Remorque Ouverte Avec Bâche d'occasion à vendre (26 416)

État: d'occasion, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 17 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 710 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 190 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 215 / 75 R 17,5, empattement: 1 370 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 215 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 215 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : blanc Équipements supplémentaires ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 13 000 Type de carrosserie : remorque tandem jumbo surbaissée L x l x H 7 710 x 2 470 x 3 190 mm, bâche latérale coulissante (inscrite), ridelles latérales hauteur 600 mm, portes arrière à deux battants (inscrites), châssis galvanisé, essieux BPW sur suspension pneumatique avec fonction de levage et de descente, freins à tambour, raccordement d’air Duomatik, électricité 24 V – 15 broches, ABS, Edscha, RSAB. Véhicule tracteur approprié : MB 2542 LL plateau, mis en circulation le 11.08.2016, 490 000 km, avec carrosserie plateau fixe Krukenmeier L x l x H 7 600 x 2 480 x 2 800 mm, bâches latérales coulissantes, RSAB, toit coulissant Edscha, toit hydraulique relevable, disponible… Rsdpsv Du Rgsfx Aaisw

État: d'occasion, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 7 600 kg, poids total: 10 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : blanc Équipements supplémentaires : Redpjx Iwaksfx Aaijw ABS, suspension pneumatique, suspension : air, charge utile (kg) : 7600 Type de carrosserie : remorque plateau L x l x H 6 230 x 2 480 x 2 500 mm, portes arrière battantes (inscrites), bâche coulissante droite et gauche, possibilité de passage intégral (portes avant), timon réglable en hauteur, essieux BPW avec suspension pneumatique à fonction de levage et abaissement, freins à tambour, châssis galvanisé à chaud, anneau d’attelage 40 mm, raccord d’air rouge/jaune, 2 x prises 7 broches, ABS

État: d'occasion, poids à vide: 4 460 kg, poids maximal de charge: 8 940 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 359 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 845 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R 19,5, empattement: 4 860 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 19,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : blanc, Suspension : pneumatique, Charge utile (kg) : 8 940 Rjdpfx Aajyi Tl Reiew Type de carrosserie : remorque plateau à sellette tournante avec pneus jumelés 245/70R19.5, hauteur de chargement env., dimensions de chargement : L x l x h, portes arrière à portail, ridelles latérales de 600 mm de haut, bâche coulissante à droite et à gauche (inscription), toit coulissant Edscha, essieux Gigant sur coussins d’air avec fonction levage/abaissement, freins à disque, ABS, installation électrique 24V – 15 broches, ABS, raccordement pneumatique Duomatik

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 440 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Fabricant : K+G Tec GmbH Modèle : ZPA18 Plateau porte-sécurité (Safe Server Plane) équipé d’une bâche Edscha et d’un hayon élévateur Bär 2.000 kg, suspension pneumatique avec un essieu relevable, essieux Mercedes, freins à disque, ABS. Dimensions intérieures : Rsdpfx Aaev Ndnxjiew Longueur : 7,35 mètres Largeur : 2,44 mètres Hauteur : 2,44 mètres Charge utile : 13 440 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Rodpfx Aajzcqh Nsiew Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Type : TPS 118, semi-remorque pour transport de marchandises Châssis : Semi-remorque à essieu central Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien 2ème vitesse du pied de soutien à engrenages, à l'avant Boîtier à outils en plastique Hauteur de la benne : 1080 mm Dispositif d'attelage : Semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé, version pour transport de marchandises Timon réglable en hauteur mécaniquement par vis sans fin, sous le niveau du sol, course maximale de 200 mm Timon réglable en longueur mécaniquement d'environ 1950 à 2300 mm, verrouillage mécanique tous les 50 mm environ, longueur du timon réglée à environ 2100 mm Essieux et suspension Rodpezcp E Tsfx Aaiow Essieux SAF/BPW, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison avec valve de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilisation de la conduite Roues et pneus 4 x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant 4 x jantes en acier, couleur argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 x prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Plaques stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne : environ 7 300 mm Superstructure Paroi avant / traverses d'angle à l'avant Système de chargement continu avec portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes, traverses d'angle en acier, dispositif de desserrage pour la bâche latérale Rampe de chargement, d'environ 2 400 mm de large, divisée en 1, d'environ 350 mm de long pour l'appui sur le hayon, capacité de charge d'environ 1 800 kg, y compris l'appui pour le hayon (longueur du timon alors d'environ 2100 mm, pour une longueur du hayon de 1800 mm, le déport de l'attelage par rapport au camion est alors d'au moins 20 à 240 mm maximum) Remarque ! La longueur intérieure utilisable est réduite par la rampe de chargement ! Ridelles Traverses médianes 2 paires de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas Barres d'insertion 5 rangées de barres d'insertion en bois (en combinaison avec les ridelles, 4 rangées) Paroi arrière / traverses d'angle à l'arrière Traverses d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de bâche Portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Claquettes de tension en acier inoxydable Marquage personnalisé sur les bâches latérales et les portes de fond possible Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de la bâche : blanc Baguette

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * HUGENTOBLER UL-18 * Système de chargement traversant * Plateau bâché * Plancher en aluminium * Longueur utile 7 000 mm * Hauteur utile 2 500 mm Rsdpfsyhtniex Aaijw * Jantes en aluminium * Pneus 385/55R22.5 * Charge utile 14 050 kg * Poids à vide 3 950 kg * Année de fabrication 2011 * État : très bon * Horaires de travail : du lundi au vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00 ; samedi 07h30-17h00 * E-mail : * Tél/ Whatsapp/ Viber : Alexandar Ilic * Tél/ Whatsapp/ Viber anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 360 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * Ressenig AHT A2-620 * Bâche hydraulique * Charge utile : 9 360 kg * Année de fabrication : 2011 * État : Bon * Heures d'ouverture : du lundi au vendredi de 07h30 à 12h00, 13h00 à 18h00, samedi de 07h30 à 17h00 Rsdpoxzwx Rjfx Aaiew * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, Visitez notre site internet, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8416 Eggers HPT 18ZL Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 06.07.2016 Poids total technique admissible (kg) : 18.000 Poids total autorisé (kg) : 18.000 Poids à vide (kg) : 6.780 N° de châssis (VIN) : W089886G0E08033 Contrôle technique (SP) : 01.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 255/60 R 19,5 Configuration des essieux : 2 essieux / SAF Suspension pneumatique Freins à tambour Rodpfx Ajyfk Hdjaijw CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,89 (2,82) / 0,74 Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 7,31 / 4,22 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d’immatriculation (Brief) Certificat d’homologation du véhicule allemand M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à venir inspecter personnellement l'état du véhicule sur place. Nous pouvons également proposer un essai routier. Veuillez noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information de prix.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 710 mm, largeur de l’espace de chargement: 250 mm, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids total: 5 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2009, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W091APB059WSE8716 Poids à vide : 1 960 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Timon - 40 mm Essieux GFA Suspension pneumatique Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. La description contractuelle fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous proposerons volontiers une offre de nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être revêtu de publicité et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Rodpfox U I U Ejx Aaiow

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2005, poids en ordre de marche: 15 730 kg, Équipement: ABS, Remorque Cardi 242 Plateau de 7,60 m avec bâche et arceaux Rodpfjwvacqex Aaiew 2 essieux suspension pneumatique PTAC 20 500 kg – charge utile 15 730 kg Longueur totale de la remorque avec timon : 9,35 m (timon 1,71 m) Pneus à 50% (275/70 R22.5) Largeur : 2,55 m ABS Prix export net : 5 500,00 EUR Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), System Trailers WFA 18 Année de fabrication : 2007 Poids total : 18 000 kg Charge utile : 14 830 kg Pneus : 445/45R19,5 160 J Rsdpfxozbxgkj Aaiew Bon état Horaires de travail : lundi à vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00, samedi 07h30-17h00. Tel/ Whatsapp/ Viber : +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/ Whatsapp/ Viber anglais : +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

État: d'occasion, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1996, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 000 mm, * VOLUME TANDEM – REMORQUE TANDEM EXTRA GRANDE * Longueur utile env. 8 400 mm * Hauteur intérieure env. 3 000 mm * Largeur env. 2 480 mm * Grandes portes arrière à battants * Ridelles latérales en aluminium * Paroi avant surélevée * Suspension à lames Redpfeyrv Hijx Aaisw * Pneumatiques env. 80 % d'usure restante ---- Véhicule en bon état général, précédents propriétaires allemands, offre sans engagement ----

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique avec caisse pour plancher en bois lamellé de 27 mm Caisse à ridelles latérales, hauteur latérale de 2850 mm de la surface de chargement au bord inférieur de la traverse extérieure Hauteur de conduite à vide d'environ 1010 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur d'attelage d'environ 400 mm à vide (autres hauteurs en option) Longueur du châssis d'environ 6000 à 8000 mm (autres longueurs en option) Charge de support d'environ 1000 kg Documents COC Hauteur de la traverse extérieure d'environ 125 mm, avec rainure pour les points d'arrimage Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes Rjdpsg Dkzrofx Aaijw 7 paires de points d'arrimage 1 jeu de supports avant 1 jeu de supports arrière Timon fixe, avec œillet d'attelage boulonné Œillet d'attelage ø 50 mm Essieux de marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 tonnes 19,5", petit frein à disque sans système de levage de l'essieu (option) Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, timon Duomatic Câble Wendelflex Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 robinet rotatif Knorr/Wabco Prise à 15 pôles Pneus de marque 445/45 R 19,5 Contrôle de la pression des pneus Certificat de caisse conforme à la norme DIN EN 12642 XL Marquage périphérique, plaques ECE Toit ouvrant, verrouillage automatique, ouverture par l'arrière (optionnellement par l'avant) Porte arrière avec 4 loquets intérieurs à barres de torsion en profil sandwich d'acier 1 paire de rails de guidage latéraux Paroi avant à 90°, acier, cassettes d'acier de 400 mm, tôle de protection intérieure 3 rangées de lattes en bois (optionnellement en aluminium) Bâche coulissante en PVC 12x12, 880 gr Bâche de toit renforcée avec toile de toit 12x12 Système de sangle de tension à l'arrière et à l'avant Éclairage à LED Raccord à 15 pôles à l'avant Feux de gabarit clignotants Plancher en contreplaqué avec motif quadrillé de 27 mm Plancher : Certificat de charge d'essieu testée pour chariot élévateur de 7,2 t selon la norme DIN EN 283 Tôle de protection arrière continue Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Échelle d'accès à l'arrière, à droite, pliable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé 2 pare-chocs en caoutchouc à l'arrière aux coins Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Antispray Protection latérale contre les chocs des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si disponible en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure, Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué Dimensions : Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm) Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option) Largeur 2480 mm ou 2540 mm Hauteur d’attelage selon spécifications du client Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher) Centre du ressort d’environ 1100 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Homologation : Certificat de conformité (COC) Châssis : Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien) Dispositif d’attelage : Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à tambour de 17,5 pouces Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier Superstructure : Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier, tôle de protection intérieure sur toute la hauteur 3 rangées de lattes en bois Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr, Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12 Cric de tension à l’avant et à l’arrière Éclairage : 24 V avec LED Prise 15 broches Feux de position clignotants Plancher : Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option) Accessoires : Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Un coin de calage avec support 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Revêtement : Rsdsg Dkxwjpfx Aaijw Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 785 mm, Équipement: ABS, * Essieux BPW * Raccord Duomatic Rjdpfx Aozahdpsaijw * Système de passage continu * Portes arrière à battants * Plancher bois * Bâche coulissante * Toit coulissant * Suspension pneumatique intégrale * Boîte à outils

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 635 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Plancher aluminium Rodpfszahdvox Aaijw

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 985 mm, Équipement: ABS, Plateau avec structure à bâche et arceaux, ridelles latérales en aluminium (une partie, 730 mm), portes arrière conteneur en acier avec fermetures à tige rotative, plancher en contreplaqué filmé, rangée continue d'œillets d'arrimage sur le cadre extérieur, timon réglable en longueur, têtes d'attelage Duo-Matic, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Redpfxjwc Hu Te Aaisw SI86664 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. Contactez-nous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 115 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 285 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Plateau Jumbo avec bâche et structure à arches, bâche latérale coulissante, ridelles en aluminium divisibles 2x de 560 mm, toit translucide, portes arrière à deux battants avec verrou à barres tournantes, plancher en contreplaqué posé entre les longerons et le châssis extérieur, rails d’arrimage longitudinaux sur tout le châssis extérieur, 3 rails perforés au sol et au plafond pour barres télescopiques, tête d’attelage Duo-Matic, ABS, EBS, essieu(x) BPW, jantes aluminium, freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, contrôle de la pression des pneus. Le véhicule peut être habillé et/ou signalé avec de la publicité. SI85648 Notre offre est généralement faite sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre issue de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou signalé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Rodpfx Aov E T Nweaisw Nous pouvons vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, Équipement: ABS, Lecitrailer R3EC Plateau bâché Edscha Essieux SAF Référence pour demandes : 0526431 * État : Très bon * 1ère immatriculation : 06/2020 * PTAC : 18 000 kg Rodpfx Ajy T Acheaijw * Poids à vide : 10 768 kg * ABS * Toit coulissant Edscha * Essieux SAF * 3 essieux à suspension pneumatique Dimensions (espace de chargement / plateforme) Longueur utile : 8 100 mm Largeur utile : 2 490 mm Hauteur utile : 2 900 mm Pneus : * 1er essieu : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique, 25% * 2ème essieu : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique, 25% * 3ème essieu : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique, 25% ----Prix : 17 900 € + 19% TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: nouveau, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2025, Remorque Humbaur, véhicule neuf, année de fabrication 2024, avec une nouvelle garantie d'usine. Bâche avec arceaux, construction originale Humbaur, réalisée en 2025, homologation à 100 km/h, avec feux de recul. Galvanisation à chaud, avec 14 points d'arrimage encastrés dans le châssis. Grand timon automatique. Prix spécial. Plancher. Nous disposons en permanence en stock ou pouvons livrer rapidement des remorques neuves et d’occasion. Nous proposons également des remorques spéciales, des remorques frigorifiques, des transporteurs de voitures, des remorques pour animaux. Nous proposons également des carrosseries pour petits camions et remorques pour camions. Nous assurons également le service et les réparations, les contrôles techniques. Financement et reprise possibles. Prix départ entrepôt Hechenberg Tittmoning. Redpfxjxqukce Aaisw

État: d'occasion, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2009, Équipement: hayon élévateur, FRANÇAIS Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8615 (06.2027 / 12.2026) Kotschenreuther TPV211 Ridelles en aluminium / 40 mm / Tandem Première immatriculation : 18.12.2009 Poids total autorisé en charge (kg) : 11 900 Poids total autorisé en charge (kg) : 11 900 Poids à vide (kg) : 4 020 Numéro VIN : W09TPV2119JKB2100 SP : 06.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Configuration des essieux : 2 essieux - Tandem Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,70 (2,60) Largeur (m) : 2,47 (2,45) Longueur (m) : 6,12 AUTRES CARACTÉRISTIQUES : EDSCHA Ridelles en aluminium PLANCHER ÉLÉVATEUR : Bär Cargolift Type : BC 1000S4-A3A Année de fabrication : 2009 Qmax (kg) : 1 000 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d’immatriculation Certificat d’homologation CE M. BUFANO m. (Italien, anglais, allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, espagnol, italien, anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-????? Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été déployés pour assurer l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Redpjy U A H Asfx Aaisw Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour lui fournir des informations sur les prix.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, Équipement: ABS, Visitez notre site internet où vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec de nombreuses autres photos et des informations en plusieurs langues. SEL 7748 Rufa DHC 18-21 Toit relevable / EDSCHA Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 24.01.2017 PTAC technique (kg) : 18 000 PTAC autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 4 450 VIN : W09SHC218GNR51 Contrôle technique jusqu’à : 10.2025 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/55 R 22,5 Configuration des essieux : 2 essieux Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,84 (2,74) Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 7,00 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes battantes EDSCHA Toit relevable Référence du précédent propriétaire supprimée numériquement DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief Rodpfx Aoxqvb Aeaiow M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité quant aux erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos mises à disposition. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur ÉTAT ACTUEL. Nous invitons nos clients à venir sur place afin de vérifier l’état du véhicule par eux-mêmes. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour fournir un devis.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 12/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, Remorque Schwarzmüller Première immatriculation : 12/2010 Charge utile : 13 500 kg Bâche coulissante gauche et droite Toit coulissant Edtscha Essieux Mercedes Suspension pneumatique Freins à disque Véhicule allemand Contrôle technique neuf sur demande Rjdpfey Hgf Hjx Aaiow Livraison possible ----Allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous vous aidons volontiers pour le financement ou leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents de société et du numéro de TVA Caution TVA 2.000 € Nos services pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’export et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d’hébergement - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau