1.Achs Baustoff-Pritsche / Terex 125.2 Lk & Zwl d'occasion à vendre (52 662)

État: nouveau, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 7 180 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 195 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 4 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2026, Metalfach T957 Benne triselective Benne basculante Remorque Remorque à un essieu Année de fabrication : 2026 Poids total en charge : 7 180 kg Poids à vide : 2 180 kg Charge utile : 5 000 kg Dimensions hors tout : 6 230 x 2 550 x 3 150 mm Dimensions intérieures : 4 195 x 2 130 x 600 mm Volume de chargement : 4,46 m² Pneumatiques : 500/50-17 Verrouillage centralisé des ridelles Roue jockey mécanique Frein hydraulique ou pneumatique Trappe de vidange avec goulotte d’écoulement Échelle d’accès Ligne hydraulique traversante pour une seconde benne Caisse à outils Lodpfsvh Egyox Ai Rjaf Couleur : vert TVA incluse ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter toute idée erronée sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et essais sont possibles et vivement souhaités, uniquement sur rendez-vous !!! Les images sont similaires et peuvent inclure des accessoires en option payants. Les dimensions intérieures sont données à titre indicatif. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT ! ÉCHANGES ET RAJOUTS POSSIBLES ! Espace d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 6-006 MAN TGS 26.480 CAMION PLATEAU MATÉRIAUX AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI ou PALFINGER À L’ARRIÈRE Prix à partir de 199 999,00 € HT Véhicule : - Moteur diesel MAN 02676 LFAI, puissance 480 ch, couple de 2 400 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, réglable, économe en énergie - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Transmission 6x2-4 - Suspension pneumatique / pneumatique (LL) - Empattement principal 4.800 mm, empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm - Réservoir carburant 590 l, réservoir AdBlue 60 l - Essieu suiveur directionnel et relevable - Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) - Réfrigérateur - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules - Toit ouvrant électrique en verre - Store pare-soleil électrique pour pare-brise avant, intérieur - Éclairage LED - Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone - Contrôle infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct - Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Détecteur de fatigue MAN AttentionGuard - Assistant de freinage d’urgence EBA - Extension de garantie chaîne cinématique 3ème année ou 450 000 km, conditions selon carnet d’entretien - et plus encore. Superstructure : Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, ridelles divisées (2 volets) par côté, avec système de délestage des ridelles - Plancher épaisseur 30 mm avec cadre extérieur perforé à 45° - Liste de sanglage intégrée au centre en direction de la marche - 4 projecteurs de travail - 1 coffre à outils PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Couple de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) - Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 - Système d'extension rapide avec récupération d’huile et passage d’huiles internes - Double biellette avec Power Link Plus 15° - Rotation par vérins - Portée de rotation 400° - Unité de commande électronique HPLS (pour deux plages de pression) - Commande individuelle des stabilisateurs avec clapets anti-retour déverrouillables sur les vérins - Tuyau spiralé du socle au bras principal - Niveau à bulle sur les deux postes de commande - Disponible en version 4 extensions et 6 extensions en stock ou Grue de chargement Fassi F235 : - F235A.2. e-dynamic Lodpjylxruofx Ai Rjaf - Capacité de charge à 12,7 m : 1 345 kg, ou à 17,1 m : 740 kg - Portée de rotation 400° - Système à bielles avec PROLINK (articulation inclinable jusqu’à 15°) - Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX500 - Télécommande Fassi RCS maxi - ...

État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 6-026 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 Air / Air en plateau matériaux de construction avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions Véhicule : Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, modulable, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque protégés, pour utilisation tout-terrain Transmission 6x2-4 Suspension type Air / Air (LL) Empattement principal 4 800 mm, empattement entre pont arrière et essieu de support 1 350 mm Capacité réservoir carburant 590 L, capacité réservoir AdBlue 60 L Essieu de support directionnel et relevable Attelage RINGFEDER type 4040/G150B, œil de traction ø 40 mm -> option ø 50 mm possible Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur) Lit confort, inférieur, matelas 110 mm Réfrigérateur extensible et tiroir Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant vitré électrique Éclairage LED Système multimédia MAN professionnel avec navigation 12,3'' Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistant de changement de direction, contrôle de pression des pneus, préparation Alco Lock, etc.) Carrosserie : Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles divisées (2 volets) de chaque côté, avec allègement de ridelle Structure basse : acier, KTL + peinture poudre et/ou galvanisé à chaud Châssis à trous pour bonne sécurisation de charge Rail d’arrimage central Boîte à outils Plaques de stabilisation avec support Grues : Grue de chargement Fassi F235 : Capacité de levage de 1 345 kg à 12,7 m ou 740 kg à 17,1 m Plage de rotation 400° Système de double parallélogramme avec PROLINK (bras articulé pouvant être dépassé jusqu'à 15°) Dispositif électronique d’arrêt de surcharge FX500 Radiocommande Fassi RCS maxi 6 fonctions, avec 3 joysticks (2-2-2) Laodpfxsylxtre Ai Rof Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%), limitation digitale de rotation réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 conduites hydrauliques / e-dynamic Disponibilité en version 4 extensions et 6 extensions en stock Alternative : PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT CAMION HAUTE PERFORMANCE PALFINGER - Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) - Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 - Système d’extension rapide avec récupération d’huile et passage d’huile interne - Double parallélogramme avec Power Link Plus 15° - Système rotatif avec vérins hydrauliques - Plage de rotation 4

État: d'occasion, kilométrage: 344 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 364 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L Plateau/Caisse bâchée 7,10 m avec hayon élévateur 1 t. * Toit coulissant EDSCHA * Climatisation + Suspension pneumatique essieu arrière La bâche est marquée, peut être renouvelée ou retirée moyennant supplément. * N° de véhicule pour demandes clients : 4673 * Motorisation Euro VI, version 2 Ledsy Tz E Uopfx Ai Rsaf * Active Brake Assist * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Hayon élévateur * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteurs d’air verrouillables * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Airbag conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Régulateur de vitesse * Rangement surélevé sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Projecteurs de manœuvre * Trappe/lucarne de toit * Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6) * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Chauffage, unité électronique d’alimentation en air comprimé * Réservoir plastique 80 l, côté gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 4820 mm * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barres stabilisatrices sous châssis, essieu arrière * Commande des teintes métalliques * Tachygraphe digital, EG, régime, ADR * Suppression de la préparation au télépéage * Vignette environnementale (verte) * Deux places assises * Carnet d’entretien à jour * Peinture métallisée Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou d’impression Vente exclusivement à professionnels Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description mentionnée dans le contrat de vente fait foi. * TOP SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous soumettre une offre de LEASING - CRÉDIT-BAIL - LOCATION-VENTE Garantie d’assurance possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation d’un OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation pour 30 jours Tous documents de douane pour l’export possibles, à demander individuellement * MAUT pour Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württemberg) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro ---- Visitez notre site internet sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - EBS - Graissage central - Portes arrière = Plus d'informations = Ljdext Uh Hopfx Ai Rjaf Poids à vide: 6.500 kg Capacité de charge: 28.500 kg PBV: 35.000 kg Prix de vente: € 5.999, US$ 6.834

État: d'occasion, kilométrage: 34 811 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 245 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 988 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * DAILY 70 C 18, benne à boissons/plateau avec bâche, 4 m, hayon élévateur, BÄR, 1 unité. * Bâche coulissante à droite et à gauche + parois latérales en aluminium * Système d'arrimage de la cargaison à 3 rangées, à l'arrière * LASI VDI 2700 * Poids total autorisé : 7 000 kg = charge utile d'environ 3 150 kg * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3516 * Type de moteur : EURO VI, D * Hayon élévateur Ledpfxoun Eaie Ai Roaf * Programme électronique de stabilité (ESP) * Siège passager double * Filtre à particules * Frein ABS * Lève-vitres électriques, porte conducteur et porte passager * Verrouillage centralisé avec commande à clé principale * Airbag, conducteur * Direction assistée * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Siège triple * Vignette environnementale (verte) Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux entreprises. Erreur et vente intermédiaire réservées. * Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE DE QUALITÉ EXCEPTIONNELLE * Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / vérification UVV du hayon élévateur / contrôle du compteur et installation d'un dispositif OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR L'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * * Alexander Pittas * Robin Pittas * Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 34 811 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 245 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 988 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * DAILY 70 C 18, benne/plateau avec ridelles et bâche, longueur de chargement 4 m, hayon élévateur BÄR, 1 unité. * Bâche coulissante à droite et à gauche + ridelles en aluminium latérales * Système d'arrimage de la cargaison à 3 rangées * LASI VDI 2700 * Poids total autorisé 7 000 kg = charge utile environ 3 150 kg * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3516 * Version du moteur EURO VI, D * Hayon élévateur * Programme électronique de stabilité (ESP) * Siège passager double * Filtre à particules * Frein ABS * Lève-vitres électriques, portière conducteur et passager * Verrouillage centralisé avec commande par clé principale * Airbag, conducteur * Direction assistée * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Siège triple * Vignette environnementale (verte) Aucune responsabilité n'est engagée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.* Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique / contrôle UVV du hayon élévateur / contrôle du compteur kilométrique et installation de l'appareil OBU effectués par nos partenaires sur place. Ljdpowm Tbuefx Ai Rsaf * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé sur place. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR L'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW de 10 tonnes, structure du châssis en Domex 700 à haute résistance, surface de chargement totale de 11 800 mm, longueur de la surface de chargement de 8 350 mm, système de freinage Knorr EBS 4s/2k (ABS), supports arrière escamotables, capacité de 25 000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 cales de roue, treuil électrique avec télécommande, 3 x 2 points d'arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8 tonnes), cadre en aluminium : L 2 300 mm - l 500 mm, galvanisé à chaud, boîte à outils, rouleaux de la plateforme de chargement, barre de protection extensible, support pour rampe. Lasdpeih E Hyefx Ai Rof

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, empattement: 1 000 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, freins: autre, * Remorque allemande * 1ère main * État : voir photos * Remorque spéciale à triple essieu (essieu Tridem) avec plateau de chargement divisé Lasdpfxexnqv Ae Ai Rof * Partie avant équipée d’une rehausse grillagée basculante électriquement des deux côtés * Derrière : plateau/plateforme/rabatteur à rampes d’accès * Grande surface de chargement plateau avec plancher en contreplaqué antidérapant et anneaux d’arrimage DIN * Idéale pour le paysagisme, le secteur du bâtiment, etc. * Dimensions surface de chargement : 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m avec rampes aluminium rabattables * Charge utile : 2 230 kg * Surface basculante : 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Système de basculement électrique avec télécommande filaire * Homologation 100 km/h * Plancher de benne en acier * Essieu Tridem * Poids total autorisé en charge : 3 500 kg * Poids à vide : 1 270 kg * Charge utile : 2 230 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre issue de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du bien afin d’éviter tout malentendu sur sa condition et sa conformité. La visite et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des biens/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2006, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de nos véhicules en stock, accompagnés de nombreuses photos et d'informations dans plusieurs langues. SEL 8422 Mildner SAP 1 essieu / ridelles latérales en aluminium Immatriculation allemande Mise en circulation : 09.03.2006 PTAC technique (kg) : 20.000 PTAC autorisé (kg) : 20.000 Poids à vide (kg) : 4.800 N° de châssis (VIN) : W09SAP1KM33280 Contrôle technique (HU) : 08.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 235/75 R 17,5 Configuration des essieux : 1 essieu BPW Suspension pneumatique Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions internes : Hauteur (m) : 2,59 (2,51) Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 9,98 AUTRES CARACTÉRISTIQUES : Portes arrière à battants EDSCHA Ridelles latérales aluminium DOCUMENTS DU VÉHICULE : Lasdpfjygp Ngjx Ai Rof Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Malgré tous nos efforts pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables d'éventuelles erreurs ou omissions. Nous prions nos clients de bien vouloir consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont données à titre approximatif. Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à se rendre dans notre entreprise pour vérifier l'état du véhicule en personne. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information tarifaire.

État: nouveau, poids à vide: 2 210 kg, poids maximal de charge: 6 790 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 2 480 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 89 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | Krone remorque à 1 essieu | Essieu Krone | Support de roue de secours | Support arrière | Pneus : 385/65R22,5 | Poids à vide : 2 210 kg | Sous réserve d’erreur, d’erreur de saisie et de vente préalable. Lajdpfx Aoyzm Eioi Rof

État: d'occasion, kilométrage: 379 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2017, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Nouveau plancher en bois * Empattement 4.800 mm * Charge utile 11.515 kg * Essieu avant VOK-09 cintré * Essieu arrière HY-1350 i=2,71 * Essieu suiveur NOL-08 directionnel et relevable * Blocage de différentiel essieu arrière, ABS * ASR (antipatinage) * ZF-Intarder * MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Frein de basculement régulé (EVBec) * Attelage remorque avec raccord de frein Duomat * Sécheur d’air chauffé * Freins à disque * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) non désactivable * Programme électronique de stabilité (ESP) * Ressorts paraboliques avant 9,5 t * Suspensions pneumatiques arrière avec dispositif de levage et d’abaissement * Abaissement automatique des suspensions pneumatiques sur butée avec régulation de pression résiduelle * Capteur de pression pour coussins d’air * Barres stabilisatrices VA & HA, amortisseurs renforcés VA * Protection anti-encastrement avant * Protection latérale anti-encastrement * Pare-chocs en acier * Trappe de toit mécanique * Radio MAN Media Truck avec écran 7" et système de navigation * Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones * Prises AUX / USB en cabine * CB radio * Pré-équipement caméra de recul * MANTronic (ordinateur de bord) Lajdpel Th Iqefx Ai Rjf * Prise 12V supplémentaire en cabine * Coupure batterie mécanique * Cabine longue L avec toit plat * 1 couchette * Suspension cabine 4 points à air * Support de colonne de direction réglable * Vitres électriques & rétroviseurs réglables électriquement * Antivol de direction avec système anti-démarrage * Verrouillage central avec télécommande * Volant multifonction * Pare-soleil * Déflecteur latéral sur les deux vitres * Store pare-soleil mécanique porte conducteur * Glacière sur tunnel moteur * Tiroir partie centrale du tableau de bord * Coffres de rangement extérieurs des deux côtés * Isolation compartiment moteur * Fonction de boîte "balancement libre" * Filtre à particules fines et à pollen * Climatisation * Chauffage stationnaire Eberspächer D4S * Chauffage siège conducteur & filtre à carburant * Tachygraphe numérique * Avertisseur sonore de marche arrière * Réservoir 400 l * Réservoir AdBlue plastique 60 l * Phares doubles H7 * Feux de jour * Gyrophares sur le toit cabine * 2 projecteurs de travail à l’arrière du toit cabine * Réglage de portée des phares * Feux arrière multi-chambres * 2 feux de recul LED supplémentaires * Régulateur de vitesse * Mesures acoustiques 80 db (92/97 CEE) * Prise d’air surélevée derrière la cabine * Limiteur 90 km/h * Alternateur 28V / 120A * Ventilateur viscostatique * EDC * Système de démarrage à flamme * Refroidisseur d'huile avec filtre à huile * Boîte à outils plastique arrière droite * Prise de mouvement côté boîte de vitesse * Pneus avant & essieu suiveur 385/65 R 22,5 * Siège conducteur Isringhausen confort à suspension pneumatique * Plateau à ridelles aluminium (année 2007) * Rehausse paroi avant à 1.400 mm * Parois latérales à vérins, divisées au centre 1x avec ridelles rabattables Kinnegrip * Rail d’arrimage central, 11 barres d’arrimage encastrées sur chaque côté du châssis extérieur – différentes perforations pour adaptation ultérieure de barres d’arrimage * Baguettes de protection antichoc sur le châssis extérieur * Grue arrière Atlas 210.2VB - 11,1/2 (n° de série 0210P0019, année 2007) * Béquilles hydrauliques 2 points entièrement hydrauliques, largeur 7,4 m * Refroidisseur d’huile hydraulique * Commande en siège surélevé avec échelle à l’arrière droit *

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * EK 9,6 ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Frein à tambour ----Essieu : * Essieu SAF ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon en flèche centrale avec anneau de traction à visser de 40 mm * Réglage en hauteur du timon en continu avec élément de levage à vis, remplaçant le timon fixe ----Hauteur d’attelage : * Hauteur standard d’attelage d’environ 900 mm (+/- 150 mm) Ledpfx Aijw Ndr Uo Roaf ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Prise d’alimentation à 15 broches * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux clignotants ----Équipements généraux : * Béquille avant * Ailes fermées en plastique * Protection anti-encastrement arrière rabattable pour finisseur ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateforme de benne 3 côtés pour palettes * Paroi avant acier de 700 mm * Parois latérales aluminium asymétriques – continues, sans montant central – rabattables avec fermetures à longue course et pivots avec verrouillage centralisé manuel * Paroi arrière acier de 800 mm de hauteur avec ouverture automatique lors du basculement vers l’arrière * Fond en acier Hardox 450 de 4 mm ----Système d’arrimage de la charge : * Deux paires d’anneaux d’arrimage de 3 t encastrés et rabattables de chaque côté dans le plancher en acier ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Peinture de la benne dans une teinte RAL au choix (hors couleurs spéciales ou métalliques) – modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 42/2026 environ

État: d'occasion, kilométrage: 447 427 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes Antos 2540 * SANS REMORQUE * Plateau bâché avec hayon élévateur * Longueur de la zone de chargement : 7 200 mm * Hauteur de la zone de chargement : 2 600 mm * Poids à vide : 100 kg * Charge utile : 14 710 kg * Essieu relevable Lsdpfx Aijxzwiio Reaf * Climatisation * Pneus : 90% 90% 60% * Année de fabrication : 2013, Euro 6 * Kilométrage : 447 427 * Bon état général * WDB9630201L681713 * Horaires de travail : Lun-Ven 07:30-12:00 13:00-18:00, Samedi 07:30-17:00 * E-mail : * Tél./Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 7 620 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 295/65 R22,5, Équipement: ABS, | Châssis à 1 essieu H&W | Essieu SAF avec freins à disque | Coffre à outils | Support roue de secours | Poids total: 10 000 kg | Charge utile: 7 620 kg | Jumelage de pneus | Pneus: 295/60 R22.5 | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Ljdpfx Aszbbcbji Rjaf

État: d'occasion, Année de construction: 2021, vitesse maximale: 25 km/h, Chariot de transport Olimac d'occasion SW-LA, remorque à 1 essieu, jusqu'à 6,10 mètres, équipée de 2 consoles de support, adapté pour machines 6 ou 8 rangs. Poids total 3 300 kg, essieu suiveur non freiné. Année de fabrication 2021. Très bon état. Attelage œillet, éclairage, roue jockey. Lieu de stockage : Schora. Laodpsu Sycnefx Ai Ref

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 4519, Année de construction: 1988, Cette offre ne constitue pas une offre ferme et peut contenir des erreurs. Aucune garantie n'est donnée sur l'exactitude des informations. Lsdpfjzb Tuvjx Ai Rsaf

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Lsdpfek Aht Uex Ai Rsaf Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur Lajdpfx Aijxnnk Ds Rsf - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, plusieurs exemplaires disponibles Remorque porte-conteneur mono-essieu Type EPS 38 pour superstructure groupe électrogène diesel Châssis remorque mono-essieu Laedpfx Aiszazrto Ref Construction soudée en acier à grains fins Fixation du groupe électrogène par vissage Roue jockey avant renforcée, réglable en longueur mécaniquement, rabattable vers le bas 1 paire de béquilles arrière à 2 vitesses, à embase droite, utilisables séparément à gauche et à droite Cales de roue avec support Protection latérale (anticycliste) en aluminium, peinte RAL 6031 vert bronze mat Protection anti-encastrement en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat Ailes avant et arrière sur l’essieu, avec revêtement métallique supérieur Bavettes anti-projection 2 paires de découpes d’arrimage, 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière intégrées dans les traverses, charge 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant) 4 paires d’anneaux maritimes, marqués en jaune Autocollants de points d’arrimage sur chaque anneau tôle perforée acier à motifs rosette de chaque côté à l’extérieur du groupe, échelle coulissante latérale des deux côtés, Support pour 2 jerricans 20 l sur le châssis côté FR-droite Autocollant central pour point d’arrimage Coffre de rangement acier encastré à l’avant dans le plancher, avec perçages de drainage et tapis en caoutchouc perforé, couvercle verrouillable (serrure non incluse) Dispositif d’attelage remorque mono-essieu Timon avec œillet de remorquage pivotant 40 mm homologué / œillet OTAN Timon réglable en hauteur par broche. L’écrou de fixation de la broche situé en FR-droite dessous Prises de parc pour électricité/EBS et air Essieux + suspension Essieux BPW à roulements coniques et freins à cames en S ‘Essieux/roues mesurés au laser’ pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabole à palier acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235/75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec lignes de liaison vers le véhicule tracteur Raccord jaune FR-gauche et rouge FR-droite ABS/EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de liaison fourni Modulateur EBS monté protégé Attention : la remorque doit être tractée uniquement par des véhicules tracteurs garantissant l’efficience de l’ABS ! Stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 volts, feux multifonctions, feux latéraux LED jaunes Installation électrique conforme ADR avec attestation 2 feux de position blancs à l’avant et réflecteurs 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 15 broches + 1 câble spiralé 15 broches à l’avant, amovible Homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Homologation Dekra et certificat (conformité §13 EG-FGV) Hotline d’assistance 24/7 Préparée pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l’arrière, blanc Panneau de signalisation selon ECE - 70 Peinture Châssis RAL 6031 vert bronze mat Timon de la même couleur que le châssis plusieurs exemplaires disponibles

État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous - Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée - Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule - 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles battantes à l’arrière Plancher : Laodpfoywv Ixex Ai Ref - Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm - Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur de tige automatique - Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Surveillance de la pression des pneus incluse Équipements : - Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support roue de secours - Protections latérales aluminium antichoc - 4 cales avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant extension - 7x après extension - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc mon

État: d'occasion, poids à vide: 2 220 kg, poids maximal de charge: 7 780 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2015, suspension: air, dimension des pneus: 315/60 R22,5, Équipement: ABS, | WECON AWZ 112 châssis 1 essieu | Poids total: 12 000 kg | Charge utile: 9 580 kg | Pneus: 245/70 R17,5 | Jumelés | Soutien arrière | Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable. Laodpsy Tnb Aofx Ai Rsf

État: nouveau, poids à vide: 5 418 kg, poids maximal de charge: 16 582 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | Remorque à un essieu Krone | Points d'arrimage latéraux | Porte à deux vantaux | Support de roue de secours | Bâche coulissante Edscha | Sous réserve d'erreur, de saisie incorrecte et de vente préalable. | Vente réservée uniquement aux professionnels Lasdpfey Snzgjx Ai Rsf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Remorque Gsodam 2 essieux Jumbo plateau État : traces de rouille, frein coincé Lajdpfx Ajxy U D Usi Rsf

État: nouveau, poids à vide: 330 kg, poids maximal de charge: 1 470 kg, poids total: 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 680 mm, largeur de travail: 1 880 mm, Fabricant : Gala BGG Modèle : Porte-voiture Taurus 38 18 PTAC : 1 800 kg Charge utile : 1 470 kg Ljdpfx Asw Df E Hji Rsaf Poids à vide : 330 kg Dimensions de la caisse : 3 800 x 1 750 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 650 mm Inclus : treuil, homologation 100 km/h Châssis acier soudé, nervures renforcées, entièrement galvanisé à chaud Roue de secours avec support 2 rails de stationnement en tôle perforée acier 4 mm Rampe d'accès 32 x 200 cm acier, roue jockey Prix incluant les papiers COC Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, caisse, roue jockey, feux de gabarit, nervures renforcées et entièrement galvanisées, remorque freinée, garantie incluse, châssis acier soudé, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en tôle perforée acier 4 mm (2 x 50 cm), rampe d'accès 32 x 200 cm acier.