1100 d'occasion à vendre (506)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1014846, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 5 833 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 744 mm, levée libre: 1 830 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: duplex, capacité de la batterie: 750 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 846 kg, hauteur totale: 2 370 mm, longueur totale: 2 153 mm, largeur totale: 950 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Prise véhicule REMA 160A - Changement latéral de batterie avec rouleaux - Fourches : 560 - 1150 mm - Grille de protection de charge : 1100 mm au-dessus du sol - Châssis en acier - Direction 180° - LiftSpeedBooster - SoftLanding - Protection de mât : polycarbonate - Contrôle d'accès : contacteur à clé - Siège conducteur standard (similicuir) - Double pédale - Commande monolevier Fpsdpfxsyuk Hpo Aanjh - LSP 0.6 Ref : ANL1014846

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1004387, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 13 794 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 900 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 1 450 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 355/65-15, taille de pneu arrière: 355/65-15, poids à vide: 12 450 kg, hauteur totale: 3 200 mm, longueur totale: 4 950 mm, largeur totale: 2 300 mm, carburant: diesel, - Véhicule : Double circuit hydraulique auxiliaire - Mât : Double circuit hydraulique auxiliaire - Positionneur de fourches intégré sans déplacement latéral - Autre équipement : ciseaux de levage intégrés avec réglage hydraulique des fourches - Cabine intégrale avec portes coulissantes - Chauffage - Filtre à particules intégré avec Ad Blue - 4 phares de travail LED à l’avant - Système d’éclairage avec feux de position, feux de route, feux stop et clignotants - Gyrophare - Avertisseur sonore lors de la marche arrière - Limiteur de vitesse : 19 km/h - Protection anti-poussière élevée - Largeur de table : 1400 mm - Accumulateur de pression - Colonne de direction réglable en hauteur - Contrôle d’accès : LFM-RFID - Siège conducteur super-confort (revêtement tissu) - Store avant - Pédale unique - Commande par joystick - Pantographe double ciseaux intégré, extension 1100 mm - Réglage hydraulique des fourches, plage d’ouverture 55 - 1040 mm - Caméra de recul et caméra frontale avec écran couleur en cabine - Système de lubrification centralisée - Prise 12V dans la cabine - Vitres teintées vert - Coupe-batterie principal - Colonne de direction réglable en hauteur - Pantographe double ciseaux intégré, extension 1100 mm - Filtre à particules avec Ad Blue - Largeur de table 1400 mm - Largeur utile des fourches 1200 mm Fpsdpfx Asyv Sd Hoanoh - Arceau de protection au-dessus du système d’échappement et du filtre à air jusqu’à 100 mm du bord du châssis - Grille de protection de charge devant la cabine avancée d’environ 200 mm côté charge et périphérique avec grille fermée 50x50 mm, grille de protection des fenêtres de cabine supprimée - Deutz-Diesel TCD L4 3.6 - 74,4 kW - LSP 0.7 Réf. : ANL1004387

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1004391, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 13 737 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 2 060 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 1 450 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 355/65-15, taille de pneu arrière: 355/65-15, poids à vide: 12 450 kg, hauteur totale: 3 200 mm, longueur totale: 4 950 mm, largeur totale: 2 260 mm, carburant: diesel, - Véhicule : Double circuit hydraulique auxiliaire - Mât : Double circuit hydraulique auxiliaire - Positionneur de fourches intégré sans déplacement latéral - Autre équipement : ciseaux de levage intégrés avec réglage des fourches - Cabine complète avec portes coulissantes - Chauffage - Filtre à particules intégré avec AdBlue - 4 phares de travail LED avant - Système d’éclairage avec feux de position et de route, feux-stop et clignotants - Gyrophare - Avertisseur sonore de marche arrière - Limitation de vitesse : 19 km/h - Protection anti-poussière rehaussée - Largeur de plateau : 1400 mm - Accumulateur hydraulique - Colonne de direction réglable en hauteur - Contrôle d’accès : LFM-RFID - Siège conducteur grand confort (revêtement tissu) - Store avant - Pédale unique - Commande par joystick - Pantographe intégré double ciseau, extension 1100 mm - Réglage hydraulique des fourches, plage d’ouverture 55 - 1040 mm - Caméra de recul et caméra avant avec écran couleur en cabine - Système de graissage centralisé - Prise 12V en cabine - Vitres teintées vertes - Coupe-circuit principal batterie - Colonne de direction réglable en hauteur - Filtre à particules avec AdBlue - Largeur de plateau 1400 mm - Largeur utile des fourches 1200 mm - Arceau de protection sur le système d’échappement et filtre à air jusqu’à 100 mm avant le bord du châssis - Grille de protection de charge à l’avant de la cabine, avancée d’env. 200 mm côté charge et ceinture de grille fermée env. 50x50 mm ; suppression de la grille de protection des fenêtres de cabine Fpedpfxoyv Sdyo Aaneh - Moteur Deutz Diesel TCD L4 3.6 - 74,4 kW - LSP 0.7 Réf : ANL1004391

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1042558, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 13 044 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 900 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 1 450 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 355/65 R15, taille de pneu arrière: 355/65 R15, poids à vide: 12 400 kg, hauteur totale: 3 200 mm, longueur totale: 4 950 mm, largeur totale: 2 300 mm, carburant: diesel, - Véhicule : circuit hydraulique auxiliaire simple - Mât : circuit hydraulique auxiliaire simple - Tablier porte-fourches - Tablier porte-fourches à déplacement latéral intégré avec ciseaux de levage - Cabine intégrale avec portes coulissantes - Chauffage - Filtre à particules intégré avec AdBlue - 6 x projecteurs de travail LED à l'avant - 1 x projecteur de recul LED à l'arrière - Équipement d’éclairage avec feux de position, feux de route, feux stop et clignotants - Gyrophare - Signal sonore marche arrière Fjdpfx Aeyw Um Toaneph - Limitation de vitesse : 19 km/h - Protection anti-poussière surélevée - Largeur de table : 1400 mm - Accumulateur de pression - Colonne de direction réglable en hauteur - Contrôle d'accès : LFM-RFID - Siège conducteur standard (revêtement tissu) - Store avant - Pédale unique - Commande par joystick - Pantographe intégré à double ciseaux, extension 1100 mm - Système de graissage centralisé - Filtre à particules avec AdBlue - Prise 12V dans la cabine - Vitres teintées vertes - Accumulateur de pression - Colonne de direction réglable en hauteur - Caméra avant et arrière avec écran couleur dans la cabine - Coupe-batterie principal - Largeur de table 1400 mm, largeur utile des fourches 1200 mm - - Deutz Diesel TCD L4 3.6 - 74,4 kW - LSP 0,7 Réf. : ANL1042558

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1077229, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 799 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 580 mm, levée libre: 2 090 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 625 Ah, tension de la batterie: 80 V, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 200/50-10, poids à vide: 5 395 kg, hauteur totale: 2 870 mm, longueur totale: 3 463 mm, largeur totale: 1 150 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Prise véhicule MRC 160A - Porte batterie à 90° pour changement de batterie - Convertisseur de tension Fpodpfey Abw Aex Aansh - Véhicule : Hydraulique auxiliaire simple - Mât : Hydraulique auxiliaire simple - Déplacement latéral, intégré - Grille de protection de charge : 1100 mm au-dessus du sol - Châssis en acier + pare-brise avant, toit et lunette arrière - 2 x phares de travail LED à l'avant - 1 x feu de recul LED à l'arrière - Limiteur de vitesse : 20 km/h - Rétroviseur panoramique - Contrôle d'accès : contacteur à clé - Siège conducteur confort (similicuir) - Double pédale - Commande par levier central et croisé - Lave-glace/essuie-glace pour toit vitré - Aération active lors de la charge - Toit vitré teinté - LSP 0,5 Réf. : ANL1077229

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1091993, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 549 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 4 716 mm, levée libre: 1 550 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 300 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 440 kg, hauteur totale: 2 070 mm, longueur totale: 1 950 mm, largeur totale: 800 mm, carburant: électricité, - Batterie sans Aquamatic - Prise véhicule REMA 160A - Changement latéral de batterie avec rouleaux Fedpey E Agkjfx Aanjph - Exécution des fourches 560 - 1150 mm - Grillage de protection de charge : 1100 mm au-dessus du sol - SafetySpeed - Marche rampante - LiftSpeedBooster - SoftLanding - Protection de mât : treillis métallique - Contrôle d'accès : LFM-RFID - Année de fabrication de la batterie non déterminable - LSP 0,6 Ref : ANL1091993

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1094929, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 197 h, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 1 565 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: Simplex, capacité de la batterie: 620 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 100 mm, poids à vide: 1 903 kg, hauteur totale: 2 350 mm, longueur totale: 2 840 mm, largeur totale: 820 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Connecteur véhicule MRC 320A - Changement de batterie vertical - Divers, 560 / 1100 - Tablier porte-fourches - Châssis en acier - Direction 180° Fedpfx Ajy E Ad Neanjph - Protection de mât : polycarbonate - Contrôle d'accès : contacteur à clé - Système de retenue : mécanique - Interrupteur de marche creep à droite + à gauche - 3x barrières - Si la barrière est ouverte, la levée est coupée à partir de 1100 mm - LSP 0.6 Réf : ANL1094929

État: d'occasion, kilométrage: 19 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1977, type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT 1 issus du stock de la Bundeswehr Bon état, pneus à 90 % Inclut treuil hydraulique avec commande par câble Fpedpfow S R Smex Aanjh Moteur diesel Deutz V8, boîte de vitesses manuelle ZF à 6 rapports avec embrayage hydrostatique de démarrage, attelage remorque militaire (AHK MIL), frein pneumatique double-circuit pour remorque Transmission intégrale et blocages de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière 3 places, chauffage stationnaire, trappe de toit Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou camping-car Nouveau contrôle technique (TÜV AU) et certificat de plaque historique (H), possible sur demande, supplément de 1100 euros Dernière remise à niveau en dépôt en 2013 Bon état, presque sans rouille, bon état technique et visuel, aucun élément manquant, équipement de bord complet inclus. Provenance : stock de la Bundeswehr. Exportation soumise à autorisation obligatoire Exportation nette possible au sein de l’UE après vérification ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 43 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT A1, modèle plus récent provenant du stock de la Bundeswehr Bon état, pneus à 90 % (environ 700 unités produites) Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF 8 rapports avec embrayage à convertisseur de couple, attelage militaire MIL, frein de remorque pneumatique à double circuit. Cabine entièrement basculante par vérin hydraulique Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière, suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière Fpsdpeuiilksfx Aaneh 3 places assises, chauffage stationnaire, trappe de toit Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou en camping-car Boîte de vitesses automatique ZF 8 rapports synchronisée, rapports longs (jusqu’à 120 km/h en 8ème) Nouvelle réception technique TÜV AU §21 et homologation collection (plaque H) possible sur demande Supplément de 1 100 € tous travaux annexes inclus Dernière remise en état de dépôt en septembre 2011 Véhicule complet sans pièces manquantes, équipement de bord complet présent Provenance : stock de la Bundeswehr Exportation soumise à autorisation Export net possible au sein de l’UE après vérification --- Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 15 900 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 12/1987, type de carburant: diesel, poids total: 12 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Équipement: compresseur, transmission intégrale, Camion Mercedes à plateau, 5 tonnes, 1017 A 4x4 provenant du stock de la Bundeswehr. 1ère main. Transmission intégrale enclenchable avec réducteur, différentiel central et blocage de pont arrière. Attelage remorque avec frein pneumatique double circuit, pneus à crampons avec environ 80 % de profil restant. Cabine 3 places, trappe de toit, plancher du plateau en bon état. Suspension à lames à l'avant et à l'arrière. Moteur Mercedes turbodiesel 6 cylindres, boîte ZF lourde avec réducteur. Fpodpfx Aew Tgdbeaneh Très bon état général. Techniquement irréprochable. Dernier entretien : juillet 2023. Soumis à autorisation d'exportation. § 21 TÜV, nouveau contrôle technique (AU) et immatriculation « H » possibles pour un supplément de 1100 € sur demande. Défauts : pare-brise fissuré.

État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 t KAT A1, modèle plus récent issu des stocks de la Bundeswehr Bon état, seulement environ 700 unités produites. Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF à 8 rapports avec embrayage hydraulique de démarrage, attelage militaire (AHK MIL), frein pneumatique double circuit pour remorque. Pneus quasi neufs à profil crampon. Cabine entièrement basculante avec assistance hydraulique. Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière. 3 places, chauffage d’appoint, trappe de toit. Véhicule très massif et robuste, idéal pour une transformation en véhicule d’expédition ou camping-car. Boîte ZF 8 rapports automatique synchronisée, ponts longs (120 km/h en 8e rapport). Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions neufs (AU), homologation selon §21 et immatriculation en collection (H), possibles sur demande. 1 100 € de supplément, travaux complémentaires inclus. Dernière remise en état de dépôt : septembre 2015. Fedowdtlhopfx Aansph Véhicule complet, prêt à rouler, aucune pièce manquante, équipement de bord complet. Provenance: lot de la Bundeswehr. Soumis à autorisation d’exportation. Exportation nette au sein de l’UE après vérification possible. Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1066250, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 285 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, levée libre: 1 700 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 1 450 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, taille du pneu avant: 23x12.1-15, poids à vide: 12 700 kg, hauteur totale: 2 950 mm, longueur totale: 5 080 mm, largeur totale: 2 250 mm, carburant: diesel, - Véhicule : sans hydraulique auxiliaire - Cabine intégrale avec portes coulissantes Fsdpfx Asy Ra Upoaneph - Chauffage - 1 projecteur de travail avant - Système d’éclairage avec feux de position et de route, feux stop et clignotants - Gyrophare - Avertisseur sonore en marche arrière - Largeur de table : 1400 mm - Grille de protection de toit - Rétroviseurs extérieurs - Radio - Siège conducteur suspendu pneumatiquement (revêtement tissu) - Pédale unique - Commande par joystick - Largeur utile 1100 mm - Hauteur de table 980 mm - Rangement pour matériaux ronds - LSP 0.7 Réf : ANL1066250

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1066248, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 380 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, levée libre: 1 780 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 1 450 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 12 000 kg, hauteur totale: 2 950 mm, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 300 mm, carburant: diesel, - Véhicule : sans hydraulique auxiliaire - Cabine intégrale avec portes coulissantes - Chauffage - Installation d'éclairage avec feux de position et de route, feux stop et clignotants - Gyrophare - Signal sonore lors de la marche arrière - Largeur de table : 1400 mm - Grille de protection de toit - Rétroviseurs panoramique et extérieur - Radio Fpjdsy Ra Uvopfx Aanoh - Siège conducteur à suspension pneumatique (revêtement tissu) - Commande à une seule pédale - Commande par joystick - Largeur utile : 1100 mm - Hauteur de table : 980 mm - Plateforme de rangement pour matériaux ronds - LSP 0.7

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1084935, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 10 501 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 300 mm, levée libre: 1 650 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 840 Ah, tension de la batterie: 80 V, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, taille du pneu avant: 250-15, taille de pneu arrière: 21x8-9, poids à vide: 6 339 kg, hauteur totale: 2 480 mm, longueur totale: 2 930 mm, largeur totale: 1 280 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Connecteur véhicule REMA 320A - Changement vertical de batterie - Véhicule : hydraulique auxiliaire simple - Mât : hydraulique auxiliaire simple - Tablier porte-fourches - Déplacement latéral KAUP 4T151P2, largeur 1100 mm Fpodpfxozb Rz Te Aaneh - Châssis en acier + pare-brise et toit - 2 x phares de travail avant - 1 x feu de recul arrière - Signal sonore en marche arrière - Projecteur avant : BlueSpot - Projecteur arrière : BlueSpot - Rétroviseur intérieur - Contrôle d'accès : contacteur à clé - Siège conducteur confort (revêtement tissu) - Butée d'usure fourches - Pédale unique - Commande joystick - Bandes lumineuses rouges droite + gauche - Protection latérale contre heurts - Clé TAF1 - Sans fourches - LSP 0.5 Réf : ANL1084935

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : châssis à rouleaux latéraux 20 AR * Novagray * Châssis de remorque 2 essieux pour conteneur * Exécution à rouleaux latéraux (20AR) * Dimensions et poids * Longueur extérieure env. 6 896 mm * Largeur totale env. 2 500 mm * Hauteur de roulage chargé env. 1 175 mm * Longueur des rails à rouleaux env. 6 880 mm * Empattement 5 100 mm * Poids à vide complet env. 3 860 kg * PTAC technique env. 20 000 kg * PTAC autorisé env. 18 000 kg * Charge utile env. 14 140 kg * Pour accueillir des conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de long selon DIN 30722 * Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en * acier QSTE * 4 verrous de conteneur à commande pneumatique * Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE * Bogie * Bogie 980 FM incluant couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Timon * Timon 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné * avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) * Timon avec œillet d’attelage DIN diam. int. 40 mm, diam. ext. 110 mm, épaisseur 30 mm * Essieux * 2 x essieux de 10 t pour freins à disque 19,5, marque au choix du fabricant * Diamètre disques de frein env. 370 mm * Fixation de roue par centrage central selon DIN 74 361 partie 3 Fpodpfx Aoyv Ttpeanoh * Système de freinage * Frein pneumatique selon directive UE avec tête d’attelage Duomatic * Suspension pneumatique conventionnelle * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability * Cylindres à membrane double avec accumulateur de ressort sur l’essieu arrière * Valve de décharge pour libération séparée du frein de stationnement à ressort * Système d’éclairage * Système d’éclairage 24 Volt LED complet selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres et * Éclairage de plaque intégré dans le panneau lumineux * 1 x prise à 15 broches * 6 feux de gabarit à LED latéraux avec fonction clignotante * 2 feux de position LED blancs à l’avant * 2 feux de maintient de voie LED arrière montés séparément * 1 projecteur de recul supplémentaire * Pneumatiques pour trafic régional, marque de pneu au choix du fabricant * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier déport 138 * Écrous de roue non peints * Pression des pneus avec surveillance incluse * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux protections verticales Delta servent à protéger l’arrière lors du * chargement et déchargement * Accessoires * 4 garde-boue en plastique type demi-coquille avant et arrière, par roue * 4 bavettes anti-projection, neutres * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 panneau A pour transport de matières résiduelles * 1 coffre à filets suspendu * Couleur châssis : MB7350 Novagray * Moyeux de roue couleur : noir KTL * Jantes couleur : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE fermé : RAL7001 gris argent * Arrière/feux de signalisation : RAL7001 gris argent * Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Remorque à châssis coulissant 20 S * Coloris : gris Novagrau * Châssis de remorque à 2 essieux pour conteneurs * Exécution coulissante (20S) * Longueur extérieure de référence : env. 7 055 mm * Largeur totale : env. 2 500 mm * Hauteur de conduite, en charge : env. 1 150 mm * Longueur du rail à galets : env. 6 890 mm * Empattement : 5 240 mm * Poids à vide (complet) : env. 3 460 kg * Poids total technique possible : env. 20 000 kg * PTAC autorisé : env. 18 000 kg * Charge utile : env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. * Construction du châssis en poutres I soudées en acier QSTE * 4 verrous de conteneur et verrouillage de coulisseau pneumatique * Dispositif de protection latérale conforme à la RL 89/297/CEE, fermé * Bogie 980 FM avec couronne pivotante à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Flèche d’attelage 2600/980/100/30 avec anneau d’attelage incliné et réglage en hauteur (ressort de tension avec tendeur) * Anneau d’attelage DIN : int. D=40 mm, ext. D=110 mm, ép. 30 mm * 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5", marque selon choix du fabricant * Diamètre du disque de frein : env. 370 mm * Fixation de roue par centrage, conforme à la DIN 74 361 partie 3 * Système de frein pneumatique conforme à la directive UE, avec coupleur Duomatic * Suspension pneumatique conventionnelle * Système de freinage électrique EBS type 4S/3M avec roll stability * Cylindre à double membrane avec accumulateur ressort sur l’essieu arrière * Valve de déverrouillage séparée pour frein à ressort * Éclairage complet 24 V à LED conforme RL 76/756/CEE, feux multifonctions et plaque d’immatriculation intégrée dans le bandeau * 1 prise 15 broches * 6 feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant Fsdpfxoyv Ttvo Aaneph * 2 feux LED de position blancs à l’avant * 2 feux LED de maintien de voie à l’arrière, montés séparément * 1 feu de recul supplémentaire * Pneumatiques pour transport régional, marque au choix du fabricant * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier ET 138 * Écrous de roue non peints * Comprend contrôle de la pression des pneus * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux profilés de protection Delta verticaux protègent l’arrière pendant les opérations de chargement et de déchargement * 4 garde-boues demi-coquille en plastique à l’avant et à l’arrière, garde-boues roues individuelles * 4 bavettes anti-projection neutres * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 panneau « A » pour transport de déchets * 1 porte-filet suspendu * Couleur châssis : MB7350 gris Novagrau * Coulisseau : MB 7350 gris Novagrau * Moyeux de roues : noir KTL * Jantes : RAL 9006 argent * Marques de contour arrière : rouge * Marques de contour latérales : blanc * SSE fermée : RAL 7001 gris argenté * Extrémité arrière/bandeaux feu : RAL 7001 gris argenté * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides pour conteneur : jaune Toutes indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Remorque porte-châssis à glissière 20 S * Gris Novagrau * Châssis de remorque à 2 essieux pour conteneur * Version à glissière (20S) * Longueur extérieure env. 7 055 mm * Largeur totale env. 2 500 mm * Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm * Longueur des rails env. 6 890 mm * Empattement 5 240 mm * Poids à vide complet env. 3 460 kg * Poids total technique possible env. 20 000 kg * Poids total autorisé env. 18 000 kg * Charge utile env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. * Châssis en poutres profilées en I soudées, acier QSTE * 4 systèmes de verrouillage de conteneur et verrouillage pneumatique du chariot * Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE * Pivot 980 FM avec couronne de pivotement à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Barre d'attelage 2600/980/100/30, œillet d'attelage incliné * Réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) * Barre d'attelage avec œillet normalisé DIN : diamètre intérieur 40 mm, extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux * 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque au choix * Diamètre du disque de frein env. 370 mm * Fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage * Frein à air comprimé conforme à la réglementation européenne, tête de couplage Duomatic. * Suspension pneumatique conventionnelle, Fsdpfx Aoyv Tr Seanjph * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité ROLL, * Cylindres de frein à ressort à double membrane sur l'essieu arrière, * Soupape de déverrouillage pour désactiver séparément le frein de stationnement à ressorts. * Installation d’éclairage 24 V tout LED conformément RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et * Feu de plaque d’immatriculation intégré dans le panneau d’éclairage * 1 connexion enfichable 15 broches * 6 feux à LED marqueurs latéraux clignotants * 2 feux de gabarit avant à LED blancs * 2 feux de suivi arrière à LED montés séparément * 1 feu de recul supplémentaire * Pneumatiques trafic régional, marque au choix * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier ET 138, * Écrous de roue non peints * Inclus : surveillance de la pression des pneus * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux profilés verticaux Delta servent à la protection arrière lors du chargement et du déchargement * 4 garde-boues demi-coques avant et arrière, garde-boues roue individuelle * 4 bavettes anti-projection neutres * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 plaque A pour le transport de déchets * 1 porte-filet suspendu * 2 guides de positionnement pour conteneur * Couleur du châssis : MB7350 Novagrau * Chariot coulissant : MB 7350 Novagrau * Moyeux de roue : noir KTL * Couleur des jantes : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE fermée : RAL 7001 gris argenté * Panneaux arrière/panneaux de feux : RAL 7001 gris argenté * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides conteneur : jaune Toutes les indications sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Rouleau extérieur 20 AR * Novagrau * Châssis de remorque 2 essieux pour conteneur * Exécution avec rouleau extérieur (20AR) * Longueur de référence extérieure env. 6.896 mm * Largeur totale env. 2.500 mm * Hauteur de roulage chargé env. 1.175 mm * Longueur du chemin de roulement env. 6.880 mm * Empattement 5.100 mm * Poids à vide complet env. 3.860 kg * Poids total techniquement possible env. 20.000 kg * Poids total autorisé env. 18.000 kg * Charge utile env. 14.140 kg * Pour la prise de conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de longueur selon DIN 30722. * Châssis avec traverses, longerons soudés en construction caisson * En acier QSTE * 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement * Protection latérale fermée conforme à la directive 89/297/CEE * Essieu tournant 980 FM avec couronne pivotante à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Flèche de traction 2600/980/100/30, œillet d’attelage incliné * Avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) * Flèche d’attelage avec œillet d’attelage DIN intérieur D=40mm, extérieur D=110, épaisseur 30mm * 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5, marque du fabricant au choix * Diamètre du disque de frein env. 370 mm * Fixation de la roue par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3 * Système de freinage pneumatique selon directive UE avec tête d’attelage Duomatik * Suspension pneumatique conventionnelle * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability * Cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière * Soupape de déblocage pour la désactivation séparée du frein de stationnement à ressort * Éclairage 24 volts Full LED selon RL 76/756/CEE avec feu multifonction et * Feu de plaque d’immatriculation intégré dans la plaque porte-feu * 1 connexion à 15 broches * 6 feux de marqueurs latéraux LED clignotants * 2 feux de position LED blancs à l’avant * 2 feux de gabarit LED arrière montés séparément * Pneumatiques pour trafic régional, marque de pneus au choix * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier ET 138 * Écrous de roue non peints * Comprend surveillance de la pression des pneus * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux protections verticales Delta pour la protection de l’arrière lors du * Chargement et déchargement * Accessoires * 4 ailes en plastique type coquille à l’avant et à l’arrière, ailes individuelles * 4 bavettes antiprojection, neutres * 1 boîte à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 panneau A pour le transport de déchets * 1 boîte à filets suspendue * Couleur châssis : MB7350 Novagrau * Couleur moyeux de roues : noir KTL * Couleur jantes : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE fermée : RAL7001 gris argent * Arrière/plaques porte-feux : RAL7001 gris argent * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage : jaune Fsdpfx Aajyv Ttcsnjph Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de modifications. Vente intermédiaire possible.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 396 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 750 mm, Équipement: protecteur de tête, À vendre : gerbeur embarqué de marque Palfinger F3-203 GT-S 4 directions avec les spécifications suivantes : * Capacité de levage/charge utile : 2 000 kg à un centre de gravité de 1 400 mm * Porte-à-faux sur le camion : 1 230 mm * Inclinaison du mât : +/- 6 degrés * Tablier porte-fourches FEM 2A, largeur 1 100 mm Fpsdpjzb T U Ajfx Aanjh * Déplacement frontal (pantographe) 900 mm * Transmission hydrostatique sur 3 roues avec blocage de différentiel et régulation dynamique du couple * Commutable en mode 4 directions (avant-arrière-droite-gauche) * Frein à lamelles statique, déverrouillage hydraulique * Moteur diesel Lombardini 4 cylindres 24,5 kW avec refroidissement par eau * Vitesse limitée à 6 km/h, non soumis à immatriculation * Pneus à profil industriel 23'' à l’avant et à l’arrière * Feux répétiteurs 24V pour le transport camion * Éclairage 12V pour fonctionnement en mode chariot élévateur * Gyrophare LED * Stabilisateur hydraulique avant * Compteur d’heures de service * 1 projecteur de travail arrière * 2 projecteurs de travail avant * Toit de protection contre la pluie extensible * Mât duplex à outils libres avec hauteur de levage de 3 700 mm * Fourches en acier 1 800 x 120 x 40 mm * Déplacement latéral 100/100 mm droite/gauche * Commande au sol à l’arrière * Siège coque, fixation rigide * Rétroviseur convexe * Trappe latérale de réservoir verrouillable * Revêtement KTL avec surcouche de peinture en poudre * Support de chaîne type tenon * Câble de connexion 24V Plaque d’exportation et assurance disponibles sur demande et avec supplément ! Dans le cas d’une exportation, nous pouvons effectuer la déclaration d’exportation et l’immatriculation contre remboursement des frais. Pour les exportations vers les pays tiers, un dépôt de garantie de 19 % du prix d’achat sera retenu. Ce montant sera remboursé à l’acheteur après la dédouanement réussi ou la livraison. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding par mobile/WhatsApp ou M. Rohe ! Veuillez toujours prendre rendez-vous pour la visite ou l’essai. Venez nous rendre visite, nous serons ravis de vous accueillir ! Clause de non-responsabilité : Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie, de transmission, de modifications ou d’omissions. Vente préalable réservée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * Châssis multi-conteneurs 3 essieux, adapté pour conteneur 45 pieds, longueur >16,5 m (2 empattements) * 40 pieds (2 empattements), 30 pieds, 2x 20 pieds et 20 pieds aligné à l’arrière * Essieux Valx 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 mm * Jantes ET 120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Commande via un interrupteur sur le châssis ou en appuyant trois fois sur le frein de service * Avec assistance au démarrage, charge sur les 2ᵉ et 3ᵉ essieux jusqu’à 130 % sous 30 km/h Fpsdpfjyq Ufusx Aansh * Levage/abaissement via commande du modulateur EBS * Dimension des pneus 385/55 R22,5 * Hauteur de sellette : 1100 mm * Pneus de marque au choix du fabricant * Système de contrôle de pression des pneus * Cales de roue * Guides de conteneur avant amovibles, galvanisés à chaud * Cadre zingué par pulvérisation sur la face supérieure * Peinture 1 couche 2K RAL 9005, mat * Prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux clignotants * Feux multi-chambres

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * Châssis porte-conteneurs multi-usage à 3 essieux, adapté pour conteneurs 45 ft longueur >16,5 m (2 empattements) * 40 ft (2 empattements), 30 ft, 2x 20 ft et 20 ft en affleurement arrière * Essieux Valx 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 mm * Jantes ET 120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Commande par interrupteur sur le châssis ou par actionnement 3 fois du frein de service * Avec aide au démarrage, charge sur le 2e et 3e essieu jusqu'à 130% sous 30 km/h * Levage/abaissement contrôlé via le modulateur EBS * Dimension des pneus 385/55 R22,5 * Hauteur de sellette : 1100 mm * Pneus de marque au choix du fabricant, système de contrôle de la pression des pneus * Cales de roue * Guide-conteneurs amovibles galvanisés à chaud à l’avant * Dessus du châssis galvanisé à l’épreuve des éclaboussures Fpedpfx Asyq Ufzeanoh * Peinture une couche 2K RAL 9005, mat * Prise 15 pôles * Feux de position latéraux à clignotement synchronisé * Feux multi-chambres

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Fpjdpsywfxgofx Aansh Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette * Empattement 4 600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur Fpedpfsywfxasx Aanjh 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plateau d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement 4 600 mm * Émissions polluantes conforme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) * Conforme aux normes de freinage ADR * Boîte automatique I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Pont arrière RSS1370A, simple démultiplication, charge maxi essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AV : 315/70R22.5 * Rapport pont moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Pack info/média avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique de 12'', 4 affichages * Deuxième écran d'informations conducteur 9'' * Système de navigation "TOMTO" * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage état batteries (Volts, Ampères, niveau de charge avec avertissement) * Coupe-batterie sur châssis * Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir de carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière à 85 mm de l’extrémité du châssis * Longueur arrière de châssis 4 395 mm (depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter la valeur D / charge max remorquable !) * Prise électrique remorque/porte-conteneur à 15 broches * Raccord rapide Duomatic pour remorque/porte-conteneur * Raccords remorque centraux Fjdpfsywfvxjx Aaneph * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière alu, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus SR 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte I-Shift via unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans coup de gaz (kickdown) * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit externe certifié ECE R51.03 Phase 2, avec certificat et plaque "faible bruit" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de qualité faible (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTO) intermédiaire PTR-DM côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe * Sortie sur boîte, couple max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu / bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspension pneumatique * Couchette inférieu

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe Fedpfjywfwvsx Aanoph * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard