Goldhofer Tu 4-32/80 d'occasion à vendre (44 382)

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à éjection latérale / Equipement pour services hivernaux / Benne à éjection latérale disponible avec un supplément Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec la grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commandes au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour services hivernaux (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026. Tsdpfezlav Hox Ab Rja PALFINGER PALIFT T18 - Benne à éjection latérale Capacité de charge : 18 t pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m sécurité pneumatique du crochet verrouillage hydraulique du conteneur livret de contrôle Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée) Benne à éjection latérale adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net. Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques d'immatriculation temporaires et les documents d'exportation. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs d'impression, erreurs et vente intermédiaire. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à éjection latérale / Equipement pour services hivernaux / Benne à éjection latérale disponible avec un supplément Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec la grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commandes au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour services hivernaux (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Benne à éjection latérale Tjdpfx Abszlavye Rea Capacité de charge : 18 t pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m sécurité pneumatique du crochet verrouillage hydraulique du conteneur livret de contrôle Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée) Benne à éjection latérale adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net. Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques d'immatriculation temporaires et les documents d'exportation. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs d'impression, erreurs et vente intermédiaire. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Tedeyfvypopfx Ab Rea Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non Tjdpoyfvf Sefx Ab Rea ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, kilométrage: 322 563 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 760 kg, poids maximal de charge: 6 240 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine standard, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, feux longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque avec raccords air-lumière-hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement de viabilité hivernale, anneaux d'arrimage, protection inférieure, trappes oscillantes, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, poste surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, 2 rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller avec grue Atlas Terex TLC 85.2. Diagramme de charge : 1,9 m - 4 200 kg, 3,90 m - 2 250 kg, 5,60 m - 1 520 kg, 7,30 m - 1 140 kg. Grappin -9469- disponible en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Todpjxlglzjfx Ab Rea

État: d'occasion, kilométrage: 329 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 320 kg, poids maximal de charge: 5 680 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec air + électricité, réservoir aluminium, niveau sonore réduit G1, équipement service hivernal, anneaux d’arrimage, protection inférieure, trappes oscillantes, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande grappin, pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale jaune. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : Meiller benne trilatérale avec réhausses latérales aluminium & grue Palfinger PK 12000 B avec radiocommande. ANCIEN TACHYGRAPHE ! Blocage différentiel essieu avant, essieu avant 9 t, essieu arrière H7 13 t pignon 300, système de freinage Telligent avec ABS, ABS déconnectable, freins à tambour à l’avant et à l’arrière, stabilisateur d’essieu arrière, pare-chocs acier, module spécial paramétrable (PSM), cockpit de distribution, pré-équipement péage, filtre de chantier, alarme de recul, prise de force intermédiaire MB 2c, prise de force arrière moteur couple 600 Nm. Tsdoy N Tb Hopfx Ab Rsa Diagramme de charges : 4,5 m – 2 420 kg, 6,1 m – 1 720 kg, 8,1 m – 1 260 kg, 10,2 m – 980 kg. Saleuse compatible -9923- disponible en supplément ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 18 075 kg, poids maximal de charge: 31 925 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, matériel à domicile, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système anti-blocage), ASR (régulation antipatinage), intarder, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, suspension lame-essieu pneumatique, raccords air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, jantes aluminium, 2ème essieu directeur avant, protection anti-encastrement, protections latérales aluminium, verrouillage transversal hydraulique, toit ouvrant, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande grappin, grue pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 6 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Carrosserie : Système porte-conteneurs Meiller RS 21.65 (21 t) pour bennes jusqu’à 6,5 m (année 2022) & grue HMF 3220-K6 avec stabilisation 4 points & radiocommande (année 2022). Véhicule neuf en stock avec immatriculation provisoire 02/2022 ! Boîte de vitesses : ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabine M. Hauteur du châssis env. 1420 mm ! Tjdpfx Asvitz Ieb Rsa Diagramme de charge : 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg, Possibilité d’extension mécanique jusqu’à 21 m sur demande ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 142 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 7 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Localisation du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, immatriculation interne, 1x siège à air, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, échappement surélevé, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, attelage remorque avec raccords air-électrique-hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement hivernal, protection sous-plancher, protection latérale alu, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : système Hiab Multilift à crochet pour conteneurs jusqu'à 5 m, boîte de vitesses ZF 16S-252 OD. Bennes amovibles compatibles -89637- avec grue disponibles en supplément pour 19 900,00 € HT. Toutes les informations sans garantie car le véhicule est en transit ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Tsdpjzaf S Refx Ab Rsa

État: d'occasion, kilométrage: 644 395 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison principale, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système anti-blocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, échappement avant, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, coffre extincteur, suspension lame-pneumatique, attelage remorque avec raccords air-lumière-hydraulique, réservoir aluminium, faible émission sonore G1, équipement hivernal, bâche à enroulement, protection inférieure rabattable, protection latérale alu, goulotte, trappes à balancement, trappe de toit. Empattement : 3.900 mm. Structure : ridelles aluminium continues, pendulaires et rabattables, avec ressorts d’assistance. Kilométrage total du véhicule : 644.395 km ! Moteur remis à neuf pour 11.000 € ! Kilométrage après réfection moteur env. 60.000 km ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Tedpfsvhiuzex Ab Rea

État: d'occasion, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1977, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 1 750 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 R 15/18 PR, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à ressorts à lames, direction forcée, rampes d'accès escamotables. Tedpfx Abji Rqwfj Rea Superstructure : hauteur de sellette environ 1 250 mm, les deux essieux sont à direction forcée, col de cygne de 4 100 mm, distance entre le point d'angle/l'angle incliné et le centre du pivot de roi de 1 800 mm, freins à tambour. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 183 560 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine avec lit, 1 siège confort, sièges chauffants, vitre arrière, rétroviseurs électriques chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension ressorts/air, attelage automatique avec raccordements pneumatiques, électriques et hydrauliques, réduction du bruit G1, équipement pour service hivernal, œillets d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes oscillantes, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 2 extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : benne trois côtés à système interchangeable avec grue HMF 1035-K2, télécommande radio, plaque de montage avant, boîte ZF 16S-2220 OD ! Diagramme de charge : 3,8 m – 2 300 kg ; 5,6 m – 1 540 kg ; 7,4 m – 1 175 kg ! Hauteur de chargement env. 1 560 mm ! En 10/2025, env. 7 500 € investis en réparations ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Tedpjvq I D Hjfx Ab Roa

État: d'occasion, kilométrage: 22 033 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 4 300 kg, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * 2 unités disponibles * Nacelle élévatrice spéciale * 4x4 transmission intégrale avec seulement 22 033 km * Très polyvalente, idéale pour couvreurs ou travaux arboricoles * Convient aussi pour le nettoyage de panneaux solaires, l’installation de grands panneaux d’affichage/publicité * Seulement 817 heures de fonctionnement * Fabricant premium : Danilift * Télécommande filaire * Ainsi qu’un panneau de commande dans la nacelle de travail * Hauteur de travail : 25 m * Portée latérale : 12,00 m * Réservoir d’eau de 1 500 litres * Pompe à eau séparée avec moteur diesel * 50 m de tuyau d’eau sur enrouleur hydraulique * Alimentation en eau jusqu’à la nacelle * Prise de courant 220 V dans la nacelle * Coffres de rangement tout autour * Compartiment pour tuyaux * Remplissage du réservoir par tuyau type C * Équipement complet de signalisation et de sécurité avec gyrophares bleus et sirènes * Projecteurs de travail * Cabine à 3 places assises * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports Tsdpovhpvfofx Ab Rsa * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse * Caméra de recul * Siège confort à suspension pneumatique * PTAC 17 500 kg * Poids à vide 13 200 kg * Empattement : 4 500 mm Si une nouvelle homologation technique (TÜV) est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, SANS nouveau contrôle DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou la convenance de l’équipement. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément recommandés. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’inexactitude dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Sous réserve de modification, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 451 330 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, freins: retardeur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Hiab Multilift à bras articulé coulissant * Grue de chargement Hiab XS 322-5 HIPRO * Hauteur de la grue : 19,00 m * État : voir photos * Entretien carnet à jour sans interruption * Grue de chargement avec télécommande et siège surélevé * 15,00 m = 1 750 kg * 10,40 m = 2 560 kg * 6,20 m = 4 650 kg * 2,90 m = 10 000 kg * 5ème et 6ème circuits hydrauliques * Raccords rapides hydrauliques * 5 extensions hydrauliques et 1 extension mécanique * Système de bras à rouleaux type Multilift XR 21 Z.52 * Capacité de charge : 21 t * Convient à tous les conteneurs jusqu’à 7 m * Protection anti-encastrement réglable pneumatiquement * Verrouillage pneumatique des conteneurs * Attelage de manœuvre avec raccords pneumatiques * Suspension pneumatique à lames * Essieu relevable directeur avant * Cabine conducteur basculante électriquement * Retarder * Climatisation * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Régulateur de vitesse * Glacière Tjdpfov Er Uxjx Ab Rea * Blocage de différentiel * Boîte de vitesses 8 rapports splitter * Fenêtre arrière * Vitres électriques * Rétroviseurs chauffants électriques * Klaxon à air comprimé * Radio CD stéréo * Projecteurs de travail * Empattement : 1,80 / 2,10 / 1,45 / 1,45 m * PTAC : 40 000 kg * Poids à vide : 21 300 kg * Charge utile : 18 700 kg * Rehaussement du PTAC à 50 000 kg possible * Charge utile alors : 28 700 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous établissons volontiers une offre en collaboration avec nos ateliers partenaires. Notre offre est, en règle générale, SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle des marchandises afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’aptitude du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou indications erronées dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente entre-temps et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 331 644 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 100 kg, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 100 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * État : voir photos * Kilométrage d'origine : seulement 331 644 km * 4x4 transmission intégrale * Grue Atlas repliable derrière la cabine conducteur * Type 65.2 * Avec télécommande radio * 5ème et 6ème circuits hydrauliques * Portée 7,20 m = 750 kg * 1,90 m = 3 050 kg * 3,80 m = 1 600 kg * 5,50 m = 1 050 kg * Benne trilatérale Meiller * Dimensions de la plate-forme de chargement : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m * Plancher en acier avec anneaux d’arrimage DIN * Équipement de service hivernal * Lame à neige et saleuse disponibles avec supplément * 3 places assises * Siège confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Plaque communale * Hydraulique pour applications communales * Éclairage et projecteurs communaux * Chaînes à neige à projection avant l'essieu arrière * Attelage de remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Poids total roulant : 40 000 kg * Hydraulique pour remorque * Suspension mixte lames + pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Cabine chauffeur à suspension pneumatique * Fenêtre arrière * Climatisation * Toit ouvrant * Blocage de différentiel * Vitres électriques * ABS et ASR Tedpfx Aovug Sqeb Rea * Rétroviseurs électriques et chauffants * Projecteurs de travail * Projecteurs supplémentaires * Gyrophares * PTAC 18 000 kg * Poids total autorisé : 23 000 kg * Poids à vide : 11 100 kg * Charge utile : 6 900 kg Si vous souhaitez un nouveau passage au contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 440 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose de grandes marques fabricant ! plus de 850 remorques neuves en stock plus de 130 remorques d’occasion en permanence en offre Exemple sans engagement : Section bennes trilatérales à acheter, uniquement dans la limite des stocks disponibles ! Böckmann Kipper DK AL 3218/35 Profi Électro + NHP 3500kg Benne trilatérale DK-AL 3218/35 Profi E 324x180x35 cm 3500kg, châssis surélevé ALKO tandem en V, ridelles aluminium rabattables et amovibles sur les 4 côtés avec fermetures à levier d’angle, plancher en tôle d’acier, basculement électrohydraulique avec batterie intégrée, pompe manuelle de secours, arrêt d’urgence, 2+2 anneaux d’arrimage DIN encastrés, roue jockey automatique renforcée… 😊 Neuf Vente 24h/24 sur notre boutique en ligne Commande téléphonique: Lun. - 08h00 à 12h30 & 14h00 - 18h00 Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne trailershop Contenu et images soumis à droits d’auteur – Logotype marque déposée 04/26 Fabricant : Böckmann Fahrzeugwerke GmbH Tjdpfey A S I Ssx Ab Rea Réf. article : 1141164 Achat avec financement Type d’expédition : Livraison par transporteur

État: nouveau, 9932011 Remorque pour voiture particulière avec double rehausse de ridelles, couvercle et porte arrière Fabricant : Koch Modèle : 4.13 Dimensions : 2500 x 1250 x 800 mm (Lxlxh) PTAC : 1300 kg Charge utile : 1008 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Couvercle robuste tout aluminium avec rambarde périphérique pour une sécurisation optimale du chargement Hauteur de ridelles sans couvercle : 740 mm Porte arrière ouvrable latéralement comme une porte Ridelles en aluminium Fermetures robustes en inox V2A Tsdpjy Nbu Uofx Ab Rsa Visserie en inox V2A 4 points d’arrimage modulables Roue jockey Assistance de levage avec dispositif de sécurité anti-chute intégré au couvercle Livré avec papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Porte-vélos monté sur le couvercle Béquilles Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes Nous vous proposons volontiers des solutions de financement avec des mensualités adaptées à votre budget et pouvons réaliser une offre personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Un large choix de nos modèles est également disponible en ligne. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus de série. En raison de l'évolution constante de nos produits, certains visuels ou caractéristiques techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé en première main ! 9929366 Remorque fourgon en contreplaqué avec rampe d’accès et béquilles Fabricant : Unsinn Type : ULK 1325-14-1420 Dimensions intérieures : 2550 x 1420 x 1940 mm (L x l x h) PTAC : 1300 kg Poids à vide : env. 405 kg Charge utile : env. 895 kg (la charge utile réelle peut varier selon l’équipement et la conception) Hauteur de chargement : env. 550 mm Châssis en aluminium unique et indéformable pour une tenue de route sûre Parois en panneaux sandwich légers GFK-acier, RAL 9016 Parois extérieures lisses en GFK, idéales pour le lettrage ou le covering du fourgon Parois intérieures renforcées en acier, assure une haute résistance aux chocs Rampe d’accès à assistance par ressort à gaz et fermeture à tige pivotante en inox, verrouillable Béquilles arrière montées Butées de porte en inox Plancher antidérapant, hydrofuge, en contreplaqué multiplis 18 mm Système d’arrimage avec 8 anneaux coulissants pour une sécurisation optimale des marchandises Rails d’arrimage latéraux sur les parois et en façade à 900 mm de hauteur Toit translucide garantissant une lumière naturelle abondante Encadrement arrière et profils de finition en aluminium anodisé spécial Éclairage intérieur LED magnétique pivotant avec détecteur de mouvement, positionnable librement dans l’habitacle Roue jockey automatique, capacité 500 kg Prise 13 broches avec feu de recul Feux de gabarit avant Deux poignées de manœuvre sur la face avant Tête d’attelage ALKO avec protection anti-choc Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Roue de secours Amortisseurs pour homologation 100 km/h Barre d’arrimage Aménagement intérieur personnalisé Mise en immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration Todjy I Sh Nspfx Ab Rsa Nous vous conseillons volontiers sur les formules de financement à mensualités adaptées à vos besoins, et nous vous établissons une offre sur mesure. Nous disposons en permanence de plus de 2 000 remorques en stock. Nombre de nos modèles sont visibles en ligne sur Ou rendez-nous visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent présenter des accessoires non inclus dans la livraison standard. Les développements en cours peuvent entraîner des modifications mineures des images et des données techniques. Sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: nouveau, Remorque fourgon à simple essieu avec porte latérale et double porte arrière Fabricant : Blyss Modèle : F1326HD Dimensions intérieures : 2620 x 1500 x 1800 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 1300 kg Poids à vide : env. 520 kg Charge utile : env. 780 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Couleur : blanc Porte latérale Double porte arrière verrouillable (dimensions du passage : 1240 x 1430 mm, l x h) 2 béquilles à l’arrière pour un chargement en toute sécurité même non attelé Amortisseurs avec homologation 100 km/h Arrêt de porte 2 béquilles arrière 1 rail d’arrimage à droite et à gauche 6 points d’arrimage, 3 de chaque côté, intégrés dans le plancher Tjdpoy I Ip Aofx Ab Rja 2 aérateurs intérieurs Roue jockey automatique Prise 13 broches Hauteur de chargement 50 cm Châssis en acier soudé, entièrement galvanisé par immersion Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Antivol 2 poignées de manœuvre à l’avant Barre d’arrêt de charge Roue de secours avec support Fenêtre latérale Éclairage intérieur

État: nouveau, Remorque fourgon mono-essieu avec porte latérale et double porte battante arrière Fabricant : Blyss Todpfx Aey I Encsb Rea Modèle : F1326HD Dimensions intérieures : 2620 x 1500 x 1800 mm (L x l x h) Poids total admissible : 1300 kg Poids à vide : env. 570 kg Charge utile : env. 730 kg (la charge utile peut varier selon les équipements et la configuration) Couleur : blanc Porte latérale Double porte battante arrière (verrouillable), passage utile : 1240 x 1430 mm (l x h) 2 béquilles arrière pour un chargement sécurisé, même non attelé Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Arrêt de porte 2 béquilles arrière 1 rail d'arrimage à droite et à gauche 6 points d’arrimage encastrés au sol (3 de chaque côté) 2 aérateurs intérieurs Roue jockey automatique Prise 13 broches Hauteur de chargement : 50 cm Châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud par immersion Feux de gabarit Papiers du véhicule inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Antivol - 2 poignées de manœuvre avant - Barre d'arrêt (barre de maintien) - Roue de secours avec support - Fenêtre latérale - Éclairage intérieur

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: 2453448, capacité de charge: 750 kg, poids à vide: 22 200 kg, longueur de transport: 6 410 mm, largeur de transport: 1 390 mm, hauteur de transport: 3 170 mm, type de carburant: électrique, couleur: rouge, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, transmission intégrale, Données techniques Année de fabrication : 2021 Moteur : électrique Hauteur de travail : 32,00 m Hauteur de la plate-forme : 30,00 m Extension de la plate-forme : 1,90 m Dimensions de la plate-forme (L x l) : 5,85 x 1,20 m Dimensions totales (L x l x H) : 6,41 m x 1,39 m x 4,16 m Capacité de charge : 750 kg Capacité de charge déployée : 750 kg Nb. max. de personnes : 2/2 Vitesse de déplacement : 0,1 - 1,4 km/h Entraînement : 4 x 53 VAC / 2,0 kW Entraînement de levage : 53 VAC / 28,0 kW Todpet U Avzofx Ab Rja Capacité de franchissement : 30 % Poids : 22 200 kg Traces d'utilisation normales, entièrement fonctionnelle, contrôle UVV

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 2453458, capacité de charge: 750 kg, poids à vide: 22 200 kg, longueur de transport: 6 410 mm, largeur de transport: 1 390 mm, hauteur de transport: 3 170 mm, type de carburant: électrique, couleur: rouge, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, transmission intégrale, Données techniques Année de fabrication : 2022 Moteur : Électrique Hauteur de travail : 32,00 m Hauteur de la plateforme : 30,00 m Extension de la plateforme : 1,90 m Dimensions de la plateforme (L x l) : 5,85 x 1,20 m Dimensions totales (L x l x H) : 6,41 m x 1,39 m x 4,16 m Charge utile : 750 kg Charge utile en extension : 750 kg Max. personnes : 2/2 Vitesse de déplacement : 0,1 - 1,4 km/h Tedpfxot U Axcs Ab Rea Entraînement : 4 x 53 VAC / 2,0 kW Élévation : 53 VAC / 28,0 kW Pente franchissable : 30 % Poids : 22 200 kg Traces d’usage normales, entièrement fonctionnel, UVV

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW DE C800blck, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 060 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité supérieure ! Plus de 850 remorques neuves en stock et plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Vente 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de Todpoy Ahlajfx Ab Rea Exemple non contractuel : uniquement dans la limite des stocks disponibles ! CARGO ROADSTER 800 440X206X206CM ALUMINIUM, PORTE LATÉRALE, RAMPE ARRIÈRE, PULLMAN, 3500KG, 100KM/H Fourgon Cargoboxx Roadster 800, 440x206x206cm espace de chargement, châssis tandem Pullman II 3500kg en V, homologué 100 km/h, pneus 185/65 R14, parties moulées en polyester noir aérodynamiques à l’avant et au toit, plancher en aluminium, portes arrière à battants utilisables comme rampe de chargement verrouillable, porte latérale verrouillable, éclairages intérieurs, anneaux d’arrimage, 3ème feu stop, roue jockey automatique..... De nombreuses variantes disponibles immédiatement. Vente par téléphone ou sur rendez-vous sur site pendant nos horaires d’ouverture. Vente : du lundi au ... ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Contenu et images protégés par droits d’auteur – Logos sous protection de marque, 04/26 ROADSTER800ALUPOLYBLST

État: d'occasion, kilométrage: 29 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1981, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Véritable ancien véhicule de pompiers (G) provenant de seconde main, jamais utilisé auparavant à des fins civiles. Contrôle technique (TÜV) et rapport d'expertise historique (H-Gutachten selon §23 StVZO) réussis en septembre 2025. Contrôle technique valide jusqu'à 09/2027 ("sans défaut constaté" inspecté par la DEKRA). Année de construction : 1981 / Première immatriculation : 07-1981. Kilométrage total d'origine seulement 29 800 km. Utilisé exclusivement par les pompiers jusqu'à aujourd'hui. Véhicule d'intervention rapide VRW avec superstructure ZIEGLER et générateur électrique Knurz-Kirsch d'une puissance de 5 kVA. Véhicule allemand conservé en garage, avec le certificat d'immatriculation d'origine (seulement 2 propriétaires enregistrés), toujours immatriculé jusqu'à l'automne 2025. Le constructeur mentionné sur les papiers d'origine reste la GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", une coentreprise à l'époque entre Daimler-Benz et Steyr-Daimler-Puch en Autriche. Il s'agit de l'un des derniers exemplaires à porter cette mention ; peu après, seul « Daimler-Benz » a été indiqué comme constructeur dans les documents d'immatriculation. En 1991, une barre antivol MATTER complète a été installée dans le véhicule (dûment mentionnée sur les papiers). Il comprend également un petit système de galerie de toit pour le transport d'équipements longs. Le long 280 GE est le plus grand et le plus puissant modèle de la première série G, tel qu'il pouvait être commandé d'usine en tant que Mercedes Classe G dans les premières années. Le moteur essence six cylindres en ligne M110 de 2717 cm³ développe 115 kW/156 ch et fonctionne parfaitement. Boîte manuelle à 4 rapports avec blocages de différentiel. Direction assistée. Vitesse maximale inscrite : 155 km/h. Prise de force auxiliaire disponible pour faire fonctionner le générateur électrique. Dernièrement, le véhicule servait principalement au transport d’une pompe portable et de ses accessoires (TS avec flexibles d’aspiration). Il n’y a donc pas de sièges arrière—une plateforme de chargement type camion existe à l’arrière. Hormis les 2 sièges avant, il n’y a malheureusement plus d’autres sièges. Selon les papiers d'origine, il est qualifié de « 3 places assises » ; le type d’immatriculation est « Autre véhicule automobile – véhicule d’incendie / véhicule d’intervention rapide VRW ». Poids à vide : 2 360 kg. Le poids total autorisé (originalement 2 900 kg) a été porté à 3 030 kg en 1991 (documenté). Charge utile actuelle : 670 kg. Dimensions hors tout : longueur 4 395 mm / largeur 1 700 mm / hauteur 2 150 mm. Pneus 205/80R16 en bon état. Équipé de pneus hiver conformes à la dernière législation (flocon de neige, DOT 2018). Il n’a pas d’attelage de remorque, mais la traverse de base nécessaire est présente. Il n’est pas possible de donner d’information sur une installation ultérieure ou la charge remorquable, car les champs correspondants sont barrés (« entfällt ») sur le certificat d'immatriculation d’origine. Selon le dernier propriétaire, le véhicule n’a jamais eu d’accident, mais cela ne peut être prouvé par écrit et doit donc être transmis ainsi à l’acheteur comme « information orale ». Le 280 GE a parcouru une longue distance sur autoroute sans le moindre problème récemment. Une batterie neuve vient d’être installée. Tedpfx Absxthdze Roa Véhicule tout-terrain immédiatement disponible et prêt pour de nouvelles missions. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants, administr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 extensible avec essieux pendulaires Poids Vitesse 80 km/h Charge sur sellette 23 000 kg Charge par essieu 2 x 12 000 kg PTAC 47 000 kg Poids à vide env. 13 100 kg Charge utile 33 900 kg Col de cygne Longueur x largeur 3 850 mm x 2 540 mm Hauteur sellette (chargée) 1 250 mm Rayon de braquage avant / arrière 1 970 mm / 2 300 mm Pivot d'attelage 2,0'' Charge sellette 23 000 kg Plateau surbaissé à extension télescopique simple Longueur x largeur 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, extensible à 3 200 mm Extension télescopique de 4 300 mm / hauteur de construction 220 mm Hauteur de chargement chargé env. 320 mm pour 100 mm de garde au sol Train arrière 2 essieux, empattement 1 360, pneus simples 245/70 R 17,5 avec Essieux pendulaires BPW, charge par essieu 12-14 t Tjdpfx Aoyg Uwcob Rsa Essieux à direction forcée Télécommande radio Système de graissage centralisé Elargisseurs Groupe électrogène

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne : - robuste construction en acier soudé - plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement : - télescopique simple, conçu en structure tube extérieur/intérieur avec une section avant fixe de 1.000 mm - verrouillage des positions d’extension par vérins à ressort et axes coniques Train roulant : - train roulant 3 essieux à suspension pneumatique - unité d’essieu BPW (Eco), composée de trois essieux à pivot directionnel à direction forcée hydromécanique - essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - valve de levage et d’abaissement de série pour une garde au sol min. de 825 mm ou max. de 1.025 mm - hauteur de chargement 1 = 885 mm - hauteur de chargement 2 = 925 mm Arrière du véhicule : - conception droite - porte-à-faux court de 1.000 mm dès le centre du dernier essieu - support mécanique arrière Système de freinage : - système de frein pneumatique à 2 conduites sur les 4 roues avec cylindres à membrane - frein à charge automatique (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement à ressort - frein ABV Équipements spéciaux : - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène - télécommande radio Données techniques : Col de cygne Plateau (Lxl): 3.500 x 2.480 mm Hauteur sur sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement Plateau (Lxl) : 10.000 x 2.550 mm télescopique jusqu’à 7.500 mm en plusieurs positions jusqu'à (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de conduite : 885 mm (+140/-60 mm) Todjyrzv Aspfx Ab Rja Direction : 1er à 3e essieu dirigés hydromécaniquement (direction à 2 circuits)