Schmitz Box Semi-Trailer With Fridge/Freezer Unit – Load B d'occasion à vendre (55 595)
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Annonce
Norvège
1 067 km
Chargeur bas
Trailer-Bygg machinery semi-trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22882
Spécifications :
Non homologué UE
Année-modèle : 2006
Les pneus sont montés sur les roues du premier essieu
Longueur jusqu'à la plateforme : env. 815 cm
Essieux moteurs amovibles
Supports pour déplacer des éléments en béton hauts
Notes adhésives jusqu'à la saturation
Réglementations concernant la gestion forcée.
Longueur : 1 288 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 136/210 cm
Poids à vide : 8 050 kg
Charge utile maximale : 35 950 kg
Prêt à être livré.
Tuf : Non
Bledoyzl N Tepfx Aaisi
Poids propre : 8 050
Largeur : 255
Longueur : 1 288
Modèle : 2006 Trailer-Bygg maskinsem
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
Annonce
Hoogerheide
106 km
Plateforme de chargement ouverte
Krone3-axle open box drawbar trailer ADP 27
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKEAD000000614999, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Structure
Boîte ouverte: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Poids
Poids à vide: 4.660 kg
Blodpfx Ajx Swh Neaisi
Capacité de charge: 22.340 kg
PBV: 27.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 120 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: AN-72-46
Annonce
Norvège
1 270 km
Remorque Tyllis avec caisse à copeaux et benne – côté hydraulique
Tyllistrailer with chip body and tipper – hydraulic side
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG93787278303xxxx, Année de construction: 2009, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22586
Spécifications :
- 3 essieux
- Essieu directeur (1er essieu)
- Essieu relevable (2e essieu)
- Ouverture latérale et toit hydrauliques
- Fonction basculante (un vérin de bennage est défectueux)
- Remorque pour 21 palettes
- Env. 8,8 m de longueur intérieure
- Disponible immédiatement
TÜV : Non
Blodpfeyn U Nbex Aaioi
Homologué UE jusqu’au : 27/07/2023
Poids à vide : 8 920 kg
Poids total : 30 000 kg
Charge utile : 21 080 kg
Largeur : 255 cm
Longueur : 1 150 cm
Modèle : remorque traînée avec surstructure copeaux de bois et basculement – ouverture latérale et toit hydrauliques
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque BE
Freno AirBE Semi trailer Like New!
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, dimension des pneus: 225/55R12, Année de construction: 2022, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Remorque semi BE Freno Air.
Année : 2022.
Essieux Knott 1800 kg.
Bodpfx Aasy Nim Sjieli
Poids maximal : 3500 kg.
Charge sur sellette : 2000 kg.
Suspension pneumatique.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3000 mm.
Larg. : 2280 mm.
H : 1050 mm.
Hauteur pivot d’attelage : 850 mm.
Plateforme :
L : 5100 mm.
Larg. : 2280 mm.
H : 600 mm.
Pneumatiques : 225/55R12 80 %.
ID NR : 109.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse, sous quelque forme que ce soit, vaut acceptation de l’application de ces conditions générales, et vous reconnaissez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2022
Dimension des pneus : 225/55R12
Marque des essieux : Knott
Essieu arrière 1 : charge maxi : 1800 kg ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 %
Essieu arrière 2 : charge maxi : 1800 kg ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 %
PTAC : 3 500 kg
État technique : très bon
État visuel : très bon
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp:
Annonce
Norvège
1 090 km
Valise
ScaniaR500 6x2 box truck w/ 2 temp refrigerator/freezer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLER6X2000529xxxx, kilométrage: 535 822 km, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21589
Caractéristiques :
Modèle : 2012
535 822 km
Euro 5
Boîte automatique
6x2
500 ch
Pneus (voir photos)
Suspension : air intégral
Essieux directeurs à gauche (3 essieux)
Légère corrosion sur le châssis (voir photos)
Hayon élévateur 2 tonnes avec télécommande
Cloison longitudinale (abîmée)
Unité de réfrigération/congélation
Carrosserie spéciale par P bygg
Hauteur totale : 4 040 mm
Largeur intérieure (coffre) : 2,496 m
Longueur intérieure (coffre) : 8,775 m
Hauteur intérieure utile : 2,584 m
Climatisation
Radio
Éclairage
Disponible immédiatement
Description :
Nous proposons à la vente un Scania R500 6x2 fourgon/porteur de 2012 équipé d’un groupe frigorifique/congélateur à deux zones de température.
Selon le propriétaire, le véhicule fonctionne parfaitement. La cloison longitudinale est en bon état.
La cellule de réfrigération/congélation fonctionne également correctement d’après le propriétaire.
Le châssis présente quelques traces de corrosion (voir photos).
Disponible immédiatement.
Km : 535 822
Puissance : 500 ch
Contrôle technique : Oui
Homologué EU jusqu’au : 31.01.2027
Poids à vide : 14 420 kg
Norme : Euro 5
Modèle : R500 6x2 fourgon avec groupe frigorifique bi-température
Boîte de vitesses : Automatique
Blodsxznn Nspfx Aaisi
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour toute information supplémentaire.
Annonce
Norvège
1 292 km
Valise
IvecoDaily 70C18 – 8-pallet box truck with 2 sets of ti
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ZCFC270D00520xxxx, kilométrage: 265 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23387
Caractéristiques techniques :
Kilométrage : 265 000 km
Boîte de vitesses : automatique
4x2, 180 ch
Pneus (voir photos)
2 jeux de pneus
Porte latérale
Carrosserie fourgon pour 8 palettes
Longueur intérieure : env. 4,1 m
Armoire à outils
Hayon élévateur Zepro, 1 000 kg
Charge utile max. : 3 135 kg
Poids à vide : 3 790 kg
Euro 6
Télécommande
3 sièges
Radio/CD
Climatisation
Entretien suivi (carnet d’entretien à jour)
Disponibilité immédiate
Description :
Iveco Daily 70C18 avec carrosserie fourgon 8 palettes.
Le véhicule est immédiatement disponible. Les entretiens ont été effectués chez Iveco et Mekonomen.
Hayon élévateur Zepro avec télécommande.
Km : 265000
CV : 179
Contrôle technique : Oui
Homologation UE jusqu’au : 29.09.2026
Poids à vide : 3790
Poids total : 7000
Charge utile : 3135
Largeur : 230
Longueur : 698
Euro : 6
Modèle : 70C18 Fourgon 8 palettes avec 2 jeux de pneus.
Bodpoy Sflvefx Aaijli
Boîte de vitesses : automatique
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Norvège
1 030 km
Remorque à timon Hüffermann avec treuil à câble et carrosserie WATCH VI
HüffermannDrawbar Trailer with Cable Hoist and Body WATCH VI
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23583
Données techniques :
3 essieux
Essieu directeur sur le 1er essieu
Essieu relevable sur le 2ème essieu
Dérouleur de câble
Télécommande
Benne incluse
Longueur intérieure : environ 6,3 mètres
Pneus (voir photos)
Béquilles arrière
Vidéo disponible
Livraison immédiate
Description :
Rare opportunité d'acquérir une remorque Huffermann.
La remorque a été fabriquée au Danemark et est équipée d’un dérouleur de câble et d’une benne.
Disponible immédiatement.
TUV : Oui
Homologuée UE jusqu’au : 25.09.2026
Poids à vide : 6500 kg
Poids total : 28000 kg
Charge utile : 21500 kg
Largeur : 254 cm
Longueur : 1080 cm
Modèle : 2017 Huffermann Slephenger avec lève-câble et benne ! VOIR VIDÉO
= Informations supplémentaires =
Bjdjzbp R Tjpfx Aaieli
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Norvège
1 270 km
Valise
VolvoFM330 4x2 box truck with full side opening and Zep
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2X9J0AXKA84xxxx, kilométrage: 380 000 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23727
Données techniques
Année de fabrication : 2019
Kilométrage : environ 380 000 km
Pneus : voir les photos
Caisse de type « coffre » Bussbygg
Ouverture complète sur le côté
Platel-forme élévatrice Zepro
Télécommande
Blsdpfx Ajzdx Tuoaioi
Longueur : 1 010 cm
Coffre à outils
Largeur : 260 cm
Poids à vide : 10 440 kg
Charge utile maximale : 10 985 kg
4x2, 330 ch
Disponible immédiatement
Description
Volvo FM330 4x2, camion à caisse de type « coffre » avec ouverture complète sur le côté et plate-forme élévatrice Zepro.
Le véhicule a parcouru environ 380 000 km et est immédiatement prêt à l’emploi et à la livraison.
Km : 380 000
Ch : 340
Contrôle technique : oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 01.03.2027
Poids à vide : 10 440
Poids total : 21 500
Charge utile : 10 985
Largeur : 260
Longueur : 1 010,5
Norme Euro : 6
Modèle : FM330 4x2, camion à caisse de type « coffre » avec ouverture complète sur le côté et plate-forme élévatrice Zepro.
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Annonce
Norvège
1 142 km
Valise
Mercedes-BenzSprinter 4x2 Box Truck with lift and side door
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9071351N04xxxx, kilométrage: 469 000 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22549
Bedpfx Aasymkzkjieli
Spécifications :
• Contrôle technique UE jusqu'au 12.09.2027 • Année de fabrication : 2019 • Km : env. 469 000 • Boîte automatique • Pneus (voir photos) • Superstructure Lafinto • Hayon élévateur Zepro 750 kg • Porte latérale • Phares supplémentaires • Euro 6 • Longueur : 696 cm • Largeur : 220 cm • Empattement : 432 cm • Poids à vide : 2 700 kg • 4x2 • 163 CV • Longueur intérieure : env. 420 cm • Hauteur intérieure : env. 219 cm • Coffre à outils • Dommages sur la caisse (voir photos) • Radio/CD • Climatisation
Description :
Mercedes Sprinter 4x2 caisse, année 2019. Véhicule homologué UE jusqu'en septembre 2027. Dommages sur le côté droit de la caisse. Superstructure Lafinto avec porte latérale et hayon élévateur Zepro. Disponible immédiatement. Vidéo disponible.
Km : 469 000
Puissance : 163 ch
CT : Oui
Homologué UE jusqu'au : 12.09.2027
Poids à vide : 2 700 kg
PTAC : 3 500 kg
Charge utile : 725 kg
Largeur : 220 cm
Longueur : 696 cm
Norme Euro : 6
Modèle : 2019 Mercedes Sprinter 4x2 fourgon caisse avec hayon et porte latérale
Boîte de vitesses : automatique
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
Annonce
Kraków
1 108 km
Plateforme basse
CAMROCN 26.20B low-bed semi-trailer/ Tiefbett
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2016, Semi-remorque surbaissée CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Longueur 16 m
Année 2016
Données techniques
PTAC : 31 000 kg
Poids à vide : 11 000 kg
Capacité de charge : 20 000 kg
Longueur du plateau principal : 665 cm
Extensible de 405 cm
Bsdpfx Aajzf Ergeieli
Longueur de la plateforme arrière : 250 cm
Longueur de la plateforme avant : 305 cm
Largeur : 110 cm
La remorque s'élargit de 70 cm de chaque côté.
Suspension pneumatique
Support pour roue de secours
2 essieux
Très bon état, documentation complète.
Annonce
Kraków
1 108 km
Semi-remorque pour marchandises dangereuses
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, Année de construction: 2025, Semi-remorque bitume LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 unités
Année 2025
Données techniques
PTAC : 35 500 kg
Poids à vide : 6 120 kg
Charge utile : 29 380 kg
Capacité : 30 000 litres
Citerne conçue pour le transport de matières dangereuses ADR
Blsdszf Ep Sopfx Aaisi
Essieu relevable
Jantes alliage
Suspension pneumatique
Réglage de la hauteur de la suspension
Essieux BPW
Excellent état technique
Documentation complète
Remorque prête à l’emploi
Plusieurs semi-remorques identiques disponibles
Annonce
Kraków
1 108 km
Semi-remorque bitume
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, Année de construction: 2025, Semi-remorque bitume LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 unités
Année 2025
Données techniques
PTAC : 35 500 kg
Poids à vide : 6 120 kg
Charge utile : 29 380 kg
Capacité : 30 000 litres
Citerne dédiée aux matières dangereuses ADR
Essieu relevable
Jantes en alliage
Suspension pneumatique
Régulation de hauteur de suspension
Bedpfezf Ep Esx Aaioli
Essieux BPW
Excellent état technique,
documentation complète,
remorque prête à l’emploi.
4 semi-remorques identiques disponibles.
Annonce
Norvège
1 235 km
Valise
VolvoFH16 16 pallet 6x4 box truck with Onspot tool boxe
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D9KA84xxxx, kilométrage: 720 000 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23092
Spécifications du véhicule :
Modèle 2019
Kilométrage : env. 720 000 km
Homologué UE jusqu’au : 11.12.26
I-Shift
Euro 6
751 ch
6x4
Pneus (en bon état)
Essieu tandem relevable
Élévation sur le 3ème essieu
Onspot (chaînes à neige automatiques)
Caisses à outils
Cabine couchette
Système stéréo haut de gamme
Micro-ondes
Sous contrat Gold
Courroie de distribution neuve
Embrayage neuf
Pneus neufs (env. 20 000 km parcourus)
Barre anti-encastrement (pare-buffle)
Feux supplémentaires
Climatisation/AC
Radio
Couchette
Attelage de remorque
Hauteur totale : 4,20 m
Historique d’entretien
Disponible immédiatement
Spécifications de la remorque :
Modèle 2019
Pneus (en bon état)
Bjdjy Hcpuepfx Aaieli
Caisse de 22 palettes
Ouverture latérale complète
Élévation sur le 3ème essieu
Décharge sur le 4ème essieu
Historique d’entretien
Disponible immédiatement
Description :
Nous proposons à la vente un Volvo FH16 16 palettes 6x4 caisse 2019 équipé de chaînes Onspot, de caisses à outils, d’une cabine couchette ainsi qu’une remorque PLS 2019 à 4 essieux, caisse 22 palettes avec ouverture latérale complète. Le véhicule vient de recevoir un nouvel embrayage, et l’ensemble a récemment été équipé de pneus neufs (env. 20 000 km parcourus selon le propriétaire). Il a bénéficié d’un contrat Gold avec un suivi d’entretien complet. L’état général est jugé bon par le propriétaire. Prêt à être livré.
Km : 720 000
Ch : 751
TÜV : Oui
Homologué UE jusqu’au : 11.12.2026
Poids à vide : 13 350 kg
Poids total : 30 000 kg
Charge utile : 16 575 kg
Largeur : 2,59 m
Longueur : 9,50 m
kW : 552
Euro : 6
Modèle : FH16 16 palettes 6x4 caisse avec chaînes Onspot, caisses à outils, cabine couchette et remorque PLS 4 essieux 22 palettes avec ouverture latérale complète
Boîte de vitesses : Automatique
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement
Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage
Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse
Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement
Outillage des essieux
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Système de freinage :
Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Structure en acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Équipement électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Connexion conforme ISO
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant
Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Peinture métallisée non disponible
Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010
Accessoires inclus :
Bodpfx Aotphtmjaioli
1 roue de secours 205/65 R17.5
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
4 cales avec support sur la paroi avant
Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Structure de bâche réglable en hauteur
Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants
Réglable en hauteur d’environ 400 mm
Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière
3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm
Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable
Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm
Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm
Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche
Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière
Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque
7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement
Structure arrière avec portes battantes ALU fermées
Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
G
Annonce
Norvège
1 289 km
Camion-citerne
ScaniaR650 8x4 Bulk Truck with Bulk Trailer – Jilko Body
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R8X4000216xxxx, kilométrage: 696 000 km, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23140
Spécifications du véhicule :
• Modèle : 2020
• Kilométrage : env. 696 000 km
• Boîte automatique
• Pneus (voir photos)
• Carrosserie Jilko
• Répartition des compartiments : 3 4 5 4 3
• Compresseur Gardner Denver
• Norme Euro 6
• Longueur : 1 026 cm
• Largeur : 255 cm
• Empattement : 415/136 cm
• Poids à vide : 15 020 kg
• PTC (poids total roulant autorisé) : 66 000 kg
• Configuration : 8x4
• Puissance : 650 ch
• Épandeur de sable Autoline
• Attelage de remorque
• Klaxon à compresseur
• Couchage
• Radio/CD
• Climatisation (AC)
Spécifications de la remorque :
• Modèle : 2009
• Suspension pneumatique
• Répartition des compartiments : 3 4 5 4 3
• Longueur : 1 000 cm
• Largeur : 255 cm
• Empattement : 385/170 cm
• Poids à vide : 6 790 kg
Description :
Bsdpfx Aaoy H U Rqeioli
Le Scania R660 véhicule vrac de 2020 est vendu avec sa remorque de 2009. Le camion et la remorque sont tous deux équipés d’une carrosserie Jilko. Le véhicule et le compresseur ont récemment été entretenus. Livraison rapide possible. Voir la vidéo !
Km : 696 000
Ch : 650
Tuf : Oui
Homologué UE jusqu’au : 10.01.2027
Poids à vide : 15 020
Charge utile : 66 000
Largeur : 255
Longueur : 1 023
Kw : 478
Euro : 6
Modèle : R650 8x4 camion vrac avec remorque vrac - Installation Jilko
Boîte de vitesses : automatique
= Informations complémentaires =
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
Annonce
Norvège
1 289 km
Valise
VolvoFM9 340 4x2 box truck with full side opening and t
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2JHV0A26A61xxxx, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22607
Spécifications :
- Boîte de vitesses manuelle
- Pneus (voir photos)
- Carrosserie Ulefoss
- Ouverture latérale complète
- Hayon élévateur Zepro
- 4x2
- Coffre à outils
- Couchage
- Radio/CD
- Climatisation/AC
Blsdeyxk Agepfx Aaioi
Description : Camion caisse Volvo FM9 340 vendu en l’état, à rénover.
Le véhicule n’a pas été utilisé depuis de nombreuses années, son état est donc incertain.
Le propriétaire actuel ne l’a utilisé que comme espace de stockage supplémentaire. Prêt à être livré.
CH : 340
Contrôle technique : Non
Homologation UE jusqu’au : 31/01/2016
Poids à vide : 9 870
Modèle : FM9 340 4x2 fourgon avec ouverture latérale totale et hayon. À rénover
= Plus d’informations =
Contactez ATS Norway pour de plus amples renseignements.
Annonce
Norvège
1 289 km
Valise
MitsubishiFuso 7C18 4x2 box truck with tail lift – repair ob
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: TYBFE85SG6DV0xxxx, kilométrage: 130 000 km, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22605
Données techniques :
Année de fabrication : 2010
Kilométrage : 130 000 km
Boîte de vitesses manuelle
Pneus – voir photos
Carrosserie fourgon de 2010
Longueur intérieure : env. 480 cm
Hauteur intérieure : env. 220 cm
Longueur totale : 663 cm
Largeur : 236 cm
Poids à vide : 3 920 kg
4x2
175 ch
Porte latérale
Armoire à outils
Caméra de recul – état inconnu
Hayon élévateur Zepro de 1 000 kg
Radio/CD
Climatisation
Description :
Camion fourgon Mitsubishi Fuso de 2010. Équipé d'une porte latérale et d'un hayon élévateur Zepro d'une tonne. Le véhicule n'a été utilisé par le propriétaire actuel que comme espace de stockage supplémentaire. Vendu comme véhicule à réparer, l'état technique étant inconnu. Disponible immédiatement.
Km : 130 000
ch : 175
Contrôle technique : Non
Homologation UE jusqu'au : 28.02.2019
Poids à vide : 3 920 kg
Poids total : 7 500 kg
Bjdpfsyrbkyex Aaieli
Charge utile : 3 505 kg
Largeur : 236 cm
Longueur : 663 cm
Norme Euro : 5
Modèle : Fuso 7C18 4x2 fourgon avec hayon élévateur. À rénover.
Transmission : Manuelle
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour toute information complémentaire.
Annonce
Meerkerk
161 km
Valise
Pacton/ JUMBO 3-AXLE CLOSED BOX WITH FULL STEEL CHASS...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 310 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Boîte à outils
= Remarques =
PACTON JUMBO HEAVY DUTY / FOURGON FERMÉ 13,60 MÈTRES AVEC CHÂSSIS TOUT ACIER, PLANCHER EN BOIS, ESSIEUX BPW & FREINS À TAMBOUR !!
ESSIEUX BPW - ECO !!
FREINS À TAMBOUR !!
SYSTÈME DE FREINAGE ABS !!
DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : env. 13,60 x 2,48 x 2,65 m (INTÉRIEUR)
PLANCHER EN BOIS !!
TROUS DE RANGEMENT SUPPLÉMENTAIRES DANS LE PLANCHER !!
PORTES ARRIÈRE EN ALUMINIUM !!
PLUS DE REMORQUES (TOUS TYPES) EN STOCK À LA VENTE, > 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !!
EXPÉDITION, CHARGEMENT, EMPILAGE OU IMMATRICULATION EN TRANSIT ?
AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "GUICHET UNIQUE" !!
VEUILLEZ CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !!
VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ;
ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL"
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : BPW ECO
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 %
Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 20 % ; usure pneus droite : 20 %
Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 %
Poids
Poids à vide : 8 090 kg
Charge utile : 31 410 kg
PTAC : 39 500 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : JUMBO FOURGON BOIS 13,60 MÈTRES AVEC PORTES ALUMINIUM
État
État technique : très bon
État esthétique : bon
Bledpfx Aasv Awktjiei
Identification
Immatriculation : OG-79-LR
Informations complémentaires
Contactez le service commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.
Annonce
Norvège
967 km
Valise
VolvoFL 4x2 box truck with a 1500 kg lift and remote co
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2TBM0A98B51xxxx, kilométrage: 165 418 km, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23455
Spécifications :
Modèle : 2008
Kilométrage : 165 418
Homologué UE jusqu’au : 12.09.26
Pneus (voir photos)
Boîte de vitesses manuelle
Plateforme élévatrice avec télécommande
Longueur intérieure (carrosserie) : 7,432 m
Largeur intérieure (carrosserie) : 2,460 m
Hauteur intérieure (carrosserie) : 2,503 m
Superstructure : Bussbygg
Plateforme élévatrice 1 500 kg
L’affichage s’allume et s’éteint parfois
Historique d’entretien
Climatisation
Radio
Éclairage
Prêt à être livré
Description :
Nous proposons à la vente un Volvo FL 4x2 fourgon de 2008 équipé d’une plateforme élévatrice de 1 500 kg avec télécommande.
Le véhicule est utilisé chaque semaine, le kilométrage est donc susceptible d’augmenter légèrement. Des défauts et usures mineurs sont possibles.
Blodpfx Asy T D Sdsaioi
L’entretien a été effectué régulièrement et le véhicule fonctionne parfaitement.
Prêt à l’emploi.
Km : 165 418
CV : 240
TÜV : Oui
Homologué UE jusqu’au : 12.09.2026
Poids à vide : 7 980 kg
Poids total : 16 000 kg
Charge utile : 7 945 kg
Largeur : 255 cm
Longueur : 978 cm
kW : 177
Euro : 4
Modèle : FL 4x2 fourgon avec hayon de 1 500 kg et télécommande
Boîte de vitesses : Manuelle
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve)
Pneumatiques :
* Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Freins à tambour
* Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Structure acier :
* Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale
* Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Bâche RAL 9006 (brillant direct)
Options incluses :
* Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses
Blodpfx Ajy Aug Doaiji
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant
* 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale
* 3 niveaux de planches en bois
* Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ?
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière)
* 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement
* Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm
* Toit coulissant avec traverse portail relevable
* Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée)
* Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche
* Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé
* Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Bedpfxsy Auhuo Aaijli
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Westerburg
247 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 565 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-remorque surbaissée 4 essieux
Puissante. Robuste. Conçue pour une utilisation intensive.
La NÜKTE – CETRATEK semi-remorque surbaissée 4 essieux incarne une stabilité maximale, une charge utile élevée et une fiabilité sans compromis pour le transport professionnel de charges lourdes.
Grâce à sa conception robuste avec 4 essieux TRAX de 10 tonnes chacun, une suspension pneumatique durable et un châssis en poutre en I fabriqué en acier à haute résistance S355J2+N, cette semi-remorque surbaissée est la solution idéale pour le transport de machines de chantier, d’engins agricoles, de chargeuses sur pneus, de pelles et d’appareils lourds.
Dès sa version de série, la semi-remorque séduit par un équipement réfléchi et adapté à la pratique : le premier essieu TRAX est relevable, ce qui permet de réduire significativement l’usure des pneus à vide tout en améliorant la maniabilité. Le quatrième essieu TRAX est directionnel, garantissant ainsi des manœuvres précises même sur des chantiers ou des cours d’usines exigus.
Le point fort de ce modèle réside dans ses rampes d’accès monobloc hydrauliques, latéralement déplaçables, permettant des opérations de chargement et de déchargement rapides, sûres et confortables. Chaque rampe supporte jusqu’à 20 tonnes, idéale pour les engins et véhicules lourds.
La stabilité maximale pendant le chargement est assurée par la béquille arrière hydraulique de série avec supports mécaniques de sécurité.
Le confort d’utilisation est garanti par une télécommande hydraulique ou une commande directe sur le véhicule, permettant de piloter l’ensemble des fonctions de rampes et de béquillage de manière sûre et efficace.
La semi-remorque établit également de nouveaux standards en matière de qualité : tout le châssis est grenaillé, apprêté puis peint en deux couches avec un système 2K haut de gamme. Nous garantissons la peinture pendant 5 ans.
Le plancher de chargement est en bois dur Dabema de 55 mm d’épaisseur et, sur les zones les plus sollicitées, protégé par une tôle striée renforcée.
Une installation électrique de haute qualité, certifiée ADR par Aspöck, assure une sécurité opérationnelle maximale, répondant ainsi aux exigences du transport routier professionnel.
Avec une longueur de plateau de 9 000 mm, une largeur de 2 550 mm avec extensions latérales de 250 + 250 mm, une longueur totale de 13 550 mm, une hauteur de chargement de 980 mm et un poids total admissible de 64 000 kg, ce surbaissé est parfaitement adapté à une utilisation lourde quotidienne.
La charge sur sellette est de 24 000 kg, la charge admissible sur les essieux est de 40 000 kg (4 × 10 t).
Les équipements de série comprennent également :
• WABCO EBS 4S/2M
• Suspension pneumatique
• Pneumatiques 16 + 1
• 245/70 R 17,5
• Œillets d’arrimage galvanisés 12 tonnes
• Coffres à outils
• Roue de secours
• Caches en aluminium sur le col de cygne
• Extensions latérales
Bljdpoy Awchofx Aaisi
• Plancher en bois
Qualité qui convainc
La peinture haut de gamme avec système 2K moderne, l’utilisation du bois dur Dabema robuste et de la tôle striée renforcée garantissent une longévité remarquable — même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes sur chantier ou en transport lourd quotidien.
CETRATEK — La technologie sur laquelle vous pouvez compter.
Sous réserve de modifications techniques et tarifaires.
Toutes les illustrations sont des exemples et peuvent présenter des équipements spéciaux ou des options.
Annonce
Norvège
1 143 km
Chargeur bas
NCmachinery trailer with manual loading ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA9CA2M50LH17xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22877
Blsdpfx Aoyyuiyoaiji
Spécifications :
2 essieux
Longueur de la plateforme de chargement : env. 4,5 m
Pneus (voir photos)
Suspension à ressorts en acier
Points d’arrimage
Rampes de montée manuelles
Caisse à outils
Charge utile maximale
Disponible immédiatement
Description : Remorque porte-engins NC 2020 avec rampes de montée manuelles. Disponible immédiatement.
TÜV : Oui
Homologué UE jusqu’au : 10.12.2026
Poids à vide : 4 210 kg
PTAC : 14 000 kg
Charge utile : 9 790 kg
Largeur : 254 cm
Longueur : 804 cm
Modèle : Maskinkjerre avec rampes manuelles.
= Plus d’informations =
Merci de contacter ATS Norway pour plus de renseignements.
Annonce
Hoogerheide
106 km
Surbaissé
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE73SAAX0HB206959, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires =
Bedpfswg Elfex Aaieli
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Largeur maximale: 290 cm (250+20+20)
Max. longueur: 1530 cm
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 235/75 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu central: Dimension des pneus: 235/75 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 235/75 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 60%
Poids
Poids à vide: 12.890 kg
Capacité de charge: 26.110 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: QARV573
Annonce
Norvège
1 609 km
Semi-remorque Jumbo HRD
HRDJumbo Semi-Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09STTB3NBEN1xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23761
Spécifications :
Année de fabrication : 2011
Pneumatiques (voir photos)
Bljdpjzfvpcsfx Aaiji
Longueur : 1 375 cm
Largeur : 254 cm
Empattement : 213/182 cm
Poids à vide : 10 710 kg
Charge utile : 39 290 kg
Boîte à outils
Troisième essieu autodirecteur
Prêt à être livré
Description :
Semi-remorque HRD Jumbo de 2011.
Équipée d’un troisième essieu autodirecteur.
Livraison possible à court terme.
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 16.03.2027
Poids à vide : 10 710
Charge utile : 39 290
Largeur : 254
Longueur : 1 375
Modèle : jumbosemi - Homologation valable jusqu’au 03.2027.
= Informations complémentaires =
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
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