Nc Machinery Trailer With Manual Loading Ramps d'occasion à vendre (54 126)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9061551N55xxxx, kilométrage: 260 000 km, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23890 Caractéristiques techniques du Sprinter : Homologué en tant que camion (C1) Année de fabrication : 2013 (véhicule d’occasion importé) 190 ch, norme Euro 5 Boîte de vitesses automatique 2 essieux Superstructure Tijhof installée sur le véhicule Treuil sur la zone de chargement Coffres à outils Attelage de remorque sur la zone de chargement Barre lumineuse avec projecteurs supplémentaires 3 sièges Kilométrage : environ 260 000 km Longueur totale : 792 cm Largeur : 222 cm Empattement : environ 432,5 cm Pneus en bon état Caractéristiques techniques de la remorque porte-voitures : Année de fabrication : 2013 (véhicule d’occasion importé) Superstructure pour un véhicule Pneus en bon état Longueur : 604 cm Largeur : 210 cm Kedpfx Aezqr A Njglsdr Empattement : environ 70 cm État et recommandation : Le véhicule devrait être en bon état, mais il n’a pas été utilisé depuis son achat. Une inspection et un examen sont recommandés. Il s’agit d’un véhicule d’occasion importé. Disponible immédiatement. Km : 260 000 Ch : 190 Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 05.06.2026 Poids à vide : 2 900 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5 000 Charge utile : 2 025 Largeur : 222 Longueur : 792 Norme Euro : 5 Modèle : Sprinter 519 – Transporteur de voitures avec remorque Transmission : Automatique = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Kdjdszr Egdepfx Aglor Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: bon (utilisé), kilométrage: 132 709 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Tissu = Remarques = Configuration : 4x2, pneus doubles, charge utile : 700 kg, poids à vide : 2 800 kg, poids total : 3 500 kg, charge remorquable non freinée : 750 kg, charge remorquable sur l’essieu central, freinée : 3 500 kg, attelage, type de cabine : cabine double, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d’airbags : 2, chauffage stationnaire, aide au stationnement : aucun, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : blanc, manuel d’entretien, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : lampe halogène, Bluetooth, clignotants, puissance du moteur : 107 kW (143 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de transmission : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : manuelle, vitesses : 6, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, galerie de toit : aucune, portes latérales : 2, fermeture arrière : plateau élévateur, verrouillage central, places assises : 6, disposition des sièges : 2+4, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, Cabine double, climatisation, attelage, benne ouverte, norme Euro 6, véhicule d’occasion certifié, 145 ch, historique d’entretien complet, roue de secours, type de pneu : pneu toutes saisons = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : VFZ-69-T Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Essieu 1 : profondeur des rainures du pneu gauche : 5 mm ; profondeur des rainures du pneu droit : 5 mm ; suspension : ressort hélicoïdal Essieu 2 : pneus doubles ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 4 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 3 mm ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 4 mm ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 3 mm ; suspension : ressort à lames Poids Poids à vide : 2 800 kg Kdedpfx Aszt Iwhsglor Charge utile : 700 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 78 cm Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 325 € par mois (fourgon, 72 mois) ; veuillez demander des informations complémentaires sur les conditions.

État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm - Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage - Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement - Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier - Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée - Béquilles de chute à l’arrière Planche : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm - 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque Kdedowu A Slopfx Aglsr - 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement - 12 roues en acier, 10 trous, centrage central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. contrôle de pression des pneus Système de freinage : - Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de stationnement à ressort - Raccords d’air jaune / rouge Peinture : - Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt - Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau Accessoires : - Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Porte-roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue - Ailes en tôle avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière amovible - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : 2x sur le col de cygne 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de

État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6° -Charge technique sur sellette : 18 000 kg -Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : -Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6° -Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg -Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface Rampes : -Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm -Revêtement en caillebotis -Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement -Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur -Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe -Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes -Sécurisation en position route par fermeture rapide Essieux, suspension et pneumatiques : -Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel -1er essieu avec aide au démarrage -Commande via la pédale de frein du tracteur -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement -235/75 R 17.5 -Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 -Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours Ksdpfxouadk Ns Agljdr Système de freinage : -Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes Peinture : -Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm -Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) -Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm -JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg -Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm -Revêtement antidérapant peint -Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule -2'' King Pin -Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe -Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées -Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio -Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble -Système WABCO Smart Board -4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, Année de construction: 2007, GERGEN JUNG 2 – Remorque 2 essieux pour bennes amovibles / conteneurs, jumelée, suspension pneumatique • ABS • 2 essieux Mercedes de 9 t, suspension pneumatique • Freins à disque • Pneus jumelés Kdodpeyutx Ujfx Agljr • Système de levage / abaissement • Charge par essieu : 2 x 9 000 kg • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 3 400 kg • Charge utile : 14 600 kg • Pneumatiques : 265 / 70 R 19.5 • Bande de roulement : 80 % • Longueur totale de la remorque : 7 500 mm - Prête à l'emploi ! - Contrôle technique / TÜV SP : neuf ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. = Plus d'informations = PTAC : 1 kg Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Transporteur d’engins de chantier, structure de bord/châssis en tôle d’acier galvanisée à chaud, support pour godet d’excavatrice monté sur le timon en V, larges ailes en acier robustes et accessibles, avec revêtement à grilles antidérapant et pieds de soutien intégrés, rampes d’accès (Lxl) d’environ 1950 x 430 mm, 4 points d’arrimage par côté, essieu(x) AL-KO, frein de sécurité, frein à main, roue de soutien. Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. SI87025 Kdsdpfx Aezihrdsglsr Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposerons avec plaisir une offre de financement ou de location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 290 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Gyrophare orange * Raccord pneumatique Duomatik Kjdpfx Aeyulu Ujgljdr * Essieux BPW ECO ----Structure : Remorque surbaissée, châssis galvanisé (1900+7000mm)/hauteur de chargement env. 900mm, arrière incliné/hauteur de rampe env. 770mm, plancher acier/bois, extensible jusqu'à 3 m, rampes d'accès hydrauliques (galvanisées) avec revêtement antidérapant, également déplaçables latéralement de manière hydraulique, anneaux d'arrimage Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Tous les contrats d'achat, factures, factures pro-forma, commandes et discussions de vente sont soumis à nos Conditions Générales (voir mentions légales).

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000524xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22719 Spécifications : Année de fabrication : 2020 3 essieux Essieu relevable (1er essieu) Bons pneus Attelage de remorque Groupe frigorifique Thermo King Suspension pneumatique Barres d’arrimage de charge Longueur intérieure : 13,3 m Ksdpfszqquksx Aglsdr Largeur intérieure : 2,5 m Hauteur intérieure : 2,8 m Disponible immédiatement TÜV : Oui Homologué UE jusqu’au : 25.10.2026 Poids à vide : 9 340 kg Poids total : 42 000 kg Charge utile : 32 660 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 404 cm Modèle : SKO 24 Skapsemi avec groupe frigorifique/congélation – attelage remorque. Plusieurs exemplaires disponibles ! = Informations complémentaires = Merci de contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2017, - Système de lubrification centralisée Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 13 640 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm État État technique : très bon État optique : très bon # OFFRE ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Remorque tandem de 18 tonnes – Plateforme de chargement extensible – Suspension pneumatique ### Données générales Fabricant : Langefeld Type : LPA 18 TL 6300 Année de fabrication : 19.07.2017 Configuration des essieux : Remorque tandem à 2 essieux Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Essieux : Essieux SAF de 10 tonnes Suspension : Entièrement pneumatique Système de freinage : WABCO EBS avec système FleetBoard Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 de haute qualité est une remorque professionnelle pour le transport de machines et d'engins de chantier, qui se distingue par sa construction robuste, son excellente tenue de route et sa grande fiabilité. Grâce à sa plateforme de chargement extensible, à ses nombreux dispositifs d'arrimage de charge et à ses essieux SAF à suspension pneumatique, cette remorque est parfaitement adaptée à un usage professionnel quotidien. La remorque est en très bon état, entièrement d'origine et parfaitement entretenue. ## Dimensions Kdedpfx Agszh Upyslor Longueur de la plateforme de chargement : 630 cm Partie arrière extensible : 155 cm Longueur maximale de la plateforme de chargement : 785 cm Largeur de la plateforme de chargement : 254 cm Largeur totale : 255 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm Longueur totale (rétractée) : 798 cm La plateforme de chargement extensible permet de transporter facilement même les machines, les conteneurs et les pièces les plus longs. ## Équipement La remorque est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Suspension entièrement pneumatique * Essieux SAF de 10 tonnes * Système WABCO FleetBoard * Système de lubrification centralisée * Plateforme de chargement extensible * Verrous de conteneur pour le transport de conteneurs * Ridelles escamotables * Coffres pour ridelles * Plusieurs anneaux d'arrimage lourds * Largueurs réglables * Compartiment de rangement pour rampes * 4 coffres à outils en acier inoxydable * Châssis robuste et galvanisé pour une utilisation professionnelle intensive ## Avantages techniques La suspension pneumatique, combinée aux essieux SAF de haute qualité, assure un excellent confort de conduite, une tenue de route optimale et des coûts d'entretien réduits. Grâce aux nombreux dispositifs d'arrimage et aux verrous de conteneur, cette remorque convient au transport de machines et de conteneurs. Le système de lubrification centralisée réduit considérablement les coûts d'entretien et prolonge la durée de vie de tous les composants mobiles. ## Idéal pour le transport de * Engins de chantier * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Chariots élévateurs télescopiques * Chariots élévateurs * Plates-formes élévatrices * Matériel agricole * Conteneurs * Structures en acier * Matériaux de construction longs * Machines et véhicules lourds de toutes sortes ## Pneumatiques * Usure des pneus : environ 70 % * Prêt à l'emploi ## État Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 est en excellent état, tant sur le p

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 710 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque voiture plateau surélevé en aluminium tandem 365x171cm 2000kg Description : Remorque polyvalente conçue pour le transport de divers types de matériaux. Roues situées sous la surface de chargement – cela élargit et relève la surface de transport par rapport aux autres séries de remorques bagagères, facilitant le chargement et le déchargement manuel. Kdodpfx Aexq Eghogljr Toutes les ridelles sont amovibles, permettant ainsi un chargement libre, par exemple à l’aide d’un chariot élévateur. Châssis en acier de construction, profil fermé, assemblé par boulonnage. Plancher en contreplaqué finlandais antidérapant, résistant à l’eau et de haute qualité. Données techniques : - Freinée - Tandem - Roue jockey - Cales de roues avec support Poids total : 2000 kg Poids propre : 470 kg Charge utile : 1530 kg Longueur utile : 3650 mm Largeur utile : 1710 mm Largeur totale : 1860 mm Longueur totale : 5020 mm Hauteur totale : 1000 mm Hauteur des ridelles : 300 mm Matériau des ridelles : Aluminium Fabricant : Martz Type de prise : 13 broches Type de remorque : remorque plateau à ridelles Nombre d'essieux : 2 essieux Type de suspension : essieu à suspension en caoutchouc Type de timon : timon en V Position des roues : sous le plancher Plancher : contreplaqué antidérapant Roues : 195/50 R13C Type de remorque : plateau surélevé Type de châssis : boulonné Matériau du châssis : acier Utilisation : transport de matériaux de construction, déménagements/transport de meubles, transport de marchandises, etc. Amortisseurs : Non (option extension 100 km/h : 199 €)

État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : -Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10° -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) -Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plateforme de chargement : -Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8° -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN) -Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux. Rampes : -Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur -Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique -Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de selle : -Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement -Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 -Pneumatiques 235/75 R17.5 Peinture : -Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement -Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) -Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau Accessoires inclus : -Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant -Un pneu de secours avec support -Tringle de remorquage de 2 pouces -Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges -4 cales de roue avec support -Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme -Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque -Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière -Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme Kdodpfjzp Ntvjx Aglor -Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque -Un protège-éclaboussures à l'arrière -Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Manuel d'utilisation et description sur clé USB -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm) -4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Kjdpjt Ag Uwefx Agledr Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 485 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 5 088 mm, largeur totale: 2 023 mm, hauteur totale: 1 125 mm, * Humbaur HTK 3500.37 * Remorque à plateau * Benne basculante sur 3 côtés * Remorque * Première main * Première immatriculation : 23.07.2018 * Contrôle technique : 08/2028 * Poids total : 3500 kg * Charge utile : 2485 kg * Poids à vide : 1015 kg * Dimensions totales : 5088 mm x 2023 mm x 1251 mm * Dimensions intérieures : 3700 mm x 1850 mm x 350 mm * Hauteur de chargement : 760 mm * Barre d'attelage en V * Châssis et benne basculante galvanisés à chaud * Benne basculante en acier * Pompe électrique avec pompe manuelle de secours * Éclairage multifonction Humbaur Kjdezt U Aqopfx Aglsdr * Ridelles en aluminium * Ridelle arrière à battants * Anneaux d'arrimage dans le plancher de la benne (force de traction 800 kg) * Roue de support automatique * Coffre à planches * Prise à 13 pôles * Homologation à 100 km/h * Les rampes de chargement illustrées sont en option et font l'objet d'un supplément. ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l'article à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d'autres plateformes. Nous vous recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin d'éviter toute idée fausse concernant l'état et l'adéquation du produit. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Erreurs et omissions réservées ! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer pour le transport et les documents pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 425 kg, poids maximal de charge: 1 075 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, dimension des pneus: 10", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil et fonction basculante 1500 kg Description : Remorque porte-voiture équipée d’un treuil, d’une fonction basculante et de rampes d’accès. Grâce au treuil déjà installé d’une longueur de 12 m, il est possible de charger et transporter facilement des véhicules non roulants. La fonction basculante et les rampes supplémentaires permettent de charger des véhicules à un angle bas, idéal pour les véhicules à faible garde au sol. Les rampes sont réglables et rangées sous la plateforme de transport en toute sécurité à l’aide d’un dispositif de verrouillage. Caractéristiques techniques : - Basculement possible - Freiné Kjdjx Dm Iyopfx Aglsdr - Cales en plastique avec support - Avec treuil - Support de prise - Châssis soudé Poids total : 1500 kg Type de prise : 13 broches Poids à vide : 425 kg Charge utile : 1075 kg Longueur totale : 5150 mm Largeur totale : 2040 mm Hauteur totale : 800 mm Longueur de la surface de chargement : 3610 mm Largeur de la surface de chargement : 1900 mm Roue jockey : Oui Frein : Oui Cales : Oui Amortisseurs : Non (en option : 109 € pour homologation 100 km/h)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 128 kg, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 067 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 2 910 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz HIT 200 Kipp VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 201 cm x 106 cm Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 622 kg Hauteur des ridelles : 40 cm Remorque plateau surbaissée à un essieu, non freinée Ridelles amovibles en tôle d’acier galvanisée Parois arrière et avant rabattables et amovibles Transformation rapide en plateforme de transport Châssis vissé et galvanisé Timon rabattable Plancher bois multiplis antidérapant Installation électrique 13 broches Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires Garde-boues en plastique Roue jockey Pneus M+S 13 pouces Le véhicule peut être rangé sur le panneau arrière pour le stockage Accessoires optionnels : - Homologation 100 km/h - Béquilles arrière - Rehausse grillagée - Rehausse 40 cm - Couvercle en aluminium avec support pour porte-vélos par ex. - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 80 cm - Filet à maille fine ou large - Roue de secours avec support - Rampes de chargement Autres accessoires sur demande ! Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option avec supplément. Carte grise et transport jusqu’à Gera en sus : 100 € HT Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons en stock permanent 50 à 100 véhicules prêts à être emportés immédiatement. Notre atelier est ouvert pour réparations en tout genre du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00. Spécialiste en réparation d’essieux, y compris pour caravanes. Large choix de remorques de location. Nous proposons également un vaste choix de pièces détachées et d’accessoires pour toutes marques de remorques. Kdjdjy Dq Dhspfx Aglsr Bénéficiez d’un conseil téléphonique, visitez notre site web ou venez directement sur place.

État: d'occasion, Transporteur de machines abaissable d'occasion Fabricant : Unsinn Type : AS 826-13-1550 Dimensions : 2600 x 1550 x 150 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 750 kg Hauteur de chargement : 310 mm Point d’arrimage centré à l'arrière sur la surface de chargement Roue jockey automatique renforcée Angle de montée en position abaissée env. 13° Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul Première immatriculation : 26/04/2016 Contrôlé en atelier Kedpsy I Eafefx Aglodr Avec nouveau contrôle technique sur demande

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 440 kg, poids maximal de charge: 23 560 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Belle remorque à plancher bas dotée d’une rampe électrohydraulique continue (prise Nato côté véhicule). Idéale pour les chariots élévateurs, les engins de construction et les nacelles élévatrices. La remorque est galvanisée, il n’y a donc aucune trace de rouille. Kdjdpfx Aozkkgasgler État général bon. Elle est actuellement encore utilisée. Le chariot élévateur n’est évidemment pas inclus. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 024 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Brian James Trailers Race Sport, treuil à câble, rampes supplémentaires, panneaux solaires, caméra de recul Tout en un coup d’œil : · Première immatriculation : véhicule neuf · Couleur : blanc · Poids total : 3 500 kg · Poids à vide : 1 445 kg · Charge utile : 2 024 kg · Pneus : 155/70 R12 · Remarque : disponible immédiatement ! Équipement spécial : · Basculant hydrauliquement · Panneau solaire · Caméra de recul · Treuil électrique à câble avec batterie et télécommande câblée · Jantes en aluminium · Portes d’accès avant de chaque côté facilitent l’arrimage des roues avant · Barres de fixation perforées permettant une fixation professionnelle de la charge à n’importe quel endroit de la surface de chargement · Larges portes à double battant de chaque côté pour un arrimage facile et un accès confortable à la surface de chargement · Portes à battant de chaque côté · Rampe arrière pleine hauteur et largeur · Toit translucide laissant passer la lumière du jour · Verrouillage d’attelage · 2 poignées de manœuvre à l’avant · Roue de support pour charges lourdes · Rampes supplémentaires (la fonction de basculement hydraulique, combinée à la longue rampe d’accès et aux rampes supplémentaires, assure un angle d’accès extrêmement faible) · Éclairage extérieur à LED · Éclairage de chargement Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d’auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro de référence pour les demandes : TR26240 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Kdedpfszvuccox Aglsr Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MG 306 170 3500 2, poids à vide: 730 kg, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement installé - Pack ForceOne - Plancher en tôle d'aluminium striée sur la surface de chargement - Quatre marchepieds latéraux Rampe d'accès - Deux rails de chargement coulissants (2x 1500kg) - Avec supports de maintien Châssis et cadre - Hauteur de chargement réduite de 38 cm - Châssis entièrement soudé et galvanisé par bain complet - Plateau basculant entièrement soudé et galvanisé par bain complet - Passivation supplémentaire de la galvanisation - Châssis surbaissé avec pneumatiques 195/50R13C - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique (400kg) Surface de chargement et plancher - Pack ForceOne – Plancher en tôle d’aluminium striée - Plancher en aluminium monté sur plancher bois 15mm - Contreplaqué bouleau finlandais de 15mm Ksdpfx Agjtp N Rqolodr Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Éclairage de position - Feux de gabarit - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec marche arrière automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurité - 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre selon la norme DIN, capacité 750 daN (kg) par anneau Documents et frais de transport - Frais de transport vers notre site déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat COC inclus (certificat de conformité CE) - Pas de frais indésirables supplémentaires - Réduction de charges possible avec supplément (frais purement TÜV) Vous trouverez d'autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 805 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Magnum Explorer 3500 V Transporteur de machines Nouveau plateau robuste pour pelles mécaniques et transport de machines, avec faible hauteur de chargement et excellent châssis. Dimensions utiles : 306 x 168 x 30 cm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Équipement : * Structure entièrement soudée et galvanisée à chaud * Rampes d'accès en acier robustes (140 cm, réglables en continu) * Plancher en bois massif et hydrofuge * 10 anneaux d'arrimage robustes (1 000 kg chacun) * Roue jockey renforcée pour charges lourdes * Ailes renforcées et praticables * Rampe d'éclairage protégée * Prix incluant les documents du véhicule ! Accessoires disponibles : * Support pour godet de pelle : 199 € TTC (voir photos) * Pack "Force One" (plancher bois + tôle alu antidérapante) : 499 € TTC (voir photos) * Grille arrière entre les rampes : 599 € TTC * Rehausse arrière amovible : 239 € TTC * Modification 100 km/h : 290 € TTC * Autres accessoires disponibles sur demande Kdsdpfxex T Sacj Agljr Vente, conseil et enlèvement sur rendez-vous à Zell. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les tarifs des remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison de suppléments liés à la hausse du coût des matières premières. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vous renseigner sur la disponibilité et le prix final. Large choix de remorques neuves de marque Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous délai court. Commande en ligne également possible. Pour un retour à domicile, nous vous fournissons volontiers une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne en supplément !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2004, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Kjdszvlhiepfx Agledr - 3 essieux - Freins à tambour - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Année de construction: 2004 = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Freins: freins à tambour Essieu avant: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 8.050 kg Capacité de charge: 21.950 kg PBV: 30.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 92 cm Condition État technique: bon État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: UPZ486

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2009, Année de construction: 2009, Année du modèle : 2026 Poids à vide : 300 kg Charge utile : 1 000 kg PTAC : 1 300 kg Kdodpfx Agoy Dtz Nelsr Nombre de propriétaires : 1 Constructeur : Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Pays-Bas

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) Kodpsyxc Eysfx Aglsdr - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: très bon (occasion), kilométrage: 786 169 km, puissance: 147 kW (199,86 ch), première immatriculation: 07/1992, type de carburant: diesel, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 8 200 mm, Année de construction: 1992, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = WDB67703315752728 = Plus d'informations = Kjdpfx Agjymrxwoledr Poids à vide: 11.680 kg Capacité de charge: 1.320 kg PBV: 13.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: 1ACO417