Krone Container Semi-Trailer Container Semi-Trailer d'occasion à vendre (33 008)
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Annonce
Schiedam
160 km
Transport de conteneurs
BurgContainer transport trailer adr 20/30ft
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2006, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R 22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 15 % ; Profil du pneu droit : 15 %
Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 15 % ; Profil du pneu droit : 15 %
Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 15 % ; Profil du pneu droit : 15 %
Poids
Poids à vide : 3 850 kg
Charge utile : 35 150 kg
PTAC : 39 000 kg
État
Dommages : aucun
Nwsdpfx Aszb Hl Isn Uji
Identification
Immatriculation : OJ-20-KK
Annonce
Hörsching
750 km
Semi-remorque avec walkingfloor
SCHWARZMÜLLERSTAHLBODEN / STEEL-FLOOR (4X)
Appel
État: bon (utilisé), poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 25 240 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, volume de l'espace de chargement: 92 m³, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR
PLANCHER EN ACIER !
4 unités disponibles !
Marque : SCHWARZMÜLLER
Modèle : Série J S1
Première immatriculation : 03.2022
Poids à vide : 8 760 kg
Charge utile : 25 240 kg
Poids total autorisé : 34 000 kg
Poids technique total autorisé : 39 000 kg
- Profils de plancher en L robustes et résistants à l'usure en acier !
- Plancher acier !
- Châssis aluminium
Nsdpfxevx E N As An Uswi
- Volume : env. 92 m³
- Parois renforcées, plaques d'usure alu continues sur les côtés à l'intérieur
- Structure aluminium
- Portes arrière à deux battants
- ABS / EBS
- Essieux SAF
- Essieu relevable
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
- Bâche enroulable
- Plateforme debout sur la paroi avant
- Système de levage et d'abaissement
- Télécommande radio
- Coffre à outils
- Protection anti-encastrement
- Support de roue de secours
- Pneumatiques : 385/65 R22,5
Profil env. 70% / 80% / 90%
- etc...
Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous chargeons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien matériel ? ...en cas d'accord, nous le reprenons volontiers. Offre sans engagement, sous réserve de disponibilité et d'erreurs.
Annonce
Bedburg
159 km
Semi-remorque frigorifique avec groupe Thermo King
Schmitz CargobullTiefkühlkoffer Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000005275337, poids à vide: 7 627 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 1 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 403 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385-65-22.5, état des pneus: 80 pourcentage, empattement: 7 600 mm, vitesse maximale: 120 km/h, couleur: blanc, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 900 h, Équipement: unité de refroidissement, Double étage avec barres
Rail perforé en bas
Largeur fleurs
Nwsdpfx Aozbmvtsn Uji
État très soigné
Parois latérales sans bosses
Vente éventuelle avec tracteur routier DAF XG plus 530 ch, année 09/2022, 460 000 km
Annonce
Brescia
701 km
Semi-remorque à rideaux
Lag
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2008, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, 1 essieu avec freins à disque et direction avec sellette tournante Tridec, bâche fixe avec toit en aluminium, rideaux coulissants à la française et poteaux, portes arrière, prédisposition pour poteaux arrêts de charge verticaux.
Nwjdpfx Aszki Nmsn Uji
Annonce
Norvège
1 235 km
Maur Bilpåbygg semi-remorque 3 essieux basculante à vendre pour pièces
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23156
Nodpfx Aezm Rhcen Uowi
Spécifications :
Modèle 2002
Non homologué pour l’UE
Dernière homologation UE valable jusqu’au : 19.09.24
Défauts et erreurs
Objet à réparer
Pneus (voir les photos)
Pas de direction sur le troisième essieu
Prêt à être livré
Description :
Nous avons une superstructure de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque à benne basculante à vendre en tant qu’objet à réparer.
Il est vendu en tant qu’objet à réparer car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des erreurs.
Il est vendu dans l’état où il se trouve, sans aucune garantie.
Des frais supplémentaires sont à prévoir.
Prêt à être livré.
Contrôle technique : Non
Homologation UE valable jusqu’au : 19.09.2024
Poids à vide : 11 650
Poids total : 46 000
Charge utile : 34 350
Largeur : 255
Longueur : 1 095
Modèle : superstructure de camion à 3 essieux, semi-remorque à benne basculante, objet à réparer
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.
Annonce
Norvège
1 235 km
Semi-remorque benne 3 essieux Maur Bilpåbygg à vendre pour réparation ou comme donneur de pièces.
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23157
Spécifications :
Modèle 2010
Non homologué pour l’UE
Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28 avril 2025
Véhicule à réparer
Pneus (voir photos)
Levier sur 1 axe
Rotation assistée sur 3 axes
Feu arrière
Prêt à être livré
Description :
Nous proposons à la vente une superstructure de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque à benne basculante à 3 axes, à titre de véhicule à réparer.
Il est vendu en l’état, car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des anomalies.
Nodpfx Anozm Rfhj Uswi
Des coûts supplémentaires seront nécessaires pour le remettre en état.
Prêt à être livré.
Kilométrage : 1
Contrôle technique : Non
Homologation UE valable jusqu’au : 28 avril 2025
Poids à vide : 11 570
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 46 000
Charge utile : 34 430
Largeur : 255
Longueur : 1 120
Modèle : superstructure de camion à 3 axes, semi-remorque à benne basculante, véhicule à réparer
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.
Annonce
Kraków
1 108 km
Semi-remorque frigorifique
Lamberetrefrigerated semi-trailer / Carrier
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 730 kg, poids maximal de charge: 28 270 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 48 000 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multi-température) / Dhollandia 2500 kg / ATP valide jusqu'au 10/2027
Année 2015
Données techniques
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg
Poids à vide : 9 730 kg
Capacité de charge : 28 270 kg
Suspension pneumatique
3 essieux BPW
Freins à disque
Nwedpfjzpx Tlex An Uoi
Générateur diesel-électrique Carrier Vector 1950 MT (multi-température)
2 évaporateurs
Imprimante de température
ATP/FRC valide jusqu'au 10/2027
Plate-forme élévatrice en aluminium Dhollandia 2500 kg
État technique et visuel très bon.
Annonce
Lonato del Garda
719 km
Benne semi-remorque
MenciSA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 32 700 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Menci SA850R
Benne ALU 36 m³ avec bâche
suspension pneumatique
3 essieux
Essieux BPW
PTAC 39 000 kg - charge utile 32 700 kg
Longueur totale semi-remorque 10,7 m
Nwodstzlxlopfx An Uoi
1er essieu réglable en hauteur
3e essieu directionnel
pneus à 50% (385/65 R22.5)
ABS
prix export net 12 500,00 euros
Toutes les informations sont fournies sans garantie/sous réserve d'erreurs
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
*Châssis, benne basculante
Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable
Extrémité avant incurvée, brevetée
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile demi-coque
Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres
Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
"Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
Avec valve de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison
Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
*Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
*Benne
Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion.
Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur.
Nwedszhgp Sspfx An Uoi
Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant.
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
"Membra
Annonce
Roosendaal
117 km
Semi-remorque BE
NooteboomEURO 4803 + 3x SAF AXLE
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/1995, longueur totale: 15 780 mm, largeur totale: 2 490 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, R020359
= Plus d'informations =
Nodpfx Anjymrdmo Ujwi
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 18.320 kg
Capacité de charge: 26.680 kg
PBV: 45.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: ZZ-77-21
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis semi-remorque à benne basculante
Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite.
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Garde-boue semi-encastré
Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu.
1 barre de bâche avec support
1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral.
2 crochets de remorquage à l’arrière
1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis.
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement.
24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt.
Njdpfozhgkisx An Uswi
Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence.
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS.
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant, à LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
*Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté.
*Benne
Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur
Annonce
Triptis
523 km
Remorque standard
FlieglKombianhänger DPS 240 K-Jumbo-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 325 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis avec plateau tournant, pour le transport et le déchargement
Construction en acier à grain fin, soudée
Verrouillage des conteneurs : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique
Le verrouillage des conteneurs est de type à 2 points, actionné de l'intérieur, et il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne basculante avec un longeron intérieur.
Glissières longitudinales, déplaçables et amovibles sur les côtés, hauteur d'environ 115 mm
Plateau tournant avec couronne à rouleaux robuste
Nedpfx Aozhf Akon Uswi
Anneaux d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 5 tonnes chacun
Poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes)
Calages avec support, protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier, passages de roues en quart de cercle
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
*Système d'attelage, remorque avec plateau tournant
Timon avec œillet d'attelage de 40 mm, testé
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour
"Mesure laser des essieux/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
*Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Frein de stationnement à ressort
Système de stabilité du véhicule
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune sur les côtés
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
*Plancher
Plancher en acier
Évidement pour rouleaux, pour conteneurs, encastré dans le plancher à l'avant, pour conteneurs à benne basculante de 5 000 à 7 000 mm de longueur
Rampes d'accès
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement
Trappe en version renforcée pour permettre le passage
1 paire de rampes en aluminium d'environ 3 000 mm de long et 450 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg
*Pays d'immatriculation / Panneaux
Pays d'immatriculation : Allemagne
avec approbation Dekra et rapport d'essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis : galvanisation à chaud ou peinture selon les souhaits du client
Timon : peinture KTL noire
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Annonce
Triptis
523 km
Remorque standard
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 840 kg, poids maximal de charge: 16 160 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 975 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Structure en acier à grain fin, soudée
Verrouillage de la remorque :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- commande pneumatique
- verrouillage à basse tension avec une force de serrage de 6 t par patte
L'"original" depuis plus de 30 ans.
Rails de guidage longitudinaux, déplaçables latéralement et amovibles, hauteur des rails d'environ 115 mm
Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste
Anneaux d'arrimage en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 5 tonnes chacun
Poches pour traverses combinées avec anneaux d'arrimage (vissés), encastrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm, 5 tonnes chacun
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
4 passages de roues à coques
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 coffre de rangement pour filet de remorque, ouvert
*Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque
Treuil d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Treuil d'attelage abaissable avec support pneumatique d'abaissement et de levage, en forme de Y
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour
"Mesure au laser des essieux / du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Points de graissage tirés vers l'extérieur, pour les essieux
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Manomètre pour coussins pneumatiques
*Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine
Système de stabilité du véhicule
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur
24 volts EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d'immatriculation à LED
Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Boîtiers de raccordement pour l'électricité, l'air et l'EBS sur le treuil d'attelage
Nwedpfx Aozhfz Tsn Uoi
Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par les feux de recul
Feu à LED à 360 degrés avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible)
Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés (commandés par les feux de recul)
*Plancher
Plancher en acier
Évidement pour les rouleaux pour remorque à containers, encastré dans le plancher à l'avant
pour remorques à containers de 5 000 à 7 000 mm de longueur
*Rampes d'accès
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous le plancher de chargement
Paire de rampes en aluminium d'environ 3 000 mm de long, 450 mm de large, capacité de charge par paire de 14 00
Annonce
Norvège
1 270 km
Semi-remorque jumbo 2 essieux HRD
HRD2-axle jumbo semi-trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09NTG2385EN1xxxx, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23133
Spécifications :
2 essieux
Essieu relevable sur le 1er essieu
Direction sur le 2ème essieu
Direction forcée
Poids à vide : 7 220 kg
Disponible immédiatement
Description :
Semi-remorque Jumbo HRD avec direction forcée.
Nodpfszm Srpex An Uswi
Disponible immédiatement.
TÜV : Non
Homologué UE jusqu'au : 23.11.2025
Poids à vide : 7 220 kg
Poids total : 38 000 kg
Largeur : 247 cm
Longueur : 1 027 cm
Modèle : Semi-remorque Jumbo 2 essieux.
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour plus d'informations.
Annonce
Norvège
1 270 km
Valise
Ekeribox semi-trailer.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF9TTS3LL4401xxxx, Année de construction: 2004, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23128
Spécifications :
3 essieux
Essieu relevable sur un essieu
Pneus (voir photos)
Suspension pneumatique
Semi-remorque à caisse de 33 palettes
Longueur intérieure : 13,5 m
Largeur intérieure : 2,5 m
Hauteur intérieure : 2,7 m
Disponible immédiatement
Nodpfx Aezm Sczjn Uowi
Description : Semi-remorque à caisse Ekeri de 2004.
Disponible immédiatement.
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 20.05.2027
Poids à vide : 8 900 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg
Largeur : 255 cm
Longueur : 1 360 cm
Modèle : Skapsemi
= Informations complémentaires =
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm
* Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min),
* Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine.
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4
Plateforme de chargement
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière.
* Longueur : env. 11 000 mm
* Extension technique possible d’env. 7 700 mm
* Empattement : env. 1 500 mm
* Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
* Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière.
* Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
Nwjdpfxszbfuhs An Uji
* Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg)
ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
* Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique.
* Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée.
* Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux.
PNEUMATIQUES
* 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5
* Indice de charge 143/141L (146/146F)
* TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141.
Finition de peinture des essieux
* en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova.
* PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage.
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement.
* Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale.
* PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
Inclus dans l’équipement :
* Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne.
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne.
* Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable.
* Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt.
* Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement.
* Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2.
* Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés.
* Accès possible au col de cygne.
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l
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Norvège
1 289 km
Transport réfrigéré/congélé
HFRcabinet semi-trailer with Thermo King refrigeratio
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9SL241627HFxxxx, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22578
Caractéristiques :
Année de modèle : 2016
Pneus (voir photos)
Suspension pneumatique
Longueur : 1 403 cm
Largeur : 260 cm
Empattement : 131 / 131 cm
Poids à vide : 9 000 kg
Unité de réfrigération/congélation Thermo King
Hauteur intérieure : environ 275 cm
Coffre à outils
Description :
Nwsdpfx Aszm Tnljn Uei
Semi-remorque à caisse HFR avec superstructure Bussbygg et unité Thermo King. La semi-remorque est utilisée quotidiennement et son autorisation est valable jusqu’au 30.06.2027. Une bosse se trouve sur le côté droit de la superstructure (voir photos). Livraison possible à court terme.
Contrôle technique : oui
Approuvé par l’UE jusqu’au : 30.06.2027
Poids à vide : 9000
Charge utile : 36 000
Modèle : Skapsemi avec unité Thermo King
= Informations supplémentaires =
Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter ATS Norway.
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Norvège
1 289 km
Semi-remorque jumbo Tyllis avec grue HMF
Tyllisjumbo semi-trailer with HMF crane
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG9511006A303xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22145
Spécifications :
Non homologué UE
Modèle 2010
Suspension pneumatique
Pneus (voir photos)
Grue HMF
Longueur : 13,60 m
Largeur : 2,55 m
Empattement : 136/225 cm
Nwsdezm Syajpfx An Usi
Poids à vide : 9 500 kg
Boîte à outils
Description :
Semi-remorque jumbo Tyllis de 2010 avec grue HMF. La remorque est stationnée depuis quelques années et n'est pas homologuée UE. La grue fonctionnait au moment du stationnement ; l'état actuel est inconnu. Disponible pour une livraison rapide.
TÜV : Non
Homologuée UE jusqu'au : 03.02.2024
Poids à vide : 9500 kg
Poids total : 45000 kg
Charge utile : 35500 kg
Largeur : 255 cm
Longueur : 1360 cm
Modèle : jumbo semi-remorque avec grue HMF
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
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Norvège
1 289 km
Remorque à plate-forme
HRDJumbo Semi-Trailer with Extendable Frame
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09NTS3457EN1xxxx, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23692
Spécifications :
Année de fabrication : 2007
Longueur : 1374 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 131/191 cm
Poids à vide : 11 750 kg
Charge utile maximale : 36 250 kg
Coffre à outils
Nouveaux freins, non utilisés depuis.
Prêt à être livré.
Remarques :
Non homologué pour l’UE, les coûts doivent être pris en compte.
Nedpfszm Sk Ejx An Uewi
Forte corrosion.
Contrôle technique : Non
Homologation UE valable jusqu'au : 25.11.2021
Poids à vide : 11 750
Charge utile : 36 250
Largeur : 255
Longueur : 1374
Modèle : Jumbosemi avec extension
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.
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Norvège
1 289 km
Semi-remorque Istrail
IstrailSemi-Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23573
Spécifications :
Année de fabrication : 2007
Suspension pneumatique
Pneus (voir photos)
Nwodpfxszm Rcgs An Uji
Longueur : 1360 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 131/181 cm
Poids à vide : 7 830 kg
Charge utile maximale : 37 170 kg
Sans conteneur
Les freins, les réservoirs d'air et les amortisseurs sont conformes aux dernières normes européennes.
Coffre à outils
Prêt à être livré.
CV : 14
Poids propre : 140
Charge utile : 37 170
Largeur : 255
Longueur : 1360
Modèle : Rettsemi
= Informations complémentaires =
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.
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Norvège
1 289 km
Chargeur bas
BroshuisMachine Semi-Trailer – with hydraulic loading ramp
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL931N5BL6L00xxxx, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23695
Caractéristiques :
Année de fabrication : 2006
Suspension pneumatique
Pneus (voir photos)
Extension : environ 2 mètres
Longueur : 1 355 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 133/181 cm
Poids à vide : 13 650 kg
Charge utile : 39 750 kg
Rampes d’accès hydrauliques
Description :
Semi-remorque plateau Broshuis pour le transport de machines, modèle 2006.
Aucun défaut connu ; selon le propriétaire, l’extension doit être graissée. Peut être livrée rapidement.
Contrôle technique : Non
Homologation européenne valable jusqu’au : 08.05.2026
Poids à vide : 13 650
Charge utile : 39 750
Largeur : 255
Longueur : 1 355
Modèle : Semi-remorque pour machines avec rampes d’accès hydrauliques
= Informations complémentaires =
Nwedpezm Nkcefx An Uoi
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande.
Nwjdjwk Dg Nopfx An Uoi
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Norvège
1 292 km
Remorque à plate-forme
IstrailContainer Trailer – LD-14726
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFPK1830NLD1xxxx, Année de construction: 2022, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23903
Caractéristiques techniques :
Nwjdpfx Ajzm I Hcon Uji
Année de fabrication : 2022
Nombre d’essieux : 3
Poids à vide : 4 500 kg
Charge utile maximale : 25 500 kg
Poids total autorisé en charge : 30 000 kg
Longueur : 991,5 cm
Largeur : 255 cm
Dimensions des pneus : 265/70 R19.5
Conteneur frigorifique disponible avec un supplément.
Livraison immédiate.
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 15.11.2026
Poids à vide : 4 500
Poids total : 30 000
Charge utile : 25 500
Largeur : 255
Longueur : 991,5
Modèle : remorque à conteneurs LD-14726
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
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Norvège
1 292 km
Transport de conteneurs
WilcoJBS 30 Container Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9T30751HH02xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23899
Nodpozm Ifrofx An Uewi
Caractéristiques techniques :
Année de fabrication : 2010
3 essieux
Poids à vide : 4 450 kg
Charge utile maximale : 25 550 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg
Longueur : 1 031 cm
Largeur : 255 cm
Dimensions des pneus : 265/70 R19.5
Disponible immédiatement
Contrôle technique (TÜV) : Oui
Homologation européenne valable jusqu'au : 01.06.2027
Poids à vide : 4 600
Poids total : 30 000
Charge utile : 25 400
Largeur : 255
Longueur : 945
Modèle : JBS 30, remorque porte-conteneurs
= Informations complémentaires =
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.
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Norvège
1 292 km
Transport de conteneurs
WilcoContainer Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9T30751HH02xxxx, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23898
Caractéristiques techniques :
Année de fabrication : 2017
3 essieux
Poids à vide : 4 600 kg
Nwsdpfx Anjzm Ifle Uei
Charge utile maximale : 25 400 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg
Longueur : 945 cm
Largeur : 255 cm
Dimensions des pneus : 265/70 R19.5
Livraison immédiate
Contrôle technique (TÜV) : Oui
Homologation européenne valide jusqu’au : 01.06.2027
Poids à vide : 4600
Poids total : 30000
Charge utile : 25400
Largeur : 255
Longueur : 945
Modèle : Remorque porte-conteneurs
= Informations complémentaires =
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