Terex Finlay 393Cv Turbo Sorter d'occasion à vendre (2 159)

État: d'occasion, kilométrage: 726 190 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 980 kg, poids maximal de charge: 11 020 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, * Véhicule allemand * État, voir les photos * Grue de chargement Atlas Terex, TLC 290.2 E-A3, à l’arrière * Télécommande radio * Capacité de levage à 10,25 m = 2 400 kg – 8,250 m = 3 000 kg – 6,350 m = 3 990 kg – 4,450 m = 5 860 kg * 3 extensions hydrauliques * Crochet de chargement * 4 supports hydrauliques * Plateau avec fixations de conteneur Fjdpfx Aezrplqelmspk * Dimensions du plateau : L = 6 300 x l = 2 460 x H = 800 mm * Plancher sérigraphié * Anneaux d’arrimage DIN * Trappes de chargement en aluminium * Attelage de remorque * Charge remorquable : 30 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 56 000 kg * Essieu arrière directionnel à levage pneumatique * Cabine Active Space avec une couchette * Climatisation * Chauffage de stationnement * Volant multifonctionnel * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse * Cabine inclinable électriquement * Frein moteur * Boîte isotherme * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Toit ouvrant électrique * Radio CD * Radio CB * Kit mains libres * ABS et ASR * Pare-soleil * Feux de signalisation rotatifs * Empattement : 4 800 + 1 400 mm * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 14 980 kg * Charge utile : 11 020 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouvelle certification SP, SANS nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un contrôle des marchandises, afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant l’état et l’adéquation de celles-ci chez l’acheteur. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 180 272 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 80 R 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, hydraulique, 2ème main, grue derrière la cabine, benne trilibérale, tachygraphe numérique, radio CD, vitre arrière, avertisseurs pneumatiques, toit de cabine, vitrages teintés, échappement derrière la cabine, cabine courte de distribution, prise de force commutable, moteur 6 cylindres en ligne, compteur d’heures de fonctionnement, ABS, toit ouvrant, lève-vitres électriques, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation, boîte automatique 12 rapports, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, suspension à lames, attelage à boule, raccord d’air à 2 conduits, prise remorque 15 pôles, axe de 40 mm, airbag conducteur, volant multifonction, norme antipollution Euro 5, vignette environnementale : 4 (verte), boîte automatique, diesel, classe d’émissions : Euro 5, propulsion arrière, climatisation, couleur de base : blanc Fedpfjyki Eisx Almepk Équipements supplémentaires : ABS, attelage remorque, blocage de différentiel, hydraulique (prise de force), grue, suspension à lames, charge utile (kg) : 6 800, frein moteur Type de carrosserie : grue de chargement Terex 105.2 - A 2, année 2008, peu utilisée - seulement 1 270 heures de fonctionnement, diagramme de charge 3,7 m - 2 900 kg, 5,4 m - 1 540 kg, 7,1 m - 1 450 kg, commande en hauteur, servo de rotation, crochet de levage, benne trilibérale L x l x H 4 600 x 2 470 x 980 mm, plancher acier avec anneaux d’arrimage, ridelles aluminium

État: d'occasion, kilométrage: 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, VOLVO FH500 Turbo-Compound 4x2 avec RETARDER, cabine SZM standard Première immatriculation : 07/2026, VÉHICULE NEUF Kilométrage : 600 km Cabine de sécurité Globetrotter XL, pack confort avec 2 couchettes, radio DAB+ avec système audio, éclairage entièrement à LED, capteur de lumière avec fonction automatique des feux de route, capteur de pluie, isolation renforcée de la cabine, glacière de 33 litres, compartiments de rangement supplémentaires à l’arrière en haut de la cabine, CLIMATISATION STATIONNAIRE I-Park Cool. Ensemble aérodynamique complet avec spoiler avant supplémentaire. Empattement : 3 700 mm Moteur Turbo-Compound, 12,8 L de cylindrée, 375 kW / 510 ch, 2 856 Nm de couple ! Boîte de vitesses I-Shift à 12 rapports avec contrôle de couple I-Torque et régulateur de vitesse à fonction de freinage. Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses RETARDER Réservoir diesel en aluminium de 610 litres à gauche + 365 litres à droite Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright Pneumatiques : Essieu avant : 385/55 R 22.5 Essieu arrière : 315/70 R 22.5 Hauteur de la selle : 1 150 mm 4 projecteurs LED Ensemble de sécurité complet avec système d'alerte de collision, fonction de freinage d'urgence, assistance au maintien de voie, assistance au virage des deux côtés, assistance à la prévention des collisions latérales, indicateur de charge d'essieu, reconnaissance des panneaux de signalisation, caméra de recul, ESP, ASR, contrôle de traction adaptatif. Fpjdpfx Aljznq Tnsmjk LA LOCATION est la nouvelle ACHAT, et chez nous, elle est également disponible avec des services complets et en formule achat-location.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 039 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 (0010) Grimme EVO 280 Gen II (0020) Variante EVO 280 ClodSep (0030) Pays d'utilisation : Allemagne (0040) Équipement pour l'Allemagne (0050) (Enlèvement) (0060) Homologation complète du véhicule (0070) Homologation CE (0080) Pack d'équipement Comfort-Line (0090) Attelage à boule Ø 80mm (0100) Arbre de transmission (crantage) Arbre de transmission à 6 dents (0120) Régime de la prise de force : entraînement avec (0130) Régime de la prise de force : 1000 tr/min (0140) Entraînement entièrement hydraulique (0150) de toutes les bandes de tamis et dispositifs de séparation (0160) Entraînement à transmission directe (0170) Largeur de ramassage : 600mm (0180) Rouleaux de butte : Ø 390mm (0190) Soc à deux lames, long (0200) Soc central réglable séparément (0210) au lieu de disques centraux (0220) Protection contre les pierres pour le soc (0230) Soc (0240) Réglage de la profondeur d'arrachage (0250) Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal (0260) Guidage de profondeur TerraTronic (0270) Centrage automatique sur le milieu de la butte Disques centraux (0290) Largeur du canal de tamisage : 1500mm (0300) Pas de la première bande de tamis : 40mm (0310) Jonction de bande : 1re bande de tamis avec (0320) Système d'attache (0330) Entraînement 1ère bande de tamis : (0340) Entraînement par friction indépendant du pas pour la 1ère bande de tamis avec rouleau d'appui (0360) Tôles inox dans le cadre vibrant (0370) Secoueur vibrant sur la 1ère bande de tamis avec (0380) Réglage de la vitesse depuis le terminal (0390) Pas de la 2e bande de tamis : 32mm (0400) Jonction de bande : 2e bande de tamis avec (0410) Entraînement 2e bande de tamis : (0420) Entraînement forcé PU dépendant du pas (0430) 2e bande de tamis (0440) Bande herbe grossière, écartement 200mm (0450) Ressort de retenue avant pour bande herbe grossière (0460) Version "standard" (0470) Réglage des peignes racleurs Fpsdpfx Alsy Hd Dtemok (0480) depuis le terminal (0490) Arbre à mauvaises herbes sous la bande herbe grossière (0500) Refroidisseur d'huile pour hydraulique autonome (0510) Pas de bande 1er séparateur : 40mm (0520) Barre hérisson à profil H 1er séparateur (0530) Premier séparateur racleur rouleaux lisses (0540) Réglage d'inclinaison 1er et 2e (0550) séparateurs depuis le terminal (0560) Réglage en hauteur des rouleaux racleurs 1er séparateur depuis le terminal (0580) Réglage d’angle rouleau racleur 1er séparateur depuis le terminal (0600) Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamis (0620) Bande d’amenée des matériaux annexes derrière (0630) le 1er séparateur (0640) 2e séparateur : Bande hérisson à barreaux (0650) Pas du 2e séparateur : 40mm (0660) Barre hérisson à profil H 2e séparateur (0670) Racleur 2e séparateur pour rouleaux lisses (0680) Racleur (0690) 2e séparateur à triple rouleau racleur (0700) Réglage de la vitesse (0710) Dispositif de séparation ClodSep (UB/SB) : (0720) Réglage de la vitesse pour 2 (0730) bandes à brosses ou à doigts (0740) depuis le terminal (0750) Automatisation d’inclinaison 1er et 2e séparateurs (0770) Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal (0790) Réglage d’angle rouleau racleur 2e séparateur depuis le terminal (0810) 3e séparateur : bande hérisson à plaques (0820) 3e séparateur ClodSep (UB) (0830) Séparateur : deux bandes racleuses à doigts double rangée (0850) Racleur 3e séparateur pour rouleau lisse / spirale (0870) Racleur 3e séparateur double rouleau racleur (0890) Exécution bande à doigts en V pour (0910) un

État: d'occasion, Année de construction: 2020, SE 85-55 SB Fpodpezq Tg Aofx Almsk (0010) Grimme SE 75-55 (0020) ha

État: d'occasion, kilométrage: 113 194 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, première immatriculation: 12/2021, capacité du réservoir de carburant: 80 l, Émissions de CO₂: 242 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 5 Gamme de modèles : juin 2019 – août 2021 Cabine : simple Informations techniques Couple : 360 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 299 cm³ Boîte de vitesses : 6 vitesses, boîte manuelle Vitesse maximale : 150 km/h Dimensions Longueur/Hauteur : L2H2 Dimensions (L x l x H) : 555 x 207 x 250 cm Poids Poids à vide : 1 949 kg Charge utile : 1 351 kg PTAC : 3 300 kg Intérieur Intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 7,1 l/100 km Consommation de carburant en ville : 7,7 l/100 km Consommation de carburant sur route : 6,7 l/100 km Entretien, historique et état Carnet d’entretien : disponible Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 12.2026 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Fpodpfx Aozlilqjlmok Informations financières Renseignez-vous sur les options de location avec option d’achat Sécurité du produit Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Autres options et équipements = - Phares automatiques - Banquette passager - Bluetooth - Kit mains libres - Vitres électriques avant - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Portes arrière - Volant réglable en hauteur - Volant multifonction - Antibrouillards - Assistant de freinage d’urgence - Capteurs de stationnement arrière - Radio - Capteur de pluie - Porte latérale coulissante droite - Antidémarrage - Téléphone avec Bluetooth - Cloison séparatrice

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 536 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme EVO 280 CS Gen2 [0020] Livrée en configuration standard, équipée en supplément de : [0030] Notice d’utilisation en allemand [0040] Homologation complète de type UE [0050] Performance-Line [0060] Attelage à boule Ø 80 mm [0070] Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures [0080] Entraînement à prise de force 1000 tr/min Fodpjyg Srqefx Almepk [0090] Entraînement entièrement hydraulique des chaînes de tamis et des unités de séparation [0100] Entraînement direct [0110] Écartement des rangs 75 cm [0120] Largeur de prise : 580 mm [0130] Tambours de butte : Ø 390 mm [0140] Soc long 2 lames [0150] Soc central réglable séparément [0160] Réglage de la profondeur d’arrachage via terminal [0170] Terra Tronic [0180] Centrage automatique sur la butte [0190] 2 disques ouvreurs [0200] 2 patins d’écartement des fanes [0210] Prise d’andain avec arbre à rotor, y compris roues de support, tapis à brosses [0211] 1500mm, cadre à changement rapide en supplément [0212] Sans tapis de ramassage [0220] Largeur du canal de tamisage 1500mm [0230] 1ère chaîne de tamis, pas 40 mm [0240] 1ère chaîne de tamis avec maillons rapides [0250] Entraînement friction, indépendant du pas, 1ère chaîne de tamis avec [0260] Rouleau de support [0270] Tôles inox dans le cadre oscillant [0280] Secoueur oscillant sur la 1ère chaîne de tamis avec réglage de la vitesse [0290] via terminal [0300] 2ème chaîne de tamis, pas 35 mm [0310] 2ème chaîne de tamis avec maillons rapides [0320] Entraînement positif PU indépendant du pas, 2ème chaîne de tamis [0330] Bande d’évacuation du fanage grossier : espacement 280mm [0340] Ressort de retenue avant pour bande à fanes grossières, version "renforcée" [0341] Arbre à fanes sous la bande grossière [0350] Refroidisseur d’huile pour circuit hydraulique dédié [0360] Bande 1ère unité de séparation, pas 45 mm [0370] Barre hérisson profilé en V, 1ère unité de séparation [0380] Racleur pour 1ère unité, racleur rouleau lisse [0390] Inclinaison réglable 1ère et 2ème unité depuis le terminal [0400] Réglage hauteur des rouleaux racleurs 1ère unité depuis terminal [0410] Système de nettoyage sur tapis hérisson 1ère unité [0420] Réglage inclination rouleau racleur 1ère unité depuis terminal [0430] Surveillance du patinage 1ère unité de séparation et 2ème chaîne tamis [0440] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité [0450] 2ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux [0460] Bande 2ème unité, pas 40 mm [0470] Barre hérisson profilé V, 2ème unité [0480] Racleur pour 2ème unité, racleur rouleau lisse [0490] Rouleau racleur triple [0500] Système de nettoyage sur tapis hérisson 2ème unité [0510] Réglage de la vitesse pour 2 tapis à brosses ou à doigts depuis terminal [0520] via terminal [0530] Réglage vitesse 1ère et 2ème unité de séparation par terminal [0540] Réglage de l’inclinaison du rouleau racleur 2ème unité depuis terminal [0550] 3ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux [0560] Séparateur ClodSep (UB) : 2 tapis racleurs à doigts, double rangée [0570] Racleur pour la 3ème unité, racleur rouleau lisse [0580] Rouleau racleur double [0590] Disposition des doigts en V pour débit accru [0600] Bande 3ème unité, pas 40 mm [0610] Barre hérisson profil H, 3ème unité [0620] Réglage de la hauteur du tapis à doigts à droite et à gauche depuis terminal [0630] Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité [0640] depuis terminal [0650] Réglage mécanique de la hauteur des rouleaux racle

État: d'occasion, kilométrage: 470 363 km, première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = Fodpfx Aleyuli Eemepk - Pare-soleil - Radio/Lecteur CD - Tachygraphe numérique = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 11.946 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Poids Poids à vide: 17.190 kg Capacité de charge: 8.810 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Terex 290 .2e A3 = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 468 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS (0010) Occasion, récolteuse de pommes de terre complète Grimme Evo 280 (0020) Homologation CE complète (0030) Ligne Comfort (0040) Attelage sphérique 80 mm (0050) Arbre de transmission 1 3/8" avec 6 dents (0060) Entraînement, vitesse de prise de force 1000 tr/min (0070) Entraînement direct (0080) Largeur des rangs 75 cm (0090) Largeur de ramassage 580 mm (0100) Tambours de séparation 390 mm (0110) Socle à 3 lames, long (0120) Socle central réglable séparément (0130) à la place des disques de séparation centraux (0140) Réglage de la profondeur de récolte depuis le terminal (0150) TerraTronic (0160) Détection automatique du centre des rangs (0170) 2 disques de séparation (0180) Disques de séparation supplémentaires à l'extérieur (0190) Largeur du canal de criblage 1500 mm (0200) 1er convoyeur de criblage, pas de 40 mm (0210) 1er convoyeur de criblage avec liaison à verrouillage (0220) Entraînement à friction indépendant du pas (0230) 1er convoyeur de criblage avec rouleau de support (0240) Vitesse, 1er convoyeur de criblage, rapide (0250) Plaques V2A dans le cadre oscillant (0260) Marteau vibrant dans le 1er convoyeur de criblage (0270) avec réglage de la vitesse depuis le terminal (0280) 2ème convoyeur de criblage, pas de 35 mm (0290) 2ème convoyeur de criblage avec liaison à verrouillage (0300) Entraînement à friction PU indépendant du pas (0310) 2ème convoyeur de criblage (0320) VarioDrive : entraînement à variation continue pour le (0330) 1er et 2ème convoyeur de criblage (0340) Bande de triage grossière, écartement de 280 mm (0350) Ressort de retenue avant, bande de triage grossière, (0360) version "standard" Fsdpjyfx A Hsfx Almspk (0370) Réglage pour les peignes de triage depuis le (0380) terminal (0390) Rouleau de triage sous la bande de triage grossière (0400) Refroidisseur d'huile pour le circuit hydraulique intégré (0410) Bande, 1er appareil de triage, pas de 40 mm (0420) Bâtonnet hérissé profilé en H, 1er appareil de triage (0430) Grattoir à rouleaux lisses, 1er appareil de triage (0440) Réglage d'inclinaison, 1er et 2ème appareil de (0450) triage depuis le terminal (0460) Dispositif de nettoyage dans le lit de bâtonnets (0470) du 1er appareil de triage (0480) Réglage d'angle du rouleau de grattoir (0490) 1er appareil de triage depuis le terminal (0500) Surveillance du patinage, 1er appareil de triage et (0510) 2ème convoyeur de criblage (0520) Bande d'évacuation des mauvaises herbes derrière le (0530) 1er appareil de triage (0540) 2ème appareil de triage : bande hérissée avec bâtonnets (0550) Pas de 40 mm, bâtonnet hérissé profilé en H (0560) Grattoir à rouleaux lisses, 2ème appareil de triage (0570) Rouleau de grattoir triple (0580) Dispositif de nettoyage dans la bande hérissée du (0590) 2ème appareil de triage (0600) Réglage de la vitesse pour (0610) 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le (0620) terminal (0630) Inclinaison automatique, 1er et 2ème appareil de triage (0640) Réglage de la vitesse, 1er et (0650) 2ème appareil de triage depuis le terminal (0660) Réglage d'angle du rouleau de grattoir (0670) 2ème appareil de triage depuis le terminal (0680) 3ème appareil de triage : bande hérissée avec bâtonnets (0690) Appareil de triage ClodSep (UB) : 2 bandes à (0700) doigts à 2 rangées (0710) Grattoir à rouleaux lisses, 3ème appareil de triage (0720) Bande, 3ème appareil de triage : pas de 40 mm (0730) Bâtonnet hérissé profilé en H, 3ème appareil de triage (0740) Réglage de la hauteur de la bande à doigts, à droite (0750) et à gauche,

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 12 500 h, Équipement: transmission intégrale, Informations générales : Pince supplémentaire, prix majoré !!!!!* Châssis avec système de stabilisation à 2 points * Boîte de vitesses à 2 rapports * Pneus pleins * Équipement de chargement pour une portée de 9,5 m (flèche de 5,2 m, bras de 4,0 m) * Machine avec peinture standard * Siège conducteur à suspension pneumatique * Caméra de recul * Protection contre les chocs – bras de chargement * Pack d’éclairage B à LED : (cabine avant gauche et cabine avant droite) * Pack d’éclairage D à LED : (bras droit et flèche droite) * Cabine conducteur avec pare-brise en verre blindé (partie avant et partie supérieure) * Radio/CD * Système d’avertissement sonore et visuel pour la conduite (avec gyrophare et signal sonore) * Filtre inverse pour refroidisseur d’huile hydraulique et refroidisseur d’eau/air de suralimentation * Climatisation Équipement supplémentaire : * Filtre à particules BAUMOT BA-B 9120-50-70 SN AUT 9120 * Unité de commande, silencieux * Système passif avec régénération automatique et permanente grâce à un revêtement catalytique du filtre Système de ventilation de protection : * Système de ventilation de protection Amberg UT-4.1 SN : 15/41/1737 * Conforme à la norme ZH1/184 - BGI581 * Pré-séparateur cyclonique pour les grosses particules * Filtre combiné ABEK/H13 pour les poussières, les virus, les bactéries, les champignons et les gaz organiques et inorganiques Prix majoré : * GRIPPE À PLUSIEURS GODETS MT3.6-400-5-HO, ADAPTÉE AU MHL320D Caractéristiques techniques : * DWP-15, capacité : 400 l * Poids : environ 1 400 kg * Capacité de charge maximale : 4 000 kg Fpedpfoymhnnjx Almok * Coquilles complètes en Hardox 450 * Nombre de coquilles : 5 * Mécanisme de rotation : DWP-15B * Kit de montage Fuchs MHL320 - MHL360 pour MT3.6-SW * Plus de photos/vidéos sur WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 16 422 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 11/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, * 8407 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Entretien effectué lors de la vente (véhicule neuf) * Iveco Magirus 75-16 Turbo 4x4 * Véhicule de collection, agrément H en tant que camion fourgon Fedpfx Aoyu Hgrelmspk * Ancien véhicule de pompiers, type TLF 8/18 * 3 places * Transmission intégrale, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, boîte de transfert, rapports courts pour tout-terrain, prise de force, attelage * Carrosserie fourgon avec volets enrouleurs, toit accessible * Pompe intégrée à l’arrière FP 8/8, avec tuyaux * Réservoir d’eau : 1 840 litres * Pneus : 15 mm ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 493 875 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * 50261 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Boîte de vitesses automatique, frein moteur (3 niveaux), régulateur de vitesse, assistance au démarrage, 2 différentiels à blocage, siège confort chauffant avec accoudoirs, caméra de recul, caméra d’angle mort à droite, radio CD, radio CB, trappe de toit, climatisation, chauffage de stationnement, pare-soleil, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, lunette arrière, pare-soleil, AdBlue, attelage, diamètre de la boule d’attelage : 40 mm, suspension pneumatique à l’arrière, roue électrique, coffre de rangement * Parois latérales en aluminium 1,00 m, points d’arrimage à gauche, à droite et au centre sur la plateforme de chargement * Grue arrière Terex TLC 210.2V(VB) – 11,1/2/V102, année de construction : 2010, 2 extensions hydrauliques jusqu’à 11,05 m – 1 710 kg, poste de travail en hauteur, pince à pierres, servomoteur de rotation * Hauteur de chargement : 1,29 m * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (12 / 10 mm) * Pneus 2e essieu : 315/80R22,5 (8 / 9 / 11 / 11 mm) * Pneus 3e essieu : 315/80R22,5 (13 / 13 / 14 / 14 mm) ----Notre adresse e-mail : Fpsdpfeix Da Tjx Almsk     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transfert / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 660 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280 Arracheuse de pommes de terre Grimme Attelage à boule K80 Arbre à cardan à 6 cannelures Entraînement par prise de force à 540 tr/min Entraînement direct Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément - en option TerraTronic Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes 4 disques trancheurs 2 patins d'écartement des fanes Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1re bande de tamisage, maille 40 mm 1re bande de tamisage avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide Tôles V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse 2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm Fjdpfowgy S Hox Almspk Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal 1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur 2e séparateur : tapis hérisson à tiges Bande du 2e séparateur, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur 3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur Bande de trémie avec toile Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement du bec de trémie Frein pneumatique Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison Pneumatiques : 850/50 R30.5 Terminal tactile ISOBUS CCI 1200 Boîtier de commande GBX 860 ISOBUS MemoryControl Système de caméras

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec cellule d'origine Sanni, provenant de l'armée allemande, en très bon état. Cellule et cabine/châssis de cabine sans rouille. Carrosserie sans rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain. Cellule isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchages, trappe de toit, éclairage, portes papillon à l'arrière, porte latérale à droite, fenêtre latérale, marchepied, marchepied escamotable pneumatiquement. Transmission intégrale à enclencher, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneus à 90 % à l'avant et à l'arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outils de bord, roue de secours. Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et est en parfait état technique. Dernière révision avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et l'inspection pour l'obtention d'un certificat d'immatriculation historique (H), avec un supplément de 1 150 euros. Fjdpfxsx I Ttme Almspk Le véhicule est en très bon état, à l'intérieur comme à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est sans rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale de 90 km/h à 2 500 tr/min, rapport de pont long. Nécessite un permis d'exportation. TVA facturable. Prix incluant la TVA.

État: d'occasion, kilométrage: 16 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec caisse d’origine Sanni provenant de l’armée allemande, avec seulement 16 000 km au compteur et dans un très bon état. La caisse et la cabine/le châssis de la cabine sont exempts de rouille. La superstructure est également exempte de rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain longue distance. La caisse est isolée et équipée d’un chauffage stationnaire, de 4 couchettes, d’un hublot de toit, d’un éclairage, de portes papillon à l’arrière, d’une porte latérale à droite, d’une fenêtre latérale, d’un marchepied et d’un marchepied pneumatique rétractable. Transmission intégrale commutable, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneumatiques en parfait état, roue de secours neuve, à l’avant et à l’arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outillage de bord, roue de secours, chaînes à neige. Le véhicule fonctionne bien, est prêt à l’emploi et est en parfait état technique. Dernière révision avec remplacement de tous les filtres effectuée en avril 2022. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et le contrôle pour l’obtention d’une immatriculation historique (H) : 1 150 € en supplément. Le véhicule est en très bon état, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est exempt de rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale : 90 km/h à 2 500 tr/min, avec un long rapport de transmission. Fpsdpfxsy Uny Uo Almjk Nécessite un permis d’exportation. TVA facturable. Prix TTC.

État: d'occasion, kilométrage: 161 158 km, puissance: 68 kW (92,45 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: beige, première immatriculation: 05/1991, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: euro2, poids total: 3 100 kg, Année de construction: 1991, * 8 250 € * Camping-car intégral FFB Tabbert 570 Classis Turbo Diesel, Fiat 2.5 Tdi 68 kW, lit escamotable + coin repas central + coin repas latéral + auvent + panneaux solaires * Coin repas central * Coin repas latéral * Cuisine * Toilettes * Lit escamotable * Porte-vélos * Eau chaude * Réfrigérateur * Chauffage * Auvent * Panneau solaire * Empattement : 292 cm * Poids à vide : 2 430 kg * Charge utile : 670 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 100 kg Fpedozlwi Repfx Almok * Numéro de véhicule : 7 HORAIRES D’OUVERTURE Du lundi au vendredi, de 9 h 00 à 17 h 00 (sur rendez-vous...). COORDONNÉES Téléphone : WhatsApp E-mail : Plaques d’immatriculation pour le transport et les douanes (numéro d’exportation) disponibles chez nous. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Les spécifications techniques et les caractéristiques de l’équipement doivent être vérifiées séparément. La conformité contractuelle est uniquement celle qui a été inspectée sur place et confirmée par écrit au moment de l’achat. Merci de prendre rendez-vous...

État: d'occasion, kilométrage: 164 685 km, puissance: 223 kW (303,20 ch), première immatriculation: 04/1994, type de carburant: essence, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, climatisation, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Porsche 911 993 Carrera Coupé Voiture de tourisme Voiture de sport Voiture de collection État soigné Sièges Turbo Tiptronic Historique complet du véhicule disponible Augmentation de puissance enregistrée par le centre Porsche d’Essen Échappement d’origine disponible, séparé Refroidissement par air Première immatriculation allemande Kilométrage : 164 685 km Année de construction : 1994 Première immatriculation : 14.04.1994 CT : 04/2028 Dimensions totales : 4245 mm x 1735 mm x 1300 mm Poids : 1395 kg Dimensions des pneus : 205/55ZR16 245/45ZR16 223 kW/303 ch Cylindrée : 3600 cm³ Moteur à six cylindres à plat 4 places Peinture : 744 94 WBL noir métallisé Climatisation Sièges en cuir intégral Sièges chauffants Radio Téléphone de voiture ABS Jantes en alliage (jantes Carrera) 17 pouces Revêtement des sièges/rembourrage : cuir finement travaillé, sièges, rembourrés Airbags côté conducteur/passager Plafonnier en cuir Compteur de tours Pare-brise arrière chauffant Carrosserie : 2 portes Banquette arrière divisée À vendre pour le compte d’un client. Le véhicule est dans un très bon état et a été bien entretenu !! ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un examen afin d’éviter toute fausse impression concernant l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les inspections et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les images sont à titre indicatif et peuvent inclure des accessoires payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 nouvelles et occasion remorques en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Fedpfxsw Ngvps Almepk Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 770 h, volume de l'espace de chargement: 7 500 m³, dimension des pneus: 800/45R30.5, taille de pneu arrière: 800/45R30.5, Équipement: éclairage, Type de pneumatiques (h) : 800/45R30.5, nombre d’heures de fonctionnement : 2 770, nombre de rangées : 2, rendement de surface : 760, nombre de rangées (modèle à deux rangées), remorqué, terminal d’utilisation, compensation de la pente, pied/roue de support, système de détection du centre de la butte _____, lieu de stockage : chez le client. Fpedszr S U Uepfx Almok

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 500 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, -MACHINE DE VENTE AUX ENCHÈRES- ab-auction SE 260 (0010) Échenteuse à pommes de terre Grimme d'occasion Fpodpsv Tfvxjfx Almok (0020) Version standard (0030) Homologation nationale / Inspection individuelle (0040) Équipement pour l'Allemagne (enlèvement) (0050) Attelage à bille Ø 80 mm (0060) Arbre de transmission avec 6 dents (0070) Entraînement avec vitesse de prise de force de 540 tr/min (0080) Boîte de vitesses à 3 rapports (0090) Espacement des rangs : 80 cm (0100) Largeur de ramassage : 600 mm (0110) Demi-cylindres de séparation avec collerette : Ø 390 mm (0120) 2 socs longs à lames (0130) Soc central réglable séparément (0140) à la place des disques de séparation centraux (0150) Protection contre les pierres pour le soc de bêchage (0160) Réglage mécanique de la profondeur de bêchage (0170) TerraControl (0180) Détection automatique du centre de la houe (0190) 2 disques de séparation (0200) Disque de séparation supplémentaire à l'extérieur (0210) Largeur du canal de tamisage : 1700 mm (0220) 1er tapis de tamisage, pas de 35 mm (0230) 1er tapis de tamisage avec liaison à verrou (0240) Entraînement par friction, indépendant du pas (0250) 1er tapis de tamisage avec rouleau de support (0260) Vitesse du 1er tapis de tamisage - normal (0270) Plaques V2A dans le cadre vibrant (0280) Marteau vibrant dans le 1er tapis de tamisage (0290) avec réglage de la vitesse (0300) via le terminal (0310) 2e tapis de tamisage, pas de 32 mm (0320) 2e tapis de tamisage avec liaison à verrou (0330) Entraînement par friction, indépendant du pas (0340) 2e tapis de tamisage (0350) Bande de tri des déchets grossiers, espacement de 200 mm (0360) 2 racleurs supplémentaires (0370) pour la bande de tri des déchets grossiers (0380) Bande du 1er appareil de tri, pas de 45 mm (0390) Barrette hérissée en profil en H, 1er appareil de tri (0400) Racleur du 1er appareil de tri (0410) Racleur à rouleaux lisses (0420) Réglage de l'inclinaison (0430) 1er et 2e appareil de tri via le terminal (0440) Réglage de la hauteur du rouleau racleur (0450) 1er appareil de tri via le terminal (0460) Surveillance du patinage du 1er appareil de tri (0470) et du 2e tapis de tamisage (0480) 2e appareil de tri : bande hérissée avec barrettes (0490) Bande du 2e appareil de tri, pas de 45 mm (0500) Barrette hérissée en profil en H, 2e appareil de tri (0510) Racleur du 2e appareil de tri (0520) Racleur à rouleaux lisses (0530) Réglage de la vitesse pour le 2 (0540) Bandes à brosses ou à doigts via le terminal (0550) Réglage de la vitesse du 1er et du 2e (0560) appareil de tri via le terminal (0570) Réglage de la hauteur de la (0580) bande à doigts/brosses à gauche via le terminal (0590) Speedtronic-Sep : Réglage automatique (0600) de la vitesse des (0610) appareils de tri (0620) Goulotte d'alimentation à droite et à gauche (0630) montée en supplément (0640) Table de tri large (930 mm) (0650) Bande de convoyage des impuretés (280 mm) (0660) Bande de tri avec éléments entraîneurs (0670) Pré-nettoyage à rouleaux, 5 rouleaux, radial (0680) réglable en continu, sans trémie (0690) Rouleaux pour le pré-nettoyage à rouleaux (0700) espacement de 20 mm (0710) Bande d'évacuation du pré-nettoyage à rouleaux (0720) vers la trémie à pierres (0730) Trémie à pierres avec bande d'évacuation (0740) Élévateur d'alimentation avec capteur à ultrasons (0750) Trémie de 6,0 tonnes (0760) Bande de trémie avec toile (0770) Automatisation de remplissage de la trémie incluant l'automatisation (0780) pour l'élévateur d'alimentation (0790) et op

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23059 Spécifications : Modèle : 2019 Heures de fonctionnement : 5090 Heures de frappe : 1330 Profondeur totale de forage : 122862 m Marteau HL650 (18 kW) GPS Brouillard d'eau Télécommande Treuil Cage de sécurité Essieu pendulaire Châssis (voir photos) Historique d'entretien Aspirateur industriel Compresseur Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une foreuse Sandvik DX600R de 2019 équipée d’un marteau HL650, d’un GPS et d’un brouillard d’eau. La machine a été rigoureusement entretenue et suivie par le propriétaire. Tout fonctionne parfaitement et elle est en bon état général. Elle affiche également un faible nombre d’heures de frappe par rapport aux heures de fonctionnement. Prête à être livrée. Poids propre : 1 Heures moteur : 5090 Modèle : DX600R borerigg m/HL650 hammer, gps et water mist = Informations complémentaires = Numéro de série : 5xxxx Fedpey Evuujfx Almspk Veuillez contacter ATS Norway pour toute information supplémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 4x2 SZM RENAULT T480 Turbo-Compound HSC, suspension pneumatique intégrale Véhicule neuf Cabine longue pour le transport longue distance, 2 couchettes (couchette inférieure version confort avec sommier à lattes), suspension pneumatique de la cabine, siège conducteur Premium chauffant et équipé de la climatisation intégrée, siège passager pivotant, volant multifonction en cuir, capteur de lumière avec allumage automatique des feux de route, capteur de pluie, pack éclairage intérieur, phares avant à LED, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, feux arrière à LED, feux de marquage latéraux à LED, système de navigation pour poids lourds avec informations de trafic en ligne, climatisation automatique à confort variable, chauffage de stationnement, isolation thermique et acoustique supplémentaire de la cabine, CLIMATISATION DE STATIONNEMENT, radio CB STABO, déflecteurs de vent pour les vitres latérales, tapis de sol en caoutchouc, MOTEUR TURBO-COMPOUND, 360 kW / 480 ch et plus de 2 700 Nm de couple Suspension pneumatique de l'essieu avant et de l'essieu arrière avec fonction de levage et d'abaissement Pneumatiques : Essieu avant 385/55 R 22,5 Essieu arrière 315/70 R 22,5 Fedezkphispfx Almspk Jantes en aluminium ALCOA Hauteur de selle d'environ 1 150 mm Empattement 3 800 mm Réservoir diesel en aluminium, à gauche 650 litres + à droite 405 litres Réservoir Ad-Blue 90 litres Frein moteur renforcé Optibrake+ et ralentisseur Voith supplémentaire Boîte de vitesses automatique Optidriver à 12 rapports, régulateur de vitesse Eco-Cruise Control avec Optiroll et Smart Torque Prise de force pour le système hydraulique de basculement (en option, équipement possible avec un système hydraulique de basculement à 2 circuits, système haute/basse pression commutable) Pack de sécurité complet avec système d'alerte de collision avant pour les piétons et les cyclistes GSR, assistant de freinage d'urgence actif, système de détection et d'alerte de la fatigue du conducteur basé sur une caméra, avertissement de franchissement de ligne, surveillance radar des côtés gauche et droit du véhicule, reconnaissance des panneaux de signalisation LA LOCATION est la nouvelle FORME D'ACHAT, disponible immédiatement en LOCATION AVEC SERVICES COMPLETS-----

État: d'occasion, kilométrage: 17 435 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: essence, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand, première main, issu de notre propre stock, TVA déductible. * Garantie approuvée, état exceptionnel, véhicule de garage, voiture d'été, n'a jamais roulé sur circuit. * couleur craie * Intérieur en cuir noir, coutures contrastées couleur craie * Projecteurs de logo PORSCHE sur les portes (LED) * Inserts en lamelles couleur craie dans le couvercle arrière * Direction assistée plus * Système de levage avant * Phares à LED matriciels, foncés, incluant le système PDLS * Feux arrière au design spécifique * Aide au stationnement incluant la vision à 360° * Assistant de changement de voie * Régulateur de vitesse adaptatif * Ouvre-porte de garage * Accès confort * Pack éclairage design * Ventilation des sièges avant * Colonne de direction gainée de cuir * Sièges sport Plus avec dossier en cuir * Volant sport multifonction GT Race Tex avec inserts en fibre de carbone * Baguettes de protection de seuil de porte en fibre de carbone mate * Système audio Burmester High-End Surround * Jantes noires mates, revêtement par poudrage * Film de protection contre les projections de pierres, transparent, sur la partie avant * Tous les éléments de carrosserie (pare-chocs avant, aileron arrière) recouverts d'un film noir mat * Silencieux d'échappement sport avec clapet (son plus puissant), agréé pour la circulation routière par Friedrich Motorsport. Le silencieux d'origine peut être fourni. * Bouchon de réservoir avec la signature originale de Walter Röhrl Fsdpfxszc Ar Hj Almspk * Je vous enverrai volontiers la description complète du véhicule et une vidéo par WhatsApp. * Équipements spéciaux : Pack rangement, baguettes de seuil de porte (fibre de carbone) éclairées, éclairage de seuil de porte avec projecteur LED et logo Porsche, système d'assistance à la conduite : aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul et vision à 360°, système d'assistance à la conduite : Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif, système d'assistance à la conduite : assistant de changement de voie, pare-brise avec filtre de teinte supérieur, véhicule sans indication du modèle, feux arrière au design exclusif, Home-Link (ouvre-porte de garage), intérieur : cuir intégral, couleur différente, pack éclairage intérieur / pack éclairage design, ioniseur pour purification de l'air, accès confort (ouverture et fermeture des portes sans clé), prises d'air latérales à l'arrière, peintes, pack cuir 930, garniture de colonne de direction en cuir, système de levage de l'essieu avant, jantes en alliage léger à l'avant/à l'arrière : 9x20 / 11,5x21 (jantes 911 Turbo S), phares à LED matriciels, foncés, incluant le système Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+), logo Porsche peint, direction assistée Plus (en fonction de la vitesse), ventilation des sièges avant, système audio Burmester High-End Surround, sièges sport Plus - dossiers en cuir, décor en cuir. Autres équipements : Sièges sport adaptatifs incluant réglage des sièges en 18 directions et pack mémoire, airbag côté conducteur/passager, type de transmission : transmission intégrale, rétroviseurs extérieurs asphériques, à gauche, rétroviseurs extérieurs réglables et rabattables électriquement, des deux côtés, clignotants LED, cabriolet, Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, WLAN, système de suivi du véhicule), ciel de toit Race-Tex, ciel de toit en tissu, alarme antivol avec surveillance de l'habitacle, compte-tours, mise en marche automatique des feux, système d'assistance à la conduite : aide au démarrage en c

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 072 h, Chariot élévateur télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : MT 1335 ST3B TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2020, FORCE DE LEVAGE : 3 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 12,55 m, LONGS FOURCHES (longueur des fourches : 1 100 mm / largeur de l’ouverture : 1 100 mm) – GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE, moteur diesel DEUTZ à 4 cylindres (modèle : TD 3.6 L4 - 75,34 CV / 55,40 kW), TRANSMISSION INTÉGRALE (4x4) et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DIRECTION LATÉRALE (type « crabe »), supports hydrauliques (2), SYSTÈME D’ÉQUILIBRAGE LATÉRAL, SYSTÈME DE PROTECTION CONTRE LA SURCHARGE, grande cabine (vitrage coloré), CPB, siège confort GRAMMER, ROPS / FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, FEUX DE SIGNALISATION, rétroviseurs extérieurs (2), essuie-glaces (4), chauffage / ventilation, points d’ancrage et d’arrimage. Pneus : PNEUS TOUT-TERRAIN (15,5/80 – 24) – environ 98 % de profondeur de sculpture sur tout le pourtour. Dimensions de transport : longueur : environ 7 100 mm (environ 5 860 mm sans les fourches), largeur : environ 2 350 mm, hauteur : environ 2 450 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT ABORDABLE (DANS LE MONDE ENTIER) / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Fsdpszlkgpefx Almopk

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 823 h, Poids à vide : 9 023 kg Fpsdpfx Aljygq S Ajmok Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Fsdev Em Sxspfx Almepk