Max Trailer Type 200 d'occasion à vendre (43 912)
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Annonce
Honselersdijk
168 km
Remorque à caisse
GroenewegenDRA-10-10-2 VéDéCar ISOLATED BOX BPW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 443 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2006, Équipement: hayon élévateur, Informations en français :
GROENEWEGEN REMORQUE AVEC CAISSE VEDECAR EN EXCELLENT ÉTAT, ENTIÈREMENT ISOLÉE
Caisse : Entièrement isolée, modèle Isotherm VEDECAR
Marque et type de châssis : Groenewegen DRA-10-10-2
Réfrigération : Non
Première immatriculation :
Contrôle technique (APK) : 07/2025
Dimensions intérieures (L x l x h) : 735 x 250 x 255 cm
Poids à vide : 6 560 kg
Capacité de chargement : 13 440 kg
PTAC : 20 000 kg
Suspension : Suspension pneumatique
Essieux : Essieux BPW avec freins à disque
Dimensions des pneus : 275/70 R22.5
Profondeur des rainures des pneus, essieu 1 : 90 % (extérieur gauche et droit, intérieur gauche et droit) Michelin
Profondeur des rainures des pneus, essieu 2 : 90 % (extérieur gauche et droit, intérieur gauche et droit) Michelin
Équipements supplémentaires : Entièrement repeinte et sablée en 2029, ABS, essieux BPW avec freins à disque, 2 coffres à outils, caisse entièrement isolée, modèle VEDECAR, hayon élévateur Dhollandia de 2 000 kg, historique complet des entretiens disponible, disponible immédiatement et prêt à l'emploi, absence totale de rouille, comme neuf.
Informations supplémentaires :
* Type | Premier essieu : Michelin
* Dimensions des pneus | Premier essieu : 275/70 R22.5
* Profondeur des rainures des pneus (extérieur gauche) | Premier essieu : 90 %
* Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Premier essieu : 90 %
* Profondeur des rainures des pneus (extérieur droit) | Premier essieu : 90 %
* Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Premier essieu : 90 %
* Type | Deuxième essieu : Michelin
* Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 275/70 R22.5
* Profondeur des rainures des pneus (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 90 %
* Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 90 %
* Profondeur des rainures des pneus (extérieur droit) | Deuxième essieu : 90 %
* Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Deuxième essieu : 90 %
* Hayon élévateur | Fabricant : DHOLLANDIA
* Hayon élévateur | Capacité de chargement : 2 000 kg
* Position | Premier essieu : Avant
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Roues jumelées | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
Fgedpfxsxx E Tqs Ah Tsg
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui
Équipements supplémentaires :
* Page d'accueil
* Essieu directeur
* SemCollection
* SemStars
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Email :
Frais d'export : Veuillez vous renseigner à l'avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Annonce
Isselburg
201 km
Remorque à caisse
HapertHAPERT SAPPHIRE L-1 | GRAU | RAMPE 250X130X150CM 1500KG KOFFERANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampe
Équipement :
- Châssis soudé
- 4 points d'arrimage
- Parois en contreplaqué multiplex
Prix net : 3 907,56 € / Prix brut : 4 650,00 €
Numéro d'article : SPL115251315.22
Caractéristiques techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Sapphire L-1
• Type de véhicule : Remorque porte-objets
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 130 x 150 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 385 x 178 x 208 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 55 cm
• Poids total autorisé : 1 500 kg
• Poids à vide : 475 kg
• Charge utile : 1 025 kg
• Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 185R14C
Fgsdpfx Ahjzu N N Uo Tjg
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Plancher et parois en bois et en contreplaqué multiplex
• Barre d'attelage en V renforcée, vissée
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• De nombreux traverses pour une répartition optimale de la charge
• Longerons continus
• Châssis très rigide grâce à sa construction solide
• 6 œillets d'arrimage encastrés à l'intérieur sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV !
• Lampe intérieure à batterie, positionnable librement
• Rampe d'accès avec vérins à gaz et surface antidérapante
• Hauteur intérieure continue : environ 148 cm
• Largeur intérieure continue : environ 122 cm
• 2 poignées de manœuvre à l'avant
• Essieux à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien
• Système de freinage de recul automatique
• Système d'attelage et frein de stationnement KNOTT
• Barre d'attelage en V très stable, vissée
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de brouillard intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique centrale
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaques d'immatriculation pour l'exportation possibles, incluant les formalités douanières
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes un revendeur agréé et un atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente entre-temps.
Annonce
SLIEDRECHT
149 km
Transport réfrigéré/congélé
Gray and AdamsThermoking SLXe 200,BPW,260 cm hoch,6 cm wanden
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 %
Fgedezcv S Tepfx Ah Tjg
Poids
Poids à vide : 8 950 kg
Charge utile : 33 050 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Refroidissement : de 30 °C à 50 °C
Marque de la superstructure : Thermo King SLXe 200
Moteur de refroidissement : diesel et électrique (7 463 heures de fonctionnement en diesel ; 97 heures en mode électrique)
Épaisseur des parois : 6 mm
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour obtenir des informations complémentaires, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Porte arrière
- Suspension pneumatique
- Thermoking
- Frein à tambour
Annonce
Norvège
1 030 km
Chargeur bas
Forss-ParatorMachine Trailer with Hydraulic Ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: N243xxxx, Année de construction: 1978, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24239
Informations générales
Année de fabrication : 1978
Marque : Forss-Parator
Nombre d’essieux : 3
Première immatriculation : 28.12.1978
Informations complémentaires
Essieu directeur
Rampes d’accès hydrauliques
Pneus en bon état
Suspension pneumatique
Fsdpezyqx Uefx Ah Tsgg
Dimensions et poids
Longueur : 985 cm
Poids à vide : 6 440 kg
Charge utile maximale : 21 560 kg
Description
Remorque pour machines de 1978 avec rampes d’accès hydrauliques.
Contrôle technique : Non
Approbation européenne valable jusqu’au : 28.06.2025
Poids propre : 6 440
Poids total : 28 000
Charge utile : 21 560
Largeur : 255
Longueur : 985
Modèle : Remorque pour machines Forss-Parator 1978 avec rampes hydrauliques.
= Informations complémentaires =
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.
Annonce
Norvège
1 030 km
Remorque à timon Hüffermann avec treuil à câble et carrosserie WATCH VI
HüffermannDrawbar Trailer with Cable Hoist and Body WATCH VI
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23583
Données techniques :
3 essieux
Essieu directeur sur le 1er essieu
Essieu relevable sur le 2ème essieu
Dérouleur de câble
Télécommande
Benne incluse
Longueur intérieure : environ 6,3 mètres
Pneus (voir photos)
Béquilles arrière
Vidéo disponible
Livraison immédiate
Description :
Rare opportunité d'acquérir une remorque Huffermann.
La remorque a été fabriquée au Danemark et est équipée d’un dérouleur de câble et d’une benne.
Disponible immédiatement.
TUV : Oui
Homologuée UE jusqu’au : 25.09.2026
Poids à vide : 6500 kg
Poids total : 28000 kg
Charge utile : 21500 kg
Largeur : 254 cm
Longueur : 1080 cm
Modèle : 2017 Huffermann Slephenger avec lève-câble et benne ! VOIR VIDÉO
= Informations supplémentaires =
Fsdpfxezqnbbo Ah Tsgg
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Gera
542 km
Remorque porte-engins surbaissée
MartzEinachser Tieflader Hochplane 120cm
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 128 kg, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 067 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 2 910 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz HIT 200 à benne basculante
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 201 cm x 106 cm
Poids total : 750 kg
Charge utile : 622 kg
Hauteur des ridelles : 40 cm
Hauteur intérieure : 120 cm
Remorque à essieu unique non freinée
Ridelles amovibles en tôle d’acier galvanisée
Parois avant et arrière rabattables et amovibles
Bâche haute 120 cm avec structure en acier
Facilement transformable en plateforme de transport
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Timon rabattable
Plancher en bois sérigraphié
Installation électrique à 13 pôles
Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires
Ailettes en plastique
Roue de support
Pneus 13 pouces M+S
Le véhicule peut être rangé sur le panneau arrière pour le stockage
Accessoires en option :
- Kit de mise à niveau à 100 km/h
- Supports arrière
- Structure grillagée
- Ridelles supplémentaires de 40 cm
- Couverture en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélo
Fjdpoznv T Tefx Ah Tjgg
- Bâche plate avec ou sans arceau
- Filet à mailles grossières ou fines
- Roue de secours avec support
- Rampes d’accès
Autres accessoires sur demande !
Les photos sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants.
Plus les frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 100 € net.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste dans la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
Large choix de remorques à louer.
De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à venir directement.
Annonce
Geel
80 km
Déclencheur standard
Ford TruckF-Max L - 1 jaar garantie
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KNA91371, kilométrage: 174 113 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, NM0KCXTP6KNA91371 ▪ Garantie 1 an
ÉQUIPEMENT STANDARD :
Boîte de vitesses automatisée ▪ Batterie 225 Ah ▪ Suspension pneumatique C2AS ▪ Cabine à suspension pneumatique ▪ Unité de climatisation automatique ▪ Système de commande à distance pour le lit ▪ Grille noire ▪ Poignée de porte extérieure couleur carrosserie ▪ Coques de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie ▪ Pare-chocs avant couleur carrosserie ▪ Capot couleur carrosserie ▪ Régulateur de vitesse adaptatif et limiteur de vitesse (ACC) ▪ Siège conducteur chauffant et à suspension pneumatique ▪ Chauffage autonome ▪ EBS (système de freinage électronique) ▪ Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement ▪ Toit ouvrant électrique ▪ Protection anti-pincement à l'avant et à l'arrière ▪ Combiné d'instruments avec écran 8" ▪ Système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS) ▪ Pare-chocs avant rallongé ▪ Compresseur d'air à commande manuelle ▪ AEBS (système avancé de freinage d'urgence) ▪ Roulements de roue avant sans entretien
ÉQUIPEMENT OPTIONNEL :
Pack Confort 1, Réfrigérateur, Navigation, Accoudoirs siège passager, PCC (Predictive Cruise Control) ▪ Phares LED ▪ Prise de force NH4C ▪ Sellette JOST 1250m ▪ 19T PTAC ▪ Pneus 315/80 ▪ Réservoir carburant 1350L
Fedpfxewqq Dbj Ah Togg
REMARQUE :
Le F-Max est livré sans hydraulique de benne, ce système a été retiré du véhicule.
Découvrez notre réseau de concessionnaires sur le site fordtrucksbelux.be
Intéressé ? N'hésitez pas à nous contacter :
- Herman Noyens Trucks NV
Annonce
Babenhausen
326 km
Remorque porte-caisson
WeconWECON WPR * WECHSELPRITSCHE * VERZINKT *
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 359 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 496 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 505 mm, Année de construction: 2020, WECON WPR ? PLANCHER AMOVIBLE ? GALVANISÉ ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLEMAND
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----Plancher amovible Wecon ? Année de fabrication 2020
* Dimensions intérieures : 7,359 m (L) × 2,505 m (H) × 2,496 m (l)
* Plancher amovible
* Année de fabrication 2020
Fsdpfxezz Effs Ah Tsgg
* Poids total autorisé : 16 000 kg
* Poids à vide : 2 450 kg
* Supports réglables en hauteur, résistants à la rouille
* Châssis galvanisé
* Hauteur par rapport au sol : 1,22 m
----* VENTE À L'EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 €
* VENTES À L'EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € - 2000 €
DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) – PLAQUES D'IMMATRICULATION POUR 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES D'IMMATRICULATION AUTRICHIENNES POUR 15 JOURS
EURO 1
FICHE TECHNIQUE
RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION DE COURRIER ÉLECTRONIQUE.
LES RÉSERVATIONS ORALES N'ONT AUCUNE VALIDITÉ.
Pour les ventes à l'UE et aux pays tiers, un acompte d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € est demandé.
Modifications, erreurs et ventes antérieures réservées !
Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site.
Les ventes sont effectuées exclusivement selon nos conditions générales de vente – voir la page d'accueil.
Remarque importante – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs se glissent. Une partie de ces erreurs est due à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base juridique.
Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s'agit plutôt d'informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Plateau :
- Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN)
Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable
Train arrière :
- Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée
- Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN)
Essieux :
- Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Système de freinage :
- Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Fgedpfx Aoxf Siljh Tjg
Peinture :
- Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- 2 pivots d’attelage (king pins)
- Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette)
- Groupe électrohydraulique
- Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm)
- Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air
- 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite
- Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne
- 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant
- Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints
- Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20'
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER
- 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé
- Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
Annonce
Triptis
523 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTA21
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09PTAT210SM39260, poids à vide: 5 690 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", vitesse maximale: 80 km/h, couleur: argenté, Les photos sont des images d'archives !
Caractéristiques Générales
1. Nombre d’essieux : 2 et nombre de roues : 4
1.1. Essieux avec roues jumelées (nombre, position) : 2 / 1er et 2ème essieu
2. Essieux directeurs (nombre, position) : -
Dimensions principales
4. Empattement : -
4.1. Distances entre essieux :
0-1 : 5250 mm
1-2 : 1810 mm
5. Longueur : 9400 mm
5.3. Dispositif d’aérodynamisme : non présent
6. Largeur : 2550 mm
7. Hauteur : 3740 mm
10. Distance entre le centre du dispositif d’attelage et l’extrémité arrière du véhicule : 9350 mm
11. Longueur de la surface de chargement : 7200 mm
Masses
13.2. Masse réelle du véhicule : 5690 kg
16. Masses maximales techniquement admissibles
16.1. Masse maximale techniquement admissible en charge : 21000 kg
16.2. Masse techniquement admissible par essieu :
1er : 10000 kg 2ème : 10000 kg
16.3. Masse techniquement admissible par groupe d’essieux :
1er : - kg 2ème : - kg
Fedpfoyxpvfox Ah Tsgg
16.4. Masse maximale techniquement admissible pour la combinaison de véhicules : - kg
17. Masses maximales admissibles prévues pour l'immatriculation/l’exploitation nationale et internationale
17.1. Masse maximale admissible en charge prévue pour l’immatriculation/exploitation : 18000 kg
17.2. Masse maximale admissible par essieu prévue pour l’immatriculation/exploitation :
1er : 10000 kg 2ème : 10000 kg
17.3. Masse maximale admissible par groupe d’essieux prévue pour l’immatriculation/exploitation : kg
17.4. Masse maximale admissible de la combinaison pour l’immatriculation/exploitation : - kg
19. Charge d’appui maximale techniquement admissible au point d’attelage : 1000 kg
Vitesse maximale
29. Vitesse maximale : 80,00 km/h
Essieux et suspensions
31. Position des essieux relevables : -
32. Position des essieux porteurs : -
34. Essieux moteurs avec suspension pneumatique ou équivalente : oui
35. Pneumatiques/combinaisons roue-pneu/classe énergétique installés :
1. : 235/75R17,5 ---/140J, jante 6,75x17,5
Système de freinage
36. Connexions de frein de la remorque :
BBA : Frein pneumatique, EBS
FBA : Frein à ressort sur le 2ème essieu
Superstructure
38. Code de la carrosserie : DC I Remorque à essieu central
Dispositif d’attelage
44. Numéro ou marque d’homologation du dispositif d’attelage : -
45.1. Caractéristiques : -
Divers
50. Homologué selon les prescriptions de construction pour le transport de marchandises dangereuses : -
51. Pour les véhicules à usage particulier : désignation selon l’annexe I, partie A, point 5 du règlement (UE) 2018/858 du Parlement européen et du Conseil : -
52. Remarques :
-Lance de traction : TP1204236439,
-Anneau d’attelage : V.Orlandi, type 51F8, D=200 kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153
-Essieux : SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h,
-Rampes de chargement mécaniques à l’arrière du véhicule ;
58. Informations complémentaires :
Conditions :
(Ti) Tous les éléments mobiles du véhicule doivent être mis en position de route et sécurisés par des dispositifs mécaniques ou de sécurité équivalente lors des trajets sur voie publique.
Les photos sont des images d'archives !
Annonce
Boulaide
118 km
Remorque ouverte avec bâche
Westfalia
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 346451, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 000 kg, première immatriculation: 04/1989, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur totale: 4 200 mm, largeur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 2 200 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 175/R14, état des pneus: 90 pourcentage, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1989, Équipement: roue jockey, La remorque était immatriculée en Allemagne jusqu’au 07/2009 et est toujours en ma possession. Il est intéressant de noter qu’elle est équipée d’une suspension individuelle avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs, ce qui lui confère une excellente tenue de route sans rebondir, contrairement à de nombreuses nouvelles remorques bon marché. Une copie des documents est disponible. Le contrôle technique luxembourgeois vient d’être renouvelé et est valable un an au Luxembourg. Le prix neuf en 1989 était de 13 000 DM.
L’état général est bon compte tenu de son âge. Les pneus ont été remplacés en 2010 et ont parcouru près de 2 000 km. La structure est en acier inoxydable et la bâche est encore parfaitement étanche, à l’exception de deux petits trous recouverts de ruban adhésif. Je vends la remorque car je n’ai plus de véhicule tracteur capable de tirer 2 000 kg et j’ai donc opté pour une remorque un peu plus légère. Le prix est négociable et peut être discuté lors de la visite.
Fedpfezv Envsx Ah Tjgg
Annonce
Honselersdijk
168 km
Remorque frigorifique
Draco MZS 218 WIPKAR 750 x 250 x 290 CM INSIDE T
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 910 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Informations en français :
REMORQUE FRIGORIFIQUE 2 ESSIEUX DRACO, GROUPE FROID CARRIER TRS ICELAND, 24 CC, HAYON (2021)
Caisse : Froid positif / négatif / fleurs Martini Ebo Rhoon
Châssis : Draco MZS 218
Groupe frigorifique : Carrier TRS Iceland
Première mise en circulation :
Contrôle technique (APK) : ? 2025
FRC ATP : Non
Dimensions intérieures (L x l x h) : 750 x 250 x 290 cm
Timon réglable en longueur : 40 cm
Poids à vide : 6 090 kg
Charge utile : 11 910 kg
PTAC : 18 000 kg
Fsdpfx Aheynxbbo Tjgg
Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg (année de fabrication 2021)
Suspension : Pneumatique
Essieux : SAF avec freins à disque
Dimension pneus : 445/45 R19.5
Profondeur des pneus essieu 1 : Gauche 30 %, Droite 30 %
Profondeur des pneus essieu 2 : Gauche 30 %, Droite 30 %
Pneu de secours remorque : 445/45 30 %
Équipements supplémentaires :
- Timon réglable en longueur (40 cm)
- Groupe froid Carrier TRS Iceland
- Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg (année 2021)
- ABS, EBS
- Essieux SAF avec freins à disque
- 2 coffres à outils
- Caisse entièrement isolée Martini
- 5 rails inox au sol et au plafond
- 1 rail horizontal d’arrimage de charge
- Éclairages supplémentaires
- Portes arrière
- Pare-chocs arrière
- Connexions ferry
- 2 pneus de secours
- Historique d’entretien complet
- Disponible immédiatement et prêt à l’emploi
- Caisse adaptée à 24 CC (chariots danois), 14 palettes standards ou 18 euro-palettes
Informations complémentaires :
* Poids à vide : 6 090 kg
* Dimension pneus – 1er essieu : 445/45 R19.5
* Profondeur pneus gauche | 1er essieu : 40 %
* Profondeur pneus droit | 1er essieu : 40 %
* Charge max. – 1er essieu : 9 000 kg
* Dimension pneus – 2ème essieu : 445/45 R19.5
* Profondeur pneus gauche | 2ème essieu : 40 %
* Profondeur pneus droit | 2ème essieu : 40 %
* Charge max. – 2ème essieu : 9 000 kg
* Fabricant hayon élévateur : Dhollandia
* Capacité hayon : 2 000 kg
* Prix sur demande
* Position – 1er essieu : arrière
* Type de frein – 1er essieu : freins à disque
* Suspension – 1er essieu : pneumatique
* Position – 2ème essieu : arrière
* Type de frein – 2ème essieu : freins à disque
* Suspension – 2ème essieu : pneumatique
* Type de hayon élévateur : hayon basculant et coulissant
Autres équipements :
* Portes arrière
* Site internet
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél : | WhatsApp : | E-mail :
Frais d’export : merci de vous renseigner au préalable sur les coûts et procédures propres à votre pays
Localisation : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires ou erreurs.
Annonce
Isselburg
201 km
Remorque frigorifique
UnsinnUKT 6C 2513-13-14 250X135X190CM 1300KG KÜHLANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Portes arrière, parois extérieures lisses
Équipement :
- Paroi isotherme de 40 mm
- +2 °C à +10 °C
- GOVI 1600N
Prix net : 8 025,21 € / Prix brut : 9 550,00 €
Numéro d’article : UC6113251319.01
Données techniques :
• Marque : Unsinn
• Modèle : UKT 6C 2513-13-14
• Type de véhicule : Remorque frigorifique
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 135 x 190 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 391 x 192 x 248 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 55 cm
• Poids total autorisé : 1 300 kg
• Poids à vide : 625 kg
• Charge utile : 675 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 185/65R14
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification ultérieure
Fgedpfx Aozy Dwqjh Teg
DESCRIPTION
• Châssis en aluminium unique, à forte résistance à la torsion, pour une conduite sûre
• Plancher en panneaux sérigraphiés collés à plusieurs reprises, 18 mm
• 4 supports stabilisateurs télescopiques pour un poids de support allant jusqu’à 6 000 kg
• Superstructure en sandwich thermique
• Peau intérieure et extérieure en acier galvanisé à chaud et peint par poudrage, pour une utilisation robuste
• Isolation : noyau en PU de 40 mm
• Couleur extérieure : argenté RAL 9006
• Porte arrière à deux battants avec charnières en aluminium
• Fermeture à levier à pression pour cellule frigorifique et loquet de porte en acier inoxydable
•㠠Cadre arrière et profilés de bord en profils d’aluminium spéciaux anodisés pour une esthétique élégante
• Protection anti-choc de 200 mm en bas, sur 3 faces
• Groupe frigorifique Arktik 1600 N
• Puissance frigorifique de 1 800 watts à une température de cellule frigorifique de +6 °C et une température ambiante de 30 °C
•㠠Plage de réglage de la température de +2 °C à +10 °C
• Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³/h
• Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur » monté sur le côté avant, en haut
•㠠Fluide frigorigène respectueux de l’environnement, sans CFC
• Système de dégivrage électronique de l’évaporateur
•㠠L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée
• Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température
• Éclairage intérieur 230 volts
• Timon en V très stable, RENFORCÉ
• Système d’attelage ALKO et frein de stationnement
• Fonction de recul automatique
• Aile en plastique
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de position intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée, capacité de charge de 500 kg
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à demander des options !
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- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi préalable des documents du véhicule ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation provisoires (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Is
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Fgsdpoy Auhuofx Ah Tog
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
• 3 paires d'anneaux d'arrimage
• Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
• Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8°
• 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
• 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement
• Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage
• Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d'appui du plateau :
• Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle
• Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Peinture :
• Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K)
• Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
• Structure acier en aciers hautes performances à grains fins
• Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Accessoires :
• Une roue de secours avec support devant la cloison frontale
Fgjdpfjma Hf Rox Ah Teg
• Pivot d’attelage 2"
• Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
• Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée
• 2 cales de roue avec support à la cloison frontale
• Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
• Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
• Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière
• Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique
• Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm
• Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
• 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft
• 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
• Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective
• Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
• Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position
• Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av
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Isselburg
201 km
Chargeur surélevé
HapertHAPERT AZURE H-2 405X220X30CM 3500KG HOCHLADER | NFW | PARABELFEDER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Suspension à ressort parabolique + 100 km/h, châssis abaissé
Équipement :
- 8 œillets d’arrimage
- Bord pour rampes
- Châssis soudé
Prix net : 5 147,06 € / Prix brut : 6 125,00 €
Numéro d’article : AZH235402230.04
Données techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Azure H-2
• Type de véhicule : Plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique / Inspection : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 405 x 220 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 561 x 226 x 94 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 64 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 722 kg
• Charge utile : 2 778 kg
• Châssis : Plateau (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h
• Roulette de soutien : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement.
• Parois latérales en aluminium avec fixations robustes intégrées.
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi.
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles.
• Montants d’angle en acier amovibles.
• Possibilité d’insérer des supports de toile, un rehausseur de grille, des rehausseurs de parois latérales ou un rehausseur de paroi avant dans les quatre coins.
• Fixations excentriques stables.
Fodpfozu N Nhox Ah Togg
• Plancher en bois sérigraphié, continu sans joint, antidérapant et résistant à l’eau.
• Timon en V renforcé vissé.
• Châssis en acier très stable soudé.
• Châssis entièrement trempé.
• Nombreux supports transversaux pour une charge ponctuelle élevée.
• Supports longitudinaux supplémentaires soudés en continu.
• Tous les supports transversaux et longitudinaux reposent sur le sol.
• 8 œillets d’arrimage intérieurs, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV !
• Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes.
• Crochets de filet de chargement sur les parties inférieures des charnières.
• Essieu à ressort parabolique de KNOTT.
• Amortisseurs pour 100 km/h montés.
• Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu !
• Automatisme de recul.
• Système d’attelage KNOTT et frein de stationnement.
• Fiche à 13 broches.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité de grande dimension.
• Feu de brouillard intégré.
• Éclairage encastré dans le châssis arrière.
• Roulette de soutien automatique centrale.
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
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- Financement ou location possibles.
- Livraison possible dans toute la région.
- Tous les prix incluent la TVA.
- Possibilité d’envoyer la carte grise à l’avance ou de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible.
Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques suivantes depuis plus de 30 ans : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omission
Annonce
Bruck-Waasen
716 km
Remorque frigorifique
HanglerThermoanhänger Carrier Maxima 1000
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Remorque frigorifique Hangler Thermo, modèle Carrier Maxima 1, avec porte-viande, 4 830 h
Vue d’ensemble :
* Première immatriculation : 27 octobre 2010
* Année de fabrication : 2010
* Heures de fonctionnement du moteur diesel : 4 830 heures
* Couleur : blanc
* Poids à vide : 5 750 kg
* Dimensions intérieures : environ 7,10 x 2,460 x 2,400 mm (L x l x H)
* Pneus : 385/65 R 22,5
* Remarque : disponible immédiatement
Équipement spécial :
* Groupe frigorifique Carrier Maxima 1 (diesel / électrique)
* Enregistreur de température Datta Cold 250
* Caisson Weimann
* Porte-viande (5 barres)
* Support de roue de secours avec roue de secours
* Boîte à outils
* Timon réglable longitudinalement
Équipement standard :
* 2 essieux
* ABS
* EBS
* Soupape de levage et d’abaissement
* Cale
* Freins à disque
* Butoirs de rampe
* Protection anti-encastrement
* Marche d’accès à l’arrière.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre temps.
Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente.
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Numéro interne pour les demandes : TR26205
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Personnes à contacter pour les ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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t : -123
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Fgsdpfx Asznq Tush Tog
t : -102
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Bastian Wagner (allemand, anglais)
p : WhatsApp
t : -103
@ :
Annonce
Atzenhain
320 km
Véhicule tracteur
IVECO35C21 SZM Clixtar City Trailer Sattel Veldhuizen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 437 289 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, * Iveco 35C21
* SZM
* Double pneumatiques
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
* Pneus : voir photos
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
* Poids à vide : 2 070 kg
* Euro 6
* Poids total roulant autorisé (PTRA) : 7 000 kg
* Superstructure Veldhuizen P37-4
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
* Poids à vide : 2 320 kg
* Charge utile : 1 180 kg
* Double pneumatiques
* Plateau élévateur
* Freins à disque
* Disponible immédiatement
* Sous réserve d'erreurs et d'omissions
Vous avez des questions ? N'hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, vous pouvez même nous joindre directement via WhatsApp :
Nous proposons :
Fgodszh Uucjpfx Ah Tjg
Vente nette pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro d'identification TVA, ainsi que pour les clients des pays tiers.
Location et financement.
Prise en charge de toutes les formalités douanières.
Obtention de plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation.
Transport vers le port.
Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.
Iveco 35C21
Tracteur
Double roues arrière
Climatisation
Régulateur de vitesse
Pneus : voir photos
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
Poids à vide : 2 070 kg
Euro 6
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 7 000 kg
Disponible immédiatement
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Nous proposons :
Vente nette pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro d'identification TVA, ainsi que pour les clients des pays tiers.
Location et financement.
Prise en charge de toutes les formalités douanières.
Obtention de plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation.
Transport vers le port.
Annonce
Honselersdijk
168 km
Remorque frigorifique
Draco MZS 218 WIPKAR 750 x 250 x 290 CM INSIDE T
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 910 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Informations en français :
2 ESSIEUX DRACO REMORQUE FRIGORIFIQUE CARRIER TRS ISLANDE 24 CC HAYON (2021)
Caisson : Réfrigération / Congélation / Fleurs Frigo Martini Ebo Rhoon
Fgsdpfxoztlkrj Ah Tjg
Marque et type de châssis : Draco MZS 218
Réfrigération : Carrier TRS Islande
Première immatriculation :
Contrôle technique : ? 2025
Certificat FRC ATP : Non
Dimensions intérieures (lxlxh) : 750 x 250 x 290 cm
Barre de timon à longueur réglable : 40 cm
Poids à vide : 6 090 kg
Capacité de charge : 11 910 kg
PTAC : 18 000 kg
Hayon : Hayon Dhollandia 2 000 kg
Suspension : Suspension pneumatique
Essieux : Essieux SAF avec freins à disque
Taille des pneus : 445/45 R19.5
Profondeur des sculptures des pneus, essieu 1 : G 30 %, D 30 %
Profondeur des sculptures des pneus, essieu 2 : G 30 %, D 30 %
Pneu de secours, remorque : 445/45 30 %
Équipements supplémentaires : Barre de timon à longueur réglable (40 cm), réfrigération Carrier TRS Islande, hayon Dhollandia 2 000 kg (année de fabrication 2021 !!), ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, 2 coffres à outils, caisson entièrement isolé fabriqué par Martini, 5 rails en acier inoxydable dans le plancher et le plafond, 1 rail horizontal de fixation de la charge, éclairage supplémentaire, portes arrière, pare-chocs arrière, connexions pour ferry, 2 pneus de secours, historique complet des entretiens disponible, disponible immédiatement et prêt à l’emploi. Le caisson est suffisamment grand pour 24 chariots danois (CC), 14 palettes standard ou 18 palettes européennes, etc.
Informations complémentaires :
* Type, premier essieu : Continental
* Taille des pneus, premier essieu : 445/45 R19.5
* Profondeur des sculptures des pneus, intérieur gauche, premier essieu : 20 %
* Profondeur des sculptures des pneus, intérieur droit, premier essieu : 20 %
* Charge maximale par essieu, premier essieu : 9 000 kg
* Type, deuxième essieu : Continental
* Taille des pneus, deuxième essieu : 445/45 R19.5
* Profondeur des sculptures des pneus, intérieur gauche, deuxième essieu : 40 %
* Profondeur des sculptures des pneus, intérieur droit, deuxième essieu : 40 %
* Charge maximale par essieu, deuxième essieu : 9 000 kg
* Hayon, fabricant : DHOLLANDIA
* Hayon, capacité de charge : 2 000 kg
* Position, premier essieu : Arrière
* Marque, premier essieu : Autre
* Type de frein, premier essieu : Freins à disque
* Suspension, premier essieu : Suspension pneumatique
* Position, deuxième essieu : Arrière
* Marque, deuxième essieu : Autre
* Type de frein, deuxième essieu : Freins à disque
* Suspension, deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Hayon, type : Hayon basculant et coulissant
Autres équipements :
* Portes arrière
* Page d’accueil
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail :
Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye.
Clause de non-responsabilité :
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Annonce
Grevenbroich
169 km
Remorque à benne basculante
trailershopMartz Kipper 400/3 Profi 400x200x100cm
Appel
État: comme neuf (occasion), poids à vide: 1 170 kg, poids maximal de charge: 2 330 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin de vente propose des marques de qualité pour votre nouvelle remorque !
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Exemple sans engagement : offre spéciale avec homologation temporaire, produit neuf, valable dans la limite des stocks !
Martz, benne basculante 400/3, dimensions 406x200x40 cm, acier professionnel, électrique + supports NHP, essieu tridem à suspension pendulaire, pneus 13", 3500 kg.
La nouvelle benne basculante en acier, avec essieu tridem, comprenant une rehausse de parois latérales en acier de 60 cm pour le transport de marchandises volumineuses, à un prix avantageux et disponible après commande.
Options :
Bâche plate
Rampes d'accès
Adaptation pour une vitesse de 100 km/h
Vente avec facture, TVA indiquée, garantie du distributeur spécialisé depuis 35 ans.
Fodezy Udbepfx Ah Tegg
09.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP, rehausse de parois.
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 617 km
Remorque surbaissée
GVN Trailer2+1 Axle Platform Trailer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Remorque plateau 2+1 essieux
Fgedpfx Ahjyaxthj Tog
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Gera
542 km
Remorque à benne basculante
MartzKipper 250 C S 1,3T Kipper Einachser
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 374 kg, poids maximal de charge: 926 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, MARTZ Benne basculante 250 C S 1,3T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 253 cm x 152 cm
Hauteur des parois latérales : 30 cm
Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm
Poids total : 1300 kg
Charge utile : 926 kg
Remorque tandem freinée
Frein d’inertie et frein de stationnement KNOTT
Essieu avec frein de 1350 kg
Châssis bas
Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud
Parois latérales en profilé d’aluminium avec système de verrouillage à came
Repliables et amovibles sur tous les côtés
Plancher en acier galvanisé
Roue jockey
6 points d’arrimage
Pneus renforcés 13" avec valve en acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Fjdpfx Aozlyptsh Tjgg
Prise à 13 pôles
Feux de gabarit avant
Feux arrière avec feux de recul et réflecteurs triangulaires
Châssis supérieur monté sur supports en caoutchouc
Pompe à main avec poignée rétractable
Sécurité pour le châssis supérieur
ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DE MANIÈRE PERMANENTE À PARTIR DE FÉVRIER 2026
-Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
-Roue de secours avec support
-Rampes d’accès
-Manivelle repliable pour les supports arrière
-Éclairage LED complet
-Antivol
-Filet à mailles fines ou grossières
-Châssis en H
-Grille de protection de différentes hauteurs, également fermée
-Parois latérales supplémentaires en acier ou en aluminium de 30 cm avec système de verrouillage à came
-Bâche plate avec ou sans barre
-Bâche haute de 140 cm
Autres accessoires sur demande !
Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, soit 200 € nets.
Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants.
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Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour les réparations de toutes sortes.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
De plus, nous disposons d’un large assortiment de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de différentes marques.
Visitez-nous en ligne ou venez directement !
Annonce
Grevenbroich
169 km
Remorque pour moto
DebonCargo XL Alufelgen Modell 26 direkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 810 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 640 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2026, Achetez en ligne et faites des économies sur trailer-shop
De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ
Achetez facilement et 24h/24 et 7j/7 en ligne
Récupérez votre commande ou faites-la livrer.
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Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente.
Exemple non contraignant : le modèle le plus récent au format XL est disponible immédiatement
Prêt à être récupéré après la commande
Offre valable dans la limite des stocks !
Streetboxx Debon Polycargo 1300 XL 320x164x159 cm, volume intérieur 1300 kg, essieu Pullman II, châssis V, homologué pour 100 km/h, structure complète en polyester aérodynamique de couleur gris anthracite, porte latérale verrouillable avec fermeture centralisée, porte arrière à battants et rampe de chargement en aluminium, jantes en aluminium argent et noir, éclairage intérieur, sangles d'arrimage, roue de support automatique, supports arrière, éclairage LED...
Disponible à partir de juillet 2026 !!!
Hauteur totale : 200 cm
Facture incluant la TVA, garantie – concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans
Ventes et prise de commandes par téléphone aux heures suivantes :
Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00
Ou 24h/24 et 7j/7 via notre boutique en ligne
Droit d’auteur – protection de la marque 09/26, référence : BOXXCXL1300IRGSTAF
Annonce
Hooglede
112 km
Remorque à plate-forme
Stas
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1990, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; profondeur des rainures du pneu à gauche : 8 mm ; profondeur des rainures du pneu à droite : 10 mm
Essieu arrière 2 : profondeur des rainures du pneu à gauche : 14 mm ; profondeur des rainures du pneu à droite : 11 mm
Essieu arrière 3 : profondeur des rainures du pneu à gauche : 11 mm ; profondeur des rainures du pneu à droite : 11 mm
PTAC : 38 000 kg
Dommages : aucun
Fgjdpfx Ahjzzku Sj Teg
Annonce
Hooglede
112 km
Remorque à plate-forme
Stas
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1990, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 10 mm
Fgodpfx Ajzzkvish Tog
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 13 mm
Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 6 mm
PTAC : 38 000 kg
Dommages : aucun
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