Decker Containerbau Bürocontainer 20Ft, Staplertaschen d'occasion à vendre (477)

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Pour toute demande concernant l'équipement supplémentaire, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Plateforme de travail Magni rotative et extensible pour travaux de toiture / 1 000 kg / compatible RTH / Année : 2022 Prix : 17 890,00 € HT / 21 289,10 € TTC - Capacité maximale : 1 000 kg - Largeur : 1 800 mm - Longueur (fermée) : 2 470 mm - Longueur (ouverte) : 3 420 mm - Ouverture frontale : 2 020 mm - Sortie frontale : 740 mm - Plage de rotation : +/- 90° - Nombre maximum d'occupants : 3 - Détection automatique de l’accessoire : oui - Plateforme de travail rotative et extensible - Garde-corps rabattable pour faciliter la montée et la descente - Adaptée pour la sortie en hauteur - Capteurs de sécurité empêchant tout déplacement lorsque l’accès est ouvert - Structure en acier galvanisé et renforcé - Plancher antidérapant pour un travail en hauteur en toute sécurité - Capteur de surcharge - Entraînement par crémaillère permettant une rotation fluide et sans à-coups lors des phases de démarrage et de freinage - Fourreaux pour manutention au chariot élévateur - La télécommande est requise pour l’utilisation de la plateforme et doit être installée sur la machine Cet accessoire est compatible avec la série RTH. Code produit : ATT-01-020 Nous disposons en stock de nombreux autres accessoires Magni immédiatement disponibles ! M. Herden (téléphone…) est à votre disposition. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement sur demande. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour les marques suivantes : - Magni - OilQuick - Weber MT - Holp (télescopiques) - DMS - Seppi M. - Westtech - JCB (engins de chantier) - Mercedes-Benz Fpsdpszgq U Nefx Anpen - Iveco Avec un stock de 800 véhicules d'occasion, nous sommes l’un des plus grands revendeurs de véhicules industriels en Allemagne. Nous proposons la gamme complète Magni ! Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Référence interne : 019085 = Informations complémentaires = État : d’occasion Application : Construction Veuillez contacter Marius Herden pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 8 790 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Châssis Krone 40FT High Cube de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, structure arrière extensible, adapté pour : 1 conteneur de 40FT HC, 2 conteneurs de 20FT, 1 conteneur de 30FT, 1 conteneur de 20FT au milieu, 1 conteneur de 20FT à l’arrière, poids à vide : 4 980 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus : 385/55-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 9/9/0 mm ; profondeur des rainures à droite : 10/12/10 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 75 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % Poids Poids à vide : 4 980 kg Charge utile : 36 020 kg PTAC : 41 000 kg Fsdpfx Anjz Dihtspjpn Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD État État technique : bon État optique : bon Identification Numéro d’immatriculation : OP-49-JJ Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur totale: 12 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Fpedpfx Anszyt U Eepsn Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R20 Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R20 Poids à vide: 5.120 kg Capacité de charge: 32.880 kg PBV: 38.000 kg

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Autres données techniques - Norme antipollution : Euro VIe - Vignette environnementale : 4 (verte) - Poids total autorisé en charge : 11 990 kg - Climatisation - Couleur : jaune - Configuration des roues : 4x2 - Système hydraulique - Longueur utile du compartiment de chargement : 6 000 mm - Largeur utile du compartiment de chargement : 2 550 mm - Cabine conducteur - Longue distance - Équipement GSR 2 Équipements - ABS - Attelage fixe - EBS - ESP - Ralentisseur/intarder - Régulateur de vitesse Description du véhicule Certifié conforme VDI 2700, 8.1, 8.2 Porte-voitures MAN TGL 12.250 4x2 BL CH - Suspension pneumatique essieu arrière - Prise de force - Cabine avec 2 sièges individuels - Couchage - Chauffage stationnaire - Radio - Chronotachygraphe 4.1 Superstructure porte-voitures DS12 [MODULO] : superstructure double niveau pour le transport de 2 voitures ou 1 utilitaire / camping-car * Plateforme inférieure env. 600 x 255 cm * Plateau élévateur env. 400 x 240 cm * Treuil avec commande radio et filaire * Superstructure galvanisée à chaud * Charge utile 4 890 kg Remorque : remorque BLYSS à air comprimé pour 3 voitures. * Charge utile env. 6 900 kg * Surface de chargement env. 900 x 255 cm * Partie arrière extensible d’env. 150 cm * Plateau élévateur env. 450 x 240 cm * Essieux SAF * ABS * Remorque avec tôle plancher perforée Fpjdpsrfm U Eofx Anpon * Véhicules sécurisables à chaque position selon DIN * Remorque galvanisée à chaud Sécurisation de chargement également disponible chez nous : - Sangles d’arrimage et de serrage - Barres d’écartement - Gilets de sécurité - Caisses de transport - Protège-arêtes - Coussinets de calage - Cales de roue - etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons tout type de superstructure et de toutes dimensions sur tous types de châssis : Bâche, sandwich polyester, aluminium. Visitez-nous sur : Superstructures – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreur et de vente préalable, aucune responsabilité en cas d’erreur d’impression ou de saisie.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2016, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, empattement: 8 790 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Châssis Krone 40 pieds à hauteur importante de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, structure arrière extensible, adapté pour : 1 conteneur de 40 pieds HC, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 30 pieds, 1 conteneur de 20 pieds au centre, 1 conteneur de 20 pieds à l’arrière, poids à vide : 4 980 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, pneus : 385/55-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 12/13/13 mm ; profondeur des rainures à droite : 12/11/12 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 75 % ; profondeur des rainures à droite : 75 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 80 % ; profondeur des rainures à droite : 68 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 90 % ; profondeur des rainures à droite : 75 % Fpodpsz Ekqxefx Anpjn Poids Poids à vide : 4 980 kg Charge utile : 36 020 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Krone SD État État technique : bon État esthétique : bon Identification Plaque d’immatriculation : OP-66-GH Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu élévateur - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Fpsdez Et E Sepfx Anpsn Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine Bigspace. 8x4*4 avec essieu avant à transmission hydrostatique (8x6). Essieu élévateur et directionnel. Attelage réglable. Supports pour conteneur de 20 pieds. Fassi F710RA.2.26 Flèche : L426 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. FLÈCHE : 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - -1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. 28,05 m - 825 kg. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 20 % ; Profondeur des pneus à droite : 20 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnel Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + FLÈCHE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 349 350 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 230 kg, poids maximal de charge: 9 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, frein à air comprimé, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * État : voir les photos * Semi-remorque à deux étages * Carrosserie fourgon Schmitz Cargobull * Fourgon isolé * Hayon élévateur Bär Cargobull BC 1500 S4 * Charge utile : 1 500 kg * Dimensions du fourgon : 7,40 m x 2,50 m x 2,25 m * Plancher en acier * Barres d’arrimage à gauche et à droite * Éclairage à LED * Cabine L * 2 sièges * Siège confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Climatisation * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Téléphone Bluetooth * Commande vocale * Système de maintien dans la voie * Caméra de recul avec écran * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants Fjdpfsz Euu Ijx Anpjpn * Trappe de toit * Déflecteur de toit * Suspension pneumatique avant et arrière + fonction de levage/abaissement * Empattement : 5,20 m * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 9 650 kg * Charge utile : 8 350 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle évaluation des risques professionnels, sans nouvelle instruction de sécurité. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement de visiter et d’inspecter le bien afin qu’il n’y ait pas de fausses idées concernant son état et son adéquation auprès de l’acheteur. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et des équipements du bien/du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Van Hool châssis porte-conteneur 3 essieux type : A3002 * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à disque Fpjdpoxq I Nxjfx Anpen * 20ft * EBS * ABS * ADR FL AT EXII EXIII * Contrôle technique 03/26 - SP 09/26 * 3 exemplaires disponibles

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30% Fpjdpfezvauksx Anpen

État: d'occasion, kilométrage: 318 931 km, puissance: 269 kW (365,74 ch), première immatriculation: 12/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 27 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 1 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, frein à air comprimé, grue, hydraulique, protecteur de tête, * Véhicule allemand * Avec moteur Mercedes V8 * Documentation complète disponible * Seulement 318.932 km d'origine * Plaque verte * Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 11/2026 * État, voir photos * Configuration d’essieu 8x6 * Grue couvreur Palfinger montée sur le toit, type PK 680 TK J SUPER MAX. Fpodpfxoyvvi To Anpjn * Capacité de levage : 2 670 kg à 9,1 m – 1 830 kg à 12,6 m – 1 400 kg à 16,1 m – 900 kg à 19,7 m – 570 kg à 23,2 m – 390 kg à 26,7 m * Hauteur du crochet env. 35 mètres * 5 rallonges hydrauliques * Stabilisation hydraulique quadripode * Treuil de levage pour charges lourdes * Pré-équipement attelage remorque * Attelage de manœuvre à l’avant * Côtés de plateau en aluminium * Suspension à lames * ABS * Boîte manuelle 16 rapports * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Trappe de toit * Blocage de différentiel ASD à l’avant et à l’arrière * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Phare de travail * Gyrophares * Radio * Empattement : 1 500 mm + 3 000 mm + 1 300 mm * PTAC 32 000 kg * Poids à vide 27 000 kg * Charge utile 5 000 kg Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous sommes heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre comprend GÉNÉRALEMENT SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. D’autres camions disponibles sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et la conformité. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs éventuelles. -.

État: d'occasion, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine Bigspace. 8x4*4 avec essieu avant à transmission hydrostatique (8x6). Essieu relevable et directeur. Attelage réglable. Supports pour conteneur de 20 pieds. Fassi F710RA.2.26 Flèche : L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg Flèche : 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directeur ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directeur ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg PTAC : 35 500 kg Fodoz H I Drspfx Anpjpn Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + FLÈCHE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 687 h, hauteur de levage: 15 800 mm, type de carburant: électrique, Équipement: transmission intégrale, Plateforme élévatrice à ciseaux électrique 4x4 PB Lift 17,80 m Le système de propulsion électro-hydraulique permet un fonctionnement absolument sans émissions et silencieux, par exemple pour une utilisation en intérieur dans l'industrie. Un différentiel autobloquant de série assure une force de traction importante. La plateforme Mega-Deck offre un espace de travail considérable avec une dimension maximale de 6,36 m x 1,88 m (extension de la plateforme : 2,25 m). L'ensemble de la plateforme peut supporter une charge de 500 kg. La hauteur de travail de 17,80 m permet une grande variété d'applications, à l'intérieur comme à l'extérieur. Fabricant : PB LIFT Modèle : S175-19E 4x4 Année de fabrication : 2012 Heures de fonctionnement indiquées : 687 heures (heures de la pompe : seulement 92 heures) Poids net : environ 9 030 kg Hauteur de travail : environ 17,80 m Hauteur de la plateforme : 15,80 m Capacité de charge : 500 kg Plateforme extensible hydrauliquement -> longueur de la plateforme : 6,36 m au total Dimensions de transport (L/l/H) : 4,20 m / 1,93 m / 3,45 m – Garde-corps rabattables, hauteur alors de 2,54 m Sur demande, l'inspection UVV sera refaite. Divers : Livraison avantageuse possible dans toute l'Europe. Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous. Nous reprenons volontiers vos équipements / machines de construction. Nous vous proposons avec plaisir une offre de financement ou de location adaptée à vos besoins (uniquement pour les entreprises). Pour toute question, veuillez nous contacter. Tous les prix sont valables à partir du site de 86684 Holzheim. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs d'impression et de transmission, ainsi que vente sous réserve. Fpsdpfx Aoz Iix Hjnpen Toutes les informations relatives à la couleur, à l'équipement, à l'état, aux caractéristiques, etc., des véhicules proposés sont données sans garantie. Erreurs de frappe / erreurs / vente sous réserve. = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Transmission : roues Poids Poids à vide : 9 030 kg Fonctionnel Capacité de levage : 500 kg Hauteur de travail : 1 780 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Dimensions de transport (L x l x H) : 4,2/1,93/3,45 Type de surface : terrain accidenté Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Mayr.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids à vide: 3 400 kg, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, première immatriculation: 06/2011, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40118 Krone, caisse mobile / conteneur * Année de fabrication : 2011 * 7,82 m * Toit fixe * Porte à portique * Exécution textile * Double étage complet incl. poutres porteuses * Adapté au transport ferroviaire - levable par grue * Autre * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 3 400 kg * Charge utile : 12 600 kg * Poids total autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L=7 700 mm, l=2 480 mm, h=2 700 mm * Volume interne* : 52 m² * Dimensions des coins d’arrimage : E=5 853 mm * Porte-à-faux : 983 mm * Hauteur de stationnement : 1 120 mm * Emplacements palettes : 19 * Fabricant : KEREX caisse mobile 7,82 * Double étage avec poutres Exclusion de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet inclut par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et faciles * Prise en charge de tous les documents (export) * Commande de plaques export / plaques douanes * Reconditionnement des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage des charges Fpodpfoyib N Uex Anpon * Passage au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Contactez notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons volontiers.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 20 000 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24401 Informations importantes Année de fabrication : 2012 Heures de fonctionnement du concasseur : environ 20 000 heures Heures de fonctionnement du moteur : environ 10 000 heures Moteur remplacé il y a environ 7 ans Nouvel embrayage Nouvel ajustement de l’écartement Nouvelle garniture de concasseur, à installer avant la vente Données techniques Fpodpfxjz Aauwo Anpon Modèle : Metso Nordberg LT1100 Type : Concasseur fin Entraînement : Chenilles Poids : environ 59 tonnes Moteur : 310 kW Dimensions de transport : Longueur : environ 18,5 m Largeur : environ 3,5 m Hauteur : environ 3,8 m Certifié CE Équipement et accessoires Alimentateur vibrant Bandes latérales Système de criblage / crible à 3 decks Aimant Les pièces d’usure peuvent être fournies sur demande État La machine semble bien entretenue et présente une usure normale correspondant à son âge et à son utilisation. Les rénovations effectuées comprennent un nouveau moteur, un nouvel embrayage, un nouvel ajustement de l’écartement et une nouvelle garniture de concasseur. Description Concasseur fin Metso LT1100. Plusieurs interrupteurs d’arrêt d’urgence pourraient être hors service. Il est recommandé de faire vérifier l’installation par un électricien qualifié en machines de construction.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 405 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Krone ThermoKing SLXi300, châssis à double étage avec essieu relevable, 13 514 h Tout en un coup d'œil : * Première immatriculation : 12.09.2017 * Année de fabrication : 2017 * Heures de fonctionnement du moteur diesel : 13 514 heures * Couleur : Blanc * Poids à vide : 8 727 kg * Dimensions de la caisse : 13 405 / 2 460 / 2 650 mm * Pneus : 385/65 R22,5 * Remarques : Disponible immédiatement ! Équipement spécial : * ThermoKing SLXe300 – Groupe frigorifique (diesel/électrique) +/- 30° * Certificat FRC valable jusqu'au 02/2028 * Châssis à double étage avec 14 barres de renforcement * Essieu relevable * Essieux SAF * FP60 * Enregistreur de température * Caisse à palettes fermée * ABS * EBS * Support de roue de secours avec roue de secours * Crics de stabilisation Jost * 2 coffres à outils * Certificat XL * Boîte à documents * Panneau ADR * Contrôle technique valable jusqu'au Équipement standard : * 3 essieux * Soupape de levage et d'abaissement * Freins à disque * Butée de rampe * Calage * Marche d'accès arrière Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro de référence interne pour les demandes : TR26278 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact, ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : WhatsApp tél. : email : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : / WhatsApp tél. : -104 email : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : / WhatsApp tél. : -123 email : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Fpedpfjz Htgxjx Anpjn Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact, achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -102 email :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis KRONE 40FT/45FT de 2013 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, adapté aux conteneurs suivants : 1 x 40FT (y compris HC), 1 x 45FT (y compris HC), 2 x 20FT, 1 x conteneur central 20FT, 1 x 30FT, pare-chocs arrière escamotable et col de cygne réglable, hauteur d'attelage : 105 cm, poids à vide : 4 950 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 14/5/8 mm, profondeur des rainures à droite : 14/7/7 mm), homologation belge. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 90 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 90 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Poids Poids à vide : 4 950 kg Charge utile : 36 050 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : KRONE SD État Fpjdpfxoz Hmwwo Anpen État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, longueur totale: 20 000 mm, largeur totale: 2 990 mm, couleur: bleu, Poids à vide : 30 420 kg Charge utile : 150 000 kg PTAC : 180 420 kg Hauteur du plancher de chargement : 215 cm Structure extensible : Oui Fodsuu Hhhepfx Anpopn État général : Très bon État technique : Très bon État optique : Très bon Prix : Sur demande

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 21 634 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 89, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, classe d'émission: Euro 6, freins: retardeur, dimension des pneus: 315/80 R22.5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, salle de bains, Autocar de tourisme – Setra S531 Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2026 - Kilométrage : 21 634 km - Nombre de places assises : 87 - Norme environnementale : Euro 6 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Automatique - Puissance : 375 kW (510 ch) - Longueur : 14,00 m - Essieux : 3 - Moteur : DAIMLER AG OM471LA6GE-02 - Validité du contrôle technique principal : jusqu’au 02/03/2027 Équipement : - Climatisation - Toilettes - Réfrigérateur - ABS - ASR - Ralentisseur - Sièges réglables - Ceintures de sécurité - Rideaux - Écrans Fodpfjzyn H Nsx Anpopn - Lecteur CD - Chauffage stationnaire - Double vitrage Vendu par Fleequid, la place de marché européenne pour les autocars d’occasion.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 195 438 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 83, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 5, freins: retardeur, dimension des pneus: 315/80 R22.5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, salle de bains, Autocar de tourisme – Setra S431 Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2009 - Kilométrage : 1 195 438 km - Nombre de places assises : 85 - Norme antipollution : Euro 5 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Automatique - Puissance : 375 kW (510 ch) - Longueur : 13,87 m - Essieux : 3 - Moteur : Mercedes-Benz OM471LA6-1 Équipement : - Climatisation - Toilettes Fpjdpfjzqv T Sox Anpjn - Réfrigérateur - ABS - ASR - Ralentisseur - Sièges réglables - Ceintures de sécurité - Rideaux - Moniteurs - Lecteur CD - Chauffage de stationnement - Coucher pour le conducteur Vendu par Fleequid, la plateforme européenne de vente d'autocars d'occasion.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_20ftcontainer Équipement : - Barre de timon en V - Pour conteneur de 20 pieds - Supports de verrouillage à rotation Prix net : 5 201,68 € / Prix brut : 6 190,00 € Numéro d'article : VC2335602400.01 Données techniques : • Marque : Vlemmix • Modèle : 20 FT • Type de véhicule : Remorque pour conteneur • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 244 x 68 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 750 x 255 x 68 cm • Hauteur de chargement du plancher : 68 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 600 kg • Charge utile : 2 900 kg • Châssis : Remorque à plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Non DESCRIPTION • 4 supports de verrouillage à rotation pour conteneur • Garde-boue en plastique • La largeur totale au niveau des garde-boue est de 255 cm • Cadre en acier très robuste, soudé • Hauteur du plan de chargement seulement d'environ 68 cm • Essieux à ressorts en caoutchouc KNOTT, ne nécessitant pas d'entretien • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Système de recul automatique • Barre de timon en V • Châssis galvanisé • Châssis longitudinal rigide pour une stabilité de conduite optimale • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de position avant • Roue de secours automatique avec support central • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Uniquement le châssis : le conteneur n'est pas inclus dans le prix _____ Fpodpfx Anezy A H Depen Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation avec déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente entre-temps réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux Fsdsh Etf Rspfx Anpjpn - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: nouveau, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage à commande pneumatique. Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t. Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction levée/abaissement. Essieu suiveur directionnel avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux. Pneus 385/65 R 22.5. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E. Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc à deux composants (2K). Peinture de finition haute qualité monocolore en MB 7350 Novagrau. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010. Peinture métallisée non possible. Construction en acier : Structure en acier à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes. Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion selon ISO. Accessoires inclus : Raccords d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant. Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1 600 mm de hauteur, conforme EN12642-XL. 4 cales de roue avec support. Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur la rallonge, et rouges à l’arrière, conformément à la réglementation européenne. Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur de ~30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. 10 paires d’emplacements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit dans le sens de la marche. Manuel et description inclus. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux d’avertissement avec prise sur le col de cygne et à gauche/droite sur la traverse arrière. Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant. 6 paires de poches à conteneurs WADER sur le plateau, pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft conteneur, point de verrouillage supplémentaire prévu pour 1x 45ft conteneur en extension. Fpedsikyh Hspfx Anpon 4 paires de barres à poches pour ranchers, montées transversalement sur le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm. Support galvanisé traversant sous le plateau : 2.390 x 720 x 400 mm. Échelle d’accès montée côté droit dans le sens de la marche. Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge essieu et du niveau de chargement. Manomètre de charge pour la mesure des charges essieu, diagramme de charge inclus. Métallisation HRM du cadre extérieur. Structure acier entièrement grenaillée, surfaces visibles définies métallisées à chaud avec ZINACOR 850.

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : Fpsdpfx Anol Ux Rwopjn - Surface de chargement extensible - Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8° - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage Système de freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard - Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Aucun laquage métallisé possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t) Structure en acier : - Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts - Prises 2 x 7 broches & 15 broches Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement - Direction forcée hydro-mécanique - Outillage pour essieux - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 Accessoires inclus : - Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge - 4 cales d’immobilisation avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur - Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge - Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste - Direction auxiliaire avant et arrière à câble - Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux - Télécommande radio pour la direction auxiliaire - 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche) - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe - 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds - 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm - Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Fjdpfji Dwlwsx Anpspn Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de montée et descente - Outillage essieux - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Fpedpfx Aneu Hp Hrepon - Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Pivot d’attelage 2” - Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge - 4 cales de roue - Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque - Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses - Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Manuel et description sur clé USB - Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm) - Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage - Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi - 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN) - Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe - Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) - Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur -