Müller-Mitteltal Etütar 14,4 Plateau, Led, Runduml. d'occasion à vendre (15 733)

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu auto-suiveur avec blocage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Boîtier de commande Smartboard installé sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 pôles * Installation lumineuse LED 12 / 24 V * Gyrophare LED amovible, à l’arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles à l’avant et béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boues en tôle d’acier droits * Porte-roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateau extra-surbaissé : * Plateforme avec angles avant chanfreinés à 45° et coffre à outils en tôle d’acier galvanisée à l’avant, dimensions 2 480 x 500 x 665 mm (l x h x L), avec couvercle rabattable * Côtés en aluminium de 400 mm rabattables et amovibles (RAL 9010 blanc pur) sur la plateforme * Paroi arrière de 150 mm de hauteur insérée * Inclinaison arrière du plateau vers le plancher extra-surbaissé, longueur env. 700 mm * Plateforme avec plancher bois 50 mm, fond extra-surbaissé avec plancher bois 60 mm * Tôle à larmes sur les essieux ----Élargisseurs : * 8 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur totale, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes et stockage sur la plateforme) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Arrimage de charge (Pack Lasi) : * Sur la plateforme, 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur latéral * Sur la surface extra-surbaissée, 2 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t chacun et 4 anneaux pivotants et escamotables de 10 t intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t chacun et 1 anneau d’arrimage arrière dans la niche pour bras de pelle * 2 verrous de conteneur juste après la coudure sur le plateau extra-surbaissé ----Console de bras de pelle : * Console continue pour bras de pelle du bout du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, jusqu’à la traverse finale, avec profilés de renfort internes, dimensions env. L = 2 450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampes de chargement : * Rampes mécaniques monobloc galvanisées à chaud env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement) * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes côté client Lasdpfxjl Tnvgs Akpoa * Plancher extérieur de la rampe en bois dur 50 mm * Lattes de traction sur le cadre extérieur de la rampe et sur l'inclinaison d’accès ----Hydraulique : * Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour pompes hydrauliques du camion avec débit de 40 à 120 l/min) ----Dimensions utiles : * Surface utile de la plateforme : env. 3 935 x 2 480 mm * Surface utile extra-surbaissée : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur d’accouplement : * env. 1 220 mm (adapté aux tracteurs 2 et 3 essieux) ----Peinture : * Châssis, rampes de chargement, béquilles arrière et consoles d’élargissement galvanisés à chaud

État: usagé, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 25 400 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 03/2016, suspension: air, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, béquilles. Lasdji Rk Axopfx Akpea Superstructure : Malaxeur à béton Liebherr type HTM 1004, env. 10 m³, 2x essieux BPW de 10 t ! Hydraulique adaptée pour prise de force moteur sur le véhicule tracteur disponible en supplément ! LES INDICATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1997, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension à lames, anneaux d’arrimage, rampes mécaniques, béquille arrière, protection latérale en aluminium, pneus jumelés. Superstructure : Remorque surbaissée 2 essieux avec rampes de montée mécaniques, 2 essieux SAF, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 900 mm ! Laedpfx Akev R Hmajpsa Longueur des rampes env. 2650 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.

État: usagé, poids à vide: 2 910 kg, poids maximal de charge: 7 590 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2009, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, ridelles pendulaires. Lajdpfx Aev S H Sfekpoa Carrosserie : benne basculante 3 côtés tandem avec baie pour rampes. Rampes de chargement disponibles en option à partir de 900,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, poids à vide: 2 230 kg, poids maximal de charge: 3 770 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1984, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, ridelles pendulaires, timon d’attelage réglable en hauteur. Superstructure : benne trilatérale avec anneau d'attelage et raccords de freinage (rouge, jaune). INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Laedpeuxd Rpsfx Akpja

État: usagé, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, suspension à lames, 3 essieux, essieux BPW, châssis à tourelle, ABS (système antiblocage), œillets d’arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement Lodpjqpgtmefx Akpoaa Superstructure : Rampes hydrauliques, extensible jusqu’à 3 mètres. Essieux BPW, freins à tambour, anneaux d’arrimage sur les côtés extérieurs. Longueur des rampes env. 4000 mm ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, rampes mécaniques, béquille à l'avant, caisse à outils, timon réglable en hauteur. Superstructure : Remorque surbaissée tandem avec rampes d'accès mécaniques, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Lodpfx Akewvikqepeaa Hauteur de chargement env. 930 mm ! Longueur des rampes env. 2 600 mm ! Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semi-remorque malaxeur à béton Superstructure : Liebherr HTM 1004, 10m³, essieux BPW, freins à tambour, frein de stationnement à ressort, Wabco ABS, 1er essieu relevable, suspension pneumatique, poids total autorisé : 32 000 kg, poids à vide : 6 510 kg, charge utile : 25 490 kg, profondeur de sculpture pneus : 1er essieu 14-15mm, 2ème essieu 10mm Laedpfx Akeyfu Sdopja Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) est à votre disposition. Pour plus d'informations, consultez notre site internet. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !!! = Plus d'informations = PTAC : 32 000 kg Dimensions extérieures : 0x2500x4000 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freins : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Timon : Laedpfx Ajpk D Iiskpsa * Timon abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale contre l'encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Supports arrière mécaniques à dépose rapide ----Surface conteneur / plateau surbaissé : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d'acier avec zones d'enfoncement pour les galets au niveau du bogie * Transport de conteneurs amovibles possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques amovibles à l’avant sur les rails de roulement * Certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons amovibles, d’un volume maximal de 10 m³ * Comprend 8 cales amovibles permettant le centrage latéral des caissons, 4 cales avant encliquetées avec butée oscillante ----Arrimage du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour l’attache d’accessoires de blocage de charge par friction et par forme * 4 barres d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV avant de 13,4 t * Certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Soudure de type chenille comme revêtement antidérapant dans la zone d’accès inclinée * 1 paire de rampes d’approche en aluminium (16 t/paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur en charge : env. 1003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, timon d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * PTAC technique possible : 27 000 kg * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 20/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freins : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Timon : * Timon abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale contre l'encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Supports arrière mécaniques à dépose rapide ----Surface conteneur / plateau surbaissé : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d'acier avec zones d'enfoncement pour les galets au niveau du bogie * Transport de conteneurs amovibles possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques amovibles à l’avant sur les rails de roulement * Certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons amovibles, d’un volume maximal de 10 m³ * Comprend 8 cales amovibles permettant le centrage latéral des caissons, 4 cales avant encliquetées avec butée oscillante ----Arrimage du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour l’attache d’accessoires de blocage de charge par friction et par forme * 4 barres d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV avant de 13,4 t * Certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Soudure de type chenille comme revêtement antidérapant dans la zone d’accès inclinée * 1 paire de rampes d’approche en aluminium (16 t/paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur en charge : env. 1003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, timon d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud Lsdpfx Ajpk D Awokpsaa ----Informations : * PTAC technique possible : 27 000 kg * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 20/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à disque 19,5" * Freinage automatique lors de l’ouverture des unités de tension transversale * 2 essieux BPW voie large de 10 t chacun * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du décrochage du frein) * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion * Barre d’attelage pneumatique abaissable de 1 800 mm de long avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en plastique 858 x 500 x 500 mm côté droit * Coffre de rangement pour filet conteneur en tôle perforée galvanisée 1 000 x 500 x 500 mm latéral * Garde-boues fermés en plastique AV & AR * Protection latérale fermée (RAL 9010 blanc pur) utilisable comme surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Tampons de protection arrière en plastique * Panneau A rabattable * Plaque matières dangereuses avec pochette pour documents d’accompagnement ainsi que panneau d’avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED avec toit de protection * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) * Chargement additionnel par l’avant avec abaissement de la voie de roulement arrière et butée amovible * Logements pour rouleaux dans la zone de la couronne pivotante avec butées d’angle mécaniques ajustables (2 positions) à l’avant gauche et droite sur les voies de roulement * Longueur des voies à rouleaux env. 6 830 mm * Verrouillage pneumatique quadruple * Pour le transport de conteneurs à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 partie 1 - certificat de sécurité de chargement Dekra disponible * Hauteur de chargement en charge env. 1 130 mm * Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne pivotante et barre d’attelage peints en noir * --PTAC techniquement possible de 20 000 kg-- Lajdpfx Aol Tn U Rekpja * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible env. à partir de la semaine 21/2026 * Photos exemples

État: usagé, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * État : voir photos * Benne trilatérale Müller-Mitteltal, type KA-TA-R 18.0 tandem * Dimensions de la benne : 4 800 x 2 400 x 1 000 mm * Bâche enroulable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Plateforme d'accès * Béquille Jost * Charge utile : 13 500 kg Lasdpfswz H Nbox Akpsa Si une nouvelle inspection TÜV est désirée, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation des marchandises. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frein: * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateurs * Freins à tambour * Raccord de frein Duomatic ----Essieux: * 2 x essieux SAF * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec garde au sol +30 mm par vérin de réglage * Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu – commandée par l'électronique EBS selon la vitesse – (sans installation côté camion, avec câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur) ----Suspension pneumatique: * Suspension pneumatique avec abaissement via radiocommande ----Timon / Anneau d'attelage à bride: * Anneau d’attelage à bride 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm et -33 mm – pour charge d’appui de 2 t ----Électricité / Éclairage: * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 3 broches 12 V * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V * Câbles de liaison prolongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radiocommande 12+24 V via feu de position ----Équipements généraux: * Treuil d’appui BPW à l’avant * Protection anti-encastrement extensible manuellement pour des longueurs de caisson de plus de 6 000 mm * Jantes alu Speedline, finition diamant * Attelage de remorquage à goupille (utilisation uniquement avec protection anti-encastrement rentrée) * Garde-boue individuels en demi-coque plastique fermé * Marchepied double devant la traverse avant côté gauche * Support pelle et balai devant la traverse avant * 2 coffres à outils en inox -mat- env. 650 x 350 x 320 mm côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique: * Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur camion/tracteur) conçus pour 180 bar (utilisation tracteur) * Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (monté à l’avant droit) avec commande par radiocommande ----Benne ampliroll: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif ampliroll télescopique (n° série 100746129, an 2023) * Châssis en acier haute résistance à grains fins * Force de traction 20 000 kg * Hauteur crochet 1 570 mm * Commande de l’ampliroll via radiocommande * Radiocommande avec fonction rapide au déroulage mais pas à la levée * Bouton d’arrêt d’urgence de chaque côté gauche et droit Ledpfx Ajyfy Rrekpoaa * Logement de caisson avec 4 supports latéraux de chaque côté et 1 rouleau à l’arrière chacun * Verrouillage hydraulique interne arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal * 2 supports de chute mécaniques arrière * Homologation pour 20 t de poids total (2 x 9 t d’essieux) et 2 t de charge d’appui * Remarque : Si la radiocommande est hors du support de charge, le frein de service doit être serré pour que la télécommande soit activée. Les connectiques de frein doivent rester branchées en permanence pour ouvrir les vannes hydrauliques/pneumatiques. * Système de surveillance de la protection anti-encastrement garantissant son insertion lors du bennage ----Hauteur de chargement: * à vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture: * Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et supports galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant peints en noir * Ampliroll Palfinger peint noir/jaune ----Infos: * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule e

État: usagé, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20.0 ----Freinage : * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulé * Freins à tambour * Raccord de frein Duo-Matic ----Essieux : * 2 essieux SAF de 10 t chacun * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage * Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé par électronique EBS dépendant de la vitesse (sans installation côté camion, câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur inclus) ----Suspension pneumatique : Ledpfsx Dp Atox Akpjaa * Suspension pneumatique avec abaissement par télécommande radio ----Barre d'attelage / Anneau à bride : * Anneau à bride vissé de 50 mm - réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm - pour charge d'appui de 2 t ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 12 V à 3 broches * Système d'éclairage LED 12/24 V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V * Faisceaux rallongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radio 12+24 V via feu de position arrière ----Équipements généraux : * Treuil d'appui avant BPW * Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm * Jantes alu Speedline diamant * Attelage de remorquage à goupille enfichable (utilisable seulement avec protection anti-encastrement insérée) * Ailes individuelles en demi-coques plastique fermées * Marchepied double avant côté gauche du tablier avant * Support pour pelle et balai devant le tablier avant * 2 coffres à outils inox mat env. 650 x 350 x 320 mm sur le côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique : * Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur depuis le camion/tracteur) prévus pour 180 bars (utilisation avec tracteur) * Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (installé à l'avant droit) avec commande via télécommande radio ----Ampliroll : * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif à crochet télescopique (N° de série 100746129, année 2023) * Châssis de base en acier à grains fins à haute résistance * Force de traction 20 000 kg * Hauteur du crochet 1 570 mm * Commande de l'ampliroll par télécommande radio * Fonction rapide sur la télécommande pour le déroulage, mais pas pour l'enroulage * Arrêt d'urgence à gauche et à droite * Supports de container avec 4 appuis latéraux de chaque côté ainsi qu'une roulette arrière de chaque côté * Verrouillage hydraulique interne à l'arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal * 2 supports mécaniques arrière * Homologation pour 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t chacun) et 2 t de charge d'appui * Remarque : si la télécommande radio est hors de son support de chargement, il est nécessaire d'actionner le frein de service pour activer la radiocommande. Les raccords de frein doivent rester connectés en permanence pour permettre l'ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques. * Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement soit rentrée lors du bennage ----Hauteur de chargement : * À vide, env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture : * Châssis, barre d'attelage, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d'air et treuil avant pe

État: usagé, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frein : * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * Raccord de frein Duomatik ----Essieu : * 2 essieux SAF de x tonnes * Premier essieu en essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage * Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé via électronique EBS dépendante de la vitesse - (sans installation côté camion, fourni avec câble pour commande dans le tracteur) Ledpfx Akjx Dp Agjpeaa ----Suspension pneumatique : * Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement par télécommande radio ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Anneau d’attelage à bride vissé 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm – pour charge d’appui de 2 t ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 3 broches 12V * Système d'éclairage à LED 12 / 24V * 2 feux de recul à LED commandés par la marche arrière * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 & 24V * Câbles de connexion rallongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radio 12+24V via feu de position ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil d’appui BPW avant * Protection anti-encastrement mécanique extensible pour longueurs de benne supérieures à 6 000 mm * Jantes alu Speedline polies diamant * Attelage de remorquage par axe enfichable (utilisation uniquement en cas de protection anti-encastrement rétractée) * Garde-boues individuels à demi-coques en plastique fermé * Marchepied à deux niveaux devant la traverse avant à gauche * Support pour pelle et balai devant la traverse avant * 2 coffres à outils en inox brossé env. 650 x 350 x 320 mm côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique : * Raccords hydrauliques à 2 circuits côté moteur (camion / tracteur), conçus pour 180 bar (utilisation sur tracteur) * Circuit de commande double effet pour porte arrière hydraulique (montée à droite avant) commandée par radiocommande ----Bras Ampliroll : * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 bras télescopique (N° de série 100746129, année 2023) * Châssis en acier fin à haute résistance * Force de traction 20 000 kg * Hauteur de crochet 1 570 mm * Commande du bras par radiocommande * Radiocommande avec fonction rapide en déroulage, mais pas en enroulage * Arrêt d’urgence des deux côtés gauche et droite * Supports de benne avec 4 appuis latéraux de chaque côté et 1 galet arrière chacun * Verrouillage hydraulique arrière * 2 vérins hydrauliques additionnels pour assister le levage du bras principal * 2 béquilles de sécurité mécaniques arrière * Homologation pour poids total de 20 t (2 essieux de 9 t) et charge d’appui de 2 t * Remarque : Si la radiocommande est hors de son support de charge, le frein de service doit être activé pour libérer la télécommande. Les raccords de frein doivent rester branchés en permanence pour que les vannes hydrauliques/pneumatiques puissent être ouvertes. * Système de contrôle pour s’assurer que la protection anti-encastrement est rétractée lors du bennage ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture : * Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud, * Essieux, réservoirs d’air, support avant peints en noir * Ampliroll Palfinger peint en noir / jaune ----Infos : * Sous réserve d’erreu

État: usagé, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frein : * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * Connexion de frein Duomatik ----Essieu : * 2 x essieux SAF de 10 t * 1er essieu en essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec hauteur de conduite +30 mm par vérin de réglage * Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu – commandé par l'électronique EBS dépendante de la vitesse (sans installation côté camion, avec câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur) ----Suspension pneumatique : * Suspension pneumatique avec abaissement via télécommande radio ----Flèche / Boucle d’attelage à bride : * Boucle d’attelage à bride boulonnée de 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm – pour une charge d'appui de 2 t ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Prise accessoire 12V 3 broches * Système d’éclairage LED 12/24V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs à électricité 12 & 24V * Faisceaux de connexion prolongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radio 12+24 V via feu arrière ----Éléments d’assemblage généraux : * Treuil de support BPW à l’avant * Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm * Jantes alu Speedline diamant * Attelage de remorquage à goupille (utilisation seulement avec protection anti-encastrement rétractée) * Gardes-boue individuels demi-coquille en plastique fermé * Marchepied deux niveaux avant la traverse frontale à gauche * Support pour pelle et balai devant la traverse frontale * 2 coffres à outils en inox mat env. 650 x 350 x 320 mm côté droit * Protection latérale close adaptée à la publicité ----Hydraulique : * Raccords hydrauliques à 2 circuits (côté moteur du camion/tracteur), conçus pour 180 bar (fonctionnement tracteur) * Circuit de commande double effet pour porte arrière hydraulique (monté à droite devant) commandé par télécommande radio ----Système multibenne : * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 multibenne télescopique (n° de série 100746129, année 2023) * Châssis en acier à grains fins à haute résistance * Force de traction de 20 000 kg * Hauteur du crochet 1 570 mm * Commande du système multibenne par télécommande radio * Fonction accélérée du déchargement via la télécommande, pas lors de l’enroulement * Commutateur d'arrêt d'urgence de chaque côté gauche et droite * Supports de conteneur avec 4 appuis latéraux chacun et 1 rouleau arrière * Verrouillage hydraulique interne arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assister le levage du bras principal * 2 béquilles de chute mécaniques à l’arrière * Homologation à 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t) et 2 t de charge d'appui * Remarque : Si la télécommande radio est hors de sa base, le frein de service doit être activé pour permettre la libération de la fonction radio. Les connexions de frein doivent rester branchées en permanence pour permettre l’ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques * Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement est rentrée lors du basculement ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture : * Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant peints en Laedpfx Akex Dp Amepja

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, * Remorque à crochet pour bennes amovibles et basculantes * Verrouillage pneumatique des conteneurs * Flèche abaissable * Essieux BPW air/air Vendue dans l'état vu ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec adhésifs publicitaires et/ou marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l'exportation, la création des documents d’export, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration du fournisseur, etc. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images constituent des descriptions non contractuelles et ne valent pas engagement quant aux caractéristiques. Lodpfx Asizy Nyjkpsaa Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément, le cas échéant. Vente préalable expressément réservée, l'article étant également proposé sur d'autres plateformes. Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant la qualité et la compatibilité par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.

État: usagé, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 : * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de frein de stationnement à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Suspensions paraboliques avec système de compensation tandem * Barre d'attelage réglable en hauteur jusqu'à 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm * Treuil d'appui mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l'arrière * Boîte à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, montée à l’avant côté droit du châssis * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière multi-compartiments * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boues en plastique * Crochets pour filet à la serrure de la fermeture centrale ainsi que 2 sur la paroi avant * Châssis en acier à grains fins * Benne acier trois côtés à parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans ranchers centraux, rabattables avec lève-flanc à ressort * Ranchers arrières boulonnés * Double porte arrière en acier asymétrique, s'ouvrant à 270°, verrouillable, non rabattable, dispositif pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée à l’arrière et fermeture centrale, désactivation possible de l’ouverture automatique lors du bennage arrière avec porte ouverte * Chaque angle équipé d'un anneau d’arrimage de 5 t ; 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés de chaque côté dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc & à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière sous la plateforme, intégré dans le châssis, pour le rangement des rampes Ledpfx Akjl Th Htopjaa * Châssis, barre d'attelage, protection anti-encastrement, rancher arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et treuil d’appui peints en noir * Pneumatiques 285/70 R19.5 * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément * Véhicule avec certificat d’immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: usagé, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * Profil PT 40,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR * Manomètre pour l’indication de la pression afin de déterminer le poids de charge (essieux séparés sur 2 circuits d’air) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes latérales droites en tôle d’acier galvanisée avec bavettes anti-projection à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 15 broches * Kit d’éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière) * Barre de traction avec œillet de 50 mm et réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé, noir, thermolaqué, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de hauteur * Structure avant devant la plateforme pivotante, env. 490 mm de long, angles à 45° * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque acier de la plateforme pivotante * Pack fixation de charges comprenant : à gauche & à droite devant la traverse avant, chacune 1 anneau d’arrimage UVV 13,4 t, 4 perçages latéraux sur la plateforme pivotante avec capacité d’arrimage 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droit devant la traverse arrière, sur chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, sur chaque côté 3 poches pour ranchers avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Supports rabattables mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 m (non compris dans la partie arrière biseautée) * Support bois pour élargissements sous le châssis côté gauche dans le sens de la longueur * Loge d’accueil du bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition, env. 2 100 mm de long et env. 190 mm de profond, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t dans la loge du bras de pelle * Plancher en bois dur sur les surfaces de circulation de la plateforme surbaissée * Rampes de montée hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement de manière mécanique * Lattes extérieures des rampes en bois dur * Construction acier préparée pour 6 distributeurs * Hauteur de chargement à vide du châssis env. 950 mm +/- 20 mm * Bogie, supports repliables, béquilles mécaniques, rampes, galvanisés à chaud * --Essieux, réservoirs d’air, barre de traction peints en noir-- * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule avec immatriculation journalière en 07/2024, en raison de l’absence du système de surveillance de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf Lsdsl Tnu Ajpfx Akpsaa

État: usagé, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 : * ABS Wabco * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort pneumatique * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation tandem * Barre d'attelage réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet d'attelage à bride de 40 mm * Support mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'env. 650 x 350 x 320 mm à l'avant, côté droit du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à plusieurs chambres * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart de roue en plastique Laedpel Th Dusfx Akpja * Crochets pour filet à chaque point de la serrure centrale ainsi que 2 pièces sur la paroi frontale * Châssis en acier à haute limite d'élasticité * Plateau basculant trilatéral en acier pour palettes, parois latérales continues avec renforcement tubulaire intérieur, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, division asymétrique, ouvrant à 270° et verrouillable (non rabattable), cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique arrière lors du basculement, verrouillage par tringle tournante galvanisée à l’arrière et serrure centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage en marche arrière avec les portes ouvertes * Arrimage d’angle : 1 ancrage de 5 t à chaque coin ; 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur par côté * Plancher en tôle d’acier haute résistance de 4 mm * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité portante 10 t/paire), adaptées aux véhicules sur pneus ou chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré dans le châssis pour les rampes * Châssis, barre d'attelage, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et support peints en noir * Pneumatiques : 285/70 R 19,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des côtés possible sur demande dans toute teinte RAL (en supplément) * Véhicule avec immatriculation journalière (jamais utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: usagé, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profil : * Système de freinage électronique Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins de ressort de rappel * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ainsi qu’une vanne RtR * Indicateur de pression à manomètre pour déterminer le poids de chargement (essieux séparés sur 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes quart de roue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes en tôle d’acier droite et zinguée à l’arrière avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique à 15 broches * Système d’éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * 2 feux de recul LED (commandés via la marche arrière) * Barre de traction articulée avec anneau d’attelage 50 mm et réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, laquée noire, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut * Avant-corps devant la plateforme tournante d’env. 490 mm de long, coins à 45° * Plancher antidérapant soudé par robot sur la tôle de la plateforme tournante Laodjl Tlhrepfx Akpea * Pack La-Si comprenant : devant le support de paroi frontale à gauche & à droite chacun 1 anneau d’arrimage UVV de 13,4 t, sur les côtés 4 perçages chacun dans la plateforme tournante avec force d’arrimage de 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droite, 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) rabattables et abaissés sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Supports latéraux mécaniques galvanisés pour 3 m de largeur hors tout (sauf inclinaison AR) * Support de planches pour élargissements sous le châssis côté gauche * Support pour bras de pelle, longueur env. 2 100 mm et profondeur env. 190 mm, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t dans le support * Plancher en bois dur sur les zones de marche de la plateforme surbaissée * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement mécaniquement * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur * Préparation du bâti acier pour distributeur 6 voies * Hauteur de seuil à vide env. 950 mm +/- 20 mm châssis * Châssis tournant, appuis rabattables, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés * --Essieux, réservoirs, barre d’attelage peints en noir-- * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 07/2024, absence de système de surveillance de pression des pneus, jamais chargé/utilisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de pression * Freins à tambour * 4 x 11 t axes Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Système EBS multi-tension pour installation électrique 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V à 15 pôles et également 12 V à 7+4 pôles * Câblages prolongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED Lasdpfjl Th Evex Akpea * Barre d’attelage droite avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée ainsi que support de roue de secours en forme de panier à droite * Garde-boue avant en plastique fermé individuel * Bavettes d’acier droites à l’arrière avec protection anti-projection (réduction du brouillard d’eau) * Protection latérale anti-encastrement * Décalage prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie avancée de 520 mm à l’avant, coins à 45° et 3 compartiments de rangement intégrés avec couvercle, verrouillables * Châssis en acier à grains fins à haute résistance * Plancher sur la plateforme bogie en bois résineux de 50 mm, sur la plateforme surbaissée en bois résineux de 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bambou de 50 mm * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non présents), capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme bogie ; à l’avant et à l’arrière, un couple d’anneaux 13,4 t sur le châssis extérieur ; de chaque côté, 4 couples d’anneaux 10 t pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur ; 2 couples d’anneaux 6,4 t dans le support de bras de pelle latéralement ; 8 couples de rallonges rabattables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (sauf à l’arrière incliné) * Planches de réélargissement stockées à gauche dans un compartiment * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de l’inclinaison d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm * Béquilles manuelles arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l’axe de rampe * Surface de chargement sur le plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 280 x 2 520 mm * Hauteur de chargement en charge : env. 860 mm (incl. inclinaison d’accès de 860 mm) * Châssis, plateau tournant, rampes d’accès, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 21 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS (Système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 x 11 t. Essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux avant et arrière * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 et 24 V Laedpfjrczm Dox Akpoa * Gyrophare LED démontable à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V – 15 pôles ainsi qu’un câble supplémentaire 12 V – 7 + 4 pôles * Faisceaux de connexion prolongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre de traction droite avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours type panier côté droit * Garde-boue avant fermés en plastique (individuels) * Jupes d’aile arrière droites en acier avec bavettes anti-projection * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Extension avant de la plateforme du bogie de 520 mm avec coins à 45°, 3 compartiments de rangement encastrés, couvercle(s) et verrouillable * Châssis en acier haute résistance à grains fins * Plancher de la plateforme bogie en bois résineux 50 mm, plateforme surbaissée en 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois de bambou 50 mm * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanées * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le longeron principal de la plateforme à bogie, sur les côtés avant et arrière, 1 paire d’anneaux 13,4 t sur le cadre extérieur, 4 paires d’anneaux latéraux de 10 t rabattables et abaissables, utilisables dans toutes directions et intégrés dans le cadre, 2 paires d’anneaux 6,4 t dans le logement du bras de pelle, 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe arrière) * Planches de surlargeur rangées côté gauche dans un compartiment dédié * Logement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la rampe d’accès env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l’axe des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement avec charge : env. 860 mm (incluant rampe d'accès 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et couronne d’orientation peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 21 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 620 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 : ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec système de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm Ledpsm Angvsfx Akpsaa ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles arrière mécaniques galvanisées à chaud rabattables * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée située à droite * Protecteur anti-encastrement boulonné galvanisé à chaud * Garde-boue quart en plastique ----Benne basculante : * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale ainsi que 3 sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Benne tridigérale en acier à 3 côtés * Parois latérales rabattables en une seule pièce (sans montants centraux), assistance à ressort pour ridelles * Porte arrière rabattable et à effet oscillant via verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés à chaud vissés * Plancher en tôles d'acier épaisseur 4 mm * Pré-équipement pour rehausse ultérieure des ridelles * Plateau de 5,5 mètres de long ----Arrimage du chargement : * 1 anneau d’arrimage 5 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rails de réception arrière pour rampes d’accès * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité portante 8 t / paire), adaptées aux véhicules sur pneus caoutchouc ou chenilles * Coffre verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement intégré dans le châssis ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, timon et béquille peints en noir * Couleur de la benne : RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et de la benne dans une teinte RAL différente possible en option payante ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf non immatriculé avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 620 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 : ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de servofrein * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 5,5 t ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module d'équilibrage tandem ----Timon/Anneau de traction : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (système de surveillance de pression des pneus) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Jost béquille mécanique à l'avant * 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière * Boîte à outils latérale droite en tôle d’acier galvanisé * Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud * Ailes quart de roue en plastique ----Plateau basculant : * Crochets latéraux et arrière sur les supports de verrouillage centralisé, plus 3 crochets sur la cloison avant * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant trilatéral en acier adapté aux palettes * Parois latérales continues rabattables sans montants intermédiaires, avec ressort d’assistance * Hayon rabattable ou oscillant via verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés à visser * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Pré-équipement pour rehausses de ridelles * Plateau de 5,5 mètres de long ----Fixation de charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin * 4 points d’arrimage de 3 t insérés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes : * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment verrouillable arrière sous le plateau dans le châssis ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Pneumatiques : Lasdpfsl Thx Esx Akpja * Pneus : 235/75R17.5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir * Structure du plateau : RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL au choix, avec supplément ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage selon EN 12642 XL * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7