Faymonville Max Trailer Max100 4A 8.60 U d'occasion à vendre (49 310)
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Dortmund
232 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique
• Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur
• 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
• Avec freins à disque
• Charge technique par essieu : 10 000 kg
• Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
• Outillage d’essieu
• Pneumatiques : 385/65 R 22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
• Connexions conformes aux normes ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
• Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
• 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut
• Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
• Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge
Fgjdjiu Etrepfx Adgoh
• Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
• Manuel d’utilisation et description
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga
• 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur
• 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit
• Groupe électro-hydraulique
• Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite
• Revêtement antidérapant peint sur le longeron central
• 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension
• 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm
• Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
• Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe
• Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement
• Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
• Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec
Réussite :
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Isselburg
201 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailerRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-W | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | WEISS
Appel
État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT *
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Transporter 7
• Type de véhicule : Porte-voiture
Fjdpfxoydiibs Adgjgh
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 58 cm
• PTAC : 3 500 kg
• Charge utile : 2 069 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible
DESCRIPTION
• Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste
• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque
• Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière
• Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant
• Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière
• Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables
• Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur
• 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés
• Rouleaux à l'arrière du véhicule
• Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm
• Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles
• Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale
• Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés
• Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste
• 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus
• Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton
• Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale
• Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud
• Roue de secours montée avec support
• Flèche en V très stable, RENFORCÉE
• Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement
• Système automatique de marche arrière
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO
• Garde-boue en plastique
• Prise 13 broches
• Éclairage intérieur LED avec bandeau LED
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné
• Feux de recul latéraux à LED
• Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière
• Jantes alliage aluminium anthracite
• Roue jockey renforcée pour charges lourdes
• Garantie châssis 5 ans
• Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues
Accessoires disponibles en
Réussite :
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Renswoude
190 km
Semi-remorque surbaissée
Lako| SPECIAL TRAILER | PALFINGER 42502 | FULL STEE...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 15 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maxi admissible : 9 000 kg ; Directrice
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge maxi admissible : 9 000 kg ; Directrice
Fjdpfx Aeynil Dedgjgh
Poids
Poids à vide : 19 240 kg
Charge utile : 18 760 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalité
Carrosserie extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Contactez David F Middelman pour plus d’informations.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 35 550 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en tôle larmée d’aluminium
- Chanfrein avant d’environ 45°
- Balancier hydraulique à débattement de levage env. -280/+250 mm, relevable et abaissable
- Deux positions de pivot d’attelage (dame) à DSR 2.300 et 2.000 mm
- Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 ou 6x4
Coulisse de chargement :
- Coulisse de chargement, longueur env. 9 500 mm, avec cornières inférieures pour recevoir les palettes de chargement (distance du pivot d’attelage jusqu’au centre de l’agrégat d’essieu env. 8 000 mm)
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Fusées d’essieu BPW avec freins à tambour et suspension indépendante des roues, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de relevage et d’abaissement
- Dispositif de sécurité de descente sur les essieux en cas de rupture de boudin de suspension, adapté pour une hauteur de palette max. 150 mm
- Pneumatiques : 385/65 R 22,5
- Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
- Système TPMS conforme à ECE R 141
Traitement de surface :
Fgjdpfoygvc Hsx Adgeh
- Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure
- Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
- Finition peinture avec 2 couches de laque de finition 2K, ton uni gris Nova (DB 7350)
- Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS, cavités scellées avec cire spéciale
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Boîte à outils avec couvercle située à l’arrière du col de cygne, env. 640 x 700 x 215 mm
- À l’avant, sur le col de cygne, paroi arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- À l’avant, sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales rabattables en alu, env. 400 mm de haut, anodisées
- Pivot d’attelage 2"
- 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 6 300 daN)
- Sur la barre de raccordement à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge, éclairage pour commandes du col de cygne, suspension et serrage hydraulique avec interrupteur
- Béquilles mécaniques à tube pour env. 48 000 kg de charge d’appui
- Échelle d’accès montée à l’avant droit avec 2 barres d’appui amovibles
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Sur les longerons, 9 paires d’anneaux d’arrimage (LC 6 300 daN)
- Sur les longerons, caillebotis au même niveau entre les rails de guidage des dispositifs d’arrimage du chargement
- Pré-équipement hydraulique, commande incluse, pour l’installation de 3 paires de nos systèmes d’arrimage hydrauliques
- 1ère et dernière essieu relevables à gauche et à droite manuellement
- Derrière l’agrégat d’essieu, à gauche et à droite, un coffre de rangement protégé contre les projections d’eau
- Biseau arrière pour faciliter l’insertion des palettes de chargement
- Œillets à l’arrière sur la traverse pour le serrage mécanique
- Prise à 7 broches montée sur la traverse arrière
- Groupe électro-hydraulique
- 4 cales de roues avec support
- 2 manomètres de charge d’essieu montés à gauche, y compris diagramme de charge d’essieu
- 3 paires de dispositifs d’arrimage hydrauliques à bras pivotant, coulissants sur les longerons
- Porte arrière renforcée par croix, charnière à gauche, verrouillage hydraulique à droite, blocable horizontalement à 90°, 105° et 270°
- Protection anti-encastrement
Réussite :
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Brilon
305 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZAtego 818 4x2 Kühlk. 6,07m+LBW+Thermok. V800 Max
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 168 290 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 87421A
Le véhicule se trouve à notre site de 59929 Brilon, Möhnestraße 54.
Équipements et Packs
* L1Y Pack éclairage LED
Extérieur
* F6I Miroir d’approche et avant
* K7I Sortie d’échappement centrée
* Indicateurs latéraux blancs
* B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
* F2U ClassicSpace
* Réservoir d’air comprimé en acier
* B1C Unité d’air comprimé basse
* F7W Accès en une seule marche
* F1X Cabine : S ClassicSpace
* Superstructure isotherme
* F6C Pare-brise teinté
* E1N Alternateur 100 A
* G1B Boîte de vitesses 6 rapports – Type : G 70-6
* K3S Réservoir d’AdBlue : 35 L
* D8A Toit relevable manuel (acier)
* I6A Châssis / carrosserie : Châssis
* M8Z Filtre à carburant chauffant
* K0E Réservoir de carburant : 120 L
* Groupe frigorifique Thermoking V800 Max
* Hayon élévateur MBB 1.000 kg
* Feux de jour LED
* L1H Phares antibrouillard
* C2J Empattement 4 220 mm
* C9L Porte-à-faux arrière rallongé
* Pneus arrière : 4 x 8 mm
* Pneus avant : 2 x 11 mm
* E9H Bouton de commande du hayon en semi-remorque
* Freins à disque avant et arrière
* C8J Garde-boue arrière avec bavette anti-projection
* R1B Jantes acier 6.75x17.5
* Dispositif antiencastrement arrière fixe
* C7M Protections latérales optimisées poids
* PTAC autorisé 7,49 t
Intérieur
* D4B Tableau de bord Classic
* Climatisation route / stationnement
* D4W Vitres électriques
* B1F Sécheur d’air chauffant
* Revêtement de siège : tissu
* D2V Sièges cabine : accoudoirs, siège conducteur
* D1M Sièges cabine : siège passager individuel fixe
* D1C Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort
* E3I Prise 24V cabine
Multimédia
* J5S Système audio : radio-CD (Bluetooth, USB)
* Affichage d’info 10,4 cm avec afficheur additionnel
* J1O Tachygraphe / enregistreur de conduite CE
* J9N Pré-équipement Truck Data Center (gestion flotte)
Confort et Environnement
* M5C Norme Euro 6
* S1P Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist)
* S1H Assistant maintien de voie
* S1D Assistant de contrôle de stabilité
* I6X Suspension lame/pneumatique
* S5Z Régulateur de vitesse (tempomat)
* F8X Capteur de lumière et pluie
* G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift
* C6S Barres stabilisatrices arrière renforcées
* F8E Verrouillage centralisé à distance
Sécurité
* Feux de gabarit LED
* J9D Pré-équipement péage
* Antidémarrage
Divers
* F6J Rétroviseur gauche électrique
* M0S Carénage compartiment moteur
* I4A Configuration essieux : 4x2
* A1M Charge essieu avant 4,1 t
* E1H Batterie 165 Ah
* A2B Pont arrière denture 325
* M1I Moteur 5,1 L – 130 kW Diesel (OM 934)
Divers :
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Fedpfex Hmn Uox Adgogh
En cas d’indication d’une devise étrangère, le taux du jour en vigueur s’applique. La devise du site du véhicule fait foi.
----.
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Brilon
305 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZAtego 818 4x2 Kühlk. 6,07m+LBW+Thermok. V800 Max
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 168 290 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 87421A
Le véhicule se trouve à notre site de 59929 Brilon, Möhnestraße 54.
Équipements et Packs
* L1Y Pack éclairage LED
Extérieur
* F6I Miroir d’approche et avant
* K7I Sortie d’échappement centrée
* Indicateurs latéraux blancs
* B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
* F2U ClassicSpace
* Réservoir d’air comprimé en acier
* B1C Unité d’air comprimé basse
* F7W Accès en une seule marche
* F1X Cabine : S ClassicSpace
* Superstructure isotherme
* F6C Pare-brise teinté
* E1N Alternateur 100 A
* G1B Boîte de vitesses 6 rapports – Type : G 70-6
* K3S Réservoir d’AdBlue : 35 L
* D8A Toit relevable manuel (acier)
* I6A Châssis / carrosserie : Châssis
* M8Z Filtre à carburant chauffant
* K0E Réservoir de carburant : 120 L
* Groupe frigorifique Thermoking V800 Max
* Hayon élévateur MBB 1.000 kg
* Feux de jour LED
* L1H Phares antibrouillard
* C2J Empattement 4 220 mm
* C9L Porte-à-faux arrière rallongé
* Pneus arrière : 4 x 8 mm
* Pneus avant : 2 x 11 mm
* E9H Bouton de commande du hayon en semi-remorque
* Freins à disque avant et arrière
* C8J Garde-boue arrière avec bavette anti-projection
* R1B Jantes acier 6.75x17.5
* Dispositif antiencastrement arrière fixe
* C7M Protections latérales optimisées poids
* PTAC autorisé 7,49 t
Intérieur
* D4B Tableau de bord Classic
* Climatisation route / stationnement
* D4W Vitres électriques
* B1F Sécheur d’air chauffant
* Revêtement de siège : tissu
* D2V Sièges cabine : accoudoirs, siège conducteur
* D1M Sièges cabine : siège passager individuel fixe
* D1C Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort
* E3I Prise 24V cabine
Multimédia
* J5S Système audio : radio-CD (Bluetooth, USB)
* Affichage d’info 10,4 cm avec afficheur additionnel
* J1O Tachygraphe / enregistreur de conduite CE
* J9N Pré-équipement Truck Data Center (gestion flotte)
Confort et Environnement
* M5C Norme Euro 6
* S1P Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist)
* S1H Assistant maintien de voie
* S1D Assistant de contrôle de stabilité
* I6X Suspension lame/pneumatique
* S5Z Régulateur de vitesse (tempomat)
* F8X Capteur de lumière et pluie
* G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift
* C6S Barres stabilisatrices arrière renforcées
* F8E Verrouillage centralisé à distance
Sécurité
* Feux de gabarit LED
* J9D Pré-équipement péage
* Antidémarrage
Divers
* F6J Rétroviseur gauche électrique
* M0S Carénage compartiment moteur
* I4A Configuration essieux : 4x2
Fedox Hmplspfx Adgogh
* A1M Charge essieu avant 4,1 t
* E1H Batterie 165 Ah
* A2B Pont arrière denture 325
* M1I Moteur 5,1 L – 130 kW Diesel (OM 934)
Divers :
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
En cas d’indication d’une devise étrangère, le taux du jour en vigueur s’applique. La devise du site du véhicule fait foi.
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Grevenbroich
169 km
Remorque à voiture
BrenderupJet Ski Trailer 8815 UB Langauflagen Seilwinde Neu
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: AHW BR 306024, poids total: 750 kg, De nombreux modèles disponibles immédiatement chez ANHÄNGERWIRTZ.
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Vous pouvez venir chercher votre commande ou vous la faire livrer.
Notre marché en ligne vous propose une large sélection de remorques neuves de grandes marques !
Fsdpei R Rpqofx Adgegh
Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence.
Exemple sans engagement : remorque pour jet-ski - châssis à un essieu, capacité 750 kg, plateforme longue, cadre en acier tubulaire rectangulaire galvanisé à chaud, dimensions totales : 479 x 158 cm, longueur maximale : 15 pieds (4,3 m), support pour treuil avec treuil à sangle réglable, éclairage moderne divisé avec protection contre les chocs…\Livraison partiellement assemblée\Ventes par téléphone aux heures suivantes : du lundi au vendredi\Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de.
10/25
Droit d'auteur - protection de la marque.
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Tilburg
127 km
Transport de conteneurs
RendersFCC, BPW 2x20/40/45 FT, TUV, NL Trailer, TOP!
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 720 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 7 510 mm, couleur: gris, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 40 % ; profil de pneu droit : 40 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 30 % ; profil de pneu droit : 30 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 40 % ; profil de pneu droit : 40 %
Poids
Fjdpfx Aew Rx S Ssdgjgh
Poids à vide : 5 700 kg
Charge utile : 33 300 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Bas Wolfs pour plus d’informations.
Réussite :
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Mönchengladbach
161 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 317 Aut. *ThermoKing V200-MAX (-9° Tief
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 128 050 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 835 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 7493
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État exceptionnel !
Première main, véhicule allemand, véhicule non-fumeur.
Carnet d’entretien complet, entretien effectué exclusivement chez Mercedes-Benz.
Prochaine révision dans 493 jours.
Freins avant en parfait état.
Pneus toutes saisons avant en parfait état.
Boîte de vitesses automatique.
Type de carrosserie : fourgon frigorifique « Thermoking ».
Modèle : V200-MAX.
Fluide frigorigène : R452a (jusqu’à -9 °C).
Refroidissement en mode stationnaire et refroidissement du moteur.
Compartiment de chargement séparé.
2 portes coulissantes avec aide à la fermeture des deux côtés.
En option, nous vous proposons une maintenance du système de réfrigération effectuée par le fabricant pour seulement 899 €.
Pack stationnement avec caméra de recul.
Climatisation automatique (Tempmatik).
Éclairage du compartiment de chargement à LED.
Cadre de calandre de la couleur de la carrosserie.
Siège conducteur Confort.
Tachygraphe numérique.
Sur demande, nous vous proposons un ajout de dispositif d’attelage pour seulement 599 €, et si possible, une augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3,5 tonnes.
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Équipement spécial :
* Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces).
* Kit mains libres Bluetooth.
* Volant multifonction.
* Pack stationnement avec caméra de recul.
* Caméra de recul.
* Tuner DAB (réception radio numérique).
* Éclairage du compartiment de chargement avec contact de porte.
* Poignée d’accès sur le montant arrière droit.
* Commande du tachygraphe à l’avant sous le pavillon.
* Tachygraphe numérique.
Fgedozng Ihspfx Adgsh
* Suspension : stabilisation de niveau II.
* Véhicule sans abaissement du châssis.
* Porte arrière (angle d’ouverture : 270 degrés).
* Climatisation automatique (Tempmatik).
* Filtre à carburant avec séparateur d’eau.
* Cadre de calandre de la couleur de la carrosserie.
* Éclairage du compartiment de chargement à LED.
* Conduite de câbles sur le portail arrière.
* Conduite de câbles sur la paroi latérale.
* Feux de gabarit latéraux.
* Entraînement de moteur avant avec support pour compresseur de liquide de refroidissement supplémentaire.
* Roue de secours avec pneu de route.
* Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis avec cric.
* Porte coulissante compartiment de chargement/cabine passagers à gauche.
* Sièges dans la cabine : siège conducteur Confort.
* Marchepied porte arrière.
* Vitrage thermique (pare-brise avec bande filtrante en haut).
* Aide à la fermeture porte coulissante gauche.
* Aide à la fermeture porte coulissante droite.
Équipement de série :
3ème feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement en dessous du tableau de bord côté passager, feux de freinage adaptatifs, airbag côté conducteur, aide au démarrage en côte, système antiblocage des roues (ABS), contrôle de la traction (ASR), type de transmission : propulsion, indicateur
Réussite :
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Koblach
517 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Hebebett Seilwinde Lenk Achse Top Zus
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF
* Plateau élévateur
* Essieu directeur
* Treuil à câble
* Jantes en aluminium Alcoa
Fedpfsznqqgsx Adgsgh
* Pneus en bon état (environ 80 %)
* Année de fabrication : 2022
* Parfait état
* Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi, de 7h30 à 17h00.
* Adresse e-mail :
* Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic
* Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic
Réussite :
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Solms
279 km
Tracteur routier standard
FORDF-MAX LUX LED, Intarder, Standklima, RDKS, Voll
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 97 400 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, F-MAX LUXURY LED Pack Lumière, intarder, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, TPMS, jantes Alcoa en aluminium, pack lumière de toit avec barre chromée, klaxon pneumatique chromé, habillage complet, équipement complet, 1ère main, garantie constructeur 3 ans, état très soigné.
Autres données techniques---- Cylindrée : 12 740 cm³
Norme antipollution Euro 6
Vignette écologique 4 (verte)
Couleur : noir----Équipements intérieurs
* Régulateur de distance
* Climatisation stationnaire
* Climatisation (AC)
* Système de navigation
* Retarder/intarder
* Chauffage stationnaire
Sécurité & environnement
* ABS
* ESP
* Filtre à particules
Description du véhicule----Spécification du véhicule
* Moteur : 500 ch
* Norme d’émission Euro-6
* Transmission : boîte automatique ZF Traxon à 12 rapports
Essieux et roues
Empattement : 3 600 mm
Essieu avant
* Dimension roue : 385/55R22,5
* Freins : freins à disque
* Suspension : ressorts paraboliques à lames
* Charge maximale : 8 000 kg
Essieu arrière
* Dimension roue : 315/70R22,5
* Freins : freins à disque
* Suspension : suspension pneumatique avec 2 coussins d’air
* Charge maximale : 11 500 kg
* Hauteur d’attelage : 1 100 mm
Options Pack Luxury
Extérieur
* Pack lumières de toit avec barre chromée
* Klaxon pneumatique chromé
* Basculement électrique de la cabine
* Feux de croisement LED
* Bas de caisse
* Jantes aluminium
* 1 réservoir 600 l
* 2ème réservoir 450 l
* Hauteur d’attelage 1 100 mm
* Phares antibrouillard
* Pare-soleil cabine
* Becquet de toit
* Becquet latéraux
* Capteur de pluie
* Allumage automatique des feux
Intérieur
* Afficheur 8 pouces
* Système multimédia écran tactile 7,2 pouces
* GPS spécifique poids lourd
* Réfrigérateur
* Basculement électrique cabine
* Chauffage stationnaire
* Climatisation stationnaire
* Climatisation automatique
* Double accoudoir siège passager
* 2ème lit + compartiments de rangement
Technologies
* Régulateur de vitesse
* Régulation de distance adaptative avec ZF Intarder
* LDWS (avertisseur de sortie de voie)
* AEBS (freinage d’urgence avancé)
* EBS (système de freinage électronique)
* ESP (programme de stabilité électronique)
* ASR (antipatinage)
* ECO-Roll
* Blocage de différentiel
* Régulation de vitesse adaptative
* Max Cruise (régulation de vitesse prédictive)
* TPMS (contrôle pression/température pneus)
* ADR & tachygraphe intelligent
* Truckconnect
* Assistant de freinage d’urgence
POINTS FORTS & PACKS
* ADPAB LUXURY PACK
MOTEUR, BOÎTE & CHÂSSIS
* FD2AB Intarder
ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ
* FT22050 Éclairage LED
TECHNIQUE & SÉCURITÉ
Fgjdpfjz Hdz Tex Adgjh
* FT22067 Climatisation stationnaire incluant batterie AGM 210 Ah
* FT22042 Contrôle pression pneus – (TPMS)
Autres caractéristiques
* FT22069 Antenne CB (antenne uniquement)
* FT_VA_BREIT AV 385/55 AR 315/70 R22,5
* FT004 Garantie 3 (3 ans à partir de la mise en circulation, véhicule complet)
* FTTANK Réservoir 600l D et 450l G
* HORN AIR Klaxon chromé
* Pack lumière de toit avec barre chromée
* FT22019 Hauteur d’attelage suspension 2 coussins pneumatiques (Hauteur catalogue 1100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, faible résistance au roulement
Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Réussite :
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Overpelt
102 km
Transport frigorifique
Mercedes-BenzAtego 1223 FRIGO THERMOKING SPECTRUM V-800 MAX ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 521 641 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70 R19.5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 260 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 710 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 900 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- 2 essieux
- 4x2
- Hayon
- Sper
- Suspension pneumatique
= Remarques =
État
Révisé: ×
Structure
Année de construction: 2015
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: ATEGO, simple
Numéro d'immatriculation: 1LRZ743
Informations techniques
Nombre de cylindres: 4
Capacité du moteur: 5.132 cc
Transmission
Marque moteur: MERCEDES-BENZ
Configuration essieu
Dimension des pneus: 265/70 R19.5
Fsdpfxez Azghs Adgogh
Sculptures des pneus: 75%
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4900 kg; Direction
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8100 kg
Poids
Poids à vide: 7.820 kg
Capacité de charge: 4.170 kg
PBV: 11.990 kg
Pratique
Trappe de chargement: D'HOLLANDIA, soupape arrière, 1500 kg
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Marque de construction: DELCROIX KLEGE FRIGO BOD
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Réussite :
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Twist
305 km
Remorque ouverte
WEB-TRAILERHARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque ZPRAH 18, remorque tandem pour matériaux de construction, plancher en bois dur
Longueur du châssis : environ 7200 mm (6000-8000 mm)
Largeur du châssis : environ 2480 mm
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur de la timonerie : environ 400 mm à vide (centre de la boule d’attelage)
Hauteur de conduite à vide : environ 930 mm
Charge verticale avant : environ 1000 kg
Centre de la suspension : environ 1100 mm
COC
Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage
7 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !!
1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur
1 jeu de treuils avant, commande unilatérale, timon fixe (tube central) avec boule d’attelage vissée, diamètre de la boule d’attelage : 50 mm
Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost)
2 essieux de 9 tonnes, 17,5", frein à tambour, pneus jumelés pour suspension pneumatique
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco, unité de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité, course totale d’environ 180 mm
Distance entre les essieux : environ 1310 mm
Fedsg Dkxdepfx Adgegh
Système de freinage pneumatique à double circuit selon la directive CE 71/320, fabricant au choix
Tête d’attelage rouge et jaune
Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco au choix, avec RSS
Contrôle de la pression des pneus
Feux clignotants
Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier, fabricant au choix
Parois latérales en aluminium, hauteur : environ 600 mm, 2x2
Paroi avant d’environ 600 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée
Installation d’éclairage : 24 LED
2 x 7 broches ou 15 broches
Feux de position avant
Plancher en bois dur de 28 mm, alterné avec des profilés en acier oméga galvanisés
Échelle d’accès à l’arrière, à droite
Protection anti-encastrement (profilée), fixée
2 butées de rampe à l’arrière, dans les coins
Aile en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu
Pare-boue antispray, 1 paire
Peinture du châssis en RAL
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
ou galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements en option
Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous établirons un devis avec plaisir.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
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Marz
922 km
Remorque surbaissée
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 350 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 510 NEUF – essieux pendulaires hydrauliques extensibles | 34 t de charge utile | 2 essieux | à partir de 136 900 €
Véhicule neuf – configuration individuelle selon votre domaine d’application.
Charge utile élevée grâce à une structure robuste et une rentabilité maximale.
----Points forts techniques
• Col de cygne hydraulique relevable et abaissable, charge sur sellette env. 23 000 kg
• Plateau extra surbaissé ‘SUPER LOW’, extensible, plancher en bois dur env. 40 mm
• Essieux pendulaires à direction forcée hydraulique avec nivellement des essieux
• Direction assistée manœuvrable simplement par télécommande filaire
• Points d’arrimage haute capacité pour un arrimage professionnel des charges
• Trémie intégrale pour godet, idéale pour transports polyvalents
----Châssis & sécurité
• Système de freinage WABCO EBS conformément aux normes européennes
• Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
• Pneumatiques 245/70 R17.5
• Éclairage LED
Court. Puissant. Prêt.
----Construction & durabilité
• Structure en acier à grains fins haute résistance
• Châssis métallisé avec protection anticorrosion premium
• Peinture multicouche pour une longévité accrue
• Protection anticorrosion interne par cire spéciale
----Options incluses
Fsdpfx Adoypa Ifsgsgh
• Paroi frontale galvanisée + roue de secours
• Groupe électro-hydraulique
• Préparation au transport de conteneurs 20’ / 40’
• Manomètre de charge avec diagramme
• Système de graissage centralisé BEKAMAX
• Panneaux d’avertissement rétractables avec LED
• Support pour feux girophares
----Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre remorque précisément selon vos besoins.
Photo d’illustration. Équipement susceptible de varier selon la configuration.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
Col de cygne standard, longueur environ 4 080 mm
Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et pivotant
Pour les véhicules modulaires semi-remorqués (VZSM) : configuration 4 x 2 et 6 x 2
Plancher bas
Plancher bas conçu comme une passerelle télescopique avec une extension avant et un verrouillage mécanique. Longueur x largeur : environ 6 350 mm x 1 300 mm
Châssis arrière
Châssis arrière de conception courte avec un cadre extérieur fermé et un revêtement en tôle à damier avec une cuve pour pelle, qui est fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air.
Essieux et suspension
Essieux et suspension BPW, tous les essieux sont articulés de manière hydro-mécanique.
Charge technique par essieu : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneumatiques
235/75 R 17,5 3PMSF, pneus jumelés
Indice de charge 143/141J (144/144F)
Système de freinage
Système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes.
Sans câble de liaison vers le véhicule tracteur.
Peinture
Traitement de surface en 6 étapes.
L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage.
1 couche d’apprêt sur base de zinc, 1 couche d’apprêt d’adhérence.
Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2 composants (acrylique), couleur unie RAL 3002 rouge carmin, suivie d’une application d’un mastic d’étanchéité spécial dans les cavités. Jantes argentées.
Accessoires inclus
Paroi avant en acier, à emboîter, hauteur environ 400 mm
Barre de raccordement pour les conduites d’alimentation vers le VZSM, montée au niveau du profil du cadre extérieur.
Douille ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques.
3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité 5 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN), à l’avant, environ 600 mm derrière la paroi avant, et à l’arrière sur le col de cygne.
2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN) sur le cadre extérieur du col de cygne.
Sur le col de cygne, 2 paires de parois latérales en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée.
Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée.
Au-dessus du col de cygne, un revêtement en Delignit d’une épaisseur d’environ 12 mm.
2 poulies de type König.
Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le VZSM ou un dolly.
Fsdpfx Ajzlmkwodgsgh
Raccord pneumatique avec pistolet à air sur le col de cygne.
Possibilité d’accéder au col de cygne.
2 paires de logements pour longerons encastrés sur le col de cygne, pour des longerons à emboîter, dimensions d’environ 100 x 100 mm.
Sur le tube intérieur, à l’extérieur, des trous filetés pour le montage d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN) inclus.
Sur la poutre supérieure, à l’extérieur, une possibilité de fixation tous les 1 200 mm, diamètre 26 mm, pour des anneaux de serrage (capacité 8 000 daN).
10 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron extérieur RBS-5 (capacité 10 000 daN), en dessous et entre les extensions.
Extensions rabattables et escamotables, verrouillables à environ 2 550 mm / 2 750 mm / 3 000 mm, y compris des tapis
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Salzgitter
453 km
Remorque forestière à grumes
WEB-TRAILERLPRS 24 | Alu-Felgen | Liftachse /OHNE ALURUNGEN
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2023, =====
FRANÇAIS
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SEL 8781
Semi-remorque LPRS 24
Jantes en aluminium | Essieu relevable
APERÇU
Première immatriculation : 04.12.2023
Un seul propriétaire
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Poids total technique autorisé (kg) : 39 000
Poids total autorisé (kg) : 36 000
Poids à vide (kg) : 4 390
Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WSJPRS327PTJ90186
Fsdpfx Adozx I Nzjgegh
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX
Jantes en aluminium
Configuration des essieux : 3 essieux
Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF
Essieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF
Essieu 3 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Carte grise
Certificat d'immatriculation
Sans certificat de conformité (COC)
La demande du COC auprès du fabricant coûte 250 € plus les frais d'expédition par coursier express. Veuillez noter que les fabricants ne délivrent pas de COC pour tous les véhicules, et lorsqu'ils le font, il se réfère toujours aux spécifications d'origine du véhicule telles qu'elles étaient au moment de sa sortie d'usine.
Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément.
Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix.
CONTACT
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
j.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement extensible :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm
Fgsdpfeyyldusx Adgsh
- Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps :
- 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur
- Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support
- Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne
- Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position
- Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares
- Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement
- Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER
-
Réussite :
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Giessen
147 km
Semi surbaissé
SYSTEM TRAILERTautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Tr...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 13 670 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
Fgjdpfx Adsz Incwsgsh
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 7.920 kg
Capacité de charge: 34.080 kg
PBV: 42.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-21-BL
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Fsdpfxjk Aht Ue Adgogh
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
Réussite :
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Groenlo
227 km
Tour de lumière
Atlas CopcoHiLight H5+ SV2 Valid inspection, *Guarantee! Max
Appel
Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 436 h, État: d'occasion, Type de carburant : Diesel
Neuf : Non
Fgodsuwtdcopfx Adgoh
Utilisation : BTP
Marque du moteur : Hatz
Dimensions de l’espace de chargement : 230 x 128 x 249 cm
Numéro de série : ESF206421
Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.
Réussite :
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Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
KässbohrerMega Trailer, Code XL, Aluplank, BPW
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 19,5, état des pneus: 20 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 435/50 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41836
Kaessbohrer, semi-remorque
Fsdpfxoz Enrmo Adgjgh
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche d'occasion
* Edscha / toit coulissant
* Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL
* Toit relevable mécaniquement
* Porte latérale
* Profilés en aluminium
* Raccord pneumatique, embout d'attelage (rouge + jaune)
* Support pour roue de secours
* Connecteur 2x7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Boîte de rangement / boîte à outils
* Boîte pour documents
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 840 kg
* Charge utile : 32 160 kg
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus, 1er essieu : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* État des pneus, 2e essieu : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* État des pneus, 3e essieu : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 3 000 mm
* Volume intérieur* : 101 m²
* Nombre d'emplacements pour palettes : 34
* Profilés en aluminium dans la bâche
Exclusion de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement/arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles TÜV, service d'immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée. Nous serons ravis de vous conseiller.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
164 km
Transport de conteneurs
HAPPY TRAILEROZC 42-327 |40 FOOT HIGHCUBE CHASSIS| SAF DISC|...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 10 mm droite 10 mm
Essieu 2 : gauche 8 mm droite 8 mm
Fsdpfxsxakw Ro Adgegh
Essieu 3 : gauche 8 mm droite 8 mm
Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
= Plus d'informations =
Poids à vide : 4.780 kg
Réussite :
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Groenlo
227 km
Tour de lumière
Atlas CopcoHilight H6+ NEW, Valid inspection, *Guarantee! Max
Appel
Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 h, État: d'occasion, Type de carburant : Diesel
Neuf : Non
Usage prévu : Construction
Fsdpfjuwyk Nox Adgegh
Marque du moteur : Kubota
Dimensions de l’espace de chargement : 209 x 129 x 250 cm
Numéro de série : ESF207368
Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE:
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne
* Sellette d’attelage 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
* Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
* Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 cales de roue avec support devant la paroi avant
* 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis)
ÉQUIPEMENT:
* Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel
Fodpjy Auh Ijfx Adgegh
* 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix
* Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg
* Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium
* Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas
* Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens
Réussite :
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Twist
305 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure,
Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué
Dimensions :
Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm)
Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à
le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option)
Largeur 2480 mm ou 2540 mm
Hauteur d’attelage selon spécifications du client
Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher)
Centre du ressort d’environ 1100 mm
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg)
Homologation :
Certificat de conformité (COC)
Châssis :
Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers
Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm
Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t
Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien)
Dispositif d’attelage :
Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral
Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
9 t, freins à tambour de 17,5 pouces
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco
Contrôle de la pression des pneus
Pneus :
Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier
Superstructure :
Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL
Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier,
tôle de protection intérieure sur toute la hauteur
3 rangées de lattes en bois
Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr,
Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12
Cric de tension à l’avant et à l’arrière
Éclairage :
24 V avec LED
Prise 15 broches
Feux de position clignotants
Fgsdpfxeg Dkxws Adgeh
Plancher :
Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement
Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option)
Accessoires :
Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite
Aile en plastique, 180 degrés
Pare-éclaboussures antispray
Un coin de calage avec support
2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins
Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux
Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis.
Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!
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