Özgül 3-Achs Kippchassis 40 Fuß d'occasion à vendre (48 606)
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Mannheim
307 km
Conteneur d'expédition
40 Fuß HC Side Door Container OPENSIDESeecontainer KONTENER one Way
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 40 pied, Nous vous proposons notre conteneur maritime High Cube Open Side de 40 pieds, tout neuf.
Knsdpfx Aqjzpvcdecjc
Caractéristiques particulières :
✔️ Portes sur toute la longueur latérale
✔️ Couleur RAL 7015 gris ardoise
Vos avantages en un coup d'œil :
✔️ Stockage au sec. Les conteneurs sont étanches au vent et à l’eau
✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste
✔️ Conteneur neuf – une seule traversée maritime
✔️ Longévité. Grâce à l’acier Corten, les conteneurs durent plus de 30 ans
✔️ Nous nous occupons de la livraison, moyennant supplément ! Option déchargement disponible.
Dimensions :
Extérieures / Intérieures
Longueur : 12 192 mm / 12 032 mm
Largeur : 2 438 mm / 2 288 mm
Hauteur : 2 896 mm / 2 453 mm
Livraison possible dans toute l’Allemagne !
Nous attendons votre demande avec impatience !
Équipe Globaltainer
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Twist
305 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur
Dimensions :
Largeur du châssis : environ 2 480 mm
Longueur du châssis : environ 13 620 mm
Empattement : environ 7 700 mm
Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux)
Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm
Centre de la suspension : environ 1 300 mm
Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg
Charges sur les essieux : 24 000 kg
Homologation :
Documents de conformité (CoC)
Châssis :
Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes
Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage
13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !!
Treuil de support :
Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm
Sans système de levage d’essieu (en option)
Kjdpfxjg Dkx Ej Aqcenc
Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2 x environ 80 l
Contrôle de la pression des pneus
Éclairage : LED
Connexion à 15 pôles à l’avant
Feux clignotants latéraux
Pneumatiques :
Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
Superstructure :
Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée
Plancher :
Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé
Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option)
Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283
Accessoires :
Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme
Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées
Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu
Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique
Revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels
Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
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Neuenkirchen
279 km
Conteneur maritime
SeeContainer 40 Fuß HC Lagercontainer
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids à vide: 3 800 kg, volume de l'espace de chargement: 76,4 m³, Conteneur d'entreposage 40 pieds ; d'occasion
- Étanche au vent et à l'eau
- Portes battantes doubles à ouverture facile
- Plancher en bois
- Avec plaque CSC valide
Données techniques :
- Dimensions extérieures (LxLxH) : 12 192 x 2 438 x 2 896 mm
- Dimensions intérieures (LxLxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
- Dimensions de la porte : 2 343 x 2 585 mm
- Volume : 76,2 m³
Construction du conteneur :
- Structure du cadre en acier comme élément porteur, constituée de 4 montants d'angle de 6 mm d'épaisseur et de traverses de toit / plancher de 3 à 4 mm d'épaisseur
- Parois en tôle d'acier nervurée de 2 mm d'épaisseur
- Double porte battante avec joint en caoutchouc périphérique
- 4 verrous de porte galvanisés
- 4 ouvertures de ventilation sur les parois latérales sous le cadre supérieur
- Poches d'accès pour chariot élévateur intégrées dans les longerons du plancher, épaisseur 4 mm
- Plancher en panneaux de bois revêtus de 28 mm d'épaisseur
- Construction hydrofuge conforme à la norme ISO
Livraison possible moyennant supplément.
Knjdpfxjtp Tbne Aqcjc
Visites possibles à tout moment sur rendez-vous dans nos locaux à 48465 Schüttorf.
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Wenzendorf
485 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONESD Container 20/30/40 HC Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 280 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs Krone 3 essieux, SD, essieu relevable, essieux BPW, Highcube, supports pour containers 20ft, 30ft, 40ft, freins à disque, suspension pneumatique, extension arrière, EBS, ABS
Knjdjx Ep Nrepfx Aqcjc
Contrôle technique valable jusqu'à 05/26
2 unités disponibles
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Peine
450 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x4 3-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 447 689 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
* Blocage longitudinal et transversal
* Attelage tandem
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* Lunette arrière
* Siège conducteur à confort amélioré
* Chauffage du siège
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Système de navigation
* Avertisseur de marche arrière
* Prise d’air supérieure
* Klaxons pneumatiques
* Programme de conduite tout-terrain
* 12 vitesses
* Suspension : à ressorts à lames
* Charge utile : 13 590
* Frein de stationnement : frein moteur
----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois faces en acier, paroi avant surélevée avec protection pour pelle mécanique.----Pare-brise teinté, Pack Performance Carburant 1
Knjdpfezthbaox Aqcsc
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Hamburg
522 km
Conteneur maritime
40 Fuß HC ONE WAY 2024 RAL 5010
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, TYPE DE CONTENEUR :
Conteneur de stockage / conteneur maritime / conteneur à matériaux 40 pieds HC DV NEUF, ONE WAY RAL 5010 Année de construction 2024
DIMENSIONS LxlxH :
Dimensions extérieures : 12192 x 2438 x 2896 mm
Dimensions intérieures : 12032 x 2348 x 2699 mm
Volume : 76,3 m³
LOCATION également possible : à partir de 3,30 euros HT par jour
L’avantage des conteneurs de stockage réside notamment dans leur polyvalence en ce qui concerne l’emplacement. Les conteneurs de stockage peuvent ainsi être utilisés de manière stationnaire sur une longue période ou servir de solution temporaire avec un transport ultérieur. Grâce à leur conception, ils peuvent également être déplacés rapidement si nécessaire. Cela offre d’excellentes possibilités pour un stockage flexible.
ÉTAT DE LIVRAISON :
prêt à l’emploi et fonctionnel, étanche au vent et à l’eau
étanche au vent et à l’eau, nettoyé
Certificat CSC (norme de sécurité certifiée)
nouvelle peinture et options de modification sur demande
OPTIONS DE MODIFICATION DISPONIBLES :
Peinture dans la couleur souhaitée
Installation d’éclairage, y compris câblage et boîtiers de raccordement
Fenêtre en PVC blanche à un vantail
Grille d'aération
Porte pour piétons
TRANSPORT :
Expédition des conteneurs dans toutes les régions
Livraison avec châssis de camion standard ou avec véhicules-grues
Knodpew H Ncbsfx Aqcsc
Nous sommes à votre disposition pour toute demande de contact !
BIMICON Container Service
Votre spécialiste à Hambourg
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée Jumbo
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901013883, poids à vide: 8 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Attention : photos d'archives, le véhicule peut être en cours d'utilisation.
#Châssis semi-remorque pour transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot 2" interchangeable
- Cadre extérieur avec profilé "Load Lock" pour sangles d'arrimage
- 13 paires d'anneaux d'arrimage suppl. encastrés dans cadre extérieur, 5 t chacun
- Béquilles 24 t, 2 vit., commande 1 côté, pied semi-circulaire, plaque fixation droite, compensation de course, rayon braquage libre min. 2 220 mm
- Protection anti-encastrement arrière "Heavy Blocker 2.0"
- Butée à palettes renforcée, vissée 2 côtés, haut. env. 15-20 mm, arrimage tous les 380 mm env.
- Table élévatrice vers col de cygne, long. env. 3 000 mm, relevable hydraul. pour passage sur celui-ci
- Table élévatrice hydraulique, groupe électrique propre, coffre aluminium, porte inox, côté droit (sens marche)
- 2 x batteries 12 V, support et boîtier, câble de charge avant-arrière, prise 7 broches avant
#Essieux et suspension
- Essieux/train roulant mesurés au laser : réduction usure pneus et consommation
- Dernier essieu autovireur, verrouillage auto. marche arrière via feu de recul, blocage manuel suppl.
- Suspension pneumatique, vanne de levage/abaissement + fonction auto-reset
- Hauteur rampe/chargement arrière max., suspension pneum. abaissée, env. 1 050 mm
#Roues et pneumatiques
- 235/75 R 17,5", jantes acier en montage jumelé
#Système de freinage
- Système de freinage pneum. à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Système de stabilité du véhicule
- Centre d'information remorque : données telles que charge essieu et kilométrage
- Détection charge essieu via signal EBS-CAN, affichage écran cabine
- 2 têtes d'accouplement inversables avant
- EBS, système de freinage électronique, prise EBS avant
- TPMS (surveillance pression des pneus) conforme ECE R 141, affichage écran tracteur via EBS
#Installation électrique
- 24 volts, feux multichambres LED, feux latéraux clignotants
- 2 feux de position blancs LED avant
- 2 feux d'encombrement blanc/rouge LED arrière
- 2 projecteurs de travail LED suppl. arrière
- Projecteurs de travail LED latéraux, 2 côtés
- 2 x prises inversables 7 broches et 1 x 15 broches avant
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Paroi avant doublée intérieur sur env. 2 500 mm de hauteur, panneau sérigraphié env. 30 mm d'épaisseur
#Montants centraux
- 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 poches d'insertion, longue poche en bas
- 3 paires de positions de montants
#Lattes amovibles
- 5 rangées de lattes en bois amovibles
- 4 paires de lattes acier variables, avec barres variables pour arrimage avant/arrière ; lattes amovibles supprimées en zone lattes acier, arrière dans plancher surbaissé
- 4 barres variables, uniquement avec lattes acier variables, pour arrimage avant/arrière
#Toit
Kjdpfjz Ahxdex Aqcsnc
- Fliegl-Blitz-Verdeck
- Toit coulissant, élément levage arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron toit en L (industrie auto), largeur int. entre longerons env. 2 490 mm
- EcoLift – toit relevable env. 380 mm, 2 côtés, assistance par vérins à gaz
#Pays d'immatriculation / plaques
- Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Certificat Fliegl : résistance de caisse selon EN 12642 XL
- Certificat Fliegl : résistance de caisse selon DL 9.5, butée à palettes 2 côtés, haut. env. 20 mm, hauteur chargement réduite d'env. 20 mm
- Panneau d'avertissement selon ECE-70
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
Kodeu Hp Hropfx Aqcenc
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
Réussite :
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Peine
450 km
Camion-benne tricar
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 437 916 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS (système de freinage antiblocage)
* TCS (contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocages longitudinal et transversal
Kodpfsyyrr Sjx Aqconc
* Pare-chocs acier
* Sécheur d’air
* Attelage tandem
* Accouplement Duo-Matic (air)
* Prise hydraulique pour remorque
* Chauffage de stationnement
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Trompes à air
* Trappe de toit
* Glacière
* 12 vitesses
* Suspension : lames-ressorts/pneumatique
* Charge utile : 14000 kg
* Freinage continu : frein moteur
---- Carrosserie : benne acier Meiller trilatérale, mat côté gauche renforcé (2 vérins), rehausse avant. ----Dernier entretien effectué par Scania à 393 000 km.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les CGV (cf. mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes, négociations de vente.
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Leipzig
562 km
Conteneur d'expédition
40 Fuß High Cube Seecontainer CONTAINERCSC dicht geprüft Lagercontainer Garage
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Plusieurs sites disponibles, livraison dans toute l’Allemagne sans problème.
CONTENEUR AVEC HOMOLOGATION MARITIME – vérifié : étanche et sec
Dimensions extérieures / intérieures
Longueur : 12 192 mm / 12 029 mm
Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm
Hauteur : 2 591 mm / 2 380 mm
Dimensions de porte
Largeur : 2 340 mm
Hauteur : 2 276 mm
Tableau des poids
Poids à vide : 3 780 kg
Poids total : 30 480 kg
Emplacements pour palettes : 24 unités
Volume intérieur : 67,7 m³
Knedpfx Aqoz I Rlbocsc
Toutes les indications de dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier.
Le conteneur standard 40 pieds est universellement utilisable et fait partie des conteneurs de fret les plus vendus au monde. Généralement fabriqué en acier et revêtu d’une couche de peinture supplémentaire extérieure pour limiter les dommages liés aux intempéries. Grâce à sa robustesse et sa mobilité, il est indispensable dans le secteur logistique. Il sert de contenant de transport, de bureau ou d’espace de stockage, de pièce de loisir ou comme aide lors de déménagements. Le conteneur peut être déplacé directement et transporté par voie terrestre, maritime ou aérienne d’un point A à un point B sans nécessiter de transfert de marchandises, car le contenant et son contenu peuvent être déplacés ensemble. La version High Cube, un pied plus haute, offre une capacité supérieure de 30 centimètres.
Je reste à votre disposition pour tout contact !
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Hamburg
522 km
Conteneur d'expédition
40 Fuß HC ONE WAY 2025 RAL 7016
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, TYPE DE CONTENEUR :
Conteneur de stockage / conteneur maritime / conteneur à matériaux 40 pieds HC DV NEUF, ONE WAY RAL 7016 Année de fabrication 2025
DIMENSIONS (LxlxH) :
Dimensions extérieures : 12 192 x 2 438 x 2 896 mm
Dimensions intérieures : 12 032 x 2 348 x 2 699 mm
Volume : 76,3 m³
LOCATION également possible : à partir de 3,30 euros HT par jour
L’avantage principal des conteneurs de stockage réside dans leur polyvalence en matière de positionnement. Ils peuvent ainsi être utilisés de manière stationnaire pendant une longue période ou servir de solution temporaire avec un transport ultérieur. Leur conception leur permet également d’être déplacés rapidement si nécessaire, offrant ainsi des possibilités de stockage flexibles d’excellente qualité.
ÉTAT DE LIVRAISON :
Entièrement opérationnel et fonctionnel, étanche au vent et à l’eau
Étanche au vent et à l’eau, nettoyé
Certificat CSC (norme de sécurité certifiée)
Nouvelle peinture et possibilités de modification sur demande
OPTIONS DE MODIFICATION POSSIBLES :
Kjdpfx Aqjx Tr D Uecenc
Peinture dans la couleur souhaitée
Installation d’éclairage incl. câblage et boîtes de raccordement
Fenêtre en plastique blanche à un vantail
Grille de ventilation
Porte d’accès
TRANSPORT :
Expédition des conteneurs dans toutes les régions
Livraison avec châssis de camion standard ou véhicules équipés de grue
Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !
BIMICON Container Service
Votre spécialiste à Hambourg
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Bruck-Waasen
716 km
Semi-remorque benne
WIELTON3-Achs Kipper 33m³ HARDOX Liftachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, volume de l'espace de chargement: 33 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Wielton, benne à trois essieux, 33 m³, HARDOX, essieu relevable
Tout en un coup d’œil :
* Première immatriculation : 03.04.2023
* Année de fabrication : 2023
* Couleur : Argent
* Couleur de la bâche : Argent
* Poids à vide : 6 760 kg
* Pneus : 385/65 R22,5
* Remarque : Disponible immédiatement !
Équipement spécial :
* 33 m³
* Hardox
* Semi-remorque à benne à trois essieux
* Ridelle basculante
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Abaissement automatique pendant le basculement
* Freins à disque 430 mm
* Cric de stabilisation, fabricant SAF
* 1 connecteur 15 pôles + 2 connecteurs 7 pôles
* Marquage de contour
* Protection anti-encastrement rabattable
* 1 boîte à outils en plastique
* 2 feux de recul à LED
* Échelle en aluminium
* Contrôle technique valable jusqu’au 04.2027
Équipement de série :
* ABS
* ESP
* EBS
Kjdpfe Aauu Rox Aqconc
* Suspension pneumatique
* Système de levage et d’abaissement
* 2 cales avec support
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite.
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Numéro interne pour les demandes : TR26294
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
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Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : /
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Personnes de contact pour les achats :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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Réussite :
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Bruck-Waasen
716 km
Semi-remorque benne
WIELTON3-Achs Kipper 46m³ Universalklappe Alufelgen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 46 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Wielton, benne à trois essieux, 46 m³, hayon polyvalent, jantes en aluminium, essieu relevable, essieu directeur.
Tout en un coup d'œil :
* Première immatriculation : 24.02.2023
* Année de fabrication : 2023
* Couleur : Gris
* Couleur de la bâche : Gris
* Poids à vide : 6 820 kg
* Pneus : 385/65 R22,5
* Remarque : Disponible immédiatement !
Équipement spécial :
* 46 m³
* Jantes en aluminium
* 3ème essieu directeur
* Semi-remorque à benne basculante à trois essieux
* Hayon polyvalent avec 2 glissières à céréales / porte et fonction oscillante avec cadre oscillant et barre transversale
* Double articulation pour le support oscillant de la porte arrière, (portes combinées)
* Verrouillage mécanique à 2 crochets
* Essieu relevable
* Plate-forme avec accès (plateforme de travail avec accès)
* Manomètre de chargement
* Bâche enroulable avec barres transversales
* Abaissement automatique lors du processus de basculement
* Freins à disque de 430 mm
* Essieux SAF
* Cric de levage de marque SAF
* 1 prise à 15 pôles + 2 prises à 7 pôles
* Marquage de contour
* Protection anti-encastrement rabattable
* Boîte à outils en plastique
* Réservoir d'eau
* Échelle en aluminium
* 2 feux de recul à LED
* Contrôle technique valable jusqu'au 02.2027
Knsdpfxj Aauuwj Aqcec
Équipement standard :
* ABS
* ESP
* EBS
* Suspension pneumatique
* Système de levage et d'abaissement
* 2 cales avec support
Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR262
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
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Sottrum
437 km
Semi-remorque porte-voitures
Estepe 3 Achs LKW-Baumaschinen Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande
* Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier
* Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41)
* La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails
* Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique
* Treuil spécial avec télécommande, etc.
* Essieux BPW
* 3ème essieu relevable
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Graissage centralisé
* PTAC : 41 000 kg
* Poids à vide : 11 300 kg
* Charge utile : 29 700 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Kodpfx Asrtbb Soqcjnc
Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé,
Réussite :
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Stuhr
404 km
Conteneur d'expédition
40 Fuß HC Side Door Container / openSideSeecontainer / Lagercontainer / one Way
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vous proposons notre tout nouveau conteneur maritime ouvert sur le côté de 40 pieds, à hauteur majorée.
Caractéristiques :
✔️ Portes sur toute la longueur
✔️ Couleur gris clair RAL 7035, anthracite RAL 7016 ou gris ardoise RAL 7015
Vos avantages en un coup d'œil :
✔️ Stockage à l'abri de l'humidité. Les conteneurs sont résistants au vent et à l'eau.
✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste.
✔️ Conteneur neuf – une traversée maritime.
✔️ Durable. Grâce à l'acier Corten, les conteneurs maritimes durent plus de 30 ans.
✔️ Sur demande et moyennant un supplément, nous nous occupons de la livraison ! Possibilité également de livraison avec déchargement direct.
Dimensions :
Knjdpfezpw Stsx Aqcec
Dimensions extérieures / Dimensions intérieures
Longueur : 12 192 mm / 12 032 mm
Largeur : 2 438 mm / 2 288 mm
Hauteur : 2 896 mm / 2 453 mm
Livraison possible dans toute l'Allemagne !
Nous attendons votre demande avec impatience !
L'équipe Globaltainer
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Bovenden
401 km
Remorque surbaissée
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 2e et 3e essieux à direction forcée, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, supports arrière.
Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 3 essieux Doll avec logements de roues (hauteur de 450 m), 2e et 3e essieux à direction hydraulique, commande radio. Un dispositif de décharge d’essieu est monté sur le 1er essieu, caméra de recul, longueur du plancher bas de 5 500 mm, hauteur de chargement de 850 mm, plancher bas de 600 mm, logements de roues de 450 mm, galvanisation à chaud, déplacement latéral hydraulique des rampes (longueur de 4 800 mm), télécommande radio (fonctions de direction), logements de roues pour des entraxes de 3 300 à 3 800 mm, logement pour pelle mécanique/espace pour grue d’environ 3 500 mm de long avec 3 paires d’anneaux d’arrimage pouvant supporter 10 000 daN chacun, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement arrière. 6 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du plancher bas, (2 paires dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement et 4 paires dans le cadre extérieur de la surface de roulement séparée de la plateforme du plancher bas). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN montée à côté du cadre central à gauche/à droite, devant le premier essieu, (devant la surface de roulement séparée). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN dans l’appui avant fixe, soudés dans le cadre extérieur ouvert. 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN soudés dans la courbure vers le plancher bas sur le cadre principal, écartement de 3 m, équipement d’usine.
Données susceptibles d’être modifiées, sous réserve, car en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Ksdpfxezhalye Aqcenc
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3 Plato 8,7 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 37 050 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge par essieu, longueur du plancher supérieur d'environ 4 140 mm, longueur du plancher inférieur d'environ 8 600 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 1 600 mm de haut, 18 logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 traverses longitudinales, 24 points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour rampes en aluminium, prix : 2 200 €, roue de secours, prix : 300 €, -- erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, plus de détails : !
Knodpfjz Syd Nox Aqcec
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections
* Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit
* Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite
----Surface de chargement surbaissée :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur)
----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale
* À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur
* 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
Kodpfsxptn Rex Aqcsnc
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm
* Réglage latéral mécanique
* Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes
----Logement pour bras de pelle :
* Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Peine
450 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x2 3-Achs Kipper Heckkran Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 301 437 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ESP
* Assistant de freinage d'urgence
* Assistant de vigilance
* Assistant de maintien de voie
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
Kjdpfx Ajz Nbrueqcjnc
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques réglables
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Éclairage d’angle
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Essieu directeur
* Attelage de remorque
* Raccord pneumatique Duomatik
* ASR (antipatinage)
* Avertisseur de recul
* Trappe de toit
* Sécheur d’air
* Raccord hydraulique pour remorque
* Phares antibrouillard
* 12 rapports
* Suspension : lames-pneumatique
* Charge utile : 10 025 kg
* Frein continu : ralentisseur
----Superstructure spécialisée : Grue : Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacité max. 5,35 t, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d'huile, 6e & 7e circuits pour rotation & grappin. Schéma de charge : soulève 3,95 t à 6 m, 2,65 t à 8,5 m, 2 t à 11 m, 1,6 t à 13,5 m.----Carrosserie : benne basculante latérale double côté palettes, rehausse avant en acier, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelles aluminium gauche et droite en deux parties (pendulaires et rabattables), traverse centrale rabattable, paroi arrière aluminium.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES DONNÉES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
Réussite :
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Halle (Saale)
536 km
Conteneur d'expédition
40 Fuß High Cube Seecontainer LAGERLAGERCONTAINER CONTAINER STAHLCONTAINER
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 40 pied, Conteneurs maritimes standard de 40 pieds d'occasion – disponibles immédiatement (6 unités en stock)
Nous vous proposons des conteneurs maritimes standard de 40 pieds, robustes et éprouvés, un classique parmi les conteneurs maritimes. Ils sont idéaux pour servir de conteneur de stockage, pour un usage commercial, sur des chantiers de construction ou à des fins privées.
Détails du produit :
Type : conteneur maritime de 40 pieds, hauteur standard
État : occasion
Disponibilité : 6 unités en stock – disponibles immédiatement
Dimensions (L × l × H) :
Dimensions extérieures : 12 192 × 2 438 × 2 591 mm
Dimensions intérieures : 12 029 × 2 350 × 2 380 mm
Vos avantages :
Stable, durable et polyvalent
Disponibilité rapide
Excellent rapport qualité-prix
Livraison et transport :
Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément
Sur demande, nous pouvons vous fournir une offre de transport avec déchargement
Kodpszn N Nhofx Aqcsnc
⏳ Attention : offre à durée limitée ! En raison de contraintes d'espace, les conteneurs doivent être vendus rapidement.
Contactez-nous dès maintenant – nous serons ravis de recevoir votre demande et de vous conseiller !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Annonce
Lemgo
348 km
Transporteur de bois
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS (système de freinage électronique)
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Dernier véhicule en stock !!!
-> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!!
Numéro interne pour les demandes clients : 1-430
Disponible immédiatement
PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs.
* Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant)
* Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur)
* Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm
* Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg
Kodpfxoyluzfo Aqcsnc
* Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm
* King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous
* Support pour roue de secours pour 1 roue
* 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur
* Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe)
* 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles
* Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle
* Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm
* Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ
* Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage
* Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque 385/65 R 22.5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis
* Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S
* Installation lumineuse LED
* Projecteurs de travail LED
* 2x boîtes à outils plastique
Financement possible via nos partenaires de financement.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
PTAC : 40 000 kg
Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Réussite :
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
MEILLERKisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25m³
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, F.X. Meiller 25 m³
VÉHICULE NEUF 5 ex. en stock
- Kisa 3
- Benne basculante en acier
- Essieu relevable
Kodpow Rittsfx Aqcenc
- Feux arrière LED
- Feux de gabarit latéraux LED
- Éclairage de plaque LED
- Freins à disque
- Paroi frontale : 4 mm BS 70
- Paroi arrière : 4 mm HNW Hardox
- Parois latérales : 4 mm HBW Hardox 450
- Plancher : 5/6 mm HBW 450 Hardox, sur mesure
- Hauteur des ridelles : 1 500 mm
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Numéro interne du véhicule : 11235+11236+11237+11238+11239
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp
Whatsapp
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Réussite :
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Essen
206 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 495 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de nos véhicules disponibles immédiatement ou dans un délai court sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis
A 100.121 Double longeron en T soudé avec traverses, hauteur de construction avant : env. 147 mm (y compris la platine de sellette)
A 100.260 Version châssis « Compact-Heck »
A 100.026 2 boulons de selle KingBird remplaçables, 1 position : porte-à-faux avant : env. 570 mm
A 100.164 Protection anti-collision arrière extérieure, version en acier.
A 100.390 Longerons de conteneur, profilé rectangulaire, env. 200 x 120 x 8 mm d'épaisseur, renforts sur la rampe d'accès
A 100.004 Dispositif de protection sous-châssis arrière conforme à la directive CE
A 100.072 Dispositif de protection latéral conforme à la directive CE
A 100.378 Dispositif de protection latéral, hauteur env. 460 mm
A 420.001 Équipement complet Quick-Lock
- Verrous à chaque position possible
- Les verrous sont protégés contre le vol
A 038.001 Verrous de conteneur pour accueillir les conteneurs suivants :
1 x conteneur de 20 pieds, positionné au niveau de l'extrémité arrière
A 046.000 Distance du boulon de sellette KingBird à l'extrémité arrière du véhicule : env. 6 620 mm
Dispositif de stabilisation
B 028.001 Deux treuils de stabilisation mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaire avec plaque de base, fabricant : Jost
B 001.000 Fonctionnement des treuils de stabilisation d'un seul côté, côté droit (FR)
Essieux/Groupe
C 000.004 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
Kodpfxoz Sh Idj Aqcjnc
C 100.020 Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm
C 075.600 Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque, voie 120
C 143.028 Distance entre les essieux = env. 4 625 mm
C 075.950 Disque de frein, diamètre env. 430 mm
C 142.010 Commande électronique entièrement automatique de l'essieu élévateur en fonction de la charge pour l'essieu 1
C 148.010 Fonction manuelle sur la console de commande pour l'élévation forcée
(= aide au démarrage selon la directive 97/27/CE) et l'abaissement forcé par bouton-poussoir
C 148.030 Préparation de l'essieu élévateur/essieu suiveur pour la commande depuis le véhicule tracteur
(sans installation sur le véhicule tracteur), conformément à la connexion sélectionnée (lumière), pour la commande via
*Contact 6 du connecteur supplémentaire à 7 broches - ISO 3731 et/ou
*Contact 12 du connecteur à 15 broches - ISO 12098 et/ou
*Contact 8 A du connecteur VBG
C 043.110 avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris la remise automatique à zéro de la hauteur de conduite
Pneus (jantes)
D 400.000 6 pneus, 385/65 R 22,5 - Fabricant au choix du fabricant
D 185.100 sans roue de secours
D 130.076 Profil : M+S (boue + neige)
D 500.130 KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme à la norme ECE R141
Détermination de la pression et de la température des pneus
D 500.121 Unité de commande KRONE TPMS
D 500.128 sans fonction de connectivité dans l'unité de commande TPMS
Ailes
F 002.010 Cache-roue en plastique
F 010.001 Dispositif anti-éclaboussures conforme à la directive CE
Frein
G 000.103 Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris la fonction de stabilisation du véhicule)
G 082.000 Frein de stationnement à ressort
G 102.010 Diagnostic via la connexion ISO7638 (câble d'alimentation EBS)
G 079.002 Raccordements des conduites de frein sous le bord supérieur du longeron
G 066.101 préparé pour KRONE Telematics Dry
G 040.000 2 cales avec support
G 071.00
Réussite :
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Annonce
Wiesmoor
391 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines
Véhicule / Superstructure : Benne basculante
Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg
Poids à vide : 5 500 kg !!!
Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg
Longueur totale : 8 600 mm
Volume : 25 m³
Informations supplémentaires :
- Hauteur totale env. 3 160 mm
- Largeur intérieure env. 2 350 mm
- Hauteur d’attelage env. 1 200 mm
Châssis semi-remorque benne :
- Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic
- 1 béquille centrale
- Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
- Garde-boue demi-coquille
- Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres)
- Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux + Suspension :
- Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm
- « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant
- Essieux en version Offroad
- Suspension pneumatique
- Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé
- 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h)
Système de freinage :
- Système de freinage pneumatique à double circuit
- Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien
- Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
- 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison
- Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
- Valve de levage et d’abaissement
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement
Roues et pneus :
- 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur
Électricité :
- 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct)
- Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants »
- Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu
- 2 feux de position avant blancs à LED inclus
- 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion
- Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière
Knjdpfxjvhyf Rj Aqcec
Hydraulique :
- Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm
- Marque Hyva
- Commande hydraulique via prise de force du camion
- Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large
Benne :
Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe.
Intérieur avec accès sur paroi frontale
- Greenline – Benne conique et aérodynamique
- Support pelle et balai extérieur sur paroi avant
- Fond arrière « membrane »
- Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po
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