Jumbo Groenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ... d'occasion à vendre (62 012)

État: d'occasion, kilométrage: 789 443 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 1 940 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * État, voir photos * Superstructure Jumbo Edscha avec bâche coulissante à droite et à gauche, avec supports * Dimensions de la zone de chargement : longueur = 6 200 mm x largeur = 2 450 mm x hauteur = 3 100 mm * Portes à ouverture à 270° * Volets de chargement en aluminium * Anneaux d’arrimage à droite et à gauche * Montants centraux * Attelage * Masse totale en charge 18 000 kg * Grande cabine de luxe avec un lit et deux sièges * Climatisation de stationnement * Réfrigérateur * Climatisation * Chauffage de stationnement * Volant multifonctionnel * Assistant de maintien dans la voie * Assistant de démarrage en côte * Blocage du différentiel * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Suspension pneumatique à ressorts à lames avec fonction de levage/abaissement * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Frein moteur * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique avec chauffage et ventilation des sièges * ABS/ASR/ESP * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et avec verre agrandi * Verrouillage central * Becquet * Antivol * Empattement : 4 185 mm * PTAC : 10 000 kg * Poids à vide : 5 550 kg * Charge utile : 4 450 kg * Peut être allégé à 7 500 kg, ce qui permet d’obtenir le permis de conduire de catégorie 3 Si une nouvelle inspection technique (TÜV) est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement PAS de nouvelle inspection technique (TÜV), PAS de nouvelle DGUV, PAS de nouvelle SP, PAS de nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement de visiter et d’examiner les marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant leur état et leur aptitude chez l’acheteur. La visite et les examens sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont explicitement souhaitées. Iodszd Dxcopfx Ai Neth Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2011, poids à vide: 3 260 kg, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, Année de construction: 2011, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41418 Krone, ZZW 18 * Année de fabrication : 2011 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque tandem Jumbo * 7,15 * 7,45 * 7,82 * Raccordement pneumatique Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Support arrière * Autre * Contrôles : CT / Inspection technique 08.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 260 kg * Charge utile : 14 740 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 40%|40% -- 40%|40% - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 60%|60% -- 60%|60% - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 Itsdpfezc Uk Usx Ai Noh * Hauteur de stationnement : 980 mm * Course de levage : 830 mm à 1080 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, poids à vide: 7 250 kg, poids maximal de charge: 27 750 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, couleur: argenté, Année de construction: 2014, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41278 Ijdozc Uh Tjpfx Ai Njth Schroeder, Wiesmoor, boissons * Année de fabrication : 2014 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Bâche neutre * Bâche d’occasion * Toit relevable hydraulique * Connecteur 2 x 7 broches * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : pneumatique * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 7 250 kg * Charge utile : 27 750 kg * Poids total autorisé en charge : 35 000 kg * Fabricant de l’essieu : BPW * État des pneus, 1er essieu : -- - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, 2e essieu : -- - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, 3e essieu : -- - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * Tailles des pneus : 235/75 R17,5 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site Web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TüV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, Année de construction: 2026, Nouveau semi-remorque citerne pour CO2 (dioxyde de carbone) Fabricant : CRYOBASE GmbH Volume : 23 m³ Pression de service : 22 bars Avec pompe Poids à vide : 9 600 kg Première immatriculation : année 2026 Nous disposons également d'autres semi-remorques citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, GNL, hydrogène et méthane. Itsdpfx Aszbbzwei Nsh Pour toute question, nous sommes à votre disposition par téléphone ou par email.

État: d'occasion, kilométrage: 24 031 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 2 830 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 981 mm, largeur totale: 1 924 mm, hauteur totale: 1 910 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Revêtement de sol : espace passagers / compartiment de chargement en bois (avec profil antidérapant), 2 clés de véhicule pliantes, Opel Connect, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul avec vue panoramique à 180° Ijdpfsxzxpdsx Ai Neth Autres équipements : Airbag conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, ordinateur de bord, assistant de freinage, banquette avant double avec compartiment de rangement, système d’aide à la conduite : assistance au démarrage en côte (HSA, Hill Start Assist), portes arrière battantes sans vitrage, rétroviseur intérieur jour/nuit, carrosserie / structure : fourgon tôlé, version de carrosserie : longueur véhicule L2, cloison de séparation du compartiment de chargement complète, colonne de direction (volant) réglable, réglage de la portée des phares, moteur 1,5 L – 88 kW CDTI DPF, système d’aide au stationnement arrière, empattement 3 275 mm, kit de réparation pour pneus, faibles émissions selon la norme Euro 6e, porte latérale coulissante à droite, système SCR (technologie AdBlue), jantes en acier 7x16, prise 12V dans le coffre/compartiment de chargement, prise 12V dans la console centrale, poignées de porte extérieures noires.

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 5 960 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 900 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, Chez nous, vous découvrirez l’une des plus grandes expositions pour nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Des solutions de financement attractives avec des durées pouvant aller jusqu’à 180 mois, même sans apport, ainsi qu’une assurance adaptée via RMV pour tous nos véhicules neufs et d’occasion sont possibles. ---- ----* Modèle 2026 * Moteur / Châssis : Citroën Jumper 2.2 Blue HDi * Puissance : 103 kW / 140 ch * Boîte de vitesses : Automatique * Kilométrage : 50 km * PTAC : 3500 kg * Couchage : Lit à la française * Coin repas : Salon latéral * Garnissage : Ambiance intérieure blanche (série) * Décor bois : Mobilier Visby chêne et gris sable ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Pack pro+ T135 (Pack Optique 1 | Pare-chocs peints, Pack Optique 2 | Jantes alliage, Pack Basic, Couleur de carrosserie Artense Gris métallisé, Occultant plissé cabine, Fenêtre sur capot avant, Réservoir eaux usées isolé, Store 3,5 m, Fenêtres à cadre, Insert design arrière, Décoration pro+) * Citroën Jumper 3 500 kg | 2.2 BlueHDi | 103 kW | 140 ch Euro 6 | Boîte automatique 8 rapports * Réservoir diesel 90 l * Pack sécurité incluant ACC (système de freinage automatique avec détection piétons, capteurs de pluie/luminosité, aide au maintien de voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, détection de fatigue, assistant de vitesse intelligent, régulateur adaptatif >30 km/h) * Pré-câblage TV 12 V incl. support écran plat * Chauffage de sol électrique zones de passage * Chauffage Combi 6 E (avec résistance électrique) | panneau de commande digital * Pré-câblage caméra de recul Iedpjyz Hhdofx Ai Neth -----incl. équipement de série complet Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire // Nous ne garantissons pas l’exactitude, l’exhaustivité ou l’actualité permanente de toutes les informations. Toutes les informations peuvent être modifiées, complétées ou supprimées sans préavis. ----Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ----créé avec SYSCARA

État: nouveau, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 930 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 100 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, Nous vous proposons l'une des plus grandes expositions des marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Des solutions de financement avantageuses avec des durées allant jusqu’à 180 mois, également sans apport, ainsi qu'une assurance adaptée via RMV sont disponibles pour tous nos véhicules neufs et d'occasion. ---- ----* Modèle 2026 * Moteur / Châssis : Ford Transit 2,0l TDCi * Puissance : 121 kW / 165 ch * Boîte de vitesses : automatique * Kilométrage : 20 km Itjdpfx Aiex Dghae Nsh * PTAC : 4100 kg * Lit(s) : lit king size, lit de pavillon * Dînette : salon central * Garnissage : univers d’habitat gris * Décor bois : mobilier décor chêne Visby et gris sable ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Châssis Ford Transit Maxi 4.100 kg | 2,0l TDCi | 122 kW | 165 ch | Euro 6 | boîte automatique 8 rapports* * Couleur châssis Bleu Métallisé * Phares bi-xénon avec éclairage statique en virage et feux diurnes à LED * Pré-équipement électrique pour attelage remorque * Lit de pavillon avec éléments Clima-Plux * Caillebotis en bois dans la douche * Chauffage Combi 6 E (avec élément chauffant électrique) | panneau de commande digital * Edition spéciale Highlights Edition26 (univers d’habitat gris | Stickers édition | Fenêtre sur casquette avant | Store extérieur (longueur selon plan) | Réservoir eaux usées isolé | Deuxième trappe extérieure (taille selon modèle) | applications design à l’arrière | fenêtres à cadre | occultation plissée cabine | grand réfrigérateur 156 l avec congélateur séparé 29 l | jantes alliage 16" (noir) | Pack Châssis | Pack Basic) -----incl. équipement de série complet Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous ne garantissons pas que toutes les informations soient à tout moment complètes, correctes et à jour. Toutes les informations peuvent être complétées, supprimées ou modifiées sans préavis. ----Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ----créé avec SYSCARA

État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm * Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), * Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine. * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 Ijdpfx Aiszbfuhs Neth Plateforme de chargement MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière. * Longueur : env. 11 000 mm * Extension technique possible d’env. 7 700 mm * Empattement : env. 1 500 mm * Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière. * Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg) ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique. * Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée. * Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux. PNEUMATIQUES * 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5 * Indice de charge 143/141L (146/146F) * TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Finition de peinture des essieux * en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova. * PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage. * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement. * Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. * PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) Inclus dans l’équipement : * Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne. * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne. * Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable. * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt. * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement. * Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2. * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés. * Accès possible au col de cygne. * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, poids à vide: 11 350 kg, poids maximal de charge: 26 650 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Châssis Jumbo pour semi-remorque Structure en acier soudé avec espacement étroit des longerons transversaux et version renforcée, profil de châssis extérieur pour transport de matériel de construction jusqu'à 32 000 kg et jusqu'à une largeur extérieure maximale du matériel de construction de 2 550 mm, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables. Inclinaison arrière d'environ 1 200 mm et de 7°. Plateforme supérieure fermée en acier/tôle ondulée, rail bas Omega latéralement en bas sur le châssis extérieur comme barre de fixation pour bâche et cales par rapport aux points d'arrimage, à l'extérieur des roues. Pour une plateforme élévatrice, un châssis extérieur supplémentaire léger et fixe avec profil Omega. 2 to, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ : 1 950 mm, support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu. avec bavettes anti-projection à l'arrière de chaque essieu. Protection anti-encastrement en acier. Bavette à l'arrière sur toute la largeur. 4 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 800 / h = 350 / p = 350 mm, avec porte polie, verrouillable, 2 x à gauche et 2 x à droite à l'avant du premier essieu. Plateforme élévatrice après col de cygne, d'environ 3 000 mm de long, levée hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec blocage mécanique en position relevée (cylindre incliné pour une bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande à droite + actionnement supplémentaire avec télécommande sans fil (identique à l'actionnement de la rampe). La plateforme élévatrice peut être levée avec la bâche fermée ! Fixation de la bâche dans la zone de la plateforme élévatrice sur un châssis extérieur supplémentaire léger et fixe avec profil Omega, la plateforme élévatrice peut être levée avec la bâche fermée ! Les points d'arrimage peuvent également être utilisés en position abaissée ! Points d'arrimage. Col de cygne : Itsdpfx Aioi Riw Ae Nsh 4 paires de points d'arrimage de 5 tonnes encastrés dans le châssis extérieur. 2 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur. Plateforme basse. 8 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur, de 10 tonnes chacun. 9 paires de 5 tonnes encastrées dans le châssis extérieur. Essieux et suspension. Essieux à freins à tambour SAF. Dernier essieu orientable, avec blocage automatique de recul par l'intermédiaire du feu de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule par bouton-poussoir. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation. Fonction de levage et d'abaissement avec décompression rapide. 1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois sur le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge axiale de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie pour les dommages aux pneus. Roues et pneus. 235 / 75 R 17,5. des principaux fabricants. Jantes en acier en disposition jumelée, couleur argent d'usine. Système de freinage. Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnemen

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 030 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Remorque tandem à 2 essieux H&W Tautliner N° de châssis : H49132 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique avec fonctions de levage et d’abaissement * Pneumatiques : 435/50R22.5 * Profondeur restante du profil : env. 50 % * Support de roue de secours * 2 béquilles arrière * 1 béquille avant * Timon WAP sous attelage * Anneau d’attelage 50 mm Carrosserie : * H&W Tautliner * Certificat EN 12642 Code XL * Daimler DL-RL 9.5 * Rideaux latéraux * Toit coulissant Edscha * Anneaux d’arrimage * Multilock / Châssis extérieur à trous * Portes pliantes à l’avant * Rampes traversantes * Dimensions : 9100 mm x 2480 mm x 3020 mm * Env. 68 m³, 22 palettes Poids : * Poids total : 18 500 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 13 400 kg Divers : * 1er propriétaire Nouvelles expertises techniques / contrôles de sécurité ou modifications de charges utiles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/de transit, ainsi que pour le transport de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet de qualité et un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Itedpjvtihlefx Ai Nsh Venez-vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation des transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser les transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans la gestion des formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, 2 essieux H&W remorque tandem Tautliner VIN : 0H49131 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique avec relevage et abaissement * Pneumatiques : 435/50 R19,5 * Profil restant : env. 40-50 % * Support de roue de secours * 2 béquilles arrière * 1 béquille avant * Timon WAP attelé par-dessous * Anneau d’attelage 50 mm Superstructure : * H&W Tautliner * Certificat EN 12642 Code XL * Daimler DL-RL 9.5 * Rideaux latéraux * Toit coulissant Edscha * Anneaux d’arrimage * Multilock / Châssis externe à trous * Portes pliantes à l’avant * Rampes de passage * Dimensions : 9 100 mm x 2 480 mm x 3 020 mm * Env. 68 m³, capacité 22 palettes Poids : * Poids total : 18 500 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 13 400 kg Divers : * 1er propriétaire unique Nouvelles inspections techniques principales / contrôles de sécurité ou modifications des valeurs de poids en surclassement ou déclassement possibles sur demande. Nous pouvons volontiers vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou de transit, ainsi qu’à organiser le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République Fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Itsdpfoni A Tpex Ai Njh La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se distingue par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction clients, nous proposons un excellent service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques provisoires / plaques d’exportation Nous vous assistons avec plaisir dans l’obtention de plaques d’exportation ou de transit. Traitement des formalités douanières Nous vous aidons volontiers dans le traitement des formalités douanières.

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 5 410 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 660 kg, poids en ordre de marche: 2 801 kg, poids maximal de charge: 699 kg, Année de construction: 2026, empattement: 345 mm, Équipement: cuisine intégrée, VANTourer Édition spéciale GO ! Montez à bord. Démarrez. Partez en vacances. Iedpfx Aszbdrfoi Nsth Ce modèle spécial a un prix de vente conseillé de 74 823 €. Réduction du fabricant sur ce modèle : 7 619 €. Réduction grâce à notre remise spéciale : 2 614 €. Votre avantage global : 10 233 €. PAQUET SÉRIE 2026 Réservoir de carburant de 60 l, pneus toutes saisons, enjoliveurs de phares noirs, système Grip Control avec assistance à la descente (traction+), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, préparation pour attelage, sièges conducteur Fiat d’origine (pivotants, avec accoudoirs réglables), pré-câblage pour antenne satellite et caméra de recul, prise de charge USB dans la cabine, climatisation manuelle de la cabine, compartiment réfrigéré pour une bouteille de 1,5 l, régulateur de vitesse, booster de charge pour la batterie auxiliaire, système Start & Stop avec alternateur intelligent (220 A). PAQUET CONFORT Préparation pour autoradio avec haut-parleurs dans la cabine, antenne DAB, pré-câblage pour panneau solaire (PV), occultation de la cabine REMIS pour les vitres avant/latérales, moustiquaire sur la porte coulissante, volant en cuir avec pommeau de levier de vitesses en cuir, commandes au volant, poche(s) dans le coin nuit (1 sur les 540 D/600 D, 2 sur les 600 L/630 L), table avec rallonge escamotable, 2 attaches Isofix pour la banquette, banquette coulissante latéralement, 2 patères dans le coin nuit, tableau de bord Techno Trim argent, panneau de commande Truma CP-Plus, jantes en alliage de 16 pouces pour les pneus de série, prises supplémentaires 2 x 230 V/1 x 12 V. PAQUET DESIGN Feux de brouillard, pare-chocs avant peint dans la couleur du véhicule, plaque de protection/lèvre de spoiler (uniquement pour châssis Light), éclairage de lecture à LED au-dessus du siège conducteur/passager, éclairage d’ambiance dimmable avec gouttière de pluie au-dessus de la porte coulissante (avec éclairage à LED). ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX GO Centre multimédia (écran tactile de 6,8 pouces, connectivité avec le volant multifonction, intégration smartphone, kit mains libres via Bluetooth, radio numérique DAB+), caméra de recul, fenêtres encastrées Dometic Seitz S7P, auvent, réservoir d’eaux usées isolé. Équipements spéciaux supplémentaires : * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Réservoir de carburant de 90 litres * Pack GSR II comprenant : Pack de sécurité Fiat (système de freinage d’urgence avec reconnaissance des piétons, assistance au maintien de la trajectoire, reconnaissance des panneaux de signalisation, capteur de pluie et de lumière, commutation automatique des phares, système d’assistance à la vitesse intelligent, détection de la fatigue) – Système de surveillance de la pression des pneus – Aide au stationnement ---- Les avantages de l’édition spéciale VANTourer GO ! en un coup d’œil * Technologie de pointe : auvent, centre multimédia, antenne DAB, caméra de recul, ... * Style attrayant : pack design, jantes en alliage de 16 pouces, volant en cuir, fenêtres encastrées, ... * Confort maximal : espace nuit spacieux, salle de bain Vario flexible, chauffage diesel, ... * Cuisine innovante : nouvelle cuisine à 4 zones avec réfrigérateur à double ouverture. * Rangement intelligent : solutions bien pensées pour les vélos, les bagages et la vie quotidienne. Avez-vous des questions ou des demandes concernant ce modèle ? N’hésitez pas à nous contacter. Ou venez nous rendre visite et découvrez nos modèles. Nous serons ravis de vous accue

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 5 410 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 660 kg, poids en ordre de marche: 2 788 kg, poids maximal de charge: 712 kg, Année de construction: 2026, empattement: 345 mm, Équipement: cuisine intégrée, VANTourer Modèle spécial GO! Montez à bord. Partez. Vacances. Ce modèle spécial a un prix catalogue de 73 033 €. Économie fabricant sur ce modèle -> 7 619 € Économie supplémentaire grâce à notre remise interne -> 2 524 € Votre avantage total d’économie -> 10 143 € PACK SÉRIE 2026 • Réservoir de carburant 60 l, pneus toutes saisons, enjoliveurs de phares noirs, Grip Control avec Hill Descent Control (traction+), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, pré-équipement attelage de remorque, sièges pilotes Fiat d’origine pivotants (accoudoirs réglables), pré-câblage SAT & caméra de recul, prise USB dans la cabine conducteur, climatisation manuelle cabine, compartiment réfrigérant pour bouteille 1,5 l, régulateur de vitesse, booster de charge batterie cellule, système start & stop avec alternateur intelligent (220 A) PACK CONFORT • Pré-équipement radio avec haut-parleurs en cabine, antenne DAB, pré-câblage solaire (PV), occultation REMIS cabine pour pare-brise et vitres latérales, porte moustiquaire sur porte coulissante, volant cuir avec pommeau cuir, commandes au volant, poche(s) de rangement dans la zone lit (1 x pour 540 D/600 D, 2 x pour 600 L/630 L), table avec extension pivotante, 2 fixations Isofix pour la banquette, banquette latéralement coulissante, 2 patères dans la zone lit, tableau de bord finition « Techno Trim » argent, commande Truma CP-Plus, jantes alliage 16'' avec pneumatiques de série, prises supplémentaires 2 x 230 V/1 x 12 V PACK DESIGN • Phares antibrouillard, pare-chocs avant peint couleur carrosserie, Skid Plate/lame de spoiler (uniquement châssis Light), liseuses LED au-dessus des sièges conducteur et passager, éclairage d’ambiance réglable y compris gouttière au-dessus de la porte coulissante (avec éclairage LED) ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX GO • Media Center (écran tactile 6,8”, intégration du volant multifonction, intégration smartphone, kit mains-libres Bluetooth, radio numérique DAB+), caméra de recul, fenêtres à cadre Dometic Seitz S7P, store, réservoir eaux usées isolé Équipements spéciaux additionnels : Isdpfx Ajza Ixaji Nsth • Boîte automatique 8 rapports • Réservoir de carburant 90 litres --- Aperçu des avantages du modèle spécial VANTourer GO! • Technologie haut de gamme : store, Media Center, antenne DAB, caméra de recul,… • Design moderne : Pack Design, jantes alliage 16”, volant cuir, fenêtres à cadre,… • Confort maximal : espace nuit généreux, salle de bain flexible Vario, chauffage centralisé diesel,… • Cuisine innovante : nouvelle cuisine 4 zones, réfrigérateur avec double ouverture. • Espace de rangement intelligent : solutions ingénieuses pour vélos, bagages et la vie quotidienne. Des questions ou des souhaits concernant ce modèle ? Contactez-nous volontiers. Ou venez visiter nos modèles sur place. Nous attendons votre visite avec impatience. Ensemble, nous trouverons le compagnon de voyage idéal pour vous ! Cordialement, Votre équipe commerciale Spürkel. Merci de noter que les images peuvent être des photos d’archives ou des exemples à vocation illustrative. Année/modèle : 2026, disponible à partir de : 07/2026, ID interne : Pré-série 63622_ 2e sans Secure, norme antipollution : Euro 6e, véhicule de base : FIAT Ducato, moteur : 2,2 l Multijet 3, Euro 6e, boîte : automatique, hauteur intérieure : 190 cm, poids à vide : 2660 kg, poids en ordre de marche : 2788 kg, charge utile : 712 kg, couchages : lit double transversal, dimensions de couchage : côté (180x60 en option), toit relevable (200x13

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : remorque à essieu central Wechel Structure en acier à grain fin soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière) 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile semi-encastrée 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) *Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas) Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse Système de stabilisation de la conduite du véhicule *Roues et pneus Iedpfx Aijzd Uyqe Nsth 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul *Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire 4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 Sellette avec couronne rotative à billes robuste Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur) Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière *Attelage, sellette Attelage de remorque, sellette Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm *Essieux + suspension Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Réservoir d'air de 180 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) Système de surveillance de la pression des pneus *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul Isdpfezd Uvlex Ai Neth 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / plaques Allemagne avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 827 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 16 240 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo remorque surbaissée avec puits pour roues et excavation pour flèche de pelle, très peu utilisée Disponible immédiatement Treuil inclus CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Hauteur d’attelage (H5) : ?950 mm * Porte battante arrière : 2.300 mm * Longueur hors tout (L) : 13.190 mm * Longueur du col de cygne (Gl) : 3.950 mm * Longueur de la plateforme (Pl) : 9.240 mm * Extension (Pe) : 3.500 mm * Position de verrouillage : 500 mm * Hauteur de plateforme (Ph) : 770 mm * Empattement (Wb) : 7.800 mm * Entraxe des essieux (A) : 2.260 mm * Charge par essieu : 24.000 kg * Essieux BPW 12 tonnes capacité technique (10 tonnes capacité autorisée) * Essieux à freins à tambour * Charge par essieu : 8 tonnes * Capacité couronne d’attelage : ?15.000 kg * Poids à vide ±%3 : 12.173 kg * Largeur hors tout (W) : 2.550 mm + 600 mm (avec élargisseurs latéraux) * Plateforme coulissante non incluse * PTAC ?(80 km/h) : 39.000 kg * PTAC ?(60 km/h) : 42.900 kg CHÂSSIS : * Nombre d’essieux : 3 * Type de direction : 2 x essieux fixes avant, 1 x essieu suiveur arrière * Essieu relevable : système de levage manuel dépendant de la charge sur le 1er essieu * Commande de levage essieu : manuelle * Système de freinage Wabco * Pneumatiques : 12 x 205/65 R17.5 * 1 support de roue de secours sur la paroi avant * Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge indiquant la pression sur l'ensemble essieux * Prise NATO CADRE : * Acier S700 MC * Col de cygne à coins verticaux 90° * Plancher bois dur 45 mm + plancher acier à structure anti-dérapante sectorielle au-dessus des roues * Extensions galvanisées 8 x 2 pour élargissement de la plateforme jusqu'à 300 mm * Béquilles Jost 50 tonnes * Béquilles rabattables arrière 45 tonnes * 2 paires de puits pour roues pour chargement de véhicules avec pneumatiques * Pont de surplomb pour couvrir les puits de roues RAMPE : * Capacité des rampes : ?40 tonnes * Adaptée aux opérations de pliage et de changement hydrauliques * Plancher bois épaisseur 40 mm, longueur 3.070 mm, largeur 850 mm, hauteur 3.715 mm en position fermée, angle de rampe 14°, capacité 40 tonnes * Protection arrière de rampe : chaîne de verrouillage incluse ARRIMAGE : * Anneaux d’arrimage 2 x 2 de 5.000 daN, 1 x 2 de 10.000 daN sur le col de cygne, 3 x 2 de 5.000 daN, 4 x 2 de 10.000 daN sur plate-forme extérieure, 2 x 2 (8.000 daN) sous le cadre extérieur, 4 x 2 (6.000 daN) sur la zone de cuvette inclus * Logements de ranchers 5 x 2 (dimensions 52 x 102 mm) inclus Itodpfx Aexy Ddkoi Neh * 6 logements de verrouillage et 4 verrous twistlock pour transport de 1 x 20’ ou 1 x 30’ conteneurs inclus * Panneaux du col de cygne : 1 x tôle frontale acier (450 x 2.550 mm), 2 x panneaux latéraux aluminium (360 x 1.500 mm), 1 x panneau arrière aluminium (360 x 2.550 mm) * Ranchers amovibles : 8 x 2 pièces (50 x 100 mm) ACCESSOIRES : * 1 caisse à outils acier revêtement PVC (couvercle unique), dimensions 750 x 400 x 360 mm (H x P x L) * 1 gyrophare * 1 phare de travail sous la protection anti-encastrement * Panneaux surdimensionnés à LED 2 x 2 pièces 423 x 423 mm * Coffre sur col de cygne (600 x 830 x 2.310 mm) * Planches bois pour transport de charges larges * Couleur châssis : RAL 3020 rouge signalisation Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WG0STZL47W0022918 Poids à vide : 15 900 kg Itodpfozfuhqjx Ai Njh CT allemand à effectuer Longueur du col de cygne : 3 500 mm Plateau basculant : longueur : 8 400 mm (y compris le plateau coulissant – 300 mm) – largeur : 2 550 mm – hauteur de chargement : 850 à 900 mm EXTENSIBLE par télescopie de 10 900 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm – avec éclairage d’extension Rampes divisées, réglables en hauteur par vérin hydraulique, longueur : 2 500 + 1 200 mm – largeur : 700 mm Système de verrouillage pour conteneur Système de lubrification centralisée Charge sur l’essieu avant : max. 18 000 kg Hauteur de la selle : env. 1 250 à 1 300 mm – timon King Pin de 2 pouces Charge technique sur les essieux : 4 x 10 000 kg Essieux BPW Eco avec freins à tambour 4 essieux à direction forcée hydraulique Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport/spédition Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable de 2”, inclinaison arrière d’environ 1920 mm, barre d’accrochage pour rampes à l’arrière et à l’avant sur le col-de-cygne en continu, rouleaux d’appui à l’arrière, plateau surbaissé après coudure jusqu’au groupe d’essieux. Validation du plan par le client requise lors de la commande ! Paire de champignons d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le châssis extérieur, chacun 10 tonnes Paire d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur sur le col-de-cygne, chacun 5 tonnes Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée Soutien arrière rabattable, monté à l’extérieur Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement acier pour la CE, si techniquement possible Garde-boue quart de coquille Avec bavette anti-projection conforme CE 1 paire de puits de roues après col-de-cygne dans la zone de circulation du plateau surbaissé, inclinés à l’accès. Longueur env. 1840 mm, profondeur des puits env. 200 mm. 2e paire de puits de roues sur l’inclinaison arrière. Profondeur env. 200 mm. Remarque ! Poutre principale 200 mm plus haute que le puits de roue. Vérification technique précise requise lors de la commande. Couvercle de puits de roue extractible du plateau surbaissé avec inserts en bois dur, sur l’inclinaison arrière également avec inserts en bois dur. Treuil électrique 24 V, force de traction 5 500 kg, monté sur la coudure du col-de-cygne, ne dépassant pas sur la surface de chargement, commande par télécommande radio, câble 35 m x env. 10 mm, guide-câble à rouleaux et poulie amovible sur l’inclinaison arrière. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF ou BPW selon notre choix Suspension pneumatique avec vanne de levée et descente + fonction auto-restauration Roues et pneus 205 / 65 R 17,5 pneus avec indice 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 t par pneu à 90 km/h max, selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion (calcul du frein transmis au client pour validation, 15.07.2021) Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage via l’écran du véhicule tracteur, camion devant être équipé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée) Électricité Itedpfxji Ri Hre Ai Nsh 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Col-de-cygne avec revêtement en acier/ tôle striée Plancher antidérapant 30 mm, dans le plateau surbaissé au centre entre les longerons. Zone de circulation équipée de grille dentelée et dans les puits de roue avec revêtement en acier/tôle striée. Rampes d’accès Paire de rampes alu 3 200 mm de long, charge max par paire 12 000 kg Paire de rampes acier pour l’accès au plateau surbaissé Paire de rampes acier pour franchissement du col-de-cygne Ridelles Homologation / plaques Pays d’hom

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg Poids à vide : 4 800 kg Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg Longueur totale : 9 450 mm Longueur de chargement : 7 500 mm incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires : - Châssis peint en couleur de stock Nova gris - Plancher bois 70 mm - Rampes en acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement - Avec assistance par ressort Itsdpfx Aisr Da Uvs Njh - Support arrière rabattable - Protection latérale en aluminium - Coffre à outils en plastique - Kit d’élargissement 3 m - Grand pack d’arrimage – 5 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur (convertibles en poches pour ranchers), chacun pour 5 t, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun pour 10 t - Anneau d’attelage 50 mm - Suspension pneumatique - Valve de levage et d’abaissement - Détection de charge par signal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 prises frontales 7 pôles - Gyrophare LED - 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 m En sus : frais de transport/préparation au départ du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € HT

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg Poids à vide : 12 060 kg Charge utile : 34 440 kg Longueur totale : 13 550 mm – 26 550 mm Largeur : 2 550 mm Informations supplémentaires - 3 essieux à direction forcée hydraulique - Coin de glissement pour sellette - Rail d'accrochage de rampe - Ranchers amovibles sur la surface de chargement - Extensible télescopique 2 fois jusqu'à 26 550 mm - Coffre à outils sur col de cygne - Roue électrique - Pré-équipement électrique - Direction arrière hydraulique avec télécommande électrique - Grand pack d'arrimage - Groupe de pompe hydraulique dédié Itsdpfx Aijycpbno Neh Autres semi-remorques surbaissées neuves et d'occasion disponibles. Plus d'informations sur

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 770 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, Équipement: ABS, * 1561  ID du véhicule pour les demandes par téléphone     * Fabricant : System Trailer, type : ZA18     * Châssis interchangeable Jumbo BDF pour plateformes de 7,82 m     * Hauteur de conduite : 0,92 m Itodezci Tqspfx Ai Njh     * Essieux SAF, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, freins à disque, galvanisé, supports arrière, coffre de rangement, roue de secours, timon à réglage longitudinal, œillet d’attelage Ø50 mm     * Pneus, essieu 1 : 445/45R19,5 (9 / 10 mm)     * Pneus, essieu 2 : 445/45R19,5 (10 / 10 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à l’exportation vers des pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant : * WhatsApp uniquement pour les personnes parlant russe : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 770 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: ABS, * 1560 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : System Trailer, Type : ZA18 * Châssis interchangeable Jumbo BDF pour caissons de 7,82 m * Hauteur de caisse : 0,92 m * Essieux SAF, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, freins à disque, galvanisé, supports arrière, coffre de rangement, roue de secours, timon réglable en longueur, attelage à œillet de 50 mm Itodpozci S Tefx Ai Neh * Pneus, essieu 1 : 445/45R19,5 (9 mm / 9 mm) * Pneus, essieu 2 : 445/45R19,5 (9 mm / 9 mm)

État: d'occasion, kilométrage: 94 000 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 08/1999, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur totale: 5 585 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 850 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: euro2, poids total: 2 950 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, Première main. Ancien véhicule d'information du prestataire public / service de transport. Idéal pour une conversion ou transformation en camping-car / véhicule de voyage entièrement équipé. Véhicule toujours stationné dans un garage. Contrôle technique valable jusqu'à 10/2027. Homologué comme "Autre véhicule automobile véhicule de conférence". Filtre à particules (FAP) installé ultérieurement / Vignette écologique verte enregistrée dans les papiers du véhicule depuis le 26.05.2015. Équipé de 8 pneus. Toit surélevé REIMO avec aérateur de toit. Auvent latéral droit. Véhicule de base : Mercedes Sprinter, empattement moyen, avec porte coulissante vitrée à droite et portes arrière battantes. Isolation thermique d’usine dans l’espace passagers / espace de chargement. 4 places assises homologuées et existantes. Iodpfxeyndhaj Ai Nsth Divers placards et tiroirs, ainsi que plusieurs prises de courant. Évier. Réfrigérateur. Chauffage additionnel à air chaud au diesel. 2ème batterie. Alternateur renforcé de 115 A. Autoradio CD Blaupunkt avec télécommande. Haut-parleurs supplémentaires dans l’espace passagers. Direction assistée. ABS, ABD et ASR. Airbags conducteur et passager. Sièges confort pivotants pour conducteur et passager (ISRI, avec ajustement du poids). Fermeture centralisée par clé (sans radio, une seule clé existante). Caméra de recul WAECO avec moniteur. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Moteur OM 602, le fameux et très fiable cinq cylindres turbo diesel issu du modèle précédent. Démarre et fonctionne parfaitement. Boîte automatique (robuste boîte automatique à convertisseur Mercedes) 4 rapports. Passe bien les vitesses – conduite très confortable. Le Sprinter a toujours été soigneusement entretenu et révisé dans l’atelier de l’exploitant. Il roule de façon très stable et impeccable, comme un véhicule presque neuf, sans bruits parasites ni usure. Malheureusement, la documentation complète de l’entretien n’a pas été remise, donc pas de carnet d’entretien ou équivalent. On remarque toutefois immédiatement que le véhicule a été exemplairement entretenu. Le Sprinter était jusqu’à récemment la "carte de visite roulante" de l’entreprise. Au niveau de la corrosion, le 212 D ne pose pas de problème grâce au stationnement en hall. Il y a 3 ou 4 petites bulles de rouille très accessibles. La majeure partie du véhicule est sans corrosion, même aux endroits habituellement concernés sur ce modèle. Trouver un Sprinter de première série dans cet état, avec le moteur diesel le plus puissant, est désormais rare. Le kilométrage de 94 000 kilomètres correspond bien à la totalité de la vie du véhicule. Une partie du dossier d’origine du premier propriétaire, comprenant de nombreux rapports TÜV, protocole de montage du filtre à particules, etc. est fournie. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels, travailleurs indépendants, exploitants agricoles et forestiers, autres personnes exerçant une activité indépendante, ainsi qu'aux services de secours et autorités. Malheureusement, la vente à des particuliers consommateurs finaux est en principe exclue. Vente sous réserve d’une vente préalable ou d’erreurs d’information. Prix net pour ce magnifique et rare Sprinter automatique : 25 900 € !

État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 * Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine * Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne Itsdpfx Aiszahp Ss Neh * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée * Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés * Accès possible sur le col de cygne * Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare * Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min * Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant * Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux Train avant 2 essieux : * Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction) * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation * Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant * Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux * Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux * 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant * 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau Plateau : * Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière * Longueur du plateau : env. 11.000 mm * Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm * Entraxe : env. 1.500 mm * Largeur de base : env. 2.750 mm * Boulon d’attelage hydraulique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2 * Surface du plate

État: nouveau, puissance: 118 kW (160,44 ch), poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Camion CO 35C16H3.0 D Double cabine 6+1 Nouveau modèle, 2026 * Véhicule neuf. * Empattement : 3 450 mm * PTAC : 3 500 kg * 06520 – Prise de remorque 12 V, 13 broches * 73239 – Pré-équipement pour tachygraphe numérique D 4.1 * 07638 – Avertisseur sonore de marche arrière désactivable * 08628 – Compartiment de rangement au plafond au-dessus du pare-brise * 79247 – Prise USB côté conducteur et passager – connexion de charge * 77742 – Poignée de maintien sur montant A * 07820 – Attelage boule * 01565 – Réservoir de carburant 86 L * 02210 – Dimension du pneu roue de secours * 00726 – Support de roue de secours en bout de châssis * 06094 – Ressort trapézoïdal avec ressort auxiliaire essieu arrière * 02650 – Climatisation automatique * 07196 – Compresseur de climatisation 170 ccm * 00259 – Siège conducteur confort avec accoudoir et soutien lombaire, rembourré * 79336 – Calandre avec inserts chromés * 02443 – Volant cuir avec touches de fonction radio, téléphone, menu Itedsy Hnbpspfx Ai Neh * 72619 – Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison * 72841 – Capteur lumière/pluie * 06555 – Phares antibrouillard * 01606 – Radio numérique DAB avec écran tactile 7 pouces * 00676 – Caméra de recul avec lignes dynamiques * 75082 – Banquette passager avec rangement multifonction/compartiment de rangement * 05925 – Limiteur de vitesse supplémentaire programmable * 00190 – Protection de carter d’huile * 6 vitesses * Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou location personnalisée ! Contactez-nous ! * Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles.