Putzmeister Mx 28/4 Multi d'occasion à vendre (42 767)
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Annonce
BORNEM
68 km
Transport réfrigéré/congélé
DAFXD 310 FA 4x2 ST952 19T - TraXon – MX Engine brake
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2026, Disponibilité
État des stocks : bientôt disponible
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Godpezv T Ttefx Apiekc
Cylindrée : 6 700 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF Powerline, 8 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22,5
Freins : freins à disque
Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 100 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 100 %; suspension : suspension à ressort parabolique
Essieu arrière : charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 100 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 100 %; suspension : suspension pneumatique
Fonctionnalité
Marque de la superstructure : VéDéCar
Type de moteur : diesel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Garantie
Garantie : aucune
Réussite :
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Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Transport de conteneurs
D-TECFT-43-03V / Multi chassis all connections / ror...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, couleur: autre, Année de construction: 2004, Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Gjdpfx Apsym Aigsiekc
Possibilité d'empiler les remorques !
= Plus d'informations =
Poids à vide : 5 300 kg
Réussite :
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Annonce
Karlstein am Main
330 km
Standard SZM
Mercedes-BenzActros 1845 LS Kran HIAB X-Hiduo 228 E-4
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W1T96340010669549, kilométrage: 139 302 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 365 kg, poids maximal de charge: 6 635 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 150 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule #30474
MB Actros 1845 LS
Carnet d’entretien à jour (véhicule sous contrat de maintenance !)
Grue de chargement HIAB X-Hiduo 228 E-4
Euro 6e
Cabine FH-L (StreamSpace)
Frein moteur
Empattement 3 850 mm
Essieu arrière à suspension pneumatique
Pneumatiques 385/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5
Réservoir de 510 litres
Boîte Powershift 3 Advanced
Climatisation
Chauffage stationnaire
Utilisation de la chaleur résiduelle
Climatisation stationnaire électrique
Prise de force
Régulateur de vitesse (tempomat)
Contrôle de traction
1 couchette
Siège conducteur suspendu/chauffant
Réfrigérateur
Radio avec système de navigation inclus
Toit ouvrant électrique
PPC (Predictive Power Control)
Assistant de stabilité
Assistant de maintien de voie
Assistant de régulation de distance
Assistant d’attention
Gksdpfx Aoxc Iwajpijc
Assistant de signalisation routière
Active Brake Assist 5
Active Sideguard Assist
Capteur de lumière/pluie
Rétroviseur avant chauffant
Vitres électriques double commande
Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants
Pare-soleil
Cornes pneumatiques
Verrouillage centralisé avec télécommande
Airbag conducteur
Store côté gauche
Radio CB
Éclairage diurne à LED
Phares antibrouillard/travail
Éclairage tournant
Filtre à particules diesel
Cockpit multimédia interactif
Volant multifonctions
Ordinateur de bord
Mode anti-enlisement
Assistance au démarrage en côte
Eco Roll
Location-vente ou financement possible sur demande !!
Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
DAFFAQ XD 450 8x2 Euro 6 HMF 28 Tonmeter laadkraan
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 93 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Benne basculante à levage
- Suspension pneumatique arrière
- Autoradio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Location de benne à vidage
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 28 tonnes-mètre (type 2820K RCS)
- 3 extensions hydrauliques
- 5e et 6e fonction
- Rotateur
- Refroidisseur d'huile
- Plateau élévateur
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,3 mètres -> 3 940 kg
* 8,2 mètres -> 2 960 kg
* 10,2 mètres -> 2 370 kg
- Benne à vidage VDL 25 tonnes (type S-25-6200)
- Longueur du système : 620 cm
- Hauteur du crochet réglable
- 2 raccords Multifaster à l’arrière du châssis
- Protection arrière escamotable
- Boîtier de rangement en acier inoxydable
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d’immatriculation : BB-521-S
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 837 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; Double pneumatiques ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Réduction : réduction simple ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Gsdpfx Aoxrdntepiekc
Poids à vide : 16 413 kg
Charge utile : 19 587 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 2820K RCS, année de construction : 2024, derrière la cabine
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Othmarsingen
440 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 28.480 6x4-4 SWS SZM/Mischer/Haken
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 373 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Élévateur - Direction assistée hydraulique - Système de changement rapide - Bétonnière Stetter de 7 m³ - Crochet Nencki de 21 tonnes - Attelage avec suspension hydraulique : ressorts à lames - suspension pneumatique
Gkodpozm Enwjfx Apiec
Réussite :
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Geleen
108 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 28.500 L 6x2-4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 703 066 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 650 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGS 28.500 6x2-4, benne à crochet
Moteur : 500 ch, norme Euro 6C
Première immatriculation : 14-05-2019
Boîte de vitesses automatique MAN 12 26 DD, 12 rapports
703 066 km
Numéro de série : WMA74SZZZ1KP127739
Pneus : Essieu 1 : 385/55 R22,5, environ 30 % - Essieu 2 : 315/70 R22,5, environ 30 % - Essieu 3 : 385/55 R22,5, environ 50 %
Essieu relevable/directeur
Réservoir de 390 litres
Suspension à ressorts paraboliques / suspension pneumatique
Gsdpfxeyvmuyj Apiekc
Freins à disque avec ABS et EBS
Ralentisseur
Climatisation
Chauffage de stationnement
Régulateur de vitesse adaptatif
Système de maintien de voie
Vitres électriques
Vitrage teinté
Blocage de différentiel
Boîte isotherme
Système de navigation
Empattement : 450 cm
Benne à crochet : Meiller RS 21-65, 21 tonnes, avec télécommande sans fil
Longueur du châssis : 560 cm
Abaissement automatique
Attelage avec œillet de 40 mm
Protection anti-encastrement arrière escamotable
Longueur du conteneur jusqu'à 700 cm
Date de production MAN : 22-05-2019
Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente entre-temps.
Réussite :
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZArocs 2548 6x2 NEU! KROLL ADR Kombi 14 28 PE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2025, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER
Numéro interne : #568
Mercedes Benz Arocs 2548 6x2 L avec carrosserie KROLL combinée de curage haute pression et cuve d’aspiration sous pression ADR type K 14,0 / 28 PE
Ce Mercedes-Benz Arocs 2548 6x2 L est équipé d’une carrosserie KROLL de curage haute pression et d’aspiration sous pression de qualité supérieure, conforme à la classe ADR L4BH. Avec flèche télescopique DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G60 et commande complète CAN-BUS, ce véhicule offre des performances maximales pour les travaux en réseaux d’assainissement, interventions industrielles et transport de matières dangereuses.
Carrosserie
- KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
- Cassette d’enroulage de flexible avec flèche télescopique DN125
- Portée côté butée : 4 600 mm
- Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3)
- Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE
- Vérin de poussée avec 3 points de verrouillage
- (3 300 l eau/10 600 l boues ; 5 500 l eau/8 200 l boues ; 7 700 l eau/6 000 l boues)
- Aspiration possible dans les plans d’eau "version confort" via flèche à cassette avec filtre intégré
- Équipement citerne selon ADR – classe de type AT/FL L4BH
- VIDANGE : par vérin actionné pneumatiquement
- PURGE EAUX DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux sales dans le réseau via la flèche
- Trou d’homme DN500
Châssis – Mercedes Benz Arocs 2548 L
- 6x2
- Boîte automatique
- 480 ch / 350 kW
- EURO 6e
- Capacité carburant env. 350 l
- Couleur cabine MB9147 blanc Arctique
- 2x gyrophares LED sur la cabine
- Caméra de recul
- Navigation
- Climatisation
Système de vide
- CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar
- Entraînement : par arbres à cardan, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force moteur
- Environ 20 m de flexible HP DN125
- Cassette enrouleur de flexible avec flèche télescopique DN125
- Portée côté butée : 4 600 mm
- Enrouleur de flexible d’aspiration supplémentaire droit arrière avec env. 30 m de flexible d’aspiration DN75
Système haute-pression
- Uraca KD 718 G60 env. 315 l/min à 170 bar
- Entraînement : par arbres à cardan, courroies et embrayage à friction pneumatique
- Environ 240 m de flexible HP DN25
- Grand enrouleur HP 240 m 1” DN25 pivotant à 180°
- Monté avec 160 m DN25 (flexible caoutchouc)
- Petit enrouleur HP 60 m ?? DN13 hydraulique
- Monté avec 60 m DN13 (flexible caoutchouc)
Particularités cassette d’enroulage avec flèche télescopique DN125
- Réglage en hauteur progressif du flexible d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux
- Bras de déploiement pour flexible d’aspiration hydraulique, télescopique et orientable sur 180°
- Version ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT
- Pistolet de lavage
- Gyrophares LED
Gkedpfxsx Egyfj Apioc
- Éclairage périphérique LED
- Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS
- Télécommande sans fil 14 fonctions
- Lave-mains (eau chaude)
- Caméra de recul
- Habillage acoustique avant compartiment pompe
- Grand coffre à matériel
- Coffre à outils
- Support pour cônes de signalisation
- Étau
- Échelle
- Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche
- Bac à ferraille
Données techniques PTAC 26 000 kg
- Poids à vide env. 18 760 kg
- Longueur env. 9 280 mm
- Hauteur env. 3 820 mm
- Largeur env. 2 550 mm
- Empattement 3 900 mm
Conclusion
Un Mercedes-Benz Arocs 2548 superbement équipé avec une superstructure combinée KROLL, flèche télescopique DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G6
Réussite :
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZMercedes-Benz Actros 2546 FFG elephant multi WRG
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 19 535 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Numéro interne : #374
Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, récupérateur d'eau
FFG Umwelttechnik, Flensburg
* Matériau du réservoir : S355J2+N
* Véhicule combiné de nettoyage à haute pression et d'aspiration des boues avec récupération d'eau
* Pression de service admissible : -1 / 0,5 bar
* Volume du réservoir : environ 11 000 litres (volume d'air)
* Volume de boues maximal : environ 8 200 litres
* Volume d'eau maximal : environ 6 600 litres
* Vidange avec piston de poussée et trois positions de piston
* Système à piston automatisé avec couvercle fermé
* Commande : FFG elephant comfort pro (bus CAN)
* FFG elephant connect
* Récupération automatique de l'eau
Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2
* TipMatic
* 455 CV / 335 kW
* EURO 6
* Volume de carburant : environ 290 litres
* Couleur du châssis : Novagrau
* Couleur de la cabine : MB 9147 Arktikweiß
* Climatisation
* Navigation
* Réfrigérateur
* Poste de conduite multimédia
Système d'aspiration Samson TruckMaster 2500, débit d'environ 2 200 m3/h
* Pompe à eau à anneau
* Entraînement par courroie nécessitant peu d'entretien
Système à haute pression URACA P3-45 G60
* Environ 340 l/min à 205 bars
* Entraînement par courroie nécessitant peu d'entretien
Système de treuil FFG, flèche multifonction XL
* Portée maximale : environ 6 200 mm (télescopique)
* Pivote hydrauliquement d'environ 200°
* Guidage parallèle du tuyau haute pression et du tuyau d'aspiration
* Bobine haute pression sur le dessus du réservoir pour 200 m de DN 25
* Dispositif de mesure de la longueur du tuyau DN 25
* 2ème bobine haute pression sur la flèche pour 80 m de DN 13 (hydraulique)
* Bobine de tuyau d'aspiration pour environ 20 m de DN 125 sur le dessus du réservoir
Caractéristiques spéciales : treuil à câble hydraulique sur la flèche
* Conteneur à déchets inclinable
* Étau
* Supports
* Lavabo, eau chaude
* 7 projecteurs de travail
* 4 feux clignotants et gyrophare LED à l'avant et à l'arrière
Gjdpfx Aewv Dg Hjpiekc
* Caméra de recul
* Rangement pour tuyaux et coffre à matériel fermé
* Armoire, chauffée
* Raccord d'air comprimé pour le gonflage
* Divers supports pour outils et équipements
Données techniques GGW 26 000 kg
* Poids à vide : 18 975 kg
* Longueur : 8 990 mm
* Hauteur : 3 650 mm
* Largeur : 2 550 mm
Châssis - Équipement spécial :
Charge par essieu - Indicateur de charge, essieu avant : 9,0 t, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Batterie 220 Ah, Poste de conduite multimédia interactif, Système d'assistance à la conduite : assistant de feux de route et éclairage d'angle, Suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, Extincteur, Pare-brise teinté avec filtre anti-éblouissement, Véhicule sans frein de remorque, Véhicule sans attelage de remorque, Générateur 150 A, Boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 330-12, Blocage du différentiel indépendant de la boîte de vitesses, Essieu arrière, roue dentée conique 300, Aile 3 pièces, Aile 3 pièces avec protection anti-éclaboussures, Boîte réfrigérée, Compresseur d'air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur 9 t, direction assistée, déchargeable, Prise de force indépendante de la boîte de vitesses et couplée MB 1,2, Prise de force MB 131-2c, Module spécial paramétrable, Porte-à-faux du châssis 1 650 mm, Capteur de pluie, Avertisseur de recul acoustique et feux clignotants (signal d'avertissement extérieur), Clé avec télécommande
Réussite :
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZMercedes-Benz Actros 2543 FFG elephant multi WRG
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 18 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
Numéro interne : #423
Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG Elephant Multi 11.003 MSR récupérateur d’eau
Carrosserie FFG Umwelttechnik, Flensburg
* Matériau de la cuve : S355J2+N
* Véhicule combiné de curage haute pression et d’aspiration de boues avec récupération d’eau
* Surpression de service admise : -1 / 0,5 bar
* Contenance de cuve env. 11 000 litres (volume d’air)
* Volume max. de boue env. 8 200 litres
* Volume max. d’eau env. 6 600 litres
* Vidange par piston d’éjection avec trois positions de piston
* Système de piston automatisé avec couvercle fermé
* Récupération automatique de l’eau
* Commande FFG Elephant Comfort Pro (CAN-Bus)
* FFG Elephant Connect
* Récupération automatique de l’eau
Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2
* TipMatic
* 455 ch / 335 kW
* EURO 6
* Réservoir env. 290 l
* Couleur châssis : gris novagrau
* Couleur cabine : MB 9147 blanc arctique
* Climatisation
* Navigation
* Réfrigérateur
* Cockpit multimédia
Système à vide Samson TruckMaster 2500, env. 2 200 m³/h
* Pompe à anneau liquide
* Transmission par courroie à faible entretien
Système haute pression URACA P3-45 G60
* env. 340 l/min à 205 bars
* Transmission par courroie à faible entretien
Système d’enrouleurs FFG flèche multifonctions XL
* Portée max. env. 6 200 mm (télescopique)
* Pivotement hydraulique env. 200°
* Conduite parallèle du flexible haute pression et d’aspiration
* Enrouleur haute pression sur le sommet de la cuve pour 200 m DN 25
* Dispositif de mesure de longueur de flexible DN 25
* 2e enrouleur haute pression sur la flèche pour 80 m DN 13 (hydraulique)
* Enrouleur flexible d’aspiration pour env. 20 m DN 125 sur le sommet de la cuve
Caractéristiques spéciales : utilisation hivernale du système HP jusqu’à -10°C avec chauffage
Gkedswv Dgyjpfx Apijc
* Treuil hydraulique sur la flèche
* Bac à ferraille basculant
* Étau
* Supports
* Lave-mains, eau chaude
* 7 projecteurs de travail
* 4 gyrophares et feux stroboscopiques LED à l’avant et à l’arrière
* Caméra de recul
* Râtelier pour flexibles et coffre à outils fermé
* Armoire chauffante
* Raccordement pour gonflage par air comprimé
* Divers supports pour outils et équipements
Données techniques : PTAC 26 000 kg
* Poids à vide 18 700 kg
* Longueur 8 670 mm
* Hauteur 3 650 mm
* Largeur 2 550 mm
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Appel
État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF
* Encoffrages de roues
* Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable
* Suspension pneumatique
* Possibilité d'élargissement
* Poids à vide : 11 020 kg
-----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Gjdpfx Apswta Alsiekc
Assistance WhatsApp disponible !
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Achim
423 km
Camion-citerne à vide
MAN14.280 Kipper 4 x 4 Allrad/Kanalreiniger 106 TKM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 106 330 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2004, type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, compresseur, Autohaus Behnke GmbH
Industriestraße 6
28832 Achim
Tél.
Tél.
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vous propose, sans engagement, à la vente :
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M A N 14.280 4 x 4
Date de première immatriculation : 03.11.2004
Kilométrage : 106 330
Heures de fonctionnement : seulement 1049
Numéro de châssis : WMAL80ZZ54Y134665
Cylindrée : 6871 ccm
Poids total : 14 500 kg
Poids à vide : 10 500 kg
Charge utile : 4 000 kg
Compteur : analogique
Suspension : à ressorts à lames
Transmission : 4 x 4
Profondeur des pneus avant : 10 mm
Profondeur des pneus arrière : 15 mm
Empattement : 3600 mm
Superstructure :
Nettoyeur de canalisations
Unité d’aspiration MTS SB 040, année 2010
Puissance du moteur : 40 kW
Capacité de la cuve d’aspiration : 2,5 m³
Diamètre maximum des matières aspirées : 12 cm
Support à 1 point à gauche
Vidange de l’unité d’aspiration à gauche par basculement
Peut également être utilisé comme une benne basculante à 3 côtés
Véhicule à transmission intégrale
Machine de travail autonome enregistrée (plaque d’immatriculation verte)
Préparation pour épandeur de sel
Préparation pour usage communal
Climatisation
Régulateur de vitesse
ABS
Gkjdpovz R E Isfx Apiec
Vitres électriques à gauche et à droite
Rétroviseurs électriques et chauffants
Rétroviseur avant
Pare-soleil
Trappe de toit
Prise de force auxiliaire
Blocage de différentiel + transmission
Réducteur de boîte de vitesses
Boîte à outils à gauche et à droite
Extincteur
Préparation pour prise RKL
Projecteur de travail
Pare-chocs en acier
ESYTEC Diner DPX jusqu’à 99 %
Benne basculante, climatisation, régulateur de vitesse, rétroviseurs électriques
Réussite :
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Velddriel
153 km
Pompe à béton
MANTGA 26.360 6x4 with Putzmeister BSF24-4.16 24m ...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAH26ZZ88M507687, kilométrage: 366 931 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 6x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2008, = Options et équipements supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
TGA 26.360 6x4 BB, Putzmeister BSF 24-4.16 H LS pompe à béton 24m, télécommandes, boîte de vitesses manuelle, suspension en acier, EURO4
= Informations complémentaires =
Matériau utilisable : béton
Transmission : roues
Poids à vide : 21 300 kg
Gedpeyz Evasfx Apiokc
Marquage CE : oui
Réussite :
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Hamburg
503 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
OZGUL TRAILER 45 Fuß Multi
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Essieux SAF
2 essieux relevables
1x20 affleurant à l’arrière
2x20
1x30 affleurant à l’arrière
1x40 affleurant à l’arrière
1x45 affleurant à l’arrière
ADR
Réservoir d'eau
Coffre à outils
Éclairages LED
Godpfx Aezfyl Ujpiekc
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MAN25/18.284 6x2-4 LL,Kran HMF 1113 K3, Funk,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque domiciliaire, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, levage/abaissement, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, suspension pneumatique, faible émission sonore G1, dernier essieu direction hydraulique, verrouillage de conteneur, protection latérale rabattable, protection latérale en aluminium, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande grappin, pliable, commande rotateur, stabilisateurs hydrauliques à 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette écologique rouge.
Empattement : 4 200 mm. Superstructure : Système multibenne Meiller RK 18.65 (année 1991) pour conteneur jusqu'à 6,5 m de long avec verrouillage DIN et protection anti-encastrement hydraulique réglable. Grue de chargement HMF 1113 K3 (année 2000) avec triple extension hydraulique, commande de grappin et radio. Boîte automatique 5HP-590, moteur 6 cylindres, cabine confort !
Prise de force : ZF pour boîte automatique HP, dépendante du régime moteur, vitesse de sortie = 0,97 x régime moteur, sens de rotation à gauche (comme moteur), max. 700 Nm, adaptée au fonctionnement continu, montage en haut à droite, entraînement direct de la pompe, bride de sortie de 120 mm de diamètre (8 trous) !
Gkodpfsvhm Thsx Apiec
Diagramme de charge : 4,3 m 2 300 kg, 6,1 m 1 550 kg, 7,8 m 1 170 kg, 9,6 m 930 kg. Les indications des accessoires sont sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Bovenden
401 km
Camion à ordures
Mercedes-BenzEconic 2628L 6x2-4 Schörling 3R11 22.5, Terberg
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 227 900 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 200 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 305/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque : maison, 1x siège pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur, échappement surélevé, boîte automatique, relevage + abaissement, blocage de différentiel, gyrophare, suspension pneumatique, faible émission sonore G1, dernier essieu direction forcée, vignette écologique jaune. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : Schörling 3R11 22.5 SEW, benne Terberg TCA-DE, ralentisseur Telma, boîte automatique Allison WT MD3060, prise de force moteur 600Nm (N52). DONNÉES DES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Gsdpfx Apevhhhteiekc
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Vuren
152 km
Transport de conteneurs
KOGELSW24 MULTI 2X 20, 1X30, 1X40, HIGHCUBE, 20FT MI...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 6 150 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, type de suspension : suspension pneumatique intégrale
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : KLEYN1
Informations techniques
Type de carburant : diesel
Transmission : boîte de vitesses manuelle
Poids
Poids à vide : 6 150 kg
Charge utile : 34 850 kg
PTAC : 41 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État esthétique : très mauvais
Dommages : aucun
Gksdpfx Asz Rvt Rspioc
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l'année de fabrication et la gamme de prix.
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• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
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Porta Westfalica
364 km
Système de bras à crochet
MANTGS 28.480 MAN TGS 28.480 6x4-4 Lenke Achse Hyv...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faibles nuisances sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Châssis, superstructure et assemblage en un seul ensemble, prix avantageux, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d’occasion.
MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 Benne à ridelles
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule :
• MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
• Type de véhicule : châssis de camion
• Véhicule neuf / prêt à être livré
• Moteur : MAN D26, 12,4 litres
• Puissance : 353 kW / 480 ch
• Couple : 2 450 Nm
• Norme d’émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
• Poids total autorisé : 26 000 kg
• Poids technique total : 30 000 kg
• Poids total roulant autorisé : 40 000 kg
• Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg
• Empattement : 3 900 mm
• Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm
• Porte-à-faux arrière du châssis : 1 500 mm
• Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010
Châssis et essieux :
• Configuration des essieux 6x4-4
• Essieu avant entraîné et enclenchable
• Essieu avant 9 000 kg
• Essieu arrière entraîné 13 000 kg
• Essieu suiveur orientable 9 000 kg
• Essieu suiveur pouvant être levé et déchargé
• Aide au démarrage avec limitation de vitesse
• Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné
• Boîte de transfert MAN G173
• Réduction pour route et pour terrain
• Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
• Suspension à ressorts à lames à l’avant
• Suspension pneumatique à l’arrière
• Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur
• Stabilisateurs sur tous les essieux
• Pompe de direction d’urgence
• Pneus avant : 385/65 R22,5
• Pneus arrière : 315/80 R22,5
• Pneus de l’essieu suiveur : 385/65 R22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Boîte de vitesses et programmes de conduite :
• Boîte automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• TipMatic Efficiency
• TipMatic Offroad
• TipMatic Manoeuvre
• MAN Idle Speed Driving
• Réduction pour terrain via un sélecteur
• Boîte de vitesses pour une plus grande part de couple
• Prise de force PTO NTX/10c
• Prise de force adaptée au fonctionnement continu
• Prise de force pouvant être enclenchée en roulant
Gsdpjym Tqhefx Apiekc
Équipement de la superstructure et de la remorque :
• Attelage ROCKINGER 500 G 6B
• Attelage à timon de 50 mm
• Raccord de frein de remorque à deux conduites
• Prise de remorque 15 pôles 24 V
• Prise de remorque ABS
• Traverse transversale arrière avec motif de perçage 160 × 100 mm
Benne à ridelles
• Système de levage Hyva de type Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56
• Capacité (t) 20 tonnes
• Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm (longueur intérieure maximale du conteneur)
• Force de levage et de basculement : 200 kN
• Pompe standard : 84 l/min
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : 173...
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Odense
668 km
Camion plateau
SCANIAP280 6X2-4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 618 800 km, puissance: 208 kW (282,80 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS,
Réussite :
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Andelst
179 km
Camion-grue
DAFXF 105 10X4 + FASSI F1500AXP.28 KRAAN/KRAN/CRAN...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 582 537 km, première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Jumelé
Essieu arrière 3 : Jumelé
Poids
Poids à vide : 36 399 kg
Charge utile : 17 601 kg
PTAC : 54 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (8 sections)
Longueur du mât : 24 m
Capacité de levage : 30 000 kg
Hauteur de levage : 2 400 cm
Grue : FASSI F1500AXP.28, derrière la cabine
Marque de l’équipement : FASSI F1500AXP.28
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Immatriculation : BV-XP-06
DAF XF 105.510 10X4 TRR + GRUE FASSI F1500AXP.28
EURO 5 L PACK 480 CH
TRANSMISSION 10X4
Gedpfx Apjuxu Thjiekc
EMPATTEMENT 570 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE XF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR
BOÎTE MANUELLE
SELLETTE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
FASSI F1500AXP.28 GRUE
GRUE 150 T/M !!!
2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
8X EXTENSIONS HYDRAULIQUES
HAUTEUR DE TRAVAIL 24 MÈTRES
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 30 000 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 19,4 MÈTRES : 4 465 KG
GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA GRUE
4X STABILISATEURS
RADIOCOMMANDE
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NOUS PARLONS ALLEMAND
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
DAFFAQ CF 430 HMF 28 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 47 927 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage sur rotule 40 mm
- Gyrophares
- Trappe de toit
- Euro 6
- Télécommande sans fil
- Essieu directeur relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Location multibenne à bras
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 28 tonnes-mètre (type 2820K RCS)
- Extension hydraulique triple
- 5ème et 6ème fonction hydraulique
- Rotateur
Gkodpfx Apsznmk Njisc
- Refroidisseur d'huile
- Plateau surélevé
- Télécommande sans fil
- Diagramme de charge :
* 6,3 mètres -> 3940 kg
* 8,2 mètres -> 2960 kg
* 10,2 mètres -> 2370 kg
- Multibenne à bras VDL 25 tonnes (type S-25-6200)
- Longueur du système : 620 cm
- Hauteur du crochet réglable
- 2 raccordements Multifaster à l'arrière du châssis
- Protection anti-encastrement arrière extensible
- Coffre de rangement en inox
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 71-BTZ-8
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 902 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directeur ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 202 kg
Charge utile : 19 798 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnel
Grue : HMF 2820K RCS, année 2022, derrière la cabine
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 03/2027
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZArocs 2848 6x2 NEU ! KROLL ADR Kombi 14 28
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
Numéro interne : #549
Mercedes Benz Arocs 2848 6x2 avec superstructure combinée de curage haute pression et de citerne ADR K 14,0 / 28 PE
Ce Mercedes-Benz Arocs 2848 6x2, équipé d’une superstructure combinée KROLL de curage haute pression et de citerne sous pression, est un véhicule NEUF doté d’une homologation ADR L4BH, d’une pompe à vide VacuStar 1600, d’une pompe Uraca KD 718, d’un bras télescopique DN125 et d’un cassette porte-tuyaux. Véhicule Premium prêt à l’emploi pour les applications exigeantes dans l’assainissement de canalisations, l’industrie et le transport des matières dangereuses.
Superstructure
• Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
• Cassette porte-tuyau avec bras télescopique DN 125
• Portée côté crochet : 5 200 mm
• Matière réservoir : S355J2+N (St 52.3)
• Citerne ADR type K 14,0 / 28 PE (aspiration/pression)
• Piston coulissant avec 3 points d’arrêt
• Possibilité d’aspiration depuis des eaux libres (modèle confort) via casssette porte-tuyau avec filtre intégré
• Équipement citerne selon ADR, classe de type AT/FL L4BH
• Vidange par piston à commande pneumatique
• Évacuation des eaux de boue DN 80 pour refoulement via le bras---Système à vide
• CVS VacuStar 1600 – env. 1 550 m³/h à 400 mbar
• Cassette porte-tuyau avec bras télescopique DN 125
• Portée côté crochet : 5 200 mm
• Enrouleur de tuyau d’aspiration supplémentaire avec passage direct, à droite arrière, env. 30 m DN80---Système haute pression
• Uraca KD 718 – env. 315 l/min à 170 bar
• Grand enrouleur HP pour 240 m DN 25, orientable à 180°
• Équipé de 160 m DN 25
• Petit enrouleur HP pour 80 m DN 13, hydraulique
• Équipé de 80 m DN 13---Particularités
• Cassette porte-tuyau avec bras télescopique DN125
• Réglage en hauteur continu du tuyau d’aspiration (hydraulique avec chariot à galets)
• Bras pivotant hydraulique, télescopique, orientable à 180°
• ADR L4BH, y compris EX/II, EX/III et AT
• Pistolet de pulvérisation
• Gyrophares à LED
• Éclairage d’environnement à LED
• Fonctions de travail télécommandées via CAN-BUS
• Télécommande radio 14 fonctions
• Lavabo à eau chaude
Gkodpfexc Sy Eex Apisc
• Grand casier arrière gauche (par ex. caméra d’inspection)
• Caméra de recul
• Cloison insonorisée devant la salle des pompes
• Coffre à outils
• Support pour cônes de signalisation
• Étau
• Échelle
• Panneaux publicitaires des deux côtés env. 3 000 × 600 mm---Options
• Dispositif de mesure de charge par essieu
• Essieu avant : 9,0 t
• Radio numérique DAB/DAB+
• Kit d’équipement ADR
• Rétroviseur droit avec position de manœuvre
• Batterie 220 Ah
• Cockpit multimédia interactif
• Pré-équipement électrique 24V / 100A en cabine
• Assistant de feux de route & éclairage d’intersection
• Reconnaissance des panneaux routiers
• Marchepied cabine mobile
• Suspension avant : 9,0 t / 4 lames
• Pare-brise teinté avec bande filtrante
• Limiteur de vitesse ADR type FL
• Boîte de vitesses 16 rapports G 280-16
• Blocage de boîte (indépendant de la transmission)
• Pont arrière couronne 300
• Ailes en 3 parties avec bavettes anti-projection
• Réservoir à carburant 430 l en aluminium (droit)
• Glacière / réfrigérateur
• Frein moteur renforcé
• Essieu suiveur : 9 t, directionnel, relevable
• Système de navigation
• Prise de force – bride lisse
• Prise de force indépendante de la boîte et dépendante de l’embrayage MB 1,65
• Module spécial paramétrable
• Porte-à-faux du châssis 1 650 mm
• Pack fumeur – capteur de pluie
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Regensburg
575 km
Camion-benne tricar
UNIMOGU300 4x4 - MULTI Kipper / Salzstreuer Nr.: 640
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 154 361 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2003, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro d’identification du véhicule : WDB4051001V201640
APPAREIL MULTIFONCTION – BENNE BASCULANTE – SALEUSE
Boîte de vitesses Telligent avec pédale d’embrayage
Poids à vide : 5 730 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Heures de service : 8 096 h
---- Frein moteur à 2 niveaux, tachymètre analogique
Climatisation, régulateur de vitesse, 3 sièges, pare-brise chauffant
BENNE TRILATÉRALE avec ridelles en aluminium - DÉMONTABLE
Dimensions : 2 420 x 2 065 x 400 mm
SALEUSE SCHMIDT MITOS FST 25-24-VCXN-450 – capacité 2,5 m³, année de fabrication 2005 (démontable avec pieds de support)
Empattement : 3 100 mm
Réservoir de 200 litres
AVANT : Plaque chasse-neige avec 3 vérins double effet + hydraulique
ARRIÈRE : Attelage remorque 40 mm avec hydraulique remorque et 2 vérins double effet
Gyrophare
Échappement vertical
Pneumatiques : 365/80 R 20,5
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat d’achat fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau passage au contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous établissons volontiers une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicité adhésive et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Schiedam
159 km
Bâché
Mercedes-BenzArocs 3340 6x6 | Multi Purpose Vehicle | Passen...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils
- Pare-soleil
- Radio/CD
- Roue de secours
Frans
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Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Camion cargo polyvalent – Euro 3
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 est conçu pour les transports exigeants et les opérations sur sites isolés. Sa transmission permanente 6x6, son châssis heavy-duty et sa plateforme cargo polyvalente en font une solution fiable pour les mines, la construction, les infrastructures, l’énergie et la logistique en zones reculées.
Points clés
- Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine
- Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3
- 394 ch / 1 900 Nm
- Transmission automatique Mercedes PowerShift 3
- Transmission intégrale permanente 6x6
- Châssis heavy-duty tout-terrain
- Plateforme cargo polyvalente en acier
- Longueur de chargement 7 000 mm
- Twist locks ISO 20 ft
- Ridelles rabattables et amovibles
- Places assises pour jusqu’à 30 personnes
- Pack climat chaud et protection contre la poussière
- Prêt pour l’export mondial
Conçu pour les opérations isolées
L’Arocs 3340A combine transmission intégrale permanente, suspension renforcée et garde au sol pour une mobilité fiable sur sable, boue, gravier et terrain accidenté. Le moteur OM460 Euro 3 et la transmission PowerShift 3 assurent des performances fiables en utilisation intensive.
La plateforme modulaire transporte équipements, marchandises palettisées, conteneurs et équipes de travail. Les ridelles rabattables, le plancher acier antidérapant et les twist locks ISO 20 ft permettent une adaptation rapide aux différents besoins de transport.
Applications
- Mines et carrières
- Projets de construction et d’infrastructure
- Support pétrole, gaz et énergie
- Transport d’équipements et matériaux
- Logistique conteneurs et sites isolés
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6
Moteur : OM460 Euro 3
Puissance : 394 ch
Couple : 1 900 Nm
Transmission : PowerShift 3 automatique
Configuration : 6x6 permanent
PTAC : 26 000 kg
Empattement : 5 100 mm
Plateforme : Acier polyvalente
Longueur de chargement : 7 000 mm
Pneus : 365/85 R20
Système conteneur : Twist locks ISO 20 ft
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale.
Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation.
Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale.
Année de construction: 2026
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu 2: Dimension des pneus: 365/85 R 20
Essieu 3: Dimension des pneus: 365/85 R 20
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.800 cc
PBV: 26.000 kg
Prix de vente: € 131.900, US$ 148.100
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Bovenden
401 km
Châssis de camion
MAN25/18.284 6x2-4 LL, Retarder, Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Localisation du véhicule : Bovenden, concession, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, levage + abaissement, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, suspension pneumatique, faible niveau sonore G1, dernier essieu à direction hydraulique, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale rouge.
Gedpfx Apevhi T Deiekc
Empattement : 4 200 mm. Structure : Pour superstructures jusqu'à env. 6 300 mm. Peut être surclassé à 25 t !
Boîte automatique 5HP-590, moteur 6 cylindres, cabine K !
Prise de force : ZF pour boîte automatique HP, dépendant du moteur, régime de sortie = 0,97 x régime moteur, rotation à gauche (comme le moteur), max. 700 Nm, adapté pour fonctionnement continu, position d'installation haut droit, entraînement direct de pompe, bride de sortie 120 mm de diamètre (8 trous) !
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modification, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.480 TGS 28.480 6x4-4/3-Seiten- Kipper / ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
EuromixMTP EMK3-6, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu arrière directionnel – neuf
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Type de véhicule : châssis de camion
Nouveau véhicule / prêt à être livré
Moteur : MAN D26, 12,4 litres
Puissance : 353 kW / 480 ch
Couple : 2 450 Nm
Norme d’émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
Poids total autorisé : 26 000 kg
Poids total technique : 30 000 kg
Poids total roulant autorisé : 40 000 kg
Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm
Dépassement arrière du châssis : 1 500 mm
Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Châssis et essieux :
Configuration des essieux : 6x4-4
Essieu avant entraîné et enclenchable
Essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière entraîné : 13 000 kg
Essieu suiveur directionnel : 9 000 kg
Essieu suiveur élévateur et pouvant être déchargé
Aide au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné
Boîte de transfert MAN G
Réduction pour route et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Suspension à ressorts à lames à l’avant
Suspension pneumatique à l’arrière
Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur
Stabilisateurs sur tous les essieux
Pompe de direction de secours
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Boîte de vitesses et programmes de conduite :
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Réduction pour tout-terrain par commutateur à bascule
Boîte de vitesses pour une augmentation de la part de la poussée
Prise de force de la boîte de vitesses NTX/10c
Prise de force adaptée au fonctionnement continu
Prise de force pouvant être enclenchée pendant la conduite
Systèmes de freinage et de sécurité :
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Programme électronique de stabilité ESP
Système de contrôle de la traction ASR
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
Assistant de freinage complet
Aide au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
Avertissement d’inattention
Blocage antidémarrage MAN EasyStart
Système de contrôle de la pression des pneus
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Préparation pour un antidémarrage par alcootest
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions toupies à béton, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosn
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