Ackermann-Fruehauf Tandem Gardine, Edscha,Hubdach d'occasion à vendre (2 658)

État: d'occasion, kilométrage: 606 024 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 51 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * ESP * Régulateur de distance (tempomat adaptatif) * Assistance au freinage d'urgence (Active Brake Assist) * Assistant de maintien de voie * Assistant d’angle mort à droite * Radio * Ordinateur de bord * Climatisation de stationnement * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Glacière Predsy E A A Eepfx Anqsb * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Essieu relevable * Sécheur d’air * Attelage remorque * Attelage tandem * Prise d’air Duomatik * Protection anti-encastrement rabattable * 12 rapports * Suspension : lames/pneumatique * Charge utile : 14 165 kg * Frein de service : frein moteur ---- Carrosserie : plateau ridelles, bâche coulissante gauche + droite, toit coulissant Edscha, plancher en bois dur, rails d’arrimage, portes arrière type portail, certificat d’arrimage de la cargaison ---- Attelage tandem en version basse. A acheter en supplément : Krone ZZ18XFO, 1ère mise en circulation : 11/16, dimensions de la carrosserie : 8200x2480x2850mm, ABS, essieu BPW, frein à disque, distances avant + arrière. Prix : 4 900 € HT Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HT EST PAYABLE !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes, entretiens de vente (voir mentions légales).

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 8 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Compteur : 133 000 km Poids à vide : 4 620 kg Charge utile : 13 380 kg PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : WIESE TA 18 OK État technique : bon État optique : bon WIESE TA 18 OK – REMORQUE TANDEM À 2 ESSIEUX – 18 TONNES – DISPOSITIFS DE VERROUILLAGE POUR CONTENEURS – SAF – SUSPENSION PNEUMATIQUE DONNÉES GÉNÉRALES Marque : WIESE Type : TA 18 OK Modèle : Remorque tandem à 2 essieux Première immatriculation : 12.05.2021 Poids total technique : 18 000 kg Poids à vide : 4 620 kg Charge utile : environ 13 380 kg Nombre d’essieux : 2 Essieux : SAF Suspension : Suspension pneumatique Système de freinage : WABCO DESCRIPTION Remorque tandem à 2 essieux WIESE TA 18 OK très robuste et polyvalente, fabriquée en 2021, avec un poids total technique de 18 000 kg. La remorque est conçue pour une utilisation professionnelle et intensive, et elle est équipée d’un châssis entièrement galvanisé, de parois latérales en aluminium, de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, d’essieux SAF et d’une suspension pneumatique. Avec un poids à vide de seulement 4 620 kg, la remorque offre une charge utile d’environ 13 380 kg. Idéale pour les entreprises de transport, les entreprises de construction, les entreprises de location de grues, les concessionnaires de machines, ainsi que pour le transport de conteneurs, de machines, de matériaux de construction et de divers produits lourds. CHÂSSIS ET ESSIEUX La remorque WIESE est dotée d’une construction tandem robuste et est équipée notamment des éléments suivants : * Modèle tandem à 2 essieux * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Système de freinage WABCO * Poids total technique de 18 000 kg * Châssis robuste pour une utilisation professionnelle * Construction entièrement galvanisée * Très bonne protection contre la corrosion * Conception facilitant l’entretien * Stabilité de conduite, même en cas de chargement important La combinaison des essieux SAF et de la suspension pneumatique assure une conduite confortable et stable. ZONE DE CHARGEMENT ET SUPERSTRUCTURE La zone de chargement est polyvalente et est équipée des éléments suivants : * Parois latérales en aluminium * Dispositifs de verrouillage pour conteneurs * Zone de chargement robuste * Structure inférieure galvanisée * Adaptée à différentes tâches de transport * Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne Grâce aux dispositifs de verrouillage intégrés, la remorque est parfaitement adaptée au transport de conteneurs et de caisses amovibles correspondantes. Les parois latérales en aluminium permettent également le transport flexible de matériaux de construction, de palettes, de machines et d’autres marchandises. DIMENSIONS Prjdozy Eqfspfx Anqeb Longueur : environ 6 600 mm Largeur : environ 2 550 mm Hauteur de chargement/hauteur totale : environ 950 mm La faible hauteur de chargement, d’environ 950 mm seulement, assure un centre de gravité favorable et facilite le chargement et le déchargement. CAISSE À OUTILS EN ACIER INOXYDABLE La remorque est particulièrement bien équipée avec : 4 caisses à outils en acier inoxydable Cela offre un espace de rangement protégé suffisant pour, par exemple : * Sangles d’arrimage * Chaînes * Élingues * Outils * Accessoires de transport * Accessoires pour conteneurs La finition en acier inoxydable est durable, facile à entretenir et idéale pour une utilisation professionnelle quotidienne. SUPPORTS Pour un maintien sûr et pratique…

État: d'occasion, puissance: 34 kW (46,23 ch), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 204 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique additionnelle Prjdpfjz Aar Aex Anqeb = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy, téléphone portable : Arceau de protection ROPS, rabattable. Transmission et vibrations avant et arrière, réglables séparément. Largeur des chenilles : 1 380 mm. Épandeur de gravier de précision Rauch UKS 120, déplaçable latéralement, équipé d’un dispositif d’ajustement et de coupe des bords. Éclairage conforme aux normes StVZO. Direction articulée. Moteur Deutz diesel à 3 cylindres, modèle D2011, 34,5 kW – 47 ch. Système d’arrosage. Siège conducteur déplaçable latéralement. Conforme aux normes CE et EPA. Poids en ordre de marche : environ 4 200 kg. Épandeur de gravier Rauch UKS 120 Dispositif d’ajustement et de coupe des bords = Informations complémentaires = Poids à vide : 4 200 kg Marque du moteur : D2011 Marquage CE : oui Pays de production : DE Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, kilométrage: 811 139 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2021, Équipement: airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation - Blocage du différentiel - Feux de jour à LED - Phares à LED - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Réfrigérateur - Becquet de toit = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 16 650 Type de carrosserie : camion à bois / châssis Année : 23.06.2021 Kilométrage : 811 139 km VIN : YV2R002DXMA880038 Configuration des essieux : 6x4 Empattement : 4 900 mm Moteur : D16K650 VEB+ 488 Kw / 650 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3112F) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Réservoir de carburant : 450 l Dimensions : L/l : 10 100 mm / 2 600 mm Masses : en charge/à vide : 29 000 kg / 127 kg LEVAGE DE L'ESSIEU TANDEM / PRISE DE FORCE Mois de fabrication : juin Année du modèle : 2021 Note globale : 4/5 Note esthétique : 4/5 Intérieur : 4/5 Prsdpszt It Njfx Anqeb Châssis et freins : 3/5 Moteur : 4/5 Transmission : 4/5 Superstructure : 3/5 Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu motorisé : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu levable : oui Essieu motorisé : oui = Plus d'informations = Transmission : ATO3112F, automatique Suspension : pneumatique Essieu arrière : essieu levable Poids à vide : 12 700 kg Capacité de charge : 16 300 kg PTAC : 29 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, kilométrage: 28 950 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 110 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 66 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 avec plateau/bâche, toit relevable et grue arrière Grue : Hiab X-Hipro 358 E-5 avec 5 extensions hydrauliques, flèche 70X-3 avec 3 extensions hydrauliques, 112 heures de fonctionnement, fourche à palettes avec moteur de rotation, stabilisée à 4 points, télécommande sans fil, diagramme de charge : voir les photos Prodpezk S R Tjfx Anqjb Toit relevable hydrauliquement Essieu avant A1A avec suspension pneumatique, essieu avant A1E 9,0 t, essieu arrière A2E, rapport de boîte 440, hypoïde, 13,0 t, essieu suiveur A4U, 8 t, directionnel, déchargeable, rapport de l'essieu A5B i = 2,533, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, frein à disque B2A, sur les essieux avant et arrière, frein de stationnement B2X, électronique, retardateur hydraulique secondaire B3H, assistant de stabilité de remorque B5D (TSA), empattement C3P 6100 mm, porte-à-faux du châssis C4F 2250 mm, stabilisateur supplémentaire C6U, essieu arrière/suiveur, pack fumeur D0L, raccord air comprimé D0S, dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique D1C, confort, siège passager fonctionnel D1N, revêtement des sièges D3Q, velours, stores occultants D4Y, latéraux, côté conducteur, climatisation automatique D6G, isolation thermique supplémentaire D7A, trappe de toit/éventilation de toit D8A, assistance au démarrage E4W, limitation de vitesse 30 km/h, interrupteur pour feux de nuit E5H, télécommande par câble pour suspension pneumatique E7F, cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, suspension de la cabine F3B, confort, à ressorts en acier, pare-soleil extérieur F5L, transparent, pare-brise teinté F6C, rétroviseur avant chauffant F6I, rétroviseur principal F6L, avec position de manœuvre, côté passager, klaxon pneumatique F6R, toit de la cabine, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite économique/puissant G0K, bras de tringlerie de transmission G0R, optimisé pour l'aménagement, contrôle prédictif du groupe motopropulseur G0T, transmission G 211-12/14,93-1,0 G2B, embrayage monocone G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus sans chambre à air I2F, 315/70 R 22,5 essieu arrière, pneus sans chambre à air I2M, 385/55 R 22,5 essieu avant/essieu suiveur/essieu arrière, site de production du véhicule I6I Wörth, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, chronotachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du chronotachygraphe J1S VDO, haut-parleurs J2K, système 2 voies, système de navigation J2U, radio CB J2Y, 24 V, condition préalable J3U pour l'application Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, cockpit multimédia J6C, interactif, Remote Online J6Y, préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck J6Z, préparation pour Truck Data Center 7 J8Y, préparation pour la perception des péages J9D, préparation et affichage pour jusqu'à 4 caméras J9P, essieu avant JA4B, 7,5 t, directionnel, déchargeable, distance JAAT entre l'essieu avant et l'essieu arrière 1450 mm, système de direction CTT JCLM, électro-hydraulique, adaptation du châssis JKRA pour l'installation de l'essieu suiveur, réservoir JKRA, déporté à 2550 mm, réservoir de carburant principal JKVJ, déporté de gauche à droite, suppression JS9Z, assistant de stabilité, JWCK variante de poids 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5)

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 836 h, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires = - Balise rotative - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy, portable : Cabine ROPS avec climatisation, siège conducteur pivotant et coulissant, radio. Transmission et vibration à l'avant et à l'arrière. Pneus à bandes divisées de 1,0 mm, 4 modes de conduite. Marche à pas de loup + décalage de voie. Automatisme de vibration, vibration à l'avant et à l'arrière pouvant être activée séparément. Système de mesure et de régulation de compactage ACE d'Ammann. Automatisme de vitesse. Arrosage sous pression avec circuit à intervalles. Moteur Deutz turbodiesel à 4 cylindres TCD 3.6 L4, 74,4 kW - 100 ch. Éclairage conforme à la réglementation StVZO, projecteurs de travail, balise rotative. 2 dispositifs de compactage et de coupe des bords, épandeur de gravier Rauch Axeo. Conforme à la norme CE. Poids en ordre de marche d'environ 10 000 kg. = Informations complémentaires = Predjzxgqwepfx Anqob Poids à vide : 10 000 kg Marque du moteur : TCD 3.6 L4 Marquage CE : oui Pays de production : République tchèque Contactez Jan-Marc Schwickert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 3 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, * 20560 - Numéro d'identification du véhicule pour les demandes par téléphone * Remorque à trois essieux, remorque pour engins de chantier * Type : UBA 3030-14-1800 * Attelage à boule * Freinage par inertie * Rampes coulissantes * Galvanisé * Boîtes de rangement * Structure avec bâche * PRIX FIXE !! ----Notre adresse e-mail : Prjdpoy Sdv Tofx Anqeb     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l'Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules à l'exportation WhatsApp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur totale: 10 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Fabricant : Böhm Pedpfjzydi Hox Anqerb * Superstructure à parois latérales pivotantes, système Kiko * Double porte à battants à l'arrière * Support pour gerbeur * Attelage en dessous * 4 rangées de dispositifs de fixation de la cargaison * Freins à disque * Suspension pneumatique complète Deux remorques identiques disponibles, remise dans l'état où elles se trouvent.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. Prsdpsz Ed Eijfx Anqob SEL 8902 Krone SD Essieu relevable | EDSCHA APERÇU Première immatriculation : 06.11.2018 Pays d'immatriculation : Allemagne Couleur : Argent Premier propriétaire SPÉCIFICATIONS Poids total technique autorisé (kg) : 39 000 Poids total autorisé (kg) : 39 000 Poids à vide (kg) : 7 165 Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WKESD00000853 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX Configuration des essieux : 3 essieux Essieu 1 : 445/45 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Fabricant : BPW | Essieu relevable Essieu 2 : 445/45 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Fabricant : BPW Essieu 3 : 445/45 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Fabricant : BPW AUTRES SPÉCIFICATIONS EDSCHA Référence de l'ancien propriétaire supprimée numériquement CAISSE Dimensions intérieures Hauteur (m) : 3,00 Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 13,62 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Certificat d'immatriculation (Schein) Carte grise (Brief) Copie du certificat de conformité (COC) Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. Contrôle technique (HU) : 07.2027 Contrôle antipollution (SP) : 01.2027 Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous proposons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix. PERSONNES À CONTACTER Michele Bufano Italien, Allemand, Anglais m. Joana Cordeiro Portugais, Espagnol, Italien, Anglais, Allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, Russe, Anglais Jovana Marjanovic Bosnien, Allemand, Anglais j.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz, toit relevable, essieu relevable, caisse à palettes, LED, homologation XL et pour le transport de boissons – LOCATION Tout en un coup d’œil : · Première immatriculation : véhicule neuf · Année de fabrication : 2026 · Couleur : rouge (RAL3002) · Poids à vide : 6 570 kg · Pneus : 385/65 R22,5 (marque de pneus : Bridgestone) · Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial : · Toit relevable (à gauche et à droite) · Essieu relevable · Caisse à palettes (fermée) · Homologation XL + homologation pour le transport de boissons · 4 rangées de traverses en aluminium · Feux arrière à LED · Cadre Multilook · 2 coffres à outils · 2 supports de roue de secours · Cadre entièrement galvanisé · 2 cales · 2 connexions électriques 7 et 15 pôles · Câble de douane Équipement de série : · 3 essieux · Freins à disque · ABS · EBS · Vanne de levage et d’abaissement · Paroi avant renforcée · Échelle d’accès à l’arrière · Barre de protection latérale · Butée de rampe à l’arrière Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion – même partielle – est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26269 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – Ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : WhatsApp tél. : e-mail : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : / WhatsApp tél. : -104 e-mail : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : / WhatsApp Predpfsz Ed H Hsx Anqeb tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, sans doute. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les semi-remorques, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact – Achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -102 e-mail :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure soudée en acier à grain fin Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Ailes en tôle d’acier sur les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieux à frein à tambour BPW « Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Prjdpsi Ri Ebefx Anqeb Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement Plate-forme TTS Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme : 4500 mm Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante) avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV) Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client Rampes d’accès galvanisées à chaud. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin, + précharge légère dans la zone du col, plateau de selle + 2 pivots de roi remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Treuil de stabilisation à deux vitesses, utilisation sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : angle libre du pied d’appui ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 930 mm, échelle de sortie à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-éclaboussures conforme à la norme CE, protection anti-choc à l’arrière. Essieux à freins à disque SAF, géométrie laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement coloré des conduites pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule. 435/50R19.5, marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé d’usine. 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière, 2 prises à 7 poles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement. Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu’à un maximum de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 580 mm de haut, montants d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, bloqueur de choc, en bas à l’intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier. Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d’insertion et, en bas, une longue poche, 3 paires de positions de longerons. Traverses d’insertion : 5 rangées de traverses en bois. Paroi arrière/montants d’angle arrière : montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux battants avec 2 verrous à tige rotative internes par battant. Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable. Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, 400, bâche non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, baguette de pluie optimale à l’arrière, en haut du longeron d’extrémité, au-dessus des portes, EcoLift - toit relevable d’environ 380 mm, avec support amortisseur à gaz, 3 positions de conduite à l’avant : hauteur intérieure à l’avant d’environ 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, réglée sur environ 3 000 mm. Predpfxsi Ri E Ho Anqob Allemagne, app

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Pjdpfx Aszcqh Njnqjrb Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Podezcvt Rspfx Anqsrb Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902034305, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Il s’agit d’images d’archive. #Châssis, selle, transporteur Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec timon de roi de 2 pouces remplaçable, version à usage combiné rail/route pour le transport ferroviaire, code de sécurisation de chargement à usage combiné rail/route XL (pour une vitesse de transport maximale de 140 km/h), comprenant 4 arêtes de serre-charge (différenciées par couleur), hauteur totale du véhicule au point le plus élevé, avec suspension pneumatique dégonflée, maximale de 4000 mm en fonctionnement avec des semi-remorques à sellette, bâche avec protection des arêtes de serre-charge intégrée à la bâche conformément aux spécifications « DB », protection anti-encastrement rabattable, protection latérale anti-encastrement rabattable, marquage sur la bâche du toit dans la zone des encoches de grue (pour l’orientation du conducteur de grue), empattement décalé (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes, codification ferroviaire conformément à la norme EN 13044 avec code ILU, échelle escamotable à l’arrière, dispositif de verrouillage de porte « D-Lock » pour verrouillage de type I-Lock, protection latérale anti-encastrement en aluminium rabattable, protection anti-encastrement en acier galvanisé rabattable. Protection anti-collision « Heavy Blocker 2.0 » à l’arrière, traversale, œillets d’arrimage jaunes, butée de palette des deux côtés. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, conçus pour le transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour prévenir l’affaissement, ou construction alternative, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu auto-élévateur avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement « 3 pressions sur la pédale de frein ». #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec soupape de levage et de descente + fonction de réinitialisation automatique. Pedpfx Anezlrqceqorb #Roues et pneus 385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant, jantes en acier. #Électricité 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant, projecteur de travail à LED à l’arrière. #Plancher Panneaux en contreplaqué à motifs, d’une épaisseur d’environ 30 mm, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 900 kg, « protection de plancher Premium », joint de plancher sur tout le pourtour. #Paroi avant / renforts d’angle avant Hauteur de 2 580 mm, renforts d’angle en acier, version volumique, paroi avant avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,8 x P de la charge utile, « Crash-Blocker », à l’intérieur, en bas, sur une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier. #Paroi arrière / renforts d’angle arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, paroi arrière avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,5 x P de la charge utile, dispositif de verrouillage de porte intégré « Fliegl I-Lock », primé par le « iF Design Award », garantie à vie sur les « pièces du cadre ». #Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues, bâche latérale avec résistance conforme à 0,4 x P de la charge utile. #Toit Toit coulissant F

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 770 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: ABS, * 1560 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : System Trailer, modèle : ZA18 * Châssis amovible Jumbo BDF pour caissons de 7,82 m * Hauteur de conduite : 0,92 m * Essieux SAF, suspension pneumatique avec possibilité de levage et d’abaissement, freins à disque, galvanisé, supports arrière, coffre de rangement, roue de secours, timon réglable en longueur, timon d’attelage Ø 50 mm Predpfszci S Tex Anqjb * Pneus, essieu 1 : 445/45R19,5 (9 / 9 mm) * Pneus, essieu 2 : 445/45R19,5 (9 / 9 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :      - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières      - Transport/livraison dans toute l’UE      - Déclaration en douane des véhicules à l’exportation WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, puissance: 24 kW (32,63 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, première immatriculation: 12/2004, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 4 892 h, Bienvenue sur . Nous vendons des véhicules et des engins depuis 1995. Notre offre comprend un rouleau compresseur HAMM DV 3.22H de 2004, robuste et quasiment blindé. Cette machine compacte, équipée de deux tambours en acier lisse, est conçue pour le compactage des surfaces. Elle est idéale pour les travaux routiers et la construction de parkings, de places et d'allées. Ce rouleau compresseur provient d'une entreprise scandinave réputée, spécialisée dans la réparation et les travaux routiers. Il a donc bénéficié d'un entretien rigoureux et est en excellent état compte tenu de son âge. Ce n'est pas une machine neuve, mais elle fonctionne parfaitement. Nous organisons le transport de cette machine dans toute l'Union européenne et pouvons la livrer à l'adresse de votre choix. Nous proposons également d'autres rouleaux compresseurs. N'hésitez pas à nous contacter si vous recherchez une machine aux caractéristiques différentes. Caractéristiques techniques : Constructeur : HAMM, Allemagne Modèle : DV 3.22H Année de fabrication : 2004 Type : Rouleau tandem, double tambour Type de tambour : Lisse, acier Moteur : Hatz Diesel 2M41 Predoz Etqnopfx Anqeb Puissance du moteur : 24,3 kW / environ 33 ch Largeur du tambour : 1100 mm Diamètre du tambour : 780 mm Poids à vide : 3520 kg Poids en ordre de marche : 3900 kg Poids maximal autorisé : 4100 kg Longueur nominale : environ 3,0 m Largeur nominale : environ 1,2 m Hauteur nominale : environ 2,3 m Poste de conduite : Ouvert, avec arceau de sécurité État de la machine : Le rouleau est entièrement fonctionnel. Le moteur tourne sans à-coups et sans fumée. Aucun jeu n'a été constaté lors de l'inspection. Les tambours sont composés d'une grande quantité de métal et ne présentent aucune usure significative. La machine peut être vue et inspectée sur place. Le prix indiqué est net et s'applique aux clients export et professionnels. Une remise importante est accordée aux particuliers. Veuillez nous contacter directement par téléphone pour obtenir le meilleur prix :) _____ = Plus d'informations = Transmission: 2 vitesses Nombre de cylindres: 2 Poids à vide: 3.520 kg Dimensions (LxlxH): 300 x 120 x 230 cm Type de moteur: Hatz in-line Garantie: 1 mois

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 10 000 kg, première immatriculation: 03/2000, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, * Remorque à deux essieux TANDEM WIESE, modèle « Möbelkoffer », 6,70 m, avec portes à portail * Entièrement doublée de feutre + 3 sangles d’arrimage encastrées de chaque côté * 4 pneus en bon état (environ 90 %) + contrôle technique (TÜV) récent * Poids total autorisé : 10 000 kg = charge utile d’environ 6 800 kg * État impeccable !!! * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4818 * Suspension pneumatique * Système antiblocage des roues (ABS) * Peinture métallisée * Contrôle technique (HU/AU) récent ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. * EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV LBW / vérification et installation du compteur journalier (tachygraphe) et du dispositif OBU effectués par nos partenaires sur place. * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours. * Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation sont disponibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage Toll-Collect peut être réservé chez nous. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). Prsdpfoz Dcq Iox Anqsb * GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 610 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2011, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, En raison du nombre considérable d’e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Nous ne pourrons malheureusement pas traiter les demandes par e-mail qui n’incluent pas de numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension. Pour les demandes par téléphone ou via WhatsApp, veuillez préciser : * Configuration SafeServer * LBW Dautel, 2 000 kg * Caméra de recul * Attelage de remorque à 50 mm * Hauteur de l’attelage : environ 75 cm * WABCO SmartBoard * Frein à disque * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement * Dimensions de la zone de chargement (L x l x H) = 6,60 x 2,45 x 2,35 m * Hauteur de chargement latérale : 2,18 m * Pneus 385/55 R 22,5 * Usure des pneus : 30 à 50 % Podsz Dznropfx Anqsrb Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 232 693 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 230 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, couleur: beige, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, MAN TGM 15.290 BL 4x2, plateau et ridelle, disponible immédiatement, véhicule sur site, un seul propriétaire précédent. - Contrôle technique valide jusqu'au 01/2027 - Cabine actuellement de couleur beige, possibilité de repeindre dans la couleur RAL souhaitée au prix forfaitaire avantageux du TGM. Prjdpfx Anszgk Aysqob - Boîte de vitesses manuelle - Volant multifonction - Sièges chauffants - Climatisation automatique - Blocage du différentiel - 232 693 km - Plateau avec ridelle et bâche - Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! - Plus d'informations, autres photos en grand format, itinéraire sur notre site web : - Pour toute demande en anglais, veuillez appeler le ... Climatisation, climatronic, sièges chauffants avant, TVA indiquée, ABS, carnet d'entretien, trappe de toit mécanique, différentiel bloqué, filtre d'habitacle, rétroviseurs rabattables, cabine : vente directe, vitres électriques, sièges chauffants, premier propriétaire, classe de pollution : Euro 5, diesel, propulsion arrière, filtre à particules, vignette anti-pollution : 4 - verte.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 040 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque de première main, papiers autrichiens, excellent état, 23 500 km prouvés. Dimensions intérieures : longueur 7,70 m, largeur 2,47 m, hauteur 3 m. Prsdsyd Tz Uopfx Anqeb

État: d'occasion, kilométrage: 410 914 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 410 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, Année de construction: 2018, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Psdpfez D Dcxjx Anqerb - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 16 650 Type de carrosserie : benne basculante (volume utile : L = 4 696 mm / l = 2 391 mm / H = 1 072 mm) Année : 10.2018 Kilométrage : 410 914 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2R002D4JA832983 Configuration des roues : 6x4 Empattement : 3 400 mm Moteur : D16K650 VEB+ 488 kW / 650 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3112F) + ralentisseur Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 7 410 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 35 000 kg / 14 175 kg RALENTISSEUR / AXE ARRIÈRE LÉVABLE Année de fabrication : 2018 Note globale : 4/5 État visuel : 4/5 Intérieur : 4/5 Châssis et freins : 3/5 Moteur : 4/5 Transmission : 4/5 Superstructure : 4/5 Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : à ressorts à lames Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Avec assistance : avec assistance Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu levable : essieu levable Avec assistance : avec assistance = Informations complémentaires = Transmission : ATO3112F, automatique Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : suspension : suspension à ressorts à lames Essieu intermédiaire : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu levable ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 14 175 kg Capacité de charge : 20 825 kg PTAC : 35 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, poids à vide: 8 470 kg, poids maximal de charge: 27 530 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, suspension: autre, Année de construction: 2017, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Dimensions de la plateforme de chargement : L = 13,60 m / l = 2,48 m / H = 2,77 m * Charge utile : 27 530 kg * Essieu relevable Localisation : 02625 Bautzen… Suspension : pneumatique – avec fonction de levage, TVA comprise. Prodpfx Aozn A Evonqjb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 730 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, * attelage en hauteur Pedozdwp Ispfx Anqorb * groupe frigorifique Mitsubishi TU 42 D * hayon élévateur Dautel, capacité 2 000 kg * porte avant pour le chargement en continu dans le camion * essieux Mercedes Benz * freins à disque * suspension pneumatique * dimensions de la zone de chargement : 6 700 x 2 490 x 2 300 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2013, dimension des pneus: 385/55/22,5, Année de construction: 2013, N° interne : 6265 La visite est possible uniquement sur rendez-vous. Suspension : Prodjzxu Nbopfx Anqjb • Essieu 1 : Suspension à lames • Essieu 2 : Suspension à lames Frein : • Essieu 1 : Disque • Essieu 2 : Disque avec accumulateur de pression Essieu relevable : • Essieu 1 : non • Essieu 2 : non Pneumatiques : • Essieu 1 : Roue simple • Essieu 2 : Roue simple • Dimensions des pneus : 385/55/22,5 • Profondeur des sculptures en % : 80 % • Type de jante : aluminium Autres équipements : • Poids à vide : 4 290 kg • Charge utile : 13 710 kg • Surface de chargement : 18,25 m² • Volume de chargement : 49,67 m³ sans toit relevable • Nombre d’essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW • Ciseaux à réglage de la longueur • Éclairage à LED • Toit relevable de 300 mm Dimensions intérieures de l’espace de chargement (environ) : • Longueur : 7 387 mm • Largeur : 2 471 mm • Hauteur : 2 721 mm + 300 mm (toit relevable) • Hauteur de chargement : 1 150 mm Sous réserve de vente entre temps, d’erreurs et de fautes de frappe.