Binderberger Travail Du Bois d'occasion à vendre (15 723)

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 709 h, Nacelle télescopique tout-terrain à bras articulé MANITOU, modèle : 180 ATJ E3 4x4x4, première mise en service : 2015, HAUTEUR DE TRAVAIL : 18,45 m (selon KAD), portée latérale : env. 11,50 m (selon KARD), TRANSMISSION INTÉGRALE, DIRECTION INTÉGRALE/CRABOTAGE (4x4x4), moteur diesel KUBOTA 4 cylindres (modèle : V 2403 – 46,25 CV / 34,00 kW), CHARGE DU PANIER : 230 kg (2 personnes + matériel), FRANCHISSEMENT PENTE : 40 %, CPB, rotation hydraulique du panier 180° à l’horizontale, ESSIEU PENDULAIRE avec SYSTÈME DE COMPENSATION LATÉRALE, plateforme autonivelante, GYROPHARE, crochets de levage et d’arrimage. AVANTAGES / CARACTÉRISTIQUES : DIMENSIONS DE TRANSPORT COMPACTES / FAIBLE HAUTEUR ET LARGEUR DE PASSAGE / ADAPTÉE AU TOUT-TERRAIN (transmission intégrale, pneus tout-terrain). Pneumatiques : PNEUS TOUT-TERRAIN (12.5-18) – usure env. 90 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur env. 8 000 mm (env. 6 000 mm panier replié), largeur : env. 2 350 mm, hauteur : env. 2 350 mm (env. 2 560 mm panier replié). ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / EXPORT : SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Ncsdpjyvq Rxjfx Amust

État: d'occasion, kilométrage: 272 172 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, empattement: 3 665 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, Particularités - ABS, ASR - Radio - Direction assistée - Siège conducteur avec accoudoir - Vitres électriques - Immobilisateur électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Ordinateur de bord - Caméra de recul - Webasto - Climatisation Superstructure Plateforme élévatrice France Élévateur 142 TPFi Nsdpfoy Eddkex Amujct - Hauteur de travail : 15 m - Portée latérale avec stabilisateurs : 8,2 m - Capacité du panier : 265 kg / 2 personnes - Angle de rotation tourelle : 400° - Flèche de panier mobile 140° - Inclinaison opérationnelle maximale : 5 % - Inclinaison latérale maximale : 15 % - Télécommande dans la cabine (câble de 5 m) - 2 béquilles hydrauliques - Compteur d’heures de service - Pompe de secours - Fonction démarrage / arrêt moteur - Gyrophares Le Mercedes-Benz Sprinter est équipé d'une nacelle professionnelle du fabricant France Élévateur, modèle 142 TPFi. Cette nacelle offre une hauteur de travail remarquable et permet un accès sécurisé et efficace aux zones de travail en hauteur pour les opérations de maintenance, d’assemblage ou de réparation. Toutes les fonctions de la nacelle sont pleinement opérationnelles et ont été soigneusement vérifiées par notre atelier. Le véhicule est immédiatement prêt à être immatriculé. Documents allemands du véhicule, contrôle technique (TÜV) et vérification UVV inclus gratuitement. Des équipements supplémentaires tels qu’attelage de remorque, éclairage additionnel, systèmes de rayonnage et autres équipements spéciaux sont disponibles sur demande. Le véhicule est disponible immédiatement dans notre agence de Langenfeld, Rhineland. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation est faite exclusivement avec des photos originales, prises directement dans nos locaux – nous garantissons ainsi une transparence totale concernant l’état réel du véhicule. Nos véhicules sont soumis avant la vente à une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé – mécanique, carrosserie et peinture comprises. Ils sont ainsi parfaitement préparés pour la prochaine inspection technique. Nous garantissons également l’authenticité des kilométrages annoncés. La confiance, c’est bien – le contrôle, c’est mieux : à votre demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – même dans le cadre d’un contrôle à distance. Notre service pour vous : - Livraison du véhicule à l’adresse de votre choix - Gestion complète des formalités d’exportation, y compris les plaques d’exportation - Offres de financement et de leasing individuelles - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux selon vos besoins Vous recherchez un véhicule spécifique ? Si vous ne trouvez actuellement pas le véhicule adapté à votre entreprise dans notre stock, contactez-nous – nous nous ferons un plaisir de vous aider. Pour des détails techniques, des photos supplémentaires ou un entretien personnalisé, nous sommes à votre disposition à tout moment. Tous les prix indiqués s’entendent hors taxes. Le contenu de notre site web a été rédigé avec le plus grand soin et est régulièrement mis à jour. Néanmoins, il ne sert qu’à titre d’information générale et ne remplace pas un conseil individuel. Seules les informations figurant au contrat de vente font foi. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes

État: d'occasion, Année de construction: 2022, hauteur de construction: 2 020 mm, type de carburant: essence, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, longueur totale: 4 910 mm, taille du pneu avant: 184 / 75 R14 C, taille de pneu arrière: 184 / 75 R14 C, Description des équipements spéciaux : Équipement spécial de la nacelle : compteur d'heures de service, prise 230 V, rotation 360° en continu, panier pivotant 90° à gauche et à droite, 4 stabilisateurs hydrauliques incluant 4 plaques de répartition, prise électrique 230 V courant alternatif dans le panier de travail, commande de mise en marche/arrêt du moteur depuis le panier, panier de travail en aluminium, marquage CE, documents COC. Description : Nacelle élévatrice sur petit utilitaire, conçue pour des espaces extrêmement restreints. Petite, compacte, maniable. Conduite possible avec un permis voiture standard ! Moteur essence pour la conduite, propulsion au gaz supplémentaire pour l’utilisation de la nacelle, permettant de travailler également en intérieur. Nodpsy Ntdujfx Amusct

État: d'occasion, Année de construction: 2016, capacité de charge: 230 kg, poids à vide: 7 916 kg, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, longueur totale: 10 150 mm, taille du pneu avant: 36x14-22.5, taille de pneu arrière: 36x14-22.5, Description des équipements spéciaux : indicateur de décharge de la batterie, compteur d'heures de service, prise 230 V, œillets de levage, plateau porte-outils dans le panier, essieu oscillant, pneumatiques remplis de mousse / non marquants. Ncodpfxoy Nthao Amuet

État: d'occasion, Année de construction: 2007, capacité de charge: 200 kg, poids à vide: 6 910 kg, hauteur de construction: 1 970 mm, type de carburant: électrique, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, longueur totale: 6 840 mm, Description des équipements spéciaux : Hauteur de plateforme : 14 905 mm, longueur de plateforme : 1 200 mm, largeur de plateforme : 960 mm, capacité de franchissement : 22 %, indicateur de décharge de batterie, compteur d'heures de fonctionnement, œillets de levage pour grue, plateau à outils dans le panier de travail, commande par joystick, signal d'alarme pour inclinaison et surcharge, avertisseur sonore, descente d'urgence manuelle, batterie : 48 V 300 Ah an 2016 99 %, chargeur intégré. Ncsdpfsy Nthgjx Amuot

État: d'occasion, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 20 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, suspension: acier, dimension des pneus: 205/ 14, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2013, taille du pneu avant: 205/ 14, taille de pneu arrière: 205/ 14, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: grue, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41180 Klaas, K21-31TSP-A * Année de fabrication : 2013 * Grue * Stabilisation par patins * Suspension : à lames * Poids total : 3.500 kg * Poids à vide : 3.480 kg * Charge utile : 20 kg * Poids total autorisé : 3.500 kg * État des pneus, 1er essieu : 80 % -- 80 % - Dimension : 205/R14 * État des pneus, 2ème essieu : 70 % -- 70 % - Dimension : 205/R14 * Dimensions pneus : 205/R14 Ncedjy Ilfnjpfx Amujt * Grue aluminium KLAAS K21-31TSP-A * 1er propriétaire * Capacité de levage maximale : 1.500 kg * Télécommande radio * 2 rallonges manuelles * Grue aluminium de 30 mètres * Heures de service : 3.037 * Voir le diagramme de charges sur la photo Clause de non-responsabilité: Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demande de tous documents (d’exportation) * Commande de plaques export / plaques douanières * Services de préparation véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Passage au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre personnel qualifié, nous nous ferons un plaisir de vous renseigner.

État: d'occasion, kilométrage: 847 500 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage Nedpfx Amey Em D Heujct - Becquet De Toit - Boîte à outils - Cabine de couchage - Feux De Route - Jantes en alliage - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique = Remarques = Volvo FH750, 29-12-2015, 847 500 km, 6 euros, 6x4, Je-Shift, Direction dynamique, Grue de chargement Loglift (2007) = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 29.000 kg Grue: année de construction 2007 Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/1997, couleur: noir, Année de construction: 1997, VF95333EC00166393 Nodpfx Amoymrfweujct = Plus d'informations = État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 900 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, Bartoletti FD111S Plateau Essieu Relevable Freins à Disque N° interne pour demandes : 1225981 * ABS * EBS * 3 essieux, suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux BPW ECO PLUS * Boîte de rangement côté droit et gauche / plastique Dimensions de la surface de chargement : Longueur : 13 000 mm Largeur : 2 500 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 30% suspension pneumatique / essieu relevable 2ème essieu : 385 / 65 R 22,5, 30% suspension pneumatique 3ème essieu : 385 / 65 R 22,5, 30% suspension pneumatique ----Prix : 7 900 € + 19% TVA Pour toute question, veuillez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable. Nsdpfex Uu E Djx Amujct

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 17 h, capacité de charge: 200 kg, hauteur de levage: 17 100 mm, poids à vide: 2 170 kg, hauteur de construction: 2 150 mm, type de carburant: électrique, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Équipement spécial : STVZO, certificat CE, automoteur, Description de l'équipement spécial : transmission sur roues Ncodpfx Amex Sr Tmoust

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d’équilibrage ----Barre d’attelage / œillet de traction à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion * Prise de courant 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’électricité 12 et 24 V ----Équipements de montage général : * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la face avant pour montage ultérieur de verrous conteneur * Face avant boulonnée en tôle lisse de 400 mm * Ranchers arrière boulonnés * Ridelles avec assistance par ressort ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé plié à 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Plusieurs perçages sur la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central pour une force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) Ncjdpfxsrwc R Rj Amuot ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, face avant, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’œillet de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL disponible en option contre supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: PB15834, Poids à vide : 5 400 kg Mât : Flèche articulée Capacité de levage : 230 kg Hauteur de travail : 2 700 cm Dimensions de la zone de chargement : 593 x 89 x 199 cm Nodpfsy Elinsx Amuect État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Portée horizontale max. : 1 500 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 5 687 h, numéro de machine/véhicule: 0300122949, type de carburant: diesel, Poids à vide : 19 976 kg Mât : Flèche articulée Capacité de levage : 454 kg Nedpey Elibjfx Amuect Hauteur de travail : 4 010 cm Dimensions de l’espace de chargement : 1 448 x 249 x 305 cm État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 40 Portée horizontale maximale : 1 925 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Silencieux - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Cabine couchette - Pare-soleil Ncjdpfx Ajy Iflujmuet - Chauffage autonome - Boîte à outils Structure pour bois court à sellette MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabine LX Grue LOGLIFT F 150 ZTi 93 - double télescope HPL Moteur D2676LF78 – 510 ch / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm Poids total roulant technique 44.000 kg Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur Cabine LX toit surélevé Essieu avant 9,2 t D – Essieu arrière 13 t essieux AP Capteur de pression pour coussins d’air de suspension Rapport de pont, i=3,63 Suspension lames / lames Commande pour suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) Chauffage additionnel à eau Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir carburant 400 l et 80 l AdBlue Toit ouvrant relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour LED – feux de virage Siège conducteur confort – accoudoir Volant multifonction Pré-équipement système de péage Toll Collect 2 prises USB – 2 porte-gobelets Climatisation automatique avec recirculation 1 couchette Coffre de rangement arrière gauche accessible de l’intérieur et de l’extérieur avec bacs amovibles Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur cabine 3 compartiments de rangement toit surélevé (1 gauche, 1 droite, 1 au centre) ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système haut-parleurs MAN Module Connectivité Board (RIO BOX) Attelage remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l’avant – freins à tambour à l’arrière Toit ouvrant vitré électrique Rétroviseur trottoir droit chauffant et réglable électriquement Rétroviseurs grand angle et de recul chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Revêtements de siège qualité confort Éclairages cols-de-cygne sur l’arceau de toiture à droite et à gauche Pare-soleil Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC, régulation automatique de la température Chauffage additionnel à eau 4 kW 1 couchette avec espace de rangement, cadre aluminium Rideau périphérique Indicateur sur tableau de bord pour charge essieu de la remorque Avertisseur sonore désactivable pour marche arrière engagée Feux de route et antibrouillard additionnels Réfrigérateur escamotable sous la couchette Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5", lecture vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone mobile, Bluetooth Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 – double télescope HPL Longue durée de vie pour vos flexibles ! Passage des flexibles avec raccords pivotants Poste de commande surélevé chauffé électriquement, avec ceinture de sécurité 4 projecteurs de travail LED (2 sur poste surélevé de grue et 2 sur le bras articulé) Trois fonctions libres supplémentaires sur l’unité électrique C3 - Équipement CE, 2 circuits – désactivation d’inclinaison hydraulique du bras de grue, 2 circuits, incluant surveillance TWI – position de transport bras et béquilles, monté, avec affichage supplémentaire au poste de conduite (CWI) Commande béquilles depuis le poste surélevé, électrique, 4 fonctions et également commande directe sur la vanne en double commande. Commande gru

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 44 990 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible bruit - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Cabine couchette - Chauffage autonome - Système de réchauffement automatique - Boîte à outils Structure de ranchers pour grumes courtes HD Truck Solutions MAN TGS 33.520 6X6 BB CH Euro6e, cabine LX Grue forestière LOGLIFT F 165 ZTi 93 - Double télescopique Moteur diesel MAN D2676 LFAF, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Empattement 4 500 mm PTAC technique 44 000 kg Cabine LX toit surélevé Essieu avant 9,2 t D – Essieu arrière 13 t axes AP Capteur de pression pour coussins d’air Rapport de pont i = 3,63 Suspension lames / lames Unité de commande pour suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) Chauffage d'appoint à eau Pneus avant 385/65R22.5 – Pneus arrière 315/80R22.5 Réservoir carburant 400 l et 80 l AdBlue Toit ouvrant Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour LED – feux de virage Siège conducteur confort avec accoudoir Volant multifonction Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect 2 ports USB – 2 porte-gobelets Climatisation avec recyclage automatique 1 couchette Coffre arrière gauche accessible de l’intérieur et de l’extérieur avec bacs amovibles Ambiance intérieure coloris Moon Grey pour la cabine 3 compartiments de rangement au toit : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistant au freinage d’urgence (EBA) Système multimédia MAN 7 pouces – système enceinte MAN Module Connectivity Board (RIO BOX) Attelage remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l’avant – freins à tambour à l’arrière Toit ouvrant en verre électrique Rétroviseur trottoir droit chauffant et réglable électriquement Rétroviseurs grand angle/arrière chauffés et réglables électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatique avec soutien lombaire, réglage dorsal et chauffage Housses de siège qualité confort Lampes col de cygne côtés conducteur et passager Pare-soleil Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC à régulation automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement cadre alu Rideaux périphériques Affichage de la charge d’essieu remorque sur le tableau de bord Ncodpfey Iflhox Amujt Avertisseur sonore marche arrière désactivable Phares route et antibrouillard supplémentaires Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12V avec écran couleur 5“ et fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone mobile compatible Bluetooth Grue forestière LOGLIFT F 165 ZTi 93 – double télescopique Longévité accrue pour vos flexibles ! Guidage de flexibles avec raccords pivotants. Poste de commande surélevé chauffant électrique, avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail LED (2 sur le poste en hauteur, 2 sur le bras articulé). Trois fonctions libres supplémentaires disponibles sur la boîte électrique C3. - Équipement CE double circuit – arrêt d’inclinaison hydraulique du bras (double circuit), incluant surveillance TWI de la position de transport du bras et des béquilles, montage et affichage additionnel en kit cabine (CWI). Commande des béquilles électriques depuis le poste haut, 4 fonctions + commande directe sur le bloc de commande, commande bimanuelle. Commande de grue 2 + 2 depuis le poste surélevé avec 2 joysticks croix et 2…

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambours à câble ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5″ avec dispositif de levage et d’abaissement ----Timon articulé : * Timon articulé de 1 800 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Prise électrique 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments rapportés généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Boîte à outils latérale en inox env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix plié à 45° avec perçage pour dispositif d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg pour un espacement de 480 mm * Possibilité d’intégrer des boucles d’arrimage rabattables de 3 000 kg à un écartement d’env. 600 mm – livré avec 12 boucles d’arrimage latérales de 3 000 kg chacune – * 5 poches latérales par côté pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les ridelles ne sont pas incluses dans la livraison – * Plancher bakélisé 30 mm ----Supports de tambours : * 3 supports de tambours galvanisés sécurisés par verrous de type conteneur, avec poches pour fourche latérales espacées de 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre maxi. tambour : 2 600 mm, largeur maxi. tambour : 1 650 mm * Largeur intérieure entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse * Poids maxi. tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre tambour * Arbre tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécurisation client de la bobine contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * Env. 1 040 mm sous charge ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux peints en noir Nedox Nli Nopfx Amuect ----Infos : * Rehausse de PTC à 30 t techniquement possible * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 51 / 2026

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 60 h, capacité de charge: 450 kg, poids à vide: 2 330 kg, hauteur de construction: 2 260 mm, type de carburant: électrique, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, longueur totale: 2 490 mm, Description des équipements spéciaux : Hauteur de travail maximale : 10 150 mm, hauteur maximale de la plate-forme : 8 150 mm, déplaçable à hauteur maximale, chargeur intégré, batteries quasi neuves. Vente pour le compte du client. Nedpsy Er Hasfx Amuoct

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 418 h, Genie S 118-12 / GS-3246 Hauteur de travail env. 11,75 m Hauteur de la plateforme env. 9,75 m Ncjdju Ddybopfx Amujt Plateforme extensible Capacité de charge max. 317 kg Poids propre 2 792 kg Entraînement électrique Dimensions de transport env. (LxlxH) 2,45 x 1,17 x 2,40 m

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 404 h, Genie S 118-12 / GS-3246 Hauteur de travail env. 11,75 m Hauteur de la plate-forme env. 9,75 m Plate-forme extensible Capacité de charge max. 317 kg Poids à vide 2 792 kg Ncedpfx Asu Ddxdjmuet Motorisation électrique Dimensions de transport env. (Lxlxh) 2,45 x 1,17 x 2,40 m

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Vérins pivotants à l’arrière du châssis Nodpfx Amox Ipb Hjusct * Plaques de signalisation mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée chacune avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme pivotante * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches de ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme pivotante, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV basculants et rétractables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’angle arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse arrière, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéralement dans le support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. pente de montée de 860 mm) * Châssis, train pivotant, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * — PTC technique possible de 30 000 kg — * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 36/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 4 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon de traction : * Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion * SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge d’essieu par groupe d’essieux * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Gyrophare LED amovible arrière ----Équipements généraux : * Kits de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 x coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit * Ailettes individuelles avant fermées en plastique * Jupes d’aile arrière droites en acier, chacune avec bavette anti-projection (réduction des embruns) * Protection latérale anti-encastrement ----Plateau surbaissé : * Prolongement avant de la plateforme à bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle, verrouillables * Plancher au-dessus de la plateforme à bogie en bois résineux de 50 mm, et de 60 mm dans la partie surbaissée * Revêtement caoutchouc de 20 mm au lieu d’un plancher bois dans la zone de roulement, avec une longueur de cuvette de 6.780 mm y compris rampe d’accès * Revêtement caoutchouc sur la rampe d’accès gauche et droite env. 860 mm de long * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t simultanément ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins haute résistance ----Système d’arrimage (forfait d’arrimage) : Plateforme à bogie : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t dans le cadre extérieur de la plateforme à bogie Plateau surbaissé : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t rabattables sur le cadre extérieur, chargeables dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t orientables à l’arrière de chaque côté ----Rampes : * Revêtement caoutchouc sur les rampes d’accès rabattables * Rampes rabattables hydrauliques avec partie terminale hydrauliquement escamotable, env. 4.650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes & valves de maintien de charge ----Soutien arrière : * Soutien arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement latérales gauche rangées dans un compartiment de rangement ----Support de bras de pelle : * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. L=2.100 mm x l=740 x H=190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle Nedpfx Amsylfvgeusct ----Hydraulique : * Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 – max. 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Plateau arrière : env. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampe d’accès) * Plateau au-dessus du bogie : env. 2.990 x 2.520 mm ----Hauteur de chargement : * Env. 890 mm, +/- 20 mm charge ----Peinture : * Bande de contour latérale et arrière réfléchissante * Châssis, bogie, rampes d'accè

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t. Essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu autovireur avec verrouillage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement et vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Boîtier de commande Smartboard, monté sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24V * Gyrophare LED (amovible), arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l’encastrement * Vérins stabilisateurs à l’avant et béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateforme surbaissée : * Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles sur la plateforme de selle * Paroi arrière amovible, hauteur 150 mm * Pente arrière de la plateforme de selle vers le plateau surbaissé, longueur env. 700 mm * Plancher en bois de 50 mm sur la plateforme de selle et de 60 mm sur le plateau surbaissé * Tôle à larme au-dessus des essieux ----Élargisseurs : * 8 x élargisseurs mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur totale (hors pente arrière ; planches d’élargissement disponibles, rangement sur la plateforme de selle) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Sécurisation du chargement (kit Lasi) : * 2 x anneaux d’arrimage de 6,3 t sur la plateforme de selle ainsi que 3 x barres d’arrimage de 5 t de chaque côté dans le cadre extérieur * Sur le plateau surbaissé, 2 x anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t ainsi que 4 x anneaux d’arrimage de 10 t, pivotants et escamotables, intégrés dans le cadre extérieur Ncsdspk D I Aepfx Amuet * 2 x œillets d’arrimage latéraux de 6,4 t de chaque côté ainsi qu’un anneau à l’arrière dans le logement du bras de pelle * 2 x systèmes de verrouillage pour conteneurs juste après le renfoncement du plateau surbaissé ----Logement bras de pelle : * Logement du bras de pelle, déroulé depuis la fin du dernier essieu fixe jusqu’à la poutre de fin, avec profilés de renforcement internes env. L = 2.450 x l = 770 mm x H = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3.000 x 720 mm (réglables latéralement manuellement) * Bloc distributeur 4 voies pour retrofit client ultérieur de rampes hydrauliques * La planche extérieure des rampes est en bois dur de 50 mm * Lattes d’escalade sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pente d’accès ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique sur la remorque (pour une capacité de pompe hydraulique du camion de plus de 40 l/min jusqu’à 120 l/min) ----Dimensions utiles : * Surface de chargement de la plateforme de selle : env. 3.935 x 2.480 mm * Surface de chargement du plateau surbaissé : env. 8.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) ----Hauteur d’attelage : * env. 1.220 mm (adapté pour tracteurs 2 et 3 essieux) ----Peinture : * Châssis, rampes d

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Essieu central relevable ----Flèche d’attelage : * Flèche pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm, avec anneau d'attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Éléments généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée (l : 1.000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Bac de rangement pour filets à conteneurs en tôle d’acier galvanisée (l : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de cercle en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection en plastique à l’arrière * Béquilles mécaniques arrière ----Plate-forme porte-conteneur / surbaissée : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur rehaussé (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec cuvettes pour rouleaux au niveau du bogie * Pour transport de caissons amovibles : longueur de 5.500 à 7.000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et coins butoirs mécaniques à l’avant Nedpfxspk D Awo Amusct * Certificat de conformité de chargement selon DIN 30722 - 1 * Transport de 2 bennes amovibles jusqu’à 10 m³ possible * 8 butées de bennes repositionnables pour centrage latéral, les 4 butées avant sont montées à pivot ----Système d’arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour fixer des éléments de tension et sécuriser solidement les bennes * 4 barres d’arrimage latérales type trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat d’arrimage conforme à DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure anti-dérapants sur la zone inclinée des rampes * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire), 2.800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur chargée env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile 18.900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, flèche et réservoir d’air peints en teinte noire * Châssis principal galvanisé à chaud ----Infos : * PTAC technique possible de 27.000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 47/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de frein de stationnement à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement via vanne RtR * Smart-Board comme outil d'information * Protection latérale contre les collisions * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes entièrement fermées en plastique à l’avant ainsi que jupes latérales en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes deux avec bavettes anti-projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Attelage à ciseaux avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Prise électrique à 15 broches * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanément * Pack de sécurisation du chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – capacité de 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la pente arrière) * Ponts d’élargissement stockés au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement * Support de flèche de pelle sur toute la longueur jusqu'à la traverse arrière, env. 2.100 mm (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support) * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement arrière à vide env. 910 mm (incl. rampe d’approche de 860 mm) Nedsl Tpwyepfx Amuect * Châssis, bogie, attelage à ciseaux, extensions rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, plateau tournant, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24.000 kg pour un poids total de 30.000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 32 / 2026 * Photos non contractuelles

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension du timon de 250 mm à 2.250 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED Nsdpfjv Eq Evsx Amusct ----Equipements standards : * Treuil d’appui avant * Béquilles escamotables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale et la pente arrière pour montage ultérieur de verrous conteneurs 20" * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables, divisées 1x au centre * Paroi arrière en acier, amovible et rangeable devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Ranchers arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage de boucles d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm possible * Points d’arrimage 6,3 t dans chaque angle avant et arrière * Divers perçages pour points d’arrimage 1,2 t dans la traverse frontale et arrière * Rail d’arrimage Profifix, axe longitudinal central, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques d’une seule pièce en caillebotis à ressort pour exploitation à une personne, env. 2.750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Pan incliné arrière d’env. 860 mm sur le châssis ----Empattement : * Empattement 1.140 mm ----Peinture : * Timon, paroi frontale, porte arrière, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction à bride et treuil d'appui peints en noir * Peinture des ridelles dans la couleur RAL de votre choix (pas de teintes spéciales ni métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant livraison ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de ventes intermédiaires ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 30 / 2026 environ