Lafaro Löwe Lcs 218 Abrollanhänger d'occasion à vendre (601)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1, kilométrage: 72 000 km, première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 16 000 kg, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, blocage de différentiel, béquet, climatisation, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, DAF LF 55 FA EEV MTT 160, 280 ch. CAMION D'OCCASION, IMMATRICULÉ LE 13/11/2012, ENVIRON 72 000 KM, NORME EURO 5, 3 PLACES EN CABINE, ÉQUIPÉ D'UNE GRUE PM 8523 LC (trois extensions hydrauliques, portée courte/longue). CAISSE FIXE DE 4,2 M. LONGUEUR TOTALE 6 780 MM. CHARGE UTILE 9 500 KG. VÉHICULE AVEC TRÈS PEU D'HEURES DE FONCTIONNEMENT. Rjdpszphcvofx Ag Nscf PRIX HT.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 824 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, * Pelle hydraulique à chenilles Doosan DX 235 LC-5 * Année de fabrication : 2017 * Nombre d’heures : 5 824 h * Flèche à extension hydraulique * Climatisation * Système de changement rapide MS * Poids : 24 400 kg * Plus de photos et vidéos disponibles sur WhatsApp Redezt E R Sspfx Ag Necf * Les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rsdpfx Asiu Er Ajg Nocf Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 94 817 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 740 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, Petit véhicule de collecte des déchets : + Nissan + Cabstar 35.12 + 1ʳᵉ mise en circulation : 08.10.2013 + Poids à vide : 2 740 kg ; PTAC : 3 500 kg + Moteur diesel 4 cylindres, 2 488 cm³ ; 120 ch, Euro 5 + 3 places + Climatisation + Caméra de recul + Vitres électriques + Boîte manuelle 5 vitesses + Gyrophare jaune Carrosserie à ordures : + Provence Benne (Faun) + Type M50 Evo 2 TH LC SAD + Lève-bacs + Benne basculante + Presse + Marchepied Véhicule communal, 1ʳᵉ main Rcsdpexfiivofx Ag Njf Recevez toutes les nouvelles annonces par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Rcodjg Sk Tvjpfx Ag Nof Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : Redpjxarl Nefx Ag Nscf - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL - Jantes peintes en argenté - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 390 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, Remorque MAX 300 NEU – 7,0 m surface de chargement | 16,4 t de charge utile | rampes | à partir de 38 600 € Véhicule neuf – configuration individuelle selon vos besoins d'utilisation. Remorque surbaissée compacte et robuste, spécialement conçue pour le transport sécurisé de machines, d'équipements et de véhicules. Conçue pour une charge utile élevée, une manipulation aisée et une exploitation économique au quotidien. Principaux atouts • Charge utile d'env. 16 390 kg • Longueur de surface de chargement : 7 000 mm • Biseaux arrière pour montée facilitée • Rampes en aluminium, déplaçables manuellement • Capacité de charge des rampes jusqu'à 24 000 kg par paire • Essieux BPW avec suspension pneumatique • Système de freinage EBS • Dimensions compactes – Idéal pour les chantiers et les interventions de service Données techniques • Poids total : 21 000 kg • Poids à vide env. : 4 610 kg (±3 %) • Charge utile env. : 16 390 kg • Longueur utile : 7 000 mm • Largeur totale : 2 480 mm • Hauteur de chargement à pleine charge : env. 860 mm • Hauteurs d'attelage : 700 / 775 / 850 mm • Vitesse max. : 80 km/h Équipement standard • Surface de chargement avec plancher en bois dur (env. 38 mm) • Plateau en tôle striée au-dessus des essieux • Points d’arrimage jusqu'à LC 5 000 daN, anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis • Découpes dans le cadre extérieur pour sangles d’arrimage • Essieux BPW, suspension pneumatique, freins tambours avec fonction levage/abaissement • Freinage EBS (2S/2M) avec câble spiralé • Éclairage LED ASPÖCK NORDIK • Système de contrôle de pression des pneus TPMS (ECE R141) Options / accessoires inclus • Flèche d’env. 1 750 mm avec anneau d’attelage Ø 50 mm • Paroi frontale en acier galvanisé, env. 400 mm • Roue de secours avec support sur la flèche • Béquille mécanique avant • Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement Rodpfjypa Apsx Ag Njcf • Plaques réfléchissantes arrière européennes • Ruban réfléchissant blanc sur les côtés et à l’arrière • Support de gyrophare à l’arrière • Supports pour panneaux de signalisation, prise incluse • Bavettes avec logo MAX • Support supplémentaire de plaque d'immatriculation à l’arrière droit • Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB Nombreux équipements supplémentaires et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences exactes. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 275 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX remorque surbaissée NEUVE ? Plateau abaissé à col de cygne | 18,3 t de charge utile | Rampes | à partir de ¤ 47.400 Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation. Rcjdpfx Ajypa Ireg Nof Remorque surbaissée robuste, conçue pour le transport sécurisé d’engins de chantier, véhicules et équipements lourds. Construction compacte avec une charge utile élevée et un système de rampes performant pour une utilisation intensive sur chantier. ---- Points forts ? Environ 18 275 kg de charge utile ? Plateau abaissé à col de cygne avec inclinaison arrière ? Rampes hydrauliques en acier, déplaçables ? Capacité de charge des rampes : jusqu’à 40 000 kg par paire ? Structure en acier à haute résistance ? Essieux BPW avec suspension pneumatique ? Système de freinage EBS avec câble spiralé ---- Caractéristiques techniques ? Poids total : 25 000 kg ? Poids à vide : env. 6 725 kg ? Charge utile : env. 18 275 kg ? Longueur du plateau : 8 600 mm ? Hauteur de chargement maxi : env. 860 mm ? Largeur totale : 2 540 mm ? Vitesse : 80 km/h ? Entraxe des essieux : 1 360 mm ---- Équipement de série ? Plateau abaissé à col de cygne avec plancher en bois dur (env. 48 mm) ? Plancher antidérapant sur les essieux ? Plusieurs points d’arrimage jusqu’à LC 10 000 daN ? Rampes en acier galvanisé monobloc à revêtement bois dur ? Dispositif de levage hydraulique pour rampes ? Aciers à grains fins haute résistance (S355 / S690) ? Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour ? Éclairage LED ASPÖCK NORDIK ? Freinage EBS (2S/2M) ---- Options / accessoires inclus ? Châssis tournant avec flèche (1 750 mm) et anneau d’attelage Ø 40 mm ? Groupe électro-hydraulique à l’arrière sous le plateau ? Contrôle de pression des pneus TPMS (ECE R141) ? Tôles de protection entre rampes et plateau ? Commandes hydrauliques des rampes côté droit ? Béquilles galvanisées sous l’inclinaison arrière ? Support de gyrophare à l’arrière ? Panneaux de signalisation extensibles avec LED ? Outils & documentation sur clé USB ? Support de plaque supplémentaire à l’arrière droit Autres équipements et adaptations individuelles possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’illustration. Équipement variable selon configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, se trouve sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne avec essieu intégré (essieu pendulaire) de type démontable * Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccordement hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux * Longueur : env. 5 200 mm, inclinaison avant env. 60° * Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7 * Pour tracteurs 6 x 4 ou 8 x 4 * Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, design incliné * 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * 1 support de roue de secours à l’intérieur sur la paroi avant du col de cygne avec potence * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis avant, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage entre le châssis et la surface de chargement (LC 10 600 daN) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * Pivot d’attelage (King Pin) 3,5 pouces * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 coffre à outils INOX avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche, sur le col de cygne, près de la ridelle alu, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h) SURFACE DE CHARGEMENT : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible de manière télescopique, structure extra-basse avec plancher fixe bois dur épaisseur env. 50 mm * Dimensions env. 8 000 mm x 2 740 mm (L x l) * Attelage par verrouillage à boulons et chapes entre plateau surbaissé et châssis pour remplacer la surface de chargement ou installer des rallonges * Un point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans la surface, répartis le long du châssis/longerons extérieurs (LC 10 000 daN) * 1 anneau d’arrimage extérieur à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN) * Élargisseurs repliables d’env. 230 mm de chaque côté (SANS planches en bois) * Planches d’élargissement, amovibles, cerclées acier Rodpfx Aeyhkqnjg Nocf * Préparation pour la pose de supports à visser pour conteneurs 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs (sans verrous de conteneur) * 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron pour montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) * 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses CHÂSSIS ARRIÈRE : * Châssis arrière avec cadre fermé, revêtement tôle à damiers et puits pour pelle type prisme continu, dimensions env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière * Essieux pendulaires, tous commandés hydromécaniquement * Clapet anti-rupture sur vérin de compensation d’essieu avec fonction réinitialisation automatique * Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupille d’arrêt pour verrouillage en position relevée * Peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie DB 7350 gris Novagrau * Charge technique sur essieu : 12 000 kg par essieu * Compensatio

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 14 083 h, hauteur de levage: 3 670 mm, type de carburant: diesel, puissance: 84 kW (114,21 ch), fabricant de moteurs: Diesel - Deutz TCD4.1 L4, type d'engrenage: hydrostatique, Pneumatiques avant : 4 x 8,25-15 / Superelastik / 0 - 20 % Pneumatiques arrière : 2 x 300-15 / Superelastik / 0 - 20 % L’appareil est vendu en l’état. Le mât présente un léger jeu. Les défauts habituels et les traces d’usure sont présents (tuyaux hydrauliques, roulements, boulons, etc.). Nous proposons le chariot élévateur en état de fonctionnement, sans contrôle technique. 3. Valve, cabine semi-fermée, feu de sécurité, feu tournant = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 13 845 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 8 000 kg Hauteur hors tout : 318 cm Dimensions de la zone de chargement : 335 x 218 x 318 cm État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires Rodjyvd Tfspfx Ag Nscf État des pneumatiques avant : 0 - 20 % État des pneumatiques arrière : 0 - 20 % Pneumatiques avant : 8,25-15 Pneumatiques arrière : 300-15 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Marco Levermann.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 970 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 BENNE À TRIPLE BASCULEMENT, TANDEM POUR CAMION • Benne de 5 000 x 2 420 mm (dimensions intérieures) • Hauteur des ridelles : 500 mm • Plancher en acier à grain fin S 420 MC, épaisseur 4 mm • Ridelles soudées au laser en acier à grain fin, paroi frontale fixe • 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables avec capacité de charge LC 5 000 daN, une paire à l’avant et une à l’arrière intégrée dans le plancher en acier. 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables avec LC 3 000 daN intégrées dans le plancher en acier. • Crochets pour filet intégrés latéralement, à l’arrière dans les logements de ridelles et dans la paroi frontale. • Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL • 2 feux de recul LED à l’arrière de la remorque • Rampes d’accès en aluminium sans rainure pour véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (8 t/paire), 3 310 x 400 x 105 mm • Coffre à outils en plastique • Réservoir d’air comprimé en aluminium • Essieux BPW avec frein à came en S • Pneus 235/75R17.5 Adapté pour une hauteur d’attelage d’environ 925 mm à vide +/- 150 mm Vente intermédiaire et erreurs expressément réservées ! Rjdpoy S Nwvofx Ag Nocf Vente exclusivement selon nos CGV Remarque importante – Information importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les données de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines résultent de transmissions incorrectes dans les systèmes des différentes plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’impliquent aucun engagement juridique. Informations légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB), mais représente uniquement une information en vue de l’initiation d’un contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, puissance: 150 kW (203,94 ch), dimension des pneus: -, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 6 410 h, Équipement: cabine, climatisation, ref: 260043 Référence : 260043 Type : Pelle sur chenille long reach / multi user Marque / Modèle : LIEBHERR R 934 LC Année de mise en service : 2012 Heures : 6 410 Puissance : 150 kW Poids : 34.9 T Équipements : Bras long reach multi user Fleche 9.30m Balancier 7.30m Portée 17m Attache rapide hydraulique SW48 Largeur de transport 3.20m Godet de curage orientable Ligne moyen debit Graissage centralisé Camera arrière Grille de protection de cabine supérieur Prix de vente hors taxes. Livraison possible en supplément. Plus d?informations et photos disponibles sur notre site internet. Prenez rendez-vous pour une visite dans les meilleures conditions Notre société est spécialisée dans l?achat et la vente de matériels professionnels, avec possibilité de reprise rapide sur simple expertise et règlement immédiat. Nous vous accueillons dans nos locaux situés au : Rcedsy Nn Eaopfx Ag Nof 17 Route d?Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Nous disposons d?un parc matériel de plus de 100 000 m² au sud de Strasbourg et d?un atelier entièrement équipé. Plus de 350 références en stock : engins de chantier, manutention, agricole, poids lourds, VU et VP. Stock renouvelé chaque mois. *Descriptif sous réserve d?erreur. Poids: 34tonnes Type d'attache rapide: Hydraulique Taille du balancier: 7.3m Taille de la flèche: 9.3m Nombre de godets: 1 Délai de livraison (en jours): 1 Porte outils Climatisation Siège à suspension Puissance: 204CV DIN Première main Puissance: 150kW

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 799 h, numéro de machine/véhicule: 21 32830, Poids à vide : 6 632 kg Mât : bras articulé Capacité de levage : 250 kg Hauteur de travail : 2 080 cm Rcjdjzf Uv Ijpfx Ag Nof Dimensions du compartiment de chargement : 662 x 227 x 218 cm État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Portée horizontale max. : 1 300 m Pour plus d'informations, veuillez contacter le GROUPE PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 799 h, numéro de machine/véhicule: 2010029, Poids à vide : 2.190 kg Capacité de levage : 230 kg Rcedpey A Dzqofx Ag Njf Hauteur de travail : 1 000 cm Dimensions de l'espace de chargement : 231 x 81 x 218 cm État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, KGD 60 SA-LC (0010) Treuil KGD 60 SA-LC (0020) en configuration standard (0030) Force de traction 6,0 tonnes, déroulement hydraulique du câble (0040) avec vitesse réglable (0050) Fin de course (0060) Frein de déroulement du câble (0070) alimentation propre en huile avec manomètre de pression de service (0080) guidage optimisé du tuyau (0090) bloc de commande (0100) largeur du bouclier 1,70 m (0110) câble de 70 m, 10 mm, très dense, avec boucle (0120) et guide-câble (0130) entrée inférieure du câble (0140) rainure en spirale pour (0150) guidage forcé du premier brin de câble (0160) réducteur Rcjdoziq R Njpfx Ag Nsf (0170) attelage (0180) support pour tronçonneuse (0190) support pour cognes (0200) grille de protection rabattable (0210) poids environ 450 kg (0220) 2 guides-câbles (0230) manuel d’utilisation et déclaration de conformité CE (0240) système radio Terra à tambour unique FA5-S1 (0250) émetteur avec les fonctions suivantes : (0260) avancer / reculer / accélérer + / accélérer - / appel d’urgence (0270) batterie haute performance 7,2 V - 1100 mAh (0280) récepteur et câble de treuil câblés directement (0290) antenne intégrée (0300) raccord pour moteur de réglage de l’accélérateur (0310) champ de diagnostic optique dans le récepteur (0320) pour afficher l’état de fonctionnement (0330) affichage optique de la batterie et de la fonction d’émission dans l’émetteur (0340) câble de treuil avec connecteur 7 pôles (0350) chargeur (0360) manuel d’utilisation (0370) système radio Terra SBS au lieu de Terra S1 (0380) arbre de transmission 860 mm

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Rsdpfx Agozhxgij Njcf Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: d'occasion, kilométrage: 18 130 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: airbag, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, AR3 Rapport de transmission de l’essieu arrière : i = 4,182, A50 Essieu avant avec charge utile accrue, BA3 Assistant de freinage actif, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, C6L Volant multifonction, C71 Protection anticollision arrière (CE), ED4 Batterie en fibres synthétiques 12 V 92 Ah, ES0 Prise de démarrage d’urgence, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, E1D Radio numérique (DAB), E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile de 7 pouces, FF5 Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, FJ4 Compartiment de rangement sous le tableau de bord, FR7 Pré-équipement électrique pour l’aide au stationnement arrière, FS2 Supports de rétroviseur extra longs, FU5 Rétroviseurs extérieurs sans clignotants, F3F Console de changement de vitesse optimisée pour le passager, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, GD8 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear, H21 Pare-brise traité thermiquement avec filtre à bande, JD6 Tachygraphe intelligent CE, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, JW5 Assistant de maintien dans la voie, J10 Tachymètre en kilomètres, J55 Système d’alerte de port de ceinture pour le siège passager, J58 Système d’alerte de port de ceinture pour le siège conducteur, J65 Indicateur de température extérieure, 218 Caméra de recul, K13 Réservoir principal de 71 litres, LA2 Assistant d’éclairage, LB1 Feux de gabarit latéraux, LE1 Feux de freinage adaptatifs, LV6 Pré-équipement électrique pour le 3e feu stop, L07 Feux de contour, L44 Clignotants latéraux avant, L72 Installation électrique pour superstructure externe, MD4 Limitation de vitesse à 90 km/h (CE), MJ8 Fonction Start-Stop ECO, MP6 Version moteur EURO VI, MS1 Régulateur de vitesse, M40 Alternateur 14 V / 200 A, M72 Véhicule compatible avec le carburant HVO, PA2 Code maître pour carrosserie fourgon, Q18 Traverse transversale arrière boulonnée, RG3 PNEUS 205/75 R 16 C, RM1 Pneus M+S, RS6 Jantes en acier 5,5 J x 16, SA5 Airbag conducteur, S22 Accoudoir pour le siège conducteur, S23 Siège passager double, JA8 Assistant de vent latéral. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h et le samedi jusqu’à 16h ! Rcsdpfx Agozha Sgj Njf Autres informations : Leasing/financement et reprise possibles ! - Erreur et vente entre deux dates réservées. - Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité LC 5 000 daN) Plateau extensible : - Plateau en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour une charge de levage de 24 t (50 t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directionnels Redpfjw Adkxsx Ag Njcf - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels verrouillables électromagnétiquement via marche arrière ou activation manuelle - Pneumatiques 205/65 R17.5 Système de freinage : - Conforme aux normes européennes, EBS-E (4S3M) Construction en acier : - Construction en acier de haute résistance, à grain fin - Qualité des aciers : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Peinture : - Protection anticorrosion premium et durable du cadre soudé grenaillé, grâce à un apprêt époxy zinc bicomposant (2K) - Finition peinture de haute qualité, teinte unie gris Nova, 2K Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la cloison avant - Plot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge - 4 cales de roue avec support sur la cloison avant - Béquilles repliables galvanisées sous la pente du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm par côté - Bande réfléchissante blanche conforme normes UE sur les côtés, rouge à l’arrière et sur les rallonges - Au col de cygne et à la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise intégrée - Bavette à l’arrière de la remorque - Panneaux réfléchissants européens rouge/jaune à l’arrière de la remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Système TPMS de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 - Ridelles et paroi arrière en ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles, longueur structure env. 2 560 mm - 7 paires de poches pour conteneurs WADER - 1x conteneur 20 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le col de cygne ; 2x conteneurs 20 ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, commandé par TEBS E selon la charge et le niveau de chargement - Rail de fixation coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Sable antidérapant intégré dans la peinture sur tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Sur ces panneaux, support pour

État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : Rcodsu Hp Hrjpfx Ag Njf - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de montée et descente - Outillage essieux - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Pivot d’attelage 2” - Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge - 4 cales de roue - Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque - Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses - Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Manuel et description sur clé USB - Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm) - Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage - Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi - 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN) - Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe - Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) - Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur -

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 786 h, numéro de machine/véhicule: 21/45420, Poids à vide : 6 640 kg Mât : à articulation Capacité de levage : 250 kg Rcodpfxsu I I Uwj Ag Nsf Hauteur de travail : 2 080 cm Dimensions de la benne : 662 x 227 x 218 cm État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Portée horizontale maximale : 1 300 m Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 194 h, numéro de machine/véhicule: 2107559, Type de transmission : à roues Poids à vide : 2 160 kg Capacité de levage : 230 kg Hauteur de travail : 1 000 cm Rjdpfswubi Asx Ag Nscf Dimensions de la benne : 231 x 81 x 218 cm Pour plus d'informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, puissance: 124 kW (168,59 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 8 793 h, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Hydraulique marteau/cisaille Rcjdpfsv S Sq Tox Ag Nof - Grille de protection cabine -> Grille de protection contre les dommages/impacts de pierres - Godet de terrassement standard - Chenilles en acier - Ligne hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - YURIY portable : Cabine ROPS avec climatisation automatique, radio, grille de protection FOPS. Châssis LC avec patins de 650 mm, largeur de transport 2.990 mm. Flèche monobloc, balancier de 2.940 mm, godet de 1.400 mm, hydraulique pour marteau et cisaille. Moteur turbo diesel HINO 4 cylindres, 124 kW - 169 ch. Caméra de recul. Projecteurs de travail, pompe électrique de ravitaillement en carburant. Conforme CE et EPA. Poids opérationnel env. 21.500 kg. = Informations complémentaires = Poids à vide : 21.500 kg Marque moteur : HINO Certification CE : oui Pays de production : JP Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 10 218 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : KMTWA098E79H60494 Rcjdpfx Agequ Id Sj Nef Année de fabrication : 2010 - Heures de service : 10 218 h Poids opérationnel : 27 600 kg Climatisation automatique Siège chauffant Radio-CD Balance Pfreundt WK50S avec imprimante Surveillance arrière avec caméra Système de lubrification centralisée Godet avec largeur de coupe de 3 200 mm Pneumatiques : 26.5 R 25 - Avant 50 mm / Arrière 50 mm Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Le descriptif selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est requis, nous vous ferons une offre avec nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, D6G Climatiseur automatique, V1A Actros, C1W Empattement 3700 mm, M3E Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm, M8B Prise d’air derrière la cabine conducteur, surélevée, M7T Pompe à eau à régulation, M7I Grille de protection contre les insectes devant le radiateur, M5V Frein moteur haute performance, M6L Compresseur d’air à 2 cylindres, N6Z Refroidissement d’huile de boîte de vitesses, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M Prise de force simple, Z5S Prise de force pompe sous le bord supérieur du châssis, K5M Réservoirs verrouillables, F1D Cabine L ClassicSpace 2,30 m, tunnel 170 mm, F2G Largeur de cabine 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W Basculement cabine mécanique-hydraulique, F6F Vitre latérale, F8V Capteur de luminosité, F8W Capteur de pluie, D8M Toit ouvrant/coulissant électrique en verre, F7T Extension de porte, F6I Rétroviseur frontal chauffant, F6R Trompes pneumatiques sur le toit de la cabine, F8B 2 clés télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, F8H 2 clés télécommande supplémentaires, D1D Siège conducteur suspendu climatisé, D1N Siège passager fonctionnel, D2N Dossier du siège conducteur déverrouillable, D2W Accoudoirs bilatéraux siège passager, D3L Revêtement de siège Dinamica star noir siège passager, D3S Revêtement de siège en cuir siège conducteur, D3B Lit confort en bas, D0A Volant en cuir, D4T Rideau transversal devant le(s) lit(s), D4Z Store pare-soleil latéral conducteur et passager, 218 Caméra de recul, J2Z CB radio, L16 Phares antibrouillard, L9C Pré-équipement phares supplémentaires toit, L1P Feux arrière LED, 116# Clignotants LED dans le rétroviseur extérieur, 238 Assistant de maintien de voie, S1I Assistant de régulation de distance, 513 Assistant de signalisation routière. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00!! Rsdpey Rd Elofx Ag Nscf Autres informations :!! Leasing/financement et reprise possible!! !! !! -Sous réserve d’erreur et de vente préalable!! -Toutes les informations sans garantie ... Plus de détails sur notre site Web

État: d'occasion, dimension des pneus: -, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 12 138 h, Équipement: cabine, ref: 260297 ===== LIEBHERR R926 LC ===== Référence 260297 | Origine : France | Certification CE Type : Pelle sur chenille Marque : Liebherr Modele : R 926 LC Annee : 2016 Heures : 12 138 h Poids : 29 T Puissance : 140 kW ????? Équipements ????? + Attache rapide hydraulique liebherr SW + Joystick avec commande AUX proportionnelle + Volée variable + AD Blue + Caméra arrière + Camera lateral + Climatisation + Siège suspendu + Graissage centralisé + Ligne moyenne pression ????? Informations pratiques ????? > Prix de vente hors taxes. > Livraison possible en supplément. > Photos & informations complémentaires sur notre site internet. > Visites sur rendez-vous ????? Rcsdpfjzbvghjx Ag Nsf Qui sommes-nous? ????? GESTLEASE ING. 17 Route d'Eschau - 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Spécialiste achat/vente de matériels professionnels Reprise de matériel sur expertise Plus de 350 references en stock Parc de 100 000 m2 au sud de Strasbourg Engins TP | Manutention | Agricole | PL | VU/VP * Descriptif sous reserve d'erreur ===== Poids: 29tonnes Type de flèche: À volée variable Type d'attache rapide: Hydraulique Délai de livraison (en jours): 1