Hapert Tieflader d'occasion à vendre (1 501)
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Neuss
175 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLOMENRÖHR552/6900 Tieflader*Rampe*5T Nutzlast*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 6 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 870 mm, * Blomenröhr 552/6900 porte-engins surbaissé
* 2 essieux
* 5 tonnes de charge utile
* Tandem réglable en hauteur
Nwedpfx Apsytzi Ss Ejn
* Ramps intégrées d'origine
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Gera
542 km
Remorque porte-engins surbaissée
MartzHIT 200 KIPP Einachser Tieflader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 128 kg, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 067 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 2 910 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz HIT 200 Kipp
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 201 cm x 106 cm
Poids total autorisé : 750 kg
Charge utile : 622 kg
Hauteur des ridelles : 40 cm
Remorque plateau surbaissée à un essieu, non freinée
Ridelles amovibles en tôle d’acier galvanisée
Parois arrière et avant rabattables et amovibles
Transformation rapide en plateforme de transport
Châssis vissé et galvanisé
Timon rabattable
Plancher bois multiplis antidérapant
Installation électrique 13 broches
Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires
Garde-boues en plastique
Roue jockey
Pneus M+S 13 pouces
Le véhicule peut être rangé sur le panneau arrière pour le stockage
Accessoires optionnels :
- Homologation 100 km/h
- Béquilles arrière
- Rehausse grillagée
- Rehausse 40 cm
- Couvercle en aluminium avec support pour porte-vélos par ex.
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute 80 cm
- Filet à maille fine ou large
- Roue de secours avec support
- Rampes de chargement
Autres accessoires sur demande !
Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option avec supplément.
Carte grise et transport jusqu’à Gera en sus : 100 € HT
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ?
Nous avons en stock permanent 50 à 100 véhicules prêts à être emportés immédiatement.
Notre atelier est ouvert pour réparations en tout genre du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00.
Spécialiste en réparation d’essieux, y compris pour caravanes.
Large choix de remorques de location.
Nous proposons également un vaste choix de pièces détachées et d’accessoires pour toutes marques de remorques.
Njdpfoy Dq Dhox Ap Eown
Bénéficiez d’un conseil téléphonique, visitez notre site web ou venez directement sur place.
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Gera
542 km
Remorque porte-engins surbaissée
MartzTieflader PKW-Anhänger Laubgitter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 114 kg, poids maximal de charge: 636 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, longueur totale: 2 910 mm, largeur totale: 1 490 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz Basic 200
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 200 cm x 106 cm
Poids total : 750 kg
Charge utile : 636 kg
Hauteur des parois latérales : 30 cm + grille de protection 40 cm
Remorque à essieu unique non freinée, à plancher bas
Parois latérales en tôle d’acier galvanisée
Grille de protection en tôle d’acier galvanisée
Paroi latérale arrière rabattable et amovible
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Plancher en bois sérigraphié
Njdpfx Asznv Tasp Ejwn
Installation électrique à 13 pôles
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
Ailes en plastique
Roue de support
Pneus 13 pouces M+S
Le véhicule peut être posé sur la paroi arrière pour faciliter le stockage
Accessoires en option :
- Mise à niveau pour une vitesse de 100 km/h
- Supports arrière
- Parois latérales supplémentaires de 40 cm
- Couverture en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélo
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute de 80 cm ou 110 cm
- Filet à mailles grossières ou fines
- Roue de secours avec support
- Rampes d’accès
Autres accessoires disponibles sur demande !
Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants en supplément.
Prix indiqué hors frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 100 € net.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque idéale ?
Nous avons entre 50 et 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
Large choix de remorques à louer.
De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de toutes marques.
N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite.
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Gera
542 km
Remorque porte-engins surbaissée
MartzBasic 150 Kipp Tieflader Kastenanhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 106 kg, poids maximal de charge: 644 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 2 360 mm, largeur totale: 1 490 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz Basic 150 à benne basculante
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 147 cm x 106 cm
Poids total : 750 kg
Charge utile : 644 kg
Hauteur des parois latérales : 30 cm
Remorque à un essieu sans frein, à plancher bas
Parois latérales en tôle d’acier galvanisée
Paroi arrière rabattable et amovible
Facile à transformer
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Timon rabattable
Plancher en bois sérigraphié
Installation électrique à 13 pôles
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
Garde-boue en plastique
Roue de support
Pneus 13 pouces M+S
Le véhicule peut être placé sur la paroi arrière pour le stockage.
Accessoires optionnels :
- Adaptation pour 100 km/h
- Supports arrière
- Structure grillagée
- Parois latérales supplémentaires de 40 cm
- Couvercle en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélo
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute de 80 cm
- Filet à mailles larges ou fines
- Roue de secours avec support
- Rampes de chargement
Autres accessoires sur demande !
Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires avec supplément de prix.
Nedpfxozk Hb He Ap Eown
Hors frais de carte grise et de transport jusqu’à Gera : 100 € net.
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Egestorf
487 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader- Tiefbett, 5,5m - durchfahrbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 130 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun
* Ressorts paraboliques avec module de compensation
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Treuil de support BPW
* Béquilles arrière mécaniques
* Boîte à outils en plastique, à l’avant droit sur la face avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Éclairage LED
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Coins avant de la face avant et poutre arrière équipés chacun de 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, plus 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur
* Rampes d’accès en caillebotis mécaniques d’un seul tenant, à ressort pour opération par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables)
* Face avant, parois latérales, ailes et timon galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir
Nwedpfx Aswyhzpjp Ejn
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Gevelsberg
224 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHumbaur HBT 106224 BS Tandem-Hochlader Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS
Transport lourd
Porte-engins surbaissé
Plateau surélevé tandem
Planches debout
Véhicule neuf
Dimensions hors tout (mm) : 8400 x 2550 x 3260
Dimensions intérieures (mm) : 6200 x 2450 x 400
Hauteur de chargement : 920 mm
Poids total : 11 900 kg
Poids à vide : 2 800 kg
Charge utile : 9 100 kg
Pneus en pouces : 235/75 R 17,5
Nodpfxswfmgbj Ap Eewn
Rampes (mm) : 2600 x 540
Gyrophare sur rampe, en option
Projecteurs de recul, en option
2 caisses à outils
CHÂSSIS :
? Essieux de fabricants renommés
? Suspension à lames paraboliques sans entretien avec compensation de charge
? Pneumatiques selon le choix du constructeur
? Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) avec localisation automatique
SYSTÈME DE FREINAGE :
? Freinage EBS conforme aux normes ECE
? 2 têtes d’accouplement inviolables rouge/jaune ISO 1728
? Frein de stationnement à ressort accumulateur
ÉLECTRICITÉ :
? Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à LED multichambres et feux de gabarit latéraux clignotants à LED
? Prise de raccordement 15 broches pour l’éclairage
DISPOSITIF D’ATTELAGE :
? Timon galvanisé avec œillet à vis Ø 40 mm
? Hauteur de l’attelage réglable en continu par manivelle
CHÂSSIS :
? Châssis massif soudé, galvanisé à chaud
? Plateforme arrière inclinée
? Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm, peints/imprégnés
SUPRASTRUCTURE :
? Ridelles en aluminium, anodisées, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles latéralement
? Montants d’angle galvanisés, enfichables à l’avant et à l’arrière
ARRIMAGE DE CHARGE :
? 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le cadre extérieur
? 3 paires de points d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher du pont
STABILISATION :
? Treuil de stabilisation renforcé 12 t avec modes charge et rapide
? 2 béquilles pliantes télescopiques à l’arrière gauche et droite du véhicule
RAMPES :
? 2 rampes en acier monoblocs, pliables, galvanisées, latéralement déplaçables
? Assistance par ressort à gaz (1 vérin par rampe)
? Sécurisation des rampes sur les montants arrière
? Rampes revêtues de caillebotis
ÉQUIPEMENT :
? Garde-boue en acier galvanisés avec système anti-projection
? Protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu
? Marquage de contour latéral et arrière
? 2 cales de roue avec supports, espace pour plaque d’immatriculation à deux lignes
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection pour éviter les idées fausses concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Photos similaires, peuvent contenir des accessoires payants en option.
Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives.
Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et le transport pour les véhicules neufs.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
REPRISE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!!
Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
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Kassel
364 km
Remorque porte-engins avec une charge utile de 2838 kg
MartzTieflader Maschinenanhänger 3500KG
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 662 kg, poids maximal de charge: 2 838 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, dimension des pneus: 195/50R16C 104/101N, Année de construction: 2025, À vendre : une nouvelle remorque porte-engins basculante à 2 essieux freinés de marque Martz Type 4 avec un poids total autorisé en charge de 3500 kg ! La remorque est équipée d’un plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage et espace de dépose pour godet. Avec une charge utile de 2838 kg, elle est idéale pour le transport d’engins de chantier et de jardin.
Le prix affiché inclut la TVA de 19 % !
La remorque est disponible IMMÉDIATEMENT !
Dimensions totales (L/l/h) :
5514 x 2420 x 1820 mm
Caractéristiques techniques :
- Dimensions parties utiles : 3500 x 1820 mm
- PTAC : 3500 kg
- Poids à vide : 662 kg
- Charge utile : 2838 kg
- Dispositif de freinage à inertie KNOTT
- Essieux avec système de freinage KNOTT
- Feux de position LED
- Feux de gabarit LED
- Feux arrière
Nwedsw Tdukspfx Ap Eon
- Rampe de montée galvanisée à chaud avec béquille de maintien
- Support pour godet
- Plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage
- Charge par essieu 1/2 : 1800/1800 kg
- Amortisseurs d’essieu pour homologation 100 km/h
- Pneus 195/50R16C 104/101N
- Roue jockey automatique
- Charge d’appui : 250 kg
- V-diesel
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de modifications.
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Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
AckermannSEMIE PS-F 10 SEMIE/LOWLAODER/TIEFLADER
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 94 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2017, Poids à vide : 4 100 kg
Charge utile : 14 900 kg
PTAC : 19 000 kg
Nwodpeyffpmofx Ap Ejn
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
ACKERMANN SEMI-REMORQUE 1 ESSIEU SPÉCIALE POUR CAMION GRUE
1 ESSIEU, SUSPENSION PNEUMATIQUE
ESSIEU BPW
CHÂSSIS COMPLÈTEMENT GALVANISÉ À CHAUD
RIDELLES EN ALUMINIUM
PLATEAU BAS, HAUTEUR 90 CM
LONGUEUR DU COL: 370 CM
LONGUEUR DE LA PLATEFORME: 590 CM
LONGUEUR TOTALE SEMI-REMORQUE: 940 CM
LA REMORQUE EST EN EXCELLENT ÉTAT
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
EbertTLS 43 ST Forst-Tieflader/ 32,2to Nutzlast
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ST :
Charge admissible sur la sellette : 19 000 kg, charge admissible sur l’essieu : 24 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, charge utile : environ 32 200 kg, longueur du plancher : 9 350 mm, distance entre les essieux : 2 700 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du rebord de chargement/plancher : environ 200 mm à 350 mm.
Panneaux signalant le dépassement de largeur à l’avant et à l’arrière, de couleur rouge et blanche.
Roues : 245 / 70 R 17,5
Direction : TRIDEC
Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant
direction hydraulique
Électricité : utilisation de câbles électriques de type NATO, l’alimentation électrique provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l’arrière, feux de gabarit latéraux à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5).
Hydraulique :
Installation hydraulique sur le plan supérieur pour la direction.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz-Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Location possible.
= Informations complémentaires =
PTAC : 43 000 kg
Nodjyfp Aqepfx Ap Eswn
Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.
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Neu-Ulm
466 km
Remorque pour voiture
BrenderupTieflader 2300S Stahl, 2,5 to. 3010x1530x400mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 940 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup 2300S, 2300STB2500 plateau bas acier Poids total autorisé : 2 500 kg, freiné, tandem Charge utile : 2 100 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions caisse : 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 550 mm avec paroi avant rabattable Prise 13 broches, y compris frein à inertie avec système d’automatisation de recul Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et papiers COC) Large stock de remorques des constructeurs suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d’impression ou omissions. Système d’automatisation de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey, feux de position, châssis entièrement galvanisé par bain à chaud, freiné, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés offrant une protection optimale contre la corrosion, fermetures d’angle robustes, timon en V de sécurité, 6 anneaux d’arrimage intégrés, freiné, prise 13 broches avec feu de recul, feu multifonction protégé, ridelles acier 40 cm.
Njdpow Df Hkefx Ap Eown
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400
Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 %
Loyer mensuel : 759,00 €
Châssis du plateau surbaissé
Construction en acier soudé
Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière
Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu
Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur
2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière
1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm
Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm
Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
(La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm)
Logement pour madriers bois sous le plateau
Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée
4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles)
9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur
2 x à l’avant sur la partie coudée
7 x dans le plateau surbaissé
Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun
1 x sur la partie coudée (débordant)
Njdpfevv D Ixjx Ap Eewn
1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs
1 x derrière le dernier essieu dans le plancher
Dispositif d’attelage plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié
Réglage hauteur du timon par ressort
Essieux + suspension
Essieux à tambour, à choix du fabricant
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Roues & pneumatiques
235/75 R 17,5”
Selon choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Installation de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule)
Système stabilité dynamique véhicule
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur
EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS
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Gralla
912 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension à lames. Poids : immatriculation immédiate possible. Poids total techniquement possible : 24 000 kg / 30 000 kg. Charge utile env. : 17 400 kg / 23 400 kg. Poids à vide env. : 6 600 kg +/- tolérances de fabrication. Dimensions env. : longueur totale 10 900 mm, largeur totale 2 550 mm, longueur du col de cygne 2 180 mm, longueur de la plateforme surbaissée incl. inclinaison arrière 6 500 mm, longueur de l'inclinaison arrière 950 mm, largeur du châssis 2 520 mm, hauteur de chargement en plateau abaissé chargé 860 mm, hauteur d'attelage 900 mm, longueur de la flèche 1 900 mm. Équipement : extensions latérales extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) avec planches en bois ; essieux à tambour SAF ; suspension parabolique ; timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm ; pneumatiques 235/75 R17.5 ; coffre de rangement intégré dans la pente avant vers le col de cygne ; 1 caisse à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm ; rampes en acier de 2 800 mm de long sur 750 mm de large, déplaçables latéralement, avec surface en bois ; rampes avec assistance par ressorts ; châssis galvanisé à chaud. Sous réserve d'erreurs et de modifications.
Nwodpfx Asx Nrp Nep Ejn
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Wiesmoor
391 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg
Poids à vide : 12 060 kg
Charge utile : 34 440 kg
Longueur totale : 13 550 mm à 26 550 mm
Largeur : 2 550 mm
Informations complémentaires :
- 3 essieux à direction hydraulique forcée
- Coin de direction pour sur-longueur
- Barre de fixation pour rampe
- Supports d’arrimage pour la zone de chargement
- Extension télescopique double jusqu’à 26 550 mm
- Boîte à outils pour le col de cygne
- Roue électrique
- Plaques d’élargissement, préparation
- Fonction de direction assistée hydraulique, commande à distance électrique
- Kit d’arrimage complet
Nwjdpfx Apsycpbne Eon
- Groupe de pompes hydraulique intégré
Autres semi-remorques porte-charges surbaissées neuves et d’occasion disponibles.
Plus d’informations sur :
Réussite :
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
DinkelDSAFA 36000 Schräglader/Tieflader 2x Lenkachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 28 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS - Système de freinage électronique
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
Dinkel DSAFA 36000 chargeur incliné
Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, essieux SAF, Wabco ABS, accumulateurs à ressort, freins à tambour, deux essieux directeurs, dimensions de l’espace de chargement L 9,68 m x l 2,54 m / sur plateau L 3,14 m x l 2,54 m, profil des pneus essieu 1 : 10-12 mm, essieu 2 : 11 mm, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, poids à vide : 11 750 kg, charge utile : 24 250 kg
Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de leasing ou de financement.
Nwsdpoyfr Hfofx Ap Eon
M. Seidel (par téléphone) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!
Essieu directeur
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 11 750 kg
Charge utile : 24 250 kg
PTAC : 36 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.
Réussite :
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Roth
230 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
ZannerSTL 38 - Sanh Tieflader Spezial
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09H20338BHZ07032, poids à vide: 12 700 kg, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2012, La Zanner STL 38 est une semi-remorque surbaissée robuste et polyvalente, idéale pour le transport de charges lourdes et encombrantes. Grâce à sa construction solide et à sa grande adaptabilité, elle offre une solution performante pour vos besoins logistiques et de transport. Sa faible hauteur de chargement et ses rampes d'accès facilitent considérablement les opérations de chargement et de déchargement, tout en économisant du temps et des efforts. Que ce soit sur les chantiers ou pour le transport exceptionnel, la Zanner STL 38 séduit par sa performance et sa longévité, en faisant un investissement rentable. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou un conseil personnalisé !
Caractéristiques techniques / Données principales :
Longueur : 13,95 m - 14,37 m
Largeur : 2,55 m
Hauteur : 2,80 m - 3,80 m
Hauteur de chargement : 920 mm
Col de cygne : 1350 mm
Poids à vide : 12 700 kg
Charge sur sellette : 11 000 kg
Poids total autorisé : 38 000 kg
Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Pneumatiques : 235/75R17.5
Nombre d'essieux : 3
Empattement 1 à 2 : 1,41 m
Empattement 2 à 3 : 1,31 m
Essieu relevable : 1
Essieux directeurs : 2
Nedpfjyguxmex Ap Eown
Équipements :
Rampe hydraulique en deux parties, coulissante
Direction forcée hydraulique
Partie centrale pivotante verticalement
Treuil hydraulique avec télécommande
Direction hydraulique
Béquilles hydrauliques
Prise Nato
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur
----Attelage :
* Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
* SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière
----Éléments de fixation généraux :
* Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite
* Garde-boue individuel en plastique à l’avant
* Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections)
* Protection latérale anti-collision
----Plateau basculant :
* Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible
* Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur
* Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long
* 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes
* 4 points de fixation supplémentaires
----Châssis :
* Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone
----Arrimage de la charge (pack Lasi) :
Nwedpfjylfvgsx Ap Een
Plate-forme du pivot :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot
Plateau bas :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants
----Rampes :
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables
* Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge
----Stabilisation arrière :
* Stabilisation arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière)
* Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle
----Hydraulique :
* Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de char
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
Nwedpfx Aeylfvmop Esn
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et vanne de maintien de position
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage droite avec timon de 50 mm et réglage de hauteur en continu
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu
* Prise électrique à 15 broches
* Feux arrière à LED
* Feux à LED circulaires (amovibles) à l’arrière
----Éléments de montage généraux :
* Ensembles de panneaux d’avertissement avant et arrière
* 2 boîtes à outils en tôle d’acier zinguée et peint par poudrage, d’environ 650 x 300 x 600 mm, sur le côté droit
* Aile de protection individuelle en plastique, fermée, à l’avant
* Protection anti-éclaboussures en acier droite à l’arrière, avec protection contre les projections
* Protection anti-collision latérale
----Plateforme surbaissée :
* Prolongement de la plateforme du bogie de 520 mm avec des angles de 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et dispositif de verrouillage
* Revêtement de la plateforme du bogie en bois tendre de 50 mm et de la plateforme surbaissée en bois tendre de 60 mm
* Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement, avec une longueur de plancher surbaissé de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès, à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long
* 4 supports de longeron de chaque côté (mais pas de longerons) avec possibilité d’arrimage de 2 tonnes simultanément
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin à haute résistance
----Arrimage de la cargaison (pack Lasi) :
Plateforme du bogie :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme du bogie
Plateforme surbaissée :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 13,4 tonnes à l’arrière de chaque côté
----Rampes :
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliantes
* Rampes pliantes hydrauliques avec partie avant escamotable hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge
----Stabilisation arrière :
* Stabilisation arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière)
* Longerons d’élargissement, placés latéralement à gauche, dans un compartiment de rangement
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 – maximum 120 litres/minute)
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement arrière : env
Réussite :
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Gevelsberg
224 km
Remorque porte-engins surbaissée
TangHilden Tieflader 12t. kippbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 400 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/1969, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 1969, Tang Hilden
* Plateau surbaissé
* 1 essieu
* Basculeur
* Mise en circulation : 17.05.1963
* Poids total autorisé env. 12 000 kg
* Poids à vide env. 4 600 kg
* Charge utile env. 7 400 kg
* Dimensions hors tout : 10 000 x 2 460 x 1 300 mm
* Dimensions utiles : 4 500 x 2 460 mm
Le véhicule présente des traces d’usage et d’usure correspondant à son âge !
Nwodpsu Azwhefx Ap Eon
!! ATTENTION – À LIRE ABSOLUMENT !!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails.
Nous recommandons vivement une visite et un contrôle sur place afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et la compatibilité pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !
Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif (env.).
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
OFFRES D’ÉCHANGE ET COMPLÉMENTS FINANCIERS POSSIBLES !!!
Espace d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Heures d’ouverture : lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Réussite :
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Petershagen
371 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERTieflader mit hydr. Schwanenhals
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 937 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer - Remorque surbaissée avec col de cygne hydraulique
Disponible immédiatement !
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
* Hauteur d’attelage : 1 250 mm
* Longueur extérieure : 13 190 mm
* Longueur du col de cygne : 3 950 mm
* Longueur de la plateforme : 9 240 mm
* Hauteur de la plateforme : 875 mm
* Empattement : 8 480 mm
* Écartement des essieux : 1 360 mm
* Charge sur essieux : 30 000 kg
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour, capacité de charge de 10 tonnes
* Poids à vide : 11 063 kg
* Largeur totale : 2 550 mm
Njdpjw Ii A Aofx Ap Ejwn
* PTAC (60 km/h) : 52 800 kg
* PTAC (80 km/h) : 48 000 kg
CHÂSSIS :
* 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière
* Système de levage manuel de l’essieu avant dépendant de la surcharge
* Pneumatiques 12x 245/70R17.5
* Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge
SUPERSTRUCTURE :
Réalisée en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance
* Col de cygne avec coins verticaux à 90°
* Vérins Jost à l’avant
* Béquilles escamotables à l’arrière
* Plancher en caillebotis
RAMPE :
* Capacité de la rampe d’accès : 40 tonnes
* 2 rampes hydrauliques, adaptées pour le glissement/pliage hydraulique, surface en acier galvanisé, longueur 4 200 mm et largeur 850 mm, angle de rampe 9°, capacité de charge 40 000 kg et hauteur de 3 510 mm en position fermée
* Rampe du col de cygne hydraulique, 2 800 mm de long, angle de 10°
ARRIMAGE DE CHARGES :
* Anneaux d’arrimage 6x2 sur le col de cygne, capacité 6 tonnes ; 6x2 sur la plateforme, capacité 6 tonnes ; 8x2 sur le cadre extérieur, capacité 6 tonnes
* 8x2 poches à ranchers
DIVERS :
* 1 gyrophare
* 1 projecteur de travail
* 2x2 panneaux de surlargeur avec éclairage
* SmartBoard
Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud
Poids total 24 000 kg / 30 000 kg
Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg
Poids à vide 6 080 kg
Longueur totale 10 900 mm
Longueur de chargement 8 680 mm
Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm
Suspension parabolique
Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique
Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare
Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes
5 paires de poches pour ranchers
Œillet d’attelage 40 mm
Nodpfxoxb Nmye Ap Eown
hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net
Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA.
Loyer mensuel : 500,00 EUR
Réussite :
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Nürnberg
494 km
Remorque porte-engins
Humbaur3-ACHS-TIEFLADER HTD 30-K V5
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 23 350 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, PLATEAU SURBAISSÉ À 3 ESSIEUX
=> SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE (avant et arrière)
=> GALVANISATION À CHAUD
Poids total autorisé : 30 000 kg
Charge utile : environ 23 350 kg
Châssis galvanisé à chaud par immersion
Suspension pneumatique
Essieux SAF avec freins à tambour
Système de freinage électronique EBS
Pneumatiques : 235/75R17,5 – 12 unités
Longueur de la partie surbaissée : environ 6 500 mm
3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la partie surbaissée
2 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la partie haute
4 paires de points d’arrimage de 3 tonnes sur le châssis extérieur
3 paires d’œillets d’arrimage de 6 tonnes sur le châssis extérieur
6 paires de logements pour traverses de 90 x 50 mm sur le châssis extérieur
Coffre de rangement situé à l’avant, en haut du plateau, avec couvercle rabattable
Kit d’élargissement de 3 mètres sans inclinaison, avec console rabattable
Levier de rampe à ressort
4 panneaux d’avertissement
Feu rotatif
Compartiment de rangement sous le plancher de chargement
1 rampe d’environ 3 150 x 750 mm
Revêtement en bois tendre pour le plancher de chargement et les rampes
Options disponibles sur demande :
Njdpfehmm N Uox Ap Eswn
Levier de rampe hydraulique 2 690,00 € + TVA
=> Frais de transport pour la livraison : 2,90 € + TVA par km
=> Prix départ D-86368 – Gersthofen
Votre interlocuteur direct :
M. Hirn, tél.
DOLL FAHRZEUGBAU
*Sous réserve de vente préalable et de modifications !*
*Prix valable à partir de D-86368 – Gersthofen*
*Vente uniquement aux professionnels !*
*Les images peuvent varier et servent uniquement de référence générale => peuvent inclure/montrer des accessoires en option moyennant un supplément.*
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Gera
542 km
Remorque à voiture
SarisTieflader Alu Einachser MP 205 133 1350
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 220 kg, poids maximal de charge: 1 130 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185 R 14 C, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS MP 205 133 1350 2
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 205 cm x 133 cm
Hauteur des parois latérales, rail inclus : 43 cm
Hauteur de la surface de chargement : 52 cm
Poids total : 1350 kg
Charge utile : 1130 kg
Remorque à sellette à essieu simple avec frein
Frein d’inertie et frein de stationnement AL-KO
Essieu de 1350 kg avec frein
Châssis bas
Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud
Parois latérales en profilé d’aluminium
Barre de protection en acier
Paroi arrière rabattable et amovible avec système de verrouillage à came
Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et robuste, d’une épaisseur de 15 mm
Nedpfx Aegrqy Rep Eown
Roue de timon
6 points d’arrimage avec une force de traction de 400 kg
Pneumatiques renforcés de 14 pouces, indice de charge C
Pneumatiques M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Prise à 13 pôles
Feux de gabarit avant
Feux arrière avec feu de recul et réflecteur triangulaire
ACCESSOIRES OPTIONNELS, PRIX RÉDUIT PERMANENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Paroi avant rabattable et amovible
- Rampes d’accès
- Jantes SARIS en aluminium
- Éclairage LED complet
- Dispositif antivol
- Filet à mailles fines ou grossières
- Structure en H
- Grille de protection de différentes hauteurs, également fermée
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute de 120 cm
- Supports arrière
Autres accessoires sur demande !
Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais administratifs pour le certificat d’immatriculation, 100 € net.
Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants en supplément.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
Large choix de remorques à louer.
Hnobqeghpbyeupd Nfoh
De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à consulter notre site web ou à nous rendre visite directement.
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 = pour bennes à bras amovible, à crochet et utilisable comme porte-engins surbaissé
----Freinage :
* Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ
* Système de freinage électronique EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort de rappel
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 12 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Flèche :
* Flèche abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm
* Anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière LED
* Prise électrique 15 broches
* RDÜ (système de surveillance de pression des pneus), affichage possible sur le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise)
----Éléments de montage généraux :
* Coffre à outils en acier poudré, côté droit
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique avec bavettes
* Coffre de rangement pour filets de benne en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit
* Tampons d’arrêt arrière en plastique
* Béquilles mécaniques arrière
----Plateau de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud à cadre extérieur surélevé (env. +25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux
Njdpfx Ael Thwcsp Eewn
* Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie
* Transport de bennes à crochet de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 griffes, angles d’arrêt mécaniques avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1
* Transport de 2 bennes à bras amovible jusqu’à 10 m³ possible
* 8 butées de benne déplaçables (4 à l’avant avec butées pendulaires) pour centrage latéral des bennes
* Cordons de soudure antidérapants sur la rampe d’accès
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation par éléments de tension, arrimage par friction et par forme
* 4 barres d’arrimage quatre-feuilles (latérales)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en alu (10,6 t / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus ou à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière)
----Infos :
* Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* Poids total techniquement admissible : 20 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ
Réussite :
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALPT40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour le vérin pneumatique
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur
----Tête d’attelage :
Nwedpfx Asl Tlhrjp Esn
* Tête d’attelage avec timon de 50 mm et réglage en hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Système EBS multi-tension avec électricité 12 et 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière
* 2 feux de recul à LED (commandés par le rapport de marche arrière)
----Éléments de construction généraux :
* Manomètre - Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux répartis sur 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Passage de roue en plastique à l’avant avec protection contre les projections
* Protection latérale en acier zingué à l’arrière avec protection contre les projections
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Boîte à outils en acier zingué, revêtement par poudre noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
----Plateforme surbaissée :
* Prolongement avant de la plateforme du pivot central d’environ 490 mm de long avec des angles à 45°
* Revêtement antidérapant ROBOTER soudé sur la plaque d’acier de la plateforme du pivot central
* Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme surbaissée
----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant) :
* 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant
* 4 trous de chaque côté sur la plateforme du pivot central avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun
* 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière
* 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 poches de longeron de chaque côté avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes
----Kit d’élargissement :
* Longeron rabattable mécanique galvanisé à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la section arrière inclinée)
* Support de longeron pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal
----Support pour bras d’excavatrice :
* Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron de fermeture, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur
* 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement
* Longerons extérieurs des rampes d’accès en bois dur
* Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies
----Hauteur de chargement :
* Bord de chargement à vide d’environ 950 mm +/- 20 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, pivot central, longeron rabattable, supports réglables, rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, tête d’attelage peints en noir
----Informations :
* Le véhicule possède une autorisation de mise en circulation provisoire e
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur
* Attelage :
* Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V
* Prise d’alimentation à 15 broches
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière
* 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière)
----Éléments de fixation généraux :
* Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
Nwedpfxjl Tnu Ae Ap Esn
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant
* Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
----Plateforme de chargement basse :
* Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45°
* Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante
* Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse
----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :)
* 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite
* 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun
* 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière
* 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes
----Kit d’élargissement :
* Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière)
* Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal
----Support de flèche d’excavatrice :
* Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur
* 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement
* Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur
* Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir
----Informations :
* Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la
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