Hapert Anhänger Remorque Ouverte d'occasion à vendre (23 355)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 770 kg, poids total: 4 220 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, * Schwarzmüller PA 2/E * Plateau * 2 essieux * Système de freinage à disque * N° de châssis (VIN) : VAVHAP2184H192498 * Poids à vide : 4 220 kg * Charge utile : 13 770 kg * Poids total : 17 990 kg * Empattement : 5 115 mm * Longueur de la carrosserie : 7 m Bdjdpsta I Sfefx Afisc * Largeur de la carrosserie : 2,50 m * Longueur du véhicule : 8 950 mm * Largeur du véhicule : 2 550 mm * Hauteur du véhicule : 2 750 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Première immatriculation : 22.03.2004 * Prix net * Toutes données sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 710 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, WEB Remorque bâchée SAF Essieux traversant Aperçu rapide · Première immatriculation : 07.10.2013 · Couleur : gris · Poids à vide : 4 290 kg · Charge utile : 13 t · Dimensions intérieures : 7,35 x 2,48 x 2,6 m (LxlxH) · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Remorque bâchée, traversante, essieux SAF (9 t), freins à disque, 22 lattes ALU, 6 paires d’anneaux d’arrimage, ABS, EBS, 1 connexion électrique 15 pôles, timon réglable (diamètre 40 mm), tampons de rampe. Équipements de série 2 essieux, vanne de levage et d’abaissement, cale, protection anti-encastrement, tapis en caoutchouc, échelle d’accès arrière. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de résilier la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26168 Bedpfx Afsy U S Tfoisdc _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact ventes : M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. La vôtre aussi certainement. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires comme tracteurs routiers, remorques, poids lourds et utilitaires. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Michael Leirich (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -125

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 12 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 030 mm, Équipement: ABS, Meusburger semi-remorque plateau avec 3 essieux Type : MPS-3 Freins : à disque Charge utile : 36 250 kg Essieux : BPW 1x essieu relevable 2x points d'appui Plateau : Longueur : 12,35 m Largeur : 2,49 m Hauteur : 0,80 m Nous pouvons également vous accompagner pour tout financement/leasing via nos partenaires. Toutes les informations sont données sous réserve. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Bdodjy Iibtspfx Afioc

État: nouveau, poids à vide: 570 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 5 600 mm, largeur totale: 2 060 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, Eduard HL 4020 Plateau surélevé 4x2 m, 2700 kg Essieu tandem - avec ridelles de 30 cm Caractéristiques techniques : * PTAC : 2 700 kg * Dimensions utiles : 406 x 200 x 30 cm * Hauteur de chargement : 56 cm * Pneumatiques : 195/55R10C * Charge utile jusqu'à 2 130 kg * Poids à vide avec ridelles : 570 kg Structure et équipements : * Châssis avec 2 longerons robustes soudés en une seule pièce et galvanisés à chaud * Plancher multiplis antidérapant 15 mm * Ridelles aluminium double paroi, hauteur 30 cm, avec bande réfléchissante continue * Montants d’angle acier amovibles et encliquetables (transformable en plateau) * Profilés latéraux du châssis avec anneaux d’arrimage escamotables, intégrés dans rainure en V Bjdev Ruw Hjpfx Afisdc * Crochets d’arrimage supplémentaires sous la surface de chargement * Essieu tandem sans entretien avec suspension indépendante * Garde-boue en plastique * Timon en V avec roue jockey automatique centrale renforcée * Feux multifonctions et plaque d’immatriculation montés et protégés dans la traverse arrière Également disponible en : * PTAC : 2000, 2500, 2700, 3500 kg * Longueur de caisse : 4, 5, 6 m * Largeur intérieure : 180, 200, 220 cm * Différentes hauteurs de châssis * Également en version PLATEAU SANS RIDELLES > Tarifs sur demande Divers accessoires disponibles (en option, parfois visibles sur les photos, tarifs sur demande) : * Grille de chargement * Bâche haute, différentes hauteurs et couleurs * Bâche coulissante, différentes hauteurs et couleurs * Treuil, rampes amovibles ou sous plancher * Butoirs de roues * Pieds stabilisateurs arrière * 100 km/h (parfois visibles sur les photos, tarifs sur demande) ! Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de ! * Possibilité de financement et de reprise * Grand choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide * Des questions ? Il suffit d’appeler !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, 3 essieux Dinkel semi-remorque à ridelles N° de châssis : D17042 Bdedsy N Hv Rjpfx Afioc Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique // relevage et abaissement * 3ème essieu directionnel forcé * Pieds d’appui Jost * 3 x essieux Daimler-Benz avec freins à disque * Pneumatiques : 445/40 R22.5 * Profondeur restante des pneus : 1+2. ~60 %, 3ème ~70% * 2 x coffres de rangement PVC * Pré-équipement pour chariot élévateur * 4 x panneaux d’élargissement Structure : * Semi-remorque à ridelles * Pré-équipement pour chariot élévateur Poids : * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg * Charge utile : 29 100 kg Divers : * Semi-remorque d’origine allemande ---- Nouvelles expertises techniques, contrôles de sécurité ou modifications de poids (réduction/augmentation PTAC) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/de transit ainsi qu’à organiser le transport de vos véhicules achetés partout en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou typographiques, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Le point fort particulier de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction de nos clients nous tient particulièrement à cœur, nous proposons un excellent package de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez-en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous sommes heureux de vous aider au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spécialisés. Plaques provisoires / d’exportation Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques d’exportation ou de transit.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 730 mm, Équipement: ABS, * GLORIA 36SA semi-remorque plateau pour transport d’acier à 3 essieux * Première immatriculation : 02/2013 * PTAC : 36 t, charge utile : 28,14 t * ABS, EBS * Essieux Mercedes à suspension pneumatique * Pneus 385/65 R 22,5 (14-9 mm, 11-7 mm, 10-10 mm) * Essieu relevable * Freins à disque * Dimensions : 13,60 m x 2,48 m x 1,73 m, paroi arrière 0,6 m en aluminium, divisée en 1 partie * Hauteur de chargement : 1,25 m * 22 paires d’anneaux d’arrimage latéraux * 5 barres de poches à ranchers, chacune pour 23 ranchers transversaux sur la surface de chargement * 4 paires de poches à ranchers supplémentaires dans le cadre externe * 30 ranchers fournis * 8 traverses en caoutchouc sur la surface de chargement, autres fournies Bodpfx Aey Haifofijdc * Bâche coulissante Edscha déployable dans 2 directions * Rideau coulissant * 2 grands coffres de rangement en plastique * Pré-équipement pour gyrophares à l’arrière * Châssis galvanisé * Contrôle technique valide jusqu’à 01/2027 Toujours entretenu et soigné * ----Nos horaires d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 – 17h00, vendredi : 08h00 – 15h00 * En dehors de ces horaires, rendez-vous possible sur demande * Nous parlons allemand, anglais, polonais, français * Whatsapp * Leasing, financement, reprise possible

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, • Longerons et traverse centrale en profil double T ainsi que cadre extérieur soudés avec traverses et supports • Multi Lock-Comfort Cadre extérieur biseauté avec trous d’arrimage tous les 100 mm, arrimage possible même avec ridelles fermées • Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE • Pour longueur utile du compartiment de chargement : 6 900 mm • Pour largeur utile du compartiment de chargement : 2 480 mm • Hauteur de roulage à vide env. : 1 355 mm • Flèche d’attelage extensible de 1 800 à 2 400 mm (12 x 50 mm) • Avec anneau d’attelage de 40 mm • 2 essieux de 9 000 kg de capacité chacun • Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque (ET 120) • Avec dispositif de levage et d’abaissement, 2 valves • Surveillance intelligente des pneus Krone selon ECE R141 • Mesure de la pression et de la température des pneus • Unité de contrôle Krone Connected TPMS Bdedpfjylf S Usx Afijc • Système de freinage : Wabco Premium • Feux arrière multifonctions (Full-LED), marque Hella (Gen. 2) • Incl. 1 feu de recul par feu arrière • Plancher en panneaux collés hydrofuges de 30 mm d’épaisseur, coupes scellées sur tout le pourtour, résistance selon EN 283, pour charges au sol jusqu’à 5 460 kg d’essieu de chariot élévateur • Ridelles aluminium, 1 000 mm de hauteur, rabattables / démontables, tendeurs, marches rabattables encastrées à l’avant et à l’arrière • 1 paire de ridelles centrales Kinnegrip • 1 autocollant "sécurisation de charge contrôlée" (EN 12642 XL) • Châssis y compris cadre extérieur : RAL 9005 noir profond • Essieux y compris moyeux de roues : RAL 9005 noir profond • Dispositif anti-encastrement/support d’éclairage : blanc, thermolaqué • Éléments rapportés : noirs ou galvanisés • Jantes : couleur naturelle argentée • Protection latérale : blanc, thermolaqué • Flèche d’attelage : RAL 9005 noir profond • Montants arrière : RAL 9010 blanc pur • Paroi avant : RAL 9010 blanc pur • Paroi arrière : RAL 9010 blanc pur • Montants centraux : RAL 9010 blanc pur • Ridelles : RAL 9010 blanc pur • Leviers de commande, montants avant : RAL 9005 noir profond • Des différences de teintes sont possibles Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 240 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ? Longerons et traverse centrale en double T ainsi que cadre extérieur soudés avec traverses et consoles d’extension ? Cadre extérieur Multi Lock-Comfort, biseauté avec trous d’arrimage tous les 100 mm ; arrimage possible même avec ridelle fermée Bsdpfx Aoylf Sbefiodc ? Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE ? Pour une longueur utile de chargement de 7.100 mm ? Pour une largeur utile de chargement de 2.480 mm ? Hauteur de roulage à vide env. : 1.355 mm ? Timon extensible de 1.800 à 2.400 mm (12 x 50 mm) ? Avec œillet d’attelage de 40 mm ? 2 essieux de 9.000 kg de capacité chacun ? Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque (ET 120) ? Avec système de levée et d’abaissement, 2 valves ? Système Krone Smart Tyre Monitoring selon ECE R141 ? Mesure de la pression et de la température des pneus ? Unité de contrôle Krone Connected TPMS ? Système de freinage : Wabco Premium ? Feux arrière multifonctions (LED intégrale), marque Hella (Gen. 2) ? Incl. 1 projecteur de recul par feu arrière ? Plancher en panneaux de 30 mm, collage résistant à l’eau, chants entièrement scellés, résistance selon EN 283, charges au sol jusqu’à 5.460 kg par essieu de chariot élévateur ? Ridelles alu 1.000 mm de hauteur, rabattables / amovibles, ancrage d’arrimage, marchepieds escamotables intégrés dans la ridelle avant et arrière ? 1 paire de ridelles centrales Kinnegrip ? 1 autocollant "arrimage de charge vérifié" (EN 12642 XL) ? Châssis incluant cadre extérieur : RAL 9005 noir profond ? Essieux incluant moyeux : RAL 9005 noir profond ? Protection anti-encastrement / support d’éclairage : blanc thermolaqué ? Éléments rapportés : noirs ou galvanisés ? Jantes : aluminium naturel ? Protection latérale : blanc thermolaqué ? Timon : RAL 9005 noir profond ? Montants d’angle arrière : RAL 9010 blanc pur ? Paroi frontale : RAL 9010 blanc pur ? Paroi arrière : RAL 9010 blanc pur ? Montants centraux : RAL 9010 blanc pur ? Ridelles : RAL 9010 blanc pur ? Leviers de commande montants avant : RAL 9005 noir profond ? Différences de teinte possibles Toutes informations sans garantie / vente intermédiaire réservée

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Berger ridelles de 60 cm, ranchers, jantes aluminium, essieu relevable SAF, 4 870 kg Aperçu général · Première mise en circulation : 20/04/2022 · Année de construction : 2022 · Couleur : argent · Poids à vide : 4 870 kg · Pneus : 385/65 R22.5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipements spécifiques Ridelles de 60 cm, 8 paires de poches pour ranchers, 6 paires de crochets lourds, 18 paires d’anneaux d’arrimage, jantes aluminium, essieu relevable, essieux SAF, 2 feux de recul LED, support de roue de secours, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles, 3 coffres à outils, contrôle technique valable jusqu’à 04/2027. Équipement de série 3 essieux, freins à disque, soupape de levage et d’abaissement, béquilles SAF, paroi avant renforcée, ABS, ESP, 2 cales de roue, protection anti-encastrement arrière. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Numéro interne de référence : TR26094 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts commerciaux : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 Bodpfxeytz Rps Afiodc @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires : tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 3 070 kg, poids total: 5 990 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 130 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Équipement: ABS, * GNIOTPOL G4080 Jumbo plateau surbaissé 1 essieu * 1ère mise en circulation : 05/2020 * Endommagé – parfaitement roulant * PTAC : 5,99 t, charge utile : 3,07 t * 215/75R 17,5 (5/6-11/11 mm, roue de secours 7 mm) * Essieu SAF, freins à tambour, suspension pneumatique, relevage/abaissement * 7,70 m x 2,50 m x 3,13 m, portes-portail aluminium * Plancher aluminium, bâche coulissante Bdsdpfjwbxvtex Afiec * Hauteur de chargement : 0,93 m * Anneaux d'arrimage * Timon galvanisé, attelage bas, œillet 40 mm ----Nos horaires d’ouverture : * Lundi – Jeudi : 08:00 – 17:00 * Vendredi : 08:00 – 15:00 * En dehors des horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous * WhatsApp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, KENNIS / Grue mobile sur plateau, type : R-14/6.00, fonctionnement de la grue par commande séparée. Moteur diesel HATZ, plage de pivotement 400 degrés, 2 rallonges hydrauliques, commande du grappin, commande depuis siège surélevé, diagramme de capacité : env. 3,40 m - 4 100 kg, 4,70 m - 2 900 kg, 6,00 m - 2 200 kg. Pince à pierre HIAB type : 332-V-1100, capacité env. 1 900 kg. Ridelles aluminium, 4x séparables, 1 000 mm de haut, plancher en contreplaqué antidérapant, coffre de rangement, support pour gyrophare à l’arrière, attelage de remorquage, essieu(x) BPW Eco, dernier essieu à direction forcée/commande par câble via sellette, système de freinage à tambour, suspension pneumatique, béquille Jost. Le véhicule peut être entièrement ou partiellement décoré/lettreur avec de la publicité. Bjdpfx Aoua Rm Refijdc SI85095 Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si une homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être entièrement ou partiellement décoré/lettreur avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. Contactez-nous !

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, Galliker PLDASDLF 18 à ridelles Réf. interne pour demandes : 0526426 * Carrossier : Galliker * Type : PLDASDLF 18 * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg * ABS * EBS * 2 essieux avec suspension pneumatique * Protection anti-encastrement en aluminium * Ridelles * Freins à tambour Dimensions (espace de chargement/plateforme) * Longueur utile : 8 300 mm * Largeur utile : 2 470 mm * Hauteur utile : 400 mm Pneus : * Essieu avant : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique / 20% * Essieu arrière : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique / 25% ----Prix : 15 900 € + 19% TVA. Pour plus de renseignements, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Bdsdsy Nulgjpfx Afijc Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau avec ridelles neuve Krone, 3 essieux BPW dont 1er relevable et 3ème directionnel, EBS, suspensions pneumatiques, freins à disque, ridelles latérales en 4 sections de 75 cm de hauteur ouvrables et amovibles, montants Kinnegrip amovibles, tête avant en acier de 130 cm de hauteur, plancher en contreplaqué marin de 30 mm, 10 paires d’emplacements latéraux pour montants carrés +2 avant, +2 arrière, +2 montants acier de 130 cm inclus, 2 coffres à outils en PVC, feux arrière à LED, crochets navire ro-ro, 6 pneus Pirelli 385/65 R22.5, garantie et livraison immédiate selon disponibilité. Bedpfsy U E N Hsx Afiedc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 240 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, Équipement: ABS, ? Longeron longitudinal en double-T et traverse centrale, ainsi que cadre extérieur soudés avec traverses et consoles ? Cadre extérieur Multi Lock-Comfort, biseauté avec trous d’arrimage tous les 100 mm, arrimable même avec ridelle fermée Bsdjylf Txopfx Afiodc ? Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE ? Pour longueur de surface de chargement : 7 100 mm (intérieur) ? Pour largeur de surface de chargement : 2 480 mm (intérieur) ? Hauteur de roulage à vide env. : 1 355 mm ? Flèche de traction extensible de 1 800 à 2 400 mm (12 x 50 mm) ? Avec anneau d’attelage de 40 mm ? 2 essieux d’une capacité de charge de 9 000 kg chacun ? Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque (ET 120) ? Avec dispositif de levage et d’abaissement, 2 valves ? Contrôle intelligent de la pression des pneus Krone Smart Tyre Monitoring selon ECE R141 ? Mesure de la pression et de la température des pneus ? Unité de contrôle TPMS Krone Connected ? Système de freinage : Wabco Premium ? Feux arrière multifonctions (LED intégrale), marque Hella (Gen. 2) ? Comprend 1 feu de recul par feu arrière ? Plancher en panneaux collés imperméables de 30 mm d’épaisseur, chants entièrement étanchéifiés, résistance selon EN 283, supportant des charges d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 460 kg ? Ridelles LM hauteur 1 000 mm, rabattables/démontables, tirants d’arrimage, marches rabattables intégrées dans les ridelles avant et arrière ? 1 paire de ranchers centraux Kinnegrip ? 1 autocollant « Arrimage de charge conforme » (EN 12642 XL) ? Châssis, y compris cadre extérieur : RAL 9005 noir profond ? Essieux, y compris moyeux : RAL 9005 noir profond ? Protection anti-encastrement/support d’éclairage : thermolaqué blanc ? Pièces rapportées : noir ou galvanisé ? Jantes : aspect naturel argenté ? Protection latérale : thermolaqué blanc ? Flèche de traction : RAL 9005 noir profond ? Ranchers arrière : RAL 9010 blanc pur ? Ridelle avant : RAL 9010 blanc pur ? Ridelle arrière : RAL 9010 blanc pur ? Ranchers centraux : RAL 9010 blanc pur ? Ridelles : RAL 9010 blanc pur ? Leviers de commande des ranchers avant : RAL 9005 noir profond ? Des différences de couleur sont possibles Toutes les indications sont sans garantie / Vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, ? Longitudinaux et traverse centrale en profilé double-T ainsi que cadre extérieur soudés avec traverses et consoles ? Cadre extérieur Multi Lock-Comfort, biseauté avec perforations pour arrimage tous les 100 mm ; possibilité d'arrimage même avec les ridelles fermées ? Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE ? Pour longueur utile de chargement : 6 900 mm ? Pour largeur utile de chargement : 2 480 mm ? Hauteur de roulage à vide env. : 1 355 mm ? Barre d'attelage extensible de 1 800 à 2 400 mm (12 x 50 mm) ? Avec œillet d’attelage 40 mm ? 2 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9 000 kg ? Essieux BPW avec suspension pneumatique et frein à disque (ET 120) ? Avec dispositif de levage et d'abaissement, 2 valves ? Krone Smart Tyre Monitoring selon ECE R141 ? Mesure de la pression et de la température des pneus ? Unité de contrôle Krone Connected TPMS ? Système de freinage : Wabco Premium ? Feux arrière multifonction (Full LED), marque Hella (Gen. 2) ? Inclut un feu de recul par feu arrière ? Plancher en panneaux de 30 mm d’épaisseur, collage hydrofuge, chants entièrement scellés, résistance selon EN 283, charge admissible jusqu'à 5 460 kg par essieu de chariot élévateur ? Ridelles alu 1 000 mm de haut, rabattables / amovibles, tirants, marchepieds escamotables dans les ridelles avant et arrière ? 1 paire de montants centraux Kinnegrip ? 1 autocollant « arrimage de charge certifié » (EN 12642 XL) ? Châssis y compris cadre extérieur : RAL 9005 noir profond ? Essieux y compris moyeux de roue : RAL 9005 noir profond ? Dispositif anti-encastrement / support d’éclairage : peinture poudre blanche ? Pièces rapportées : noir ou galvanisé ? Jantes : aspect aluminium brut ? Protection latérale : peinture poudre blanche ? Barre d'attelage : RAL 9005 noir profond ? Montants arrière : RAL 9010 blanc pur ? Paroi avant : RAL 9010 blanc pur ? Paroi arrière : RAL 9010 blanc pur ? Montants centraux : RAL 9010 blanc pur ? Ridelles : RAL 9010 blanc pur ? Levier de commande montants avant : RAL 9005 noir profond ? Différences de teinte possibles Bdodpjylf Tlsfx Afioc Sous réserve de modifications et de vente préalable. Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 063 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 476 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 149 mm, volume de l'espace de chargement: 62 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha * Rideaux coulissants des deux côtés * Timon WAP * 2 supports de roue de secours * 1 roue de secours * Essieux BPW ECO Plus * Freins à tambour Bdjdpfey E Ep Ijx Afioc * Béquille à manivelle ----* Dimension des pneus : 235/75R17,5 * Poids total technique : 19 000 kg * Poids à vide : 4 800 kg * Longueur totale : 10 430 mm * Contrôle technique : expiré ----Numéro de véhicule : 12030 ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Publicités et divers marquages supprimés numériquement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 217 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 810 mm, hauteur totale: 930 mm, A46 GW260N0161390 Remorque plateau surélevé fabricant Unsinn, type UH 3617-26-10, PTAC 2 600 kg, freinage à inertie, 100 km/h, jantes alu 10", ridelle alu... et bien plus encore. Informations produit "Unsinn UH 3617-26-10", version 100 km/h, amortisseurs installés. Châssis : Châssis à longerons unique, très résistant à la torsion, pour des caractéristiques de conduite sûres * Construction en profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion Essieux, version freinée : Système de freinage AL-KO Roue jockey : Roue jockey automatique renforcée pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg Système d'arrimage : 8 coupelles d'arrimage rabattables, intégrées dans le profil du cadre de plancher * 8 anneaux d'arrimage sous la surface de chargement * Véhicule non préparé Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Bdsdpfx Afsyqdtbjiec

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 010 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 535 mm, hauteur totale: 955 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HU 13 23 14 Prix de base - 2 750 € Notre prix promotionnel - 2 400 € TTC, frais de transport inclus (retrait à Nuremberg), certificat d’immatriculation inclus ! Description : Polyvalent et efficace. Grâce à un vaste choix d’accessoires, la remorque plateau surélevé HU peut être équipée pour de nombreux usages. Elle transporte vos motos, vélos, équipements de jardinage et bien plus encore. Pour éviter que la charge ne glisse, sangles et crochets d’arrimage sont intégrés aux parois latérales en aluminium. Données techniques : Type de remorque – Monoroue * Structure – Aluminium * Poids à vide – 290 kg * PTAC – 1 300 kg * Charge utile – 1 010 kg * Longueur intérieure – 2 300 mm * Longueur totale – 3 580 mm * Largeur intérieure – 1 400 mm * Largeur totale – 1 535 mm * Hauteur intérieure – 300 mm * Hauteur totale – 955 mm * Hauteur de chargement – 655 mm * Pneumatiques – 13 pouces Bodpfxjyxz Dnj Afijdc Équipement de série : Timon en V avec longerons galvanisés par immersion * Châssis et cadre galvanisés par immersion totale * Prise 13 broches, feu de recul à partir de 751 kg de PTAC * Plancher en bois antidérapant de 15 mm d’épaisseur * Parois latérales en aluminium anodisé double paroi avec fermetures à tige, entièrement amovibles * 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profilé du cadre extérieur * Roue jockey * Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement * Montants d’angle avec possibilité d’insertion

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901007921, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: noir, Année de construction: 2018, Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 26 000 / 30 000 kg Charge sur essieu autorisée/technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide env. : 9 000 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 + 1 500 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 3 200 mm Longueur intérieure env. : 13 650 + 1 500 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 + 1 500 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur de chargement surbaissé env. : 900 mm Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm Dimension d’encastrement du pivot env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot 2" interchangeable Anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron externe, 2,5 t chacun Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans équilibrage Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavette anti-encastrement acier Ailes quart de cercle devant l’essieu 1 et après chaque essieu Bavettes anti-projection derrière chaque essieu Pare-chocs arrière Boîte à outils plastique avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm Boîte à documents à l’avant contre la paroi frontale Télescopage Châssis central avec éléments télescopiques soudés proprement imbriqués. Extensible max. 1 500 mm et verrouillable env. tous les 1 500 mm ; éléments de cadre externe d’env. 1 500 mm à accrocher dans le cadre externe en position télescopée Verrouillage par boulons mécaniques Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double ligne Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d‘attelage à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexibles de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avertissement : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes acier montées en double, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison Gyrophare avec support, commandé par feu de position (feu amovible) Planche de sol Plancher bois bakélisé env. 30 mm d’épaisseur, haute capacité de charge ponctuelle, pour charge essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg Si nécessaire, revêtement acier/tôle striée dans la zone des passages de roue Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d’angle acier version volumineuse jusqu’en haut Bdedpfxey Slp Is Afijc Homologation / plaques Avec homologation et certificat Dekra Préparé pour support de plaque à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, côté blanc et arrière rouge Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Année de construction: 2022, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Bedpfoy Slhqsx Afiedc Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2014, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Bdjdpfey Sk U Ajx Afisc Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Bjdpfx Asy Sk Szsfiedc Charge sur l’unité : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque messagerie Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Quarts d’ailes Essieux et suspension Essieux à disque BPW. Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité en marche Roues et pneus 385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant. Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques ! Paroi avant/montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation" Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise Hotline de service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support revêtus noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, hauteur totale: 100 200 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 4 000 000 mm, Équipement: ABS, * Remorque tandem allemande * Rare : essieu relevable + prise pour chariot élévateur + bâche coulissante Edscha * 1ère main * Fabricant premium : RUFA * Remorque bâchée tandem avec arceaux * Essieu relevable * Dimensions intérieures : longueur 6,80 m x largeur 2,45 m x hauteur 2,95 m * Bâche coulissante Edscha gauche/droite et toit * Pré-équipement pour chariot élévateur embarqué * Portes battantes 270° * Montants centraux * Essieux SAF * Anneaux d’arrimage DIN * Protection anti-encastrement réglable * Béquille manuelle * Bâche de sécurité pour arrimage de la charge selon DIN * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Compartiments de rangement * Capacité pour 17 palettes Europe * Freins à disque * Éclairage intérieur LED * Roue de secours * Caméra de recul * Réservoir d’eau * PTAC 19 000 kg * Charge utile : 13 650 kg * Poids à vide : 5 350 kg * Chariot embarqué Moffett disponible en option, avec supplément Bedpfx Afow Eydmjiedc Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle homologation TÜV, ni nouvelle inspection DGUV, ni nouveau contrôle technique spécifique, ni nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais et turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur s’engage à vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 880 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2005, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, * Remorque plateau Ackermann Z-pa-f 5/7 * 1ère mise en circulation : 12/2005 * PTAC : 5 t, charge utile : 2,88 t * Essieu GFA à suspension pneumatique, freins à tambour * Barre de traction réglable en hauteur avec anneau 40 mm, 0,8 m de haut * Pneus 235/75R 17,5 (sculpture 14-12 mm) * ABS * 6,50 m x 2,48 m x 1,30 m, ridelles aluminium 0,4 m * 5 ranchers/rails d’arrimage transversaux à la surface de chargement * Plus 5 poutres en bois transversales avec trous ronds pour ranchers * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables sur le cadre extérieur * Toit coulissant Edscha, bâche coulissante * Coffre de rangement en plastique * Contrôle technique : 03/2027 * État impeccable ---- * Nos horaires d’ouverture : * Lundi - jeudi : 08h00 - 17h00, vendredi : 08h00 - 15h00 * WhatsApp Bjdpfx Asy Dyp Hjfiedc En dehors des horaires d’ouverture, nous sommes disponibles sur rendez-vous. Nous parlons allemand, anglais, polonais et français ----

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2016, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Bdsdoy Rxmwopfx Afisc Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!