Amazone Amatron 4 d'occasion à vendre (40 356)

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 3598, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 900 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 800 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 12.00 x 20, taille de pneu arrière: 12.00 x 20, poids total: 31 490 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Carer Hfedpfx Amjz Sg H Ee Dsn

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2933, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 585 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 010 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 8.25-15, taille de pneu arrière: 8.25-15, poids total: 10 890 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Kalmar Hfsdpfx Amsz Sgt Ej Don

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 3070, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 727 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 8.25-15, taille de pneu arrière: 2.25/75-15, poids total: 9 641 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Kalmar Hfsdpoz Sf Izofx Am Den

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: --556--OK--EK, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 210 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 5 515 mm, levée libre: 1 811 mm, centre de gravité de la charge: 160 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 417 mm, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 5, taille de pneu arrière: 1, poids total: 5 000 kg, Équipement: 3ème fonction hydraulique, Type de moteur : électrique, fabricant : Linde Numéro de série : --556--80100--E20H H2X387D03555 MIV1007903 Hfsdpfxez Shxps Am Dsn Caractéristiques de la batterie : 80 V, 620 Ah, date de fabrication : 02/2014.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: --559--OK--EK, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 11 423 h, hauteur de levage: 5 480 mm, levée libre: 1 890 mm, centre de gravité de la charge: 320 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 470 mm, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 11,5, taille de pneu arrière: 1, poids total: 5 800 kg, Équipement: 4ème fonction hydraulique, cabine, type de moteur : électrique, fabricant : Linde numéro de série : --559--E30H H2X387H04421 Hfjdpsz Shx Asfx Am Djn détails de la batterie : Stuba 11/2023, 80 V, 5 éléments PzS, 775 Ah, 83,2 V.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 3182, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 367 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 510 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 8.25-15, taille de pneu arrière: 3.00-15, poids total: 12 355 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Kalmar Hfjdpfx Aoz Sf R Aom Den

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 18991, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 666 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 80 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 355/45-15, taille de pneu arrière: 225/75-10, poids total: 8 576 kg, type de moteur : Électrique, fabricant : Toyota Hjdpfsz Sf Afex Am Djfn

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 19733, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 521 h, capacité de charge: 5 500 kg, hauteur de levage: 3 520 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 300-15, taille de pneu arrière: 225/75-15, poids total: 7 243 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Kalmar Hjdpsz Sf Arefx Am Defn

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 1984, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 21 651 h, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 4 040 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 8.25 x 15, taille de pneu arrière: 8.25 x 15, poids total: 11 900 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Kalmar Hsdjz Sf Axopfx Am Dsfn

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 20899, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 203 h, capacité de charge: 5 500 kg, hauteur de levage: 3 770 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 8.25-15, taille de pneu arrière: 28x9-15, poids total: 9 250 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Kalmar Hodpfjz Sf A Eox Am Dofn

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 2672, Année de construction: 2022, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 170 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 12.00-20, taille de pneu arrière: 12.00-20, poids total: 31 630 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Carer Hsdpfx Amsz Sgi Tj Djfn

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 3180, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 12 991 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 250 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 8.25-15, taille de pneu arrière: 8.25-15, poids total: 11 090 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Kalmar Hfjdpfxjz Sf Rpe Am Djn

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3518, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 33 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: RT 20 10.00, taille de pneu arrière: R 20 8.5 x 20, poids total: 17 820 kg, Type de moteur : Électrique, fabricant : Kalmar Hfsdpfx Amsz Sg Dwe Den

État: d'occasion, kilométrage: 176 339 km, puissance: 9 134 kW (12 418,77 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 980 mm, largeur totale: 2 520 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à timon - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Grue : HMF 1943Z. Commande depuis le poste de conduite supérieur. Fonction supplémentaire permettant de manipuler un conteneur depuis le poste de conduite supérieur. Pince Bakker 100 cm / 500 litres. Système de levage Hyva. 26 000 kg. 540 cm. Distance entre le crochet et le pare-chocs : 575 cm. Verrouillage de la mâchoire à ressort : 40 mm. = Informations complémentaires = Hfjdpsz Er S Djfx Am Djn Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 60 % ; profondeur des sculptures droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 80 % ; profondeur des sculptures droite : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 180 kg Charge utile : 19 820 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGS 35.430 8x4-4 BL / GRUE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB / Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT / Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucune garantie ne peut être tirée des textes publiés.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MAN00000L01024978, heures de fonctionnement: 2 573 h, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: Perkins, type d'engrenage: hydrostatique, Année de fabrication : 2019 Capacité de levage : 3 000 kg Dimensions de la zone de chargement : 470 x 193 x 274 cm État des pneus avant : 80 % État des pneus arrière : 80 % Hjdpfx Aouwxkhem Defn Pour plus d’informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Hjdpfxel Uxdko Am Defn Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 285 h, Équipement: transmission intégrale, Chargeuse sur pneus CAT 908 M, système de changement rapide hydraulique, godet rabattable d’environ 1,2 m³, fourche à palettes, cabine, éclairage, heures de fonctionnement : 4 285, bon état, le véhicule peut être équipé de publicités ou d’inscriptions. SI83240 Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet objet. Hedpfoi Rinwex Am Defn N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 187 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, RIO Box, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, freins à disque, essieu suiveur directionnel/soulevable, cabine 3 places, ASR, radio MAN Media Advanced Navi 7” avec carte SD incluse, BTFSE pour 2 téléphones, Aux/USB, préparation pour MAN CameraView. HS Olympus 23 m³ adapté aux ordures ménagères et encombrants, avec Terberg Terberg Omni-DEKA automatique, lève-cam à peigne pour bacs de 60 à 1100 l. Changement de vitesse confort, système de graissage centralisé, fermeture automatique. Hfsdpfx Amstu R T Rs Don

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : Hfodpfjtphtmox Am Den 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Hedpfx Amot Ag Uwe Dsfn - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 865 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de siège, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Hfodpfx Amsw T Tp Dj Den - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges ventilés - Aileron de toit - Tachygraphe numérique - Sièges à suspension pneumatique - Cabine de couchage - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique État technique : très bon État esthétique : très bon = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez notre équipe commerciale dès aujourd'hui ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui répond à vos besoins. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Prenez rendez-vous pour un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez ainsi à coup sûr un véhicule qui répond à vos exigences et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide, pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : tous les prix de vente s'entendent TVA comprise, frais de préparation et de mise en service en sus. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des détails techniques. Vous avez besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement via WhatsApp ! Nous vous enverrons rapidement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, kilométrage: 251 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * 6421 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * ABS, ASR, boîte de vitesses automatique, régulateur de vitesse adaptatif ACC, blocage de différentiel, assistant de maintien dans la voie, ralentisseur, airbag, climatisation, attelage, essieu directeur, suspension pneumatique arrière * Plateforme avec ridelles – rabattables, assistance par ressort, lisse de fixation à gauche et à droite * Grue arrière FASSI F240 ASXP, année de fabrication 2015, poste de commande surélevé, télécommande radio, 4 extensions hydrauliques jusqu’à 16 m – 1 000 kg, stabilisation à 4 points, pince à palettes * Empattement : 4,80 m * Pneus 1er essieu : 385/55R22,5 (3 / 9 mm) * Pneus 2e essieu : 315/70R22,5 (16 / 16 / 16 / 16 mm) * Pneus 3e essieu : 385/55R22,5 (14 / 12 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous : Hsdozg Svzjpfx Am Defn       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de plaques pour l’exportation       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules à destination de pays tiers Whatsapp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: d'occasion, kilométrage: 308 353 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 60, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 13 000 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Élévateur pour fauteuil roulant - Webasto (chauffage d'appoint) = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Hfodpsza Dvhjfx Am Don Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion, avec un vaste parc servant de zone d'exposition. Nous disposons en permanence d'un large choix de bus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne qui répond le mieux à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire ou de fautes de frappe. Horaires pour visiter les bus d'occasion : du lundi au vendredi, de 08h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00. Nous parlons votre langue : Néerlandais, Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Russe, Polonais et plus encore. (Mowimy po Polsku Agata)

État: d'occasion, kilométrage: 351 735 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Scania P280 6x2/4 CP 16 Moteur : 280 ch, norme Euro 6 Première immatriculation Boîte de vitesses automatique GR895 à 12 rapports Hjdpfszkc Ntsx Am Defn 351 735 km Numéro de série : YS2P6X20005344611 Pneus : 315/80 R22,5, usure à 35 % Suspension à ressorts paraboliques / suspension pneumatique Essieu élévateur/directionnel Freins à disque avec ABS et EBS Réservoir de 300 litres Pare-soleil Climatisation Vitres électriques Vitrage teinté Compacteur Geesinknorbach PM III v 20H25 Capacité : 20 m³ Système de levage : GEC (bras GCB + ETB) Chargement des conteneurs suivants : EN 840-1 / EN 840-2 / EN 840-3 / EN 840-4 et EN 12574-1 Empattement : 490 cm Date de production Scania : 10-01-2014 Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 848 h, = Autres options et équipements = Hfjdozfivcjpfx Am Dsn - Godet de nivellement - Attache rapide - Godet standard pour terrassement = Informations complémentaires = Entraînement : Chenilles Poids à vide : 2 665 kg Contactez Geert Geuens pour plus d'informations.