De Buf De Buf Mixer Trailer 10 M3 d'occasion à vendre (41 748)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 11 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Benne en aluminium env. 68 m³, châssis en aluminium, porte arrière à double battant avec verrou à barre rotative, 2 x trappes à céréales avec couvercle, bâche enroulable, béquilles, vérin de basculement HYVA, support pour 2 roues de secours, 1x coffre de rangement, ABS, EBS, essieu(x) "SMB", système de freins à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement. Le véhicule peut être recouvert ou lettré pour la publicité. SI85953 Dodpfx Aewru Uasb Nsuw Notre offre n'inclut généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou lettré pour la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2023, Essieu arrière 1 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 70 % ; pneu gauche extérieur : 70 % ; pneu droit intérieur : 70 % ; pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 50 % ; pneu gauche extérieur : 50 % ; pneu droit intérieur : 50 % ; pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 80 % ; pneu gauche extérieur : 80 % ; pneu droit intérieur : 80 % ; pneu droit extérieur : 80 % Poids à vide : 9.728 kg Charge utile : 39.772 kg PTAC : 45.000 kg Immatriculation : 018502 Longueur totale : 1.260 cm Extensible : 450 cm Plateau : 840 cm Dodpfx Aszbaq Rsb Neuw

État: très bon (occasion), kilométrage: 403 188 km, puissance: 306 kW (416,04 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Caméra de recul = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Directeur Poids Poids à vide : 13 982 kg Charge utile : 12 018 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : Très bon État visuel : Très bon Identification Numéro de référence : 29 Djdjza Ik Aspfx Ab Neuw

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis pour caisse interchangeable avec pneumatiques 19,5, configuration jumelée ARA18 Remorque à caisse interchangeable pour le transport de bennes à vidage et de bennes coulissantes de 5000 à 7000 mm, conforme à la norme DIN 30722. ---- Châssis adapté pour le transport de presses à bennes. ---- Charge par essieu : 18 000 kg (techniquement 2 x 10 000 kg) Hauteur d'attelage : environ 700 mm Documents COC Timon fixe de 20 tonnes avec œillet d'attelage ø 40 mm Distance entre le centre de l'œillet d'attelage et le bord avant : environ 2600 mm Point de graissage central sur la couronne de direction Duedpfeividnex Ab Njw Choix libre de la marque de l'essieu via WEB Trailer Essieu 10 tonnes, disque, pneumatiques 19,5", configuration jumelée Système de freinage pneumatique à deux circuits, conforme à la norme CE 71-320 Têtes d'attelage rouge/jaune ou DUOMATIC Système de freinage EBS Contrôle de la pression des pneus En option : capteur de charge par essieu En option : soupape de déblocage supplémentaire, agissant uniquement sur l'essieu avant Pneus de marque 265/70 R 19,5, configuration jumelée Abaissement automatique pour la réception des conteneurs Deux paires de verrouillages de crochet spéciaux pour bennes à vidage --> (actionnés pneumatiquement + à basse tension) Caisse interchangeable montée sur roulements, à auto-centrage à l'arrière Circuit de sécurité pour les verrouillages de crochet Prise à 15 pôles Éclairage : toutes les lampes LED Feux de position latéraux (LED) clignotants Protection anti-encastrement, version soudée Protection anti-collision latérale en plastique ou profilés d'aluminium Plaque d'identification (ECE) Panneau A pour la gestion des déchets, rabattable à l'arrière En option : boîte à outils en plastique ou en acier inoxydable En option : boîte ouverte pour le rangement des filets, etc. Peinture Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus revêtement en poudre en couleur RAL Option Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous préparerons un devis avec plaisir. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 030 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne pour l’enlèvement immédiat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion sans cesse disponibles sur trailershop Exemple sans engagement : Remorque neuve en réduction directement issue de notre exposition, jusqu’à épuisement des stocks ! Porte-voitures Race 7 600x228x189 cm, 3500 kg Tridem porte-engin surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, jantes alu noires 10", carrosserie fermée en poly blanc, doubles portes latérales & portes de service, plancher alu Complight avec rails perforés, rampe arrière électrique rabattable & plateau inclinable, treuil électrique, coffres centraux au plancher avec couvercle, 3 éclairages intérieurs LED, feux de position actifs, rampes Race, 4 sangles rouges, antivol d’attelage, roue de secours alu avec protection, roue jockey… Poids à vide env. 1370 kg Charge utile env. 2030 kg N’hésitez pas – disponible uniquement jusqu’à épuisement des stocks ! Dusdpfxoy Rhwro Ab New Vente et prise de commandes par téléphone Horaires d’ouverture : LUN. – VEN. 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00 ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop Contenu et images protégés par droits d’auteur – logos protégés (marque) 05/26 Illustrations et toutes indications sans engagement Réf. article : 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2014, longueur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/55 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.920 kg Dedpfx Abey Ukqcs Nouw Capacité de charge: 22.080 kg PBV: 30.000 kg Numéro d'immatriculation: ON-98-GY

État: nouveau, poids total: 2 400 kg, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, CT/Contrôle technique récent, 2 places. Couleur : noir/noir. Remorque pour chevaux entièrement en polyester, marque Bücker Long-Life, construction en sandwich. Poids total autorisé : 2400 kg. Dimensions intérieures : 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Plancher en sandwich d'aluminium. Porte arrière Bücker Long-Life. Tapis en caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière. Tapis de porte arrière avec bande de protection. Porte d'accès verrouillable, de taille humaine. Fenêtres ouvrantes teintées. Châssis galvanisé à chaud avec longerons et traverses soudés. Châssis Bücker Body-Protect. Amortisseurs pour 100 km/h. Système de barres de sécurité. Réglable en hauteur et en longueur. Intérieur équipé de protections, de coussinets latéraux et d'éclairage intérieur. 2 mangeoires amovibles. Séparateur avec tapis transparent en PVC. Selle avec compartiment verrouillable et deux supports à selle. Compartiment coulissant, rangement, balai, pelle, support pour rênes et fouets, miroir et éclairage intérieur. Roue de secours automatique. Prise 13 pôles. Options : Jante en aluminium « Black Shadow », noire polie, + 419,33 € HT. Compartiment à selle Premium Careliner M avec support à selle coulissant, + 251,26 € HT. Éclairage BI-LED, + 301,68 € HT. Toit panoramique, + 587,39 € HT. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE BON SENTIMENT SONT PRIMORDIALES, LE PRIX VIENT EN DEUXIÈME POSITION. Prix d'achat plus 4,9 % de frais de transport et 40,00 € de frais de documents du véhicule. Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant. //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d'autres offres sur notre page d'accueil : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Le contrat d'achat, qui est conclu dans la concession lors de l'achat du véhicule, est seul contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Dedpfx Ael Tnv Djb Neuw

État: nouveau, poids total: 2 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Remorque pour 2 chevaux Bücker Long-Life entièrement en polyester, construction sandwich, poids total autorisé 2 500 kg. Dimensions intérieures : 3 700 x 1 800 x 2 390 mm. Plancher en sandwich aluminium, rampe arrière Bücker Long-Life, sol et rampe recouverts de caoutchouc collé et scellé, caoutchouc de rampe avec bandes antidérapantes. Porte d'entrée verrouillable, hauteur homme. Fenêtres ouvrantes teintées. Châssis galvanisé à chaud avec longerons longitudinaux et transversaux soudés, châssis Bücker Body-Protect. Amortisseurs homologués 100 km/h. Système de barre de sécurité réglable en hauteur et en longueur. Intérieur avec protection anti-choc, rembourrages latéraux et éclairage intérieur. 2 mangeoires amovibles. Cloison avec bâche PVC transparente. Sellerie verrouillable avec deux porte-selles extensibles, deuxième porte intérieure, compartiment de rangement, balai, pelle, porte-bridons et porte-cravaches, miroir et éclairage intérieur. Roue jockey automatique, prise 13 broches. Options : Jante aluminium "Black Shadow" noire polie (+419,33 € HT), éclairage BI-LED (+301,68 € HT), toit panoramique (+587,39 € HT), châssis Bücker Body-Protect Plus (+578,99 € HT). POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT ESSENTIELS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Prix hors frais de transport (4,9%) et 40,00 € pour les papiers du véhicule. Pour toute question, contactez M. Faller. Dodpfx Abol Tnt Ns Neuw *ÉCHANGE, REPRISE, FINANCEMENT OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLES ! Toutes les informations sans garantie. D'autres offres sur notre site. Description sous réserve d'erreurs ou de vente intermédiaire. Seul le contrat de vente signé en concession fait foi.*

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 480 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 10 500 kg Poids à vide : 3 020 kg Charge utile : 7 480 kg Longueur hors tout : 6 750 mm Longueur utile : 5 000 mm Duodpfx Absw Nu Nde Now Largeur : Largeur hors tout 2 550 mm / Largeur de la benne 2 470 mm Hauteur de chargement : env. 900 mm Informations complémentaires : - Ridelles de 500 mm avec assistance au levage - Repliables, amovibles - Essieux GFA - Stabilisateur arrière - Feux de recul LED - Coffre à outils en plastique - Rampes d'accès disponibles en option, supplément de 1 150,00 € Autres bennes basculantes tandem 3 côtés – neuves et d'occasion – disponibles immédiatement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Remorque WEB à un essieu, plancher bas, essieu directeur, pneus jumelés, essieu SAF Tout en un coup d'œil : * Première immatriculation : 16.06.2014 * Couleur : Rouge (neutre) * Poids : 5 kg * Charge utile : 15 400 kg * Pneus : 245/70 R17,5 * Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : * Remorque WEB Dodpfx Abszf Ufcs Neuw * 1 essieu * Plancher bas * Essieu directeur * Pneus jumelés * Essieu SAF * Galvanisé * 4 verrous de portes arrière * Lattes en ALU * 13 paires d'anneaux d'arrimage * ABS * EBS * 2 supports de roue de secours * Roue de secours * Supports Jost * Coffre à outils * Système d'arrimage pour transport maritime * 2 feux de recul * Frein à tambour Équipement de série : * Soupape de levage et d'abaissement * Paroi avant renforcée * Marche d'accès à l'arrière * 2 cales * Butée de rampe * Portes latérales Dimensions de la zone de chargement : Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière) Largeur : 2,48 m Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière) Hauteur de chargement : environ 0,96 m Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que des camions, des remorques, des camions et des fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Remorque WEB, 1 essieu, plancher abaissé, essieu directeur, double pneumatique, essieu SAF Tout en un coup d'œil : * Première immatriculation : 16.06.2014 * Couleur : Rouge (neutre) * Poids : 5 kg * Charge utile : 15 400 kg * Pneus : 245/70 R17,5 * Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : * Remorque WEB * 1 essieu * Plancher abaissé * Essieu directeur * Double pneumatique * Essieu SAF * Galvanisé * 4 verrous de portes arrière * Lattes en aluminium * 13 paires d'anneaux d'arrimage * ABS * EBS * 2 supports de roue de secours * Roue de secours * Supports Jost * Boîte à outils * Arrimage pour transport maritime * 2 feux de recul * Frein à tambour Équipement de série : * Valve de levage et d'abaissement * Paroi avant renforcée * Échelle d'accès à l'arrière Duedpezf Ufpjfx Ab Nsw * 2 cales * Butée de rampe * Portes de type portail Dimensions de la zone de chargement : Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière) Largeur : 2,48 m Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière) Hauteur de chargement : environ 0,96 m Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également sur WhatsApp téléphone : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp téléphone : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp téléphone : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Nous parlons probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que des tracteurs routiers, des remorques, des camions et des fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également sur WhatsApp téléphone : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp téléphone : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Remorque WEB à 1 essieu, plancher bas, essieu directeur, pneumatiques jumelés, essieu SAF Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 16.06.2014 · Couleur : Rouge (neutre) · Poids : 5 kg · Charge utile : 15 400 kg · Pneus : 245/70 R17,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial · Remorque WEB · 1 essieu · Plan plat · Essieu directeur · Pneumatiques jumelés · Essieu SAF · Galvanisé · 4 serrures de portes arrière · Lattes en ALU · 13 paires d'anneaux d'arrimage · ABS · EBS · 2 supports de roue de secours · Roue de secours · Supports Jost · Boîte à outils · Système d'arrimage Ferry · 2 feux de recul · Frein à tambour Équipement de série · Valve de levage et d'abaissement · Paroi avant renforcée · Échelle d'accès à l'arrière · 2 cales · Butoirs de rampe · Portes ciseaux Dimensions de la zone de chargement : Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière) Largeur : 2,48 m Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière) Hauteur de chargement : environ 0,96 m Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact (ventes) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : / également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : / également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d'accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Dusdpjzf Ufiefx Ab New Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids à vide: 8 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, Stas FSS Ferrostar benne acier 60m³ | ABS / EBS | Essieux SAF | Freins à disque | Essieu relevable | Pneumatiques : 385/65 R22,5 | Plate-forme avant | Portes arrière à deux vantaux | Bâche enroulable | Installation de levage/abaissement | Suspension : relevable / air / air | Parois et plancher en Hardox 450 | Projecteurs de travail LED | Protection anti-encastrement arrière rabattable | Dimensions de chargement : longueur env. 11 000 mm | largeur env. 2 430 mm | hauteur env. 2 280 mm | volume : 60 m³ | poids à vide : Duedpfxswwld As Ab New

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de collecte en ligne pour votre nouvelle remorque, propose de grandes marques ! Plus de 700 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles Exemple sans engagement : production neuve en 12 semaines ! Duedpfxsy Hcmas Ab Njw REMORQUE FOURGON SURÉLEVÉE KARGO FC3562HTLHK 615X215X203CM, rampe arrière XXXXL, 3500KG Remorque fourgon Kargo surélevée FCFC3562HTLK 615x215x203cm 3500kg, tandem surbaissé avec timon en V freiné, essieux à suspension en caoutchouc avec amortisseurs homologués 100 km/h, robuste structure fermée en sandwich blanc, rampe arrière avec verrou à barre tournante, anneaux d’arrimage dans le plancher de chargement, rail d’arrimage intérieur, roue jockey, ... N’hésitez pas ! Vente et prise de commandes par téléphone pendant les heures d’ouverture : Lun. - Ven. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop de Le contenu et les images sont soumis au droit d’auteur – Logos protégés par la marque 04/26 BLPFC3562HKL

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Boss 600 Données techniques : * Type de remorque : Boss 6.0 * Poids total : 3 500 kg * Charge utile : 2 550 kg * Dimensions intérieures : L : 600 cm, l : 210 cm, h : 40 cm * Hauteur de chargement : env. 65 cm * Plancher : bois multiplis * Points d’arrimage : 4 de chaque côté * Ridelles : aluminium 40 cm * Châssis : châssis acier soudé * Électricité : 13 broches, 12 V * Pneumatiques : 195/50R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue jockey de série * Roue de secours avec support * Suspension avec amortisseurs (homologation 100 km/h) Certificat de conformité / Carte grise en supplément : 39,00 € Prix TTC. Dedpoynqpdofx Ab Neuw Également disponible dans d’autres versions : Boss 400x210x40cm 2 700 kg 2 essieux Boss 400x210x40cm 3 000 kg 2 essieux Boss 400x210x40cm 3 500 kg 2 essieux Boss 500x210x40cm 3 500 kg 2 essieux Boss Plus 500x250x40cm 3 500 kg 2 essieux Boss 600x210x40cm 3 500 kg 2 essieux Boss Plus 600x250x40cm 3 500 kg 2 essieux Boss Plus 600x250x40cm 3 500 kg 3 essieux Boss 800x210x40cm 3 500 kg 2 essieux Boss Plus 800x250x40cm 3 500 kg 2 essieux Boss Plus 800x250x40cm 3 500 kg 3 essieux Horaires d’ouverture à Reichertshofen : Lundi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00 Fermé le samedi et le dimanche Rendez-nous visite aussi sur Vous pouvez également obtenir la remorque de votre choix et ses accessoires sur demande à : BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : Les illustrations peuvent différer de l'équipement standard, sous réserve de modifications techniques (par exemple, tailles de pneus).

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9929875 Brian James Trailers Connect remorque universelle Tridem avec pneus 10 pouces Remorque multifonction adaptable pour le transport professionnel de marchandises et de véhicules de tout type. Chaque option disponible est montée ou démontée de façon flexible, permettant ainsi une adaptation précise de votre Connect à quasiment tous les domaines d’utilisation. Offre spéciale pour véhicule en stock de l’année 2022, jamais immatriculé. Fabricant : Brian James Trailers Connect 476-5522-35-3-10 Dimensions de la surface de chargement : 5500 x 2290 mm (LxlxH) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 925 kg Charge utile env. 2575 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la configuration) Dimension des roues : 10 pouces Habillage latéral noir Roue de secours montée sur la flèche (avec dispositif de verrouillage) Crochets de filet robustes sous la plateforme de chargement Nombreux points d’arrimage estampés directement dans le châssis pour un arrimage professionnel de la cargaison Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée Châssis extrêmement robuste, entièrement en acier galvanisé Plancher antidérapant en contreplaqué d’épaisseur 18 mm Logements de rampes intégrés pour la pose facile de rampes de montée Éclairage LED Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, certificat 100 km/h inclus Roue de secours avec support Système antidémarrage Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous vous conseillons volontiers sur les possibilités de financement par mensualités, et vous faisons une offre personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Vous retrouverez nombre d'entre elles en ligne sur notre site. Dedpfxjy Nbx Hj Ab Neuw Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – c’est avec plaisir que nous vous accueillerons ! Les photos peuvent montrer des accessoires non inclus dans l’équipement de série. Les illustrations et les caractéristiques techniques sont susceptibles d’être modifiées du fait d’améliorations continues. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, Jeunes remorques d'occasion issues de notre vaste parc de location ! 9931945 Transporteur basculant T d'occasion avec un angle de chargement particulièrement faible, de marque Brian James Trailers Fabricant : Brian James Trailers Modèle : T Transporter 231-4520-30-2-10 Dimensions : 4500 x 2000 mm (L x l) PTAC : 3000 kg Poids à vide : env. 740 kg Dodoy Nba Dopfx Ab Nsuw Charge utile : env. 2260 kg (la charge utile peut varier en fonction de l'équipement et de la conception) Tandem Pneumatiques : 195/55 R10 Habillage latéral noir Rampes d'accès intégrées (utilisables avec ou sans fonction basculante), longueur de 2,35 m chacune Treuil manuel à câble Pieds de support rabattables à l’arrière (manipulation particulièrement simple via commande au pied) Arrière incliné supplémentaire assurant un angle de chargement particulièrement bas Rampes équipées d'un système anti-dérapant intégré en position d’utilisation Rampes ajustables pour différentes largeurs de voie Coffre de rangement verrouillable sur la plateforme Divers feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière Nombreux points d’arrimage directement intégrés à la plateforme assurant une sécurisation professionnelle du chargement Options d’arrimage complémentaires via une rampe périphérique Éclairage LED Roue de secours montée sur le timon Roue jockey renforcée 1ère mise en circulation : 13/05/2025 Contrôlé en atelier Sur demande avec contrôle technique neuf Options et accessoires possibles pour ce porte-voitures : Treuil électrique Fonction basculante hydraulique Jantes alu anthracite Arceaux de blocage de roue, divers modèles Rack à pneus avant Paroi avant pour protéger les véhicules transportés contre la saleté de la route et les projections de pierres

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Dedog Dkx Tjpfx Ab Njuw Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise à 15 pôles à l’avant Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique avec caisse pour plancher en bois lamellé de 27 mm Caisse à ridelles latérales, hauteur latérale de 2850 mm de la surface de chargement au bord inférieur de la traverse extérieure Hauteur de conduite à vide d'environ 1010 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur d'attelage d'environ 400 mm à vide (autres hauteurs en option) Longueur du châssis d'environ 6000 à 8000 mm (autres longueurs en option) Charge de support d'environ 1000 kg Documents COC Hauteur de la traverse extérieure d'environ 125 mm, avec rainure pour les points d'arrimage Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes 7 paires de points d'arrimage 1 jeu de supports avant 1 jeu de supports arrière Timon fixe, avec œillet d'attelage boulonné Œillet d'attelage ø 50 mm Essieux de marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 tonnes 19,5", petit frein à disque sans système de levage de l'essieu (option) Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, timon Duomatic Câble Wendelflex Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 robinet rotatif Knorr/Wabco Prise à 15 pôles Pneus de marque 445/45 R 19,5 Contrôle de la pression des pneus Certificat de caisse conforme à la norme DIN EN 12642 XL Marquage périphérique, plaques ECE Toit ouvrant, verrouillage automatique, ouverture par l'arrière (optionnellement par l'avant) Porte arrière avec 4 loquets intérieurs à barres de torsion en profil sandwich d'acier 1 paire de rails de guidage latéraux Paroi avant à 90°, acier, cassettes d'acier de 400 mm, tôle de protection intérieure 3 rangées de lattes en bois (optionnellement en aluminium) Bâche coulissante en PVC 12x12, 880 gr Bâche de toit renforcée avec toile de toit 12x12 Système de sangle de tension à l'arrière et à l'avant Éclairage à LED Raccord à 15 pôles à l'avant Feux de gabarit clignotants Plancher en contreplaqué avec motif quadrillé de 27 mm Plancher : Certificat de charge d'essieu testée pour chariot élévateur de 7,2 t selon la norme DIN EN 283 Tôle de protection arrière continue Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Échelle d'accès à l'arrière, à droite, pliable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé 2 pare-chocs en caoutchouc à l'arrière aux coins Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Antispray Protection latérale contre les chocs des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si disponible en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Dusdsg Dkzrspfx Ab New Les photos montrent des équipements en option Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, châssis porte-sattelle à 3 essieux avec 27 mm Plancher sérigraphié disposé transversalement. Pneumatiques : 385/65 R 22,5" Système de direction mécanique avec 1 biellette pour la direction d’un essieu Fabricant : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur la selle max. environ : 12 000 kg Position du treuil de support environ : 2 300 mm à partir du point d’attelage Longueur du châssis environ : 13 620 mm Largeur du châssis environ : 2 480 mm Charge maximale par essieu : 24 000 kg (charge technique par essieu : 27 000 kg) Hauteur de conduite : à vide, environ 1 300 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Documents COC Châssis constitué de longerons soudés et de traverses traversantes Hauteur du cadre extérieur environ : 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage, épaisseur de base environ : 4 mm 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur avec rainure, vissés !! Conforme à la norme européenne (force d’arrimage testée : 5 tonnes par point d’arrimage) Vérin de support télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux, marque (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes, grand frein à disque de 22,5" Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Éclairage 24 volts LED Prise 15 broches à l’avant Feux clignotants latéraux (SML) Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 Superstructure Paroi latérale en version anodisée, hauteur environ : 800 mm, 2x4 Paroi arrière avec marche-pied rabattable encastrée Paroi latérale en version renforcée, paroi latérale à ancres de traction Paroi avant d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Version En option : certificat de superstructure conforme à la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour pour les véhicules à plateau Plancher sérigraphié disposé transversalement, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Tôle de protection arrière de qualité supérieure, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisées Aile en plastique Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Documents COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux. Duedpfx Abog Dkzcs Now Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !!!

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur Dimensions : Largeur du châssis : environ 2 480 mm Longueur du châssis : environ 13 620 mm Empattement : environ 7 700 mm Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux) Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Centre de la suspension : environ 1 300 mm Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg Charges sur les essieux : 24 000 kg Homologation : Documents de conformité (CoC) Châssis : Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! Treuil de support : Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm Sans système de levage d’essieu (en option) Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2 x environ 80 l Contrôle de la pression des pneus Éclairage : LED Connexion à 15 pôles à l’avant Feux clignotants latéraux Pneumatiques : Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier Superstructure : Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée Plancher : Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option) Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Accessoires : Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Dodpfxjg Dkx Eo Ab Nsuw Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure, Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué Dimensions : Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm) Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option) Largeur 2480 mm ou 2540 mm Hauteur d’attelage selon spécifications du client Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher) Centre du ressort d’environ 1100 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Homologation : Certificat de conformité (COC) Châssis : Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm Dsdpog Dkxwsfx Ab Nouw Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien) Dispositif d’attelage : Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à tambour de 17,5 pouces Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier Superstructure : Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier, tôle de protection intérieure sur toute la hauteur 3 rangées de lattes en bois Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr, Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12 Cric de tension à l’avant et à l’arrière Éclairage : 24 V avec LED Prise 15 broches Feux de position clignotants Plancher : Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option) Accessoires : Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Un coin de calage avec support 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Dsdog Dky Ajpfx Ab Neuw Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque ZPRAH 18, remorque tandem pour matériaux de construction, plancher en bois dur Longueur du châssis : environ 7200 mm (6000-8000 mm) Largeur du châssis : environ 2480 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de la timonerie : environ 400 mm à vide (centre de la boule d’attelage) Hauteur de conduite à vide : environ 930 mm Charge verticale avant : environ 1000 kg Centre de la suspension : environ 1100 mm COC Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 7 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils avant, commande unilatérale, timon fixe (tube central) avec boule d’attelage vissée, diamètre de la boule d’attelage : 50 mm Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost) 2 essieux de 9 tonnes, 17,5", frein à tambour, pneus jumelés pour suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco, unité de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité, course totale d’environ 180 mm Distance entre les essieux : environ 1310 mm Système de freinage pneumatique à double circuit selon la directive CE 71/320, fabricant au choix Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco au choix, avec RSS Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier, fabricant au choix Parois latérales en aluminium, hauteur : environ 600 mm, 2x2 Paroi avant d’environ 600 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Installation d’éclairage : 24 LED 2 x 7 broches ou 15 broches Feux de position avant Plancher en bois dur de 28 mm, alterné avec des profilés en acier oméga galvanisés Dujdog Dkxdspfx Ab New Échelle d’accès à l’arrière, à droite Protection anti-encastrement (profilée), fixée 2 butées de rampe à l’arrière, dans les coins Aile en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-boue antispray, 1 paire Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 105 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQTri 09-SYS avec caisse, 1 essieu, hayon élévateur Pneumatiques jumelés 22,5 TRIDEC ---- Caisse à rideaux hauteur latérale 2600 mm de la surface de chargement jusqu'au bord inférieur de la traverse extérieure Angle de braquage maximal 31° Direction mécanique avec 1 biellette pour la direction d'un essieu Largeur du châssis environ 2480 mm Charge sur la sellette max. environ 12000 kg Position du treuil de levage environ 2300 mm à partir du point d'attelage Longueur du châssis environ 11 105 mm Charges par essieu : 10 000 kg Hauteur de conduite à vide environ 1300 mm, hauteur de la sellette 1150 mm Homologation avec documents COC *Hauteur du cadre extérieur environ 125 mm, avec rainure pour les points d'arrimage, épaisseur de base environ 4 mm, avec trous d'arrimage à l'extérieur 11 paires de points d'arrimage dans le cadre extérieur (force d'arrimage testée à 5 tonnes par point d'arrimage) 24 tonnes, treuil de levage télescopique Essieu Choix libre de la marque de l'essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Essieu avec grand frein à disque Essieu 10 tonnes, disque 22,5", pneumatiques jumelés Suspension pneumatique par essieu de 10 tonnes Dispositif de levage et d'abaissement Tête d'attelage rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement monté à l'arrière à droite Réservoir d'air 2 x environ 80 l en acier, peint en noir Système de freinage EBS de la marque Knorr ou Wabco, y compris RSS Système de contrôle de la pression des pneus 4 pneus de marque 275/70 R 22.5 de marque sur jante en acier (marque au choix de WEB Trailer) Hayon élévateur Plate-forme avec dispositif de blocage Plate-forme en acier - tôle à damiers Connecteur frontal pour le hayon élévateur, type prise Rema (sans batterie ! en option) Djdpfx Ajg Dkyqsb Njuw Hayon élévateur de notre choix, 2,5 tonnes Documentation, manuel, etc. Commande par l'intermédiaire d'un boîtier à l'arrière à droite et d'une télécommande avec câble spiralé flexible dans la caisse en haut à droite Hauteur de la plate-forme environ 2000 mm (en standard, fermeture à l'arrière) Feux clignotants sur la plate-forme du hayon élévateur Protection et protection contre l'inversion de polarité sur les câbles plus et moins (rouge et bleu) Marque du hayon élévateur au choix de WEB Trailer Certificat de la caisse selon DIN EN 12642 XL (pour une charge utile de 27 tonnes + hayon élévateur) avec au moins 2 rangées de traverses en bois et verrouillage sur la plate-forme en haut Marquage de contour sur les bâches et le portail arrière Panneaux ECE sur le hayon élévateur Feux de position à l'arrière en haut, rouge (LED) Toit ouvrant fixe à l'arrière Trappe supérieure pour le hayon élévateur avec amortisseur à gaz Feux de position à l'avant en haut et en bas, blancs avec réflecteur (LED) 3 jeux de glissières latérales, fabricant au choix de WEB Paroi avant en acier, standard avec cassettes en acier de 400 mm plaque d'usure interne d'environ/maximum 2,40 m 3 rangées de traverses en bois Système d'éclairage 24 volts LED avec petite lampe multifonction Connecteur à 15 pôles avec feux de position latéraux clignotants Bâche de toit, version renforcée avec toile de toit 12x12 Cliquet de tension à l'arrière, dispositif de relâchement à l'avant uniquement 2 butoirs en acier à l'arrière, aux coins Aile en plastique, 180 degrés Pare-boue antispray Protection latérale contre les chocs des deux côtés, profil en aluminium, en acier ou en plastique Certificat de la caisse selon DIN EN 12642 XL Revêtement/Peinture : Peinture du châssis en