Baumann Gx50/14/40 St d'occasion à vendre (26 791)

État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Dodpoy Tmmksfx Ah Tokt Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 8 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. Dkedpfx Asy Ry Dwjh Tot - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Est-ce le camion que vous recherchez ? Si vous avez besoin d'un camion-benne poids lourd neuf d'usine, prêt à travailler dans les mines, les carrières, la construction routière ou les projets d'infrastructure, notre Mercedes-Benz Arocs 4140K benne est conçu précisément pour cet usage. Développé autour de la fiabilité, de la robustesse et de la productivité, ce camion vous aide à maintenir vos opérations en mouvement là où les temps d'arrêt ne sont tout simplement pas envisageables. En un coup d'œil ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K neuf d'usine Dkjdpjzrm Nmofx Ah Tot ✔ Benne allemande d'origine MEILLER H436 ✔ Benne HARDOX de 20 m³ ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 ✔ Châssis poids lourd 8x4 ✔ Pack de refroidissement pour climats chauds ✔ Système de protection contre la poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Pourquoi cette configuration ? Tous les camions-bennes ne sont pas conçus pour des environnements de travail exigeants. Cette configuration associe une chaîne cinématique Mercedes-Benz éprouvée à une benne MEILLER d'origine, un châssis renforcé pour travaux lourds et des équipements développés pour les conditions chaudes, poussiéreuses et hors route. Que vos projets impliquent le transport de roche, de gravier, de sable ou de matériaux de construction, ce camion a été conçu pour offrir des performances fiables chaque jour de travail. Idéal pour Exploitations minières Projets de carrières Construction routière Développement d'infrastructures Travaux de terrassement Projets gouvernementaux Entreprises de travaux municipaux Conçu autour de la productivité Chaque composant a été sélectionné afin de maximiser le temps de disponibilité. Le moteur fiable OM460 EURO-3, la transmission Mercedes PowerShift 3 et la benne MEILLER fabriquée en Allemagne fonctionnent ensemble pour offrir des performances fiables, un entretien simple et une longue durée de vie. Plutôt que de se concentrer sur une complexité inutile, ce camion se concentre sur l'essentiel : maintenir votre activité en mouvement. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d'exportation et du transport international aux carrosseries de véhicules sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l'ensemble du processus — vous offrant un partenaire fiable unique, de l'achat à la livraison. Aperçu technique Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf d'usine Moteur : Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO-3 Puissance : 394 HP Couple : 1,900 Nm Transmission : Mercedes PowerShift 3 automatique Configuration de transmission : 8x4 Poids total en charge : 41,000 kg Empattement : 4,550 mm Carrosserie : Benne arrière d'origine MEILLER H436 Capacité : 20 m³ Plancher de benne : Acier HARDOX...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 neuf d’usine ✔ Benne arrière allemande d’origine MEILLER H436 Dkjdpfx Asy Rucuoh Tet ✔ Benne de 20 m³ en acier HARDOX 450 ✔ Moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | Couple de 1 900 Nm ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Spécification Heavy-Duty pour mines et travaux publics ✔ Pack de refroidissement pour climats chauds ✔ Système de filtration cyclonique des poussières ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour une disponibilité maximale Chaque heure pendant laquelle un camion reste immobilisé coûte de l’argent. Le Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour continuer à travailler dans les environnements d’exploitation les plus difficiles au monde. Qu’il transporte de la roche dans une carrière, déplace du sable sur un chantier ou participe à de grands projets miniers et d’infrastructure, ce camion-benne offre la fiabilité, la robustesse et la productivité dont les professionnels dépendent au quotidien. Le châssis Heavy-Duty 8x4, la puissante chaîne cinématique Mercedes-Benz et la véritable benne MEILLER fabriquée en Allemagne sont conçus pour travailler en continu sous de lourdes charges, aussi bien sur route qu’en tout-terrain. Conçu pour les mines, carrières et chantiers Il ne s’agit pas d’un camion routier standard sur lequel une benne a simplement été installée. L’Arocs 4140K est un véritable camion de chantier développé pour les secteurs exigeants où la fiabilité est essentielle. Son châssis renforcé, sa suspension Heavy-Duty et son excellente garde au sol assurent une stabilité remarquable sur les terrains irréguliers, tandis que sa robuste chaîne cinématique garantit une traction maximale dans les conditions de travail difficiles. Idéal pour : Exploitations minières Projets de carrières Construction routière Terrassement Développement d’infrastructures Transport de granulats Transport de sable et de gravier Transport de roche Projets gouvernementaux Travaux municipaux Puissance Mercedes-Benz éprouvée Au cœur du camion se trouve le moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, un six cylindres en ligne de 12,8 litres éprouvé, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3, cette chaîne cinématique éprouvée assure des changements de rapports fluides, une excellente force de traction et des performances fiables dans les environnements de travail exigeants. Le moteur EURO-3 est particulièrement apprécié sur les marchés internationaux d’exportation pour sa fiabilité, sa simplicité d’entretien et sa longue durée de vie. Conçu pour les climats chauds et poussiéreux De nombreux poids lourds fonctionnent bien sur route. Peu sont spécifiquement configurés pour les environnements de travail extrêmes. Cet Arocs benne est équipé d’un pack de refroidissement pour régions très chaudes, d’un système de filtration d’air pour chantier, d’un filtre cyclonique à poussière supplémentaire et d’une prise d’air surélevée derrière la cabine. Ces...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon VOTRE PROJET MÉRITE UN ÉQUIPEMENT SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER Les délais n’attendent pas - Vos camions non plus. Que vous exploitiez une mine, gériez une carrière ou réalisiez de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un équipement performant chaque jour. Le camion-benne Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour les entreprises qui placent la fiabilité, la productivité et les performances à long terme au-dessus de tout. Dkedpfxsy Rt Sho Ah Tst POURQUOI CHOISIR CET AROCS ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K neuf d’usine ✔ Benne allemande d’origine MEILLER H436 ✔ Benne HARDOX de 20 m³ ✔ Moteur Mercedes-Benz EURO-3 éprouvé ✔ Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 ✔ Châssis Heavy-Duty 8x4 ✔ Conçu pour une utilisation intensive continue ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Plus qu’un camion. Un investissement pour votre entreprise. Acheter un camion-benne ne signifie pas simplement acquérir un véhicule supplémentaire. C’est investir dans la productivité de votre entreprise. Chaque heure supplémentaire de disponibilité signifie davantage de matériaux transportés, davantage de projets achevés et des coûts d’exploitation réduits. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été conçu pour offrir. Sa chaîne cinématique éprouvée, sa construction Heavy-Duty et sa benne MEILLER d’origine travaillent ensemble pour maintenir votre activité en mouvement, même dans les conditions de travail les plus difficiles. Conçu pour être performant là où cela compte Des sites miniers et carrières à la construction routière et aux projets d’infrastructure, chaque environnement de travail impose des exigences différentes à un camion. C’est pourquoi cet Arocs est équipé pour les conditions difficiles, notamment les climats chauds, les environnements poussiéreux et les applications tout-terrain exigeantes. Chaque composant a été sélectionné en privilégiant la durabilité, la fiabilité et une longue durée de vie. Ingénierie allemande haut de gamme Mercedes-Benz et MEILLER sont des noms reconnus dans le monde entier pour leur qualité, leur durabilité et leur excellence technique. Ensemble, ils créent une combinaison camion-benne qui a gagné la confiance des entrepreneurs, propriétaires de flottes et opérateurs de projets à travers le monde. Que votre entreprise transporte de la roche, du gravier, du sable, du minerai ou des matériaux de démolition, ce camion est conçu pour offrir des performances constantes chaque jour de travail. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — vous offrant un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Prêt à...

État: très bon (occasion), puissance: 18 kW (24,47 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 4 040 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 55 h, = Plus d'options et d'accessoires = - 3ème hydr. circuit - Balise(s) - Changement rapide Dkodozzktzjpfx Ah Tet - Fourches à palettes - Garde-boue - Lampe(s) de travail - Ventilateur = Remarques = Groupe motopropulseur Stage / Tier: Stage V / Tier IV final Général Pays de production: Engeland = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 3 Capacité du moteur: 1.131 cc Type de moteur: Perkins 403J-11 Poids à vide: 2.913 kg Dimensions (LxlxH): 299 x 156 x 180 cm Pratique Capacité de levage: 1.400 kg Portée maximale: 251 cm Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 680 687 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 14, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS,

État: très bon (occasion), kilométrage: 152 249 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 75 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 2 030 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 490 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 490 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 143 cc Boîte de vitesses Boîte : 7G-TRONIC, 7 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R16 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 1 490 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 80 % Essieu arrière : charge maximale de l’essieu : 1 490 kg ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 80 % Poids Poids à vide : 2 312 kg Charge utile : 488 kg Poids total admissible (PTAC) : 2 800 kg Fonctionnel Refroidissement : 0 °C à 0 °C Marque de la carrosserie : KERSTNER COOLJET 103 Stand-by 230V Groupe frigorifique : diesel et électrique Épaisseur des parois : 8 mm Environnement Norme d’émissions : Euro 6c Entretien Contrôle technique (APK) : validité jusqu’à 03/2027 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : 741334 Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Volant multifonctions - Parktronic avant Dkodpfezbybcex Ah Tst - Parktronic arrière - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale coulissante à droite - Fonction de maintien en veille 230V = Remarques = VIDÉO : Très beau et bien entretenu Mercedes Vito 114 CDI, 136 CV, Euro 6C Boîte automatique 7G-Tronic Fourgon frigorifique Kerstner Cooljet Connexion stand-by (230 V), réfrigération jour et nuit Refroidit jusqu’à 0 °C 152 000 km certifiés État technique et visuel bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 167 450 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 230 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 291 h, Équipement: ABS, AdBlue, Port USB, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 143 cm³ Poids Poids à vide : 3 810 kg Charge utile : 1 190 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5 000 kg Dkodpfx Ahsy R Txbo Tst Fonctionnel Mât : coulissant Capacité de levage : 200 kg Hauteur de levage : 1 400 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : 70-BHV-7 Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Autres options et équipements = - Prise électrique 230V - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à lames - Climatisation - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Porte latérale coulissante droite - Tachygraphe - Convertisseur 12/230V - Pneus jumelés = Remarques = VIDÉO : Très beau et bien entretenu Mercedes Sprinter 516 CDI 163 CV Euro 6 Plateforme élévatrice Custers hauteur de travail 14 mètres Commande à distance et régulation depuis la nacelle (depuis la nacelle ou avec télécommande) 283 heures de service sur la prise de force et 8 heures sur le moteur électrique 167 000 km (dernière révision et inspection à 163 000 km) Poids total 5 000 kg État technique et visuel très bon

État: nouveau, poids à vide: 2 030 kg, poids maximal de charge: 11 970 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285 /70 R19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285 /70 R19,5, taille de pneu arrière: 285 /70 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISÉ, fond fermé, benne amovible selon DIN 30720 jusqu’à max. 15 m³, ou pour presse à déchets ASK, 2 supports arrière, hauteur de chargement env. 900 mm, caisse à outils, supplément pour rampes 1 600 € net, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, images d’illustration --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails sur : ! Dodpfx Aszzly Noh Tokt

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Bac de rétention dans le châssis - Paroi avant - Châssis soudé Prix net : 8 567,23 € / Prix brut : 10 195,00 € Numéro d’article : URT226101322.11 Données techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UR 10513-26-14 • Type de véhicule : Remorque spéciale • État du véhicule : Véhicule neuf Dsdpfx Ahezy Af Hj Tjkt • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT / Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 1050 x 131 x 22 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 1196 x 190 x 114 cm • Hauteur de chargement du plancher : 60 cm • Poids total autorisé : 2 600 kg • Poids à vide : 770 kg • Charge utile : 1 830 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Avec paroi avant amovible et fixation pour arrimage de la charge • Construction de châssis en acier de haute qualité, soudée et galvanisée à chaud • Plusieurs longerons et entretoises transversales en profilés spéciaux pour la construction de véhicules • Essieux sans entretien avec suspension individuelle des roues et roulements compacts sans entretien issus de l’industrie automobile pour un plus grand confort de conduite et une meilleure sécurité. Longerons transversaux recouverts de lattes en bois • Support de renfort avec possibilité de fixation diagonale des sangles de tension, supportant jusqu’à 600 daN (kg) • Possibilité de rangement au centre, L = environ 2000 mm • 1 support d’arrêt à l’arrière •㠑Possibilités d’arrimage sur tout le pourtour • Supports d’arrimage soudés aux longerons • Aile en plastique • 4 roues freinées avec frein de recul automatique • Câbles de freinage professionnels à longue durée de vie pour une durée de vie plus longue et un meilleur freinage • Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de secours au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Expédition du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Supports pour longerons - Support pour feux arrière - Supports pour longerons amovibles Prix net : 13 025,21 € / Prix brut : 15 500,00 € Numéro d'article : ULM235482035.13 Caractéristiques techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : ULM 4820-35-14 • Type de véhicule : Remorque pour matériaux de construction longs • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 966 x 204 x 35 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 667 x 210 x 113 cm • Hauteur de chargement du plancher : 78 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 055 kg • Charge utile : 2 445 kg • Châssis : Châssis à plancher haut (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Châssis unique pour longerons, rigide en torsion, pour une conduite sûre • Construction à profilé creux soudé et entièrement galvanisé à chaud • Parois latérales en aluminium anodisé, à double paroi • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Écoinçons en acier amovibles • Timon tubulaire stable, extensible sans outil, longueur de timon libre d'environ 3100 mm • Support pour feux arrière extensible de 2000 mm, affleurant au bord supérieur de la zone de chargement • Charge maximale de 200 kg avec des matériaux de construction longs lors de la longueur de la superstructure • Longueur totale maximale de la remorque de 12 000 mm, veuillez en tenir compte • 4 emplacements pour longerons de 100 x 100 mm encastrés dans le plancher • 4 longerons amovibles L = 300 cm, 90 x 90 mm • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien • Possibilité de fixer des supports pour bâches, des grilles, des rallonges de parois latérales ou un renforcement de la paroi avant dans les 4 coins • Fermetures à levier long robustes, encastrées • Fabriqué à partir de panneaux sérigraphiés collés plusieurs fois, 18 mm, sans joint, antidérapant et résistant à l'eau • 8 points d'arrimage rabattables, montés encastrés dans le profil du cadre du plancher (600 DaN/kg) • 8 anneaux d'arrimage sous la zone de chargement • Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien d'ALKO • Essieu avec corps d'essieu continu et suspension individuelle des roues • Système de freinage automatique en marche arrière • Attelage ALKO et frein de stationnement • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feu de brouillard arrière intégré • Prise 13 pôles • Roue de support renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé ! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Expédition du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou mise à disposition d'une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne) Descriptions et images protégées par le droit d'auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Djdpfezy Dtlox Ah Tokt Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Abaissement hydraulique Équipement : - Plateforme de chargement basse - 10 points d'arrimage - Amortisseurs + 100 km/h Prix net : 3 359,66 € / Prix brut : 3 998,00 € Numéro d'article : UNA114261515.01 Données techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UA 2615-7-13 • Type de véhicule : Remorque abaissable • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 260 x 155 x 15 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 403 x 205 x 78 cm • Hauteur de chargement du plancher : 46 cm • Poids total autorisé : 1 400 kg • Poids à vide : 370 kg • Charge utile : 1 030 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues placées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Superstructure sur 3 côtés en profilé d'acier robuste, galvanisé et revêtement par poudrage en gris anthracite (RAL 7021) • Rampe d'accès continue permettant l'accès sur toute la largeur de la plateforme de chargement • Possibilités d'insertion à tous les coins, par exemple pour un cadre de bâche • Support de plaque d'immatriculation rabattable • Ailes en plastique robustes : • 8 points d'arrimage rabattables dans le profilé de la paroi latérale • 1 point d'arrimage dans le profilé de la paroi frontale • 1 anneau d'arrimage sur la plateforme de chargement à l'arrière, au centre • Roue de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée • Fabriqué à partir de panneaux sérigraphiés collés à plusieurs reprises, 18 mm, sans joints, antidérapant et résistant à l'eau • Angle d'inclinaison en position abaissée d'environ 6° • Support de plaque d'immatriculation à l'arrière, rabattable pour faciliter le chargement • Système d'aide au recul automatique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique au centre _____ Dedozy A I Iopfx Ah Tjkt Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Possibilité d'envoyer le certificat d'immatriculation à l'avance ou de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation avec déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et atelier de réparation agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière, parois extérieures lisses Équipement : - Paroi isolante de 40 mm - De +2° C à +10° C - GOVI 1600N Dkjdpszy Ai Sofx Ah Tjt Prix net : 10 546,22 € / Prix brut : 12 550,00 € Numéro d’article : UC6230341819.01 Données techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UKT 6C 3417-30-14 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 années après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 340 x 175 x 190 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 542 x 229 x 256 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 000 kg • Poids à vide : 995 kg • Charge utile : 2 005 kg • Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185/65R14 • Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roulette de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Châssis unique en aluminium, à haute résistance à la torsion, pour une conduite sûre • Surface de chargement en panneaux sérigraphiés collés en plusieurs couches, 18 mm • 4 supports télescopiques stables, pour une charge statique allant jusqu’à 6 000 kg • Structure en sandwich thermique • Peau intérieure et extérieure en acier galvanisé à chaud et revêtu par poudrage, pour une utilisation intensive • Isolation à noyau PU de 40 mm • Couleur extérieure : argent RAL 9006 • Porte arrière à deux vantaux avec charnières en aluminium • Verrouillage à levier de pression pour compartiment réfrigéré et butée de porte en acier inoxydable • Cadre arrière et profilés de bord en profilés d’aluminium spéciaux anodisés pour une esthétique soignée • Protection anti-choc de 200 mm en bas, sur 3 côtés • Groupe frigorifique Arktik 1600 N • Capacité de refroidissement de 1800 W à une température du compartiment réfrigéré de +6° C et à une température ambiante de 30° C • Plage de régulation de la température de +2° C à +10° C • Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur » monté en partie supérieure avant • Fluide frigorigène respectueux de l’environnement, sans CFC • Système de dégivrage électronique de l’évaporateur • L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Éclairage intérieur à 230 volts • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Système d’attelage ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Ailettes en plastique • Prise à 13 pôles • Phares de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roulette de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée, capacité de charge de 500 kg _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix indiqués comprennent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne) - Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 2

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Paroi avant rabattable Équipement : - Parois latérales en aluminium - 4 points d’arrimage - Amortisseurs + homologation 100 km/h Prix net : 1 924,37 € / Prix brut : 2 290,00 € Numéro d’article : UNK113251435.01 Données techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UT 2514-13-14 • Type de véhicule : Remorque à caisson • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 140 x 35 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 407 x 192 x 90 cm • Hauteur de chargement du plancher : 55 cm • Poids total autorisé : 1 300 kg • Poids à vide : 230 kg • Charge utile : 1 070 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues à côté de la superstructure) • Pneus : 185/65R14 • Suspension : Essieu à ressort en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé, double paroi • Paroi latérale arrière et avant rabattable • Paroi latérale arrière et avant amovible • Verrous pour le hayon encastrés dans le profil • Plancher en bois sérigraphié, 15 mm, continu sans joint, antidérapant et imperméable Dksdpfjzy A Rpox Ah Tot • Châssis en aluminium unique, rigide en torsion, pour une conduite sûre • Timon tubulaire robuste • Ailettes en plastique • Possibilité d’insérer des supports de bâche, des surbâches, des extensions de paroi latérale ou des extensions de paroi avant aux 4 coins • 4 points d’arrimage, encastrés, rabattables dans la paroi latérale (300 DaN/kg) • Essieu à ressort en caoutchouc sans entretien de ALKO • Amortisseur de roue pour modèle 100 km/h, avec fiche technique • Automatisation du recul • Système de freinage par inertie et frein de stationnement ALKO • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux antibrouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique, centrale, avec poignée de manœuvre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles avec déclaration en douane. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et un atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 980 h, Équipement: filtre à particules, transmission intégrale, Chargeuse sur pneus Kramer 8105 en excellent état, avec seulement 1 980 heures d’utilisation d’origine, accompagnée de l’original de la carte grise et du certificat d’immatriculation. Moteur de 100 ch, équipé d’un filtre à particules diesel (FAP), attelage pour benne à l’arrière, stabilisateur, projecteurs supplémentaires, feux tournants, pelle et fourche à l’avant, pneus neufs à l’arrière (75 % d’usure). Prêt à l’emploi. Djdpezyd Hrsfx Ah Tjkt

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 13 544 h, numéro de machine/véhicule: ESF372661, type de carburant: diesel, puissance: 32 kW (43,51 ch), fabricant de moteurs: Kubota, Domaine d'utilisation : Construction Poids à vide : 1 039 kg Puissance du générateur : 40 kVA Dimensions de la zone de chargement : 245 x 110 x 148 cm Dkedpfx Aeyxkw Rjh Tjt Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 419 000 km, première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: béquet, climatisation, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur de toit - Pare-soleil = Remarques = Système de benne à vidage latéral Tam, 14 tonnes (T14-52) – protection anti-encastrement rétractable manuellement – roulette de stabilisation – climatisation – poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 000 kg – poids à vide de 8 130 kg – empattement de 5 000 mm = Informations complémentaires = Utilisation prévue : horticulture Dkodpfjzlqd Uex Ah Tot Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Numéro de référence : 24 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, de 8h30 à 19h.

État: bon (utilisé), kilométrage: 389 362 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Phares longue portée - Télécommande radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = - Grue de chargement HMF avec une capacité de levage de 14 tonnes-mètres (Type : 1420 K2) - 2 x extensible hydrauliquement - 5ème et 6ème fonctions - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Plate-forme élévatrice - Télécommande radio - Tableau de levage : * 6,3 mètres -> 2 040 kg * 8,3 mètres -> 1 530 kg - Benne basculante de 16 m³ avec déchargement arrière - Dimensions : Longueur 486 cm x Largeur 241 cm x Hauteur 140 cm - Hauteur de la zone de chargement : 152 cm - Volets de toit en aluminium actionnés hydrauliquement - Portes arrière françaises - Coffre de rangement en acier inoxydable - Système de fixation rapide - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension complète à lames ! - Essieu avant de 9 tonnes ! - Essieux arrière de 13 tonnes ! (techniquement) - Ancien véhicule de service public ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : 19-BBH-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Transmission Dkodpfszpbfqex Ah Tst Type de transmission : Manuelle Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 17 095 kg Charge utile : 10 905 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1420 K2, année de fabrication 2012, derrière la cabine Hauteur de la zone de chargement : 152 cm Benne basculante : Arrière Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 1992, Poids à vide: 7.300 kg Capacité de charge: 26.700 kg Dsdpfozxqlrox Ah Tokt PBV: 34.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique = Remarques = Nombre d’essieux : 4, pneus jumelés, poids à vide : 20 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de fabrication de la superstructure : 1992, matériau de la superstructure : acier, type de plateau bas : plateau bas, longueur de la plate-forme de chargement : 837 cm, longueur du col de cygne : 427 cm, longueur du plateau d’essieu : 561 cm, col de cygne amovible, châssis extensible : côté avant, type d’essieu : BPW = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 11 mm Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm Essieu 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 8 mm Poids Poids à vide : 20 800 kg Charge utile : 43 200 kg PTAC : 64 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plate-forme de chargement : 52 cm Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen Djdpfszmd Upox Ah Tekt État esthétique : moyen Défauts : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Pratiques commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les (documents d’exportation) sont rapidement réglés • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour connaître les offres spéciales et consulter l’inventaire complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !

État: d'occasion, kilométrage: 1 132 725 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 50, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur totale: 12 605 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 230 mm, Équipement: ABS, Châssis-porte-conteneur avec essieux pivotants, basé sur le système breveté « Rise and Glide » de Dennison Trailers. Châssis-porte-conteneur pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 30 pieds, 1 conteneur de 40 pieds, 1 conteneur de 45 pieds, avec verrouillage de sécurité pneumatique, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, système de freinage à disque, essieu élévateur, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, stabilisateurs, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI85189 Dkodpjzyd D Rofx Ah Tet Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1995, couleur: autre, Année de construction: 1995, Essieu 1 : côté gauche, 3 mm ; côté droit, 5 mm. Essieu 2 : côté gauche, 4 mm ; côté droit, 4 mm. Essieu 3 : côté gauche, 5 mm ; côté droit, 5 mm. Nous avons la possibilité d’empiler des remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 5 600 kg. Dkjdpfjzw Evvox Ah Tst

État: d'occasion, kilométrage: 1 050 678 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 50, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation,