Astra Bétonnière d'occasion à vendre (212)

État: nouveau, kilométrage: 19 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 390 kg, poids maximal de charge: 4 100 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75/R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 310 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Fuso 7C18 nouveau modèle avec plateau en aluminium, longueur p. ex. 5,0 m x 2,4 m ou selon demande - Transporteur de bouteilles de gaz avec homologation ADR - Butées de centrage pour caisses de bouteilles de gaz - Anneaux d’arrimage escamotables - Ridelles divisées pour un déchargement partiel rapide - Anneaux et fenêtres dans la paroi avant - Marchepieds rabattables sur chaque ridelle - Climatisation - Boîte de vitesses manuelle Bsdpfx Ahszv Ntio Uewu - Roue de secours - Empattement : 4,3 m - PTAC : 7 490 kg, charge utile : 4 155 kg - Attelage à boule, caméra de recul en option - Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! - Plus d’informations et autres photos XXL sur notre site internet : - Pour les demandes en anglais, merci d’appeler ... Climatisation, clim auto, TVA récupérable, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, rétroviseurs chauffants, vitres électriques avant, antidémarrage électrique, verrouillage centralisé avec télécommande, attelage remorque, direction assistée, compte-tours, différentiel à blocage, indicateur température extérieure, rétroviseurs réglables électriquement, tachygraphe, roue de secours, cabine : livraison locale, projecteurs de travail, vitrage isolant thermique, véhicule neuf, norme EURO 6, diesel, propulsion, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/int/extra), disponible à la location, vignette Crit’Air 4 (verte), extincteur monté.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, écartement des essieux: 4 250 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, IVECO T-WAY AD410T540 8x4 Empattement : 4250 mm Neufs, prêts à être immatriculés EURO 6E, moteur Cursor 13, 540 ch, boîte de vitesses automatisée Hi-Tronix à 12 rapports, suspension à ressorts, Intarder, Hill Holder, EBS, BAS, ADDW, régulateur de vitesse, climatisation, cabine avec suspension pneumatique, prise de force, module d’extension, système d’infodivertissement DAB avec écran 7 pouces, Bluetooth, Android Auto et Apple Carplay, caméra de recul, assistance aux angles morts, rétroviseurs électriques et chauffants, siège conducteur de luxe à ressorts et chauffant, signal de recul, feux clignotants rotatifs, pare-soleil, protection des phares, tachygraphe numérique 4.1, préparation pour remorquage, ainsi que d’autres accessoires de série. Le véhicule peut être vendu en tant que châssis nu ou aménagé pour répondre à tous vos besoins professionnels, par exemple : Benne basculante Andreoli/Co.Mec/Emilcamion, système de chargement par fourche, bétonnière. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Bsdpfx Asztkbijh Ujwu Vedelago (Treviso)

État: d'occasion, kilométrage: 337 737 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Toit ouvrant * Siège conducteur à confort amélioré * Sièges chauffants * Blocage longitudinal et transversal * Pare-chocs en acier * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Protection anti-encastrement rabattable * Programme de conduite tout-terrain * ASR Bsdpfxjzigkfe Ah Uewu * ESP * Lunette arrière * Gyrophare orange * Jantes en aluminium * 12 vitesses * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 19 025 kg * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure : bétonnière Stetter AM 9/8 FHC-LL, capacité de 9 000 litres, réservoir d'eau de 300 litres.----Système de caméras à 360°. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 654 560 km, première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, Année de construction: 2012, Camion Astra HD9 84.51-8x4, 480 ch, Euro 5 Boîte de vitesses manuelle ZF 16 rapports + marche arrière Climatisation, vitres électriques Carrosserie benne arrière Andreoli Porte arrière hydraulique/basculante Bwjdpsywzbqjfx Ah Uju Vérin hydraulique télescopique avant de levage Pneus 13 R 22.5 : 1er 30% 2ème 30% 3ème 30% 4ème 30% env. Poids à vide : 15 640 kg P.T.C. : 40 000 kg – véhicule de chantier Kilométrage : 654 560 km Première mise en circulation : 18-07-2012

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, DAF XFc 480 FAD 8x4, camion complet avec bétonnière IMER Bedpjz H Dnmsfx Ah Uswu Véhicule disponible dans notre établissement de Calcinato : Via Statale, 98 - 25011 Ponte San Marco (BS) E-mail : info. Tél. : Nous acceptons les échanges, sous réserve d'expertise. Possibilité de financement ou de leasing pour tout montant, en fonction des besoins du client. Nous sommes des EXPERTS en négociations à distance et vous proposons la meilleure solution pour acheter nos véhicules, même si vous habitez loin de la province de Bergame. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule présenté. Lodotruck s.r.l. décline toute responsabilité en cas d'éventuelles incohérences involontaires par rapport à la description de l'annonce. Si vous êtes intéressé par le véhicule, veuillez indiquer dans votre réponse à l'annonce : votre ville et votre numéro de téléphone. En cas d'échange, veuillez indiquer : la marque, le modèle, la couleur, le mois et l'année d'immatriculation, le kilométrage, les principaux équipements, la boîte de vitesses, la puissance en KW/CV et l'état du véhicule (idéalement avec des photos jointes). Grâce à ces informations, nous pourrons vous répondre plus rapidement. HORAIRES D'OUVERTURE DU SERVICE CLIENT : Du lundi au vendredi : 8h30 - 12h30 / 14h00 - 18h30 Samedi : 08h30 - 12h30

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 03/2009, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freins à disques), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), protection en forme de U, protection latérale en aluminium. Empattement : 1300 mm. Superstructure : bétonnière LIEBHERR, environ 10 m³. Peut être équipée, moyennant un supplément, d'un moteur séparé (Deutz ou autre marque) ! Bwsdei Rlc Uopfx Ah Uju Une hydraulique adaptée pour entraîner le moteur du véhicule tracteur est disponible pour un supplément de 3 900,00 € net ! 6 modèles de 2009 avec 10 m³, 2 modèles de 2011 avec 12 m³, 3 modèles de 2012 avec 12 m³ ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe Équipement : - Roue de secours - Benne en acier robuste - Grande capacité de personnalisation Prix net : 7 092,44 € / Prix brut : 8 440,00 € Numéro d’article : GP3235401702.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation Bwodpfx Ajzy Di Tsh Usu • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 170 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 569 x 230 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 847 kg • Charge utile : 2 653 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées de chaque côté du châssis) • Pneumatiques : 185/70R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Remorque polyvalente pour engins de chantier – Unique sur le marché • Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée facilement, permettant ainsi une adaptation sur mesure pour pratiquement tous les types d’utilisation • Possibilité d’insérer des ridelles, des supports pour bâches, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins • Le véhicule est conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation : Fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, extensions, etc. peuvent être ajoutés à tout moment • Ailes robustes en acier avec profil à alvéoles antidérapant • Plancher en bois renforcé, sérigraphié, d’une épaisseur de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec longeron supplémentaire sous le plan de chargement • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, des tampons en caoutchouc atténuent les bruits • Rampe d’accès en acier lourd avec trous, galvanisée, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un faible angle d’accès • Points d’arrimage en bas et en haut de la ridelle (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Couleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle • Système de marche arrière automatique • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : Très lumineux, durable et fiable. • Feux de gabarit à LED à l’arrière • Feux de recul • Feu de position intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support automatique pour charges lourdes • Garantie de 5 ans sur le châssis _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanièr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 411 800 km, première immatriculation: 09/2011, Année de construction: 2011, IVECO TRAKKER 450 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 21.09.2011 - Norme Euro 5 411 800 km Bodpfx Ajz Hzzwoh Uowu 4 essieux Équipement CIFA RY1300 - Prise de force Pneus : 60/70 % Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ÉQUIPÉS DE MATÉRIEL CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU DE MACHINES DE TERRES PLÉVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 795 h, Équipement: chargeuse frontal, prise de force avant, FASTRAC 2155 0010 JCB Fastrac 2155 0020 60 km/h Bwodszhyltopfx Ah Uju 0030 Direction intégrale 4 roues motrices 0040 Double circuit hydraulique 0050 4 distributeurs hydrauliques 0060 Prise de force avant / Prise de force arrière 0070 Chargeur frontal Hauer 0080 Pneumatiques 540/65R30

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Support pour pelle Bwsdpfx Ahezy A U Uo Uju - 10 œillets d’arrimage - Plancher en tôle perforée Prix net : 6 336,13 € / Prix brut : 7 539,99 € Numéro d’article : DPT235371700.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 776 kg • Charge utile : 2 724 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l'intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe robuste en acier perforé pour charges lourdes, acier galvanisé, avec support à ressort (type lourd) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un angle d'approche réduit • Support pour pelle • 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d'arrimage pour l'arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de marche arrière automatique • Attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de position à LED à l'arrière • Feux de recul • Feux antibrouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à demander vos demandes spécifiques ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d'envoyer la carte grise à l'avance ou de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation, incluant la déclaration douanière, possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 6 042,02 € / Prix brut : 7 190,00 € Numéro d’article : DPT235321700.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm Bjdpfx Ahozy Dvgj Ujwu • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 731 kg • Charge utile : 2 769 kg • Châssis : Plan plat (roues situées de part et d’autre de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher intérieur en acier perforé renforcé sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe robuste en acier perforé, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité à pince, des tampons en caoutchouc amortissent les bruits • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Support pour pelle • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de marche arrière automatique • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de position à LED à l’arrière • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de soutien à usage intensif • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation à l’avance possible ou possibilité de fournir une plaque de transfert (Allemagne) - Possibilité de fournir une plaque d’exportation, comprenant la déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs,

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe Équipement : - Roue de secours - Benne en acier robuste - Grande capacité de personnalisation Prix net : 7 714,29 € / Prix brut : 9 180,01 € Numéro d’article : GP2335401802.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 180 x 30 cm Bjdpfx Ahozy Dhio Uswu • Dimensions extérieures (L x l x h) : 569 x 240 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 926 kg • Charge utile : 2 574 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de personnalisation DESCRIPTION • Remorque universelle pour engins de chantier, polyvalente – Unique sur le marché • Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, permettant une adaptation sur mesure à pratiquement tous les domaines d’utilisation • Possibilité d’insérer des panneaux latéraux, des supports de bâche, des extensions de panneaux latéraux ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins • Véhicule également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, autres rampes, extensions, etc. peuvent être ajoutés à tout moment • Ailes robustes en acier avec profil à trous antidérapant • Plancher en bois sérigraphié renforcé de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec traverse longitudinale supplémentaire sous le plan de chargement • Système de verrouillage stable ACME : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, le tampon en caoutchouc amortit les bruits • Rampe en acier à trous pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Points d’arrimage en haut et en bas du panneau latéral (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Couleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le panneau latéral • Système de marche arrière automatique • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement •⠠Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO •⠠Timon en V très robuste, renforcé •⠠Prise à 13 pôles •⠠Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable •⠠Feux de position à LED à l’arrière •⠠Feux de recul •⠠Feu antibrouillard intégré •⠠Protection robuste des feux arrière •⠠Roue de support automatique pour charges lourdes •⠠Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires personnalisables dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant l’achat ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne) - Descriptions e

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 12 m³ – Remorque à bétonnière EUROMIX MTP – Superstructure de bétonnière mobile EM 12 R – Version standard Modèle : EM 12 R Volume nominal de 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en conception standard Tambour de mélange en version standard, fabriqué en acier S355 Hélices de mélange en version standard, fabriquées en acier S420 MC Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression pneumatique Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau, muni d’un raccord à baïonnette (type C) d’un côté Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Manchon en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement orientable, à bras unique, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte orientable Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids d’environ 4 725 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Volets sur les essieux arrière 2 gouttières d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 650 l (sous pression pneumatique) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau, raccord à baïonnette (type C) Fonctionnement et électricité Commande du malaxeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur modèle EDC) Volume géométrique 19 420 litres Volume du réservoir d’eau 12 787 litres Inclinaison du réservoir 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Moteur : FTP 55 kW Monté sur une remorque Euromix MTP à 3 essieux Type de véhicule : Euromix MTP KIS 24 – Châssis de bétonnière mobile à 3 essieux Essieux avec rapport de direction court (310/340) pour un usage intensif, y compris : Essieu de 9 tonnes SAF 22,5", frein à disque, pneumatiques simples pour suspension pneumatique, y compris 3 Voie des essieux : 2 040 mm (dimension standard), y compris 3 Distance entre les essieux d’environ 1 400 mm / 1 400 mm, y compris 1 Système de freinage EBS Pneus 385/65 R 22,5 Aile d’habillage en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu (pour 3 essieux), y compris 1 Peinture du châssis en noir profond RAL 9005, y compris 1 Traitement KTL avec phosphatation au zinc plus revêtement en poudre, protection maximale contre la corrosion (uniquement en poudre), y compris 1 Disponibilité des couleurs en poudre Système de contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système de bus CAN de l’EBS, y compris 1 Cric télescopique de 24 tonnes avec commande unilatérale et base semi-circulaire, y compris 1 Charges sur les essieux : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, technique : 3 x 9 000 kg), y compris 1 Longueur du châssis d’environ 8 570 mm, y compris 1 Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand Bwodpfx Ajym Sy Ush Uou We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : Béton PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : Euro

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 514 130 km, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 23 245 h, Camion Astra HD8 84.48 8x4 480 CV Euro 4 Boîte de vitesses manuelle Climatisation, vitres électriques, radio Équipement : bétonnière Imer LT 10.7, 10 m³ Année de fabrication de l'équipement : 2008 Fonctionnement assuré par un moteur auxiliaire Heures de fonctionnement du moteur auxiliaire : 23 245 PTAC : 40 tonnes Pneus : 1. 30 %, 2. 30 %, 3. 30 %, 4. 30 % Bwedpfx Ahszr Nfde Uju Kilométrage : 514 130 Première immatriculation : 27-06-2008

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 691 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Remorques Brian James, plateforme pour engins de chantier, capacité renforcée, 3,7 m x 1,7 m, 100 km/h, LOCATION Tout en un coup d’œil : * Première immatriculation : véhicule neuf * Couleur : galvanisé * Poids total : 3 500 kg * Poids à vide : 712 kg * Charge utile : 2 691 kg * Pneus : 195/60 R12C * Remarque : disponible immédiatement ! Équipement spécial : * Châssis galvanisé * Dimensions : 3,2 m x 1,7 m * 2 essieux * Rampe de chargement à forte capacité, en acier perforé, longueur 1,46 m (sur toute la largeur) * Support pour pelle de chantier * Roue de secours incluse, avec support de roue * Feux arrière à LED * Attelage à boule de 50 mm avec serrure intégrée * Essieux Alko * Homologation à 100 km/h possible moyennant un supplément Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite de l’entreprise. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26225 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact (Ventes) : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél. : WhatsApp Téléphone : E-mail : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) Tél. : WhatsApp Téléphone : -104 E-mail : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) Tél. : WhatsApp Téléphone : -123 E-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris, peut-être, la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que des tracteurs routiers, des remorques, des camions et des fourgonnettes. Personnes de contact (Achats) : Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél. : WhatsApp Téléphone : -102 E-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél. : WhatsApp Téléphone : -103 E-mail : Bwedozr Tdkopfx Ah Uju

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ? Couleur de la benne basculante : 2011 Orange foncé ? 9 t chacun (charge technique par essieu) Bodpfxezu D R Hj Ah Uowu ? Frein à tambour de taille 420 x 180 mm avec garnitures de frein sans amiante et tambour de frein fermé ? Déport ET0 (moyeu S) ? Boulon de roue standard ? Système de freinage pneumatique à deux circuits à commande électronique (EBS E+RSS) conformément aux normes CE, avec vanne de freinage automatique à modulation de charge (ALB) Accumulateur de pression et deux têtes d’attelage interchangeables ? ABS 2S/2M (Wabco), avec conduites de raccordement ? Suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) avec abaissement rapide automatique pendant le basculement pour augmenter la stabilité, désactivable pour les bétonnières ? Pneus 385/65 R 22,5, profil S ? Jantes en acier peintes ? Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conformément à la réglementation européenne UN ECE-R 141 ? Ailettes de protection de 1/2 caisse avec tapis de protection contre les projections ? Ailettes en plastique ? Protection anti-encastrement fixe conformément à la norme ECE R-58 (R58-03) ? Plancher 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ou matériau équivalent) ? Pare-chocs avant 3 mm BS 70 ? Paroi latérale gauche 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale droite 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi arrière 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage des ressorts ? Paroi latérale droite oscillante ? Délestage des ressorts sur la paroi latérale gauche ? Paroi arrière oscillante ? Paroi arrière avec verrouillage à came ? Longerons de coin arrière fixes ? Longerons de coin avant gauche fixes ? Trémie droite fixe de 150 mm de long ? Étau de sécurité pour la benne basculante ? Dispositif de dosage par chaîne ? Échelle d’accès à gauche sur le pare-chocs avant ? Sans attelage de remorquage ? Deux têtes d’attelage interchangeables avec filtres intégrés ? Réservoir d’air en aluminium ? Câble de connexion ABS à 7 broches pour le système de freinage EBS ? 1 x adaptateur frontal à 15 broches conformément à la norme ISO 12098 Note : le véhicule tracteur doit être équipé d’une prise à 15 broches conformément à la norme ISO/DIS 12098 ? 1 x câble de connexion électrique à 15 broches (Wendelflex) ? Remplissage d’huile hydraulique avec de l’huile minérale HLPD-22 Note : ne s’applique pas en cas de livraison en kit ? Peinture du châssis (châssis principal, supports d’essieu et protection anti-encastrement – pièces non incluses) dans les couleurs standard (toutes les teintes à l’exception des couleurs métallisées et spéciales) ? Couleur du châssis : noir ? Peinture complète de la benne basculante dans une couleur standard ? Couleur de la benne basculante ? Inspection individuelle (par exemple, TÜV ou Dekra) ou COC ? Marquage périphérique conformément aux normes CE : blanc sur les côtés, jaune à l’arrière ? Confirmation du fabricant ? COC Note : le COC n’est pas encore disponible pour tous les produits MEILLER ? Durée de garantie de 1 an, hors inspections annuelles (contrôles UVV) ? Feux à cinq chambres 24 volts avec réflecteurs triangulaires intégrés conformément à la norme ECE-R 48, y compris protection des lampes ? Essieux MEILLER standard (SAF ou BPW) ? Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol (2 t) ainsi qu’anneaux d’arrimage à emboîter (8 t) dans les coins du plancher de la benne basculante Note : les prescriptions de l’annexe 2 de la directive D

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 3, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 250 mm, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logement de l’équipage, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir en aluminium, faible émission sonore G1, verrouillage centralisé, pastille écologique verte. Empattement : 4250 mm. Carrosserie : avec superstructure bétonnière 9/10 m³ d'occasion, en bon état. Freins à disque à l’avant et à l’arrière, siège conducteur à suspension confort, sellerie en velours pour le siège conducteur, passager et central, chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine de conducteur, cabine M ClassicSpace de 2,30 m, tunnel de 320 mm, 2 clés à télécommande, système de verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs système 2 voies, système de navigation, compatible avec l’application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote Connect, pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, en aluminium, moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm, norme Euro VI, moteur OM470 2ème génération, frein moteur haute performance, prise de force arrière moteur, bride 100 mm, 650 Nm, Arocs, génération modèle 5. Véhicule neuf de stock avec immatriculation journalière du 17.08.2023 ! En option également disponible avec système de changement de bétonnière contre un supplément de 9 000 EUR ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Bwedpfxjxta Sws Ah Ueu

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, maison en métal, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, préparation téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette écologique verte. Empattement : 4250 mm. Superstructure : système à bras amovible 25t VDL SK-25-5700, bras télescopique jusqu'à 7m, conteneur sur système interchangeable Dautel, avec bétonnière Liebherr HTM 904F 9m³. Système interchangeable Dautel WS4, année 2015. Freins à disque sur essieux avant et arrière, siège conducteur à suspension, confort, revêtement en velours pour siège conducteur, passager et central, chauffage d’appoint à eau chaude, cabine conducteur, cabine M ClassicSpace, 2,30m, tunnel 320mm, 2 clés télécommande, système de fermeture centralisée, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs, système 2 voies, navigation, prédisposition application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote connect, préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir 320l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, version moteur Euro VI, E, 2e génération moteur OM470, frein moteur haute performance, prise moteur arrière, bride 100mm, 650 Nm, génération 5 du modèle Arocs. Véhicule neuf du stock avec immatriculation jour le 17.08.2023 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Bwjdpox Npcaofx Ah Uou

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : à lames/lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (FGR - Régulation de la vitesse de conduite) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Prise AUX / USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP - Superstructure de bétonnière EM 7 L Modèle : EM 7 L Bwedpfx Ahjym Tdue Uju Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré de marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau sous pression d'air Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Tuyau de remplissage d'eau, d'un seul côté avec raccord rapide de type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Embout en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à pivot, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Primaire polyuréthane Poids : environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau 500 l (sous pression d'air) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccordement d'eau, raccord rapide de type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 l Volume du réservoir d'eau 7 310 l Inclinaison du réservoir : 13,6 Longueur : 6 041 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 628 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS, bétonnière mobile Stetter MAN TGS 35.480 8x4 Essieux AP / 5 suspensions Système d'assistance à la sécurité MAN Bjdpjzlzihofx Ah Ujwu Norme EUR6e Boîte de vitesses automatique Réfrigérateur dans la console centrale Stetter AM9FHC LL Hardox 3 goulottes d'extension Commande électronique et levier de commande Toutes les informations sont données sans garantie, et aucune responsabilité ne sera engagée en cas d'erreur. Vente sous réserve. Vente uniquement aux clients professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement à des fins de protection du client.

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Poids à vide : environ 12 050 kg Charge utile : environ 19 950 kg Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Formule d'essieu : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K 6 cylindres en ligne, 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d'émissions : Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : Blanc hiver Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d'économie de carburant I-Roll Programmes de conduite Economy et Balanced Boîte de vitesses renforcée pour utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min) Prise d'air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Formule d'essieu 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 2 × 8 000 kg Bogies d'essieu arrière 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Active Grip Control Rapport de transmission des essieux 3,33 Double direction assistée Roues et pneus Jantes en acier Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage embarqué Cabine et confort Cabine de jour Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur de soleil Tableau de bord numérique 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de trottoir et rétroviseur avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Système de contrôle de stabilité électronique (ESC) ABS / EBS Assistance au démarrage en côte Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS) Assistant de prévention des collisions latérales Système d'alerte de fatigue du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Avertisseur de recul Projecteurs principaux à LED Feux de jour à LED Allumage automatique des phares Bwsdpfx Ahoz D Utuo Ueu Équipement supplémentaire Réservoir de carburant de 275 litres Réservoir AdBlue

État: d'occasion, SGARCAR SRL ASTRA HD9 84.52 Bedpfx Ahezidtwe Uewu BENNE BASCULANTE À FOND ROND ANDREOLI ANNÉE 2013 - MANUELLE / RETARDER

État: d'occasion, SGARCAR SRL ASTRA HD9 84.50 BENNE BASCULANTE ANDREOLI, CUVE RONDE FONCTIONNEMENT MANUEL ET FREINAGE INTARDER ANNÉE 2015 – NORMES EURO 6 Bwodpfx Ajzidt Reh Uju

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Le Strada Avanti E La particularité du la strada AVANTI E réside dans sa hauteur compacte, ce qui le rend extrêmement maniable et adapté à un usage quotidien. Son aménagement intérieur clairement structuré, ses matériaux de haute qualité et ses nombreuses solutions d'aménagement intelligentes créent une atmosphère harmonieuse pour des voyages relaxants à deux. Les lits simples confortables, la salle de bain soigneusement conçue et de nombreux espaces de rangement fonctionnels font du la strada AVANTI E un camping-car qui allie avec brio dynamisme de conduite et plaisir de voyager, conformément à la philosophie de la strada. ----Économisez maintenant 1 506 € ! Profitez dès maintenant d'un La Strada avec un équipement de qualité supérieure ! ----Variante de poids sélectionnable gratuitement : - 3 500 kg de poids total autorisé - 4 250 kg de poids total autorisé---- L'équipement comprend : * Moteur 2.2 Multijet 3, 132 kW / 180 ch, Euro VI E * Boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple Fiat à 8 vitesses * Peinture « Campovolo Grau » * Poids total de 4 250 kg ou 3 500 kg (capacité de remorquage de 2 250 kg) * Phares LED * Attelage de remorque amovible * Jantes en alliage 16 pouces Fiat noir-argent pour châssis « Maxi » * Pack technique 1 (Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, airbag passager, réglage en hauteur du siège passager, frein de stationnement électrique, ESP + ESC, Traction Plus et « Hill Holder », pneus toutes saisons avec symbole de flocon de neige, réservoir de carburant de 90 L au lieu de 60 L, feux de brouillard avec fonction d'éclairage d'angle, préparation radio incluant l'antenne DAB et les commandes au volant, élargisseurs d'ailes « Maxi », enjoliveurs de roues pleins, régulateur de vitesse, kit de réparation de pneus, deuxième télécommande) * Pack technique 2 (Système de navigation radio Fiat 10 pouces, tuner DAB +, avec caméra de recul incluant Android Auto, Apple CarPlay, kit mains libres Bluetooth, commandes au volant, climatisation automatique, chargeur sans fil et tableau de bord numérique) * Pack technique 3 (Régulateur de vitesse adaptatif > 30 km/h, assistant de freinage d'urgence, assistant de maintien de voie avec fonction automatique des feux de route et reconnaissance des panneaux de signalisation, capteur de pluie et de lumière) * Pack technique 5 (Assistant d'angle mort, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, assistance au stationnement arrière acoustique) * Pack confort 1 (Batterie auxiliaire 150 Ah lithium Super B au lieu de la batterie acide, tapis de sol cabine LA STRADA, haut-parleurs arrière de l'espace de vie, moustiquaire sur la porte coulissante, siège ISOFIX dans l'espace de vie (Top Tether), réfrigérateur avec fonction AES 80 L, garniture de volant et manchon de levier de vitesses en cuir, store Remi incluant les vitres latérales, revêtements de siège des sièges de la cabine dans le tissu de l'espace de vie, garnitures Techno argent, revêtement de sol de l'espace de vie, amovible, marchepied électrique 700 mm, unité de commande Truma CP Plus, Truma MonoControl avec capteur d'impact) * Pack confort 2 (Sièges SKA Confort avec support lombaire pneumatique, chauffage des sièges, réglage en hauteur de 120 mm) * Réservoir d'eaux usées isolé et chauffé * Batterie auxiliaire 150 Ah lithium * Booster de charge 30 A Bwedpfx Ajyiil Doh Uju * Fenêtre dans la salle de bain * Fenêtre au-dessus du lit simple droit * Réfrigérateur à compresseur 90 L * Auvent Fiamma 4 m * Gouttiè

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 38 990 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul Description du véhicule X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. Vos avantages : Véhicules complets utilisables immédiatement (bétonnières/bennes) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Superstructure, assemblage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu relevable directionnel Nouvelle benne à trois côtés – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Véhicule neuf / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Transmission : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Bjdez Incqopfx Ah Uewu Châssis et essieux : Configuration des essieux 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant de 9 000 kg Essieu arrière entraîné de 13 000 kg Essieu suiveur directionnel de 9 000 kg Essieu suiveur relevable et déchargeable Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G173 Réduction pour la route et le tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l'avant Suspension pneumatique à l'arrière Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques de l'essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Transmission et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction pour le tout-terrain via un bouton-poussoir Boîte de vitesses pour une poussée accrue Prise de force de la boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force commutable en roulant Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Programme électronique de stabilité ESP Régulation du patinage des roues ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de freinage d'urgence intégral Aide au virage Détection avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertisseur d'inattention Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un antidémarrage à alcool Signal de freinage d'urgence automatique Cabine et confort : Cabine MAN NN pratique Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique Accoudoirs sur le siège conducteur Siège passager avec coffre Climatisation Volant multifonction Volant réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instrument