Man Tgs 26.400 Bb - 6X4 d'occasion à vendre (10 876)
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 TGS 28.440 6x4-4 3-Seiten-Kipper Hi...
Appel
État: nouveau, puissance: 322 kW (437,80 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
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MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne basculante à trois faces EuromixMTP, grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
Moteur et transmission :
MAN D2676, moteur diesel à 6 cylindres
Puissance : 440 ch / 324 kW
Couple : 2 250 Nm
Norme d’émission Euro 6e
Transmission automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Programmes de conduite : Efficiency, Offroad et Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Transmission pour un couple moteur accru
Réducteur MAN G
Réduction pour la route et pour le terrain
Position neutre du réducteur
Gestion électronique du blocage du réducteur
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Prise de force sur la transmission NTX/10c
Prise de force pour fonctionnement continu et en déplacement
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau
Indicateur numérique du niveau d’huile moteur
Châssis et essieux :
Formule d’essieux 6x4-4
Entraînement de l’essieu avant commutable
Essieu avant entraîné avec réducteur planétaire extérieur
Essieu arrière entraîné de 13 tonnes avec réducteur planétaire extérieur
Essieu suiveur directionnel et élévateur
Essieu suiveur avec décharge
Assistance au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage du différentiel sur l’essieu moteur
Pompe de direction assistée d’urgence
Empattement : 3 600 mm
Distance essieu arrière / essieu suiveur : 1 400 mm
Dépassement du châssis à l’arrière : 800 mm
Extrémité de châssis droite
Iodpfxjz E Axne Alnsih
Angle de fixation de la sellette
Poids total autorisé : 26 000 kg
Poids total technique : 30 000 kg
Essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière technique : 13 000 kg
Essieu suiveur technique : 9 000 kg
Poids total autorisé en charge : 40 000 kg
Poids total technique en charge : 61 000 kg
Poids total autorisé de la remorque : 24 000 kg
Poids total technique de la remorque : 40 000 kg
Suspension et pneumatiques :
Suspension à ressorts à lames paraboliques sur l’essieu avant
Suspension pneumatique sur l’essieu arrière
Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur
Régulation électronique de la suspension pneumatique VASC
Réglage automatique du niveau normal
Abaissement de la suspension pneumatique sur des butées
Stabilisateurs sur tous les essieux
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5
Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Système de freinage :
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage ABS
Régulation du patinage ASR
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais
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Diespeck
449 km
Camion-benne tricar
MAN26.500 6x4 BB Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 391 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 693 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2020, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue)
Cylindrée : 12 419 cm³
Attelage pour remorque de 50 mm
Système hydraulique (entraînement auxiliaire)
Faible niveau sonore
Jantes en alliage léger
Système d’alerte de distance
Iedpez Snylofx Alnoih
Charge utile : 13 307 kg
Intarder
Climatisation automatique
Pare-soleil
Feux rotatifs
Klaxon à air comprimé
Cabine à suspension pneumatique
Anneaux d’arrimage
Bâche enroulable
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
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Peine
450 km
Camion benne
MANTG-S 26.460 6x4 BB 3-Achs Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 280 425 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Carnet d'entretien à jour
* Pare-soleil
* ABS
Ijdpfx Asv Ntqcjlnoih
* ASR (antipatinage)
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Radio
* Système de navigation
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d'air supérieure
* Sécheur d’air
* Attelage tandem
* Connexion d'air à deux conduites
* Connexion hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement rabattable
* 12 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 14 270 kg
* Frein continu : Intarder
----Superstructure : Benne trois côtés pour palettes Kempf type KAB 24, paroi frontale en acier avec protection pour pelleteuse, ridelles aluminium à gauche et à droite (à gauche avec assistance d'amortisseur, oscillantes et rabattables), paroi arrière en acier, plancher en acier, anneaux d’arrimage, bâche coulissante.----
Véhicule avec entretien suivi, dernier service effectué chez MAN à 237 000 km !
Vente exclusivement réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET S’APPLIQUE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) disponibles dans les mentions légales s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et échanges commerciaux.
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Peine
450 km
Camion-benne tricar
MANTG-S 26.460 6x4 BB 3-Achs Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 280 425 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Entretien carnet d’entretien à jour
Isdpfov Ntqiox Alnoih
* Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Radio
* Système de navigation
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocages longitudinaux et transversaux
* Programme de conduite off-road
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Attelage tandem
* Raccord d’air à deux conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement rabattable
* Boîte 12 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 14 270 kg
* Frein continu : Intarder
----Carrosserie : Basculeur tri-bennes à palettes Kempf type KAB 24, paroi avant acier avec protection pelle, ridelles aluminium à gauche et à droite (gauche avec assistance à l’ouverture, oscillantes et rabattables), porte arrière acier, plancher acier, anneaux d’arrimage, bâche coulissante.---- Véhicule avec carnet d’entretien à jour, dernier entretien effectué chez MAN à 237 000 km!
Vente exclusivement réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST APPLICABLE !!!! TOUTES INFORMATIONS SOUS RÉSERVE, EN PARTICULIER CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) de notre société font foi pour tout contrat d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales (voir mentions légales).
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Lübbecke
353 km
Tipper 3 côtés
MANTGS26.540 BB 6x4 G.Haus Bordmatic-Links
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 713 690 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Chronotachygraphe
- Climate control
- Graissage central
- Intarder
- Jumelage
- Pare-soleil
- Radio
- Roue de secours
- Réfrigérateur
Ijdpfxexukw Ho Alnjih
- Starter
- Toit ouvrant ou panoramique
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Transmission: ZF, 16 vitesses, Automatique
Cabine: L
Capacité du moteur: 12.420 cc
PBV: 26.000 kg
Marque moteur: MAN
Marque de construction: Meiller
Nombre de couchettes: 1
Prix de vente: € 32.999, US$ 38.250
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Vuren
152 km
Benne
MAN49.460 TGS 10X8 BB 22M3 TIPPER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 310 279 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires =
- Tachygraphe (appareil de contrôle)
Ijdpez Av Sfofx Alneih
- Cabine courte
= Remarques =
Nombre d’essieux : 5, Configuration : 10x8, Charge utile : 27 965 kg, Poids à vide : 21 035 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 49 000 kg, Type de suspension : Suspension à ressorts à lames, Type de cabine : Cabine courte, Tachygraphe (appareil de contrôle), Puissance du moteur : 338 kW (453 ch), Nombre de cylindres : 6, Cylindrée : 12 419 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Direction assistée, Nombre de places assises : 2, 10X8 FULL STEEL (3ÈME ESSIEU À SUSPENSION PNEUMATIQUE) // BENNE BASCULANTE EN ACIER DE 22M3
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 21 035 kg
Charge utile : 27 965 kg
PTAC : 49 000 kg
État général : mauvais
État technique : mauvais
État optique : mauvais
Dommages : aucun
Plaque d’immatriculation : 51-BKZ-3
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelles que soient l’année de fabrication et la gamme de prix.
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Ruhstorf an der Rott
681 km
Camion-benne tricar
MANTGS 33.480 / 6X4 / Mei BORDM /25m Kran Palfinger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 370 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.480
Première mise en circulation : km
6x4
Suspension à ressorts / Suspension à lames
Châssis de 33 tonnes
Norme Euro 4 sans AdBlue
Grands essieux
Meiller BORDMATIK
Grue :
PK 23002
Année de fabrication : 2009
Hauteur de la tête de grue : environ 25 m
5 extensions hydrauliques + 3 extensions mécaniques
Commande du grappin / 5 + 6 circuits
Télécommande / Commande radio
----
Visitez notre site web :
allemand / anglais / serbe / croate / bosnien / bulgare… Goran
allemand / anglais / p… / … Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation douanière
Ijdjz Sw A Aepfx Alnoih
- Documents d’exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d’hébergement
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau
Réussite :
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HANDZAME
119 km
MAN TGS 33.400 BB - HIAB 377 E-5 HIPRO
MANTGS 33.400 BB - HIAB 377 E-5 HIPRO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 486 558 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/r22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 516 cm³
Chaîne cinématique
Transmission : roues
Marque moteur : MAN
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Dimension des pneus avant : 385/65/r22,5
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80/r22,5 ; jumelés
Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/80/r22,5 ; jumelés
Poids
Poids à vide : 18 560 kg
Charge utile : 7 440 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (5 sections)
Iiedpfx Alswvrl Djnjh
Marque de la superstructure : HIAB 377 E-5 HIPRO
= Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
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Ruhstorf an der Rott
681 km
Camion benne
MANTGS 33.480 / 6X4 / Mei BORDM /25m Kran Palfinger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 370 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.480
Première mise en circulation : km
6x4
Suspension à ressorts / Suspension à lames
Châssis de 33 tonnes
Norme Euro 4 sans AdBlue
Grands essieux
Meiller BORDMATIK
Grue :
PK 23002
Année de fabrication : 2009
Hauteur de la tête de grue : environ 25 m
5 extensions hydrauliques + 3 extensions mécaniques
Commande du grappin / 5 + 6 circuits
Télécommande / Commande radio
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allemand / anglais / p… / … Roman
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Isdpfx Aloz Sw Aionsih
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
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Langgöns
296 km
Camion-citerne
MANTGS 26.400 (6x2) ISOLIERT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 020 009 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Constructeur : MAN - Type/Modèle : TGS 26.400 (6x2) - Première immatriculation : 28.04.2011 - Kilométrage : 1 020 009 km - Nombre d’essieux : 3 - Norme d’émissions : Euro5 - Cabine : L - Boîte de vitesses : manuelle - Frein continu : ralentisseur - Suspension : pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : à disque - Longueur : 9 400 mm - Largeur : 2 520 mm - Hauteur : 3 100 mm - Poids à vide : 11 550 kg - Carrossier : Schwarte - Matériau de la cuve : inox - Volume total de la cuve : 15 500 L - Compartiments de la cuve : 3 - Isolé - Désignation installation : Schwarte V 2000 - Pompe centrifuge - MAK 3002 - Prise d'échantillon - Nettoyage CIP
Iiedpfx Aoz Iaq Tjlneh
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Bovenden
401 km
Châssis de camion
MANTGS 41.520 8x4 BB CH, Nebenantrieb oben
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 305 kg, poids maximal de charge: 20 695 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 105 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement/en transit, référence : Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, préparation pour téléphone, système de navigation, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à ressorts à lames, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 105 mm. Configuration : prise de force auxiliaire supérieure 9 t, essieux avant, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, régulateur de vitesse, assistant de maintien de voie, assistant de virage, assistant de feux de route, limiteur de vitesse : limiteur de vitesse réglable (FGB), limiteur (régulation du moteur), électronique 89 km/h + 1 km/h de tolérance (régulation du moteur), reconnaissance des panneaux de signalisation, phares à LED, éclairage automatique : avec capteur de lumière, réglage de la portée des phares, assistant de feux de route, capteur de pluie, reconnaissance des panneaux de signalisation, vitres teintées : vitres de porte teintées, pare-brise feuilleté teint, feux de jour à LED, éclairage de virage : LED, capteur de lumière, MAN Media Truck Advanced, système audio, intégration d’applications pour smartphone, volant multifonction, glacière, réservoir de carburant 390 l.
Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !
Iisdpfsz S Nz Rex Alnoh
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
ManTGS 26.400 Euro 5 Meiller 20 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 547 865 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec écran
- Trappe de toit
- Essieu arrière relevable
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Prise de force
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 516 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70 22,5
Marque des essieux : Anders
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 460 kg
Charge utile : 15 540 kg
PTAC : 26 000 kg
Iedpfx Ajz Ekibolnjih
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Euskirchen
170 km
Camion-benne tricar
MANTGS 35.480 8x4 BB, Meiller m. Bordmatik, Kamera
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 66 186 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mobile et WhatsApp – Fynn Jacobsen
MAN TGS 38.480 8x4 très bien entretenu, prêt à l'emploi, avec superstructure Meiller et système de contrôle de chargement intégré. Aucun dommage, entretien effectué en août 2026.
MAN TGS 35.480 8x4BB
VIN : WMA37EZZ3RP274095
Première immatriculation : 11.06.2024
Informations en allemand :
* Moteur D26 de 3e génération avec 480 ch
* Boîte de vitesses automatique
* Climatisation
* 2 caméras
* Bâche enroulable
* Superstructure Meiller avec système de contrôle de chargement intégré, côté gauche
* Protection anti-encastrement
* Très bon état général
* Réfrigérateur
Nos offres s'entendent toujours sans la nouvelle expertise TÜV (contrôle technique allemand). Nous vous proposerons volontiers une offre sans engagement pour une nouvelle expertise TÜV.
Pour tous les véhicules utilitaires et remorques disposant d'une expertise TÜV valide, nous proposons des plaques d'immatriculation temporaires et des plaques d'immatriculation douanières.
(JAUNE) Plaque d'immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € net
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (9 jours) – 400 € net
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (15 jours) – 450 € net
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (30 jours) – 500 € net
Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque à plateau, une semi-remorque ou tout autre type de véhicule.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement mentionné doit être vérifié séparément, le cas échéant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
Iiedpfx Ajz Drupslnoh
Nous vous aidons dans l'accomplissement de toutes les formalités d'exportation.
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Transporteur de bois
MANTGX 33.510 MAN TGX 33.510 6x4 BB LogLift 150 Z
Appel
État: nouveau, kilométrage: 700 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement, directement en provenance de l'usine, à l'entrepôt de Porta Westfalica. Financement disponible dans 19 pays européens, reprise possible.
Données du véhicule
• MAN TGX 33.510 6x4 BB CH
• Norme d'émission : Euro 6e
• Empattement principal : 4 800 mm
Moteur
• Moteur diesel MAN D2676 LFAF
• Moteur diesel 6 cylindres en ligne
• Puissance : 375 kW / 510 ch
• Couple maximal : 2 600 Nm
Transmission et entraînement
• MAN TipMatic 12.28 OD
• Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg
Iiodpozm U A Rsfx Alneh
• Programme de conduite pour transport exceptionnel jusqu'à 90 000 kg
• Rapport de transmission des essieux i = 3,63
• Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
Système de freinage
• Système de freinage électronique EBS
• Système antiblocage ABS
• Assistant de freinage d'urgence
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
• Ralentisseur MAN Retarder Eco Cool, réglable par paliers et en fonction de la vitesse
• Freins à disque sur l'essieu avant
• Freins à tambour sur les deux essieux arrière
Attelage de remorque et préparation pour la superstructure
• Attelage de remorque RINGFEDER Type RF40/G150A
• Attelage de remorque à rotule de 40 mm pour remorques à sellette
• Raccord de frein de remorque à 2 conduites
• Traverse transversale arrière avec schéma de perçage × 100 mm
• Interface pour les données du véhicule FMS
• Interface KSM pour l'échange de données avec la superstructure
• Contrôle de la vitesse intermédiaire du moteur
• Préparation pour la fonction de démarrage-arrêt du moteur sur la superstructure
• Protection latérale anti-encastrement
• Protection arrière anti-encastrement circulaire
• 2 cales avec support
Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Téléscope double HPL
• Longévité accrue pour vos tuyaux !
• Guidage des tuyaux avec raccords pivotants, poste de conduite surélevé chauffé électriquement,
• avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail
• LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue
• et 2 montés sur le bras pivotant. De plus, trois fonctions libres sont disponibles sur la boîte électrique. C3
• – Équipement CE 2 circuits – Déclinaison d'inclinaison pour le circuit hydraulique de la grue à 2 circuits,
• y compris surveillance TWI, position de transport du système de bras et du stabilisateur, montés, et
• en plus, affichage dans la cabine disponible sous forme de kit (CWI). Contrôle du stabilisateur depuis le poste de conduite surélevé, électrique,
• 4 fonctions et possibilité de commande directe sur la vanne,
• conçu comme commande à deux mains.
• Commande de la grue 2 + 2, commande du poste de conduite surélevé avec
• 2 leviers croisés et 2 pédales
• Système hydraulique à 2 circuits avec vérin de levage à double effet
Superstructure à ridelles : HD Truck Solutions
• 8 ridelles (aluminium)
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible depuis la droite et la gauche, en aluminium
• Surface de chargement d'environ 6 800 mm
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
Réussite :
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Neuenstein
394 km
Camion-benne tricar
MANTGS 35.510 8x4 BB 3 SK Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 226 152 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * 80183 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* 2 ridelles, climatisation, chauffage de stationnement, transmission automatique, barre avant avec radar,
Iodez Swvvepfx Alnsih
* hayon latéral à gauche, 12 points d'ancrage, toit coulissant électrique, benne avec dispositif de dosage, protection anti-encastrement rabattable, prises pour attelage, caméra de recul, caméra pour benne basculante, frein moteur, climatisation, chauffage de stationnement
* LASI EN 12642 XL
* Pneus avant : 385/65R22,5 (11 / 12 / 11 / 4 mm)
* Pneus arrière : 385/65R22,5 (11 / 7 / 10 / 12 mm)
* Pneus arrière : 315/80R22,5 (9 / 11 / 13 / 13 mm)
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Dédouanement de véhicules vers des pays tiers
Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
Réussite :
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Remagen
196 km
Camion benne
MANTGS 33.510/6x4/Kran PK 19001-SLD 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 245 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, MAN TGS 33.510 (livrable à partir du 20.09.2026)
CAMION-GRUE À BENNE BASCULANTE
Véhicule allemand
TGS 33.510 6x4 BL CH
EURO 6
Empattement principal 3 900 mm
Réservoir de carburant de 390 litres, à droite
Système d'assistance au freinage d'urgence
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
Ralentisseur Eco Cool, à vitesse variable, à plusieurs niveaux, à haut rendement énergétique, faible dégagement de chaleur dans le liquide de refroidissement
Blocage de démarrage en pente MAN EasyStart, avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée
Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d
Radiateur de moteur, agrandi
Iisdpfez D Nutsx Alnsh
Protection avant du radiateur, grille
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Boîte de vitesses pour une augmentation du taux de poussée en conduite
Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non relevable
2e essieu arrière, 13 000 kg, essieu pneumatique
Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
Système de basculement de la cabine, électrique
Climatisation, Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 6 kW
Couchage, inférieur, avec sommier à lattes
Réfrigérateur escamotable et tiroir, zone centrale, à l'arrière
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Régulateur de vitesse ACC, avec maintien de la distance
Limiteur de vitesse, réglable, limiteur (régulation du moteur)
Système d'assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 40E
Raccord de frein de remorque à 2 conducteurs, extrémité du châssis, à gauche, raccord DuoMatic
Superstructure à benne basculante
Longueur hors tout : environ 4 600 mm
Largeur hors tout : environ 2 420 mm
Hauteur du pare-chocs avant : environ 1 000 mm
Hauteur des parois latérales : environ 800 mm
Hauteur du pare-chocs arrière : environ 800 mm
Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWF02
Paroi latérale droite oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWR02
Plancher 5 mm HBW 450 (Hardox)
Parois latérales en aluminium
Accessoires : raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Type de grue : PK19001 SLD 5
Capacité de levage :
4 200 mm / 4 150 kg
6 200 mm / 2 650 kg
8 200 mm / 1 940 kg
10 300 mm / 1 500 kg
12 500 mm / 1 220 kg
Télécommande, croisillon
Réussite :
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HANDZAME
119 km
MAN TGS 35.440 BB - 8x6
MANTGS 35.440 BB -8X6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 140 163 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22,5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, système de navigation, Suspension : suspension à lames
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65/22,5
Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65/R22,5
Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80/R22,5 ; roues jumelées
Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80/R22,5 ; roues jumelées
Transmission : roue
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 32 000 kg
Marque du moteur : MAN
Iiedpfx Ajxd Aq Relnjh
Réussite :
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HANDZAME
119 km
MAN TGS 41.460 BB + PK 53002 (6x) + JIB (6x)
MANTGS 41.460 BB+PK 53002(6x)+JIB(6x)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 142 956 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
Chaîne cinématique
Transmission : roues
Type de moteur : MAN D2676 LF
Isdpfx Aloyffucsnsih
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : TRAXON, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : suspension à lames
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé
Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé
Poids
Poids à vide : 22 823 kg
Charge utile : 9 177 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (6 sections)
Marque de la carrosserie : PALFINGER PK53002-SH E
= Autres options et équipements =
- Hydraulique pour benne basculante
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite « Efficiency »
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roues
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à compartiments
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Unité de connectivité
Climatisation
Isdsznt U Ujpfx Alneih
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Nombreux compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système électronique de stabilisation (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système antipatinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand,...)
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction d'oscillation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission des essieux i = 3,63
Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Iodsznucaepfx Alnsih
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système de contrôle de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions citernes, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en une seule main
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allema
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ MAN PriTarder
Équipement du véhicule :
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Formule des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Iiodpfxsznxfxs Alnjh
Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur
Châssis
Formule des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l’essieu i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et second essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cales de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte de rangement
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations de trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teint
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection avant
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : Camions malaxeurs, camions bennes, camions grue, camions à benne basculante
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Haru
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.520 MAN TGS 35.520 BB 8x4 EuromixMTP SCO...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
BENNE BASCULANTE À GRAVOIR SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8x4
Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l’élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs.
Données techniques et équipements :
Modèle : SCORPION SCO 25-59
Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
Adapté aux conteneurs d’une longueur d’environ 7 000 mm
Hauteur de crochet variable de 1 450 mm à 1 570 mm
Verrouillage hydraulique des conteneurs
Structure en acier à haute résistance en Strenx 700
Réservoir d’huile hydraulique de 120 litres
Grand filtre de retour hydraulique avec 440 l/min
Système hydraulique puissant
Cylindres de levage à double effet
Soupapes de maintien de charge directement sur les cylindres
Sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres
Commande électromagnétique des soupapes
Commande PLC moderne
Commutation à deux étages avec mode fin et mode rapide
Mode fin et mode rapide dans les deux directions de mouvement des cylindres de levage
Panneau de commande compact et intuitif
Feux de contrôle et de surveillance intégrés
Télécommande radio
Amortissement des butées du châssis de basculement
Dépose en douceur du conteneur, préservant le matériau
Indicateur de basculement
Ensemble de sécurité CE
Protection arrière rétractable
Construction durable et facile à entretenir
Moteur et transmission :
MAN D2676 LFAX, moteur diesel à 6 cylindres
Puissance : 520 ch / 382 kW
Couple : 2 650 Nm
Norme d’émission Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Commande via un levier sur la colonne de direction
Programmes de conduite : Efficiency et Manoeuvre
Fonctionnement à vitesse de ralenti MAN
Fonction de « rocking »
Boîte de vitesses pour une poussée accrue
MAN PriTarder avec MAN EVBec
Frein moteur à puissance maximale réglable
Embrayage mono-disque à sec, 430 mm
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d’eau et capteur d’eau
Radiateur moteur agrandi
Indicateur numérique du niveau d’huile moteur
Châssis et essieux :
Formule des roues : 8x4
Poids total technique : 37 000 kg
Préparation pour la carrosserie et la remorque :
Attelage de remorque ROCKINGER Type 400 G 150A
Attelage de remorque à boule de 40 mm
Raccord de frein de remorque à deux lignes
Prise de remorque à 24 V, 15 pôles
Prise de remorque ABS
Réservoir de carburant en acier de 300 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
Iiodpfxsz R Tnge Alnjh
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, ru
Réussite :
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Bovenden
401 km
Camion benne
MANTGS 33.440 6x4 BB, Bordmatik, mehrfach vorhanden!
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, catégorie : cabine, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, radio, ABS (système antiblocage), échappement surélevé, boîte automatique, blocage du différentiel, suspension à lames, Bordmatik à gauche, faible bruit G1, pastille environnementale verte.
Empattement : 3300 mm. Carrosserie : avec benne trilatérale Meiller d'occasion avec Bordmatik, env. 9,5 m³. MAN TipMatic, système multimédia MAN Medium 7 pouces, combiné d'instruments Pro 12,3 pouces, pack siège conducteur Premium, suspension cabine Basic, réservoir 300 l, ESP, assistant de freinage d'urgence, alerte de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation.
État impeccable !
Immatriculation journalière au 26.11.2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées !
Iisdsxvzq Tjpfx Alnsh
Réussite :
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Regensburg
575 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.520 6x4 BB INTARDER BORDMATIK Nr.: 018
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 86 811 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA26EZZ6RP236018
Poids à vide : 13.225 kg
INTARDER – BORDMATIK – EURO 6 e
Contrôle technique DE valable jusqu’à 10/2026 – inspection de sécurité à effectuer----Cabine conducteur ClassicSpace intermédiaire
ZF INTARDER, tachygraphe digital
Climatisation automatique, régulateur de vitesse, radio USB/SD/Bluetooth/navigation
Volant multifonction, préparation au télépéage, assistant de maintien de voie
Siège chauffant, réfrigérateur
BENNE MEILLER 3 CÔTÉS
Dimensions : 4.900 x 2.370 x 1.000 mm
BORDMATIK
Protection anti-encastrement réglable
Suspension à lames
Empattement : 3.300 – 1.350 mm
Réservoir de 310 litres
Attelage de remorque 50 mm avec hydraulique pour remorque
Poids total roulant : 90.000 kg
Essieux AP
Gyrophare
Pneumatiques :
1er essieu : 385/65 R 22,5
2e et 3e essieu : 315/80 R 22,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi.
Iedpfxsyul Rvj Alneih
Notre offre est en principe sans nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Mixeur
MANTGS 41.440 TGS 41.440 BB 8x4 EuromixMTP EM 12 R
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R
Données du véhicule
Fabricant : MAN
Modèle : TGS 41.440
Année de production / Année de construction : 2025
État : véhicule neuf
Type de véhicule : châssis pour bétonnière
Classe de véhicule : N3G
Formule d'entraînement : 8x4
Puissance : 324 kW / 440 ch
Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres
Couple : 2 250 Nm
Norme d'émissions : Euro 6e
Carburant : diesel
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Cabine : NN, étroite, de longueur moyenne et de hauteur normale
Couleur : blanc pur RAL 9010
Vitesse maximale : 90 km/h
VIN : WMA39EZZXSP311109
Numéro de véhicule : 39E8522
Poids et charges par essieu
Poids total technique : 41 000 kg
Essieux avant : charge autorisée de 7 500 kg chacun, charge technique de 8 000 kg chacun
Essieux arrière : charge autorisée de 9 000 kg chacun, charge technique de 13 000 kg chacun
Poids technique total de l'essieu avant : 16 000 kg
Poids technique total de l'essieu arrière : 26 000 kg
Dimensions et châssis
Empattement principal : 3 205 mm
Distance entre les essieux avant : 1 795 mm
Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm
Déport du châssis à l'arrière : 1 250 mm
Pneumatiques : 315/80 R22.5
Jantes en acier : 9.00 × 22.5
Essieux avant : directionnels, non motorisés
Essieux arrière : motorisés, essieux planétaires extérieurs
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Réservoir de carburant : 300 litres
Réservoir AdBlue : 35 litres
Climatisation
Régulateur de vitesse
MAN TipMatic
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Volant multifonction
Iisdpfx Aezyz T Nslnsh
Combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces
Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces
MAN SmartSelect
Intégration de smartphone
Système audio MAN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Feux de virage
ABS et EBS
ESP et ASR
Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
Assistant d'angle mort et d'aide au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
MAN AttentionGuard
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Blocage au démarrage MAN EasyStart
Interrupteur principal de la batterie
Prise de force moteur et de la boîte de vitesses
EuromixMTP - superstructure de bétonnière EM 12 R - standard
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, camions à béton, camions benne, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
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