Burg Bpo-12-27 Srnxx | Special Trailer For Gas Conta... d'occasion à vendre (46 588)

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2024 ! Jamais immatriculé ! Iijdpfoy Nbhbex Afred 9931944 Porte-voiture basculant type T avec angle de montée très faible de Brian James Trailers Fabricant : Brian James Trailers Modèle : T Transporter 231-4521-35-2-12 Dimensions : 4500 x 2100 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 790 kg Charge utile env. : 2710 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la configuration) Essieu tandem Pneumatiques : 195/60 R12 Habillage latéral noir Rampes d’accès intégrées (utilisables avec ou sans fonction de basculement), longueur 2,35 m chacune Treuil manuel Béquilles pivotantes à l’arrière (manipulation particulièrement simple via commande au pied) Arrière biseauté supplémentaire assurant un angle de montée particulièrement bas Rampes munies d’un dispositif anti-dérapant intégré lorsqu’elles sont posées Rampes ajustables en largeur pour différentes voies de pneus Coffre verrouillable sur la surface de chargement Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière Nombreux points d’arrimage directement sur la surface pour une sécurisation professionnelle du chargement Points d’arrimage supplémentaires via la rambarde périphérique Éclairage LED Roue de secours montée sur la flèche Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée Options et accessoires supplémentaires disponibles pour ce porte-voiture : Treuil électrique Treuil manuel AL-KO Jantes aluminium anthracite Arceaux bloque-roues de différentes versions Rack à pneus avant Paroi frontale pour protéger les véhicules transportés des salissures de la route et des impacts de gravillon

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Brian James : 130-5021-35-2-12 Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-5021-35-2-12 Dimensions intérieures : 5000 x 2100 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 855 kg Charge utile : env. 2645 kg (valeur pouvant varier selon l’équipement et la conception) Châssis à cadre surbaissé offrant une hauteur de chargement extra basse de 420 mm Rampes d’accès à galets, extractibles facilement (2400 mm), assurant un angle de montée extrêmement plat Plateau fermé Pieds de support escamotables Iijdey Nbd Ajpfx Afred Béquilles arrière à déploiement rapide avec commande par pédale, pour un déverrouillage et un déploiement instantanés La pédale libère simultanément les rails de montée et les supports arrière, facilitant ainsi la manipulation et faisant gagner du temps Jantes en aluminium Roue de secours Coffre de sol frontal avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique robuste Nombreuses fixations de sanglage intégrées dans les rails d’appui pour un arrimage professionnel Les points d’arrimage permettent l’utilisation de sangles à enrouleur, avec passage longitudinal sur les pneus 5 ans de garantie sur le châssis Livré avec papiers du véhicule Possibilités d’options et accessoires pour cette remorque : Amortisseurs de roues avec homologation 100 km/h Treuil Roue de secours avec support Antivol Prise en charge de l’immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2023 ! Jamais immatriculé ! 9930205 Benne arrière robuste avec porte arrière à ouverture pendulaire Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Tipper 3 - trois essieux Dimensions intérieures : 4000 x 2000 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 200 kg Charge utile : env. 2 300 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Pompe hydraulique électrique avec télécommande filaire et coupe-circuit principal Iodpfoy I Uwtox Afrjid Ridelles en acier renforcé Porte arrière pendulaire Poteaux d’angle et centraux facilement démontables sans outils 8 points d’arrimage renforcés sur la surface de chargement, fermés par des lames à ressort (4 de chaque côté) Crochets de bâche robustes sous la surface de chargement Compartiment pour rampes permettant l’ajout ultérieur de rampes de montée Tête d’attelage verrouillable Roue de secours à l’arrière du véhicule Coffre de rangement sur la flèche Câble de recharge batterie Roue jockey automatique Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 526-4020-35-3-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rampes individuelles en acier perforé, escamotables, longueurs 1,80 m et 2,35 m Rehausse en tôle perforée avec grille arrière et avant Rallonge de ridelle supplémentaire de 740 mm Pieds de support Treuil électrique Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9929456 Brian James Trailers benne arrière avec deux vérins hydrauliques - Tridem Iiedpfxsy I Uvpe Afrsd Marque : Brian James Trailers Modèle : Cargo Tipper 2 - 3 essieux Dimensions intérieures : 3600 x 2000 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1180 kg Charge utile : env. 2320 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Configuration tridem Ridelles en acier massif Ridelles, chandelles d’angle et centrales démontables sans outil Fermetures solides et sans jeu sur les ridelles Pompe hydraulique électrique avec télécommande filaire pour un basculement simple et rapide par bouton-poussoir Interface de charge pour batterie C-TEK Indicateur de niveau de charge de batterie Interrupteur sectionneur de batterie Portes arrière utilisables en mode standard ou porte à bascule Nombreux points d’arrimage intégrés à la surface de chargement, fermés vers le bas par des ressorts-lames Tête d’attelage verrouillable Rainure intégrée pour rampes de chargement supplémentaires Roue de secours à l’arrière de la remorque Coffre de rangement monté sur le timon Support de sécurité sous la plateforme pour travaux de maintenance Roue jockey renforcée Crochets de bâche robustes sous la plateforme Éclairage LED Y compris documents du véhicule Référence Brian James : 526-3620-35-3-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rampes de chargement en acier perforé 1,8 et 2,35 m Rehausses grillagées Pieds de soutien Treuil électrique Filet d’arrimage de la cargaison Chargeur C-TEK

État: nouveau, 9933460 Cargo Digger Plant 2 - Remorque porte-engins lourds, longueur 3 200 mm et largeur 1 600 mm Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 3 200 x 1 600 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 615 kg Charge utile : env. 2 885 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur du plancher de chargement : 400 mm Angle de chargement : 14° Suspension parfaitement amortie pour un transport sûr et silencieux Rampes individuelles en tôle perforée, réglables, assurant un faible angle de montée pour tout type de véhicule Structure en acier galvanisé à chaud, perforée pour une meilleure adhérence Marchepieds latéraux et ailes accessibles, dotés d’un profilé acier antidérapant Nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelle Pneus : 155/70 R12 Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 543-3216-35-2-12 Options et accessoires disponibles pour cette remorque : • Système TracStrap pour une sécurisation optimale de mini-pelles et autres engins à chenilles ; fixation rapide et efficace : cales avant réglables pour la sécurité par force d’appui ; chaque chenille est maintenue par une sangle jaune de 75 mm de large, résistante jusqu’à 10 t, protégée par une gaine bleue haute résistance ; homologué TÜV Nord • Rampe de chargement arrière fermée monobloc avec rail intégré et assistance par ressort • Kit feux arrière LED • Cage pour godet de pelle • Barres d’arrêt de roues pour pelle • Sécurisation du bras de pelle • Marquage de signalisation • Amortisseurs pour homologation 100 km/h • Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous vous expliquons avec plaisir comment financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et établissons une offre personnalisée. Nous disposons en permanence de plus de 2 000 remorques en stock. Une large sélection de nos remorques est consultable en ligne. Iijdpjy I T T Tefx Afrjd Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison de l’évolution continue des produits, illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, 9934446 Transporteur de machines avec rampes individuelles réglables Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 2800 x 1300 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 538 kg Charge utile : env. 2962 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur de la plateforme de chargement : 380 mm Angle de chargement : 14° Rampes individuelles en acier perforé réglables, offrant un faible angle de montée pour tous types de véhicules Iijdpfxjy I T Sce Afrsd Construction en acier galvanisé à chaud et surface perforée pour une meilleure adhérence Marches d’accès latérales et ailes marchables équipées d’un profil antidérapant en acier Nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelle Pneus 13 pouces Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Réf. Brian James : 543-2813-35-2-12 Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Système TracStrap pour une sécurisation optimale des mini-pelles et autres véhicules à chenilles, permettant une fixation de haute qualité en un temps record. Les cales avant sont ajustables et constituent la base de la sécurisation par forme. Chaque chenille est fixée par une sangle jaune de 75 mm de large, pouvant supporter jusqu’à 10 t. Les sangles sont protégées par une gaine haute résistance (bleue). Certifié TÜV Nord Rampe d’accès arrière d’une seule pièce, fermée, avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Cage pour godet de pelle Barrière de blocage pour roues de pelle Sécurité pour bras de pelle Marquage d’avertissement Amortisseurs pour vitesse jusqu’à 100 km/h Nous pouvons vous conseiller sur le financement de votre nouvelle remorque en mensualités flexibles et vous proposer une offre de financement personnalisée. Plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Retrouvez un large choix de nos remorques en ligne sur Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – au plaisir de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus dans la livraison de série. En raison d’évolutions constantes, certaines spécifications et illustrations peuvent différer légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, 9927955 Attention !! Offre absolument exceptionnelle ! Défauts de peinture mineurs – Véhicule de stock de 2022 ! Aucune première immatriculation ! Remorque snack équipée Type : Remorque gastro Poids total autorisé : 1950 kg Dimensions intérieures : env. 3950 x 2150 x 2240 mm L x l x h. Hauteur maximale disponible à l'intérieur : 2200 mm Isdey I Sdkjpfx Afreid Châssis en acier galvanisé à chaud Structure robuste et isolée thermiquement en stratifié polyester avec structure interne en aluminium Structure de la caisse (de l’extérieur vers l’intérieur) : 8 mm de stratifié polyester, structure alu, isolation, panneaux multiplis 10 mm, stratifié polyester 2 mm Grande trappe de vente verrouillable côté droit dans le sens de la marche (dimensions : 2800 x 1170 mm l x h) avec protection textile contre les intempéries des deux côtés Petite trappe de vente verrouillable sur la face avant (dimensions : 1380 x 740 mm l x h) Porte d’entrée avec fenêtre ronde, double verrouillage Couloir central encastré pour un meilleur confort client devant le comptoir Essieux AL-KO Pneus : 195/55 R 10 C Éclairage extérieur LED Éclairage intérieur LED Revêtement de sol PVC robuste et facile d’entretien Installation électrique 230 V avec tableau de fusibles et 5 prises Schuko Beaucoup de rangements grâce à de nombreux placards bas à portes et étagères ouvertes Évier inox à 2 cuves Système d’eau intérieur – 2 x 20L réservoirs pour eau propre et eaux usées, chauffe-eau, pompe, robinetterie 2 réfrigérateurs Large plan de travail Tableau de fusibles Coffre pour bouteilles de gaz, en acier, couleur de la remorque, sur la flèche, pour 2 bouteilles de 11 kg Détendeur gaz Table pliante avec housse textile Friteuse à gaz Bartscher Poêle à gaz / plaque grill Bartscher Hotte aspirante sur mesure avec séparateur de graisse et moteur sur le toit Surface de travail / tablette pliante en aluminium 4 béquilles à manivelle robustes pour mise en place sécurisée Grande roue jockey robuste Défauts de peinture légers et minimes, d’où le prix spécial Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec attestation 100 km/h incluse Roue de secours avec support Système antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Attention !! Prix absolument spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! Remorque de vente élégante à utiliser comme snack-trailer, coffee-bar ou remorque à snacks ! Type : Remorque gastro Snack Poids total autorisé en charge : 1850 kg Charge utile : env. 1000 kg Dimensions intérieures : env. 3950 x 2160 x 2120 mm (L x l x h) Châssis en acier galvanisé à chaud Structure robuste et thermo-isolée en stratifié polyester avec structure interne en aluminium Construction de la caisse de l'extérieur vers l'intérieur : 8 mm stratifié polyester, structure aluminium, isolation, panneaux multiplis 10 mm, 2 mm stratifié polyester Grande trappe de vente verrouillable côté droit (dimensions : 2800 x 1170 mm l x h) Petite trappe de vente verrouillable sur la face avant (dimensions : 1380 x 740 mm l x h) Porte d'accès arrière verrouillable 4 béquilles à manivelle stables pour mise en place sécurisée Couloir central encastré pour une meilleure sensation d'espace pour les clients devant la remorque Essieux ALKO Pneumatiques : 195/55 R 10 C Éclairage extérieur LED Iiodpfx Asy I R R Nefrsd Éclairage intérieur LED Sol en PVC robuste Installation électrique 230 V avec tableau de distribution et diverses prises libres Incl. papiers du véhicule Équipement spécial version Snack Meuble bas ouvert avec étagère Meuble bas avec porte Évier inox à 2 bacs Système d'eau intérieur – 2 x 20L réservoirs pour eau propre et eaux usées Chauffe-eau, pompe et robinetterie 800x650x850 Meuble bas avec porte MDF 1050x650x850 Espace libre pour réfrigérateur encastré 600x650x850 prise 230V Plan de travail MDF 2155x500x850/disjoncteur Caisse à bouteilles de gaz en acier, assortie à la couleur de la remorque, sur le timon pour 2 bouteilles de 11 kg, détendeur de gaz, Installation gaz en cuivre Table pliante + habillage textile périphérique Meuble bas ouvert avec étagère MDF 450x700x850 Tablette rabattable pour sacs Meuble bas ouvert avec étagère en MDF Protection textile-contre les intempéries de la trappe de vente des deux côtés Étagère au-dessus de la trappe de vente Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de choc de roue incl. homologation 100 km/h Roue de secours incl. support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines

État: nouveau, 9934251 Cargo Digger Plant 2 – Remorque porte-engins lourds de 3200 mm de longueur – Timon réglable en hauteur Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Timon réglable en hauteur Dimensions : 3200 x 1700 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 735 kg Charge utile : env. 2 765 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur du plateau de chargement : 400 mm Angle de chargement : 14° Suspension optimisée pour un transport silencieux et en toute sécurité Rampes individuelles perforées en acier réglables offrant un angle de montée réduit pour tout type de véhicules Construction en acier galvanisé à chaud, avec trous pour une meilleure adhérence. Marches d’accès latérales au plateau et ailes marchepieds dotées d’un profil antidérapant en acier. Nombreux points d'arrimage Support godet pour pelle Pneumatiques 12 pouces Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Iodpfsy I Rn Iex Afrjid Référence Brian James : 543-3217-35-2-12-A Options et accessoires possibles pour cette remorque : TracStrapSystem pour une sécurisation optimale des mini-pelles et autres engins à chenilles : permet un arrimage efficace en un temps réduit. Les cales avant sont réglables et assurent une fixation en parfait appui. Chaque chenille est maintenue par une sangle jaune de 75 mm résistant à une charge de 10 t. Les sangles sont protégées par une gaine bleu ultra-résistante. Certifié TÜV Nord. Rampe de chargement arrière monobloc, fermée, avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Support grillagé pour godet Barres d'immobilisation pour engins Sécurisation pour bras de pelle Marquage de signalisation Amortisseurs pour homologation 100 km/h

État: nouveau, Découvrez la nouvelle remorque fourgon Brian James Box Van 600 – une remorque élégante offrant un équipement fonctionnel et bien pensé ! Informations générales Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Box Van 600-4018-35-2-12-B Dimensions extérieures (L x l x H) : 5890 x 2280 x 2590 mm Dimensions intérieures : 4190 x 1780 x 2001 mm Hauteur d’entrée : 1990 mm Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : env. 1025 kg Charge utile : env. 2475 kg (en fonction de l’équipement) Équipement & points forts Jantes aluminium haut de gamme en anthracite. Roue de secours identique Porte-rampe innovante avec commande très simple via le verrouillage : peut être utilisée comme porte à battants, rampe ou combinaison des deux Vérins hydrauliques pour ouverture et fermeture aisées Rampe d’accès affleurante facilitant le chargement (véhicules, vélos, étagères) Deux portes latérales d’accès de hauteur d’homme Portes arrière et latérales verrouillables pour plus de sécurité Toit translucide laissant passer la lumière du jour Éclairage intérieur LED alimenté par panneau solaire Éclairage extérieur LED Iodpfx Aey I Rnzofreid Arrimage professionnel du chargement : 3 rails d’arrimage perforés au sol, 2 rails perforés sur les parois latérales droite et gauche et un rail sous le toit pour l’utilisation de barres d'arrêt et le crochet de toutes les sangles d’arrimage Deux béquilles robustes à l’arrière assurent une grande stabilité lors du chargement Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée 2 poignées de manœuvre à l’avant Face avant aérodynamique Bavettes sur les ailes Châssis bas avec pneus 12 pouces assurant un comportement routier agréable et une faible hauteur de chargement Papiers du véhicule inclus Accessoires & extensions en option Amortisseurs de roue, inclus homologation 100 km/h Support moto pour rail d’arrimage Porte-vélos pour rail d’arrimage Étagère de transport pour karting Barres d’arrêt Homologation possible auprès de la préfecture Offres de financement & de services Financement flexible à mensualités – nous proposons des offres personnalisées Plus de 2 000 remorques en stock en permanence Venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg ou en ligne sur Remarque Les illustrations peuvent présenter des accessoires non compris dans l’équipement de série. Sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: nouveau, Cargo Digger Plant 2 - Remorque porte-engins lourds, longueur 3200 mm et largeur 1600 mm avec rampe d’accès Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 3200 x 1600 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 615 kg Charge utile : env. 2885 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur du plancher de chargement : 400 mm Suspension parfaitement amortie pour un transport silencieux et sécurisé Rampe d’accès en acier perforé de 1600 mm de large Construction en acier galvanisé à chaud avec surface perforée pour plus d’adhérence Marches latérales d’accès à la plateforme et ailes piétonnables avec profil antidérapant en acier De nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelle Pneumatiques 155/70 R12 Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Livré avec papiers du véhicule Référence Brian James : 543-3216-35-2-12 Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Système TracStrap pour une sécurisation optimale des mini-pelles et autres véhicules à chenilles : arrimage rapide et hautement sécurisé. Les cales avant sont ajustables et servent de base à l’arrimage en force. Chaque chaîne est retenue par une sangle jaune de 75 mm pouvant supporter jusqu’à 10 t, protégée par une gaine haute résistance bleue. Certifié TÜV Nord. - Rampe arrière monobloc fermée avec rail intégré et assistance par ressort Iiodpfxjy I Rfto Afrod - Kit feux arrière LED - Cage pour godet de pelle - Barre d’arrêt de roue pour pelles - Sécurisation du bras de la pelle - Marquage de signalisation - Amortisseurs pour 100 km/h - Homologation de votre nouvelle remorque auprès des services d’immatriculation

État: nouveau, Un transporteur automobile fermé de haute qualité avec plateau surbaissé, conçu pour les petits véhicules tels que les voitures de collection, voitures de sport historiques, voitures de course et monoplaces. Informations générales Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Box - 610-4519-30-2-12-W Dimensions intérieures : env. 4500 x 1900 x 2000 mm (L x l x h) Hauteur d’entrée : env. 1990 mm Poids total autorisé : env. 3000 kg Poids à vide : env. 1155 kg Charge utile : env. 1845 kg (selon équipement) Équipements & Particularités Jantes alu premium finition anthracite. Roue de secours identique. Vérins de hayon arrière pour une ouverture et fermeture confortable. Deux portes latérales extra hautes pour un accès aisé. Deux grandes sur les côtés [texte original incomplet — à spécifier selon le contexte]. Portes arrière et latérales verrouillables pour une sécurité accrue. Toit translucide pour la lumière du jour. Éclairage intérieur LED à énergie solaire. Éclairage extérieur LED. Multiples points d’arrimage pour assurer le chargement quelle que soit sa taille. Rail central d’arrimage au sol et sous le toit pour points d’arrimage ou barres de blocage supplémentaires. Deux béquilles de stabilisation arrière assurent une stabilité optimale lors du chargement. Tête d’attelage verrouillable. Roue jockey renforcée. 2 poignées de manœuvre à l’avant. Avant aérodynamique. Bavettes intégrées aux ailes. Châssis surbaissé avec pneus 12 pouces pour des caractéristiques de conduite agréables et une faible hauteur de chargement. Livré avec documents du véhicule. Options & Extensions Amortisseurs de roues avec homologation 100 km/h. Barres de blocage. Homologation (immatriculation) auprès de l’administration. Treuil électrique avec Power Pack. Ijdpfxsy I I Aco Afreid Jeu de marches pour portes latérales. Rampes additionnelles pour un angle de montée encore plus faible. Rack de rangement pour pneus. Cale-roues. Sangles d’arrimage roue (acheminement longitudinal sur le pneu). Tapis de protection pour pneus slicks.

État: nouveau, Un porte-voiture fermé haut de gamme avec plateau surbaissé, idéal pour le transport de petits véhicules tels que voitures anciennes, voitures historiques de sport automobile, voitures de course ou monoplaces. Informations générales Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Box - 610-5019-30-2-12-B Dimensions intérieures : env. 5000 x 1900 x 2000 mm (L x l x h) Hauteur d'entrée : env. 1990 mm Poids total autorisé : env. 3000 kg Poids à vide : env. 1215 kg Charge utile : env. 1785 kg (selon configuration) Iijdey I Iz Sopfx Afrsd Équipement & Particularités Jantes aluminium haut de gamme coloris anthracite, roue de secours identique Vérins de hayon pour une ouverture/fermeture aisées Deux portes latérales surélevées facilitant l'accès Deux grandes portes latérales Portes arrière et latérales verrouillables pour plus de sécurité Toit translucide laissant passer la lumière du jour Éclairage intérieur LED fonctionnant à l'énergie solaire Éclairage extérieur LED Nombreux points d'arrimage pour sécuriser les charges, quelle que soit leur taille Rail central de fixation au sol et sous le toit pour points d’arrimage ou barre d’arrimage supplémentaires Deux béquilles arrières robustes garantissant la stabilité du remorqueur lors du chargement Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée 2 poignées de manœuvre à l’avant Face avant profilée aérodynamique Bavettes sur les ailes Châssis surbaissé avec pneus 12", pour de bonnes qualités routières et une faible hauteur de chargement Documents du véhicule inclus Options & Extensions Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h Barres d’arrimage Immatriculation auprès de la préfecture/DREAL Treuil électrique avec Power Pack Marchepied pour portes latérales Rampes de chargement supplémentaires pour angle d'accès réduit Rack à pneus Cales de roue Sangles à roue (passage de la sangle longitudinal sur le pneu) * Tapis de protection pour pneumatiques slick

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-4521-30-2-12 Dimensions intérieures : 5500 x 2100 mm (L x l) PTAC : 3 000 kg Poids à vide : env. 795 kg Charge utile env. 2 205 kg (la charge utile peut varier en fonction de l'équipement et de la configuration) Châssis surbaissé permettant une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rampes d'accès à roulement à billes faciles à déployer (2 400 mm), assurant un angle de montée extrêmement faible Plateau de chargement fermé Pieds de support escamotables Supports arrière à déclenchement par pédale pour un déploiement et un verrouillage ultra rapides La pédale permet de déverrouiller simultanément les rails de montée et les supports arrière pour une manipulation aisée et rapide Jantes en aluminium Roue de secours Coffre de rangement avant avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique robuste De nombreux points d’arrimage emboutis directement dans les rails permettent un arrimage professionnel Ces points d’arrimage offrent la possibilité d’utiliser des sangles de maintien de roue passées longitudinalement par-dessus le pneu 5 ans de garantie châssis Livré avec les documents du véhicule Brian James : 130-4521-30-2-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Iiedpfx Afey I In Sorod Amortisseurs de roues, y compris homologation à 100 km/h Treuil Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Brian James Race Sport - Transporteur automobile fermé avec treuil électrique Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Sport 341-5020-30-2-12-W Transporteur automobile fermé Dimensions intérieures : 5 000 x 2 000 x 1 960 mm (L x l x h) Dimensions extérieures : 7 400 x 2 390 x 2 540 mm (L x l x h) Hauteur de passage : 1 880 mm Poids total autorisé : 3 000 kg Poids à vide : env. 1 305 kg Charge utile : env. 1 695 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Feux de recul latéraux - projecteurs LED extra-lumineux montés latéralement pour un éclairage optimal lors des manœuvres/chargements dans l’obscurité Rampes de chargement supplémentaires pour un angle de montée faible, possibilité de rangement interne à l’arrière pendant le transport Portes de trappe avant des deux côtés pour faciliter la fixation des roues avant Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré Iiodpfxoy I Exue Afrjd Roues en alliage léger avec roue de secours incluse Compartiments de rangement avant avec couvercle Batterie de bord et commande de la remorque dans un boîtier étanche avec interrupteurs, indicateur du niveau de charge de la batterie et connexions pour le treuil et la fonction basculante La batterie est chargée pendant le trajet via le véhicule tracteur et peut également être rechargée sur secteur à l’aide du chargeur fourni Éclairage LED solaire très lumineux Sangles de fixation de roue spéciales pour une sécurité optimale de la charge Nombreux points d’arrimage directement sur la surface de chargement pour un arrimage professionnel Treuil électrique avec télécommande sans fil Butées de roue basses Grandes trappes d’accès latérales (des deux côtés) Roue jockey renforcée Toit avec puits de lumière Brian James - Réf. art. 341-5020-30-2-12-W Options et accessoires possibles pour cette remorque : Système de basculement électrohydraulique Système de basculement hydraulique Espace de rangement avant pour, par exemple, bidon d’essence de 20 litres Établi Supports arrière Tapis de protection pour pneus Raccordement au réseau électrique Homologation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Brian James Race Sport - Transporteur automobile fermé avec treuil électrique ? Fabricant : Brian James Trailers ? Modèle : Race Sport 341-5020-30-2-12-B ? Transporteur automobile fermé ? Dimensions intérieures : 5000 x 2000 x 1960 mm (LxlxH) ? Dimensions extérieures : 7400 x 2390 x 2540 mm (LxlxH) ? Hauteur de passage : 1880 mm ? PTAC : 3000 kg ? Poids à vide : env. 1305 kg ? Charge utile : env. 1695 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) ? Feux de recul latéraux – Projecteurs LED ultra-brillants montés sur les côtés offrant un éclairage optimal lors des manœuvres et du chargement dans l’obscurité ? Rampes de chargement supplémentaires pour un angle d’accès réduit, possibilité de rangement à l’arrière pendant le transport ? Portes à trappe frontales des deux côtés facilitant l’arrimage des roues avant ? Tête d'attelage en acier moulé avec antivol haute sécurité intégré ? Jantes en alliage léger avec roue de secours incluse ? Compartiments de rangement avant avec couvercle ? Batterie de bord et commande de la remorque dans un boîtier étanche avec interrupteurs, indicateur de charge de la batterie et connexions pour treuil et fonction basculante. La batterie est rechargée via le véhicule tracteur pendant le trajet et peut également être chargée sur secteur grâce à un chargeur fourni ? Éclairage LED solaire puissant ? Sangles d’arrimage de roue spécifiques pour une sécurisation optimale du chargement ? Nombreux points d’arrimage sur le plancher pour un maintien professionnel des charges ? Treuil électrique avec télécommande sans fil ? Butées de roue basses ? Grandes trappes latérales relevables (double côté) ? Roue jockey renforcée ? Toit translucide Brian James - 341-5020-30-2-12-B Options et accessoires possibles pour cette remorque : ? Fonction basculante électrohydraulique ? Fonction basculante hydraulique ? Espace de rangement avant pour bidon d’essence de 20 litres par ex. ? Établi ? Béquilles arrière ? Tapis de protection pour pneus Iodoy I Exbjpfx Afroid ? Prise secteur externe ? Homologation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, 9934253 Brian James autotransporteur avec angle de montée extra plat Brian James : 130-5021-30-2-12 Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Transporter 130-5021-35-2-12 Dimensions intérieures : 5000 x 2100 mm (L x l) Poids total autorisé : 3000 kg Poids à vide : env. 820 kg Isdpfsy I Euijx Afroid Charge utile : env. 2180 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Châssis surbaissé permettant une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rampes d’accès extensibles facilement, montées sur roulements (2400 mm) pour un angle de montée extrêmement faible Plateau de chargement fermé Pieds de support escamotables Supports arrière avec commande à pédale pour un déploiement et un déverrouillage instantanés La pédale de commande déverrouille simultanément les rails d'accès et les supports arrière pour une manipulation simple et rapide Jantes en aluminium Roue de secours Coffre de rangement avant avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique robuste De nombreuses attaches d’arrimage estampées directement dans les rails latéraux permettent un arrimage professionnel Grâce à ces points d’arrimage, il est possible d’utiliser des sangles de roue avec guidage longitudinal sur les pneus 5 ans de garantie sur le châssis Inclus : papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, y compris certificat de 100 km/h Treuil Roue de secours complémentaire avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Cargo Digger Plant 2 – Remorque porte-engins lourds de 3 700 mm de long Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 3 700 x 1 700 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 679 kg Charge utile : env. 2 821 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration.) Hauteur de la plateforme de chargement : 400 mm Angle de chargement : 14° Amortissement optimal pour un transport stable et sécurisé Rampes individuelles perforées en acier réglables offrant un faible angle de montée pour tous types de véhicules Fabriqué en acier galvanisé à chaud, avec surface perforée pour une meilleure adhérence. Accès latéral via marches d’accès et garde-boue marchables, équipés d’un profil antidérapant en acier. Nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelle Pneus 12 pouces Roue de secours avec support Tête d'attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 543-3717-35-2-12 Iodpsy I Eh Nsfx Afreid Options et accessoires disponibles pour cette remorque : TracStrapSystem pour une sécurisation optimale du chargement des mini-pelles et autres engins à chenilles, permettant une fixation rapide et sûre. Les cales avant sont réglables et assurent un arrimage parfaitement adapté à la forme. Chaque chenille est fixée par une sangle large de 75 mm (jaune) résistante jusqu’à 10 t. Les sangles sont protégées par un fourreau très robuste (bleu). Certifié TÜV Nord. Rampe d’accès arrière monobloc fermée avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Cage pour godet de pelle Bloque-roues pour pelle Sécurisation du bras de pelle Bande de signalisation Amortisseurs pour homologation 100 km/h

État: nouveau, Brian James Race Sport - Remorque porte-voiture fermée avec treuil électrique Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Sport 341-5521-35-2-12-B Remorque fermée pour le transport automobile Dimensions intérieures : 5530 x 2100 x 1960 mm (Lxlxh) Hauteur de passage : 1880 mm Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : env. 1445 kg Charge utile : env. 2055 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la construction) Feu de recul latéral – puissants feux de recul LED montés sur les côtés pour un éclairage optimal lors des manœuvres ou du chargement dans l’obscurité Rampes de chargement supplémentaires pour un angle de montée faible, possibilité de rangement à l’intérieur à l’arrière pendant le trajet Portes de trappe à l’avant des deux côtés facilitant l’arrimage des roues avant Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré Jantes en alliage léger y compris roue de secours Compartiments de rangement à l’avant avec couvercle La batterie de bord et le système de commande de la remorque sont logés dans un boîtier étanche, avec interrupteurs, indicateur de charge de batterie et connexions pour le treuil et la fonction basculante. La batterie se recharge pendant le trajet via le véhicule tracteur et peut également être rechargée sur une prise secteur grâce au chargeur fourni Éclairage LED solaire puissant Sangles de roue spéciales pour une sécurisation optimale du chargement Nombreux points d’arrimage directement sur le plancher pour une sécurisation professionnelle du chargement Treuil électrique avec télécommande sans fil Butées de roues basses Grandes trappes latérales relevables (des deux côtés) Iiodpfx Afsy I Egrsrod Roue jockey renforcée Toit translucide Brian James - 341-5521-35-2-12-B Options et accessoires possibles pour cette remorque : Basculement électrohydraulique Basculement hydraulique Compartiment avant pour jerrican 20 litres par exemple Établi Béquilles arrière Tapis de protection pour pneus Prise de courant externe Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Lot de 3xx très belles remorques BURG 20FT ADR porte-conteneurs interchangeables de 2012 avec essieux SAF à freins à disque (INTRADISC), homologuées ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 29.06.2025, ABS/EBS, 1er essieu + 2ème essieu = essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, poids total maximal : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes LM ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneus gauche : 75 % ; profil de pneus droit : 80 % Essieu arrière 2 : jantes LM ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneus gauche : 55 % ; profil de pneus droit : 55 % Essieu arrière 3 : jantes LM ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneus gauche : 75 % ; profil de pneus droit : 75 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon Iijdpeyx Htnjfx Afred État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-24, châssis porte-conteneur standard pour un conteneur-citerne de 20 pieds en QSTE 690 Hauteur de caisse à vide d’environ 1 310 mm pour une hauteur de selle de 1 150 mm Centre de ressort d’environ 1 300 mm Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Charge sur la selle max. d’environ 15 000 kg Certificat ADR délivré par TÜV/Dekra (incluant FL+AT) Documents COC Cric télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux BPW en aluminium Essieu de 9 tonnes avec freins à disque de 22,5 pouces Levage du premier essieu, fonctionnement automatique avec assistance au démarrage Groupe de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu Empattement d’environ 1 310/1 410 mm (pour le transport combiné) Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 robinet rotatif Knorr/Wabco Réservoir d’air de 80 litres en aluminium En option : jante en aluminium 11,75 x 22,5, marque ALCOA, finition : Dura Bright Pneus de marque 385/65 R 22,5, au choix, WEB Trailer Prise à 15 pôles Feux de recul à technologie LED Éclairage : toutes les lampes LED pour éclairage combiné Ballast intégré Zone de marche à l’arrière d’environ 700 mm de large pour une sécurité accrue de l’opérateur, Bac de récupération en acier inoxydable, placé au centre, avec marchepied bas au-dessus, Marchepied latéral à l’extérieur Aide à la montée Petit robinet d’arrêt positionné sous le bac de récupération Panneaux d’identification ECE 70 Tuyaux de vidange 2 x 5 m, 2 x 4 m, avec clapet à l’arrière Iedpfxog Dkxlj Afreid Protection anti-encastrement en aluminium Plaque GGVS 1 x rabattable Sans extincteur de 6 kg Tube à documents en plastique Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Contrôle de la pression des pneus et feux de position latéraux clignotants Certificat ADR, incluant FL+AT Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture poudre) Traitement anticorrosion par phosphatation au zinc, puis peinture poudre, protection anticorrosion maximale Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous préparerons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 Iodpfx Asg Dkz Ijfrsid 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Boule d’attelage de 40 mm Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Iodjg Dky Ajpfx Afreid Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque WFZ/W-18 235/75 17,5, remorque à sellette pivotante pour caisses interchangeables, course de 400 mm, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Châssis aligné à l’arrière pour les caisses interchangeables, longueur totale de 7150 mm Attention : longueur maximale de la caisse autorisée : 7450 mm Châssis conçu pour les caisses interchangeables de 7150 à 7450 mm (caisses symétriques) 2 bras et 4 verrouillages de pivot escamotables, 20 pouces Agencement pour l’installation de plateformes interchangeables Centre de ressort d’environ 1100 mm Hauteur de pose d’environ 970 à 1220 mm Garde au sol d’environ 930 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite d’environ 970 mm (à vide) Hauteur d’attelage (centre) d’environ 730 mm à vide Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateformes interchangeables symétriques Protection latérale, reculée d’environ 30 mm vers l’intérieur Protection latérale des deux côtés Protection anti-encastrement en largeur spéciale d’environ 2300 mm Homologation/COC Iisdeg Dkw Sjpfx Afred Choix libre de la marque de l’essieu, essieu 9 tonnes 17,5", frein à tambour, bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité avec diamètre de soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 400 mm (sans limite de hauteur) Unité de commande, levage et abaissement du côté gauche, dans le sens de la marche Système de freinage pneumatique à deux circuits, norme CE 71-320 Système de freinage EBS, marque au choix du fabricant Pneus de marque 235/75 R 17.5 Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Installation électrique à 15 pôles, 24 volts, LED Ailettes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-éclaboussures Supports d’ailes en version galvanisée Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous faire une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 : châssis porte-conteneurs de type « col de cygne » pour un conteneur de 40 pieds et deux conteneurs de 20 pieds. Châssis conçu pour accueillir un conteneur de 40 pieds à hauteur majorée et deux conteneurs de 20 pieds. En option : un conteneur de 40 pieds standard sans tunnel. Iedpfx Afsg Dkz Djrjid Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Distance entre les ressorts : 1300/820 mm Hauteur du châssis à vide, à l’avant : environ 1270 mm, à l’arrière : environ 1150 mm (bord supérieur des longerons) pour une hauteur de sellette de 1150 mm (col de cygne) Charge maximale sur la sellette : environ 12000 kg Certificat de conformité (COC) Traverses de support de conteneur à l’avant, avec verrouillage et tenon pour une version de 40 pieds Deux traverses avec verrous à tenon à réglage en hauteur Plaque d’usure d’une épaisseur d’au moins 8 mm, placée entre les longerons. En option : supports rabattables sur le longeron. Cric stabilisateur télescopique de 24 tonnes, marque Jost ou SAF. Essieux de marque SAF, BPW ou JOST. Essieux de 9 tonnes avec freins à disque de 22,5 pouces. Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage. Distance entre les essieux : environ 1410/1310 mm (pour le transport combiné). Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco. Raccords pneumatiques, tête d’attelage : rouge et jaune. Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 robinet distributeur Knorr/Wabco. Pneus de marque 385/65 R 22,5". Éclairage : feu multifonction à 7 fonctions à LED, clignotant latéral. Connecteur à 15 pôles + 2 connecteurs à 7 pôles à l’avant. Contrôle de la pression des pneus. Plaque arrière, version Premium, grande et pliée. Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire). Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisé. Système de protection contre les chocs, constitué d’une bande d’acier plate de 50x30 mm. Aile en plastique à 180°. Protection latérale de chaque côté, profil en aluminium ou en plastique. Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350. Autres couleurs disponibles avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre). Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale. Galvanisation à chaud (en option). Prix départ usine. Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins. Contactez-nous, nous serons heureux de vous établir un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!