Fliegl Remorque Semi-Plateforme De Travail d'occasion à vendre (43 803)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 375 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Informations en français : Informations complémentaires : * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur, gauche) | Premier essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur, droite) | Premier essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur, gauche) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur, gauche) | Troisième essieu : 50 % * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur, droite) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur, droite) | Troisième essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9 000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipement supplémentaire : * Portes arrière * Page d’accueil * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Fpodpfozbf Tksx Aptsi Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors BPM et ne s’appliquent qu’à l’exportation.

État: d'occasion, poids à vide: 7 059 kg, poids maximal de charge: 23 046 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 059 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 600 mm x 2 480 mm x 2 720 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 91 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable arrière, système de freinage électronique EBS, boîte à outils, support de roue de secours, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, jantes en alliage léger : ALCOA. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller. Fodpfszkcxnjx Aptepi

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Fabricant : Faymonville Type : STN-3UB Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 13.02.2013 Nombre d’essieux : 3 Dimensions hors tout (L x l x h) : 13,50 x 2,55 x 4,00 m Poids à vide : 10 900 kg Poids total autorisé : 42 000 kg Particularités : Semi-remorque, plateau bas standard, essieu à articulation de suivi, Le véhicule ne peut être utilisé qu’en combinaison avec un véhicule tracteur équipé d’une connexion conforme à la norme ISO 7638 (5 ou 7 pôles). Fsdpfjzkpcysx Aptjpi Emplacement : 45143 Essen Remarque : disponible immédiatement

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Fabricant : Faymonville Type : STN-4UBX Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 19.03.2013 Nombre d'essieux : 4 Dimensions hors tout (L x l x h) : 13,53 x 2,55 x 4,00 m Poids à vide : 11 800 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg Caractéristiques particulières : Semi-remorque, plateau bas normal, essieux à direction gyroscopique, Le véhicule ne peut être utilisé qu'en tant que remorque, derrière un véhicule tracteur équipé d'une prise de courant conforme à la norme ISO 7638 (5 ou 7 broches). Emplacement : 45143 Essen Fedpfx Aezkpctoptspi Remarque : disponible immédiatement

État: d'occasion, poids à vide: 6 618 kg, poids maximal de charge: 29 382 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Krone Standard – Plateau - Plateau - Edscha - Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,65 x 2,49 x 2,73 m - Charge utile : 29 382 kg - Essieux BPW - Essieux relevables Fedpezkvcyjfx Aptopi - Pneus : 385/65/22,5 Bon état ! Véhicule allemand ! Prix à l'exportation ! Krone Standard – Bâche - Bâche - Edscha - Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,65 x 2,49 x 2,73 m - Charge utile : 29 382 kg - Essieux BPW - Essieux relevables - Pneus : 385/65/22,5 Bon état ! Véhicule allemand ! Prix à l'exportation ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Tant les achats que les ventes dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix à l'exportation dans nos annonces, car il est indépendant du lieu d'utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil individuel détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, largeur totale: 2 230 mm, Équipement: ABS, * Marque : FGS, modèle BE-Liner (CLS) * Essieu tandem * Essieux abaissables, commande pneumatique Fpodpfx Aezkqy Hsptji * Commande à distance * Abaissement et levage de la superstructure par télécommande * Déploiement et rétraction des rampes arrière par télécommande * Commande du treuil par télécommande * Treuil : Come-Up * Jantes en aluminium * Points d'arrimage sur toute la plateforme * La remorque est entièrement galvanisée * Pneumatiques : 195/50R13C * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg * Poids à vide : 1565 kg * Dimensions de la remorque * Longueur totale : 9,65 m (longueur de chargement) * Longueur du plancher bas : 7,10 m * Longueur de la partie avant supérieure : 2,55 m * Largeur de la remorque : 2,22 m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 570 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2000, longueur de l'espace de chargement: 10 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2000, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Essieu avant : Leao R * Taille des pneus | Essieu avant : 275/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté gauche) | Essieu avant : 70 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté droit) | Essieu avant : 70 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 10 000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Essieu avant : Arrière * Marque | Essieu avant : Autre * Type de frein | Essieu avant : Freins à disque * Suspension | Essieu avant : Suspension pneumatique Équipement supplémentaire : * Page d’accueil * Essieu directeur * Lubrification centralisée Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Fedezkfdajpfx Aptopi Frais d’exportation | Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement | Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et s’appliquent uniquement aux exportations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 750 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 Installation électrique conforme à la norme ECE-R48 Il convient de respecter les directives de construction de Kögel ! Elles sont accessibles à l'adresse suivante ! Châssis Châssis en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur Plaque d'attelage avec un boulon de selle de 2 pouces, conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337 Fpedpfxozkx Ifj Aptsi Avec traverse et verrouillages de conteneur pour le transport de : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' au centre (châssis rétracté) 4 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes Prolongation du châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge 5 800 kg, avec câble en spirale, réglable en longueur à l'aide de 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes de sortie Verrouillage pneumatique automatique de l'extension Train roulant Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 %, surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur, également possible depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12) Essieu triple SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120 Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 pneus 385/55 R 22,5, 160J 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm Pièces montées sur le châssis Supports de selle mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté sur le côté droit en sens de marche Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple, équipé de pneumatiques 22,5, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec volets anti-projection 2 cales avec support Dispositif de protection latéral, conforme à la norme ECE-R73, fermé Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, avec un porte-phares disposé au-dessus, en position protégée Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion du système EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche en sens de marche devant l'essieu 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2) Protection anti-choc Protection anti-choc en acier massif, sur le traverse arrière Électricité / Électronique Porte-phares en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant : éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de position et réflecteurs avant à LED, feux de signalisation latéraux à LED c

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 070 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande. Véhicule La semi-remorque est basée sur un châssis autoportant en acier S700 de haute qualité. Le châssis s'étend des supports jusqu'à l'arrière. Timon de roi de 2 pouces, monté sur une plaque de selle d'environ 10 mm d'épaisseur, en acier St 52-3. Plaques de selle pour une pression maximale sur la selle de 15 000 kg. Essieux 3 essieux Knapen HD de 9 t, fixes, avec freins à disque d'environ 430 mm, 10 trous, déport de 120. Console de commande standard avec manomètres et commandes pour la suspension pneumatique, position : à gauche, devant les essieux. 1er essieu en tant qu'essieu élévateur, entièrement automatique via EBS, comprenant un dispositif d'aide au démarrage (3 freins). Télécommande sans fil. Pneus et jantes 6 jantes en acier. 6 pneus 385/65 R22,5. Composants supplémentaires Supports en acier avec base inclinable, charge de support maximale : 50 t, charge de levage maximale 24 t. 6 ailes demi-rondes. Tapis anti-projection montés derrière le 3e essieu. Plaque d'éclairage standard + clapet de protection. Traverse arrière. Un pare-boue fixe est monté sous le pare-chocs. Pare-chocs conforme à la norme R58-03. Hauteur d'environ 375 mm, garde au sol d'environ 450 mm. Boîte à outils en plastique avec charnière en bas, dimensions d'environ 1 000 x 500 x 500 mm, position : à gauche, derrière les essieux. Protection latérale en aluminium, de conception ouverte, pliable conformément aux réglementations de la CEE. Une longue échelle, montée derrière la protection latérale ou sous la semi-remorque. Une échelle escamotable avec une plate-forme pour faciliter l'accès, montée à l'arrière de la semi-remorque. 2 cales de roue, position : 2 x à gauche. Support pour balai et pelle, monté à droite, devant les essieux. Plancher Système CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Le système CARGOFLOOR est équipé d'une commande électronique. Planches de plancher en aluminium lisse, d'environ 10 mm, 21 planches. Les planches de plancher sont équipées de capuchons d'extrémité en aluminium. Une plaque en acier inoxydable à l'arrière, sous le plancher, pour une protection supplémentaire contre l'usure. Paroi avant La plus grande plate-forme du marché est montée sur la paroi avant. 2 échelles sur la paroi avant, position : à gauche et à droite. Fpedpfxezkx H Ie Aptsi Une porte est montée dans la paroi avant pour faciliter l'accès à l'avant de la semi-remorque, position : à gauche, s'ouvrant vers l'extérieur. Paroi de séparation mobile Pour un déchargement complet, la semi-remorque est équipée d'une paroi de séparation mobile en aluminium, avec une brosse pour empêcher la contamination des rails. Garde au sol d'environ 100 mm. Parois latérales Profil supérieur extra-résistant avec rails pour la paroi de séparation mobile. Profil supérieur avec encoche pour la fixation des joints d'étanchéité de la bâche. Les parois latérales sont constituées d'une partie intérieure d'environ 3 mm et d'une partie extérieure d'environ 2 mm. Les parois latérales sont soudées en continu sur toute leur hauteur (côté intérieur) pour une résistance maximale et une contamination minimale. La soudure est réalisée par un processus de soudage de haute qualité et entièrement automatique. Y compris la bâche de protection latérale, côté gauche. Arrière Les portes arrière sont entièrement soudées à partir de profilés de paroi et de cadre pour une résistance accrue. Les portes sont équipées d'un verrou de sécurité pneumatique pour plus de sécurité

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de la dotation. Dotation complète sur demande. Châssis Châssis de châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur Plaque d'attelage avec une douille de selle de type 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur High-Cube de 45' b) 1 conteneur High-Cube de 40' c) 1 conteneur ISO de 30' aligné à l'arrière d) 2 conteneurs ISO de 20' e) 1 conteneur ISO de 20' aligné à l'arrière g) 1 conteneur ISO de 45' h) 1 conteneur ISO de 40' Avec 1 paire de dispositifs de verrouillage de conteneurs à réglage en hauteur et 3 paires de supports centraux pliables, ainsi qu'une traverse et des dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : f) 1 conteneur ISO de 20' au centre Prolongement du châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension Prolongement du châssis avant KÖGEL, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement, y compris guide-conteneur à gauche et à droite. Conçu conformément à la directive 719/2015 Prolongement du châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement Train de roulement Mécanisme de levage de l'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage de l'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcapacité de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur. Également possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12) Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu ne peut PAS être levé ! Groupe à trois essieux BPW, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm Pneumatiques du véhicule Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 Pneumatiques 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm (ET 120) Composants supplémentaires du châssis Supports de selle JOST mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche Système de protection contre les éclaboussures (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneus 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec rabats anti-éclaboussures 2 cales avec support Protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermée Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, fixée par vis Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / Suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi qu'un connecteur de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et de descente, montée sur le côté gauche en direction de la marche devant le groupe d'essieux Fpjdpfx Apszkx Hzjtji 2 têtes de couplage à code couleur à l'avant ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en ac

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : 09010.001 Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 09020.001 Système électrique conforme à la norme ECE-R48 09050.001 Les directives de construction Kögel doivent être respectées ! Elles sont disponibles à l'adresse suivante : ! Châssis 10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur. 10300.010 Plaque d'attelage avec une tête d'attelage à course de 2 pouces, conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.105 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' aligné à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' aligné à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' placé au centre (châssis rétracté). 15200.140 4 paires d'œillets d'arrimage pour charges lourdes. 27850.030 Extension de châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge de 5 800 kg, avec câble spiralé. Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes d'extension. Verrouillage pneumatique automatique de l'extension. Train roulant I 17160.013 Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité également de commande depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12). I 18330.210 Essieu tridimensionnel SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule 20540.170 Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22,5, 160J (fabrication de notre choix). 20865.005 6 jantes en acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm. Composants supplémentaires du châssis 20110.010 Supports de selle (fabrication au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, 24 t de charge utile. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. 21070.169 Système de protection anti-éclaboussures (suppression du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu tridimensionnel avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures. 21300.001 2 cales avec supports. I 22070.020 Dispositif de protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermé. 27510.050 Protection anti-encastrement en tube d'acier carré conformément à la norme ECE-R58, avec un porte-éclair situé en partie supérieure, protégé. 27511.010 Hauteur du profil de protection anti-encastrement : minimum 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues. Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de liaison), frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion ISO 7638. 33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté droit en direction de la marche devant l'essieu. 34320.001 2 têtes d'accouplement symétriques à l'avant ISO 1728. Fpjdpfx Aozkx Hneptji 34410.010 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Protection

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 440 kg, poids maximal de charge: 23 560 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Belle remorque à plancher bas dotée d’une rampe électrohydraulique continue (prise Nato côté véhicule). Fpsdjzkkgajpfx Aptei Idéale pour les chariots élévateurs, les engins de construction et les nacelles élévatrices. La remorque est galvanisée, il n’y a donc aucune trace de rouille. État général bon. Elle est actuellement encore utilisée. Le chariot élévateur n’est évidemment pas inclus. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids à vide: 7 675 kg, poids maximal de charge: 34 325 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, couleur: vert, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 7 675 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, dimensions du compartiment de chargement (L l H) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, volume du compartiment : 90 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable avant et arrière, coffre à palettes, hayon élévateur : Dhollandia 2 000 KG + batterie, système de freinage électronique EBS, double plancher pour palettes EURO avec traverses, prises de connexion 1x15 et 2x7 pôles, système antispray, jantes alliage léger : ALCOA. Retrouvez l'ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Besoin d'un financement ? Avec notre service à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement sur mesure, ainsi que des services full service et télématiques. N'hésitez pas à nous consulter. Fpsdjzi Hwrepfx Aptoi

État: d'occasion, poids à vide: 8 790 kg, poids maximal de charge: 30 210 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 790 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, certificat pharmaceutique, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, volume de la zone de chargement : 88 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu élévateur, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, enregistreur de température, double étage pour palettes EURO avec traverses, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, système anti-projection, système télématique : + capteur de porte, protection dynamique de la rampe (DRP). Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site. Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services télématiques. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller. Fpjdpfozi Hw Eex Aptji

État: nouveau, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 500 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, certification DIN EN 12642 (code XL), dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 625 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, volume de la zone de chargement : 91 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu élévateur, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, système télématique, contrôle de la pression des pneus. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller. Fpsdozi Hxcjpfx Aptji

État: d'occasion, poids à vide: 9 102 kg, poids maximal de charge: 29 898 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 102 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, espace de chargement (L l h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, volume utile : 88 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, arrimages pour ferry, prises de raccordement 1x15 et 2x7 broches, système antispray, protection dynamique de rampe (DRP). Retrouvez l'ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos Value Added Services, nous vous proposons des solutions de financement sur mesure, un service complet et des prestations de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller. Fpjdpfx Apezaw Scstsi

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, dispositif anti-projection, système télématique, hauteur d’attelage 400 (450) mm. Hauteur d’attelage d’environ 1100 (1150) mm. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services télématiques. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller. Fodozi Hw Sepfx Aptopi

État: d'occasion, poids à vide: 8 615 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 8 615 kg, Sécurisation de la charge avec certificat, Dimensions de l’espace de chargement (L x l x H) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 650 mm. Dimension des pneus : 385/65 R22.5, Certification DIN EN 12642 (Code XL), Volume utile : 88 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , Suspension pneumatique, Protection anti-encastrement, Essieux relevables à l’avant et à l’arrière, Coffre à palettes, Hayon élévateur : dhollandia, Système de freinage électronique (EBS), Sangles ferry, Prise de connexion : 1x15 et 2x7 broches, Antispray, Protection dynamique de rampe (DRP). Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site internet. Financement souhaité ? Grâce à notre Value Added Service, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, des services complets et des solutions de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller. Fsdpfxszi Hwxj Aptopi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 710 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, Refroidissement Frigoblock HK25SL – Alimentation électrique : générateur Fsdpfx Apjxqgntstspi Essieu directeur Plate-forme élévatrice de 2 tonnes Bon état Divers véhicules d’occasion

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 740 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2009, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Plate-forme élévatrice de 2 000 kg Essieu directeur Refroidissement Frigoblock, alimentation électrique par générateur HK 25 Portes arrière Les supports sont fixés au milieu Châssis avec direction à essieu : 1 essieu Superstructure avec unité de refroidissement Frigoblock Fpjdozklwaspfx Aptji Divers : essieu directeur * Véhicule d'occasion

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 360 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fabricant : WIESE Type : Semi-remorque à caisse sur trois essieux Année de fabrication : 2020 Longueur : environ 15,18 m (longueur importante / grand porte-à-faux) Intérieur : système de rails de guidage Dimensions intérieures : 14,90 x 2,45 x 2,50 (sans la bande de roulement, hauteur : 2,77 m) Technique : Entraînement SEW Essieux SAF État : bon ?feature=share Fedpezklvvsfx Aptjpi Sécurité : freins à disque Autres : rails en papier dans le plancher * Graissage centralisé Divers : véhicule d’occasion

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 200 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque à deux essieux pour la ville, modèle court / pneumatiques individuels !! Réfrigération : Groupe frigorifique Frigoblock alimenté par générateur électrique Dimensions intérieures de la caisse : 11,20 x 2,46 x 2,15 m Essieu directeur Suspension pneumatique Plate-forme élévatrice BAER 2 000 KG Châssis avec direction forcée : 1 essieu Fpodezklwgjpfx Aptei Superstructure : Groupe frigorifique Frigoblock Autres : Pneumatiques jumelés * Essieux Daimler-Chrysler Divers : Essieu directeur * Véhicule d'occasion

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1999, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, Équipement: ABS, KEMPF Cuve en aluminium environ 28 m3 Pieds de support Bâche enroulable Fpjdpfxszknrmo Aptji Marche d'accès avant Essieux SAF Pneus en bon état (environ 50/80 %) Essieu à levage pneumatique Homologation allemande Poids à vide 5800 kg Châssis en acier Contrôle technique valable jusqu'au 09/2026 Inspection des freins valable jusqu'au 03/2027 etc.

État: nouveau, poids à vide: 8 775 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 20 500 mm, suspension: air, capacité de charge: 33 225 kg, • Extensible à 20.50m • Verrouillage tous les 1000mm • 12 twistlocks Fpsdpfx Ajzkcgfoptsi • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Coffres BAWER 3 modules • Feux full LED • Hauteur d’attelage 1170mm • Tablier 1.60m • Kit convoi • 16 poteaux acier 1.60m • Plancher bois avec omégas acier • Rive perforée UPN 160 • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Smartboard • Feux de travail LED • Roue de secours • Coffre PVC • Anneaux d’arrimage

État: d'occasion, poids à vide: 6 624 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 97 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2019, kilométrage: 305 561 km, Équipement: ABS, Poids à vide: 6624kg, Poids total admissible: 38000kg, Arrimage des charges avec certificat, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mmLa taille du pneu: 385/55 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Volume espace de charge: 97 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Coffre à outils, Porte roue de secours (2x), Châssis boulonné, Toit coulissant, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Disques de frein Essieu 1 41,8mm Plaquettes de frein Essieu 1 10% usure Disques de frein Essieu 2 41,00mm Plaquettes de frein Essieu 2 15%: usureDisques de frein Essieu 3 41,5mm Plaquettes de frein Essieu 3 10% usureMines 11/2026 -, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télés serons heureux de vous conseiller personnellement. Fpjdpfoziq Afjx Aptoi