Krone Container Semi-Trailer Container Semi-Trailer d'occasion à vendre (34 230)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: AR10F516D50025001, première immatriculation: 01/2015, dimension des pneus: 245/70 R17.5, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Année de construction: 2015, Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 85 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches Hauteur axe d'accouplement / timon: 105 cm Structure Plate-forme: ✓ Taille de la plateforme: 1015x250 cm Transports spéciaux Rampes manuelles: ✓ Longueur au dessus des essieux: 1015 cm Longueur du plancher de chargement: 1015 cm Longueur des rampes: 217 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 250 cm Max. longueur: 1015 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% Cedpfx Abju H Ar Ie Hjrh Poids PBV: 12.900 kg Pratique Marque de construction: Redwood Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Identification Numéro d'immatriculation: C409952

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 10/2006, couleur: gris, PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES Marque : Wielton Date de première immatriculation : 25/10/2006 Type : Semi-remorque à plancher plat et ridelles de type français Nombre d’essieux : 3 Premier essieu relevable DIMENSIONS Crjdpfjz Hl Hkjx Ab Heh Longueur hors tout : 13,95 m Largeur hors tout : 2,55 m Charge utile : 30 300 kg Pour plus d’informations : 3487216897

État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6° -Charge technique sur sellette : 18 000 kg -Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : -Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6° Credpfeuadk Nsx Ab Hsh -Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg -Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface Rampes : -Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm -Revêtement en caillebotis -Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement -Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur -Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe -Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes -Sécurisation en position route par fermeture rapide Essieux, suspension et pneumatiques : -Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel -1er essieu avec aide au démarrage -Commande via la pédale de frein du tracteur -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement -235/75 R 17.5 -Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 -Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours Système de freinage : -Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes Peinture : -Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm -Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) -Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm -JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg -Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm -Revêtement antidérapant peint -Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule -2'' King Pin -Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe -Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées -Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio -Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble -Système WABCO Smart Board -4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3461201xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24549 Caractéristiques techniques Année de fabrication : 2012 Longueur : 1 127 cm Poids à vide : 10 570 kg Poids total autorisé : 46 000 kg Charge utile maximale : 35 430 kg Pneus : voir les photos Disponible immédiatement Description Semi-remorque à benne basculante Maur, modèle 2012. Disponible immédiatement. Contrôle technique : oui Certificat de conformité européen valable jusqu’au : 03.02.2027 Poids à vide : 10 570 Csdpfx Abez E U Uno Herh Poids total : 46 000 Charge utile : 35 430 Largeur : 255 Longueur : 1 127 Modèle : semi-remorque à benne basculante = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG9511006A303xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22145 Spécifications : Non homologué UE Modèle 2010 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Grue HMF Longueur : 13,60 m Largeur : 2,55 m Empattement : 136/225 cm Poids à vide : 9 500 kg Boîte à outils Description : Semi-remorque jumbo Tyllis de 2010 avec grue HMF. La remorque est stationnée depuis quelques années et n'est pas homologuée UE. La grue fonctionnait au moment du stationnement ; l'état actuel est inconnu. Disponible pour une livraison rapide. TÜV : Non Homologuée UE jusqu'au : 03.02.2024 Poids à vide : 9500 kg Poids total : 45000 kg Crodpfx Abjzqqtme Hjh Charge utile : 35500 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1360 cm Modèle : jumbo semi-remorque avec grue HMF = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 240 kg, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2020, Semi-remorque à benne basculante MEGA 46 m³ / 2 unités Crodpfjzzx U Hex Ab Hjh Année 2019/2020 Caractéristiques techniques : Poids brut : 35 500 kg Poids à vide : 6 240 kg Capacité de chargement : 29 260 kg Volume : 46 m³ Suspension pneumatique 3 essieux SAF Porte à battants 2 glissières Acheté dans un showroom en Pologne. Utilisé par un seul propriétaire, 100 % sans accident. Excellent état. 2 semi-remorques identiques disponibles.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Cedpfx Aoi Ri R Sjb Herh Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, conteneur Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette remplaçables, 2 paires de rouleaux de guidage amovibles 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pour conteneurs interchangeables de 7,45 et 7,82 m 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes semi-carlées avec bavettes anti-projection *Essieu + Suspension Essieu à frein à disque, avec un diamètre de disque de 430 mm, Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, avec fonction de maintien pour le levage et l’abaissement *Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Crodpfx Abei Rixns Hjh Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison *Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Panneau d’avertissement selon ECE - 70 *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Pieds de support revêtement noir Attention : images d’archive !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB9071331N046847, kilométrage: 177 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 235/65R16, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 665 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 70 l, consommation de carburant (mixte): 13 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 14 350 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, fabricant d'unités de refroidissement: Thermo King, modèle d’unité de refroidissement: V300 Spektrum 50 MAX 12, Équipement: ABS, Android Auto, EBS (Système de freinage électronique), airbag, assistance au maintien de voie, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de la voiture, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Mercedes-Benz Sprinter / 319 CDI, version standard, transmission automatique 7G-Tronic Plus, 7 vitesses. Moteur V6. 140 kW / 2987 cm3. 3 places assises. Sellerie en tissu / noir. Fourgon frigorifique / caisse isotherme LAMBERET. Groupe frigorifique THERMO KING V300, modèle Spektrum 50 MAX 12. Crodpfx Aez Ikt Seb Hsh

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24136 Caractéristiques : Homologation européenne valide jusqu’au 01.12.2026 Année de fabrication : 2000 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Freins récemment révisés Longueur : 1 058 cm Poids à vide : 10 800 kg Charge utile maximale : 33 200 kg Prêt à l’emploi Benne basculante (voir photos) Description : Remorque basculante pour remblai, prête à l’emploi. La remorque est homologuée pour l’Union européenne jusqu’en décembre 2026. Credpfxszyrm Hs Ab Hjh Les freins ont été récemment révisés. Livraison possible dans un délai court. Contrôle technique : Oui Homologation européenne : jusqu’au 01.12.2026 Poids à vide : 10 800 Charge utile : 33 200 Longueur : 1 058 Modèle : Remorque semi-remorque basculante – homologuée UE = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 23 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Plateforme basse Eroğlu / 2023 / 13,3 m Année 2023 Cedpfjz E Nv Hex Ab Herh Caractéristiques techniques : Poids brut 23 000 kg Poids à vide 5 500 kg Capacité de charge 17 500 kg Longueur totale 13,3 m 1 essieu SAF Suspension pneumatique ABS Rampe extensible hydrauliquement Treuil hydraulique L'état technique et visuel est très bon. La remorque est immatriculée.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 750 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2023, Les visites sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, sur notre site d'exploitation à 48465 Schüttorf. Crsdpfx Ajtq Sbqeb Heh

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 630 kg, poids maximal de charge: 28 370 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet / Carrier Vector 1550 / Hayon élévateur Dhollandia 2500 kg Année 2016 Poids total autorisé en charge (PTAC) – 38 000 kg Poids à vide – 9 630 kg Capacité de charge – 28 370 kg Freins à disque Essieux BPW Suspension pneumatique Générateur diesel-électrique Carrier Vector 1550 Imprimante de température Dimensions intérieures : Longueur 1 340 cm Largeur 247 cm Hauteur 260 cm Codpjzzyp Eofx Ab Horh Hayon élévateur Dhollandia 2 500 kg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, couleur: gris, Année de construction: 2022, Semi-remorque à benne basculante en aluminium Gras, 48 m³ Fabriquée en 2022 Essieux JOST Premier essieu relevable Pneus en très bon état. Cjdpfx Abszzp Ano Hjrh Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 500 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 29 400 kg Dimensions intérieures : Longueur : 980 cm Largeur : 245 cm Hauteur : 200 cm Volume : 48 m³ Achetée auprès d’un concessionnaire polonais. Utilisée par un seul propriétaire, 100 % sans accident. État parfait.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 8 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Cjdpfxsz Dtqxs Ab Hsrh Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 6.350 kg Capacité de charge: 32.650 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OP-66-JT

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SDCSK31B3AGC63923, première immatriculation: 10/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2005, Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20-30 ft ADR ADR: ✓ Cours ADR: AF, AT Date ADR: 2022-08-31 Châssis Hauteur du châssis: 130 cm Jantes en aluminium: ✓ Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 65% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: SDC Credpfou H D E Nex Ab Heh Identification Numéro d'immatriculation: C194720

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 9 230 mm, couleur: vert, Année de construction: 2008, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Cedpfxjzzybns Ab Hsrh Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Poids Poids à vide : 5 900 kg Charge utile : 35 100 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone Box Liner Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables Supports de conteneur : 1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale 4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux 1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large Essieux et suspension Crjdpfsi Rixkox Ab Heh Essieux à frein à disque SAF Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 11/2007, couleur: orange, Équipement: hayon élévateur, PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES Modèle : Semi-remorque à plancher plat Margaritelli Année d’immatriculation : 2007 ESSIEUX 3 essieux SAF Premier essieu relevable Troisième essieu directeur Codpfsz Hlzusx Ab Horh ÉQUIPEMENTS Plancher rétractable Elefantcar Support de roue Ridelles latérales Coffre extérieur Pour plus d’informations : 3487216897

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 32602, première immatriculation: 01/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, Année de construction: 2005, Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Crjdpou H Ap Hofx Ab Hoh Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Ror Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 60% PBV: 40.000 kg Numéro d'immatriculation: C209991

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSJPRS327HTG85222, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2017, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Credpfx Aoz D Shcsb Hoh Pneus avant : 385/55 R 22,5 Pneus arrière : 385/55 R 22,5 Dernière inspection : 21/09/2026 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Remorque triaxiale 3,5 t avec plancher Les conteneurs maritimes ne font pas partie de l'offre et peuvent être achetés séparément chez nous. Année de construction : 2025 (neuf) Poids à vide : 750 kg Poids total autorisé en charge : 3 500 kg 4 béquilles escamotables à manivelle Supports pour verrouillage Twistlock (conteneurs de 10 et 20 pieds) Nos remorques à conteneurs avec plancher sont la solution idéale pour tous ceux qui souhaitent transporter non seulement des conteneurs mais aussi d'autres marchandises. Grâce à la plate-forme intégrée, elles conviennent non seulement au transport sécurisé de conteneurs, mais aussi aux palettes, machines, matériaux de construction ou autres marchandises diverses. Le transport peut être assuré par notre propre flotte d'entreprise. Les visites sont possibles sur notre site à 48465 Schüttorf du lundi au vendredi entre 9h et 17h ou sur rendez-vous. Codow A Nbpjpfx Ab Herh Nous serons ravis de vous proposer une offre personnalisée.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 10 unités KRONE MEGA Lowliner (également 10 Schmitz Cargobull disponibles sur demande), première immatriculation 2019, hauteur intérieure libre de 3 mètres, essieu relevable, barres d’arrêt palettes des deux côtés, rail multilock, CODE XL, VDI 2700, Daimler 9.5, etc. Freins à disque, châssis extérieur galvanisé, bâche coulissante avec toit EDSCHA, pneumatiques à plus de 60%. Bon état. Cedpewy Dzljfx Ab Herh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur Csdpeu U Np Tofx Ab Horh - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/1995, longueur totale: 15 780 mm, largeur totale: 2 490 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, R020359 = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 18.320 kg Capacité de charge: 26.680 kg PBV: 45.000 kg État technique: très bon Crsdjymrdmjpfx Ab Hjh État optique: très bon Numéro d'immatriculation: ZZ-77-21