Wiese Wingliner Opentop Openside d'occasion à vendre (425)

État: d'occasion, kilométrage: 18 700 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Tatra Phoenix 8x8 Plateau avec Fassi F710 + Woodcracker CS590----Véhicule : Tatra Phoenix T158 * 1ère immatriculation : 08/2024 * Kilométrage : 18 700 km * 8x8 / 6 (dernier essieu dirigé et entraîné) * Moteur : MX13 – 390 kW / 530 ch Bodpfsy Iiknsx An Dodb * Boîte de vitesses : ZF TraXon automatique (16 rapports) * État : comme neuf ----Grue : Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Bras articulé additionnel L426 (6 sections hydrauliques) * Radiocommande * Rotation continue * Stabilisateurs hydrauliques (grande portée) * Treuil : 2 t / 60 m * Gestion IMC + ADC * Contrôle de stabilité ----Données de performance * Couple de levage : jusqu'à env. 586 kNm * Capacité de levage max. : jusqu'à 16 000 kg * Portée : jusqu'à env. 30 m ----Outil : Woodcracker CS590 flexHead³ * Diamètre de coupe max. : env. 60 cm * Incl. adaptation Volvo S40 Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 32 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer Citerne semi-remorque en acier inoxydable pour bitume 32 m³ INFORMATIONS TECHNIQUES : * Code véhicule K.STS 32 / 1 - 10 / 24 * Conformité ADR pour le transport de marchandises dangereuses * Code citerne ADR : L4BH * Diamètre de la citerne : 2 000 mm * Longueur hors tout : 11 250 mm * Hauteur : 3 600 mm * Empattement (Wb) : 6 300 mm * Entraxe essieux (A) : 1 310 mm * Porte-à-faux arrière : 3 580 mm * Hauteur d’attelage : 1 220 mm CAPACITÉ TECHNIQUE : * Volume : 32,0 m³ * Poids à vide ±3 % : 6 400 kg * Charge sur essieux : 27 000 kg * Charge sur sellette : 12 000 kg * Température de service : 250 °C * Pression d’épreuve (+ H Bar) : 4,0 bar * Pression de service : 2,0 bar * Poids total : 39 000 kg CITERNE : * Réservoir cylindrique incliné pour éviter les résidus, en acier inoxydable AISI 321 (DIN 1.4541) conforme au code ADR L4BH * Clapet de dépression, pression de service : 0,21 bar * 1 x thermomètre inclus * Nombre de compartiments : 1 * Épaisseur de l’isolation : 100 mm en laine de verre * Revêtement extérieur : Aluminium, bombe CTP * Fond isolé (avant et arrière) revêtu en polyester renforcé de fibre de verre (GRP) * Anneaux d’isolation en inox sur toute la citerne * Nombre de trous d’homme : 1 pc * Conduite d’air latéral aluminium 2” à droite, 2” raccord TW arrière inclus * 1 x manomètre sur la conduite d’air latérale * Tuyauterie d’air 1,5" pour une capacité de débit supérieure du bitume et nettoyage des flexibles après déchargement * Conduite de ventilation supérieure 2" avec vanne coulissante inox à 2 voies * Passerelle aluminium sur la zone de dôme * Protection anti-chute rabattable manuelle sur la passerelle, conforme UVV * Échelle d’accès à droite du réservoir * Trou de remplissage à l’avant de la cuve * 4 cloisons anti-roulis à l’intérieur SYSTÈME DE VIDANGE : * Vanne de fond DN100 à volant manuel sur la conduite de sortie, norme EN 14433 pour matières dangereuses * Ligne de sortie conforme EN14433, débutant par une vanne de fond 4" à commande manuelle, suivie d’une 2e vanne de sécurité (EN14432, vanne papillon 4" commande mécanique) et se terminant par un raccord TW 3" filetage femelle + bouchon plein. Prise d'échantillon 1/2" entre la vanne papillon et le raccord TW. * 1 x boîtier porte-tuyau alu 6 m ouverture supérieure CHÂSSIS : * Essieux BPW avec suspension pneumatique, freins à disque, capacité de charge 3 x 9 t * Essieux BPW avec freins à disque 22.5" * Système de levage automatique sur le 1er essieu * Suspension pneumatique électronique KNORR-ILVL ECAS * Taille pneus 385/65 R 22.5", monté x6 * Jantes aluminium * 1 x projecteur de travail sur la citerne * JOST béquilles * 1 x coffre à outils plastique 400x480x600 mm DIVERS : Bdsdpfxsr I S H Ee An Dob * Plaque ADR marque Signum inox, jeu de chiffres interchangeables, version rabattable * Panneau danger rigide * Panneau danger n° 3 * Panneau danger n° 9 * Panneau température * Panneau environnement * 2 x coffres extincteur sans extincteur COULEURS : * Châssis RAL 3002 rouge carmin * Réservoir RAL 9006 blanc aluminium + vernis Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 769 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Benne acier demi-ronde 26m³ / Léger / Neuf Caractéristiques techniques * Semi-remorque benne 3 essieux * Benne acier demi-ronde * Longueur intérieure env. 7 480 mm * Largeur intérieure env. 2 354 mm * Hauteur de paroi env. 1 560 mm * Volume env. 26,4 m³ Bdodpfx Anoy Iikhe Deb * PTAC 36 000 kg * Poids technique admissible 39 000 kg * Poids à vide env. 6 231 kg * Charge sur sellette 12 000 kg * Charge essieux 24 000 kg * Dimension des pneus 385/65 R22.5 * Empattement 4 800 mm Équipement : Châssis acier léger * Châssis galvanisé à chaud * Benne arrondie acier * Fond en acier 5 mm * Parois latérales en acier 4 mm * Bâche à enroulement PVC * Porte arrière avec verrouillage 2 crochets * Relevage essieu 1 automatique/pneumatique * Assistance au démarrage électrique * Essieux SCB ROTOS * Freins à disque * Suspension pneumatique * EBS avec programme de stabilité * Abaissement automatique pendant le bennage * Dispositif de levage/abaissement avec auto-réinitialisation * TrailerConnect avec système de contrôle de pression des pneus * Éclairage multifonction à LED * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de recul à LED * Protection anti-encastrement relevable, homologuée route * Vérin d’appui JOST * Échelle latérale en aluminium * Documents d’homologation allemands / CoC Pneumatiques : 6 x 385/65 R22.5 * Jantes acier * Pneus M+S usage régional Couleur : Benne blanc pur RAL 9010 * Bâche blanche RAL 9010 * Roues argent RAL 9006 Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³ Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg) * Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %) * Volume : env. 27,2 m³ * Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm * Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm * Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm * Charge sur sellette : 12 000 kg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception * Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers * Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable * Protection latérale en Schmitz Granit * Garde-boues plastique avec supports de feux séparés * Bavettes avec logo Schmitz Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm * Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage * Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35 Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression) * Étape la plus fine chromée dure * Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar) * Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard * EBS 2S/2M y compris programme de stabilité * Réservoirs d’air en acier * Vérins à membrane double à ressort accumulateur * Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset Bdedpfx Aoy Iii Ron Deb * Manomètre de charge Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN * Abaissement automatique lors du bennage * 2 cales de roues avec support TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie * Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois) * Archivage des données (12 mois) * Système de contrôle de pression des pneus Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions * 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Feux de position avant blancs * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de balisage LED Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm * Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm * Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal * Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne * Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique * 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels * Trappe à grain centrale avec couvercle * Renfort arrière Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales * Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles * Barre de manœuvre de bâche (version courte) Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035 * Châssis : gris Novagrau * Roues : argent RAL 9006 * Moyeux de roues : noir, revêtement KTL * Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales) Homologation : Véhicule avec papiers allemands * Homologation CE avec CoC * Plaque « A » pour transport de déchets Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau porte-voitures/camions Eroglu neuf d'usine * Semi-remorque porte-voitures Eroglu * Disponible immédiatement * Plateforme de chargement entièrement galvanisée * Treuil à câble hydraulique avant * Système de freinage WABCO * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Pneumatiques 245/70 R17.5 * Jantes aluminium * Plateau de chargement perforé sur toute la longueur Bjdpfx Aoy Iikbsn Dsdb * Butées de roue / points d'arrimage * Construction en acier très robuste * Idéal pour le transport de voitures * État impeccable – jamais utilisé Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 750 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2005, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins surbaissé 2 essieux Bodjyn Tu Aopfx An Djdb * Essieux Gigant avec freins à tambour * Suspension pneumatique * Essieux directeurs * Gyrophare * Projecteurs de travail * Pneus 235/75 R17,5 Attention : Le véhicule a été reconditionné en 2025. Peinture neuve et technique entièrement révisée. Pour plus d'informations, nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 18 700 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Tatra Phoenix 8x8 plateau avec Fassi F710 + Woodcracker CS590----Véhicule : Tatra Phoenix T158 * 1ère immatriculation : 08/2024 * Kilométrage : 18 700 km * 8x8 / 6 (dernier essieu directeur et moteur) * Moteur : MX13 – 390 kW / 530 ch * Boîte de vitesses : automatique ZF TraXon (16 rapports) * État : comme neuf ----Grue : Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Flèche articulée supplémentaire L426 (6 extensions hydrauliques) * Télécommande radio * Rotation continue * Stabilisateurs hydrauliques (large empattement) * Treuil 2 t / 60 m * Système de commande IMC + ADC * Contrôle de stabilité ----Données de performance Moment de levage : jusqu'à env. 586 kNm * Capacité de levage max. : jusqu'à 16 000 kg * Portée : jusqu'à env. 30 m Bsdpfsy Iii Dex An Djdb ----Accessoire : Woodcracker CS590 flexHead³ * Diamètre de coupe max. : env. 60 cm * avec attache Volvo S40 Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 101 964 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 04/2020, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 750 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Canter Série TF 1 Cabine courte pour transport local Vitrage teinté Verrouillage centralisé avec télécommande Siège à suspension Isringhausen 3 places assises Empattement 3415 mm Moteur Euro 6, OBD Step D Transmission intégrale, 4x4 Prise de force pour pompe hydraulique 200 Nm Blocage de différentiel Console supplémentaire pour alternateur renforcé Protection anti-encastrement arrière Batteries renforcées 2 x 100 AH Couvercle de batterie Bedpevb Rwwsfx An Dedb Radio avec Bluetooth Rétroviseurs chauffants Climatisation automatique Avertisseur lumineux Siège conducteur à suspension confort Arceau de phares avec projecteurs supplémentaires Gyrophares Grille de protection derrière la cabine Fenêtre arrière Réservoir AdBlue Attelage à mâchoire Attelage à boule Prise 12 V Pneus traction avant et arrière Support de roue de secours, double sécurité Commande manuelle du régime moteur Hydraulique communale Schmidt double circuit Commande de lame à neige en cabine avec décharge Plaque frontale pour accessoires Schmidt Gr. 3 Jota benne basculante avec télescope Télécommande filaire Extincteur Plus d'informations sur demande.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Porte-camions/voitures extensible CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Longueur hors tout : 13 200 mm * Empattement : 8 350 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur d’attelage : 1 000 mm * Charge par essieu : 24 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg * Poids à vide ±3% : 11 145 kg * Poids total : 36 000 kg * Extensible véhicule : 1 800 mm * Extension pare-chocs : 1 200 mm CHÂSSIS : * Essieux BPW de marque, capacité technique 9 000 kg avec suspensions pneumatiques et freins à tambour * Dernier essieu autodirecteur * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5 CADRE : * En acier haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées, repliables et coulissantes hydrauliquement, 3 800 mm de long (angle de sortie max. 1 000 mm, entre 2° et 15°), capacité 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées, repliables hydrauliquement, 1 200 mm de long (angle entre 0° et 44°), capacité 7 t * Rampe d’essieu avant : 1 rampe galvanisée, repliable hydrauliquement, 4 000 mm de long (angle entre 0° et 29°), capacité 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium, dimensions 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x h), capacité 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé, et 8° avec pare-chocs arrière déployé * Logement de roue : 800 x 460 x 70 mm * Type d'extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm SÉCURISATION DU CHARGEMENT : * Anneaux d’arrimage : 1 x 2 pièces (au col de cygne), capacité 8 t ; 2 x 2 pièces (rampe avant), capacité 8 t ; 2 x 2 pièces (arrière), capacité 8 t DIVERS : Couleur du châssis : gris nova, galvanisé Nous restons à votre disposition pour tout complément d'information. Bodpfxsw Dw Ads An Dedb

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 950 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Knapen à fond mouvant K 200 A6070, 70,5 m³, neuf d'usine * Essieux BPW * Premier essieu relevable, commande depuis la cabine du conducteur (l’équipement du tracteur n’est pas inclus dans l’offre) * Suspension pneumatique * Freins à disque * ABS/EBS * Système de contrôle de pression des pneus OptiTire Bjdpfxjy H Tlts An Dodb * Pneumatiques 385/65 R22,5 * Béquilles d’appui avec compensation de poussée * Caisse à outils en plastique * Plancher 6 mm, 21 lames * Châssis inférieur avec nombre complet de paliers lisses * Plaque d’usure en acier inox sous le plancher * Portes arrière avec doubles barres de verrouillage * Chaque battant équipé d’une trappe à grains * Télécommande radio pour le fond mouvant, l’essieu relevable et les projecteurs auxiliaires * Bâche roulante manuelle avec sangles latérales * Supports de bâche 3 positions * Feux LED multichambres * 1 paire de feux LED rouges sur le bandeau arrière * Feux de gabarit latéraux à fonction clignotante * Avertisseur de marche arrière * Prise d’air à l’arrière à gauche * 6 feux de recul supplémentaires situés sur les béquilles, devant le dernier essieu et sur le support des feux * Superstructure peinte en RAL 7004 GRIS SIGNAL * Châssis anodisé * Les photos présentent des équipements optionnels qui ne sont pas inclus dans le prix de l’offre. * !!! LA SEMI-REMORQUE EST PEINTE EN RAL 7004 GRIS SIGNAL !!!

État: d'occasion, kilométrage: 101 964 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 04/2020, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 750 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Canter série TF 1 Cabine courte pour distribution locale Vitrage coloré Verrouillage centralisé avec télécommande Siège à suspension Isringhausen 3 places assises Empattement 3415 mm Moteur Euro 6, OBD Step D Transmission intégrale, 4 x 4 Prise de force pour pompe hydraulique 200 Nm Blocage de différentiel Console supplémentaire pour alternateur renforcé Protection arrière anti-encastrement Batteries renforcées 2 x 100 AH Couvercle de batterie Radio avec Bluetooth Rétroviseurs extérieurs chauffants Bdsdpfjudtgzsx An Djb Climatisation automatique Avertisseur sonore pour feux allumés Siège conducteur à suspension confort Arceau de lampes avec projecteurs additionnels Gyrophares Grille de protection derrière la cabine Fenêtre arrière Réservoir AdBlue Anneau d'attelage Attelage à boule Prise 12 V Pneus à forte traction avant et arrière Support de roue de secours doublement sécurisé Commande manuelle du régime moteur Hydraulique communale Schmidt double circuit Commande de lame à neige en cabine avec décharge Platine d’attelage avant Schmidt Gr. 3 Benne basculante Jota avec télescopique Télécommande filaire Extincteur Plus d'informations sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 101 964 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 04/2020, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 750 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Canter Série TF 1 Cabine courte pour transport local Vitrage teinté Verrouillage centralisé avec télécommande Siège à suspension Isringhausen 3 places assises Empattement 3415 mm Moteur Euro 6, OBD Step D Transmission intégrale, 4x4 Prise de force pour pompe hydraulique 200 Nm Blocage de différentiel Console supplémentaire pour alternateur renforcé Protection anti-encastrement arrière Batteries renforcées 2 x 100 AH Couvercle de batterie Radio avec Bluetooth Rétroviseurs chauffants Climatisation automatique Avertisseur lumineux Siège conducteur à suspension confort Arceau de phares avec projecteurs supplémentaires Gyrophares Grille de protection derrière la cabine Fenêtre arrière Réservoir AdBlue Attelage à mâchoire Attelage à boule Prise 12 V Pneus traction avant et arrière Support de roue de secours, double sécurité Commande manuelle du régime moteur Bdodpfxeudtg Us An Deb Hydraulique communale Schmidt double circuit Commande de lame à neige en cabine avec décharge Plaque frontale pour accessoires Schmidt Gr. 3 Jota benne basculante avec télescope Télécommande filaire Extincteur Plus d'informations sur demande.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Porte-voitures/camions extensible DONNÉES TECHNIQUES : * Longueur extérieure : 13 200 mm * Empattement : 8 350 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur d’attelage : 1 000 mm * Charge sur essieux : 24 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg * Poids à vide ±3 % : 11 145 kg * Poids total : 36 000 kg * Extension du véhicule : 1 800 mm * Extension du pare-chocs : 1 200 mm CHÂSSIS : * Essieux de marque BPW, capacité technique 9 000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour * Dernier essieu auto-suiveur * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12x 205/65 R17.5 Bdodpfx Asw Nly Ten Dob CADRE : * En acier à haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées hydrauliques rabattables et coulissantes, longueur 3 800 mm, angle de déploiement max. 1 000 mm entre 2° et 15°, capacité de charge 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées hydrauliques rabattables, longueur 1 200 mm (angle entre 0° et 44°), capacité de charge 7 t * Rampe d’essieu avant : 1 rampe galvanisée hydraulique rabattable, longueur 4 000 mm (angle de 0° à 29°), capacité de charge 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x H) pour le chargement des véhicules sur le porte-camions, capacité de 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs arrière ouvert * Cuvette pour roues de 800 x 460 x 70 mm * Type d’extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm SÉCURITÉ DU CHARGEMENT : * Anneaux d’arrimage, 1 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes sur la rampe avant et 2 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes à l'arrière DIVERS : Couleur du châssis : rouge Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Knapen Schubboden K 200 A6070 60 m³ flambant neuf * Essieux BPW * Premier essieu relevable, commande par interrupteur dans la cabine. L'équipement de la sellette n'est pas inclus dans l'offre * Suspension pneumatique * Freins à disque * ABS/EBS * Système de contrôle de pression des pneus OptiTire * Pneus 385/65 R22,5 * Vérins de stabilisation avec compensation de poussée * Caisse à outils plastique * Plancher 6 mm, 21 lames * Châssis inférieur avec nombre complet de paliers lisses * Plaque d’usure en inox sous le plancher * Portes arrière avec doubles barres de verrouillage * Chaque vantail de porte équipé d’une trappe à grains * Télécommande radio pour plancher, essieu relevable et feux additionnels * Bâche roulante manuelle avec sangles latérales * Supports de bâche à 3 positions * Feux LED multichambres * 1 paire de feux LED rouges sur l’arceau arrière * Feux de position latéraux avec fonction clignotante * Avertisseur de recul * Raccord pneumatique à l’arrière gauche Bjdpfxey H Tlmo An Dodb * 6 feux de recul supplémentaires : sur les béquilles, devant le dernier essieu et sur le support de feux * Superstructure peinte en RAL 7004 GRIS SIGNAL * Châssis anodisé * Les photos montrent des équipements optionnels non inclus dans le prix de l’offre. * !!! LA SEMI-REMORQUE EST PEINTE EN RAL 7004 GRIS SIGNAL !!!

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description technique : Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique Application / Châssis • Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % de salissure • Plage de températures : -25 °C à +40 °C • Poids total roulant technique : 44 t • Hauteur de châssis MED (moyenne) • Empattement : 6 000 mm • Châssis : hauteur de profil 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité • Configuration d’essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur électro-hydraulique • Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levée de l’essieu avant en version "de base" • Charges techniques par essieu : essieu avant jusqu’à 16 t, essieu arrière jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge essieu 11,5 t • Direction assistée à deux circuits avec pompe d’assistance à débit variable • Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressort (spring brake) • Feux arrière LED, frein de remorque stationnaire Moteur / Boîte de vitesses • Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, DPF, EGR • Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR • I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm • Modes de conduite : Standard, Performance, Economy • Changement manuel en mode automatique, y compris kickdown • Régulateur de vitesse Eco avec régulation de vitesse en descente • I-See avec cartographie topographique et infos trafic • Prise de force PTR-DH (rapide) côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité • Réservoir de carburant 505 l alu côté droit • Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable • Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min • Alternateur 180 A • Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage batterie sur écran, coupe-circuit principal télécommandé • 2 cales rabattables Bdedpey Hyvxofx An Djb Pneumatiques • Jantes acier • Essieu avant : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Essieu arrière : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, longue distance (classe B) • Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Surveillance de la pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort • Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m • Pack confort conducteur, pack vie à bord FH avec un lit • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée • Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager • Climatisation automatique, chauffage de nuit 2 kW, isolation renforcée • Couchette inférieure 2 000 x 815/740/660 mm, matelas à ressorts ensachés + surmatelas premium • Réfrigérateur 33 l avec compartiment freezer, rangements supérieurs/arrière Aide à la conduite / Info • Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux • Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs • ACC avec avertisseur collision et freinage d’urgence • Assistant maintien de voie, assistant angle mort et au changement de direction, système d’alerte conducteur (désactivables) • Caméra de recul, pré-équipement caméras supplémentaires Livraison incluse : Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roues y compris leur recouvrement Dimensions de la carrosserie : • Longueur utile env. 8 900 mm • Largeur extérieure 2 550 mm • Hauteur de chargement dessus plancher env. 1 050 mm (à vide) • Châ

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description technique : Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique Application / Châssis • Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % de salissure • Plage de températures : -25 °C à +40 °C • Poids total roulant technique : 44 t • Hauteur de châssis MED (moyenne) • Empattement : 6 000 mm • Châssis : hauteur de profil 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité • Configuration d’essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur électro-hydraulique • Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levée de l’essieu avant en version "de base" • Charges techniques par essieu : essieu avant jusqu’à 16 t, essieu arrière jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge essieu 11,5 t • Direction assistée à deux circuits avec pompe d’assistance à débit variable • Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressort (spring brake) • Feux arrière LED, frein de remorque stationnaire Moteur / Boîte de vitesses • Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, DPF, EGR • Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR • I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm • Modes de conduite : Standard, Performance, Economy • Changement manuel en mode automatique, y compris kickdown • Régulateur de vitesse Eco avec régulation de vitesse en descente • I-See avec cartographie topographique et infos trafic • Prise de force PTR-DH (rapide) côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité • Réservoir de carburant 505 l alu côté droit • Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable • Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min • Alternateur 180 A • Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage batterie sur écran, coupe-circuit principal télécommandé • 2 cales rabattables Pneumatiques • Jantes acier • Essieu avant : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Essieu arrière : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, longue distance (classe B) • Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Surveillance de la pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort • Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m • Pack confort conducteur, pack vie à bord FH avec un lit • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée • Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager • Climatisation automatique, chauffage de nuit 2 kW, isolation renforcée • Couchette inférieure 2 000 x 815/740/660 mm, matelas à ressorts ensachés + surmatelas premium • Réfrigérateur 33 l avec compartiment freezer, rangements supérieurs/arrière Aide à la conduite / Info • Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux • Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs • ACC avec avertisseur collision et freinage d’urgence • Assistant maintien de voie, assistant angle mort et au changement de direction, système d’alerte conducteur (désactivables) • Caméra de recul, pré-équipement caméras supplémentaires Livraison incluse : Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roues y compris leur recouvrement Dimensions de la carrosserie : • Longueur utile env. 8 900 mm • Largeur extérieure 2 550 mm Bedpfx Aney Hyv Eo Dsdb • Hauteur de chargement dessus plancher env. 1 050 mm (à vide) • Châ

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description de construction : Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique Utilisation / Châssis - Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % souillées - Températures ambiantes : -25 °C à +40 °C Bjdpfxeyvmvko An Dodb - Poids total en charge technique : 44 t - Hauteur de châssis MED (moyenne) - Empattement : 6 000 mm - Châssis : hauteur du profil 300 mm, épaisseur 8 mm, cadre intérieur jusqu’à l’extrémité - Configuration des essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu arrière suiveur à commande électro-hydraulique - Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levage essieu avant « basique » - Charges techniques admissibles : essieu AV jusqu’à 16 t, essieu AR jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge 11,5 t - Direction assistée à double circuit avec pompe variable - Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à accumulateurs de ressort - Feux arrière à LED, frein de remorque statique Moteur / Boîte de vitesses - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, FAP, EGR - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR - I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm - Modes de conduite : Standard, Performance, Economy - Passage manuel en mode auto avec kickdown - Eco Cruise Control incluant régulateur de freinage - I-See avec information topographique et trafic basée sur carte - Prise de force PTR-DH (rapide), côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité - Réservoir carburant 505 l alu à droite - Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable - Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min - Alternateur 180 A - Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage sur écran, coupe-batterie télécommandé - 2 cales pliantes Pneumatiques - Jantes acier - Essieu AV : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Essieu AR : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (classe B) - Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Surveillance de pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort - Cabine longue-distance FH, hauteur totale max. 4,0 m - Pack confort conducteur, pack vie FH avec un lit - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée - Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robust, accoudoirs conducteur/passager - Climatisation automatique, chauffage d’appoint 2 kW, isolation renforcée - Couchage inférieur 2000 x 815/740/660 mm, matelas ressorts ensachés + sur-matelas premium - Glacière 33 l avec compartiment congélation, rangements supérieurs / arrière Assistance / Infos - Cockpit digital 12" avec reconnaissance des panneaux - Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs - ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant maintien de voie, assistant angle mort et changement de voie, système d’alerte conducteur (tout désactivable) - Caméra de recul, préparation pour caméras supplémentaires Inclus à la livraison : Superstructure WIESE pour transport de nacelles de travail et engins de chantier avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roue avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur env. 8 900 mm (utile) - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol sup. env. 1 050 mm (à vide) - Châssis soudé acier renforcé, conception volumique optimisée en poids - Espaces inter-traverses courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière inclin

État: d'occasion, kilométrage: 442 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, * ABS, ASR, * Moteur conforme à la norme Euro 6, version 2 * Frein d’attelage à 2 circuits, attelage Ringfeder standard * Suspension pneumatique sur essieux avant & arrière * Cabine conducteur ClassicSpace M * Climatisation * Chauffage additionnel à eau chaude * Système de verrouillage confort FHS * Frein moteur standard * Boîte automatique Mercedes Powershift 3, régulateur de vitesse * Réservoir aluminium 500 l à gauche * Assistant de maintien de voie, assistant de stabilité * Pare-brise teinté, rétroviseur avant chauffant * Radio-CD, haut-parleurs 2 voies * Empattement : 5 500 mm * PTAC : 18 000 kg, * Charge utile : env. 8 200 kg * Plateau avec paroi pivotante électrohydraulique à gauche et bâche coulissante à droite (Wingliner) * Dimensions env. 7 300 x 2 490 x 2 350 mm * Installation ultérieure possible d'un hayon élévateur Dhollandia 1 t, plateau alu 1 800 mm au prix fixe de 3 977 € HT Bedpfx Anoxy Dcgo Dodb Les caractéristiques issues de la requête VIN sont fournies à titre informatif uniquement. Des écarts peuvent être constatés dans certains cas particuliers. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations ne prétendent pas à l’exhaustivité. Les données/ descriptions et photos fournies n’ont pas de valeur contractuelle et ne constituent pas une caractéristique garantie. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Nos conditions générales s’appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : Bdodpfey Hm E Hjx An Deb ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage Bdedsy Hm Etjpfx An Dsb ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. Bdsdey Hm Eyspfx An Dob ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique dirigé, monte simple - Cabine FH avec couchette - Empattement de 5600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E - Avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux règlements de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA : 315/70R22.5 - Rapport de réduction de l'essieu moteur : 2,85 : 1 - Forfait confort conducteur Diesel - Climatisation à commande automatique de température avec capteur solaire - Pack info & multimédia avec navigation - Réception radio AM/FM - Ports USB, x3 - 8 haut-parleurs - Tableau de bord haut de gamme : écran conducteur digital 12" avec 4 affichages - Second écran d’information conducteur, 9" - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur d’état de batterie à l’écran (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) - Coupe-batterie sur le châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Orifice de remplissage avec protection anti-débordement - Echappement arrière - 2 cales pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Traverse jusqu’à l’extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du cadre arrière 4395 mm depuis l’essieu moteur/1er essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D / charge max. remorque !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches - Connexion remorque/semi-remorque Duomatic - Connexions remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Barre anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu directeur - 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, résistance au roulement C, essieu moteur Bdodpfx Aeywfxtjn Deb - 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande boîte de vitesses/I-Shift via panel sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift: Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, basique, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air - Prise d’air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150A/4200W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat faible bruit et plaque « L » - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant moteur, grand modèle pour carburants de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide PTR-DM côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée - Siège pa

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 435 mm, largeur totale: 2 475 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, PACTON semi-remorque grue triaxiale directionnelle type TPL.342.C-B Dimensions et poids : Longueur du châssis : 13 300 + 200 mm Largeur de la surface de chargement : 2 475 mm Largeur totale : 2 550 mm Porte-à-faux avant : 1 200 mm Empattement (essieu 2) : 8 000 mm Porte-à-faux arrière (essieu 2) : 3 800 mm Béquilles de sellette : 2 500 mm Rayon de braquage avant : 2 040 mm Entraxe des essieux : 2 020 mm Hauteur du col : 270 mm Hauteur de la sellette : 1 165 mm Hauteur de chargement : 1 435 mm Charge sur sellette : 15 000 kg Charge maximale sur essieux : 27 000 kg Poids total : 42 000 kg Essieux et suspension pneumatique : Suspension pneumatique SAF avec trois essieux rigides à faible entretien équipés de freins à disque, charge technique par essieu 9 000 kg avec une valve de régulation de hauteur sur le 3e essieu. Valve de levage/abaissement installée. Les deux essieux arrière sont dirigés par une commande forcée TRIDEC à une barre (linéaire). Essieu relevable sur le 1er essieu, commande manuelle. Pneumatiques : Monté en pneumatiques simples avec 6 jantes acier 22,5 x 11,75 (centrage par trou de moyeu), pneumatiques de premières marques sélectionnés par Pacton 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone ou Continental). Plateau : Plancher complet homologué TÜV, également central, en tôle d’acier 4 mm. Tôle d’acier de 4 mm d’épaisseur entre les longerons. Paroi avant : Paroi avant démontable en aluminium, hauteur 1 200 mm, épaisseur 6 mm. À l’extérieur, à environ 350 mm de hauteur, la console lumière/air avec raccordements est montée. Échelle d'accès côté gauche, quatre marches. Bdjdoy Haclopfx An Dob Ridelles : 2 x 5 ridelles rabattables (trois charnières par panneau latéral) et amovibles en aluminium, hauteur 1 000 mm. Montants Kinnegrip en aluminium (K20). Bord de séparation en aluminium incluant 4 x 2 poches pour montants et 2 x montants amovibles. Grue de chargement Kennis R16/71-3 incl. pince à pierres Premium Images d’exemple, les photos avec grue suivront prochainement. Disponible immédiatement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 910 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule • Longueur de l’espace de chargement : 11 305 mm • Hauteur : 4 000 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur d’attelage : 1 150 mm • Poids total autorisé : 22 000 kg Bodpfx Ajy Hacfjn Dedb • Poids à vide : 6 090 kg Essieux • Essieu directeur • ABS • Suspension pneumatique • Support de roue de secours • Cales de roue • Jantes en acier • Essieu SAF à direction forcée Hayon élévateur • Dhollandia, capacité portante : 2 500 kg • Type : DHLM.30 Carrosserie / Accessoires • Boîte à outils en plastique • Protection latérale ouverte • Béquilles mécaniques • Anneaux d’arrimage • Toit translucide Plancher / Bâche • Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur • Poutres en bois Éclairage / Électricité • Deux feux 7 chambres Europoint 3 (standard) • Feux de gabarit latéraux • Prise de courant pour chargement • Télécommande Peinture • Châssis : RAL 9005 – Noir profond • Bâche : RAL 5015 – Bleu ciel

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 362 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Information sur le véhicule ? Longueur de l'espace de chargement : 13870 mm ? Hauteur : 4000 mm ? Largeur : 2550 mm ? Longueur intérieure de l'espace de chargement : 13670 mm ? Hauteur intérieure de l'espace de chargement : 2950 mm ? Largeur intérieure de l'espace de chargement : 2480 mm ? Hauteur d'attelage : 930 mm ? Poids total autorisé : 36000 kg ? Poids à vide : 6638 kg Bodpfx Ajwzpy Nsn Dodb Essieux ? ROTOS SCB avec freins à disque ? 435/50 R19.5 ? Béquilles mécaniques ? 1er essieu relevable ? ABS ? Jantes acier ? Cales de roue Structure / Équipements ? 5 paires d’anneaux d’arrimage 2 t et 11 paires 4 t selon EN 12640, force de traction par anneau ? Support ouvert pour 16 ridelles latérales à gauche ? Boîte à outils en plastique ? Toit coulissant SCB VARIOS ? 5 rangs de ridelles aluminium profilées en V ? Portes arrière battantes double vantaux en aluminium Éclairage / Électricité ? Système d’éclairage multifonction LED Schmitz ? Feux de gabarit latéraux à LED couplés avec les clignotants ? 2 feux de recul séparés Peinture ? Châssis : GALVANISÉ À CHAUD ? Bâche : ARGENT (RAL 9006) également disponible en RAL 9005 Noir profond