Man Tgs 480 d'occasion à vendre (10 756)

État: très bon (occasion), kilométrage: 417 883 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 280 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 372 h, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 20 700 kg Charge utile : 7 300 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 7 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 42002-SH G GRUE / CRANE / GRUA Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 420 CM DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION, RADIO, MULTIMÉDIA, NAVIGATION, BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR Njdpsyiul Eefx Anlscr LONGUEUR CARROSSERIE 470 CM, HAUTEUR CARROSSERIE 128 CM COFFRES À OUTILS PALFINGER PK 42002-SH G HEURES TOTALES DE FONCTIONNEMENT DE LA GRUE : 3327 8x BRAS HYDRAULIQUES EXTENSIBLES TREUIL HYDRAULIQUE TOTAL 4x STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 7 900 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 21 MÈTRES : 1 180 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 25 M NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Système radio/USB - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Pare-brise - Attelage - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour demandes : 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (Suspension pneumatique intégrale) Équipement GSR (capteurs de pression des pneus, caméra de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.) Moteur : Diesel MAN D2676 LFAX, puissance 480 ch, couple 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 Empattement : 4 800 mm Réservoir : 590 l + réservoir AdBlue 80 l Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³ Capacité de charge des suspensions avant : 8 500 kg Capacité de charge des suspensions arrière : 13 000 kg Capacité de charge de l’essieu relevable : 9 000 kg Pack LED Plus, phares principaux, antibrouillards, feux de virage Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Système multimédia MAN Advanced Navigation 12 pouces Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150B ou 50 Prise de force côté boîte, NTX 10/c Blanc trafic RAL 9016 Financement / location avec option d'achat, ainsi que leasing / leasing partiellement amorti possible avec notre partenaire de leasing. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Autres informations = Informations générales Année de construction : 2026 Informations techniques Ncsdpfx Anoymy Hcoljr Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5; essieu relevable; directionnel État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, kilométrage: 500 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 420 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, freins: intarder, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Attelage remorque type 50 Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS Jantes en alliage léger Système de navigation Charge utile 13 580 kg Norme Euro 6 A Climatisation automatique Schwarzmüller : côté gauche parois latérales en acier – côté droit parois latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts d’assistance Bâche coulissante Plateforme Avertisseurs pneumatiques Gyrophares Pare-soleil Cabine conducteur avec suspension pneumatique Protection anti-encastrement rabattable Ncsdpfovvmdvox Anljr Jantes en aluminium Alcoa Longueur utile : 4 880 mm Largeur utile : 2 420 mm Hauteur utile : 980 mm Volume de chargement : 12 m³ Sous réserve d’erreurs

État: usagé, kilométrage: 527 050 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 470 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: intarder, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Attelage remorque 50 mm Hydraulique (prise de force) EBS ESP Jantes en alliage léger Euro 6 B Charge utile 13 530 kg Climatisation automatique Schwarzmüller côté gauche Bordmatik acier côté droit aluminium, pivotant et rabattable avec ressorts d’assistance Anneaux d'arrimage Pare-soleil Gyrophares Avertisseurs pneumatiques Nsdpfx Ajxu I Nyjnlocr Cabine suspendue pneumatiquement Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d’erreurs ou de modifications

État: usagé, kilométrage: 509 515 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WMA37SZZ6HM722859 Prise de force côté moteur (PTO) Contrôle technique allemand : à effectuer - Contrôle sécurité (SP) jusqu'à 04.2026 Cabine intermédiaire - conducteur Frein moteur à 3 niveaux, tachygraphe numérique Climatisation automatique, Radio-CD/Bluetooth/Navigation/caméra de recul, Régulateur de vitesse, préparation péage, siège chauffant, réfrigérateur Benne trilatérale MEILLER JET Système hydraulique BORDMATIK Dimensions : 5.600 x 2.380 x 1.000 mm Goulotte, bâche enroulable Protection anti-encastrement réglable Nedpfxjwnvg As Anlscr Suspension à lames Empattement : 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Réservoir 300 litres Essieux AP Attelage remorque - 40 mm avec hydraulique remorque Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, vente préalable ou erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie commerciale au sens du droit d’achat. La description figurant dans le contrat d’achat est déterminante. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des stickers publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e benne amovible Hyva 20-47 (également disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch) de puissance, 2 450 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 Direction-S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 Motricité-S+G TL Essieu avant 8 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Type de suspension lame/lame (BB) Empattement 3 600 mm Cabine conducteur M, longueur intermédiaire Niveau sonore maximal du véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir carburant 390 l à droite - Réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs : rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, miroir de trottoir droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Nedjym Tr Sopfx Anlecr Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Détecteur de vigilance - Système de surveillance du conducteur MAN, assistant de changement de direction Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Pare-chocs en acier peint structuré Benne amovible Hyva Lift Type : Titan 20-47 S Capacité : 20 tonnes Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : Hyva 20-47 Contrôle technique : nouveau contrôle lors de la livraison

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils TGS 26.480 6x2-4 BL CH Ampliroll + Grue EPSILON 150 Z (également disponible en 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79 (480 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency 35, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu suiveur Hankook 315/80R22,5 AM09 directionnels S+G TL Direction assistée indirecte - réservoir d’huile de direction avec sonde électrique Essieu avant 9 200 kg - essieu arrière 13 000 kg, essieu HY Commande électronique de la suspension pneumatique (ECAS) Suspension cabine confort Réservoir carburant 590 l à droite, réservoir AdBlue 80 l à gauche Frein moteur haute performance MAN EVBec Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, à paliers, économe en énergie Pare-soleil devant pare-brise Commandes essuie-glace automatiques avec capteur de pluie Verrouillage centralisé à télécommande Gyrophares LED jaunes à surveillance de fonctionnement (LEDs individuelles s’allument en cascade tout autour) Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique avec fonction aide manœuvre, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Climatisation Climatronic - Chauffage d’appoint à eau 4 kW Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur cabine Programme électronique de stabilité (ESP) Anti-patinage (ASR) Régulateur de vitesse (tempomat) Limiteur de vitesse réglable (réduction motorisée) Assistant de freinage d’urgence EBA, non déconnectable Alerte franchissement de ligne Détecteur de fatigue MAN AttentionGuard Système multimédia navigation professionnelle MAN 12,3 pouces Système audio MAN Advanced Attelage de remorque à traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150A Superstructure Ampliroll : Ampliroll MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de bennage de 20 000 kg Sous-couche de zinc supplémentaire sur le châssis et le cadre de bennage pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en usage quotidien Longueur appareil 5 600 mm (cote G) Longueur conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir hydraulique aluminium 150 L, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité contre rupture de flexible directement sur les vérins Nodpoym Tpksfx Anlocr - Commande de l’appareil via pupitre compact, voyants intégrés et commande électromagnétique des valves (commande PLC), avec changement de vitesse en deux niveaux (lente/rapide) dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du cadre de bennage pour pose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de position du système de levage Grue EPSILON 150 Z Système de bras en Z Poste de conduite en hauteur classique à commande manuelle 2 Joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Valve de contrôle Parker F130CF 2K, KP Poste de conduite arrière monté au centre de la colonne Châssis de base grue en Z, GZR/TOU Angle double pivot 425° Stabilisateurs...

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Porte-conteneurs à bras amovible Hyva 20-47 et malaxeur EuromixMTP EM 5 L (Disponible aussi en version 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Suspension par lames avant/arrière (BB) Empattement 3 600 mm Cabine M, longueur intermédiaire Niveau sonore maximal du véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir carburant 390 l à droite – réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont i = 3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Pack siège conducteur Plus, suspendu pneumatiquement Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme de stabilité électronique (ESP) Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Alerte de vigilance conducteur – système d’aide à la conduite MAN Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia de navigation MAN 7 pouces Attelage remorque monté sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Pare-chocs en acier à revêtement texturé Porte-conteneurs à bras amovible Hyva Lift Type : Titan 20-47 S Capacité : 20 tonnes Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm maximum Ncedpfx Anjym Tpdjlsr Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Malaxeur EUROMIX MTP EM 5 L allégé Modèle : EM 5 L Volume nominal : 5 m³ béton prêt à l’emploi Toupie en construction légère Toupie en acier HARDOX S450 allégé Spirales de malaxage en HARDOX S50 allégé Boîte de vitesses ZF P4300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur hydraulique intégré Commande de mélange mécanique et Start/Stop électrique Installation d’eau par air comprimé Raccordement d’eau sur plateforme avec conduite flexible Tuyauterie de remplissage d’eau d’un côté avec raccord C Toupie avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Anneau en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante mono-bras en acier Plaques anti-usure dans la trémie de chargement, goulotte et goulotte pivotante Verrouillage de la toupie pour maintenance Primaire polyuréthane avec fonction arrêt d'urgence selon normes UE Garde-boue en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau sur la ligne de remplissage Raccordement d’eau « C » Commande et électricité Commande du malaxeur : mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Année : 2026 Matériau utilisable : béton Essieu avant : directeur PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 5 L

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Radio DAB - Blocage de différentiel - Aide au stationnement - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Ncodpsym Tlxjfx Anler Essieu avant : Directeur PTAC : 26 000 kg Marque de la carrosserie : MultiLift 20-S 59

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Boîte à outils TGS 26.480 6x2-4 BL CH Porteur à bras MULTILIFT avec grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (existe également en 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79, puissance 480 ch, couple 2.400 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur, 35 programmes de conduite, MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu suiveur Hankook 315/80R22,5 AM09 directionnels S+G TL Direction assistée indirecte – réservoir d'huile avec sonde de mesure électrique Essieu avant 9 200 kg, essieu arrière 13 000 kg, essieu HY Commande électronique de la suspension pneumatique (ECAS) Cabine montée sur suspensions confort Réservoir de carburant 590 l côté droit – réservoir AdBlue 80 l côté gauche Frein moteur haute performance MAN EVBec Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, réglable, économe en énergie Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Verrouillage centralisé avec télécommande Gyrophares LED jaunes avec surveillance de fonctionnement (LEDs en cascade tout autour) Rétroviseurs extérieurs électriques, avec assistance manœuvre, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation Climatronic – chauffage additionnel eau 4 kW Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur cabine Programme de stabilité électronique (ESP) Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Limiteur de vitesse programmable, limitation moteur Assistant de freinage d'urgence EBA non déconnectable Alerte de franchissement involontaire de ligne Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Système de navigation MAN Mediasystem Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type 4040/G150A Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – L’âne intelligent Projecteurs de travail version LED Équipement de sécurité de base CE conforme UE – avec certificat CE Commande à 3 hydrauliques Poste de conduite surélevé à gauche, vanne à la base de la grue, pour télécommande Postes de commande électroniques des deux côtés – Système SPACE X4 – interface à gauche et à droite, 24V-DC Ncsdpfxsym Tlre Anljr La télécommande XSDrive piano peut être commandée sans fil ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS Articulation D avec biellette entre flèche pliante et bras de levage (articulation du genou) 2m = 4 700 kg 5m = 2 600 kg 7m = 1 800 kg 9m = 1 340 kg 11m = 1 060 kg Superstructure porte-conteneurs à bras : MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Primaire zingué supplémentaire pour le châssis principal et le châssis de basculement pour améliorer la résistance aux dommages mécaniques dans l’utilisation quotidienne Longueur de l’appareil : 5 600 mm (G-dimension) Longueur de conteneur (L1) : 5,0 – 6,5 m Réservoir huile 150 l aluminium, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : – Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et…

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Benne à bras OPTIMA 25S61 Équipement du véhicule: Moteur diesel MAN D2676 LFAI, (480 CV) puissance, 2.400 Nm couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à plus de 70.000 kg+ Empattement principal 3.205 mm Empattement entre les essieux avant 1.795 mm Empattement entre les essieux arrière 1.400 mm Charge technique totale autorisée verticalement 37.000 kg (Tech. Plus) Réservoir de carburant 400 l, à gauche - réservoir AdBlue 35 l, à droite Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif - Antirecul MAN EasyStart Pneus avant 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière 315/80R22,5 motrice S+G TL Essieu avant: 9.200 kg - Essieu arrière: 13.000 kg, essieu tandem Rapport de pont i = 3,63 Feux diurnes LED - Gyrophares - 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Nedpfxoym Th To Anlocr Chauffage additionnel à eau, 4 kW Climatisation, Climatronic Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Structure benne à bras : MULTILIFT benne à bras OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement : 25.000 kg Réservoir aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de retenue de charge et fonction anti-rupture sur les cylindres - Commande via pupitre compact avec voyants intégrés et électrovanne (commande PLC) avec changement de vitesse deux niveaux (lent/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement en fin de course du châssis basculant pour un dépôt doux du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question complémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 37.000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 25s61 Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle TÜV à la livraison

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil = Remarques = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Ncsdpfx Anoym Tgisljr Benne triaxiale EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab 228-6 - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – mode de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 direction-s+g T Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction-s+g TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit, non directionnel, non relevable Rapport de pont, i=3,63 Type de suspension : lame/lame (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour à LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces Régulateur de vitesse (FGR) Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M, taille intermédiaire Déflecteur d’air anti-poussière Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Paroi arrière de cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Équipement benne : Benne trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 5 700 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle latérale pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Porte arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure de fin de course - Bloc de commande principal - Commande pneumatique du basculement - Commutateurs pneumatiques benne/grue - Valve sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement repliable au niveau du sol Anneaux d’arrimage repliables EuromixMTP, actionnement hydraulique Anneaux d’arrimage dans les coins des ridelles Bâche Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions Commande radio Lignes hydrauliques auxiliaires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg BENNE EUROMIX – SOLIDE ET DURABLE POUR VOS CHANTIERS ! Pour de plus amples informations, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque du carrossier : EuromixMTP Contrôle technique : Nouveau CT à la livraison Contactez Denis Omeragic pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Pare-soleil rabattable SYSTÈME AMOVIBLE EUROMIX MTP BENNE + MALAXEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne trilatérale - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Volume de réservoir 300 l - réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Antidémarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction S+G TL Essieu arrière, 13.000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8.000 kg Blocages de différentiel sur les essieux moteurs arrière Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier, en 3 parties Pare-soleil avant pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (fonctionnement automatique) Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement - accoudoirs sur le siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Prééquipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (conforme DSRC) CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’habitacle Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière de cabine avec fenêtre 2 prises sur la console de toit cabine, 12 V et 24 V Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER RF40/G150A Équipement benne : EuromixMTP Benne trilatérale EMK3-16m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description montage benne : Ncjdpjym Tf Sjfx Anljr Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Paroi arrière : pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc distributeur (valve principale) Équipement malaxeur à béton (AUSSI EN EM 9m³) Modèle : EM 10 L Volume nominal 10m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en HARDOX S500 léger Réducteur ZF type P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxeur mécanique et start/stop électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau sur plateforme avec tuyau Remplissage d’eau d’un côté avec raccord type C Malaxeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Bec en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Année : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil rabattable MAN TGS 37.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Équipement véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Antiroulis MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 motrice S+G TL Rapport de pont, i = 3,63 Essieu arrière : 13 000 kg, essieu à entraînement - Essieu avant : 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Suspension à lames AV/AR (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier, 3 parties Pare-soleil avant pare-brise Commande essuie-glace automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Préparation système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur "Moon Grey" pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises (plafond cabine, 12 V et 24 V) ASR (régulation antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7'' MAN Soundsystem Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB, selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement malaxeur : Modèle : EM 10 L Volume nominal béton frais : 10 m³ Trommel mélangeur en version légère Trommel mélangeur en HARDOX S450 léger Spirales de mélange en HARDOX S500 léger Boîte de vitesses ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré, marque ASA Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur plateforme avec tuyau Ncsdpfx Aneym Td Ujlsr Remplissage d’eau côté unique avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe d’accès Échelle d’accès avec plateforme Rehausse en caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de vidage pivotante mono-bras en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, goulotte de sortie et goulotte pivotante Verrouillage de la trommel pour entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) Avec fonction arrêt d'urgence selon normes de sécurité UE Garde-boue alu sur essieux arrière 2x rallonges de goulotte acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt sous le réservoir d’eau, monté sur la conduite de remplissage Raccord d’eau type "C" Commande & Électricité Année : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 35 000 kg Marque de la superstructure : ...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Ncedpfsym S Ulsx Anljr Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 directionnels S+G T Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 moteurs S+G TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont moteur, droit, non directionnel, non relevable Rapport de pont, i=3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil devant le pare-brise Feux de jour LED Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7’’ Système de navigation Régulateur de vitesse (FGR) Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M de longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300L à gauche et 35L AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Paroi arrière cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB au tableau de bord Équipement bétonnière EUROMIXBETON MTP – Superstructure bétonnière EM 12 R – Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12m³ béton prêt à l’emploi Toupie de malaxage structure standard en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC Boîte de transmission marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression d’air Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté avec raccord rapide C Toupie avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Embout caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante simple bras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante Verrouillage de la toupie pour maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg, tolérance +/- 5% Avec bouton d'arrêt d’urgence selon normes de sécurité EU Garde-boue acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500L (pression d'air) Réservoir d'eau acier Robinet d’arrêt sous le réservoir, monté sur la conduite de remplissage Raccordement d'eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume réservoir d'eau 12 787 L Inclinaison de la cuve 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Options : Goulotte de rallonge plastique – acier – alu Goulotte escamotable plastique (ou acier) Clapet anti-retour pour goulotte pivotante Caisse plastique Caisse inox Réservoir d’additif sans pression Réservoir d'additif sous pression Support à pelles 3/4 fermeture de la toupie Caméra de recul Projecteurs LED Année : 2025 Matériau utilisable : béton...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth - Amplificateur de force de freinage - Blocage de différentiel EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE + MALAXEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne basculante - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Suspensions à lames/lames (BB) sur les essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier, en 3 parties Pare-soleil avant pare-brise Ncodpfxsym S Ufe Anlor Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises au plafond de la cabine, 12 V et 24 V Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : (également disponible en benne 3 côtés) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Porte arrière pendulaire Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Multiples options d’éclairage Marches d’accès vers la benne (marches internes dans la benne) Stabilisateur de benne type ciseaux Euromix MTP Équipement malaxeur (Aussi disponible en EM 9m³) Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage en construction allégée Trommel de malaxage version légère en acier HARDOX S450 Spirales de malaxage version légère en HARDOX S500 Boîte de transfert marque ZF - P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Remplissage d’eau unilatéral avec raccord C Malaxeur avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Rebord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement rotative simple bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de sortie et la goulotte orientable Verrouillage de la toupie Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad - TipMatic Efficiency Réservoir 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec à niveaux Antidémarrage (MAN EasyStart) Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteurs S+G TL Rapport de pont : i = 3,63 Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant : 9 200 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Njdpfx Anjym S Dgslecr Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et moteurs Pare-chocs acier, 3 parties Casquette pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec détecteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Phare de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Accoudoirs conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Habillage intérieur cabine couleur Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec vitre 2 prises dans la tablette de toit cabine, 12V et 24V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement de la benne EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Tôle avant : 1 100 mm Planche de sol : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Côté gauche : ridelle hydraulique Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute résistance STRENX 700 Hydraulique : - Vérin de bennage Penta avec fin de course - Bloc distributeur (vanne principale) - Commande de bennage pneumatique - Sélecteur pneumatique sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Prise hydraulique pour remorque benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable hydraulique au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Anneaux d’arrimage dans les coins des ridelles Bâche électrique ROBUSTE ET DURABLE POUR VOS APPLICATIONS ! Notre équipe est à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 37 000 kg Marque carrosserie : EuromixMTP APK (contrôle technique) : nouveau TÜV à la livraison Contactez Denis Omeragic pour...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Pare-soleil MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à déversement (Hardox® 500 Tuf) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Capacité du réservoir : 300 l – Réservoir AdBlue : 35 l Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22.5 moteurs S+G Essieu avant : 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière : 13 000 kg, essieu moteur avec différentiel traversant, droit Rapport de pont : i=3,25 Attelage de remorque au support arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Suspension par lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur essieux arrière motrices Pare-soleil avant pare-brise Pare-chocs en acier en trois parties Commande d’essuie-glace automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Préparation pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure "Moon Grey" pour la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises sur le rangement du toit de cabine, 12 V et 24 V Régulation d’antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipements de la benne : Euromix MTP TMK 16m³ 18m³ 20m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox® 500 Tuf – 6 mm Parois latérales Hardox® 500 Tuf – 5 mm Trappe arrière pendulaire Support de roue de secours avec treuil Ailes aluminium Nombreuses options d’éclairage Nedeym S Aijpfx Anlecr Marches d'accès à la benne basculante (marches aussi à l’intérieur de la benne) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Trappe arrière ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte à enrobé Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans arceau de protection de bâche Dispositifs anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – ROBUSTESSE ET DURABILITÉ AU SERVICE DE VOS ACTIVITÉS ! Pour toutes questions, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Contrôle technique : Nouveau CT à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein = Remarques = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e benne 3 côtés EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - (POSSIBILITÉ DE LOCATION) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 8 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Type de suspension à lames/lames (BB) Empattement : 3 600 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant 390 l à droite - Réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs : rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir côté droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme de stabilité électronique (ESP) Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse Assistant freinage d'urgence EBA Plus Assistant vigilance MAN Driver Monitoring System - aide au changement de direction Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Ncjdpsym Sz Eefx Anlsr Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Pare-chocs acier, peinture structurée Équipement benne : EuromixMTP benne 3 côtés EMK3 Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 118 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, gauche : hydraulique EuromixMTP, droite : ridelle pendulaire manuelle Arrière : pendulaire automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : Construction soudée en acier haut de gamme Hydraulique : Cylindre de levage Penta avec coupure en fin de course, distributeur (vanne principale), levier pneumatique de benne, commutateur pneumatique basculeur – vanne sur châssis auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Anneaux d’arrimage au ras de plancher, rabattables Bâche ROBUSTE ET DURABLE POUR VOS APPLICATIONS ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant : directeur PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 353 069 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: grue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 35.480 8x6. Année : 2009. Kilométrage : 353 069 km. Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports. Poids à vide : 26 405 kg. Poids total : 37 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 9 000 kg. 3 : 12 500 kg. 4 : 12 500 kg. 2ème essieu à entraînement hydrostatique (hydrodrive). Volant multifonction. Climatisation. Chauffage autonome nuit. Réfrigérateur. Retarder / Intarder. Vitres et rétroviseurs électriques. Tachygraphe digital. Empattement : 1-2 : 1 700 mm. 1-3 : 4 700 mm. 1-4 : 6 000 mm. Cabine couchette, 1 lit. Radio CD intégrée. Suspension pneumatique arrière. Réduction de moyeu. Attelage Rockinger. Pneus : Avant : 385/65R22,5 80%. Arrière : 295/80R22,5 80%. Dimensions plateau de chargement amovible : L : 4 800 mm. L : 2 480 mm. H : 1 400 mm. H : Rembords alu : 600 mm. Hauteur sellette : 1 350 mm. Palfinger PK 85002. Année : 2009. 6 stabilisateurs. Support avant. Treuil. Télécommande radio. 7 extensions hydrauliques. Flèche 6 extensions hydrauliques. ID N° : 474. Njdsykn Ddjpfx Anlecr Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute réponse à une annonce implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la déclaration d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année : 2009 Poids à vide : 26 405 kg Charge utile : 10 595 kg PTAC : 37 000 kg Certification CE : oui = Informations entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 1 100 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, * MAN TGS 26.480 tracteur routier * Première immatriculation : 2008 * 1 100 000 km * Euro 5 * Transmission 6x4 * Suspension lame-ressort/pneumatique * Climatisation automatique Nsdjyr Ux Repfx Anlocr * Retarder * Boîte de vitesses manuelle * Hydraulique pour benne basculante * Poids à vide : 9 475 kg * Empattement : 3,20 m

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WMA90SZZ3GM71xxxx, kilométrage: 390 000 km, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21649 Spécifications : • Kilométrage : env. 390 000 km • Boîte de vitesses : automatique • Suspension : acier à l’avant, air à l’arrière • Retarder • Euro 6, 480 ch • Pneus (voir photos) • Longueur intérieure : env. 9,5 m • Largeur intérieure : env. 2,5 m • Hauteur intérieure : env. 2,8 m • Barres dans la carrosserie du fourgon • Ouverture latérale totale • Épandeur de sable Autoline S90 • Hayon élévateur Zepro, 2 000 kg • Carrosserie SKAB • Coffre à outils • Klaxon à air comprimé • Éclairage auxiliaire • 8x2 • Couchage • Radio/CD • Climatisation/AC • Hauteur extérieure : env. 4,16 m • Vidéo disponible • Prêt à être livré Description : Camion fourgon MAN à 4 essieux de l’année 2016. Homologué UE et prêt à être livré. Grande carrosserie fourgon avec ouverture latérale totale et barres d’arrimage. Nedpfxoxq A Trj Anlscr Km : 390 000 Ch : 480 PTAC : 35 000 Poids à vide : 14 200 Charge utile : 20 725 Largeur : 2,60 m Longueur : 11,92 m Norme Euro : 6 Modèle : TGS 35.480 8x2 Véhicule caisse avec ouverture latérale totale Boîte de vitesses : automatique = Informations supplémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), suspension: air, Scarrabile 6X2-4 avec crochet 26T pour caisses de 7,20 m, boîte automatique, roue de secours, pneus toutes saisons, NEUF - DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Ncedpoxd Dy Tjfx Anlor

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 benne trois côtés avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple 12,7 m Système de flexibles e-dynamic pour 2 équipements auxiliaires Angle de pivotement 400° Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique jusqu'à 6,64 m incluant FSC Commande des stabilisateurs par télécommande radio Système FL (Full Lift) : soupape à grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN, puissance 353 kW (480 ch), couple 1 800 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspensions à lames/pneumatiques Blocages de différentiel essieux arrière motorisés Empattement principal 3 600 mm, empattement entre essieux arrière 1 400 mm Capacité du réservoir de carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière Ncsdpfx Anoylx Iisljr Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et siège chauffant Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil pare-brise avant, intérieur, électrique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct Système multimédia navigation MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Info-trafic en ligne pour la navigation Garantie prolongée sur la chaîne cinématique pour la 3e année jusqu’à 450 000 km, voir carnet d'entretien Superstructure : Benne trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions LxLxH 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm Ridelle avant hauteur 1 000 mm Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Assistance de levage pour les côtés - Huit anneaux d’arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via une vanne dans la cabine - Positionnement de la protection anti-encastrement, des feux arrière et des conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé pneumatique activable depuis la cabine pour les loquets i

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 370 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur Njdpsylvf Sofx Anlecr - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 5-099 Disponible immédiatement ! En stock ! MAN TGS 33.480 6x4 benne trilatérale avec carrosserie Meiller Trigenius "BORDMATIK" Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Modes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg * Transmission 6x4 * Suspension à lames * Blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés * Empattement principal 3 300 mm, empattement entre essieux arrière 1 400 mm * Capacité du réservoir de carburant 370 l, réservoir AdBlue 60 l * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable * Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière * Attelage ROCKINGER type 500 G 6B * Cabine NN : la pratique (étroite, longueur intermédiaire, hauteur standard) * Toit ouvrant mécanique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage * Store pare-soleil pour la vitre latérale côté conducteur, intérieur, mécanique * Glacière * Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct * Système multimédia avec navigation MAN Advanced 7 pouces * Système audio MAN * Carte de navigation pour l’Europe et la Russie * Information trafic en ligne pour le système de navigation Carrosserie : Benne trilatérale Meiller Trigenius D316 * Dimensions Lxlxh : 4 900 mm x 2 420 mm x 900 mm * Face avant hauteur 1 100 mm * Plateau basculant en acier HBW 450, épaisseur 5 mm * Fixations d’arrimage au sol et sur les parois latérales * Paroi latérale gauche à système Bordmatik, droite oscillante et rabattable * Marchepieds sur la face avant de la benne * Porte arrière oscillante avec verrouillage automatique par griffes * Commande de l’hydraulique de benne depuis la cabine conducteur, avec bascule remorque * Pompe axiale hydraulique MEILLER type 275/1 * Bandes réfléchissantes blanc sur les côtés, jaune à l’arrière * Et bien plus encore. Financement possible auprès de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Vente sous réserve, erreurs et modifications possibles. Informations générales Année de construction : 2025 Cabine : Transport local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : dimension pneus 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D316 Pompe : Oui État...