Unimog Camion-Citerne À Vide d'occasion à vendre (65 295)
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Deensen
388 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 26.440 6x2-4 BL CH - FFG elephant vacu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis
MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e
Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD
Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur
MAN Efficient Roll
Essieu suiveur non moteur, droit, directionnel, relevable
Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur
Suspension lames/air
Cabine NN, suspension de cabine basique avec toit surélevé manuel
Projecteurs avant H7
Feux de jour LED
Antibrouillards, feux de virage H7
Assistant feux de route, gestion automatique des feux
Gyrophares 2x LED
Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs digital
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant
Siège passager non suspendu
Volant multifonction
Combiné d’instruments 12,3 pouces
Climatisation Climatronic
Guodpfx Acoymudcszoh
Chauffage stationnaire
Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
Système média MAN Professional avec navigation 12,3 pouces
Système audio MAN
Attelage remorque (à monter)
FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule aspirateur
Réservoir
Épaisseur du matériau 6 mm
Volume total : 13 000 l
Compartiment boues env. 11 500 l – compartiment eau env. 1 500 l
Vidange du réservoir
Écoulement libre via la superstructure inclinée vers l’arrière
Inclinaison arrière hydraulique, angle d’inclinaison total env. 20–25°
Par vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages
Avec pressurisation via pompe à vide
Conduites aspiration/pression montées sur le pivot de la benne
Compartiment eau
* Remplissage
Système de remplissage DN 50 avec vanne à bille
Raccord Storz C
Système de libre écoulement conforme à la réglementation eau potable
Le trop-plein de l’alimentation hydrant est dirigé sous le véhicule
Vanne papillon pneumatique pour éviter les débordements en marche
* Vidange
Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C
Trappe de vidange
Porte pleine renforcée à l’extérieur, ouvrant sur toute la section arrière du réservoir
Ouverture hydraulique vers le haut, avec verrouillage hydraulique
Commande manuelle d’ouverture/fermeture en vue directe
Orifices aspiration et vidange
Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe, DN 100 chacun avec robinet à boule manuel
Robinet de prélèvement d’échantillon
Raccord Perrot V avec bouchon
Contrôle de remplissage du compartiment boues
Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique
Position du flotteur au centre du réservoir pour plus de précision sur terrain incliné
Affichage digital par paliers de 100 litres sur le pupitre de commande
Pompe à vide
Marque Gardner Denver Wittig RFW 200
Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre)
Puissance d’entraînement : env. 45 kW
Tuyauterie DN 100
Entraînement par prise de force via arbres à cardan avec transmission par courroie
Enrouleur de tuyau d’aspiration
Monté sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec raccord tournant
Vanne d’arrêt et raccord tournant DN 100
Conçu pour 50 m de tuyau DN 80
Pompe haute pression
Marque Speck type P 45 - 75/180 G
Débit env. 75 l/min à 180 bars (pression buse env. 150 bars)
Puissance d’entraînement env. 28 kW
Tuyauterie DN 13, y compris robinetterie
Enrouleur de flexible haute pression
Monté fixe à l’arrière, commande hydraulique
80 m DN 13
Lance de pulvérisation 500 mm
Poste de commande intégré au coffre à matériel
Télécommande radio (format compact)
Coffre à matériel
Bac à tuyaux
Caméra arrière
Dispositif de lavage des mains chauffant
5 projecteurs de travail L
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAtego 1223 4x2 Euro 6 Hvidtved Cityflex 204
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 211 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 4 m³, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Mercedes
Modèle : Atego 1223 4x2 Euro 6 Cityflex 204
Année : 2016
État : Bon
Numéro de série : WDB96702810079651
Réf. n° : 747935
Date d’immatriculation :
Dernière observation : 13-08-2026
Puissance (ch) : 230
Kilométrage : 211 000 km
Boîte de vitesses : Automatique
Norme Euro : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 200 L
Caméra de recul : ?
Climatisation : ?
Radio : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Usure des pneus (en %) : 30 - 70 %
Suspension avant : Ressorts
Guodpszvudasfx Aczoh
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 3 620 mm
Boîte à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 11 990 kg
Poids à vide : 7 080 kg
Capacité de charge : 4 910 kg
Fabricant (superstructure) : Hvidtved Larsen CityFlex 204
Capacité du réservoir : 4 000 L
Pompe haute pression : Uraca P3-10
Débit haute pression : 127 l/min - 160 bar
Heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 403
Tuyau haute pression : 3/4" 50 m + 1/2" 60 m
Pompe à vide : Jurop RV 360
Débit de la pompe à vide : 10 200 l/min
Compteur de la pompe à vide : 335
Tuyau à vide : 4" aspiration inférieure + 3" aspiration supérieure
Télécommande : ?
Chauffe-eau : Webasto Thermo 50
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Osterburg
562 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 35.400 8x4-4 BL / Flensburger FFG Saugwagen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 615 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Bienvenue chez Johanning's Nutzfahrzeuge,
votre spécialiste pour les véhicules utilitaires et les engins de chantier neufs et haut de gamme.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Nous proposons une livraison dans toute l'Allemagne. Des livraisons à l'échelle européenne sont également possibles sur demande préalable. Nous travaillons avec des partenaires de transport fiables et établis.
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- Nous ne demandons pas de rapport d'évaluation DEKRA payant.
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Nos services – vos avantages
(après la vente) : possibilité de reprise de votre véhicule (quel que soit son état) – retrait immédiat et gratuit de votre véhicule – service d'immatriculation pour 150 € (frais et plaques compris) – possibilité de visite et d'essai sur rendez-vous téléphonique à tout moment – livraison à domicile possible sur accord.
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.
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Schiedam
159 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzArocs 2136 A 4x4 | Fuel Tank | 2 units | STOCK |
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR
- Caisse à outils
- Pare-soleil
- PTO
- Tachygraphe
- Volant multifunction
Frans
Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Citerne à carburant | 12 000L | Euro 3
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 est configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Sa transmission intégrale permanente 4x4, son châssis heavy-duty Grounder et sa citerne de 12 000 litres en font une solution fiable pour les mines, la construction, les infrastructures, l’énergie et les projets isolés.
Points clés
- Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4
- Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3
- 360 ch (265 kW) / 1 800 Nm
- Boîte manuelle Mercedes-Benz G 260-16
- Transmission intégrale permanente 4x4
- Spécification tout-terrain N3G Grounder
- Citerne carburant 12 000 litres
- Deux compartiments séparés de 6 000 litres
- Pompe hydraulique, env. 400-500 L/min
- Système intégré de comptage du carburant
- Enrouleur avec tuyau de 30 mètres
- PTO Mercedes-Benz d’usine
- Pack climat chaud et protection contre la poussière
- ADR Type AT
Conçu pour la distribution professionnelle de carburant
La citerne utilise une construction en acier heavy-duty avec des cloisons anti-ballottement internes pour améliorer la stabilité pendant le transport. Le carburant peut être distribué par pompe hydraulique ou gravité, tandis que le système de comptage et le tuyau de 30 mètres permettent le ravitaillement contrôlé des machines, générateurs et véhicules de chantier.
La transmission permanente 4x4, les blocages de différentiel, la suspension renforcée et la garde au sol accrue favorisent une utilisation fiable sur routes minières, chantiers et sites isolés.
Applications
- Mines et carrières
- Projets de construction et d’infrastructure
- Opérations pétrolières, gazières et énergétiques
- Ravitaillement de machines et générateurs
- Approvisionnement de sites isolés
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4
Moteur : OM460 Euro 3
Puissance : 360 ch / 265 kW
Couple : 1 800 Nm
Transmission : G 260-16 manuelle
PTAC : 21 000 kg
Empattement : 4 200 mm
Citerne : 12 000 L / 2 x 6 000 L
Pompe : 400-500 L/min @ 5-6 bar
Cabine : ClassicSpace M-Cab
Guedoz I Upkepfx Aczjh
Classification : N3G / ADR Type AT
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale.
Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation.
Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale.
Essieu 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.800 cc
Type de moteur: Mercedes Benz in-line...
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Heeslingen Boitzen
461 km
Camion-citerne à vide
MANFE 410 Assmann Saug HD Spüler Recycling + FB.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 115 034 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, MAN FE 410 combiné d’aspiration et de curage très bien entretenu par Assmann, équipé d’un système de traitement de l’eau, d’une télécommande radio ainsi que d’une flèche à cassette, d’une pompe à vide Wittig et d’une pompe haute pression Uraca (P3-45).
- Unité combinée d’aspiration et de curage haute pression Assmann
- Système de traitement de l’eau (recyclage)
- Type : 11,0/229 P-WRG III
- Pompe à vide Wittig Aqualine 2100 env. 1 700 m³/h à 200 bar
- Pompe HP Uraca P3-45 avec 346 l/min
- Sortie de piston pneumatique
- Flèche combinée à cassette
- Télécommande radio HBC
- Ponts moteurs 6x4
- Capacité de la cuve : 11 200 litres
- Véhicule allemand, première main
- Suspension à lames
Guodpfjzdcv Iex Aczsh
- Cabine conducteur sur coussins d’air
- Régulateur de vitesse
- Blocages de différentiel
- Radio
- Vitres électriques
- Boîte de vitesses à double H
- Financement possible via nos banques partenaires, nous serons ravis de vous conseiller.
Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car nous le proposons également sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute fausse idée sur l’état ou l’adéquation. Les visites et contrôles sont possibles et souhaités à tout moment sur rendez-vous.
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Hoogerheide
106 km
Camion-citerne
RenaultPremium 310 dxi 6x2 fuel tank 18.5 m3 / 5 comp ...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF629CHA000001872, kilométrage: 293 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2013, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Réservoir
Matériau du réservoir: Aluminium
Code matériau: EN AW 5182
Serpents: ✓
Comptoir: ✓
Pompe - marque et type: Mouvex
Pompe: ✓
Contenu des compartiments (litres): 2000;4000;4500;4500;3000 (nominal) 2060;4120;4635;4635;3090 (netto)
Nombre de compartiments: 5
Contenu (litre): 18000L (nominal) 18540 L (netto)
Pression d'essai: 0.35 bar
Charge de travail maximale: 0.12 bar
Récupération des vapeurs: ✓
Capteur de surcharge optique: ✓
Carburant: ✓
ADR
ADR: ✓
Cours ADR: FL , AT
Validité ADR: ✓
Date ADR: 2024-08-16
Code-citerne ADR: LGBF
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Capacité du réservoir de carburant: 350 L
Empattement: 415 cm (1-2) 140 cm (2-3)
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 35%
Poids
Poids à vide: 9.620 kg
Gsdsu H Hu Hspfx Aczeuh
Capacité de charge: 16.380 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Marque de construction: Magyar
Identification
Numéro d'immatriculation: DB294BT
Réussite :
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Furth im Wald
615 km
Camion-citerne à vide
MAN16:240 FAK 4x4 Blatt orig.57tkm 5000L Tank Pumpe
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 57 605 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 08/1980, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Année de construction: 1980, Équipement: transmission intégrale, WhatsApp
VIN : WMAF0041203810381
Châssis MAN 16.240 FAK 4x4 avec réservoir TLF24/50 de 5 000 litres, réservoir à mousse de 500 litres, pompe + superstructure
Première immatriculation : 04.08.1980
Kilométrage d’origine : seulement 57 600 km
Cabine courte avec 3 places assises
Véhicule à quatre roues motrices 4x4
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Suspension à ressorts à lames
Attelage de remorque
Moteur 6 cylindres avec une cylindrée de 11 334 cm³
Pneus 12R22,5, profondeur des rainures d’environ 80 %
Diverses boîtes de rangement/coffres à volets
Véhicule allemand avec expertise H/évaluation de véhicule de collection (ancien véhicule des pompiers de la ville de Nuremberg)
Boîte de vitesses manuelle ZF à 6 rapports
Réservoir de carburant : acier, environ 150 litres, diesel
Radio
Prise de courant dans la cabine
Configuration des essieux : 4x4
Prise de remorque 24 V / 7 broches
Feux de recul
Essuie-glaces à intervalles
Frein moteur
Feux arrière à 5 chambres
Attelage Rockinger de 40 mm
Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Lève-vitres manuel
Pare-brise teinté
Gedpfx Acjz Hrx Hozjuh
Vitres arrière dans la cabine
Revêtement/rembourrage des sièges : qualité supérieure
Barre stabilisatrice à l’essieu arrière
Barre stabilisatrice à l’essieu avant
Prise de force auxiliaire
Blocages de différentiel et boîte de transfert
Cabine : cabine courte pour trajets quotidiens
Toit ouvrant mécanique
Raccords pour les feux et l’air à l’arrière
Aile de l’essieu arrière avec bavette anti-éclaboussures
État impeccable compte tenu de l’âge et du kilométrage !
Toutes les informations sont données sans garantie !
Allemand, anglais : JOSEF
WhatsApp :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais.
Réussite :
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Tannheim
495 km
Camion-citerne à vide
VOLVOFH500 +TANDEM ANHÄNGER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 702 000 km, première immatriculation: 06/2016, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, AVEC REMORQUE TANDEM
Gsdpfx Asz Htp Toczsuh
ANNÉE DE FABRICATION : 2010
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Hoogerheide
106 km
Camion-citerne
DAFLF 55.220 4X2 fuel tank 10 m3 / 3 comp
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 294 500 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, ADR
ADR: ✓
Code-citerne ADR: LGBF
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 380
Capacité du réservoir de carburant: 300 L
Structure
Année de construction: 2012
Volume: 10 m3
Réservoir
Contenu (litre): 10000
Nombre de compartiments: 3
Contenu des compartiments (litres): 3000;4000;3000
Code matériau: EN AW 5182 H111 EN14286
Matériau du réservoir: Aluminium
Pompe: ✓
Pompe - marque et type: Hydraulic pump
Comptoir: ✓
Tuyaux: ✓
Pression d'essai: 0.35 bar
Pression de service maximale: 0.1 bar
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: CM856BJ
Gjdpszd Skyefx Aczjuh
Configuration essieu
Dimension des pneus: 285/70 R19.5
Suspension: suspension à lames
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Poids
Poids à vide: 6.235 kg
Capacité de charge: 9.765 kg
PBV: 16.000 kg
Pratique
Marque de construction: CM
Réussite :
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Guodpfez Hkpdex Aczsh
Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil
réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in
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Kehl
325 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 35.480 8x2-4 BL-Heitling Silo Pellets *TOP*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 510 274 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, volume de l'espace de chargement: 34 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.480 8x2-4BL, silo pour granulés de bois (silo Heitling, année de construction 2012)
Guodpfx Aez Emh Hjczeh
Description : À vendre, un MAN TGS 35.480 8x2-4BL fiable et bien équipé, avec une superstructure silo Heitling (année de construction 2012), spécialement conçu pour le transport de granulés de bois, comprenant des tuyaux et un aspirateur. (voir photos du compartiment de rangement pour les accessoires)
Le véhicule est en état de fonctionnement, dispose d'un contrôle technique (validité jusqu'au 04/2027) et la vérification métrologique est valable jusqu'au 31.12.2027.
Données du véhicule et points forts :
Fabricant et modèle : MAN TGS 35.480 8x2-4BL
* Première immatriculation : 07.03.2012
* Kilométrage : environ 510 274 km
* Moteur : D 2676 LF18 (12 419 cm³, 353 kW / 480 ch)
* Classe d'émissions : Euro 5 EEV
* Boîte de vitesses : Manuelle
* Essieux : Châssis à 4 essieux (suspension à ressorts/pneumatique), 4ème essieu conçu comme essieu relevable et directeur
* Empattement : 5,20 m
* Pneumatiques : 315/80 R22,5 (profondeur des rainures : essieu 1 : 30/40, essieu 2 : 20/30, essieu 3 : 40/30, essieu 4 : 30/20)
Poids et charge utile :
Poids total autorisé : 32 000 kg
* Poids à vide : 12 860 kg
* Charge utile : 19 140 kg
Superstructure et technique :
Superstructure silo pour granulés de bois, 34 000 litres (silo Heitling, année de construction 2012)
* Y compris tuyaux
* 4 compartiments de taille égale = 34 m³ au total
* Système de pesage
* Vérification métrologique valable jusqu'au 31.12.2027
* Système hydraulique pour compresseur
* Compresseur Kaeser, souffleur rotatif Omega 52 Plus
* Frein permanent : Intarder
Cabine et équipements (cabine LX) :
* Climatisation : Climatisation automatique
* Confort : Chauffage de stationnement, réfrigérateur, 1 couchette
* Systèmes d'aide à la conduite : Régulateur de vitesse, caméra de recul, ABS
* Divertissement et communication : Autoradio CD, radio CB
* Caractéristiques extérieures : Jantes en alliage, 2 compartiments de rangement
* Couleur : Bleu
Contrôles et certificats :
Contrôle technique valable jusqu'au : 04/2027
* Contrôle de sécurité valable jusqu'au : 10/2026
----
Le véhicule est disponible immédiatement. Si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions concernant une visite, n'hésitez pas à nous contacter !
De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires/d'exportation. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.---- Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, n
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Hoogerheide
106 km
Camion-citerne
IvecoAD260S31Y 6X2 fuel tank 19 m3 / 5 comp / ADR 0...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***WJME2NNH40C250500, kilométrage: 353 500 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 09/2012, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2012, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
ADR
Gjdpfx Aowuf N Toczouh
ADR: ✓
Date ADR: 2024-07-02
Cours ADR: FL, AT
Code-citerne ADR: LGBF
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 420 cm (1-2) 140 cm (2-3)
Capacité du réservoir de carburant: 300 L
Réservoir
Contenu (litre): Net: 19125 // Nominal: 18000
Nombre de compartiments: 5
Contenu des compartiments (litres): Net: 2158; 4218; 4213; 4248; 4288 // Nominal: 2000; 4000; 4000; 4000; 4000
Code matériau: EN AW 5182
Matériau du réservoir: Aluminium
Pompe: ✓
Comptoir: ✓
Serpents: ✓
Récupération des vapeurs: ✓
Capteur de surcharge optique: ✓
Pression d'essai: 0.35 bar
Charge de travail maximale: 0.1 bar
Épaisseur De Paroi: 4 mm (shell and heads)
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Essieu 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Poids
Poids à vide: 9.715 kg
Capacité de charge: 16.285 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Marque de construction: Magyar
Identification
Numéro d'immatriculation: CL955FH
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Hooglede
112 km
Camion-citerne
RenaultPremium 300
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 611 275 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 09/1998, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 450 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 1998, Dimensions des pneus : 315/80 R22.5
Marque des essieux : Autre
Freins : Freins à disque
Gujdez Dgi Ispfx Aczjh
Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 6 mm ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 11 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames
Dommages : aucun
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAROCS 2548 L 6x2 / KROLL Wasserrückgewinner WRS1
Appel
État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
Numéro interne : #487
Mercedes-Benz Arocs 6x2 BL avec carrosserie combinée de curage haute pression et cuve d'aspiration/pression avec récupération d'eau KROLL Type K 1,0-13,0/29 P
Superstructure KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
* CASSETTE ENROULEUR DE TUYAU AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125
* Portée côté butée 5 200 mm
* Matériau de la citerne S355J2+N (St. 52.3)
* Récupérateur d’eau
* Piston d’extraction avec 3 points d’arrêt
* (3 300 l d’eau/10 600 l de boues, 5 500 l d’eau/8 200 l de boues, 7 700 l d’eau/6 000 l de boues)
* Aspiration possible depuis les eaux libres "version confort" via bras de cassette avec filtre intégré
* VIDANGE : par piston actionné pneumatiquement
* ÉVACUATION DES EAUX DE BOUES DN 80 : pour ré-injecter l’eau sale dans le canal via le bras.
* Trou d’homme DN500
Châssis Mercedes-Benz Arocs
* 2548 BL 6x2
* Powershift 3
* 476 ch/350 kW
* EURO 6e
* Volume carburant 510 l
* Couleur cabine MB 9147 Blanc Arctique
* 2x gyrophares LED sur la cabine
* Caméra de recul
* Navigation
* Climatisation
Système à vide
* Samson Truck Master 2 500 environ 2 465 m³/h à 400 bars
* Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies et embrayage à friction à commande pneumatique depuis la prise de force du moteur du véhicule.
* env. 20 m de flexible HP DN 125
* CASSETTE ENROULEUR DE TUYAU AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125
* Portée côté butée 5 200 mm
* Enrouleur de flexible d’aspiration supplémentaire à l’arrière droit avec env. 30 m de flexible d’aspiration DN80
Système haute pression
* Uraca P 3-45 env. 345 l/min à 205 bar
* Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies et embrayage à friction pneumatique.
* env. 240 m de flexible HP DN 25
* Grand enrouleur HP pour 240 m de Ø 1” DN 25 pivotant à 180°
* équipé de 240 m DN25
* Petit enrouleur HP hydraulique pour 80 m Ø DN 13
* équipé de 60 m DN13
Spécificités
* Cassette enrouleur de tuyau avec bras télescopique DN 125
* Réglage progressif de la hauteur du flexible d’aspiration hydrauliquement via chariot de guidage à galets
* Bras d’aspiration hydraulique et télescopique, pivotant à 180°
* Récupération d'eau KROLL WRS1 avec fonction auto-nettoyante
* Régulateur de pression/vitesse
* Pistolet pulvérisateur
* Gyrophares LED
* Éclairage LED périphérique
* Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS
* Télécommande CAN
* Lave-mains (eau chaude)
* Caméra de recul avec moniteur couleur 7" incluant commutation jour/nuit
* Enceinte acoustique pour la pompe
* SYSTÈME D’ALARME MANQUE D’EAU : avec avertisseur dans l’armoire principale et arrêt automatique des pompes.
* VIDANGE D’EAU RÉSIDUELLE : pneumatique pour tous les circuits d’eau avec branchement au système d’air comprimé du camion.
* Grande caisse à matériel et bacs de rangement pour tuyaux
* Boîte à outils
* Support pour cônes de signalisation
* Étau
Gsdpfx Acsvh H Ewszeuh
* Échelle
* Treuil électrique
* Support pour dispositif antichute
* Poulie de renvoi pour « banane »/appareil de renvoi
* Grands panneaux publicitaires à droite et à gauche
* Trou d’homme DN500
Données techniques PTAC 26 000 kg
* Poids à vide env. 19 800 kg
* Longueur 9 880 mm
* Hauteur 3 890 mm
* Largeur 2 550 mm
* Empattement 4 200 mm
Pour de plus amples informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à LOUER ou à ACHETER est disponible.
Sous réserve de modifications, de v
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Aichach
533 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ1928 NG 4x4 V8 Hochdruckpumpe Uraca KD412
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 80 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, * Mercedes-Benz 1928 NG V8 4x4
* Pompe haute pression Uraca Appareil de rinçage des conduites
* Appareil de rinçage de pipeline
Gusdpfxjvi Utfj Aczjh
* ANNÉE DE CONSTRUCTION 1986
* 80.000 km
* Boîte à vitesses à double H
* suspension à lames et à lames
* 4x4 traction intégrale
* Empattement : 3,60 m
* LGW : 15130 kg
* Machine de travail automotrice
* Groupe hydraulique Rexroth
* Pompe haute pression Uraca KD412
* Max. 915 L/min
* Max. 240 Bar
* Max. 100 degrés
* 80-400 KW de puissance absorbée
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Othmarsingen
440 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 35.480 Jurop Kanalreinigung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 169 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retardeur - Climatisation - Volant à droite - Jurop année 2014 avec système à flocons Suspension : lame-air
Godpjyxzvdsfx Aczsuh
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
SCANIAP360 6x4 Hvidtved Larsen Flexline 312 Euro 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 275 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania
Modèle : P360 6x4 Hvidtved Larsen Flexline 312 Euro 6
Année : 2014
État : Très bon
Numéro de série : YS2P6X40002102182
Réf. n° : 598073
Guedpfx Aceyra A Uezjh
Date d'immatriculation :
Puissance (ch) : 360
Kilométrage : 275000
Boîte de vitesses : Manuelle GRS905
Norme Euro : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 300 litres
Chauffage cabine : ?
Type de cabine : CP16L
Radio : ?
Frein à tambour : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimensions des pneus : 385/65 - 315/80 - 315/80
Taux d'usure des pneus : 40 - 100 - 80%
Suspension avant : Lames
Suspension arrière : Lames
Empattement : 4500 mm
Coffre à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 26000 kg
Fabricant carrosserie : Hvidtved Larsen FlexLine 312
Capacité de la cuve : 12.000 l
Pompe haute pression : Uraca KD 718G
Débit haute pression : 390 l/min 140 bar
Heures pompe haute pression : 1057
Pompe à vide : CVS Vacustar W1600
Débit de vide : 26 667 l/min
Heures pompe à vide : 1659 h
Chauffe-eau : ?
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Göttingen
397 km
Camion-citerne
DAFCF310 - 6x4 - Tankwagen - 1. Hd- EURO5
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 263 346 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 410 kg, poids maximal de charge: 15 590 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, historique complet d'entretien, régulateur de vitesse, État : véhicule en très bon état, provenant d’un premier propriétaire.
Catégorie : camion-citerne
Marque : DAF
Modèle : CF310 - 6x4 - Camion-citerne - Premier propriétaire - EURO5
Kilométrage : 263 346 km
Mois d’immatriculation : 03
Année d’immatriculation : 2011
Gjdpfxjz Rmnlo Aczsuh
Cylindrée : 9186 cm³
Puissance : 231 kW
Type de carburant : diesel
Classe d’émissions : EURO 5
Vignette environnementale : verte
Poids total en kg : 26 000
Poids à vide en kg : 10 410
Charge utile en kg : 15 590
Capacité du réservoir : 18 mètres cubes (18 m³)
Couleur : vert
Nombre de places : 2
Nombre d’essieux : 3
Configuration des essieux : 6x2
Empattement en mm : 3 800
Maintenance : carnet d’entretien
Suspension : à ressorts / à ressorts
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle à 8 rapports, boîte de vitesses secondaire
Véhicule : prise de force, frein moteur, blocage de différentiel arrière
Équipement : siège conducteur à suspension pneumatique et orthopédique, chauffage des sièges, trappe de toit, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio CD, climatisation, régulateur de vitesse, ABS, ESP, ASR
Autres : prise pour attelage de remorque – air et électricité
Usage professionnel/exportation – prix net en € : 39 990
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Téléphone : +49 551 50 84 912
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Achim
419 km
Camion-citerne
MANTGA 35.360 BL 8x2-4/ Spitzer Silo/ 23000 l/ AC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 543 854 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, système de navigation, Structure/superstructure :
- Superstructure Silo Spitzer
- Réservoir n° 13452
- Compartiment 1 : 11 500 L
- Compartiment 2 : 11 500 L
- Silu CG 600 IC – Compacteur de silo
Équipements :
- Cabine L
- Boîte de vitesses manuelle avec démultiplicateur
- Climatisation
- Radio
- Caméra de recul
- Siège conducteur confort avec chauffage
- Pare-soleil
- 1 couchette
- Trappe de toit
- Suspension pneumatique sur essieu arrière
- Essieux 1, 2 et 4 directionnels
Divers :
- 1er propriétaire
- Poids total admis : 32,0 t
- Charge utile : 19,70 t
Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier !
Nous vous offrons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous réalisons volontiers une offre personnalisée !
La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est bien entendu possible.
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos partenaires ateliers. Nos offres s’entendent de manière générale SANS nouveau contrôle technique.
Gjdpfx Acsy Nuplezjuh
La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes, moyennant supplément.
Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Guodpfx Acoz Hatxozoh
Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
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Weißenfels
532 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 1840 Kaiser Saug-Druck Kombi 2-WEGE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 158 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 05/2004, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, N° interne : 210
Mercedes Actros en très bon état, équipé d'une machine de nettoyage combinée à aspiration et à haute pression KAISER, dans son état d'origine.
* Mercedes Benz
* Actros 1840
Guodpfx Aezyzgveczeh
* 4x4 / 4x2
* Châssis à double voie Schörling Brock Type SFE pour le nettoyage des routes et des voies ferrées (peut également être démonté)
* Suspension à ressorts à lames
* Poids autorisé : 18 000 kg
* Machine de nettoyage combinée à aspiration et à haute pression KAISER Aquastar
* Pompe à vide KAISER KWP 1600
* Pompe haute pression KAISER KDU 162 V, 320 l à 200 bars
* COMMANDE À DISTANCE
* Tuyau d'aspiration pivotant à 180 degrés, marque Kasier
* Système de lavage des rues avec barre de lavage pivotante
* Blocage de différentiel
* 3 places
* Radio
* Homologation en tant que machine de travail autonome
* Très bon état
* Entretien régulier et complet
* Premier propriétaire
* TVA déductible !!!
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes !
Livraison possible dans tout le pays sur demande.
Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00
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Wuppertal
202 km
Camion-citerne à vide
FUSOCanter, Saug-und Spülwagen, 1Hd.neue Inspk. Karo
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 183 276 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 350 mm, largeur totale: 2 080 mm, hauteur totale: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fuso Canter, camion aspirateur et nettoyeur haute pression, premier propriétaire, véhicule allemand, entretien régulier, un seul conducteur, contrôle technique valide jusqu'au 08/2027.
Gujdpfx Acszzuctezeh
Vente réservée aux professionnels et aux entreprises.
Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs typographiques ou d'omissions dans l'annonce.
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Sous réserve de vente entre-temps.
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 K
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Gedpfxjz Hkkue Aczjuh
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi
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Apeldoorn
215 km
Camion-citerne
VolvoFH 540 HMK Bilcon 18800 Liter ADR, Steering axl...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 599 300 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2014, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Cabine de couchage
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Feux De Route
- Freins à disque
- Je Change
- Klaxon pneumatique
- Limiteur de vitesse
- Radio
- Radio-lecteur CD
- Réfrigérateur
- Sper
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Structure
Année de construction: 2014
Volume: 18.8 m3
Matériel: Aluminium
Gjdpfx Acoz E Sicszeuh
Volvo FH 540,
12-2014,
599 000 km,
6 euros,
6x2 avec essieu directeur,
Ralentisseur,
Réservoir HMK Bilcom 18800 litres ADR (2014),
3 compartiments,
Durites + Pompe
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Direction
PBV: 28.000 kg
Marque de construction: HMK Bilcon
Superstructure extensible: Oui
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
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- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
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Wenzendorf
485 km
Camion-citerne à vide
MANME 18.250 B Kroll Saug/Druck/Kipp 6000L Pumpe
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 93 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/2002, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, MAN ME 18.250B 2 essieux, aspirateur/presseur, carrosserie basculante Kroll, 6000 litres, pompe HP Speck, pompe à vide Gardner Denver Wittig, tuyau haute pression DN13 / 40 m, empattement 3,90 m, prise de force, blocage de différentiel, Euro 3, boîte de vitesses manuelle, blocage de différentiel, suspension mixte lames/air, lève-vitres électriques.
Gedpfjvxng Dox Aczeuh
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