Fraiseuse D'asphalte d'occasion à vendre (242)

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Plaque vibrante Ammann APH 60/85 Année de fabrication 2025 - Démo - Poids env. 464 kg - Système d'excitation à deux arbres - Largeur de travail env. 700 mm Bodoydhm Sspfx Aaiedd - Moteur diesel Hatz Supra type 1 D 81 S de 10 kW (13,6 ch) - Vitesse de travail env. 28 m/min - Force centrifuge max. env. 60 kN - Démarrage électrique avec fonction d'arrêt d'urgence - Sans ACE Livraison par transporteur possible, les frais sont à la charge de l'acheteur. Sous réserve de modifications / erreurs / vente intermédiaire = Plus d'informations = Veuillez contacter Jens Schlüter pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 165 321 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 1 890 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 360 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Deuxième main * Seulement 165 321 km d'origine * État : voir photos * Système de réhabilitation de canalisations du fabricant premium PROKASRO * Robot/technologie pour la réhabilitation de canalisations - fonctionnement pneumatique Bdedpfjy R Ef Hsx Aaied * Des robots de fraisage et de rénovation ultramodernes sont utilisés dans des collecteurs principaux et des branchements inaccessibles, pour des diamètres nominaux DN 100 à DN 800, ainsi que dans des profils ovoïdes et spéciaux, afin d’éliminer les obstacles partiels à l’écoulement tels que dépôts incrustés, manchons ainsi que toutes sortes d’intrusions racinaires. * Après la méthode du chemisage de canalisation, les branchements d’immeubles sont ouverts sous contrôle vidéo * Différents systèmes d’injection et d’injection-compression ainsi que des systèmes de spatulage sont disponibles en fonction du type de dommage (arrivées non conformes, raccords de tuyaux non étanches, parties manquantes de la paroi ou cavités). * Robot de travail KASRO – équipement de travail automoteur – tous les mouvements peuvent être réalisés simultanément, ce qui permet de fraiser des géométries complexes, par exemple une selle sur un manchon, en une seule passe – la tête de travail est inclinable à 90° vers l’avant sur 4 axes dans le sens de la marche * Robot de travail KASRO – Type 3.5 – propulsion par unité automotrice, incluant moteur de 3 600 W – serrage par coussin d’air permettant un travail précis comme avec une fraiseuse – tête de travail équipée d’une caméra couleur pivotante à 340° avec mise au point proche et lointaine, différents embouts de fraisage, différentes tailles de pneus * Unité automotrice KASRO – module de propulsion pour le positionnement – motorisation par 4 moteurs électriques – chaque essieu est monté à l’extrémité du châssis type ciseaux, qui est élargi par des coussins pneumatiques – ce concept permet l’utilisation de deux essieux dans le radier et deux au sommet de la conduite pour la traction – simultanément, il empêche l’enfoncement de l’essieu dans des cavités lors du passage d’obstacles Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante: Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’une vérification de la marchandise afin d’éviter toute fausse idée quant à la nature et à l’aptitude de l’objet pour l’acheteur. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou données incorrectes dans cette offre. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien/du véhicule. Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. - .

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Plaque vibrante Ammann APR 30/50 Année de fabrication 2025 -Démo- Poids env. 224 kg - Largeur de la machine env. 500 mm - Longueur de la machine env. 700 mm - Force centrifuge max. env. 30 kN - Type de moteur Hatz 1B30 (diesel) - Puissance moteur env. 4,5 kW (6,0 ch) - inclus plaque Vulkollan (tapis caoutchouc sans outil) - inclus châssis à roues Livraison par transporteur possible, frais à la charge de l'acheteur. Sous réserve de modifications, d'erreurs ou de vente préalable. Bdedpsxvk Etefx Aaisd = Informations supplémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter Jens Schlüter.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22757 Description : Benne à asphalte avec châssis à crochet et bâche manuelle à vendre. Présente quelques défauts cosmétiques, mais fonctionne parfaitement selon le propriétaire. Prête à être livrée. Poids à vide : 1 Modèle : Asfaltbalje med krokramme og manuelt kapell = Informations complémentaires = Neuf : Non Utilisation prévue : Transport de marchandises Contactez ATS Norway pour plus d’informations. Bdsdpfx Aaeyvyhtsijd

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule de stock / en approche ? Aussi disponible avec différents volumes de benne / à partir de 30.900 € À vendre : Semi-remorque benne basculante Wielton Strong Master 26 m³, conçue pour les travaux lourds dans le transport de vrac, de matériaux de construction et d’asphalte. Le modèle Strong Master est disponible selon la configuration, avec un volume de benne d’environ 26 m³ à 42 m³. Remarque : L’équipement listé ci-dessous correspond à un véhicule de stock ou précommandé. Le volume de la benne, la configuration et les options peuvent varier selon le véhicule, l’état de la production ou la personnalisation client. ----Châssis - 3 essieux SAF de 9.000 kg chacun, freins à disque 22,5”, déport ET120, disques Ø 430 mm - Essieu relevable sur le 1er et le 3ème essieu, automatique / pneumatique - Ligne de commande pour essieu relevable (bouton-poussoir / aide au démarrage) - Relevage/abaissement du châssis via vanne HS - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable - Plateaux de sellette avec pivot d’attelage 2” selon norme SAE, interchangeable - Béquilles à 2 vitesses SAF Hercules - Protection latérale en profils aluminium selon ECE R73 - Protection anti-encastrement en acier selon ECE R58, relevable, apte pour finisseur routier - Hauteur de sellette à vide env. 1.250 mm ----Système de freinage / pneumatique - Système de freinage WABCO 2S/2M - Manomètre de pression de ressort - Réservoir d’air en aluminium - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable ----Électricité - Éclairage 100% LED Aspöck ECOLED II - Feux latéraux de gabarit clignotants - 1 feu de recul LED - 2 × 7 broches + 1 × 15 broches, y compris raccord EBS (sans câblage vers le tracteur) ----Roues et pneumatiques - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, déport ET120 - Capuchons de protection pour écrous de roue - Pneumatiques 385/65 R 22.5 - BRIDGESTONE Duravis RT002 ----Structure / benne - Benne demi-cylindrique en HARDOX HB 450 - Forme conique - Parois latérales 3 mm - Fond 4 mm - Paroi avant inclinée à 20° - Poste de commande sur la paroi avant, accès à gauche dans le sens de marche - Logo Wielton sur les parois latérales - Porte arrière à bascule en acier à double articulation, reposant avec double support pendulaire - Joint en caoutchouc échangeable - Verrouillage de porte arrière : - 2 tendeurs mécaniques latéraux - 2 crochets automatiques en bas - Kit hydraulique de connexion 1 - Vérin hydraulique Binotto, montage à œil en haut - Chaînes de renfort entre les parois latérales ----Bâche - Bâche roulante PVC 680 g/m² - Fermeture rapide - Tube d’enroulement en aluminium - Exécution avec triangle de surélévation à l’avant et à l’arrière - Tube central soudé pour fermeture arrière verticale ----Autres équipements - Échelle en aluminium - Boîte à outils 44 l, montée à l’avant - Réservoir d’eau 30 l - Pelle et balai Bdodoypa N Ajpfx Aaisd - Galvanisation à chaud ----Peinture - Structure peinte en RAL 9006 Aluminium blanc - Bâche en RAL 9006 Aluminium blanc - Toutes pièces acier grenaillées 2 fois avant peinture ----Systèmes additionnels - Conduite de commande pour essieu relevable depuis la cabine - Système de surveillance pression/température des pneus ABERG TPMS - Capteurs sur toutes les jantes - Unité de commande connectée à l’EBS ----Volumes de benne supplémentaires (env. 26–38 m³), équipements et adaptations spéciales possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Image d’exemple. L’équipement peut varier en fon

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 580 h, SN : 202 Keestrack R3 - 48 STD Concasseur Installation de concassage à percussion Séparateur magnétique permanent Barre de concassage martensitique + céramique R3 KP 940 x 320 Bleu, Concept d’entraînement diesel-hydraulique Moteur : Volvo TAD 754 GE / Cylindrée 7,145 litres / puissance max. 260,4 kW / 349 ch Préparation pour l’unité de post-tamisage, y compris retour du grain Ouverture d’alimentation (H x L) : 770 x 960 mm, Diamètre du rotor : 1.100 mm, Poids du rotor : 3.200 kg (sans palier) Convoyeur vibrant avec pré-tamis à tôle perforée : 1.200 x 920 mm, Tôle perforée pré-tamis Hexagone 55 mm HB 450, Barre de concassage martensitique + céramique R3 KP 940 x 320 Bleu, Aimant Overband 10 KT-FE 65-183 HYD, Système d’aspersion d’eau, Capacité jusqu’à 250 tonnes/heure, Trémie : 3,5 m³, Poids : env. 25,5 t, Entraînement : diesel, Bodpfx Aeyzkxyjaiedd Moteur : Volvo TAD 754 GE 260 kW_Stage 3A vitesse fixe, Télécommande Keestrack Tiger 10F avec affichage et deux batteries, Avec pupitre filaire, Peinture Jaune RAL1004 / Gris RAL7016, Dimensions de transport Lxlxh : 11.800 x 2.800 x 3.100 mm, Longueur du châssis sur chenilles : 4.030 mm, Largeur des patins : 400 mm, Matériaux / domaines d’application : Calcaire et de nombreux autres types de roche naturelle, recyclage du béton et des déchets de décharge, Concassage primaire et secondaire, gravats, démolition, carrières et mines, Gravier, asphalte, charbon et autres. ATTENTION !!! La machine est entièrement préparée pour l’unité de post-tamisage : les conduites hydrauliques sont posées, les unités de commande sont installées et le bloc PVG (bloc de commande) est déjà pré-équipé en conséquence. La préparation pour le convoyeur de retour est également fournie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 8 kW (10,88 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: essence, Année de construction: 2005, Machine de marquage routier : + Zebra 5000 + Année de fabrication : 2005 + Pompe airless Graco Viscount + Moteur Briggs & Stratton Vanguard 11 ch avec démarreur électrique + Propulsion propre avant / arrière + Réservoir de billes Bodpfx Asy Rqwhjaiedd + Épandeur de billes + Pistolet de marquage + Pistolet manuel Recevez tous les nouveaux véhicules par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes d’impression possibles, vente sous réserve de disponibilité préalable !

État: d'occasion, puissance: 121 kW (164,51 ch), couleur: jaune, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 600 h, Domaine d'application: Construction Bdedpfx Aoyzn Aveaied Matériel d'application: Asphalte Poids à vide: 18.300 kg

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, poids total: 6 647 kg, couleur: orange, Année de construction: 1998, Stock n° 5824 Environ 3 m³ Container thermo-isolé à asphalte ATC 50 ----Fabricant : ATC Modèle : ATC 50 Année de fabrication : 1998 Poids total : 6 647 kg Poids à vide selon fabricant : 1 647 kg Charge utile : 5 000 kg Couleur : orange Volume : env. 3 m³ Vis de convoyage en Hardox, entraînement hydraulique Toit à commande hydraulique Goulotte de déversement V2A orientable Boîte de commande à l’arrière gauche Échelle d’accès escamotable à l’arrière droit Chauffage au gaz propane avec thermostat 2 supports pour bouteilles de gaz de 33 kg chacune Consommation de gaz par heure : env. 2,0 kg Supports d’appui Bodpfxey Sra Hs Aaisdd Surface de chargement requise pour camion : 3,06 m de long x 2,14 m de large Dimensions du container : env. 3,60 m de long x 2,00 m de large x 1,54 m de haut Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les indications. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

Année de construction: 2013, État: d'occasion, Année de fabrication : 2013 Bdjdpjy Dqf Ejfx Aaisd Certification CE : oui État général : bon État technique : bon État visuel : bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Peter Gerrits ou Klaas Gerrits.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids à vide: 14 806 kg, poids maximal de charge: 17 194 kg, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Kilométrage : 80 km Première immatriculation : 10/2025 Ralentisseur Attelage de remorquage avec raccords pneumatiques/huile et prise électrique Boîte automatique MAN Tipmatic 12.28 OD pour charges jusqu'à 70 000 kg, extensible à 90 000 kg Benne trilatérale acier Trigenius Meiller, 1,00 m de haut avec Bordmatik à gauche, oscillante à droite Longueur de 5,60 m avec plancher muni d'anneaux d'arrimage HBW 450 6 mm Goulotte d'environ 450 mm Interface de commande MAN easyControl dans la porte, 2 panneaux de commande Bedpfx Ajxuhz Nsaisdd Assistant de freinage d'urgence Frein de finition pour asphalte Aide au démarrage en côte Freins à disque à l'avant, tambours à l'arrière Climatisation automatique Navigation 7 pouces Combiné d'instruments 12,3 pouces Téléphonie mains libres Bluetooth Avertisseur pneumatique Gyrophare LED jaune Réfrigérateur Trappe de toit Paroi arrière vitrée Allumage automatique des feux Volant multifonction en cuir Siège conducteur confort chauffant Rétroviseurs électriques et chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Transmission 8x4 Suspension à lames Norme d'émissions Euro 6 Puissance moteur : 382 kW / 520 ch Aspiration d’air verticale derrière la cabine Échappement vertical derrière la cabine Protection anti-encastrement repliable Protection anti-projection pour phares Projecteurs de travail LED Réservoir de 390 L Accès chantier Assistant de freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Contrôle pression pneus TPM Reconnaissance des panneaux de signalisation Empattement env. 4,20 m Blocage différentiel Pneus avant 385/65 R22.5, état 100% Pneus arrière 315/80 R22.5, état 100% Poids à vide 14 806 kg Charge utile 17 194 kg PTAC 32 000 kg Provenance : première main allemande Liste complète de l'équipement sur demande par mail Garantie 12 mois complète 48 mois sur groupe motopropulseur et organes _____ Les erreurs de saisie et les omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminants.

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: non fonctionnel, puissance: 6,62 kW (9,00 ch), type de carburant: essence, couleur: orange, poids à vide: 175 kg, Année de construction: 1995, Machine de marquage : + Hofmann + H8-1 + Année de construction : 1995 + 175 kg + Moteur Honda de 9,0 CV Bdedpfx Ajwkf Etsaied + Moteur et compresseur en bon état + Convient comme donneuse de pièces détachées Recevez toutes les nouvelles mises en ligne par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs ou de fautes de frappe, vente intermédiaire réservée !

Année de construction: 1993, État: d'occasion, Année de fabrication : 1993 Bdjdsyzxy Ejpfx Aaied Année du modèle : 1993

État: d'occasion, Contactez Henk Gerrits pour plus d'informations. Bdsdpfoyzxrnsx Aaiod

Année de construction: 1993, État: d'occasion, Année de fabrication : 1993 Veuillez contacter Klaas Gerrits ou Henk Gerrits pour plus d'informations. Bsdeyzxq Ropfx Aaiedd

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne basculante 20 m³ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY (440 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Capacité du réservoir : 300 l – réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Système anti-roulement MAN EasyStart Pneus essieu avant : 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus essieu arrière : 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant : 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière : 13 000 kg, essieu postérieur moteur traversant, droit Rapport de pont : i=3,25 Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER Type 400 G 150A Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière Pare-soleil devant pare-brise Pare-chocs acier, 3 parties Commande d’essuie-glaces automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs sur le siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Prédisposition pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure « Moon Grey » cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant manuel – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises 12 V et 24 V dans le rangement de toit cabine Contrôle antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement benne : Benna Euromix MTP TMK 16m³, 18m³, 20m³ Forme demi-ronde Conforme CE Fond HB 500 – 6 mm Parois latérales HB 500 Tuf – 5 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Ailes aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne (intérieures à la benne) Stabilisateur de basculement à ciseau EuromixMTP Accessoires : Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche Systèmes antiencastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE — DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! Bdsdpfjy Efhkjx Aaisd = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne basculante à ridelle hydraulique - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore max. du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Assistant de démarrage MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22.5 motrices S+G Essieu avant 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière 13 000 kg, essieu AP à traversée, droit Rapport de pont : i=3,25 Attelage sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Suspension à lames/lames (BB) Blocages différentiels sur essieux arrière moteurs Bdedpfx Ajy Effpsaisd Pare-soleil devant pare-brise Pare-chocs acier 3 parties Essuie-glace automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison Prédisposition système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital, communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur "Moon Grey" pour intérieur cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant, mécanique – Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises, étagère de toit cabine, 12 V et 24 V Système antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces MAN Soundsystem Advanced – Intégration smartphone Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne demi-ronde Forme demi-ronde Norme CE Plancher HB 500 – 6 mm Parois latérales HB 500 Tuf – 5 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Ailes alu Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès à la benne (marches intérieures) Stabilisateur ciseaux Euromix MTP Porte arrière à ouverture hydraulique Accessoires : Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pelle & balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection bâche Dispositif de protection anti-encastrement escamotable Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! = Informations complémentaires = Année : 2025 Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Contrôle technique : nouveau CT à la livraison

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel = Remarques = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) trappe hydraulique - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - Mode de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de carburant de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit Rapport de pont, i=3,25 Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Suspension à lames/lames (BB) Différentiels à blocage sur essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Pare-chocs avant, acier, 3 parties Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital, communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Bedpfjym S Ekjx Aaisdd Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises de courant, tablette de toit cabine, 12 V et 24 V Système antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces Système audio avancé MAN - Intégration smartphone Équipement benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox® 500 Tuf - 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière hydraulique Support roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d'éclairage Marches d'accès à la benne (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur de basculement ciseaux EuromixMTP Accessoires : Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche Systèmes de protection latérale repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOUS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel P.T.A.C. : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Pour plus d’informations, contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore Bjdsy D D Dbjpfx Aaiodd - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Bâche de protection moto - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie = Remarques = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne Hardox 500 Tuf VÉHICULE NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Localisation : Porta Westfalica, Allemagne Programme EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement directement auprès du fabricant Détails du véhicule Moteur : MAN D2676 LFAY, 520 ch, 353 kW, couple 2450 Nm Norme d’émission : Euro 6e Frein hydraulique (retarder) Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Capacité réservoir : 300 l diesel + 35 l AdBlue Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en continu Système anti-roulage MAN EasyStart Châssis 8x4, suspension à lames avant et arrière BB Essieux Essieux avant : 9 200 kg, essieu de direction droit Essieux arrière : 13 000 kg, essieux moteurs avec transmission intégrale Rapport de pont : i 3.25 Pneus 315/80R22.5 à l’avant et à l’arrière, S et G Confort et sécurité Feux de jour LED, assistant feux de route Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur pneumatique avec accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Advanced, intégration smartphone Alerte franchissement de ligne (LDW) Régulateur de vitesse (FGR) Assistance au démarrage MAN EasyStart Climatisation manuelle Chronotachygraphe numérique DSRC Intérieur finition Moon Grey Carrosserie benne EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versions : TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Benne demi-ronde conforme CE Fond Hardox 500 Tuf 6 mm Parois latérales Hardox 500 Tuf 5 mm Porte arrière hydraulique Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Bâche coulissante électrique incluse Stabilisateur de benne à ciseaux pour stabilité maximale Porte-roue de secours avec treuil Ailes aluminium Marches d’accès sur la benne Pack éclairage et feux de travail arrière Accessoires Caisse à outils Support pour pelle et balai Extincteur Déversement partiel pour petites surfaces Goulotte pour asphalte (en option) Particularités VÉHICULE NEUF, non immatriculé Disponible immédiatement depuis le stock de Porta Westfalica Vente directe du fabricant, sans intermédiaire Financement et leasing possibles Reprise de votre véhicule d’occasion Langues : Nous parlons allemand, anglais, français, polonais, russe, serbo-croate Contact : EUROMIX TO GO Localisation : Porta Westfalica, Allemagne Téléphone, WhatsApp Email Web Notre équipe vous conseille rapidement, avec compétence et en plusieurs langues = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la benne : EuromixMTP TMK Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000204xxxx, kilométrage: 827 000 km, Année de construction: 2009, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22582 Spécifications : Kilométrage : 827 000 km Boîte de vitesses : Manuelle Ralentisseur Suspension intégralement pneumatique Moteur et embrayage neufs d’usine (Scania Hamar), installés il y a 160 000 km Pneus en bon état Attelage de remorque Attelage VBG Trappe manuelle sur la carrosserie Bâche commandée par air Boîte à feux Gyrophares Couchette Radio/CD Réfrigérateur Climatisation Entretien effectué en interne Vidéo disponible Disponible immédiatement Description : Camion d’asphalte Scania R480 de l’année 2009. Le véhicule est équipé d’un moteur et d’un embrayage neufs d’usine installés par Scania Hamar il y a 160 000 km. Disponible immédiatement. Km : 827 000 CH : 480 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 24/01/2026 Poids à vide : 11 660 kg Poids total : 27 000 kg Charge utile : 15 265 kg Bsdpjyn U Spefx Aaisdd Largeur : 2,55 m Longueur : 7,90 m Norme Euro : 5 Modèle : R480 Asfaltbil – Moteur et embrayage neufs VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : Manuelle = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000201xxxx, kilométrage: 572 000 km, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de toute demande : 22580 Données techniques : Kilométrage : 572 000 km Boîte de vitesses : Manuelle Suspension : Acier à l'avant, pneumatique à l'arrière Retarder Euro 3 – 481 ch Pneus (voir photos) Attelage de remorque Attelage VBG Bâche commandée par air Capacité env. 15 tonnes d'asphalte Trappe guillotine Télécommande Boîte à plaque d'immatriculation Bodpfxoyn U Sco Aaiedd Gyrophares Configuration : 6x2 Cabine couchette Caméra de recul Radio/CD Climatisation/AC Entretien et maintenance réalisés en interne Vidéo disponible Disponible immédiatement Description : Camion à asphalte Scania R470, année 2006. Selon le propriétaire, le véhicule a une capacité d’environ 15 tonnes d’asphalte. Disponible immédiatement. Km : 572000 Puissance : 481 ch Contrôle technique : Non Homologué CE jusqu’au : 31/05/2026 Poids à vide : 11400 kg Poids total : 27000 kg Charge utile : 15525 kg Largeur : 255 cm Longueur : 740 cm Norme Euro : Euro 3 Modèle : R470 camion d’asphalte – Homologué CE jusqu’au 31/05/2026. VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : Manuelle = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 9 kW (12,24 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: essence, couleur: blanc, nombre de sièges: 1, Équipement: ordinateur de bord, Machine de traçage : + Pompe airless Speeflo 4900XLT + Réservoir à billes Bsdpfx Aasy H Hg Roijdd + Propulsion autonome avant/arrière + Semeur de billes + Pistolet de marquage + Pistolet manuel avec tuyau + Moteur Honda GX390, 12 CV + Compteur de sections de ligne Recevez tous les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 190 000 km, puissance: 56 kW (76,14 ch), nombre de lits: 5, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/1995, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: aucun, poids total: 3 300 kg, poids à vide: 2 440 kg, Année de construction: 1995, empattement: 357 mm, Équipement: attelage de remorque, cuisine intégrée, 1995 Ford Transit Rimor Alkoven – technique éprouvée, classique authentique, prêt à voyager immédiatement. Le prix inclut un scooter 125cc ! Cet alcôve, entretenu avec soin, basé sur un Ford Transit, est un compagnon fidèle pour tous ceux qui recherchent un camping-car solide et simple à utiliser. Équipé du légendaire moteur diesel Ford 2,5 litres – reconnu pour sa robustesse et sa longévité – ce véhicule offre une technique fiable sans électronique complexe. Le moteur affiche 190 000 km et la courroie de distribution a été remplacée il y a environ 10 000 km. L’historique complet d’entretien est disponible. La propulsion arrière à roues jumelées assure une excellente traction et stabilité – idéal même hors des routes asphaltées. Parfait pour ceux qui aiment voyager en toute autonomie. Contrôle technique (TÜV) et contrôle gaz récents – montez à bord et partez directement. L’intérieur est très soigné et accueillant. L’alcôve offre un grand lit double, à l’arrière se trouve un lit simple fixe ainsi qu’un coin repas convertible en un autre lit double. Homologué pour 4 places assises. Toutes les fenêtres sont ouvrantes, équipées de moustiquaires et de stores occultants. Le chauffage Truma assure un confort thermique optimal et de l’eau chaude. Grande salle de bains arrière et douche extérieure pratique pour plus de confort en voyage. Autres équipements : * Panneau solaire * Téléviseur avec antenne satellite * Plateforme amovible en acier pour scooter (scooter en option) * Pare-soleil réfléchissant pour la cabine conducteur * Bâche intégrale pour la protection contre les intempéries Ce classique honnête est idéal pour les jeunes familles ou les débutants en camping qui cherchent un véhicule solide et prêt à l’emploi. Le propriétaire actuel souhaite profiter d’une retraite plus paisible – ce compagnon fidèle attend donc de nouveaux aventuriers. Montez, démarrez, partez ! Un tour 3D de l’intérieur ainsi que des vidéos et photos détaillées sont disponibles pour les intéressés sérieux sur demande. Le véhicule est visible à 7063 sur rendez-vous. Solutions de garantie, (co)financement et assurance font partie de l’offre complète de Motorhome Depot. Vente de particulier sur mandat. Pas de retour, ni garantie. Le véhicule est encore utilisé, le kilométrage peut donc légèrement évoluer. Toutes informations sans engagement, sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Modèle/année : 1995, 03/1995, TÜV neuf : oui, CaraWorld ID : cw-26748296, Classe/Norme pollution : aucune, Véhicule de base : Ford Transit, Boîte de vitesses : manuelle, Hauteur intérieure : 220 cm, Poids à vide : 2 440 kg, Couchages : lit double avant, banquette transformable, lit simple, lit double transversal, 4 places avec ceintures, Empattement : 357 cm, Remorque freinée : 1 200 kg, non freinée : 750 kg, Chauffage : Truma Combi, Eau : 80 l, Eau (avec chauffe-eau) : 86 l, Permis : B, Propriétaires précédents : 3, Compléments : TÜV neuf, contrôle gaz neuf, entretien neuf, CHÂSSIS : attelage remorque, roue de secours, CELLULE : coffre extérieur, fenêtres ouvrantes, galerie de toit, porte-vélos 2 vélos, store, rideaux occultants et anti-insectes, CHAUFFAGE/CLIMAT : chauffage central, CUISINE : réchaud 2 feux, hotte, réfrigérateur avec freezer, SANITAIRE : douche extérieure, WC cassette, douche, salle de bains arrière, eau chaude, chauffe-eau, MULTIMEDIA : TV, SAT… Bjdpfx Ajyxthrjaiedd

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 7 595 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy mobile : Cabine ROPS avec chauffage. Bandages divisés de 1.500 mm, entraînement et vibration à l’avant et à l’arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Vibration avant et arrière activables séparément, 2 fréquences et 2 amplitudes, automatisme de vibration, mesureur de température d’asphalte. Arrosage en intervalle. Siège conducteur pivotant et déplaçable latéralement. Moteur turbo diesel Kubota 4 cylindres, 55,4 kW - 75 ch. Éclairage routier homologué StVZO et phares de travail, gyrophare. 2 dispositifs d’appui et de coupe de bordures, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 0. Conforme CE. Poids opérationnel env. 7 300 kg. = Informations complémentaires = Bodpfoy Ayhgsx Aaiedd Poids à vide : 7 300 kg Marque du moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de production : Allemagne Contactez Jan-Marc Schwickert pour de plus amples informations.

État: d'occasion, puissance: 190 kW (258,33 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 12 297 h, Matériel d'application: Asphalte Bjdpjyk Hqijfx Aaiedd Poids à vide: 23.800 kg