Wiese Gabelstaplertransporter Zwangslenkung d'occasion à vendre (390)

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 6 500 mm, Année de construction: 2026, Conteneur à benne neuf avec grue de chargement FASSI Conteneur à benne ELLERMANN conforme à la norme DIN 30722-1 Conteneur standard de type S 77 avec plateforme pour grue Dimensions intérieures : environ 6,5/5,3 x 2,3 x 2,0 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : environ 24 m³ Peinture : RAL 7016 (gris anthracite) ? Attaches pour systèmes de crochets conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 Rouleaux extérieurs lubrifiables et remplaçables Barre de fixation Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Transition du châssis inférieur au support de paroi d’extrémité renforcée avec une plaque de renfort de 10 mm ? Plateforme de grue de 20 mm d’épaisseur sur le côté, longueur environ 1 200 mm Renforcement sur le support de paroi d’extrémité et le châssis inférieur à l’intérieur Renforcement supplémentaire sur le support avant ? Découpe pour grue sur la paroi d’extrémité (conformément aux spécifications des plans Fassi) ? Fond de cuve en acier St 37.2 de 5 mm d’épaisseur (S235JR) ? Parois latérales en acier St 37.2 de 3 mm d’épaisseur (S235JR) ? Fond de cuve arrondi, remonté d’environ 250 mm vers la paroi latérale ? Profil de finition en tube rond robuste Ø 90 mm ? Espacement des longerons de 750 mm Profil des longerons U 80 x 50 mm ? De chaque côté, 1 longeron transversal au centre, entièrement soudé ? Porte à double battant à l’arrière avec verrouillage de porte de type hollandais et verrouillage central de sécurité latéral (CVS) conforme à la norme UVV Verrouillage central de sécurité prolongé à 2 000 mm Verrouillage de la porte avec assistance à l’ouverture de la porte de la benne et dispositif de sécurité de type hockey Poignée d’ouverture supplémentaire sur le battant de porte gauche ? Crochets pour bâches et filets sur tout le pourtour ? Benne traitée avec une couche d’apprêt à l’intérieur, deux couches à l’extérieur et deux couches de peinture monochrome à l’extérieur ? Autocollants UVV avec consignes de sécurité ? Benne testée et approuvée conformément à la règle DGUV 214-017 (anciennement BGR 186) ? Carnet de contrôle de benne (numérisé) pour documenter les contrôles périodiques annuels requis conformément à la norme UVV Grue de chargement FASSI F150A.2 e-dynamic Conception conforme à la directive CE (EN 12999) L’entreprise d’équipement doit effectuer le test une fois que la grue de chargement est montée dans sa position finale et prête à être mise en service. Unité de base : F150A.2 e-dynamic Plage de pivotement : 416° Tous les vérins hydrauliques sont à double effet Les tiges de piston sont traitées par chromage dur Système à double articulation avec PROLINK (bras d’articulation extensible jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 6 fonctions de télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Coupe d’urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) y compris limiteur de pivotement numérique réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Vannes de limitation de pression et de maintien de charge, filtre à haute pression Bloc de commande Danfoss S800 avec 4 vannes de commande, utilisable d’un seul côté Réservoir hydraulique séparé (90 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue Extensible des deux côtés, portée des supports 4,60 m, stabilisation hydraulique CE, y compris M.O.L. Lodpfx Aozq Iu Uoi Reaf Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Crochet de charg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen Walking Floor K100 92m³ plancher 10 mm, contrôle technique NEUF Généralités - Fabricant : Knapen Trailers - Modèle / Type : K100 A5060 - Année de fabrication : 2020 - Numéro de châssis : XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? - Pays d’immatriculation : Allemagne - Poids à vide : env. 7 924 kg - Poids total autorisé : 36 000 kg - Charge d’essieu max. : 24 000 kg - Pression d’appui max. : 12 000 kg (autorisé dans le pays d’immatriculation) - Volume : env. 91,9 m³ - Semi-remorque à fond mouvant conique - Type d’essieux : rigides/rides/rigides Dimensions - Longueur extérieure : 13 670 mm - Largeur extérieure : 2 550 mm - Hauteur extérieure : 4 000 mm - Hauteur intérieure avant : 2 690 mm - Hauteur intérieure arrière : 2 785 mm - Hauteur d’attelage : 1 150 mm - Du pivot d’attelage au 2ème essieu : 7 750 mm - Entraxe 1er-2ème essieu : 1 310 mm - Entraxe 2ème-3ème essieu : 1 310 mm Essieux & Suspension - 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road - Tous les essieux rigides - Freins à disque Ø 430 mm - Moyeu 10 trous - Suspension pneumatique avec console de commande standard côté gauche avant les essieux - Essieu relevable automatique via EBS - Avec aide au démarrage (3x freins) - Télécommande pour essieu relevable Pneus & Jantes - Pneus Goodyear KMAX T - Dimension : 385/65 R22.5 - Jantes acier 22,5'' x 11,75 - 6 roues complètes - Pas de roue de secours Carrosserie - Parois latérales fermées gauche et droite - Cloison mobile (garde au sol min. 100 mm) - Portes arrière avec barres de verrouillage extérieures - Une barre de verrouillage par porte - Traverse supérieure en acier, escamotable à gauche et à droite - Plateforme à la paroi frontale - Échelle avant gauche et droite - Arceaux standard Ø 60,3 mm (4 pièces) - Compartiments pour arceaux : 3 x env. 4 100 mm - Bâche 680 g/m² (RAL 9006 blanc aluminium) - Supports de bâche 3 positions (4 pièces) - Sangles d’arrimage (4 pièces) Plancher / Walking Floor - Système Cargofloor CF-500 SL-C - Commande électrique - Lames de plancher aluminium striées 10 mm (21 lames) - Plaque frontale fixe - Plaque inox à l'arrière sous le plancher Équipements rapportés - Béquilles JOST à compensation - Coffre à outils plastique côté gauche avant essieux (1000 x 500 x 500 mm) - Réservoir eau 30 l avec distributeur de savon - Protection latérale fermée - Bavettes pendulaires - Tapis antispray sur 3ème essieu - Longue échelle avec échelle arrière extensible et plateforme - 2 cales côté gauche - Porte-balai et pelle côté droit Éclairage - 6 x feux arrière ronds à LED (3 chambres) - LED antibrouillard et feux de recul - Feux de gabarit latéraux à LED (4 paires) - Feux de gabarit arrière à LED - Marquage périphérique réfléchissant conforme réglementation UE - Feux de travail à LED arrière (radio) - Feux de travail à LED près des béquilles (radio) - Unité de commande LED LCG-2 Hydraulique / Connexions - Prises ISO-N et ISO-S + prise 15 broches - Télécommande radio Knapen Trailers V1 - Connections hydrauliques centrales sur la paroi avant (verticales) - Ligne de pression à gauche, retour à droite - Connexions hydrauliques supplémentaires aux béquilles - Connexions de frein présentes - Signal sonore de recul (réglage manuel) Peinture - Carrosserie RAL 7011 gris fer Lasdpjyrvt Asfx Ai Rjf - Moyeux RAL 2008 orange clair - Châssis et dessous non peints Pour toute information complémentaire, je me tiens à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 937 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer - Remorque surbaissée avec col de cygne hydraulique Disponible immédiatement ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Longueur extérieure : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Hauteur de la plateforme : 875 mm * Empattement : 8 480 mm * Écartement des essieux : 1 360 mm * Charge sur essieux : 30 000 kg * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour, capacité de charge de 10 tonnes * Poids à vide : 11 063 kg * Largeur totale : 2 550 mm * PTAC (60 km/h) : 52 800 kg * PTAC (80 km/h) : 48 000 kg CHÂSSIS : * 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière * Système de levage manuel de l’essieu avant dépendant de la surcharge * Pneumatiques 12x 245/70R17.5 * Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge SUPERSTRUCTURE : Réalisée en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance * Col de cygne avec coins verticaux à 90° Ljdpfxjt Aqv So Ai Rjaf * Vérins Jost à l’avant * Béquilles escamotables à l’arrière * Plancher en caillebotis RAMPE : * Capacité de la rampe d’accès : 40 tonnes * 2 rampes hydrauliques, adaptées pour le glissement/pliage hydraulique, surface en acier galvanisé, longueur 4 200 mm et largeur 850 mm, angle de rampe 9°, capacité de charge 40 000 kg et hauteur de 3 510 mm en position fermée * Rampe du col de cygne hydraulique, 2 800 mm de long, angle de 10° ARRIMAGE DE CHARGES : * Anneaux d’arrimage 6x2 sur le col de cygne, capacité 6 tonnes ; 6x2 sur la plateforme, capacité 6 tonnes ; 8x2 sur le cadre extérieur, capacité 6 tonnes * 8x2 poches à ranchers DIVERS : * 1 gyrophare * 1 projecteur de travail * 2x2 panneaux de surlargeur avec éclairage * SmartBoard Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 937 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer - Remorque surbaissée avec col de cygne hydraulique Disponible immédiatement ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Longueur extérieure : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Hauteur de la plateforme : 875 mm * Empattement : 8 480 mm * Écartement des essieux : 1 360 mm * Charge sur essieux : 30 000 kg * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour, capacité de charge de 10 tonnes * Poids à vide : 11 063 kg * Largeur totale : 2 550 mm * PTAC (60 km/h) : 52 800 kg * PTAC (80 km/h) : 48 000 kg CHÂSSIS : * 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière * Système de levage manuel de l’essieu avant dépendant de la surcharge * Pneumatiques 12x 245/70R17.5 * Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge SUPERSTRUCTURE : Réalisée en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance * Col de cygne avec coins verticaux à 90° * Vérins Jost à l’avant * Béquilles escamotables à l’arrière * Plancher en caillebotis RAMPE : * Capacité de la rampe d’accès : 40 tonnes * 2 rampes hydrauliques, adaptées pour le glissement/pliage hydraulique, surface en acier galvanisé, longueur 4 200 mm et largeur 850 mm, angle de rampe 9°, capacité de charge 40 000 kg et hauteur de 3 510 mm en position fermée * Rampe du col de cygne hydraulique, 2 800 mm de long, angle de 10° ARRIMAGE DE CHARGES : * Anneaux d’arrimage 6x2 sur le col de cygne, capacité 6 tonnes ; 6x2 sur la plateforme, capacité 6 tonnes ; 8x2 sur le cadre extérieur, capacité 6 tonnes * 8x2 poches à ranchers DIVERS : * 1 gyrophare * 1 projecteur de travail Laedpjwmh H Ejfx Ai Ref * 2x2 panneaux de surlargeur avec éclairage * SmartBoard Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 500 mm, Année de construction: 2026, Conteneur à benne neuf, équipé d’une grue de chargement FASSI Conteneur à benne de conception à caisse avec parois latérales en aluminium et grue de chargement Fassi montée en usine Conteneur à benne ELLERMANN conforme à la norme DIN 30722-1 avec parois latérales en aluminium et plateforme pour grue Caisses basculantes de type K 33 s Dimensions intérieures : environ 6,5/5,3 x 2,42 x 1,0 mètre, toutes les dimensions sont approximatives Contenance utile : environ 13 m³ Peinture : couleur RAL au choix • Éléments de fixation pour systèmes à crochets conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Support de fixation Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Transition du châssis inférieur vers le longeron de paroi avant, renforcée avec une plaque d’angle de 10 mm • Plateforme pour grue 20 mm d’épaisseur sur le côté, longueur environ 1 200 mm Renforcement sur le longeron de paroi avant et sur le châssis inférieur à l’intérieur Renforcement supplémentaire sur le longeron avant • Hauteur intérieure de la paroi avant environ 1 000 mm • Plancher en acier St 37.2 (S235JR) de 5 mm d’épaisseur • Espacement des raidisseurs de plancher : 500 mm Profil du raidisseur : U 80 x 50 mm • Profil extérieur en forme de bande perforée (un trou Ø 40 mm tous les 200 mm), charge admissible de 500 kg par trou, maximum 5 tonnes par côté, utilisable de l’intérieur • Parois latérales en aluminium, hauteur environ 1,0 m, rabattables et amovibles, 1 x divisées au milieu par des traverses intermédiaires amovibles • Hayon arrière en aluminium, rabattable et amovible (non traversable), avec traverses d’angle amovibles • Crochets pour bâches et filets, répartis sur tout le pourtour • Le conteneur est doublement apprêté à l’intérieur et à l’extérieur, et doublement peint d’une seule couleur à l’intérieur et à l’extérieur • Parois latérales en aluminium non peintes • Autocollants UVV avec consignes de sécurité •㠳onteneur contrôlé et agréé conformément à la règle DGUV 214-017 (anciennement BGR 186) • Carnet de contrôle du conteneur (numérisé) pour documenter le contrôle périodique annuel requis conformément à la norme UVV Grue de chargement FASSI F150A.2 e-dynamic Conception conforme à la directive CE (EN 12999) L’entreprise d’équipement doit effectuer le contrôle Lajdpjzq Iu Iofx Ai Rsf une fois que la grue de chargement a été montée dans sa position finale et qu’elle est prête à être mise en service. Unité de base : F150A.2 e-dynamic Amplitude de rotation : 416° Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston traitées au chrome dur Système à double bras avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 6 fonctions, télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Arrêt d’urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) y compris limitation numérique de la rotation, réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge, filtre haute pression Bloc de commande Danfoss S800 avec 4 clapets de commande, utilisable d’un seul côté Réservoir hydraulique séparé (90 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue Extensible des deux côtés, portée des stabilisateurs 4,60 m, stabilisation hydraulique • CE, y compris M.O.L. Couleur standard RAL 3020 rouge trafic – tous les vérins peints en noir Crochet de charge et étriers de fixation (c

État: d'occasion, kilométrage: 344 238 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule ? MAN TGX 18.510 4x2 BL, camion-tracteur ? Euro 6d ? Moteur diesel MAN D2676 LF78, 6 cylindres en ligne ? Cylindrée : 12 419 cm³ ? Puissance : 375 kW (510 ch) ? Couple maximum : 2 600 Nm ? Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 14.27 DD avec ralentisseur ? Empattement : 3 600 mm Lasdpfxjzqwyyj Ai Rjf ? Masse totale autorisée du véhicule (PTAC) : 44 000 kg ? Limiteur de vitesse : 90 km/h Châssis ? Châssis MAN robuste ? Essieu avant : 7 500 kg ? Essieu arrière : 13 000 kg ? Suspension à ressorts à lames pour l'essieu avant ? Suspension pneumatique pour l'essieu arrière avec ECAS ? Blocage de différentiel pour l'essieu arrière ? Freins à disque sur les quatre roues ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS / ASR ? Programme électronique de stabilité (ESP) ? Frein moteur MAN EVBec ? Ralentisseur hydraulique ? Indicateur de charge d'essieu numérique Système d'alimentation ? Réservoir de carburant à gauche : 370 litres ? Réservoir de carburant à droite : 490 litres ? Volume total des réservoirs : 860 litres ? Réservoir d'AdBlue : 80 litres ? Bouchons de réservoir verrouillables ? Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Attelage de semi-remorque ? Attelage de semi-remorque JOST ? Plate-forme de travail avec accès ? Raccords pour remorque conformes à la norme européenne ? Raccords électriques et pneumatiques pour semi-remorque Cabine ? Cabine MAN GX (large, longue et extra-haute) ? Système de basculement électrique de la cabine ? Déflecteur de toit et déflecteurs latéraux ? Phares principaux à LED ? Feux de jour à LED ? Feux de brouillard à LED ? Assistance aux feux de route ? Capteur de pluie ? Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement ? Télécommande centrale ? Vitrage teinté à isolation thermique Aménagement intérieur ? Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec climatisation intégrée ? Siège passager confort pivotant ? Volant multifonction en cuir ? Combiné d'instruments numérique Professional ? Tachygraphe numérique ? Système de navigation MAN Professional ? Système audio Advanced ? Climatisation Climatronic ? Climatisation de stationnement électrique ? Chauffage auxiliaire à eau ? Deux couchettes confort ? Réfrigérateur ? Nombreux compartiments de rangement ? Prise de courant 230 volts ? Prises USB et prises 12/24 volts ? Éclairage intérieur à LED ? Stores de protection solaire électriques Systèmes d'assistance ? Régulateur de vitesse adaptatif (ACC Stop & Go) ? Assistance au freinage d'urgence ? Assistant de maintien de voie ? Assistant de changement de voie ? Assistant de virage ? Assistant d'attention du conducteur ? MAN EfficientCruise ? MAN EfficientRoll Divers ? Outillage de bord ? Extincteur ? Trousse de premiers secours ? Triangle de signalisation ? Garantie du fabricant MAN valable dans toute l'Europe, conformément aux conditions d'usine Confort et équipements ? Système de basculement électrique de la cabine ? Climatisation de stationnement électrique ? Chauffage auxiliaire à eau ? Climatisation Climatronic ? Réfrigérateur ? Deux couchettes confort ? Stores de protection solaire électriques ? Éclairage intérieur à LED ? Volant multifonction en cuir ? Combiné d'instruments numérique Professional ? Tachygraphe numérique ? Système de navigation MAN Professional ? Système audio Advanced ? Prises USB ? Prises 12 et 24 volts ? Prise de courant 230 volts ? Nombreux compartiments de rangement ? Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec climatisation intégrée ? Siège passager co

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Benne basculante en acier à 3 essieux, véhicule neuf Date de livraison prévue : février 2026 --- Informations générales Type : SKM 36/3 SHL-Light * Conception : semi-remorque benne basculante à 3 essieux avec cuve acier angulaire conique * PTAC : 36 000 kg * Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur d’attelage nominale : 1 200 mm (technique : 1 200 / 1 260 mm) * Longueur utile : env. 9 000 mm * Largeur de chargement : avant 2 280 mm / arrière 2 330 mm * Hauteur de cuve : env. 2 400 mm * Volume cuve : env. 51,1 m³ * Hauteur totale : env. 3 805 mm jusqu’au bord de chargement (chargée) --- Châssis Châssis soudé KEMPF en acier à grain fin, grenaillé * Structure conique avec renflement (env. 80 mm) * Toutes pièces rapportées galvanisées à chaud * Couleur châssis : noir profond (RAL 9005) * Couleur cuve : aluminium blanc (RAL 9006) * Couleur bâche : argent (Mehler 911) * Bandes réfléchissantes latérales (blanc) et arrière (rouge) selon directive CE --- Essieux, pneumatiques & suspension SAF INTRADISC plus Integral (version off-road) * Freins à disque Ø 430 mm * Contrôle laser du châssis (usure optimisée des pneus & consommation) * Essieu relevable (automatique avec abaissement forcé à vide) * Suspension pneumatique avec soufflets 300 mm et dispositif de levage/abaissement * Dégonflage rapide de la suspension * Manomètre de charge avec graduation en tonnes à l’avant gauche * Pneus : 385/65 R 22.5 * Jantes : Alcoa Ultra ONE en aluminium, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Système de freinage & sécurité Frein électronique (Knorr EBS) avec RSP (programme de stabilité anti-renversement) * ABS 4S/2M avec alimentation feux stop * Surveillance pression pneus conformément ECE R141 (RDKS/TPMS) * Module d’information remorque TIM G2 avec indicateur d’usure frein * Avertisseur sonore de recul * Protection arrière rabattable (ECE R58.03) avec aide au relèvement par ressort * Crochet d’attelage amovible (droite) * Plaque réfléchissante (200 x 1 130 mm) --- Hydraulique Vérin frontal Hyva (circuit hydraulique simple, 190 bar) * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" raccord vissé * Pression de la tractrice ajustable si nécessaire --- Benne / Superstructure Cuve conique en acier angulaire (élargie vers l’arrière) * Matériau : acier HARDOX (HB 450 / HB 500) * Fond : 5 mm HARDOX, sur toute la surface * Parois : bas 4 mm / haut 3 mm HARDOX avec arêtes renforcées * Paroi avant : inclinée à 20°, 3,2 mm HARDOX * Porte arrière : - À deux battants (1/3 gauche, 2/3 droite) - Non pendulaire, verrouillage manuel par crochets - Étanchéité céréalière avec joint - Trappe 400 x 400 mm à commande manuelle - Porte arrière env. 40 mm plus basse (bâche peut rester ouverte) * Vibrateur pneumatique, commande arrière gauche * Passerelle avec rambarde (conformité UVV), échelle à gauche, accès deux marches * Accès intérieur par marche frontale * Support pour pelle et balai sur la paroi frontale --- Bâche & arceaux Lasdpfxexn Ecko Ai Rof Bâche enroulable PVC de qualité (680 g/m²), couleur argent * 3 arceaux cintrés (1 fixe en acier, 2 télescopiques alu) * Manivelle à droite, fermeture centrale à gauche * Protection bâche en alu, pivotante et fermée * Accessoires : crochets inox/barre de manœuvre --- Éclairage & électricité Équipement LED complet selon norme CE/ADR * Feux LED trois compartiments avec anneaux chromés * Feu de brouillard arrière LED, éclairage plaque LED * Feux latéraux

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Lajdezqhxmjpfx Ai Rjf Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Lasdpfxswllmao Ai Ref Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGM 26.320 6x2/4 Camion de distribution de boissons • Carrosserie Wingliner pour boissons • Hayon élévateur latéral Dhollandia • Certification CODE XL * Moteur MAN D08 de 320 ch * Norme antipollution Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Régulateur de vitesse avec régulation de distance (ACC Stop & Go) * Frein moteur MAN EVBec (multiniveau) * Aide au démarrage & antiroulis involontaire * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Rapport de pont optimisé pour la distribution * Suspension pneumatique arrière Ledpfsx Nb Hkjx Ai Rsaf * Essieu relevable et directeur (très maniable) * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS * Freins à disque sur tout le véhicule * Indicateur de charge par essieu numérique * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * Attelage Rockinger à haut pouvoir de traction * Poids total roulant jusqu’à 33 000 kg * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Avertisseur de franchissement de ligne * Assistant de changement de voie & de virage * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Détecteur de fatigue conducteur * Avertisseur sonore de marche arrière * Feux arrière à LED * Feux latéraux à LED * Warnings automatiques en cas de freinage d’urgence * Cabine conducteur MAN CC (compacte, bonne visibilité) * Siège conducteur premium à suspension pneumatique chauffant * Volant multifonction en cuir * Climatisation automatique (Climatronic) * Combiné d’instruments numérique (12,3 pouces) * Système multimédia MAN Professional avec navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs numériques (MAN OptiView) * Pare-soleil & store * Réfrigérateur cabine * Vitres électriques * Verrouillage centralisé à télécommande * Capteur de pluie & de luminosité * Phares LED avec feux de virage * Prises 12V & 24V en cabine * Pré-équipement pour feux de travail LED * Coupe-batterie principal * Pré-câblage pour caméra de recul — Carrosserie Wingliner pour boissons (Classic) La carrosserie Wingliner Classic offre un chargement et déchargement très rapide et pratique par les deux côtés du véhicule. Réduction des temps d’arrêt et optimisation des flux de travail grâce aux parois latérales s’ouvrant des deux côtés. * Longueur utile env. 6 800 mm * Hauteur utile env. 2 100 mm * Toit en panneaux sandwich * Parois latérales renforcées et robustes * Sangles supérieures verrouillables hydrauliquement * Télécommande radio incl. Bluetooth * Accessibilité excellente pour chariots élévateurs et chargement latéral — Hayon élévateur / chargeur latéral Dhollandia * Spécialement conçu pour la distribution de boissons * Grande capacité de charge * Certifié VDI * Adapté aux palettes, rolls et fûts — Arrimage de charge : certification CODE XL selon DIN EN 12642 * Arrimage légal sans sangles additionnelles * Répond aux plus hautes exigences du transport professionnel * Idéal boissons et palettes lourdes — Domaines d’application typiques : commerce de boissons * Brasseries * Grossistes * Logistique et distribution * Logistique palettes et fûts — Vos avantages : chargement des deux côtés = gain de temps et de coûts * Carrosserie Wingliner premium * Hayon latéral Dhollandia pour charges lourdes * Certifié CODE XL * Excellente maniabilité malgré 26 t de PTAC * Idéal pour la ville et la longue distance Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Lodpfxezgzbgs Ai Reaf Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Laodpfx Aszgzbaji Ref Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 460 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 335 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AGRILINER FL 9150 H2335 ? 51 m³ - F6/C2.2 PUDF - SAF FIX Hauteur de sellette en charge / à vide 1170 / 1200 {mm} * Essieux SAF avec freins à disque diamètre 430 mm, ET 120 * Suspension pneumatique avec commande conventionnelle - vanne de régulation de niveau * ABS 2 capteurs (2S2M) connecteur ISO 7638, système de stabilité intégré * Abaissement automatique lors du basculement * Soupape de décharge rapide pour l’opération de basculement * Manomètre de pression des coussins d’air 10 bar * Marque du système antiblocage EBS Wabco * Essieu A relevable * Commande automatique de l’essieu relevable pour 6 x 385 / 65 R 22.5 pneus Hankook Regional * Jantes aluminium Speedline satinées * TPMS pour le contrôle de la pression et température des pneus, conforme à la réglementation R141 Lajdjy A Uf Tspfx Ai Rof * Béquilles de chute en aluminium * Protection latérale anti-encastrement rabattable manuellement selon normes CE * Protection latérale rabattable * Alimentation électrique 24/524N, 2x7 pôles + connecteur 15 pôles sur support * Éclairage feux arrière rectangulaires à ampoules + feux de gabarit arrière * Signal d’avertissement de marche arrière STANDARD * Feux de signalisation latéraux à LED * Feux de gabarit avant à LED * 2 projecteurs additionnels LED derrière le dernier essieu * Vérin de bennage HYVA fixation à œil, course 6100 mm avec signal d’alerte de bennage * Angle de bennage 44° + benne aluminium, parois intérieures lisses épaisseur 2,2 mm * Fond épaisseur 6 mm * Largeur intérieure 2410 mm * Paroi avant inclinée à 25° - épaisseur 5 mm * Porte universelle avec doubles verrous à tringles, traverse supérieure rabattable * Chaque battant équipé d’une trappe à grain * Déverrouillage automatique pneumatique du cadre oscillant avec 4 crochets * Dispositif de blocage de benne HYFIX * Échelle arrière amovible * Support de pelles / nombre : 2 supports extérieurs * Échelons à l’intérieur de la benne / position « coin avant gauche » * Bâche à enrouleur bande blanche transparente - sangles d’arrimage latérales, arceaux de toit ronds en aluminium * Couleur de la bâche gris moyen PVC 650 gr/m² * Plateforme à la paroi avant * Échelle sous la benne * Peinture véhicule : châssis RAL 9005, benne RAL 9005

État: nouveau, poids maximal de charge: 22 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 472 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 970 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Talson Méga Fourgon Porte-vêtements TGG TAL 12/18 | 33 palettes | LED | Code XL Informations générales : À vendre, Talson Méga Fourgon Porte-vêtements TGG TAL 12/18, réputé pour sa structure en aluminium légère et robuste. Idéal pour le transport textile ou de marchandises volumineuses. Finition haut de gamme, équipement moderne et sortie d’usine. ---Caractéristiques techniques--- * Type de véhicule : TGG TAL 12/18 * Marque : Talson * Pays d’immatriculation : Allemagne * Poids à vide : env. 7 200 kg (+/- 3 %) * Poids total : 30 000 kg * Charge par essieu : 18 000 kg * Charge sur sellette : 12 000 kg * Hauteur intérieure : 2 970 mm * Longueur intérieure : 13 535 mm * Largeur intérieure : 2 472 mm * Hauteur totale : 4 030 mm * Longueur hors tout : 13 710 mm * Volume : 99 m³ * Capacité palettes : 33 Europalettes ---Châssis & système de freinage--- * Châssis : semi-châssis en acier haute résistance ST52 * Essieux : 2 essieux de marque BPW * Système de freinage : freins à disque avec Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS * Taille des pneus : 445/45 R19.5 (pneus premium marquage M+S) * Jantes : jantes acier déportées * Roue de secours : incluse * Support technique : capacité de charge 24 t ---Carrosserie--- * Structure autoportante en sandwich aluminium * Parois extérieures résistantes à la corrosion en aluminium prélaqué * Habillage intérieur en aluminium galvanisé * Toit renforcé fibre de verre, épaisseur 23 mm, avec 4 lampes LED Lasdpfexrwzgjx Ai Rjf * Double portes arrière à battants avec serrure * Paroi avant aluminium 1,5 mm avec profils Omega (anti-choc) * 13 anneaux d’arrimage selon EN 12640 * Rampe arrière avec double support de rampe * Joint de douane présent ---Équipement & options--- * Éclairage : - Feux arrière Aspöck Europoint 3 - 4 feux de position LED avant (blanc) - 2 feux hauts LED arrière (rouge) - 4 feux latéraux LED (orange) - 2 feux de plaque d’immatriculation * Boîte à outils : plastique 400×480×600 mm * Support de rampe : à droite, dimensions 4470×1200 mm * Protection anti-encastrement : aluminium, conforme UN ECE R58.3 * Garde-boue : antispray selon EU 109/2011 * Marquage latéral : réfléchissant selon UNECE R48 * Échelle d’accès repliable à l’arrière * Arrimage de charge : Code XL (EN 12642) * Certificat : DVZ 2010 ---Couleurs & Matériaux--- * Carrosserie : RAL 9016 Talson blanc * Porte arrière : RAL 9016 Talson blanc * Châssis : galvanisé à chaud, protégé contre la corrosion * Habillage intérieur : blanc * Profilés : aluminium anodisé ---Points forts--- • 33 emplacements Europalettes • Structure aluminium légère et robuste • Éclairage full LED • Certificat d’arrimage Code XL • Essieux BPW de haute qualité • Support de rampe • Prêt à l’emploi immédiatement Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme Emplacement : Allemagne État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiate Description À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement. Caractéristiques techniques Dimensions • Longueur totale : 13 190 mm • Longueur de la plateforme : 9 240 mm • Hauteur de la plateforme : 875 mm • Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux) • Longueur du col de cygne : 3 950 mm • Poids à vide : env. 10 381 kg Charges • PTAC à 80 km/h : 48 000 kg • PTAC à 60 km/h : 52 800 kg • Charge sur essieux : 30 000 kg • Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg Châssis & Essieux • 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • 1 essieu suiveur arrière • Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine) • Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Système de surveillance de pression des pneus R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.) Rampes & Zone de chargement • Rampes pliantes de 40 t • Longueur des rampes : 2 750 mm • Largeur des rampes : 850 mm • Système de translation hydraulique • Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues Système d’arrimage • Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN • 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles • Verrouillage conteneur pour 1×20 ft • Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium Structure & Châssis • Acier S700 MC à haute résistance • Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée • Angle arrière : 10°, 500 mm • Sellette 2" • Pieds mécaniques à l’avant • Béquilles arrière 45 t Équipements • 2× coffres à outils • Gyrophare • Éclairage LED • Phare de travail arrière • Cales de roue • Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm) Laedex Efzujpfx Ai Rof • Coffre à ranchers • Bandes réfléchissantes latérales & arrière Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. Lajdoy Hm E Hopfx Ai Rof ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 15 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 005 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2026, Conteneur à benne basculante neuf pour gravats, déchets, etc. Ledpfx Aismxgi Ho Rsaf * Conteneur en acier version légère * Crochets de levage 50 mm * Portes arrière avec verrouillage de sécurité * Fond en acier 5 mm * Accès latéral à l’avant droit * Supports pour bâche sur tous les côtés * Contenance 37 m³ * Poids à vide env. 2 800 kg * Contrôle initial du conteneur selon BGI 5005 Autres conteneurs version lourde selon DIN 30722 partie avec crochets de levage 60 mm disponibles en stock. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 831 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer Mega plateau surbaissé disponible immédiatement CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Hauteur d'attelage : 950 mm * Capacité pivot d’attelage : 15 000 kg * Charge sur essieux : 27 000 kg * Poids total : 42 000 kg * Longueur hors tout : 13 680 mm * Longueur intérieure : 13 610 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Empattement : 7 700 mm * Col de cygne : 90 mm * Poids à vide ±3% : 6 169 kg CHÂSSIS : * En acier S460 MC haute qualité et haute résistance * Revêtement KTL et peinture * K-Fix (trous dans le longeron extérieur, capacité de charge 2,5 tonnes) * 3 essieux BPW EAC (ECO Air Compact) 9 tonnes avec freins à disque * 1er essieu relevable automatiquement * Système de freinage Wabco * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 6x 445/45 R19.5 * Béquille d'appui mécanique JOST * Plancher multiplis avec revêtement phénolique 30 mm, charge d’essieu de chariot élévateur 8 000 kg selon EN 283 * Plaque frontale en acier revêtement KTL, protection intérieure contre le contreplaqué, hauteur 2 000 mm DIVERS : * Hauteur de la paroi avant : 2 000 mm * 1 boîte à outils en acier avec revêtement PVC, largeur 1 500 mm devant les essieux * 2 x 4 anneaux RoRo selon norme EN 29367-2 * 13 x 2 anneaux d’arrimage au plancher capacité 2 t et 7 x 2 anneaux d’arrimage au longeron capacité 5 t * 7 x 2 poches à ranchers sur le cadre extérieur et 5 poches centrales * 2 x 2 poches à ranchers supplémentaires à l’avant * 4 x 2 twistlocks pour le transport de 1 x 40’ ou 2 x 20’ conteneurs * Panneaux de surlargeur (LED) * 7 x 2 points d’arrimage sur le cadre extérieur capacité 1 t * Coffre de rangement pour ranchers sur la paroi avant Lasdpor Ivwvefx Ai Rjf COULEURS : * Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation * Couleur de la paroi avant : RAL 3020 rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 22 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 472 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 970 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Talson TGG TAL 12/18 • Mega fourgon • RAL 9005 noir profond À vendre : deux nouveaux semi-remorques fourgons Mega Talson TGG TAL 12/18 pour transport de vêtements, année de construction 2025. Les véhicules se distinguent par leur conception robuste, leurs matériaux de haute qualité et leur grande capacité de chargement — idéal pour le transport de textiles ou de marchandises volumineuses. 2 unités disponibles immédiatement Informations générales • Constructeur : Talson • Modèle : TGG TAL 12/18 • Année : 2025 • Pays d'immatriculation : Allemagne • Couleur : RAL 9005 noir profond • Quantité : 2 unités disponibles Dimensions • Hauteur totale : 4.030 mm • Hauteur intérieure : 2.970 mm • Longueur extérieure : 13.710 mm • Longueur intérieure : 13.535 mm • Largeur totale : 2.550 mm • Largeur intérieure : 2.472 mm • Volume : env. 99 m³ • Capacité palettes : 33 palettes Europe Poids • Poids total : 30.000 kg • Charge sur essieux : 18.000 kg • Charge sur sellette : 12.000 kg • Poids à vide : env. 7.200 kg (±3 %) Châssis / Essieux • 2 essieux BPW avec freins à disque • WABCO EBS 2S/2M incl. ABS & RSS (UN ECE R13) • Suspension mécanique avec fonction « Reset to Ride » • Pneus : 445/45 R19.5 M+S (pneus premium) • Jantes acier à déport • 1x support de roue de secours (version panier) Superstructure / Équipement intérieur • Structure autoportante en panneaux sandwich aluminium, non isolée Lsdpjxpp Nwofx Ai Rsaf • Parois latérales avec système Talfix® pour arrimage flexible du chargement • Plancher contreplaqué hydrofuge 27 mm, adapté chariot élévateur jusqu’à 5.400 kg (EN 283) • 13×2 anneaux d’arrimage (EN 12640) • Toit à profiles renforcés fibre de verre avec 4 lampes LED intérieures • Porte arrière à deux battants avec verrou tubulaire double • Paroi avant : aluminium, intérieur contreplaqué 18 mm • Arrimage conforme EN 12642 Code XL (VDI 2700) Équipement / Détails • Éclairage extérieur LED (Aspöck Europoint 3) • Prises : 2×7 pôles + 1×15 pôles (ECE R48 / ADR) • Support de rampe droit, 4470×1200 mm • Pare-chocs arrière aluminium conforme UN ECE R58.3 • Protection latérale anti-encastrement conforme UN ECE R73 • Garde-boue antispray selon EU 109/2011 • Coffre à outils plastique (400×480×600 mm) • Échelle d’accès arrière • Châssis galvanisé à chaud et protégé contre la corrosion Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SLAR3 Semi-remorque surbaissée télescopique avec cuvettes à roues Données techniques : Modèle et fabricant * Modèle : Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Fabricant : Kässbohrer * Type : Semi-remorque surbaissée extensible avec cuvettes à roues, adaptée au transport de véhicules et de machines lourdes. Dimensions * Longueur totale : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Extension : 3 500 mm (Pe) * Largeur totale : 2 550 mm (extensible de 600 mm grâce aux rallonges latérales) * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Hauteur de plateforme : 875 mm * Longueur des rampes : 2 750 mm * Largeur des rampes : 850 mm * Empattement : 7 800 mm * Entraxe des essieux : 2 260 mm Poids et capacités de charge * PTAC : - 52 800 kg à 60 km/h - 48 000 kg à 80 km/h * Poids à vide : 12 744 kg ±3 % * Capacité par essieu : 30 000 kg (10 t par essieu) * Capacité sellette d’attelage : 18 000 kg Équipement des essieux * Nombre d’essieux : 3 (2 fixes à l’avant, 1 essieu suiveur à l’arrière) * Essieu relevable : manuel selon la charge (1er essieu) * Essieux : BPW avec freins à tambour Lsdpsx Epaqefx Ai Rjaf Pneus et jantes * Dimension des pneus : 245/70 R17.5 * Marque des pneus : GOODYEAR * Marquages pneus : M+S et 3PMSF * Système de surveillance de la pression des pneus : améliore le rendement énergétique et prolonge la durée de vie des pneus * Nombre de jantes : 12 (jantes acier, offset ET120) Châssis et suspension * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * Système de freinage : Double ligne pneumatique WABCO, EBS 4S/3M avec ABS et RSS (contrôle de l’angle d’inclinaison) Éclairage et électricité * Installation lumineuse : 24V, feux multichambres ASPÖCK, feux latéraux et arrière à LED * Type de connexion : Standard jaune/rouge pour alimentation d’air * Connexions : prise NATO avec 2 câbles intermédiaires 50mm² (3 m) Rampes * Type de rampes : Rampes d’accès hydrauliques repliables avec mécanisme coulissant * Capacité : 40 tonnes * Surface des rampes : En bois dur * Sécurité : Chaîne de protection de rampe incluse Arrimage de la charge * Anneaux d’arrimage : - 2 x 2 de 5 000 daN de capacité - 1 x 2 de 10 000 daN sur le col de cygne - 4 x 2 anneaux de 6 000 daN dans la zone du bac * Support de verrouillage conteneur : adapté au transport d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds * Piquets amovibles : 5 x 2 piquets (50 mm x 100 mm) Caractéristiques spécifiques * Col de cygne : Avec angles verticaux à 90°, robuste et durable * Revêtement de sol : Bois dur (45 mm) + tôle acier avec structure antidérapante * Passerelles de cuvette à roues : Réalisées en bois dur segmenté sur supports métalliques pour recouvrir les cuvettes * Coffre à outils : acier enduit PVC, dimensions 750 x 400 x 360 mm Coloris * Châssis : Rouge signalisation (RAL 3020) / disponible également en noir * Partie métallique des zones de chargement traitée partiellement État Neuf et prêt à l’emploi immédiat. * Parfait pour les transports exceptionnels, travaux de chantier ou relocalisation de machines.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGM 26.320 6x2/4 Camion porte-boissons • Carrosserie boissons Wingliner • Hayon latéral Dhollandia • CODE XL * Moteur MAN D08 de 320 ch * Norme antipollution Euro 6e Lsdpfx Aox Nb Hdji Rsaf * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic * Régulateur de vitesse adaptatif avec ACC Stop & Go * Frein moteur MAN EVBec (multiniveau) * Assistance au démarrage & antirecul * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Rapport de pont optimisé pour la distribution * Suspension pneumatique arrière * Essieu relevable et directeur (très maniable) * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS * Freins à disque sur tous les essieux * Indicateur de charge par essieu digital * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * Attelage Rockinger (haute capacité de traction) * P.T.R.A. jusqu’à 33 000 kg * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Avertisseur de franchissement de ligne * Assistant changement de voie & angle mort * Lecture des panneaux de signalisation * Détecteur de vigilance conducteur * Avertisseur sonore de recul * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux à LED * Allumage automatique des feux de détresse en cas de freinage d’urgence * Cabine MAN CC (compacte, grande visibilité) * Siège conducteur haut de gamme à suspension pneumatique avec chauffage * Volant multifonctions en cuir * Climatisation (Climatronic) * Combiné d’instruments digital 12,3” * Système multimédia MAN Professional avec navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs numériques (MAN OptiView) * Pare-soleil & rideau pare-soleil * Réfrigérateur en cabine * Vitres électriques * Verrouillage centralisé à télécommande * Capteur de pluie & capteur de luminosité * Phares LED avec éclairage de virage * Prises 12V & 24V en cabine * Préparation feux de travail LED * Coupe-batterie principal * Prééquipement pour caméra de recul -----Carrosserie boissons Wingliner (Classic) La carrosserie boissons Wingliner Classic permet un (dé)chargement extrêmement rapide et confortable des deux côtés du véhicule. Cela réduit significativement les temps d’immobilisation et optimise les processus de travail. Parois latérales s’ouvrant de chaque côté * Longueur utile env. 6 800 mm * Hauteur utile env. 2 100 mm * Toit en panneaux sandwich * Parois latérales renforcées et robustes en composite * Sangles supérieures verrouillables hydrauliquement * Télécommande sans fil avec Bluetooth * Accès optimal pour chariots élévateurs et chargement latéral -----Hayon élévateur / hayon latéral Dhollandia * Conçu spécialement pour la distribution et le transport de boissons * Grande capacité de charge * Certifié VDI * Convient pour palettes, rolls et fûts -----Sécurisation de charge CODE XL – Certification DIN EN 12642 * Maintien de charge légal sans sangles complémentaires * Répond aux exigences les plus strictes du transport professionnel * Idéal pour boissons et palettes lourdes -----Domaines d’utilisation typiques du commerce de boissons * Brasseries * Grossistes * Logistique & distribution * Logistique palettes & fûts -----Vos avantages Chargement bilatéral : gain de temps et d’argent * Carrosserie boissons Wingliner haut de gamme * Hayon latéral Dhollandia pour charges lourdes * Certification CODE XL * Maniabilité maximale malgré 26 t de P.T.A.C. * Idéal pour la distribution urbaine et régionale Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGM 26.320 6x2/4 Camion de distribution de boissons • Carrosserie Wingliner pour boissons • Hayon élévateur latéral Dhollandia • Certification CODE XL * Moteur MAN D08 de 320 ch * Norme antipollution Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Régulateur de vitesse avec régulation de distance (ACC Stop & Go) * Frein moteur MAN EVBec (multiniveau) * Aide au démarrage & antiroulis involontaire * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Rapport de pont optimisé pour la distribution * Suspension pneumatique arrière * Essieu relevable et directeur (très maniable) * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS * Freins à disque sur tout le véhicule * Indicateur de charge par essieu numérique * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * Attelage Rockinger à haut pouvoir de traction * Poids total roulant jusqu’à 33 000 kg * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Avertisseur de franchissement de ligne * Assistant de changement de voie & de virage * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Détecteur de fatigue conducteur * Avertisseur sonore de marche arrière * Feux arrière à LED * Feux latéraux à LED * Warnings automatiques en cas de freinage d’urgence * Cabine conducteur MAN CC (compacte, bonne visibilité) * Siège conducteur premium à suspension pneumatique chauffant * Volant multifonction en cuir * Climatisation automatique (Climatronic) * Combiné d’instruments numérique (12,3 pouces) * Système multimédia MAN Professional avec navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs numériques (MAN OptiView) * Pare-soleil & store * Réfrigérateur cabine Lsdpjy R Hiyofx Ai Reaf * Vitres électriques * Verrouillage centralisé à télécommande * Capteur de pluie & de luminosité * Phares LED avec feux de virage * Prises 12V & 24V en cabine * Pré-équipement pour feux de travail LED * Coupe-batterie principal * Pré-câblage pour caméra de recul — Carrosserie Wingliner pour boissons (Classic) La carrosserie Wingliner Classic offre un chargement et déchargement très rapide et pratique par les deux côtés du véhicule. Réduction des temps d’arrêt et optimisation des flux de travail grâce aux parois latérales s’ouvrant des deux côtés. * Longueur utile env. 6 800 mm * Hauteur utile env. 2 100 mm * Toit en panneaux sandwich * Parois latérales renforcées et robustes * Sangles supérieures verrouillables hydrauliquement * Télécommande radio incl. Bluetooth * Accessibilité excellente pour chariots élévateurs et chargement latéral — Hayon élévateur / chargeur latéral Dhollandia * Spécialement conçu pour la distribution de boissons * Grande capacité de charge * Certifié VDI * Adapté aux palettes, rolls et fûts — Arrimage de charge : certification CODE XL selon DIN EN 12642 * Arrimage légal sans sangles additionnelles * Répond aux plus hautes exigences du transport professionnel * Idéal boissons et palettes lourdes — Domaines d’application typiques : commerce de boissons * Brasseries * Grossistes * Logistique et distribution * Logistique palettes et fûts — Vos avantages : chargement des deux côtés = gain de temps et de coûts * Carrosserie Wingliner premium * Hayon latéral Dhollandia pour charges lourdes * Certifié CODE XL * Excellente maniabilité malgré 26 t de PTAC * Idéal pour la ville et la longue distance Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 43 929 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Semi-remorque extra-surbaissée télescopique avec puits de roues (NEUF) Équipements et points forts Technologie & Construction Semi-remorque extensible avec puits de roues * Longueur extérieure : 13.190 mm, plateforme 9.240 mm + extension de 3.500 mm * Hauteur de la plateforme seulement 875 mm pour une faible hauteur de chargement * Largeur totale : 2.550 mm + élargissement de 600 mm * Poids à vide env. 14.071 kg * PTAC : 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Châssis & Essieux 4 essieux BPW, 2 fixes à l’avant, 2 auto-suiveurs à l’arrière * Essieu relevable (automatique + manuel) * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (charge par essieu, suspension, diagnostic) * 16 pneus 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Surveillance de la pression des pneus selon R141 Rampes & Zone de chargement Rampes pliables 40 tonnes * Longueur des rampes : 2.750 mm, largeur 850 mm * Système de glissement hydraulique * Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues * Puits de roues + ponts de recouvrement inclus * Logement pour bras de pelle à l’arrière Arrimage de la charge Multiples points d’arrimage : * 2×2 anneaux d’arrimage 5.000 daN & 1×2 anneaux d’arrimage 10.000 daN sur le col de cygne * 3×2 anneaux d’arrimage 5.000 daN & 4×2 anneaux d’arrimage 10.000 daN sur la plateforme * 8.000–10.000 daN sur le châssis extérieur / zone de puits * 5×2 logements pour ranchers, ranchers amovibles 50×100 mm * Verrouillage conteneur pour 1×20 ft ou 1×30 ft Équipements & Confort * 1x boîte à outils (700×400×360 mm) * Boîte à ranchers * Gyrophare * Éclairage latéral LED, projecteurs de travail LED * Cales * Panneaux d’élargissement avec LED * Pivot d’attelage 2" standard Ledpfx Asx Efznei Rjaf * Châssis métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée * Couleur : RAL 9005 noir Particularités Neuf & immédiatement disponible * Charge utile élevée, utilisation extrêmement flexible * Parfait pour le transport de machines, engins de chantier, véhicules, etc. * Construction très robuste, composants BPW de haute qualité Pour plus d’informations, nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 478 472 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 450 FT ? Super Space Cab ? Euro 6 ? Hydraulique Données du véhicule : Fabricant : DAF * Modèle : XF 450 FT * Première immatriculation : 08/2021 * Kilométrage : 478 472 * Puissance : 330 kW (450 ch) * Classe d’émissions : Euro 6 * Transmission : 4x2 * Boîte de vitesses : Automatique (TraXon) Équipement Super Space Cab * Climatisation * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * Siège conducteur à confort accru * Pare-soleil * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Jantes en aluminium Lasdezqhxgspfx Ai Rjf * Suspension pneumatique * Compartiments de rangement * Couchage supérieur et inférieur * Klaxon pneumatique Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega flambant neuf, disponible immédiatement ! Données techniques : * Hauteur d’attelage : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Entraxe d’essieu : 1 360 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Poids total technique autorisé [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique autorisé [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Châssis roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute résistance, conforme à la norme ISO 1726 * Plancher en bois dur renforcé profil Omega 30 mm, épaisseur 2 mm * Extensions latérales 8x2 unités extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Rampe : Lsdpjrukurjfx Ai Rjaf * Supports pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Système d’arrimage de la charge : * Anneaux d’arrimage * Logements pour ranchers * 6 x 2 pièces de poches de verrouillage pour conteneurs (adaptées à 1x20 pieds, 2x20 pieds, 1x40 pieds) + 2 x 2 pièces de verrous de conteneurs * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de hauteur avec certificat Code-XL Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Coffre à ranchers Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Nous restons à votre entière disposition pour tout renseignement complémentaire.