Spierings At3 Sk345 / 6X4 d'occasion à vendre (1 646)
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Weißenfels
532 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZArocs 2642 6x4 Meiller Kipper KRAN FUNK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 199 800 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Int-Nr. : 215
Arocs 2642 6x4 en excellent état, équipé d’une benne basculante MEILLER à trois côtés et d’une grue ATLAS
* Mercedes Benz
* Arocs 2642
* 6x4
* Suspension à ressorts à lames
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
* Benne basculante MEILLER
* Grue ATLAS 120 A2
* 2 extensions hydrauliques
* 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques
* 5e et 6e circuits hydrauliques
* Grappin disponible en option (avec supplément)
* Commande à distance radio
* Blocage de différentiel
* Verrouillage centralisé
* 3 places
* Radio
* Climatisation
* Norme EURO 6
* Attelage : 35 000 kg
* Pneus : environ 60 % d’usure
* Vignette environnementale verte
* Très bon état
* Premier propriétaire
* TVA déductible !!!
Reprise possible
Financement à partir de 4,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles !
Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande.
Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00
Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!
Prodpoz Exahsfx Anqjb
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Norvège
1 019 km
Benne
ScaniaR500 6x4 Tipper Truck
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X4000208xxxx, kilométrage: 417 000 km, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24104
Général :
Année de construction : 2013
Marque : Scania R500
Homologation européenne valable jusqu’au : 28.09.2026
Norme Euro 5, 500 ch
Transmission : 6x4
Première immatriculation : 25.03.2013
Informations :
Kilométrage : 417 000 km
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Suspension à ressorts en acier
Ralentisseur
Pneus : voir photos
Carrosserie Istrail
Benne basculante chauffante
Caméra de recul
Dimensions et poids :
Longueur : 740 cm
Empattement : 330/135 cm
Poids à vide : 14 250 kg
Charge utile maximale : 15 175 kg
Remarques / Défauts connus :
Légère fuite d’huile au niveau du vérin de basculement
Le propriétaire estime que les freins devront être vérifiés ou révisés avant le prochain contrôle technique européen
Prjdpfjzu Ihcox Anqjb
Description :
Scania R500, camion benne tandem, année 2013.
Le camion est équipé d’un ralentisseur et d’une benne basculante chauffante.
Livraison possible à court terme.
Voir la vidéo.
Km : 417 000
CV : 500
CT : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 28.09.2026
Poids à vide : 14 250
Charge utile : 15 175
Longueur : 740
Norme : Euro 5
Modèle : R500 6x4, camion benne
Boîte de vitesses : Automatique
= Informations complémentaires =
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
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Uden
153 km
Châssis cabine
ScaniaR580 V8 6x4, RETARDER, 614915 km FULL SPRING! ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 614 915 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Feux De Route
- Intarder
- Ressorts à lames
Prodezw E U Sopfx Anqob
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système radio/CD/audio
- Visière Solaire
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs
Nombre de cylindres: 8
Poids à vide: 18.240 kg
Capacité de charge: 7.760 kg
PBV: 26.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
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Bovenden
401 km
Châssis de camion
Mercedes-BenzActros 2646 LK 6x4, WSK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 483 750 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 11 805 kg, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, local, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, différentiel autobloquant, feux de brouillard, projecteurs de travail, feu rotatif, coffre de rangement, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage avec raccordement électrique et prise, moteur à faibles émissions sonores G1, points d'arrimage, trappes, trappe de toit, espace pour une grue à l'arrière du véhicule, vignette environnementale verte.
Empattement : 3300 mm, superstructure : SZM avec plateau à ballasts de 9 tonnes, essieu avant, essieu arrière H7 de 13 tonnes, différentiel à pignons coniques de 300, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque avec protection complète sur l'essieu avant, freins à tambour sur l'essieu arrière, pare-chocs en acier, PSM, préparation pour le système de péage, poste de commande du distributeur, glacière, embrayage à convertisseur de couple (WSK), chauffage auxiliaire à air chaud Webasto Air Top 2000, filtre pour chantier, diagnostic embarqué 1, couchette inférieure, attelage de manœuvre avant, capacité de refroidissement du moteur augmentée, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, prise de force auxiliaire avec arbre intermédiaire MB 2c.
Superstructure interchangeable moyennant un supplément (5000 € net). LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs.
Psdszgdu Ajpfx Anqjrb
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Porta Westfalica
364 km
Transporteur de bois
MANTGX 33.510 MAN TGX 33.510 6x4 BB LogLift 150 Z
Appel
État: nouveau, kilométrage: 700 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
Données du véhicule
MAN TGX 33.510 6x4 BB CH
Norme d'émission : Euro 6e
Empattement principal : 4 800 mm
Moteur
Moteur diesel MAN D2676 LFAF
Moteur diesel à 6 cylindres en ligne
Puissance : 375 kW / 510 ch
Couple maximal : 2 600 Nm
Transmission et entraînement
MAN TipMatic 12.28 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg
Programme de conduite pour transport exceptionnel jusqu'à 90 000 kg
Réduction de l'essieu i = 3,63
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
Système de freinage
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Assistant de freinage d'urgence
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
MAN Retarder Eco Cool, réglable par paliers et en fonction de la vitesse
Freins à disque sur l'essieu avant
Freins à tambour sur les deux essieux arrière
Essieu avant : 9 200 kg, non entraîné, directionnel
Premier essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale
Deuxième essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale
Pneumatiques
Essieu avant : 385/65 R 22,5, pneus de direction S+G
Essieux arrière : 315/80 R 22,5, pneus d'entraînement S+G
Réservoirs
Réservoir de carburant : 400 litres
Réservoir d'AdBlue : 80 litres
Cabine
Cabine MAN GM
Cabine large, longue et de hauteur moyenne
Suspension de cabine confortable
Système de basculement mécanique de la cabine
Toit relevable mécanique
Pare-chocs en acier à trois parties
Marchepied avant intégré
Pare-brise avant en verre feuilleté teinté
Pare-soleil optimisé sur le plan aérodynamique
Verrouillage centralisé avec télécommande
2 clés de véhicule
Marches d'accès à conception pendulaire
Isolation acoustique supplémentaire de la cabine
Ambiance de couleur gris lunaire
Sièges et confort du conducteur
Siège conducteur à suspension pneumatique
Support lombaire et réglage des épaules
Accoudoirs sur le siège du conducteur
Siège passager non suspendu avec boîte à gants
Espace de rangement dans la console du siège passager
Volant multifonction
Volant réglable en hauteur et en inclinaison
Volant avec position de stationnement
Climatisation manuelle avec mode de recirculation automatique
Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW
Couchette inférieure avec sommier à lattes
Matelas confortable, 110 mm
Rideau tout autour et rideau latéral derrière les sièges
Store à enrouleur électrique sur le pare-brise avant
Store à enrouleur mécanique côté conducteur
Nombreux compartiments et coffres de rangement
2 prises, 12 V et 24 V
Pedpfxszm U A Ro Anqjrb
2 ports de charge USB
2 porte-gobelets escamotables
Éclairage
Phares principaux H7
Feux de jour à LED
Phares antibrouillard H7
Phares de virage H7
Feux de contour à LED
Feux de position latéraux à LED
2 feux de signalisation à LED jaunes sur le toit de la cabine
Klaxon à deux tons électrique
Test de la fonction d'éclairage
Rétroviseurs et préparation du système de caméras
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants
Aide au stationnement
Rétroviseur de bord réglable électriquement et chauffant
Rétroviseur avant
Préparation pour 2 caméras
Une caméra couplée à la marche arrière
Systèmes de sécurité et d'assistance
Programme électronique de stabilité ESP
Système de contrôle de la traction ASR
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse réglable
Système
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Bovenden
401 km
Camion benne
MANTGS 28.400 6X4-4 BL, Kran,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 319 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 465 kg, poids maximal de charge: 11 535 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, cabine, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la répartition du couple (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique AS-Tronic, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares longue portée, feux de travail, gyrophare, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec système pneumatique, hydraulique et électrique, équipement pour le service hivernal, points d’arrimage, protection latérale, hayons oscillants, trappe de toit, grue à l’arrière de la cabine, arrêt d’urgence, commande de la pince, pliable, plate-forme élévatrice, support hydraulique à 2 points, télécommande sans fil, 3 vérins hydrauliques, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 900 mm, Superstructure : benne basculante à trois côtés Meiller avec parois latérales en aluminium et grue Atlas AK 85.2-A3 avec commande à distance (télécommande), Boîte de vitesses : ZF 12 AS-2330 OD avec MAN TIPMATIC !
Podpszna Smsfx Anqorb
Diagramme de charge : 3,95 m - 2 170 kg, 5,65 m - 1 440 kg, 7,35 m - 1 070 kg, 9,1 m - 860 kg ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Ruhstorf an der Rott
681 km
Camion benne
MANTGS 28.400 / 6X4 + Lenkachse / E 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 630 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 28.400
Psdszlmarspfx Anqerb
!!!! SANS GRUE !!!!!
Mise en service : km
6x4 - avec essieu directeur
Boîte automatique
Euro 5
Benne basculante à trois côtés
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Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
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Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation douanière
- Documents d’exportation et formulaire EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilité de passer la nuit
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau
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Schiedam
159 km
Châssis cabine
MANTGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 |...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO
MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis Cabine | 400 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK
*Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis Cabine est à vendre et offre une plateforme heavy-duty robuste pour le transport professionnel, la construction, l’industrie, les infrastructures et les applications spécialisées de véhicules industriels.*
Équipé du moteur diesel six cylindres MAN D2676 LFBX D26 EURO-2 éprouvé développant 400 CH / 294 kW et 2 050 Nm de couple, ce MAN TGS combine des performances moteur fiables avec une transmission robuste 6x4 et la boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD.
Deux essieux arrière planétaires moteurs fournissent la résistance mécanique et la motricité nécessaires aux opérations commerciales exigeantes, tandis que les blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs apportent une assistance supplémentaire lorsque le véhicule évolue sur des surfaces meubles, des voies d’accès non revêtues ou des chantiers difficiles.
L’empattement principal de 4 200 mm, la construction heavy-duty du châssis et la suspension entièrement mécanique à ressorts à lames constituent une base solide pour l’installation professionnelle de carrosseries. Avec un poids total technique allant jusqu’à 33 000 kg, le MAN TGS 33.400 est conçu pour les applications où la résistance du châssis, le potentiel de charge utile et la durabilité sont essentiels.
Sa spécification pour pays chauds, sa prise d’air moteur surélevée, sa filtration supplémentaire du carburant et sa protection de radiateur préparent davantage le véhicule à une utilisation internationale dans des environnements chauds, poussiéreux et exigeants.
Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier.
POINTS FORTS
*Principales caractéristiques du MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.*
- MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Châssis cabine Heavy-Duty
- Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2
- 400 CH / 294 kW
- Couple de 2 050 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission Heavy-Duty 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs
- Suspension entièrement mécanique à ressorts à lames
- Empattement principal de 4 200 mm
- Espacement entre essieux arrière de 1 400 mm
- Jusqu’à 33 000 kg de PTAC technique
- PTO MAN NH/4c
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus Bridgestone 315/80R22.5
- Pneus arrière jumelés
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- EBS & ABS
Psdpfx Aezl Uatonqsrb
- Configuration pour pays chauds
- Prise d’air moteur surélevée
- Cabine MAN NN
- Climatisation
- Conduite à gauche
- Disponible pour exportation mondiale
CONÇU COMME UN CHÂSSIS HEAVY-DUTY PROFESSIONNEL
*Un châssis cabine doit offrir aux opérateurs la liberté de configurer le véhicule final autour du travail qu’il doit accomplir.*
Le MAN TGS 33.400 BB CH a été développé comme un châssis rigide à trois essieux plutôt que comme un tracteur de semi-remorque. Cela offre aux opérateurs professionnels et aux carrossiers une base solide à partir de laquelle créer un véhicule industriel complet selon des exigences de transport spécifiques.
Son empattement de 4 200 mm offre un espace d’installation utile...
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Stuhr
404 km
Tracteur routier standard
MANTGX 26.480 6x4 BL Schwerlast 160 Tonnen*Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 551 930 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 160 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Caractéristiques techniques : poids tractable maximal possible : 160 tonnes.
* Cabine XLX
* Plateau de selle à charges lourdes réglable
* Projecteurs supplémentaires
* Boîte isotherme
* Radio
* Boîte de vitesses manuelle
* Climatisation de stationnement
* Cabine pour longues distances
* Gyrophares
* Chauffage de stationnement
* Ralentisseur / Intarder / Pritarder
* Régulateur de vitesse
* Frein à disque
* Système de navigation
* 2 réservoirs
* ABS
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Suspension pneumatique à ressorts
* 2 coffres de rangement
* Volant multifonction
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* 2 couchages
* Sièges chauffants
* Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.
Prodpfx Anszlml Ieqeb
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Schiedam
159 km
MAN TGS 33.440 6x4 BB SA | Tractor Head | Heavy-Duty | Haulage | 25x
MANTGS 33.440 6x4 BB SA | Tractor Head | Heavy-Dut...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, - Pare-soleil
- PTO
- Radio
MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Routier | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK
Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head est à vendre et configuré pour le transport lourd professionnel, la logistique de construction, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorques.
Propulsé par le moteur diesel MAN D26 éprouvé développant 440 HP / 324 kW et 2,250 Nm de couple, ce tracteur MAN Heavy-Duty combine une robuste transmission 6x4 avec des essieux arrière planétaires, des blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs, une suspension Heavy-Duty à ressorts à lames et la transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD.
Conçu comme un tracteur de semi-remorque dédié au transport lourd, le MAN TGS 33.440 combine un poids total techniquement admissible du véhicule allant jusqu'à 33,000 kg avec des configurations de poids total roulant atteignant jusqu'à 86,000 kg Technical Load Plus. Son châssis Heavy-Duty, son équipement pour hautes températures, sa prise d'air surélevée, son refroidissement moteur renforcé et sa chaîne cinématique robuste rendent ce MAN TGS particulièrement adapté aux opérations de transport international où la fiabilité, la traction et une conception Heavy-Duty simple et robuste sont essentielles.
Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation dans le monde entier.
POINTS FORTS
- MAN TGS 33.440 6x4 BB SA
- Tracteur de Semi-Remorque Heavy-Duty
- Moteur Diesel MAN D26
- Norme d'Émissions EURO-2
- 440 HP / 324 Kw
- Couple de 2,250 Nm
- Transmission MAN TipMatic 12.28 OD
- Configuration de Transmission 6x4
- Blocages de Différentiel sur les Essieux Arrière Moteurs
- Essieux Arrière Planétaires Heavy-Duty
- Suspension Leaf / Leaf – Configuration BB
- Empattement Principal de 3,600 mm
- Espacement des Essieux Arrière de 1,400 mm
- Jusqu'à 33,000 kg de Poids Total Technique du Véhicule
- Jusqu'à 64,000 kg de Poids Total Roulant Technique
- Jusqu'à 86,000 kg de Poids Total Roulant Technical Load Plus
- Sellette JOST JSK 38 C 3.5"
- PTO Dépendante de la Boîte de Vitesses
- Réservoir de Carburant en Aluminium de 590 Litres
- Configuration du Véhicule pour Hautes Températures
- Prise d'Air Moteur Surélevée Derrière la Cabine
- Pré-Séparateur d'Admission d'Air Moteur
Prodpfx Anjzi Sc Hsqeb
- Refroidissement Moteur Haute Performance
- Blocages de Différentiel sur les Deux Essieux Arrière Moteurs
- Pneus 315/80 R22.5
- Frein Moteur Haute Performance MAN EVBec
- Systèmes de Freinage EBS & ABS
- Configuration d'Équipement ADR Type AT
- Cabine MAN TN
- Climatisation
- Siège Conducteur Confort à Suspension Pneumatique
- Couchette Conducteur
- Conduite à Gauche
- Conçu pour le Transport Lourd & les Opérations Internationales
- Disponible pour l'Exportation Mondiale
Conçu pour le Transport Lourd
Le transport lourd exige bien plus que la puissance du moteur seule.
Un tracteur routier opérant avec des poids de combinaison élevés doit réunir les performances du moteur, la robustesse de la chaîne cinématique, la traction, la capacité de refroidissement, la stabilité du châssis et l'équipement approprié pour semi-remorque dans un seul véhicule complet. Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA...
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Kehl
325 km
Camion benne
MANTGS 26.440 6x4 BL*Hyva Absetzer*AP-Achsen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 435 559 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 26.440 6x4BL Hyva 2018TAZ, benne télescopique
Numéro de châssis : M620889
Châssis / Composants :
* Suspension à ressorts à lames/pneumatique
* Empattement : 1-2 = 3 200 mm / 2-3 = 1 350 mm
* Pneumatiques : avant 385/65 R22.5, arrière 315/80 R22.5
* Profondeur restante des pneus : essieu 1 : 90 %, 2 : 20/40 %, 3 : 70/80 %
* 1 réservoir diesel en aluminium
* 1 réservoir hydraulique Hyva
* 1 réservoir AdBlue
* Plaque de montage avant pour équipements (service hivernal)
Superstructure :
* Benne télescopique Hyva 2018TAZ
* Capacité de charge (charge de levage) : 18 000 kg, pression max. : 265 bar
Prodpfxozv Akue Anqsb
* Verrouillage hydraulique des conteneurs, latéral
* 2 butées de conteneur à l’avant, manuelles
* 4 butées de conteneur sur les côtés, manuelles
* 1 crochet de conteneur à l’arrière
* Supports arrière hydrauliques
Cabine / Poste de conduite
* Cabine TGS M
* Fenêtre arrière de la cabine
* Caméra
* Réfrigérateur / Boîte réfrigérée
* Climatisation automatique
* Trappe de toit
* Autoradio CD
* Régulateur de vitesse
* 2 feux rotatifs
* 2 klaxons pneumatiques
Moteur / Boîte de vitesses
* 324 kW / 440 ch // 10 518 cm³ // Euro 5
* Boîte automatique ZF
* Frein moteur
* Blocage de différentiel
* Prise de force
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
* Charge utile : 12 670 kg
* Poids à vide : 13 330 kg
Autres
* Véhicule allemand
* 1 propriétaire précédent
De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité, ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et un transport de vos véhicules achetés est également possible dans toute la République fédérale. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires.
Déroulement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à accomplir les formalités douanières.
Réussite :
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Legden
170 km
Camion forestier
MANTGX 33.580 6x4 BL PAVIC Holz & TAJFUN 130ZK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 395 816 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort
Cabine GN (large, longue, hauteur normale), équipement de confort
* Toit ouvrant vitré électrique
* Déflecteur de toit
* Pare-brise teintée, chauffant
* Pare-soleil
* Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, accoudoirs
* Siège passager pivotant, rabattable
* Climatiseur Climatronic
* Climatiseur stationnaire
* Chauffage d’appoint à eau 4 kW
* Couchette inférieure avec sommier à lattes, matelas confortable, divers rangements et compartiments
* Habillage intérieur chromé, ambiance de couleur beige désert
* Réfrigérateur
* Prises (12V, 24V, 230V, USB)
----Éclairage et électricité
Phares avant à LED
* Feux de jour
* Feux de brouillard
* Feux de virage
* Assistant de feux de route
* Commutation automatique des feux de croisement
* Projecteurs de travail à l’arrière
* Feux clignotants tout autour
Prodpjzv Dhbsfx Anqjb
* Klaxon à air comprimé
* Pare-soleil
* Jantes en alliage ALCOA EVO
----Infodivertissement et connectivité
Système multimédia MAN Advanced Navigation (écran 7 pouces)
* Système audio avec subwoofer
* Intégration du smartphone
* Informations sur le trafic en ligne
* Module Connectivity Board
* Tableau de bord Professional 12,3 pouces
* Commande SmartSelect
* Système de caméras
* Tachygraphe numérique avec communication à distance
----Moteur et transmission
Moteur : MAN D3876 LF11, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm, Euro 6d
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.30 OD avec ralentisseur
* Programmes de conduite : Efficiency, Offroad, Manœuvre (mode de manœuvre)
* Prises de force (selon la boîte de vitesses, commutable, fonctionnement continu), interfaces pour les superstructures
* Essieux : 3 essieux, 6x4, blocage de différentiel sur les essieux arrière
* Suspension : ressorts à lames/pneumatique (essieu avant à ressorts paraboliques, essieux arrière pneumatiques)
* Freins à disque sur tous les essieux
----Aides à la conduite
Système de freinage électronique (EBS)
* ABS
* Assistant de freinage d’urgence
* Ralentisseur
* Frein moteur haute performance
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Contrôle de la traction (ASR)
* Assistant de freinage d’urgence EBA
* Avertissement de franchissement de ligne (LDW)
* Système d’alerte de vigilance (AttentionGuard)
* Régulateur de vitesse adaptatif ACC (arrêt et redémarrage)
* Limiteur de vitesse
* EfficientCruise
----Superstructure et interfaces
Attelage ROCKINGER pour remorque
* Structure de chargement PAVIC SCHEMEL pour troncs d’arbres courts jusqu’à 6,00 m
* 4 ridelles en aluminium OPTIPA, réglables et verrouillables
* Paroi avant fixe en aluminium
* Échelle d’accès des deux côtés
* Grue à poste de conduite mobile TAJFUN LIV 130ZK(105) (année de fabrication 2020)
* Entièrement hydraulique
* Commande hydraulique
* 2 supports hydrauliques (largeur d’appui 3 760 mm)
* Charge utile maximale de 1 060 kg à 10 tonnes
* Charge utile maximale à 4,00 m = 2 620 kg
* Grappin à bois avec rotor
----Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 390 l
* Réservoir AdBlue : 80 l
* Poids total technique : 33 000 kg
* Poids à vide : 15 400 kg
* Poids de remorquage autorisé : 22 144 kg
* Longueur totale : 10 550 mm
* Empattement : 4 500 mm
* Prochain contrôle technique : 05.2026
----Numéro de véhicule : 12094
----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériqu
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Gütersloh
319 km
Camion plateau
MANF2000 28.414 6X4 Effer 685 Montagekran 33 Meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 246 900 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 24 000 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN F2000 28.414 6x4-4, plateau
Grue lourde Effer 685 8S, grue de montage
Année de construction : 2013 !!!
seulement 246 900 km, avec justificatifs
cabine courte
boîte de vitesses manuelle
ralentisseur
Configuration d’essieux : 6x4-4 (1er et 2e essieux à quatre roues motrices, 4x4)
3e essieu : essieu directeur
2e essieu : avec suspension pneumatique
Variante de poids : 28 000 kg
Charges par essieu : 8 000 kg / 13 000 kg / 9 000 kg
Longueur du véhicule : 8 860 mm
Empattement : 4 100 mm
Plateau : 3 600 mm
Ridelles : 600 mm
Pneus avant : 315/70 R22.5, profondeur des sculptures : 100 %
Pneus arrière : 315/70 R22.5, profondeur des sculptures : environ 60 %
Poids à vide : 24 000 kg
Podszyaahjpfx Anqjrb
Grue Effer 685 8S + flèche 4S + treuil
Télécommande radio
Stabilisateurs à 6 points !!!
Treuil, y compris accessoires
Y compris panier de travail pour 2 personnes !!!
Y compris fourche à palettes !!!
Y compris godet à béton !!!
12 extensions au total
Effer 685 8S, 8 extensions hydrauliques
2,92 m / 18 380 kg
4,72 m / 11 940 kg
6,40 m / 8 440 kg
8,17 m / 6 310 kg
10,03 m / 4 900 kg
11,98 m / 3 920 kg
14,02 m / 3 230 kg
16,15 m / 2 720 kg
18,36 m / 2 350 kg
20,62 m / 2 070 kg
Hauteur de crochet : environ 24 mètres
+ flèche volante JIB 4S, 4 extensions hydrauliques
23,31 m / 1 150 kg
24,86 m / 1 055 kg
26,55 m / 970 kg
28,32 m / 885 kg
30,10 m / 700 kg
Hauteur de crochet : environ 33 mètres
Le véhicule est d’un seul propriétaire et est en excellent état.
CT valide jusqu’en août 2027.
Le véhicule est classé comme machine de travail et est exempté de péages et de restrictions liées aux zones environnementales.
Export / prix net : 115 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.
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Sulzemoos
550 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.480 6X4 - Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 523 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN, camion-tracteur à trois essieux
MAN TGS 33.480
6x4
Système hydraulique de basculement
Environ 523 000 km
Documents d’immatriculation allemands
Boîte de vitesses automatique
Podpfxozydt Eo Anqsrb
Pneus avec environ 70 % de bande de roulement
Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n’est assumée pour d’éventuelles erreurs.
Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux acheteurs professionnels.
Les photos ont été modifiées uniquement dans le but de protéger le client.
Réussite :
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Almelo
253 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 26.460 6x4 + Schwarzmuller Z2
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 283 437 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Phares de travail arrière
- Phares de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Blocage de différentiel
- Chauffage
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
MAN TGS 26.460 6x4.
Année de fabrication : 2018.
Kilométrage : 283 437 km.
Boîte de vitesses manuelle (8 rapports).
Poids à vide : 12 100 kg.
Charge utile : 15 900 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg.
Charges sur les essieux :
1 : 8 000 kg.
2 : 10 500 kg.
3 : 10 500 kg.
Volant multifonction.
Retarder / Intarder.
Climatisation.
Sièges chauffants.
Chauffage de stationnement.
Blocage de différentiel.
Écran audio.
Empattement :
1-2 : 3 250 mm.
1-3 : 4 600 mm.
Vitres électriques et réglage des rétroviseurs électriques.
Suspension pneumatique sur l'essieu arrière.
Euro 6 / AdBlue.
Essieux à moyeux planétaires extérieurs.
Hydraulique pour remorque.
Attelage de remorque Rockinger.
Benne à trois faces Schwarzmüller.
Dimensions intérieures de la benne :
L : 4 900 mm.
Predpfezvdltex Anqsb
l : 2 450 mm.
H : 900 mm.
Pneumatiques :
Avant : 385/65R22,5 (50 %).
Arrière : 315/80R22,5 (70 %).
Dimensions :
L : 7 700 mm.
l : 2 550 mm.
H : 3 250 mm.
Véhicule allemand !
N° d'identification : 541.
En combinaison avec :
Schwarzmüller Z2.
Année de fabrication : 2018.
Essieux BPW de 9 tonnes.
Poids à vide : 4 150 kg.
Charge utile : 14 850 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg.
Suspension pneumatique.
1er essieu en essieu relevable.
Jantes Alcoa.
Benne à trois faces. Dimensions intérieures de la benne :
L : 4 900 mm.
l : 2 430 mm.
H : 950 mm.
EBS.
Pneumatiques : 385/65R22,5 (70 %).
Dimensions :
L : 6 850 mm.
l : 2 550 mm.
H : 2 500 mm.
Semi-remorque allemande !
N° d'identification : 542.
Dimensions totales :
L : 14 150 mm.
l : 2 550 mm.
H : 3 250 mm.
Pour toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix d'exportation nets.
= Informations supplémentaires =
Poids à vide : 12 100 kg
Charge utile : 15 900 kg
PTAC : 28 000 kg
Marque de la superstructure : Schwarzmuller 3 faces
État technique : bon
État optique : bon
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Réussite :
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Lemgo
348 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 26.480 6x4 Krankipper Fassi F195.A.2.24
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-198
MAN TGS 26.480 6x4, benne à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC
Grue :
FASSI F195A.2.24 e-dynamic
Moment de levage 162 kNm (16,51 tm)
Extension hydraulique quadruple de 12,7 m
Ensemble de flexibles e-dynamic pour 2 équipements supplémentaires
Angle de rotation de 400°
Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation extensible jusqu'à 15°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX 500
Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II
Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2)
Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs de 6,64 m, extensibles hydrauliquement, incluant FSC
Stabilisateurs actionnés par télécommande
Système FL (Full Lift), vanne de vitesse rapide commutable pour les extensions
Phares de travail à LED
Véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance de 352 kW (480 ch), couple de 2 400 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Transmission 6x4
Suspension à ressorts/pneumatique
Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés
Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
Réservoir de carburant de 310 litres, réservoir AdBlue de 60 litres
Système d'assistance au freinage d'urgence
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Psdpeyllctofx Anqorb
Freins à disque à l'essieu avant, freins à tambours à l'essieu arrière
Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A
Cabine NN : la cabine pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur normale)
Toit surélevé, mécanique
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, actionnable de l'extérieur lors de l'ouverture de la porte
Pare-soleil avant, intérieur, électrique
Boîte isotherme
Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced
Carte de navigation Europe et Russie
Informations sur le trafic en ligne pour la fonction de navigation
Garantie standard sur la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve de la preuve de l'entretien
Superstructure :
Superstructure de benne basculante à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC, montée directement derrière la cabine
Benne :
Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm
(Alternativement disponible : longueur de caisse 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm)
Paroi avant de 1 000 mm de haut
Équipement spécial :
- Montants de coin arrière fixes
- Aides au levage pour les parois latérales
- Huit points d'arrimage, enfon
Réussite :
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.500 6x4 BL Kurzholz TajfunLIV 150Z 9,6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Balise rotative
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Chauffage auxiliaire automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 4-264
MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pour le transport de bois de courte longueur, équipé d'une grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6.
Description du véhicule :
Camion :
MAN TGX 26.500 6X4 BL, empattement 4 500 mm
Moteur D2676LF51 - 500 CV / 368 kW, norme EURO 6 SCR - 2 500 Nm, rampe commune OBD-C
Logiciel de boîte de vitesses pour utilisation tout-terrain (TipMatic OFFROAD)
Boîte de vitesses ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder
Prise de force : 2 NA NTX/10 sans réducteur f=0,96 et NTX/10 avec réducteur f=1,31
Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins de l'essieu avant
Cabine avec toit haut moyen « XLX », largeur 2 440 mm, longueur 2 280 mm
Packs d'équipements
Pack confort 1 pour le conducteur
Pack multimédia MAN, système de navigation
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S
Climatisation AC R134A sans CFC, avec régulation automatique de la température
1 coucher avec espace de rangement (cadre en aluminium)
Matelas pour le couchage inférieur
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation
Carte SD de navigation, carte EUROPE complète
Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®)
Superstructure :
Plateforme OptiPa
4 poteaux ExTe D5 avec 8 supports télescopiques en aluminium ExTe
Paroi avant en acier robuste
Possibilité d'accès sur le côté passager
Échelle sur le côté conducteur
Boîte à outils sur le côté passager
Deux supports pour chaînes à neige
Housse de protection des pneus, neuve
Grue :
TajfunLIV 150Z 9,6
Grue hydraulique pour le chargement de bois TAJFUN LIV
Classification selon EN 12999
Déclaration de conformité
Version CE
Podpsylnpcjfx Anqerb
Couleur : noir
Portée : 9,60 m (double extension), moment de levage : 141 kNm
Tuyaux internes dans les extensions télescopiques
Pivot
Plage de pivotement : 425°
Bloc de commande PARKER H170CF
Stabilisation télescopique
Pieds de stabilisation pivotants vers le haut à 45°
Plaque de base des pieds de stabilisation fixe
Commande des stabilisateurs avec vanne électrohydraulique Danfoss PVG 32
Point mort au-dessus de la cabine
Système à deux circuits
Levier à genouillère sur le vérin de levage
Protection du vérin de levage
Compteur d'heures de fonctionnement
Phares sur le bras pivotant
Catalogue des pièces de rechange et manuel d'utilisation en allemand
Rotateur à rotation continue 10 tonnes
Siège chauffant
Phares de travail à LED
Interrupteur d'inclinaison
Fonction démarrage/arrêt
- Commande à levier linéaire (4+2)
- Grappin GO53x
Il s'agit d'une offre sans engagement. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées.
Informations générales
Cabine : Transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylin
Réussite :
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
MANTGX 33.520 6x4 BL PLATTFORM Epsilon Q150Z96
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Prsdpfx Aeylunfjnqjb
- Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Chauffage de siège
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-027
MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATEFORME avec grue Epsilon Q150Z96
Disponible immédiatement !
MAN TGX 33 520 6x4 BL
- Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 ch), couple de 2 600 Nm, norme Euro 6e
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
- Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll
- Fonction de boîte de vitesses MAN Idie Speed Driving
- Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (point mort)
- 6x4
- Blocage de différentiel sur les essieux arrière
- Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière
- Feux de jour, LED
- Feux de brouillard, LED
- Feux de virage, LED
- Réglage de l’angle des phares, manuel
- Assistance aux feux de route
- Commande des feux, automatique, avec capteur de luminosité
- Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces
Plateforme :
- Longueur de chargement du longeron jusqu’à la base de la grue : 6 800 mm
- Dimensions de la plateforme (longueur) : 5 825 mm + transition vers la grue, (largeur) : 2 540 mm
- Couleur de la plateforme : noir
- Profils en aluminium PAVIC OPTIPA 10, avec poche OPTIPA SL soudée
- Barres crantées entre les poches
- Points d'arrimage dans le cadre extérieur
- Paroi avant en acier robuste
Grue :
- Epsilon Q150Z96
- Commande à levier croisé (2+2)
- Longueur de télescopage : 96 (dm)
- Nombre de sections télescopiques : 2
- Incluant siège élévateur
Financement / location avec option d’achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, possible avec notre partenaire de location.
Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dégâts : aucun
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Mixeur
MANTGS 33.480 TGS 33.480 BB 6x4 EuromixMTP EM 7 L
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faibles émissions sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
Prsdpfxoztdluo Anqeb
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L, bétonnière
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 33.480 6x4 BB CH
Empattement : 3 600 mm
353 kW (480 ch)
Norme antipollution : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Équipement moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Programme de conduite « Efficiency »
Programme de manœuvre
Fonction « Idle Speed Driving »
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force sur la boîte de vitesses
Préparation pour prise de force sur le moteur
Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
Disposition des essieux 6x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieu avant 8 000 kg
Essieux arrière chacun 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Roues et pneus
Jantes en acier 9,00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
Système multimédia MAN Mediasystem Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN Soundsystem Advanced
Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de bordure
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence EBA Plus
Aide au virage
Détection de véhicules en approche
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de mouvement de recul
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Rétroviseurs extérieurs chauffants
Système de contrôle de la pression des pneus
EUROMIX MTP - Superstructure de bétonnière EM 7 L
Modèle : EM 7 L
Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l’emploi
Cuve de mélange de construction légère
Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450
Palpes de mélange légères en matériau HARDOX S500
Boîte de vitesses de marque ZF-P5300
Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth
Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth
Refroidisseur d’huile intégré de marque ASA
Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique
Installation d’eau sous pression
Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau
Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide type C
Cuve de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage
Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier
Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la cuve de déversement et la goulotte pivotante
Blocage de la cuve pour la sécuriser l
Réussite :
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Regensburg
575 km
Camion forestier
MANTGX 26.640 6x4 LANGHOLZZUG PALFINGER KRAN Nr 022
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 894 514 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ENSEMBLE CAMION ET REMORQUE POUR LE TRANSPORT DE GRUMES, composé d’un camion avec GRUE + remorque
Numéro d’identification du véhicule : WMA30XZZ3JM796022
Poids à vide : 15 950 kg
CT allemand valable jusqu’au 09.2026 – contrôle technique espagnol valable jusqu’au 03.2027
Prodpfjzp Ad Iox Anqsb
GRUE – PALFINGER S260Z96 – année de fabrication 2018, avec pince à bois
Cabine XLX
ZF-INTARDER, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 1 couchette, radio (écran sans fonction)
Préparation pour le péage autoroutier, volant multifonction, sièges en cuir, chauffage des sièges, ventilation des sièges, réfrigérateur
Système d’assistance au maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif
Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière
Empattement : 4 200 / 1 380 mm
Réservoir : 400 l.
Pneumatiques :
1er essieu : 385/65 R 22,5
2e et 3e essieux : 315/80 R 22,5
REMORQUE ADAPTÉE – Fabricant HUTTNER LNS-18/20-2H
Numéro d’identification du véhicule : W09LNS220JLH07510
Première immatriculation : 19.09.2018
CT allemand valable jusqu’au 09.2026 – contrôle technique espagnol valable jusqu’au 03.2027
Essieux BPW Eco Plus avec pneumatiques jumelés
Suspension pneumatique
Système de lubrification centralisée
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Jantes en aluminium
Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Geilenkirchen
126 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.440 BL 6x4 Haken kurz Schalt 21-5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 220 kg, poids maximal de charge: 13 780 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, immatriculation de camion, Véhicule utilitaire allemand
MAN TGS 26.440 BL 6x4, benne à hayon, empattement court de 3,90 m
Kilométrage : 401 000
Petite cabine
Boîte de vitesses manuelle
CLIMATISATION
Suspension à ressorts à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière
Pedpfx Aszqtdhonqorb
Benne à hayon VDL S 21-550 télescopique pour des structures d’environ 5,5 m
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
Poids à vide : 13 780 kg
Poids utile : 12 220 kg
Dimensions des pneus :
Avant : 385/65 R22,5
Arrière : 315/80 R22,5
Empattement : 3,90 m (court)
Autres services possibles !
Plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation (rouges / 30 jours), Allemagne
Plaques d’immatriculation temporaires à court terme (jaunes / 5 jours), Allemagne
Possibilité d’obtenir des plaques de transfert pour l’Autriche
Livraison du véhicule (contre supplément)
Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles.
Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques spécifiques.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission des données.
Vente sous réserve de vente antérieure.
Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift 150 Z
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
Superstructure de type "plateau court" pour bois
MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX
Grue LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Télescopie double HPL
Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
Empattement 4800 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44000 kg
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur
Cabine LX, toit haut
Essieu avant 9,2 t - Essieu arrière 13 t, essieux AP
Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique
Rapport de transmission des essieux, i=3,63
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
Chauffage d'appoint à eau
Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 400 l et réservoir d'AdBlue 80 l
Toit relevable
Pare-soleil
Verrouillage central
Feux de jour LED - Feux de virage
Siège conducteur à grand confort - accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de péage Toll Collect
2 prises USB - 2 porte-gobelets
Climatisation avec mode de recirculation automatique
1 couchette
Boîte de rangement arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs intégrés
Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine
3 compartiments de rangement, toit haut : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre
ESP - ASR
Régulateur de vitesse
Assistance au freinage d'urgence (EBA)
Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Ralentisseur Eco Cool
Freins à disque à l'avant - Freins à tambour à l'arrière
Toit vitré électrique
Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et réglable électriquement
Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffants et réglables électriquement
Siège conducteur à grand confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'inclinaison et chauffage
Sellerie en qualité supérieure
Éclairage surbaissé dans la partie supérieure de la cabine, côté conducteur et côté passager
Pare-soleil
Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau périphérique
Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque
Système d'avertissement sonore pour le passage en marche arrière, désactivable
Feux de route et feux de brouillard supplémentaires
Boîte isotherme sous la couchette, complètement encastrable
Cric 12 t
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD
Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth
Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Télescopie double HPL
Pjdpfoy Iflujx Anqsrb
Longue durée de vie pour vos tuyaux !
Guidage des tuyaux avec raccords rotatifs, poste de conduite surélevé, chauffant électriquement, avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue et 2 montés sur le bras articulé. Trois fonctions supplémentaires sont disponibles sur le boîtier électrique C3
- Équipement CE, circuit double -
Réussite :
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Kaufungen
371 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 33.440 6x4 BB/BBS Kanalreiniger Kombi MÜLLER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 405 960 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400145
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS Camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts MÜLLER | 15 m³ | Euro 5
À vendre : un MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS d’occasion, camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts, équipé d’une superstructure MÜLLER, fabriqué en 2010. Ce véhicule est conçu comme un camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts et dispose d’une capacité de réservoir de 15 m³, d’une boîte de vitesses manuelle et d’une climatisation.
Le système d’aspiration compte 2 600 heures de fonctionnement, tandis que le système haute pression n’en compte que 1 204.
Caractéristiques techniques du véhicule :
* Fabricant/Modèle : MAN TGS 33.440
* Version : 6x4 BB/BBS
* Type de véhicule : camion d’aspiration et de nettoyage des égouts
* Superstructure : MÜLLER
* Première immatriculation : 05/2010
* Année de fabrication : 2010
* Kilométrage : 405 960 km
* Puissance : 324 kW (441 ch)
* Cylindrée : 10 518 cm³
* Carburant : diesel
* Boîte de vitesses : manuelle
* Norme d’émission : Euro 5
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Essieux : 3
* Configuration des essieux : 6x4
* Masse totale autorisée : 33 000 kg
* Poids à vide : 17 050 kg
* Charge utile : 15 950 kg
* Climatisation
* Couleur : orange
* Contrôle technique : récent
* Numéro de véhicule : G400145
* État : occasion
* Véhicule allemand
Caractéristiques techniques de la superstructure :
* Fabricant : MÜLLER Umwelttechnik GmbH & Co. KG
* Type : VM F 150 EKH
* Version : Superstructure combinée d’aspiration et haute pression
* Capacité du réservoir : 15 m³ / 15 000 litres
* Heures de fonctionnement du système d’aspiration : 2 600 h
* Heures de fonctionnement du système haute pression : 1 204 h
* Numéro de la superstructure : 10801800
* Année de fabrication de la superstructure : 2010
* Marquage CE
Une inspection et un test fonctionnel sont possibles sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations supplémentaires, des photos et des vidéos.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Exemple de financement :
Predsy Ngmcopfx Anqjb
* Numéro interne : G400
Réussite :
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Annonce
Velddriel
151 km
MTS standard
MANTGS 33.400 BB SA 6x4 Manual Unused
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA26JZZDRP251168, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires =
Pjdpeyipykjfx Anqjrb
- Tachygraphe
= Informations complémentaires =
Type de transmission : à roues
Poids à vide : 26 000 kg
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Mixeur
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6x4 SWAN TSP 38-5 160...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e
Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ
Première immatriculation : 12/2025
Pedpfxjym S E Dj Anqerb
Équipement du véhicule :
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-soleil, devant le pare-brise
Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine,
Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL
Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey
Climatisation, manuelle
Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre
2 prises, plancher de la cabine, 12 V et 24 V
Régulateur de patinage des roues (ASR)
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule, FGR)
Avertisseur de franchissement de ligne (LDW)
Système multimédia MAN Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone
EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ
Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ
Section : Bétonnière :
Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h
Pression de béton théorique maximale : 85 bars
Course de 30 tours par minute
Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm
Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Soupape de béton : Soupape en S
Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars
Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation
Trémie à béton : 600 litres
Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie
Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28
Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité)
Boîtier de commande : DIGITEX, étanche
Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m
Section : Flèche :
Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ)
Type : Pliage de type RZ
Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité)
Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité)
Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125
Type de plateforme : Type X
Couronne de rotation : 365 degrés
Vitesse de rotation : 0,3 tr/min
Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5"
Système de contrôle
Distance entre les pattes avant : 6,3 m
Distance entre les pattes arrière : 8,2 m
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
Matériau utilisable : Béton
Essieu avant : Directionnel
PTAC : 26 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ
Po
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