Özgül Lws 8 Axle Semi Trailer 8 Meter Extandable Powe... d'occasion à vendre (50 002)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière Ljdpfx Aoz Inbasmysru - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Immatriculation : OP-74-JB Configuration des essieux Marque des essieux : SAF CD Freins : Freins à disque Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en alliage ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Poids Poids à vide : 7 450 kg Charge utile : 34 550 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique effectué avant la livraison Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Bob Beukers.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 9 030 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Toit ouvrant - Freins à tambour = Remarques = 09/2017, semi-remorque Krone à ridelles avec ABS/EBS, essieu relevable sur le premier essieu, caisse à palettes, toit ouvrant, portes arrière, dimensions intérieures : 13,64 x 2,49 x 2,80 m, Multilock, poids à vide : 6 555 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 9/8/7 mm ; profondeur des sculptures à droite : 8/9/6 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au : 03.01.2027 = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Immatriculation : OP-70-YR Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW Drum Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 55 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 55 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 45 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 6 555 kg Charge utile : 34 445 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : bon Lrsdpfxez S I Rqe Amyou Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2022, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 9 210 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - Plancher de chargement - EBS - Télécommande pour le plancher de chargement - Portes arrière - Essieu relevable - Couverture - Éclairage LED - Éclairage de travail à LED - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - Essieux SAF - Freins à disque = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2022 Immatriculation : OT-76-GY Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Poids Lrodpfx Aozwu Nxomyju Poids à vide : 8 160 kg Charge utile : 30 840 kg PTAC : 39 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 05.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n'est pas un problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de financement locatif avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et d'autres informations sur ou contactez-nous directement.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu directeur supplémentaire - Portes Arrière = Plus d'informations = Année de construction: 2008 Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids à vide: 7.850 kg Capacité de charge: 25.150 kg Lrodpfxezl Ua Te Amyou PBV: 33.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: OK-54-KP

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, longueur totale: 10 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2011, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Hangler 2STZLL20. Année de construction : 2011. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids à vide : 9 660 kg. Charge utile : 25 340 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg. Charge sur la sellette : 15 000 kg. Extension possible sur 5 mètres. 2 essieux directeurs (commandés à distance par radio). Coffres à outils en acier inoxydable. Suspension pneumatique. Support arrière à 2 points. Raccord hydraulique conforme à la norme OTAN. Verrous de conteneur (twistlocks). Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm. l : 2 500 mm. H : 1 500 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plateau de chargement : L : 6 670 mm. l : 2 500 mm. H : 900 mm. Hauteur des ridelles en aluminium : 600 mm. Pneumatiques : 235/75R17,5 (70 % de bande de roulement). Dimensions : L : 10 660 mm. l : 2 550 mm. H : 2 150 mm. N° d’identification : 673. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. Tout contact, quelle qu’en soit la forme, implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2011 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus côté gauche, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté gauche, extérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, extérieur : 70 % Lrjdpfxsz Hmtlj Amyju Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus côté gauche, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté gauche, extérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 9 660 kg Charge utile : 25 340 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plan de chargement : 90 cm État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2019, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Lredpfx Amsz D S E Ueyeu Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : JOST Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droite : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Poids Poids à vide : 8 020 kg Charge utile : 36 000 kg PTAC : 44 020 kg Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Bob Beukers.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESC27061269718, première immatriculation: 04/2006, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Année de construction: 2006, Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Lrjdpfx Ameu H Hfxeyou Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 75% Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 10% Poids Poids à vide: 5.660 kg Capacité de charge: 33.340 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: BM061QW

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu directeur Ljdozn Ariopfx Amyoru - Suspension pneumatique = Remarques = Broshuis, 2008, Essieux SAF, Comme 3 l'ont envoyé, Extensible = Plus d'informations = Année de construction: 2008 Essieu arrière 1: Direction = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : -Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur -Col de cygne à l'arrière avec une conception droite -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN) Plateforme de chargement à extension : -Plateforme de chargement à extension -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN) -Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux. Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement -Clé à essieux -Pneumatiques : 205/65 R17,5 -Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : -Une roue de secours avec support devant la paroi avant -Tête d'attelage de 2 pouces -Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant -4 cales de roue avec support sur la paroi avant -Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement -Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque -Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté Lredpfxsxwnfmo Amyou -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière -Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise -Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm -7 paires de supports pour conteneurs WADER : -1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne -2 conteneurs de 20 pieds -Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg) -7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement -Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel -Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule -Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position -Un support pour un feu rotatif sur les pa

État: d'occasion, Année de fabrication : 2017 Charge utile : 2 856 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 644 kg État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Pneus avant : – Pneus arrière : – Lodpoyaw Udofx Amysru Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique Lsdpfx Aeylvgijmyoru = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-370 Remorque PAVIC HTA 20 62Z, modèle éprouvé, toujours disponible chez PAVIC.    Remorque à deux essieux avec plate-forme    4 x plate-forme OPTIPA SL    8 x longerons en aluminium OPTIPA AL10    Longueur du châssis : environ 6 200 mm    Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante)    Plate-formes supplémentaires avec longerons : seulement 1 350 € HT pièce    Crochets boulonnés sur les plate-formes pour la fixation de la charge    Charge utile : 14 820 kg    Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg    Smartboard Wabco    EBS / ABS    Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande    2 x essieux SAF 10 t tout-terrain    Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale maximale autorisée : 20 t    Grappin de transfert avant avec inclinaison de 20 degrés et câble en acier de 20 mm    Éclairage à LED    Projecteurs de travail à LED    Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson    Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque    Jantes en aluminium de la marque ALCOA Durabright, disponibles avec un supplément de prix Disponible immédiatement ! Financement possible via nos prestataires de services financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique Lrodpfxjz S U I No Amyeu = Remarques = VEUILLEZ CONTACTER LE NUMÉRO INDIQUÉ CI-DESSOUS POUR TOUTE QUESTION SUPPLÉMENTAIRE RELATIVE À CETTE COMMANDE.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 14 200 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2017, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Broshuis 4 SLA-18-48. Année de construction : 2017. Essieux pneumatiques Broshuis SL de 12 tonnes. Poids à vide : 13 550 kg. Charge utile : 54 450 kg. Poids total : 68 000 kg. Charge sur la selle : 20 000 kg. Extensible d’environ 5,4 mètres. Plateau intermédiaire : 30 cm. Élargissement possible de 2 x 25 cm. 1er et 2e essieu conçus en tant qu’essieux relevables. 1er et 4e essieu conçus en tant qu’essieux directeurs. Parois latérales en aluminium sur le col de cygne. Suspension pneumatique (réglable séparément à gauche et à droite). La hydraulique de la remorque est alimentée par la prise NATO du tracteur. Rampes hydrauliques : - Longueur : 3000 mm. - Déplacement latéral hydraulique (gauche/droite). Dimensions : Col de cygne : L : 4250 mm. l : 2470 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la selle : 1200 mm. Plateforme de chargement : L : 9150 mm. l : 2520 mm. H : 900 mm. 2 télécommandes sans fil ! Pneus : 245/70R17,5 (profondeur des sculptures 70 %). Dimensions : L : 14 200 mm. l : 2520 mm. H : 3800 mm. N° d’identification : 157. Pour toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : Broshuis SL air Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 70 % Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 13 550 kg Charge utile : 54 450 kg PTAC : 68 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Ljdpfxjztdrno Amyeru Pour plus d’informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 11 700 mm, hauteur totale: 1 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 8.000 kg Capacité de charge: 34.000 kg Ledeyzt Siopfx Amysru PBV: 42.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 160 cm Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: moyen Identification Numéro d'immatriculation: QAQU503

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : Lrsdpfxel Sl Izs Amyou • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Notes = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-304 Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec ALCOA DURA BRIGHT, dans une version éprouvée, toujours disponible chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des longerons parmi les options suivantes : rouge, vert, bleu, rouge néon, jaune néon ou noir !     Remorque à deux essieux de type « dolly »     4 x « dolly » OPTIPA SL     8 x longerons de chargement OPTIPA AL10     Longueur du châssis : environ 6 600 mm     Porte-à-faux avant : environ 710 mm (dolly tournant)     Crochet vissable sur les « dolly » de chargement pour la sécurisation de la cargaison     Charge utile : 14 750 kg     Poids total technique autorisé : 22 000 kg     EBS / ABS     Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande     2 x essieux SAF 10 t pour usage hors route     Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale autorisée max. 20 t     Câble de levage avant Lrsdpfxjylvcwj Amyou     Smartboard Wabco     Système de feux de signalisation à l’avant, bien visible, pour l’indication de la pression maximale des coussins     Éclairage à LED     Projecteur de travail à LED     Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson     Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque     Jantes en aluminium de marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 420 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de lubrification centralisée = Remarques = Faymonville F-S43-1AAF. Année de construction : 2017. Essieux SAF de 12 tonnes. Poids à vide : 12 200 kg. Charge utile : 48 800 kg. Poids total : 61 000 kg. Charge sur la sellette : 25 000 kg. Extensible en deux parties : - 1 : 7 400 mm. - 2 : 7 600 mm. Longueur totale en extension : 15 mètres. EBS, ABS, ALB. Raccord hydraulique selon la norme OTAN. Direction assistée (3 essieux directeurs). Suspension pneumatique. Boîtes à outils en acier inoxydable. Télécommande sans fil. Dimensions de la plateforme de chargement : L : 13 600 mm. l : 2 480 mm. H : 1 420 mm. Hauteur des ridelles en aluminium : 800 mm. Hauteur de la sellette : 1 200 mm. Pneumatiques : 275/70R22,5 (80 % de profondeur de bande de roulement). Dimensions pour le transport : L : 13 750 mm. l : 2 500 mm. H : 3 500 mm. N° d'identification : 407. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. Tout contact implique l'acceptation des conditions générales de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70R17,5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l'intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l'extérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite à l'intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite à l'extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l'intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l'extérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite à l'intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite à l'extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l'intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l'extérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite à l'intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite à l'extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 12 200 kg Charge utile : 48 800 kg PTAC : 61 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 142 cm État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l'entreprise = Lsdpfx Ajz Ilqljmyoru Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 Ledjl Uxdkopfx Amyoru 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 9 030 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Toit ouvrant - Freins à tambour = Remarques = 09/2017, semi-remorque Krone à ridelles avec ABS/EBS, essieu relevable sur le premier essieu, boîte à palettes, toit ouvrant, portes arrière, dimensions intérieures : 13,64 x 2,49 x 2,80 m, système Multilock, poids à vide : 6 555 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 12/5/2 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/2/4 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au : 15.10.2026. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Numéro d’immatriculation : OP-71-YR Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 35 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % Poids Poids à vide : 6 555 kg Charge utile : 34 445 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD État État technique : bon État optique : bon Lredpfoz Hw S Eox Amysu Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté Lsdpeiu Er Aefx Amysru - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAHXXX3S4TPRS0047, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 21 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Attention : photos d'archives ! #Châssis semi-remorque transport - Construction soudée en acier de qualité avec châssis caisson fermé, extensible de max. 7500 mm - Verrouillages pneumatiques à 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm et 12x tous les 500 mm - Axes de verrouillage renforcés + séparation du châssis avant/arrière ; commande pneumatique par distributeur sur la semi-remorque et interrupteur en cabine du tracteur - Cadre extérieur fermé et renforcé en profilés U pliés, pour transport d'engins de chantier jusqu'à 24 t - Cadre extérieur préparé pour élargisseurs latéraux coulissants jusqu'à 3000 mm de largeur - Plaque d'attelage avec pivot 2" interchangeable, pour tracteurs 2 et 3 essieux - Incl. appui intermédiaire pour la partie de châssis sortie - Appui arrière télescopique - Anti-encastrement intégré à la tôle arrière - 4 paires de verrous conteneurs encastrés dans le plancher pour 1x 40 ft ou 2x 20 ft - 1 support de roue de secours - 11 paires de poches à ranchers encastrées à fleur dans le cadre extérieur, pour ranchers 80x50 mm, avec ouverture pour sangles ou chaînes - 3 rails de fourreaux à ranchers sur toute la largeur, soudés à l'extérieur des longerons, 1x en zone du col, 2x dans le plateau - 20 ranchers amovibles l=80 / p=50 / L=1500 mm - Fourreaux au sol pour 20 ranchers derrière la face avant - Coffre à rampes transversal sur le châssis derrière les essieux #Points d'arrimage - 3 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre latéral - 13 paires d'anneaux d'arrimage rabattables dans le profil du cadre latéral - 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables dans l'appui intermédiaire #Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à tambour - Suspension pneumatique avec montée/descente - Écartement des essieux décalé 1360/1410 mm - Dernier essieu suiveur, verrouillage automatique en marche arrière via feu de recul, plus verrouillage supplémentaire sur la semi-remorque - 1er essieu relevable automatique, aussi commandable électriquement depuis le camion et par bouton sur la semi-remorque, incl. descente forcée et aide au démarrage - Manomètre de coussins d'air #Freinage - Freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement avant à détrompeur - EBS avec prise EBS à l'avant Lrjds Aawmvopfx Amyju - Valve montée/descente + fonction Auto-Reset - Système de stabilité du véhicule - Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus, affichage en cabine #Roues et pneus - Roues jumelées - TPMS – surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage tracteur via EBS #Électricité - 24 V, feux multifonctions - Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants - 2 feux de position avant blancs - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge - Prises avant à détrompeur : 2x 7 broches et 1x 15 broches - 2 phares de travail LED suppl. à l'arrière - 1 gyrophare amovible - 1 prise 7 broches à l'arrière - 6 prises latérales 7 broches - 2 phares de travail suppl. encastrés en haut de la face avant - 2 paires de panneaux latéraux de largeur hors gabarit, extensibles jusqu'à 3500 mm #Face avant - Face avant en acier d'env. 1200 mm de haut avec montants d'angle robustes en acier - Incl. 2 trous d'arrimage en haut, intérieur et extérieur, dans les coins de la face avant

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 200 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - Système EBS - Portes arrière - Essieu relevable Lodpfx Amjzwubhoyeru - Éclairage à LED - Éclairage de travail à LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2011 Immatriculation : OR-11-BP Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 9 460 kg Charge utile : 22 540 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : Dhollandia, hayon arrière, 2 000 kg Refroidissement : de 30 °C à 30 °C Moteur frigorifique : diesel et électrique (5 346 heures de fonctionnement diesel ; 17 heures de fonctionnement électrique) État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer cet véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons rapidement vous proposer un contrat de financement locatif avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 09/1993, longueur de l'espace de chargement: 29 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 29 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 320 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70 R22.5, empattement: 10 240 mm, couleur: autre, Structure Année de construction: 1993 Hauteur du plat: 120 cm = Plus d'informations = Ljdpfxezdkwro Amyjru Informations générales Année de construction: 1993 Numéro d'immatriculation: OD-22-FG Configuration essieu Dimension des pneus: 275/70 R22.5 Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension hydraulique Poids Poids à vide: 12.000 kg Capacité de charge: 36.000 kg PBV: 48.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 132 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° Lrjdpfx Amoy Drdcsysu - 3 paires d’anneaux d’arrimage - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis - Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Plateau de chargement : - Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable - Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement - Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pivot d’attelage 2” - Paroi avant en acier galvanisé - Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support - Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque - Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm) - Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau - Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm - Bâche coulissante avec traverse de portail relevable - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm - Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm - Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche - Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau - Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière - 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement - Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux - Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus - Métal

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, GERGEN JUNG 2 - Remorque à essieu pour bennes amovibles / conteneurs, à double essieu, suspension pneumatique • ABS • 2 essieux Mercedes à suspension pneumatique de 9 tonnes • Freins à disque • Double pneumatique • Système de levage/abaissement • Charge par essieu : 2 x 9 000 kg • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg • Poids à vide : 3 400 kg • Charge utile : 14 600 kg • Pneumatiques : 265 / 70 R 19.5 • Usure des pneumatiques : 80 % • Longueur totale de la remorque : 7 500 mm - Prêt à l'emploi ! - Contrôle technique (HU/TÜV) : récent ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Lrodpfjyutx Uox Amysu = Informations complémentaires = Année de construction : 2007 PTAC : 1 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler.