Müller-Mitteltal T4 40,0 , Agrar, Hydr. Rampen,3 M. Paket d'occasion à vendre (57 096)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 100 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 14 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, empattement: 1 310 mm, vitesse maximale: 90 km/h, couleur: orange, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Semi-remorque surbaissée provenant d’un seul propriétaire, entretenue en atelier et en très bon état ! Moins de 400 000 km. Contrôle technique NEUF. Sur demande disponible avec tracteur MAN TGX 18.440 BLS, mise en circulation 07/2015, 400 000 km, moyennant supplément. 3 essieux BPW ECO avec suspension pneumatique, 1er essieu relevable, 3e essieu auto-suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Direction assistée par deux vérins hydrauliques pour braquage de l’essieu arrière lors des manœuvres à l’aide d’une radiocommande, PTAC (avec tracteur 2 essieux) 48 000 kg, PTAC (avec tracteur 3 essieux) 57 000 kg, Charge sur sellette 18 000 kg, Charge utile (tracteur 2 essieux) 28 500 kg, Charge utile (tracteur 3 essieux) 36 000 kg, Charge essieux arrière 30 000 kg, Poids à vide : 12 100 kg, Largeur totale : 2 550 mm, Longueur du plateau avant coudé env. 4 015 mm, biseau avant env. 500x56 mm, Longueur du plateau surbaissé env. 9 750 mm, biseau arrière env. 1 000x100 mm, Hauteur de chargement env. 920 mm, Hauteur de sellette env. 1 120 mm, Tréteaux avant à descente rapide, Support arrière hydraulique alimenté par groupe électrohydraulique des rampes d'accès, Empattement : 1 310 / 1 410 mm, Graissage centralisé avec pompe électrique, Projecteurs de travail LED, Plancher : caillebotis pressé 30/30/5 mm (galvanisé à chaud) sur toute la surface de chargement du plateau surbaissé, rampes et plateau surélevé, Rampes d'accès : rampes d'accès en deux parties, exécution spéciale avec extension mécanique, longueur env. 2 850 + 1 850 mm, inclinaison maximale 8°, largeur de rampe env. 800 mm, repliables au centre jusqu’à 50 mm. Déplacement latéral hydraulique jusqu’à une largeur totale de 2 750 mm. Capacité de charge 25 t. Commande de rampe via groupe hydraulique, alimentation via prise NATO, Rampe relevable hydrauliquement au niveau du coude, longueur env. 3 450 mm, permettant de circuler sur toute la largeur du plateau surélevé, supportant 10 t. 5 boîtes à outils PVC 600/450/400 mm, Treuil électrique ALPHA 17,5, 24 Volts, force de traction 8,0 t, câble acier 25 m x 12 mm, crochet inclus, guide-câble avec télécommande radio et filaire, Au total 64 anneaux d’arrimage haute résistance (8 t), Peinture RAL 2002 orange sang, Pneumatiques 235/75R17,5 (usures : 10/10/11/11 mm, 6/7/7/7 mm, 9/7/8/9 mm), Possibilité de leasing/financement – Traitement immédiat, y compris sans acompte ! Plus d’informations sur demande. La description du véhicule ne sert qu’à une identification générale. Les données, images et descriptions sont sans garantie ! Merci de vérifier les équipements de façon individuelle le cas échéant. Le vendeur décline toute responsabilité pour toute erreur de frappe ou d’informations transmises. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Merci de votre intérêt ! Nous vous attendons avec plaisir. Rsdpfxoyigq Re An Dst Notre SERVICE Reprise de votre véhicule d’occasion possible. Plaques douanières 30 jours avec assurance incluse. EUR-1 et tous documents douaniers pour l’exportation. Contrôle technique / contrôle SP / UVV / contrôle tachygraphe / installation boîtier OBU. Transport professionnel vers le client. Transfert aéroport Stuttgart / gare de Sindelfingen vers notre site sur demande. Installation d’accessoires supplémentaires et autres options personnalisées sur demande possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Rjdpfx Aexb Nmysn Dst Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: d'occasion, poids à vide: 6 340 kg, poids maximal de charge: 23 660 kg, poids total: 30 000 kg, première immatriculation: 03/1979, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25R15, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, suspension à lames, 3 essieux, essieux SAF, plateau tournant, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, support arrière, pneus jumelés. Carrosserie : Remorque surbaissée 3 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, 3x essieux SAF de 10t, freins à tambour ! Longueur des rampes environ 2250 mm ! Hauteur de chargement environ 920 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Rsdpfx Ajw Tm Itjn Dot

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2005, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Empl porte-engins surbaissé 3 essieux, dernier essieu à direction forcée, rampes doubles hydrauliques via pompe hydraulique propre type OTAN. Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 27 700 kg Longueur : 13,2 m Rodpfsx Sbpqjx An Det État : très bon Pneus : 70 %

État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Rodpemfqi Isfx An Djt Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Remorque plateau surbaissée traversable N° de référence pour les demandes : 11630 Véhicule disponible immédiatement à partir du dépôt d'Alsdorf ?VÉHICULE NEUF incluant COC * PTAC : 21t, Charge utile : 16,50t, châssis galvanisé * Plateau avec paroi frontale haute de 400 mm, sécurité des rampes par tiges de maintien et support oblique * Version PTAC 21t, cadre et essieu renforcés, empattement 1 810 mm * Hauteur du plancher env. 910 mm chargé / env. 940 mm à vide * 7 m de surface de chargement avec paroi frontale haute de 400 mm, * Rampes rallongées : rampes de 3 m en une pièce, galvanisées à chaud avec caillebotis galvanisé, * Assistance aux rampes avec ressorts verticaux ajustables pour une manipulation aisée par une seule personne * Pack arrimage La-Si : * 4 boucles d’arrimage UVV rabattables (LC 8 000 daN) montées sur la structure extérieure à 45°, environ 1 m du panneau avant ou arrière * 10 boucles d’arrimage UVV LC 3 000 daN escamotables dans la trame existante du cadre extérieur * 2 anneaux d’arrimage UVV à l’avant + à l’arrière dans la traverse, escamotables, LC 10 000 daN. * Autres possibilités d’arrimage grâce à des perçages (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) dans la traverse avant et arrière * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneurs (verrous disponibles et en option) * Plancher en bois résineux, épaisseur 50 mm * Suspension pneumatique, essieux Gigant incl. EBS 2S/2M, soulèvement et abaissement * Pneus jumelés 235/75R17,5 (8 fois) avec capteur de contrôle de pression * Coffre à outils en plastique à droite devant la paroi frontale côté conduite * Feux LED * Prise 7 pôles à l’arrière pour l’éclairage surdimensionné avec feu arrière (58R) et masse * 2 projecteurs de recul LED à l’arrière * Feux de gabarit latéraux clignotants * Panneau d’avertissement pour surlargeur * 1 gyrophare LED amovible avec support et installation inclus * Béquilles rabattables à l’arrière, pied d’appui avant à treuil à vis * ---- Exemple de Location-vente de notre partenaire MMV Leasing ¤ 665,- € HT/mois sur 60 mois, sans acompte, valeur résiduelle "0" euro Redpfx Asyvxg Ujn Dot Autres durées avec/sans acompte/valeur résiduelle possibles ! Nous sommes partenaire commercial MüllerMitteltal ----* Nos horaires d’ouverture * Lundi - jeudi : 08h00 - 17h00 * Vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors des horaires d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous * nous parlons allemand, we speak english, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle français * WhatsApp

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 33 500 kg PTAC : 48 000 kg APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 02/2027 État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande Veuillez contacter Klaas Gerrits ou Henk Gerrits pour plus d’informations. Rjdey Ignwjpfx An Dot

État: d'occasion, poids à vide: 4 190 kg, poids maximal de charge: 13 810 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/55R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, ridelles aluminium 800 mm, supplément pour rampes 800 €, -- erreurs d’impression, fautes et modifications sous réserve, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: ! Redpfx Aoy Hc T Hjn Det

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2008, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 580 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal benne trilatérale 2 essieux tandem VIN : 051973 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique * 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 * Profondeur restante des pneus : av.~20/80% ar.~30/80% * Protection anti-encastrement fixe * Timon d’attelage avec œillet de 50 mm * 1 béquille Jost sur le timon Superstructure : Rsdpfx Ansy H Tryo Dst * Benne trilatérale Müller-Mitteltal * Parois latérales en aluminium de 850 mm * Paroi avant et porte arrière de 960 mm * Trappe à céréales * Env. 10 m³ * Largeur pour palettes Poids : * PTAC : 18 000 kg * Charge utile : 13 900 kg * Poids à vide : 4 100 kg Divers : * Immatriculation allemande * Contrôle technique spécial valable jusqu’à 03 / 2027 * 1er propriétaire uniquement Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modification de la charge utile sur demande. Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou de transit, et nous pouvons également organiser le transport du véhicule acheté partout en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Leible Nutzfahrzeuge se distingue particulièrement dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. La satisfaction client nous tient particulièrement à cœur ; c’est pourquoi nous offrons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de votre véhicule. Jugez par vous-même ! Notre service : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger votre véhicule acheté. Organisation de transports spéciaux Nous pouvons organiser des transports spéciaux pour vous. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques temporaires ou d’exportation. Gestion des formalités douanières Nous vous assistons dans toutes les démarches douanières.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/2020, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 17.5, empattement: 4 800 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Suspension pneumatique arrière = Remarques = - Remorque Schwarzmüller avec rampes - Dimensions de la surface de chargement : longueur 830 cm x largeur 255 cm - Hauteur de la surface de chargement : 93 cm - Plusieurs points d’arrimage - 2 rampes - Dimensions des rampes : longueur 280 cm x largeur 75 cm - Longueur du timon : 220 cm - Boucle d’attelage : 50 mm - Essieux 10 tonnes ! = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 17.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : roues jumelées ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; essieu directeur ; profil du pneu intérieur gauche : 60 % ; profil du pneu extérieur gauche : 60 % ; profil du pneu intérieur droit : 60 % ; profil du pneu extérieur droit : 60 % Essieu arrière 2 : roues jumelées ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil du pneu intérieur gauche : 60 % ; profil du pneu extérieur gauche : 60 % ; profil du pneu intérieur droit : 60 % ; profil du pneu extérieur droit : 60 % Essieu arrière 3 : roues jumelées ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil du pneu intérieur gauche : 60 % ; profil du pneu extérieur gauche : 60 % ; profil du pneu intérieur droit : 60 % ; profil du pneu extérieur droit : 60 % Poids Poids à vide : 6 380 kg Charge utile : 23 620 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Schwarzmüller AD État État technique : bon Redpoydd Ulefx An Dst État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDelst, NL

État: d'occasion, poids à vide: 3 680 kg, poids maximal de charge: 10 720 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19,5 156J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 156J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 156J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, COMME NEUF, pneus larges, benne BASCULANTE GALVANISÉE, 12 anneaux d’arrimage, ridelles de 600 mm, supplément pour rampes 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus d’informations : ! Rsdjy E H Ryspfx An Dst

État: d'occasion, poids à vide: 4 550 kg, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: beige, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 10 paires d’anneaux d’arrimage, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule client. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications. Photos d’exemple. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Rjdpfx Aoy Etlqsn Dst

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires Ridelles rabattables de 400 mm Redpfx Aoy Hn D Rsn Det - Levage de ridelles assisté par ressort - Paroi arrière amovible - Grand pack d'arrimage - Rail perforé sur la surface de chargement - Pied de support avant réglable en hauteur - Pieds de support arrière rabattables - Boîte à outils en plastique - Essieux BPW - Rampes grillagées à ressort

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2025, * ETS-TA-B 11,9 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec module de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Treuil de support BPW * Béquilles arrière mécaniques * Boîte à outils en plastique, à l’avant droit sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Coins avant de la face avant et poutre arrière équipés chacun de 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, plus 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur * Rampes d’accès en caillebotis mécaniques d’un seul tenant, à ressort pour opération par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables) * Face avant, parois latérales, ailes et timon galvanisés à chaud Rsdpfjwyhzpex An Dot * Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1992, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, Poids à vide: 3.140 kg Capacité de charge: 14.860 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 1.500, US$ 1.767 Redpfx Ajxt Sd Ssn Dst

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : Rjdpsu I Iqxofx An Djt * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Ressorts paraboliques * Treuil d’appui avant * Béquilles arrière en tube carré assistées par ressort avec plaque de base et goupille de sécurité pour différents niveaux de calage * Barre d’attelage avec œillet à vis de 40 mm (réglable en hauteur mm) * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux clignotants à LED * Châssis en tubes carrés et traverses à haute résistance à la torsion * Ailes fermées en tôle d’acier avec bavettes * Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec fond (montage à plat) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre les bras du tambour 1.700 mm, avec fermeture à levier pour la fixation du tambour aux extrémités des bras de support ainsi qu’un blocage central à griffes permettant d’arrimer la structure de tambour au châssis * Entraînement de tambour motoréducteur hydraulique avec moteur à huile * Soupapes et galets d’entraînement caoutchoutés et réglables * Régulateur hydraulique de vitesse et frein pour entraînement de tambour * Axe de tambour en acier Ø 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à gradins * Groupe pompe hydraulique à moteur diesel * Réservoir à carburant et lanceur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) * Couleur galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie complète du constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : * RDÜ Surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Ressorts paraboliques * Treuil d’appui avant * Supports arrière en tube carré assistés par ressorts avec plaque de base, goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Barre de traction avec œillet à vis de 40 mm (réglable en hauteur en mm) * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Feux de gabarit latéraux clignotants à LED * Châssis en tubes carrés et traverses à haute résistance à la torsion * Ailes fermées en tôle d’acier avec garde-boue * Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Structure de tambour de câble pivotante, largeur utile entre les bras du tambour 1 700 mm, avec fermeture à pression pour la sécurisation du tambour aux extrémités porteuses ainsi qu’un verrouillage centralisé à griffes assurant la liaison structure-châssis * Entraînement hydraulique du tambour par moteur hydraulique * Soupapes et galets d’entraînement revêtus de caoutchouc et réglables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Arbre de tambour en acier, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, à gradins * Groupe pompe hydraulique avec moteur essence Loncin comprenant un démarrage manuel et électrique * Réservoir de carburant et lanceur manuel * 13 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Pneumatiques 315/80 R 22,5 * Poids à vide 2 690 kg * Véhicule entièrement galvanisé * Véhicule neuf, garantie complète du constructeur Rjdpfx Aou I Iqron Djt * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : * RDÜ Surveillance de la pression des pneus Redpfou I Iqljx An Dot * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Ressorts paraboliques * Vérin de support avant * Supports arrière en tube carré assistés par ressort avec plaques de base et goupilles de sécurité pour différents niveaux de support * Timon avec anneau d’attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur mm) * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Châssis en tubes carrés indéformables et traverses * Ailes fermées en tôle d’acier avec protection anti-projection * Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec fond (installation couchée) env. 500 x 350 x 400 mm * Tambour de câble pivotant, largeur entre bras de tambour 1 700 mm – avec fermeture de tension pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras porteurs ainsi qu'un verrouillage du tambour sur le châssis par un verrou à griffes central * Entraînement hydraulique du tambour par moteur hydraulique à huile * Soupapes et galets d’entraînement caoutchoutés et réglables * Régulateur hydraulique de vitesse et frein pour l’entraînement du tambour * Axe de tambour en acier diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, à niveaux décroissants * Groupe de pompage hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et lanceur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) * Finition galvanisée à chaud * Véhicule neuf avec garantie complète du constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Ressorts paraboliques * Treuil d’appui à l’avant * Supports arrière tubulaires carrés assistés par ressorts avec semelle de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de calage * Timon avec œillet d’attelage à vis de 40 mm (hauteur réglable mm) * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Châssis en tubes carrés anti-torsion avec traverse * Garde-boue fermé en tôle d’acier avec protection anti-projections * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Structure de touret de câble pivotante, largeur utile entre les bras du touret 1 700 mm avec fermeture rapide pour sécuriser le touret sur les extrémités des bras porteurs et verrouillage central du touret sur le châssis par dispositif à griffes * Entraînement hydraulique du tambour avec moteur hydraulique à huile * Soupapes et galets d’entraînement recouverts de caoutchouc ajustables * Régulateur de vitesse et frein hydraulique pour le tambour * Arbre du tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers * Groupe hydraulique pompe avec moteur essence Loncin, démarrage manuel et électrique inclus * Réservoir de carburant et lanceur manuel * 13 ch avec pompe à engrenages (150 bar) * Pneumatiques 315/80 R 22,5 * Poids à vide : 2 690 kg * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf * Photos non contractuelles Rodpsu I Iqfjfx An Det

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : * RDÜ Système de surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Suspensions à lames paraboliques * Treuil d'appui avant * Béquilles arrière tubulaires carrées à assistance par ressort avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différents niveaux de soutien * Flèche avec œillet de traction boulonné de 40 mm (hauteur réglable mm) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux LED clignotants * Châssis en tubes carrés résistants à la torsion et traverses * Garde-boue fermés en tôle d'acier avec protection anti-projections * Protection latérale fermée également utilisable comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec fond (pose horizontale) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre les bras de tambour 1 700 mm - avec fermeture rapide sécurisant la bobine aux extrémités des bras porteurs et verrouillage du support de tambour au châssis par une sécurité à griffes centrale * Entraînement hydraulique du tambour par moteur à huile * Soupapes et galets d’entraînement revêtus de caoutchouc et réglables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour Rodpfou I Iq Eox An Djt * Axe de tambour en acier, diamètre 76 mm, centrage et extrémités tournantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à paliers gradués * Groupe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Finition galvanisée à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf * Photos d’exemple

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2016, T3 Profil 30, 0 : Freins à tambour, 3 essieux de 10 tonnes chacun, protection latérale contre les collisions, béquilles pivotantes à l’arrière du châssis, panneaux d'avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière, couvercle rabattable pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie, 4 anneaux d’arrimage de chaque côté, 6 paires de bras rabattables mécaniques pour une largeur totale de 3 m, planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement, rampes d’accès hydrauliques en 2 parties déplaçables latéralement, surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 2 000 x 2 520 mm, hauteur de chargement env. 1 070 mm, surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 / 3 000 mm, hauteur de chargement env. 910 mm (incl. rampe d'accès de 860 mm), poids total autorisé techniquement possible de 30 000 kg, véhicule galvanisé à chaud et à l’état neuf. = Informations complémentaires = Poids : Charge utile : 24 000 kg PTAC : 6 000 kg Entretien, historique et état : Nombre de propriétaires : 1 État technique : très bon Rjdpfxeyz Ix Rj An Dst État visuel : très bon Informations complémentaires : État des pneumatiques avant : 90 État des pneumatiques arrière : 90 Pneus avant : 235/75 R 17,5 Pneus arrière : 235/75 R 17,5 Dimensions du compartiment de chargement (LxlxH) : 8 500 x 3 000 x 3 000 Pays de fabrication : DE Informations complémentaires : Veuillez contacter Bernd Strack pour de plus amples renseignements.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque plateau 3 essieux RH100 – Extensible – pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier – Véhicule neuf PTAC (technique) : 39 t Charge sur essieux (technique) : 27 t Charge sur sellette (technique) : 12 t PV env. 9 t (+/- tolérance DIN) Longueur utile du plateau env. 13.500 mm = avant env. 4.150 mm, arrière env. 9.350 mm Largeur utile du plateau env. 2.540 mm Hauteur de chargement avant env. 1.060 mm (à hauteur d’attelage env. 980 mm), arrière 1.010 mm Châssis soudé en acier allégé extensible Longueur d’extension env. 4.000 mm, verrouillable par paliers d’env. 500 mm Exécution renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5 m au centre de gravité, transport de machines de chantier jusqu’à 20 t (en position fermée) Cadre extérieur renforcé en profilé en U 6 mm Traverses coniques 4 mm Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm Indicateur visuel pour verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec Lampe témoin verte = voyant de contrôle pour verrouillage pneumatique du châssis à droite avant Chaîne porte-câbles dans le châssis central Verrouillage du châssis avec bande de graissage intégrée 4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles 8 t, arrière 9 paires d’anneaux d’arrimage 10 t dans le profilé du châssis extérieur, extensibles des deux côtés, rabattables vers l’extérieur pour arrimage surlargeur 10 paires de champignons d’ancrage avec acier rond soudé sur le bas du châssis extérieur 6 paires d’emplacements avec supports renforcés pour ranchers tubulaires 80x50x5 mm (longitudinaux, env. 3 mm de jeu), des deux côtés sur le châssis extérieur 3 traverses d’emplacement pour ranchers tubulaires 80x80 mm, sur poutres centrales Traverses d’emplacement utilisées comme supports vides de ranchers tubulaires 6 paires de verrouillages pour containers encastrés pour : 2 x containers 20 pieds 1 x container 20 pieds centré 2 x containers 20 pieds 1 x container 30 pieds Platine arrière renforcée avec rail d’accrochage continu pour rampes 2 béquilles mécaniques 12 t à commande unilatérale et compensation de poussée 2 supports à levée rapide arrière Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø370 mm (disque 19,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route Empattement essieux 1.310 + 1.410 mm Empattement 7.650 mm Essieu suiveur SAF directionnel ±10°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique enclenché sur la marche arrière, avec bouton de commande cabine et vanne de déverrouillage Relevage spécial du 1er essieu, soulève + abaisse automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / « 3 x freins » Compteur kilométrique 6 x pneus 435/50 R 19,5, 164J 6 x jantes acier 14,00 x 19,5 Installation de freinage conforme aux directives CE 71/320 ECE R13 Système de frein pneumatique bitube EBS 2S2M, un essieu sondé RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air en acier Suspension pneumatique avec réglage de levée/abaissement, course totale env. 200 mm Niveau de roulage automatique 15 km/h Rodowfu N Ropfx An Dst Vannes de purge rapide SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Pack de prestations « BASIC » Indication de charge par essieu signal bus EBS-Can Surveillance pression pneus selon directive ECE 141 Plancher bois 35 mm, posé longitudinalement, passage de roues recouvert de tôle striée Plancher bois imprégné des deux côtés Paroi frontale renforcée en tôle acier env. 1.800 mm + montants interméd

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, fonction RTR * 1er essieu relevable Redpor Dpz Aefx An Dst * Dernier essieu autoguidé, avec blocage électropneumatique de direction via PIN marche arrière (blocage de l’essieu suiveur depuis le tracteur pour les manœuvres - pas d'installation côté camion - affecté sur PIN 10 de la prise 15 broches, uniquement pour manœuvre, interdit sur route) * Boîtier de commande SmartBoard comme outil d'information avec capteurs de pression pour affichage de charge totale des essieux * Surveillance de la pression des pneus avec visualisation possible dans le camion par signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec œillet de traction à bride de 50 mm (charge : 900 mm, réglage en hauteur sur la platine de tête) * Treuil d’appui mécanique à l’avant, béquilles arrière mécaniques pivotantes sur le châssis * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement ajustable à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisé, laqué noir par poudrage, env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit * Distributeur hydraulique * Parois latérales pleines (sans ridelle centrale) jusqu'à la rampe d’accès * Ranchers arrière repliables * Cloison arrière en acier glissée devant les ranchers arrière * Connecteur électrique 15 broches * Feux arrière LED * Gyrophare LED amovible, y compris support et installation * 2 feux de recul LED à l’arrière (commandés par la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux LED clignotants * Plancher bois mélèze/douglas 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm enfichable * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec dispositif de montage pour arceaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin : 1 anneau d’arrimage de 10 t ; de plus, latéralement : 2 de 10 t, 3 de 6,3 t par côté * Divers trous dans la traverse frontale et de finition pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès hydrauliques monobloc d’env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur hydraulique 4 voies pour adaptation ultérieure d’un déplacement latéral hydraulique des rampes * Châssis, timon, cloison frontale, béquilles arrière mécaniques, rampes d’accès, hayon galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction et treuil avant peints en noir * Distributeur hydraulique sur la remorque (pour débit pompe hydraulique camion entre 40 et 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressorts de pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directeur en suivi automatique avec verrouillage électropneumatique de la direction via le PIN de marche arrière (le blocage de l’essieu suiveur est actionné depuis le véhicule pour les manœuvres - sans installation sur le camion - alimenté sur PIN 10 dans la prise 15 broches, utilisé uniquement pour les manœuvres, non autorisé sur voie publique) * SmartBoard – Boîtier de commande comme outil d’info avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par essieu * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec anneau d’attelage à bride de 50 mm (hauteur de 900 mm en charge, réglage en hauteur possible sur la plaque de tête) * Treuil de béquille mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Diviseur de débit hydraulique * Ridelles latérales continues (sans ranchers centraux) jusqu'à la pente d’accès * Montants arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les montants arrière * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm, latéralement à droite * Prise de courant 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) incl. support et installation * 2 feux de recul à LED à l’arrière (commandés via la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas de 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm insérée Rsdpfxor Dpzxo An Dot * Châssis extérieur perforé coudé env. 45 degrés avec dispositif pour montage d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; en plus, latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 10 t et 3 anneaux de 6,3 t * Divers perçages dans traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes de montée hydrauliques d’un seul tenant, env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc hydraulique de distribution à 4 voies pour un éventuel équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques arrière, rampes de montée galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride ainsi que treuil de béquille avant peints dans une nuance de noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour un débit de pompe hydraulique sur camion de plus de 40 l à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ système de surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 11 t essieux BPW Eco * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * SmartBoard comme outil d’information sur la remorque avec capteurs de pression pour affichage de la charge par groupe d'essieux * Protection latérale anti-encastrement * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Aile avant fermée en plastique et jupes latérales arrière droites en tôle d’acier galvanisée, chacune avec protection anti-projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils intégrée sur la plate-forme du bogie * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm (revêtement en poudre noire) positionnée latéralement à droite * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Feux de gabarit latéraux avec commande clignotante * Timon télescopique avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables et sur la rampe d’accès gauche et droite (env. 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons du support avant jusqu’au support arrière * Plancher en bois dur sur les surfaces de marche de la plate-forme surbaissée * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanément * Kit de sécurisation de charge comprenant : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur — dans les coins 13,4 t, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la rampe arrière) Redpotplv Nefx An Dot * Support de planches sous la surface de chargement en direction longitudinale * Butée de rouleau relevée devant la traverse avant avec chacun 1 anneau d’arrimage de 6,4 t sur les côtés * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm) avec pointe déployable hydrauliquement et soupapes de maintien de charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin simple effet) * Répartiteur de débit hydraulique dans la remorque (pour puissance de pompe hydraulique sur camion supérieure à 40 ltr./min jusqu'à max. 140 ltr./min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Hydraulique à double conduite * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement sous charge env. 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique * Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables & rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, timon, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Hauteur de chargement sous charge : env. 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 20/2026