Man Tgs 35.440 8X4 Bl d'occasion à vendre (11 840)

État: d'occasion, kilométrage: 580 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Apple CarPlay, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGS 32.480 8X4 - 4 essieux avec superstructure en acier inoxydable Véhicule neuf, non immatriculé Disponible vers janvier 2027 Camion aspirateur et à pression avec système de nettoyage à haute pression Moteur EURO 6 E de 353 kW - 480 ch Réservoir en acier inoxydable Capacité totale de 18 000 litres 16 500 litres d’eau boueuse 1 500 litres d’eau de rinçage Réservoir inclinable d’environ 40° Trappe de fond à ouverture hydraulique Verrouillage de la trappe de fond par 4 taquets réglables, actionnés hydrauliquement Pompe à vide Gardner-Denver RFW 260 DV Débit d’air de 1 600 m³/h Séparateur centrifuge avec flotteur Enrouleur de tuyau d’aspiration entraîné hydrauliquement Avec environ 60 mètres de tuyau d’aspiration DN 80 Pompe haute pression Speck Triplex NP 30/100-150 Débit de 100 l/min à 150 bars Protection contre la marche à sec pour pompe haute pression Enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec 60 mètres de tuyau de rinçage DN 13 Pistolet à jet en acier inoxydable Panneau de commande en acier inoxydable avec tous les éléments de commande Télécommande radio Illustrations à titre d’exemple – l’équipement proposé peut varier Toutes les informations sont données sans garantie Gbedpfx Acjz Hckgecou Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation Sous réserve de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 39 223 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 35 000 kg Groupe motopropulseur Transmission : roues Type de moteur : MAN D2676 LFAX Boîte de vitesses Boîte de vitesses : 12 TX 2621 TD + IT3, 12 rapports, automatique Gbjdpfxjwdgtxe Accju Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65/r22,5 ; Suspension : à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80/r22,5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80/r22,5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65/r22,5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : AJK L170 K = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: très bon (occasion), kilométrage: 572 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: grue, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Transmission intégrale - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée = Remarques = 6x4-4 BL Transmission avant Dernier essieu relevable/directionnel Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatik Trappe de protection HMF 2420 K3 (grue de 24 t/m) 3 extensions hydrauliques Télécommande radio 5ème et 6ème circuit hydraulique Contrôle technique valide jusqu'au 25-03-2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Gbodpfszqrmusx Accsu Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 17 490 kg Charge utile : 10 510 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2420 K3, année de fabrication 2010, à l'arrière de la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BZ-DF-59

État: d'occasion, kilométrage: 466 155 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA49SZZ9EM640800 Kilométrage : 466 155 km – Heures de fonctionnement : 12 885 h. CT allemand valable jusqu’au 11.2026 – Contrôle technique espagnol valable jusqu’au 05.2027 CARROSSERIE - STETTER - Capacité nominale 9 m³ SmartControl dans la cabine Réservoir d’eau de 650 litres Poids à vide : 13 525 kg ----Cabine moyenne Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, radio-CD, préparation pour le péage, Sièges chauffants, Suspension à ressorts à lames Échappement surélevé Gbodpfx Acoz Dqa Recou Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Attelage de remorque de 40 mm Réservoir de 300 litres Essieux AP Protection anti-encastrement réglable Échappement surélevé Feux clignotants à 360 degrés Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 687 915 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: or, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGA 35.440 * Benne basculante à deux côtés * Benne en acier * Avec hayon arrière * Grue hydraulique * Transmission 8x4 * Système de contrôle de la pression des pneus * Pneus : 70 %, 70 %, 90 %, 90 % * Suspension à ressorts pneumatiques Gbsdpfxey Rgyfj Accju * Ralentisseur * Norme Euro 4 * Année de construction : 2007 * Kilométrage : 687 900 * Climatisation * Numéro de châssis : WMAH41ZZ68L051112 * Équipé d’une grue Palfinger PK 20002 et d’une pince à deux mâchoires. Prix total : 65 500 € HT * Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 7 h 30 à 12 h et de 13 h à 18 h, le samedi de 7 h 30 à 17 h. * E-mail : * Tél./WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf : Camion communal TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante Meiller avec équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en service de 22 000 kg pour service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation provisoire avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus. Équipements : - Kilométrage env. 500 km de transfert - Poids total autorisé en service : 18 000 kg - Poids total technique max. pour service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant moteur arbre portique, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant portée à 10 000 kg (service hivernal jusqu'à 62 km/h max.) - Charge essieu arrière 11 500 kg, charge technique 13 000 kg - Capacité suspension essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 circuits, raccords à vis, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 ccm et 22,5 ccm - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN moyenne avec vitre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) et 2 650 Nm de couple - Norme Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur arbre portique, enclenchable - Châssis haut - Blocages de différentiel avant et arrière - Benne Meiller 3 côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m - Côtés M-Jet acier HB 450, 2,5 mm - Plancher pont acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés - Côtés rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable, verrouillage manuel - Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Retarder Eco - Boîte pour forte poussée - Fonctions « Idle Speed Driving » et « Rocking Free » - Modes TipMatic Performance/Efficiency/Offroad/Manoeuvre jusqu'à 70 000 kg - Boîte de transfert MAN G172 route et tout-terrain - Climatisation Climatronic - Chauffage auxiliaire eau 6 kW - Attelage Rockinger 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant technique autorisé 62 000 kg - Charge remorquable technique 44 000 kg - Prises hydrauliques arrière pour benne - Suspensions : essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieux AV/AP 9 t/13 t - Rapport pont i=3,63 - Barres stabilisatrices AV et AR - Direction assistée MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-roulage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Gbjdpfjy E D E Uex Accsu - Régulateur de vitesse - Réservoir 310L alu côté droit - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur toit cabine - Projecteurs de travail - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions accessibles de l'extérieur - Rétroviseurs extérieurs électriquement réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaules, chauffant - Housses de siège qualité confort - Véhicule neuf, immatriculation provisoire, garantie constructeur MAN dès la première immatriculation Prix NET HORS TVA (+19 % TVA). Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne véhicule : 2602 F

État: d'occasion, kilométrage: 369 626 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, FRANÇAIS SEL 5325 Camion MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL Frein ralentisseur ZF / Grue FASSI F560 / Essieu directeur Immatriculation allemande / 1er propriétaire Gbodpfeiy Tnrjx Acceu Mise en service : 22 626 km Euro 5 PTAC (kg) : 36 000 PTRA (kg) : 32 000 Poids à vide (kg) : 20 820 VIN : WMA73SZZ0CM597878 MOTEUR ET TRANSMISSION : 12 419 cm³ Puissance : 353 kW, 480 ch Boîte de vitesses : Manuelle, 8 rapports Frein ralentisseur ZF PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5 Configuration des essieux : 8X4H-6 2e et 4e essieux directeurs Suspension pneumatique sur les essieux arrière Freins à disque Empattement (mm) : 1 795 / 4 105 / 1 350 Essieux avant (kg) : 8 000 + 8 000 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Cabine jour Siège conducteur à suspension Sans couchette Chauffage de stationnement Climatisation automatique Autoradio CD Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,53 Longueur (m) : 6,60 AUTRES CARACTÉRISTIQUES : Attelage de remorque 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine Pare-soleil extérieur GRUE Fassi / Type : F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Année de fabrication : 2012 M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, RUSSE, PORTUGAIS, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été déployés pour assurer l'exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que le véhicule est livré avec les batteries actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.

État: bon (utilisé), kilométrage: 462 253 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil rabattable - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue Palfinger 17 tonnes-mètre en Z (type Q170Z95TR) - 2 rallonges hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - Exploitation du chargeur-grue surélevé - Rotateur - Diagramme de charge : * 5,0 mètres -> 3000 kg * 7,0 mètres -> 2120 kg * 9,0 mètres -> 1520 kg - Benne arrière 11 m³ - Dimensions intérieures de la benne : longueur 623 cm x largeur 244 cm x hauteur 76 cm - Hauteur du plancher de chargement : 140 cm - Ridelles latérales rabattables - Portes arrière double effet - Coffre de rangement - Essieu avant 9 tonnes - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Gsdpoznxbmofx Accjbu Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réducteur : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réducteur : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 160 kg Charge utile : 14 840 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z95TR, année 2014, installée derrière la cabine Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32247, kilométrage: 540 900 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! Godpfez Hmctsx Accebu Autres véhicules comparables disponibles sur demande. ABS, ASR, pare-chocs en acier, blocage de différentiel, caméra de recul avec écran couleur de 5 pouces dans la cabine, cabine à 2 places, siège conducteur à suspension pneumatique, trappe de toit, disjoncteur, prise supplémentaire 12 V sur la paroi de la cabine, convertisseur de tension 24 V/12 V, radio-CD, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, vitres teintées avec filtre anti-éblouissement, boîte à outils fixée sur le tunnel du moteur, antidémarrage avec transpondeur, climatisation, régulateur de vitesse. Volume de la cuve d'environ 15 m³, cloisons divisées réglables en 3 positions avec verrouillages manuels, séparation eau/boue en m³ : 2,5/11,5 ; 6,5/7,5 ; 8,7/5,3, couvercle complet avec verrouillage hydraulique, raccord d'aspiration supérieur et inférieur DN 100 Perrod. Une vidange intermédiaire est possible via le raccord d'aspiration supérieur (l'eau boueuse peut être renvoyée dans les canalisations). Pompe à vide Samson V21 (1150 m³/h), entraînement mécanique, cassette de tuyau d'aspiration DN 100 d'environ 18 m de long, placée à plat sur le réservoir avec entraînement à rouleau hydraulique, guidage fixe du tuyau d'aspiration au-dessus du dévidoir haute pression, pompe haute pression URACA KD 716-G 60 (330 l/min à 170 bar maximum), grand dévidoir de tuyau sur la trappe inférieure (120 m de tuyau haute pression DN 25), entraînement hydraulique et pivotement hydraulique, avec vis de guidage croisée et galet de dérivation de tuyau, petit dévidoir de tuyau avec 60 m de tuyau haute pression DN 13, entraînement manuel. Un poste de commande en acier inoxydable monté à l'arrière, à droite, sur la superstructure, avec tous les éléments de commande pertinents, un deuxième poste de commande en acier inoxydable monté sur le grand dévidoir de tuyau, ainsi qu'une télécommande avec les fonctions pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, régime moteur +/- , raccord d'aspiration supérieur ouvert/fermé, arrêt d'urgence spécialement conçu pour l'utilisation du véhicule comme camion aspirateur, coffre à tuyaux sur le côté gauche sur toute la longueur, coffres à outils sur le côté droit sur toute la longueur avec un coffre à tuyaux ouvert au-dessus, coffre de rangement et coffre à pierres, échelle et étau, pistolet de pulvérisation et lave-mains, un projecteur de travail à l'arrière, un projecteur de travail à droite et à gauche comme éclairage périphérique, gyrophares à l'arrière.

État: très bon (occasion), kilométrage: 34 438 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 612 h, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 24 139 kg Charge utile : 10 861 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (7 éléments) Longueur du mât : 16 m Capacité de levage : 124 430 kg Marque de la superstructure : HMF 7020 K7RCS + LIER Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + TREUIL – HYDRAULIQUE À 7 FONCTIONS Camion-grue 8x4 très récent et doté de nombreux équipements, avec HydroDrive, essieu arrière directionnel/relevable, longue benne ouverte et grue de chargement HMF 7020K7 RCS puissante. DONNÉES GÉNÉRALES Gbjdpez Eg Elsfx Accsu Marque : MAN Type : TGS 35.510 8x4H-6 BL Version : Camion à benne / Camion-grue Transmission : 8x4H-6 HydroDrive Première immatriculation : 28.05.2024 Kilométrage : seulement 34 438 km Heures de fonctionnement de la grue : seulement 612 heures Empattement : 590 cm Masse totale autorisée techniquement : 35 000 kg Masse en ordre de marche : 24 139 kg CHÂSSIS ET TRANSMISSION Ce MAN TGS 35.510 est équipé d'un châssis 8x4H-6 BL avec MAN HydroDrive. Le système HydroDrive offre une traction supplémentaire si nécessaire et rend ce véhicule particulièrement adapté aux chantiers, aux terrains non goudronnés et aux conditions d'utilisation exigeantes. * MAN TGS 35.510 * Châssis 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Suspension pneumatique * Dernier essieu relevable * Dernier essieu directionnel * Empattement 590 cm * Boîte de vitesses manuelle * Attelage de remorque * Châssis robuste * Adapté aux travaux de transport et de levage lourds * Très faible kilométrage Grâce à l'essieu arrière relevable et directionnel, le véhicule offre une très bonne maniabilité malgré sa longueur et sa construction lourde. CABINE MAN TGS Cabine MAN TGS confortable et fonctionnelle, adaptée à une utilisation professionnelle quotidienne ainsi qu'aux longs trajets de transport. Équipement comprenant notamment : * Cabine MAN TGS * Système de navigation * Coucher * Boîte de vitesses manuelle * Poste de conduite confortable * Bonne visibilité * Équipement complet pour véhicules utilitaires BENNE OUVERTE Le véhicule est équipé d'une benne ouverte très spacieuse et robuste avec une longueur de chargement de 705 cm. Dimensions de la benne Longueur : 705 cm Largeur : 255 cm Hauteur de chargement : environ 115 cm Équipement de la benne * Ridelles en aluminium * Plancher en bois dur * Supports de longerons * Préparation pour longerons * Plusieurs sangles d'arrimage robustes * Verrous de conteneur * Adapté au transport de conteneurs * Adapté aux machines et aux matériaux de construction * Adapté aux charges longues et lourdes * Version professionnelle pour charges lourdes Grâce à la combinaison de supports de longerons, de sangles d'arrimage et de verrous de conteneur, la benne peut être utilisée pour...

État: d'occasion, kilométrage: 15 506 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 22.480 BL SA 4X4, transmission intégrale Disponible également avec homologation en tant que tracteur routier 60 km/h Première immatriculation : 05/2025 Kilométrage : seulement 15 506 km Cabine TM avec toit surélevé, pack confort conducteur, pack chantier, suspension de cabine Comfort, 1 couchette, volant multifonction en CUIR, siège conducteur confort avec climatisation intégrée, chauffage de stationnement à eau, climatisation automatique, système audio MAN avec caisson de basses, système de navigation pour poids lourds avec grand écran couleur, radio CB STABO, toit vitré électrique, feux de jour à LED, barre de fixation pour feux LightFix en partie supérieure, avec 2 projecteurs longue portée, 2 feux rotatifs sur la cabine Boîte de vitesses automatisée MAN TipMatic 12 28 OD avec logiciel Off-Road, EfficientRoll, Idle Speed Driving et fonction de balancement Gbodpfx Asz Hhpbocceu Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Essieu avant avec suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière avec SUSPENSION PNEUMATIQUE et fonction de levage/abaissement Système hydraulique à deux circuits pour benne basculante, système à haute/basse pression commutable, réservoir d'huile en aluminium de 195 litres. Empattement : 3 600 mm Blocage de différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière, ainsi que sur le différentiel central Réservoir diesel en ALUMINIUM de 390 litres. Pneumatiques : Essieu avant : 385/65 R 22,5 Essieu arrière : 315/80 R 22,5 Hauteur de selle d'attelage : environ 1 320 mm Sur demande, disponible avec pneumatiques à basse pression/pour travaux agricoles : essieu avant 445/65 R 22,5, essieu arrière avec pneumatiques simples 600/50 R 22,5, vitesse maximale de 60 km/h) Pack de sécurité avec ABS avec logique tout-terrain, ESP, ASR, signal d'arrêt d'urgence ESS, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistant d'attention MAN AttentionGuard. LA LOCATION est la nouvelle façon d'ACHETER, chez nous, la location avec services complets est disponible immédiatement.

État: d'occasion, kilométrage: 14 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, couple de 2 250 Nm Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur, non motorisé, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel de l'essieu arrière motorisé Suspension à ressorts à lames/pneumatique Cabine NN, montage de la cabine de base avec toit relevable mécanique Phares avant H7 Feux de jour à LED Feux de brouillard, feux de virage H7 Assistant de feux de route, commutation automatique des feux de croisement Feux de signalisation tout autour, 2 x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs numérique Siège conducteur à ressort pneumatique, chauffage des sièges Siège passager non suspendu Volant multifonction Combiné d'instruments 12,3 pouces Climatisation climatronic Chauffage de stationnement Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage de remorque (à installer) Camion aspirateur FFG elephant vacu 13.002 VSK Gjdpfx Aewzpvkjccjbu Pompe à vide 70 m³/h Pompe haute pression 18 m³/h Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment à boues d'environ 11 500 l - compartiment à eau d'environ 1 500 l Vidange du réservoir Évacuation libre vers le bas de la superstructure inclinée vers l'arrière Par basculement hydraulique, angle de basculement total d'environ 20 à 25° Au moyen d'une vanne manuelle et d'un vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via la pompe à vide Tuyaux d'aspiration et de pression passant au-dessus du point de pivotement du basculement Compartiment à eau * Remplissage Système de tuyauterie de remplissage en DN 50 avec vanne à boisseau sphérique Raccord de couplage - Storz C Dispositif de décharge libre conforme aux prescriptions pour l'eau potable Le trop-plein du remplissage d'hydrant est dirigé sous le véhicule Clapet de sectionnement pneumatique pour empêcher les éclaboussures pendant la conduite * Vidange Raccord de nettoyage/raccord de vidange DN 50 avec vanne d'arrêt et couplage Storz C Trappe de vidange Porte pleine à ouverture supérieure, renforcée à l'extérieur, s'ouvrant sur toute la section transversale du réservoir à l'arrière S'ouvrant vers le haut par action hydraulique, avec verrouillage hydraulique Vanne de commande manuelle pour l'ouverture et la fermeture dans le champ de vision. Raccord d'aspiration et de vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe de vidange, respectivement DN 100 avec robinet à boisseau sphérique manuel Robinet de prélèvement d'échantillons Raccord de couplage de type Perrot avec capuchon de fermeture Contrôle du niveau de remplissage du compartiment à boues Indicateur à flotteur avec capteur de position rotatif supplémentaire pour une mesure électronique Placement du flotteur au centre du réservoir pour des résultats de mesure légèrement plus précis en cas d'inclinaison du véhicule Affichage numérique dans le poste de commande par paliers de 100 litres Pompe à vide Fabricant Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit d'aspiration : max : 1 250 m³/h (en libre passage) Puissance du moteur : environ 45 kW Tuyauterie en DN 100 Entraînement de la pompe à vide par la prise de force via des arbres de transmission avec entraînement par courroie V Bobine de tuyau d'aspiration Installée sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec passage rotatif Cla

État: très bon (occasion), kilométrage: 20 670 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique Numéro interne pour les demandes des clients : 3-052 Utilisé pendant seulement 3 mois. (Retour de location) Véhicule d'occasion MAN TGS 33 510 6x4 BL (Hauteur moyenne) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une superstructure OPTIPA et d'une grue de chargement de bois court TajfunLIV 150Z 9,6. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À prix spécial ! -> Remorque tandem ou avec timon, disponible en occasion ou neuve ! Contactez-nous. MAN TGS 33 510 6x4 à ressorts / pneumatique : ∗∗EURO 6E !! Cabine TM : confortable (étroite, longue, moyenne) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension : ressorts / pneumatique (BL) Empattement principal de 4 500 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, 2 600 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, à vitesse variable, graduable, à haut rendement énergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, graduable Blocage de différentiel, essieux arrière Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B (option ø50 mm) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège Volant multifonctionnel, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil sur le pare-brise, intérieur, électrique Réfrigérateur extractible et tiroir Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone etc. Superstructure : Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm incluant la paroi frontale en aluminium OPTIPA et 4 corps OPTIPA SL avec 8 traverses en aluminium OPTIPA AL10 incluant plusieurs équipements, tels que des boîtes d'accès, une boîte à outils en acier inoxydable, des supports de chaînes à neige, etc. incluant une butée de protection Options de grue : Gbjdpfx Acezx Dvwecou TajfunLIV 150Z 9,6 Double télescopique Commande 4+2 Pieds de support hydrauliques 4 projecteurs LED 053X pince La protection de l'opérateur de grue peut être installée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément. Financement possible auprès de notre partenaire financier. Notre équipe de vente se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Grue : TajfunLIV L150Z 9,6, à l'arrière du châssis

État: bon (utilisé), kilométrage: 225 561 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 810 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Benne basculante à levage - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Lubrification centralisée = Remarques = - Grue HMF 22 tonnes-mètres de type Z (modèle 2243 Z2) - 2 vérins hydrauliques pour l'extension - 5e et 6e fonctions - Radiateur d'huile - Rotateur - Grappin - Plateforme élévatrice pour le contrôle de la grue - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 5,1 mètres → 4 020 kg * 7,0 mètres → 2 890 kg * 9,0 mètres → 2 240 kg - Dimensions du benne à trois côtés 19 m³ (intérieur) : longueur 581 cm x largeur 240 cm x hauteur 140 cm - Système Boardmatic à gauche - Portes arrière à double effet - Ridelles latérales hydrauliques en aluminium - Plaque conforme à la norme DIN - Coffre de rangement en acier inoxydable - Essieu avant de 9 tonnes - En bon état ! Gbedjz Eufajpfx Accsu = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 40-BFX-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 201 kg Charge utile : 17 799 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2243 Z2, année de fabrication 2015, située derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 08.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne à ridelles avec benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et dispositif de rotation et de grappin à 5 + 6 circuits de commande. Gbjdpfxozthugs Accou Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pour une durée de 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : 18 000 kg de poids total autorisé en charge (PTAC) 22 000 kg de PTAC technique 23 000 kg de PTAC technique, possibilité d'augmentation 9 000 kg de charge maximale autorisée sur l'essieu avant 10 000 kg de charge maximale autorisée sur l'essieu avant, en option technique, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, avec une vitesse maximale de 62 km/h (notamment pneus jusqu'à 15 %) 11 500 kg de charge maximale autorisée sur l'essieu arrière 13 000 kg de charge maximale autorisée sur l'essieu arrière, en option technique Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante Meiller Trigenius D212 à trois côtés, dimensions d'environ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Fixation de la charge avec points d'arrimage au sol et sur les parois latérales Parois latérales de la benne basculante, basculantes et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, basculante et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de répartition MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses Freischaukeln Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger type 400 G 150A avec raccords d'air comprimé Raccord hydraulique de basculement à l'arrière Suspension à lames à l'avant et suspension pneumatique à l'arrière Essieu avant 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de roues MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour antidémarrage par alcootest Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Assistance au freinage d'urgence complet EBA Plus Assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW LCS Assistance au changement de voie et assistance au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 litres à gauche Pare-soleil 2 feux clignotants

État: d'occasion, kilométrage: 157 531 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA49SZZ2MM870693 Kilométrage : 157 531 km CT allemande valable jusqu’au 06.2027 – Inspection technique espagnole valable jusqu’au 12.2026 CARROSSERIE – STETTER – Capacité nominale : 9 m³ SmartControl dans la cabine Réservoir d’eau : 600 litres Poids à vide : 13 675 kg ---- Cabine moyenne Frein moteur à 3 étages, compteur numérique Climatisation automatique, radio SD/Bluetooth, préparation pour le péage, Sièges chauffants, caméra de recul Suspension à ressorts à lames Échappement surélevé Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Attelage de remorque de 40 mm avec raccord pneumatique et électrique Réservoir de 300 litres Essieux AP Protection anti-encastrement réglable Échappement surélevé Feux rotatifs Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Gbodpfxoz Dl Hxs Accju Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 170 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65/22,5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80/22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80/22,5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Essieu directeur ; Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 26.520 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE CHÂSSIS CABINE (NEUF) EURO 6 L PACK 520ch TRANSMISSION 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE ESSIEU AVANT À ENTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE TGS CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION RÉFRIGÉRATEUR, NAVIGATION TÉLÉPHONE, MÉDIAS, BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR Godpfx Aswqq Tpsccsbu EMPATTEMENT 480 CM LONGUEUR CARROSSERIE 790 CM DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE ATTELAGE REMORQUE

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Système d’échange EuromixMTP : benne basculante + malaxeur Gsdpfsym S Ufex Accobu MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, malaxeur sur châssis + benne basculante Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Nouveau véhicule MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis de malaxeur à béton Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction « balancement libre » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Équipement de la benne basculante : (également disponible en version à 3 faces) Benne basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Forme semi-circulaire Conformité CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Parois Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière à articulation Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Possibilités d’éclairage polyvalentes Marches d’accès au pont de basculement (marches d’accès : à l’intérieur du pont de basculement) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Équipement du malaxeur (AUSSI EN VERSION EM 9m³) Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, malaxeurs à béton, bennes basculantes, camions bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevi

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 benne trilatérale avec une benne trilatérale Meiller Trigenius, montage d'usine MAN Véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à lames avant/arrière - Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs - Empattement principal : 2 505 mm, empattement entre essieux arrière : 1 400 mm - Capacité du réservoir : 390 l carburant, 35 l AdBlue - Assistant de freinage d’urgence - Frein moteur haute puissance MAN EVBec, à réglage multiple Godpfx Acez Hi U Eocsbu - Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage de siège - Store pare-soleil pour vitre latérale porte conducteur, intérieur, mécanique - Glacière - Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe - Système multimédia/navigation MAN Advanced 7 pouces - Système audio MAN - Cartographie Europe et Russie - Info-trafic en ligne pour navigation Structure : Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (montage usine MAN) - Dimensions LxlxH : 5 600 x 2 420 x 1 100 mm - Rehausse avant : 1 300 mm - Plancher benne en acier HBW 450, 6 mm - Arrimages au sol et côtés pour sécurisation du chargement - Côté benne gauche rabattable Bordmatik, côté droit oscillant - Marchepieds sur la cloison avant - Porte arrière de benne oscillante - Pompe axiale hydraulique MEILLER type 296/54 - Bandes réfléchissantes latérales blanches, arrière jaunes pour la benne - et bien plus encore. Financement / crédit-bail ainsi que leasing/location partiellement amortissable possible avec notre partenaire leasing. Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cc Poids total autorisé : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu avant 2 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428 Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel...

État: d'occasion, kilométrage: 586 688 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Essieu directionnel relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Benne basculante Hiab 26 tonnes (Type XR26S63) - Longueur du système : 630 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Boîte à outils en acier inoxydable - Réservoir de carburant : 400 litres - Réservoir AdBlue : 35 litres - Essieu avant : 9 tonnes - Essieux arrière : 13 tonnes (caractéristiques techniques) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Gbodpjzdu E Tjfx Accsu Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 60 % ; Profondeur des rainures à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneumatique ; Blocage différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 550 kg Charge utile : 19 450 kg PTAC : 32 000 kg Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 183 560 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine avec lit, 1 siège confort, sièges chauffants, vitre arrière, rétroviseurs électriques chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension ressorts/air, attelage automatique avec raccordements pneumatiques, électriques et hydrauliques, réduction du bruit G1, équipement pour service hivernal, œillets d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes oscillantes, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 2 extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : benne trois côtés à système interchangeable avec grue HMF 1035-K2, télécommande radio, plaque de montage avant, boîte ZF 16S-2220 OD ! Diagramme de charge : 3,8 m – 2 300 kg ; 5,6 m – 1 540 kg ; 7,4 m – 1 175 kg ! Hauteur de chargement env. 1 560 mm ! En 10/2025, env. 7 500 € investis en réparations ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Gjdpfezym E Dsx Accsbu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 185 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 920 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 105 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Camion à pompe/à soufflerie, utilisé pour souffler des copeaux de bois/de la biomasse. Le camion peut être utilisé comme un camion à plancher coulissant classique grâce à un hayon hydraulique. Le couvercle peut être retiré et remplacé par une unité de soufflerie et de vis/écluse entièrement hydraulique. Cette opération prend environ 40 minutes. Grâce à ce « sac à dos », les copeaux de bois peuvent désormais être soufflés sur une distance allant jusqu'à 80 m à travers un tuyau de 150 mm. Les 53 m³ de copeaux de bois peuvent ainsi être soufflés en 50 minutes avec un tuyau court et en 120 minutes avec un tuyau long. Volume de chargement avec et sans système de pompe : 53 m³ Charge utile avec pompe : environ 15 tonnes Gbodpfxezlr A Eo Accju Charge utile sans pompe : environ 17 tonnes Longueur de tuyau possible jusqu'à 80 m Diamètre du tuyau de transport : 150 mm Système d'accouplement Bauer de 6 pouces Système d'aspiration intégré à la superstructure avec sac filtrant, comprenant un tuyau d'aspiration de 12 m pour aspirer l'air soufflé dans la zone de stockage. Enrouleur de tuyau avec environ 15 m de tuyau à l'arrière, entraîné hydrauliquement (enroulement et déroulement facile des tuyaux). Paroi arrière rétractable hydrauliquement. Écluse neuve, relubrifiée en 2025 et recouverte de plaques Hardox. Télécommande pour presque toutes les fonctions de la superstructure. 8x2 + Hydrodrive sur le deuxième essieu. La superstructure peut également être montée sur un nouveau camion. Prix neuf : plus de 500 000 €. Le camion sera disponible à partir de l'hiver 2026/2027.

État: d'occasion, kilométrage: 510 973 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, ENTIÈREMENT OPÉRATIONNEL - Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière, essieu relevable et directionnel. Équipements spéciaux : - Attelage de remorque Rockinger 400 G 150 A - Deux phares de travail sur le toit de la cabine - Rétroviseurs extérieurs et grands angles réglables et chauffants électriquement - Coupe-batterie mécanique - Rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement - Antenne de toit pour CB - Blocage de différentiel sur essieu arrière - Cabine avec deux vitres arrière teintées Gsdey H Tyqspfx Accjbu - Cabine sur suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage d’épaules - Système de préchauffage - Climatisation automatique - Réservoir combiné : 480 L diesel + 75 L d’AdBlue - Embrayage renforcé - Volant multifonction - Chauffage additionnel Eberspächer D4S - Essieu suiveur NOL-08 directif, relevable - Prise de force NH/1C sans bride - Retarder - Deux gyrophares - Sellerie : qualité confort - Pare-soleil extérieur - Prises 12V et 24V en cabine - Module de gestion de flotte - Pare-chocs 3 parties en acier Autres équipements : - Configuration d’essieux : 6x2 - Miroir d’approche / miroir avant - Prise remorque 24 V / 7 broches - Prise ABS remorque - Régulation antidérapante (ASR) - Système audio : radio MAN basic Line (Radio/CD) - Batterie 175 Ah - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN-Brakematic - Moteur EURO 5 - Cabine L - Suspension à lames / pneumatique - Lève-vitres électriques - Pare-brise teinté - Alternateur 28 V 80 A - Boîte 16 rapports - type ZF 16 S - Toit ouvrant mécanique - Châssis nu - Kipphebel – frein EVB - Filtre à carburant chauffant - Admission d'air surélevée - Compresseur à air 1 cylindre 360 cm³ - Sécheur d'air - Moteur 10,5 L – 324 kW Diesel - Support roue de secours derrière essieu arrière - Freins à disque essieu arrière - Freins à disque essieu avant - Protection latérale - Vitres latérales arrière teintées - Store pare-soleil pour pare-brise - Réduction du brouillard de pulvérisation - Stabilisateur sur un essieu arrière - Stabilisateur avant - TGS - Vitres de portes teintées - Protection anti-encastrement arrière - Protection anti-encastrement avant - Ventilateur viscostatique - Essieu avant VOK-09 coudé - Verrouillage centralisé - P.T.A.C. 26,0 t

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, benne basculante Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule d’essieu : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffé Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Formule d’essieu 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Gbjdpfxeznuwdo Accju Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Combiné d’instruments Professional à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Mediasystem Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à benne basculante, bennes à déchargement latéral • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik

État: d'occasion, kilométrage: 225 875 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 050 kg, poids maximal de charge: 9 950 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, Emplacement du véhicule : Bovenden, Mtlg. Haus, 1 siège confort, banquette double, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts et pneumatique, dernière essieu relevable et directionnel, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Gbjdezbc Ifopfx Accsu Empattement : 4200 mm. Carrosserie : carrosserie de collecte de déchets HS-Terberg de type Olympus OL23W avec benne Terberg TCA-DE2-X. Boîte de vitesses : ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, climatisation ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !