Man Tgs 35.520 Tgs 35.520 8X4 Abrollkipper + Kran ... d'occasion à vendre (10 497)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 280 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 426 h, Équipement: Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, Camion pompe malaxeur MAN TGS 32.400 8×4 / 426 h!!! / 18 mètres 2008 Kilométrage : 280 000 km. Moteur 6 cylindres 400 ch Suspension à ressorts Pneus 13R22.5 Hydraulique Putzmeister Pumi 21-3.67 0 18m Année de fabrication : 2008 Pompe commandée par télécommande et manuellement. Hauteur de pompage : 18 mètres 426 mois !!! Ncsdpjy Syyzsfx Amuot Boîte de vitesses manuelle Climatisation Toit ouvrant Tachygraphe Radio Blocage de différentiel Très bon état technique

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 280 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 426 h, Équipement: Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, Camion pompe malaxeur MAN TGS 32.400 8×4 / 426 h!!! / 18 mètres 2008 Kilométrage : 280 000 km. Moteur 6 cylindres 400 ch Suspension à ressorts Pneus 13R22.5 Hydraulique Ncodpfx Aoy Syyuemust Putzmeister Pumi 21-3.67 0 18m Année de fabrication : 2008 Pompe commandée par télécommande et manuellement. Hauteur de pompage : 18 mètres 426 mois !!! Boîte de vitesses manuelle Climatisation Toit ouvrant Tachygraphe Radio Blocage de différentiel Très bon état technique

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 170 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 23 500 kg, poids maximal de charge: 11 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 900 h, MAN TGS 35.440 8×4 / Excavatrice aspiratrice MTS SB299 Année 2012 Kilométrage : 170 000 km 3 900 heures de travail Données techniques PTAC 35 000 kg Poids à vide : 23 500 kg Nodpfoy Sx Tyex Amusct Charge utile : 11 500 kg Puissance : 440 ch 8×4 Suspension pneumatique arrière Excavatrice aspiratrice MTS SB299 Télécommande Boîte de vitesses manuelle Caméra de recul Le véhicule a été acheté et entretenu dans une concession MAN. 100% sans accident, documentation complète, 1 propriétaire État technique et visuel excellent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 611 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Crochet d’attelage Njdpeyvtf Sefx Amuoct = Remarques = Véhicule avec moteur neuf, 0 km (facture disponible) 8x4 Euro 6 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Benne amovible à bras Palfinger T 20 Grue Palfinger PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C Extension hydraulique 6 fois Extension hydraulique 4 fois Hauteur de travail totale : env. 30 mètres Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisation en 4 points 5ème et 6ème fonctions Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Poids Poids à vide : 21 106 kg Charge utile : 10 894 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger hooksystem T20 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 555 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 050 kg, poids maximal de charge: 17 950 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 35.440 8X4 porte-conteneurs à crochet Roll-off 1ère mise en circulation : 04/2015 555 000 km avec justificatifs Norme d'émission Euro6 Cabine courte Boîte automatique Ncodpfx Amox A T Dleuot Ralentisseur Climatisation Attelage remorque Configuration d’essieux 8X4 Suspension à lames Pneus : 315/80R22.5, profil env. 50% Poids à vide : 14 050 kg Système de crochet : VDL Trösch Type : SK-25-6.1 Bras pousseur et articulé Année de fabrication : 2015 Capacité de levage/basculement : 25 000 kg Export/prix net : 42 900 euros Toutes informations données sans garantie, sous réserve d’erreur.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein - Blocage du différentiel EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE+BÉTONNIÈRE Ncodoym Tf Espfx Amuot MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne trilatérale - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, MAN TipMatic Efficiency Capacité réservoir 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à modulation Antidémarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension lame/lame (BB) sur essieux avants et moteurs Pare-chocs acier, en 3 parties Pare-soleil, devant pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour à LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Habillage intérieur cabine coloris Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – Paroi arrière cabine avec vitre 2 prises électriques dans la galerie de toit cabine : 12 V et 24 V Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système sonore MAN Advanced – Intégration smartphone Niveau sonore maximal véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Descriptif plateau benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : vérin de bennage Penta avec coupure fin de course, distributeur principal Équipement malaxeur à béton (AUSSI EN VERSION EM 9m³) : Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur structure légère HARDOX S450 Spirales mélangeuses structure légère HARDOX S500 Boîte de transmission ZF - P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation eau sous pression Raccord eau sur plateforme avec tuyau Tuyauterie de remplissage unilatérale avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Rehausse caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 MMA : 41 000 kg Marque carrosserie : EuromixMTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil rabattable = Remarques = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne Carrée Basculante (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore maximal véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus avant 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus arrière 315/80R22,5 moteurs S+G Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur AP, droit Rapport pont, i=3,63 Type de suspension lame/lame (BB) Blocages de différentiel sur les essieux moteurs arrière Pare-soleil avant pare-brise Ncodpfx Asym Tgpjmujt Pare-chocs en acier, 3 parties Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - accoudoirs sur siège conducteur Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Prééquipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur "Moon Grey" dans la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises électriques dans la tablette de toit, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7'' Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 22m³ Benne Carrée (HARDOX) Forme carrée Conforme CE Fond Hardox 450 - 6 mm Parois Hardox 450 - 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Multiples options d’éclairage Marches d'accès à la benne (intérieur benne) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection antiencastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – ROBUSTE ET DURABLE POUR VOS CHANTIERS ! Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 22 Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE + MALAXEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne à bascule - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e Transmission MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de carburant de 300 L - Réservoir AdBlue de 35 L Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Assistant d’aide au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Ncodpsym Sy Isfx Amujt Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteur Suspension par ressorts à lames sur essieux avant et essieux arrière moteur Pare-chocs en acier, en 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Commande d’essuie-glaces automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteur de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Tachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure couleur Moon Grey pour la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises sur la console de toit cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : (aussi disponible en benne trilatérale) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne à fond incliné (HARDOX) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 - 8 mm Parois latérales Hardox 450 - 6 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Garde-boues aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur à ciseaux EuromixMTP Équipement malaxeur (aussi disponible en EM 9m³) Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur léger Tonneau mélangeur, construction légère en HARDOX S450 Spirales de malaxage, construction légère en HARDOX S500 Boîte de vitesses marque ZF - P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’arrosage à air comprimé Prise d’eau sur estrade avec flexible Flexible de remplissage d'eau, un côté avec raccord type C Tonneau mélangeur avec trappe de service Échelle d'accès avec estrade Rallonge en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de vidange pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de vidange et dans la goulotte pivotante Auto-nettoyage de la cuve Année de fabrication : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 40 999 kg...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 40 000 kg, poids total: 56 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 25 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS – VÉHICULE NEUF Benne basculante 20 m³ en Hardox 450 (plancher 0,80 m / parois 0,60 m) avec porte arrière hydraulique et bâche coulissante électrique 8x4 Blocage de différentiel Suspension à lames Boîte automatique (TipMatic) Essieux AP 13T Frein moteur renforcé Empattement 4,30 m + 1,40 m Prise de force / hydraulique de benne Pré-équipement pour attelage Euro 6 Nsdpfx Asy Hiwromujct PTAC 40 000 kg – Charge utile 25 500 kg Pneus 100 % Réservoir 400L Régulateur de vitesse MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconnaissance des panneaux de signalisation Pare-soleil Climatisation Verrouillage centralisé Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve d’erreur.

État: d'occasion, kilométrage: 169 229 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA49SZZXJM775648 Première immatriculation : 26.02.2018 - Kilométrage : 26.02.2018 Contrôle technique DE : 04.2026 - Contrôle sécurité (SP) : 10.2026 CARROSSERIE - INTERMIX capacité nominale 9 m³ Réservoir d’eau 390 litres Poids à vide : 13.050 kg Cabine moyenne Boîte de vitesses ZF, frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, radio USB/Bluetooth, préparation pour péage, Suspension à lames Empattement : 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Réservoir 390 litres Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Jantes aluminium Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Njdoyr Uhxepfx Amuect La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre n’inclut généralement pas une nouvelle validation du contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu de publicité et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour les demandes clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 benne tridentale avec benne trilatérale Meiller Trigenius, carrosserie d'usine MAN Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension à lames sur les essieux Différentiels à blocage sur essieux arrière moteurs Empattement principal 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière 1 400 mm Capacité réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l Assistant de freinage d'urgence intégral Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à disques sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage de siège Store pare-soleil intérieur sur vitre latérale conducteur, mécanique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe MAN Système média Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe et Russie Infos trafic en ligne pour la navigation Carrosserie : Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (carrosserie d'usine MAN) Nsdoylx N Hspfx Amuect Dimensions L x l x h : 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm Paroi frontale hauteur 1 300 mm Plateau benne en acier HBW 450, 6 mm Système d'arrimage de charge avec crochets au plancher et sur les côtés Côté gauche de la benne avec système Bordmatik, côté droit oscillant Marchepieds sur la paroi frontale de la benne Porte arrière de la benne oscillante Pompe hydraulique axiale, MEILLER type 296/54 Marquage de contour réfléchissant pour la benne, blanc sur les côtés, jaune à l'arrière etc. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Cabine : trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu avant 2 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428 Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon…

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes : 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Benne de chantier haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en couleurs : Blanc signalisation, Orange profond, Gris Nardo (comme sur l’annonce), Bleu ultramarin, Gris métallisé Données du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ncedpfx Amsyllmxjuot Prise de force côté boîte Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension lames/lames Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Empattement principal : 2.505 mm, empattement entre essieux arrière : 1.400 mm Réservoir gasoil 390 l, réservoir AdBlue 35 l Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit ouvrant, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et siège chauffant Store pare-soleil sur fenêtre latérale côté conducteur (intérieur, mécanique) Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et boutons d’accès direct Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison Système média MAN Professional Navigation 12,3'' Système son MAN Advanced Carte de navigation Europe Intégration smartphone Attelage Ø50mm Programme de stabilité électronique (ESP) Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de changement de direction Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non déconnectable Préparation pour antidémarrage alcootest, non court-circuitable Détection avant, désactivable Reconnaissance des panneaux de signalisation Système d’assistance à la marche arrière Sans avertisseur de distance Sans MAN SafeStop Assist Système de surveillance de la pression des pneus Assistant angle mort Assistant de recul Pré-équipement antidémarrage sensible à l’alcool (Alco-Lock) Assistant intelligent de vitesse (ISA) Alerte de fatigue et d’attention différée du conducteur (DDAW) Système d’avertissement de collision pour piétons et cyclistes Tapis de sol & housses de protection Données carrosserie : Benne basculante de haute qualité du leader de marché EMILCAMION (Italie) - 20 m³ - Construction en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage latéral et arrière réfléchissant - Feux de gabarit latéraux LED - Garde-boue en acier inoxydable - Éléments de carrosserie en acier inoxydable - Support de roue de secours - Boîte à outils en acier inox côté passager - Pare-chocs arrière relevable manuellement - Bâche électrique noire - Peinture bicolore (p. ex. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

État: d'occasion, kilométrage: 112 294 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, N° d’identification du véhicule : WMA37SZZ6JM774353 Kilométrage du châssis : 106.901 km Poids à vide : 32.500 kg Contrôle technique allemand (HU) jusqu’à 06/2026 – Contrôle de sécurité (SP) jusqu’à 12/2026 POMPE PUTZMEISTER M 46-5 – Tuyauterie 125 DN Bras BSF 46 - 5.16 H LS Heures de fonctionnement : 2.797 h Radiocommande ----Cabine intermédiaire Frein moteur à 3 paliers, Climatisation automatique, Radio USB / Navigation, Volant multifonction, Sièges chauffants, Régulateur de vitesse Suspension à lames avant / arrière Empattement : 1.795 x 4.110 x 1.400 mm Essieux AP Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Jantes alu Nsdpfx Asy A Uq Aemuect Support de roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description contractuelle fait foi. Notre offre ne comprend pas en principe une nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous vous présenterons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu ou inscrit avec une publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS (TG3) 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT porte-conteneurs OPTIMA 25S61 - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Ncjdpeym Tp Rjfx Amujt Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad - TipMatic Efficiency Réservoir de carburant 300 l - Réservoir d’AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Rapport de pont, i=3,63 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension : lames/lames (BB) sur les essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier, 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (fonction automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteur de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et profondeur Pré-équipement système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Climatisation manuelle Toit surélevé mécanique - Paroi arrière de cabine avec fenêtre 2 prises électriques dans le rangement de toit cabine, 12 V et 24 V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse Alerte franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Superstructure porte-conteneurs : MULTILIFT OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de bennage : 25 000 kg Réservoir hydraulique aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture de flexible intégrée aux vérins - Commande par pupitre compact avec voyants de contrôle intégrés et commande électromagnétique des distributeurs (commande PLC), avec double vitesse (lente/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du châssis basculant pour un dépose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour plus d’informations, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 35 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 25S61 Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique à la livraison

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Plateau - Grue Hiab X-Hiduo 228 - 6 (aussi disponible en version 6x4 avec transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 direction TL S+G Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction TL Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, rectiligne Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu moteur traversant, rectiligne Rapport d'essieu: i=3,25 Ncodpfx Ameym Tkbsujt Type de suspension: lames/lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour à LED Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Coffre de rangement central arrière Déflecteur contre la poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Réduction de bruit 80 dB (92/97CEE) Aspiration d'air en hauteur avec filtre à air sec/séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l à gauche et AdBlue 35l Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieux avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Grue Hiab X-Hiduo 228-6 6 rallonges hydrauliques Télécommande radio Lignes hydrauliques pour accessoires supplémentaires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 228-6 Marquage CE : oui

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique Nsdsym Trrspfx Amujct - Klaxon pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils Camion grue MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grue Palfinger PK 92002-SH + Jib 8+6 Moteur MAN D2676 LF78 (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à réglage multiple Volume du réservoir de carburant 400 l, côté droit – volume du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Poids total roulant TECHN 61 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 entraînement S+G TL (154/150 K) Pare-soleil devant le pare-brise Projecteurs avant LED – feux de jour LED – antibrouillards LED – gyrophares LED Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3'' – Système multimédia/navigation MAN Professional 12,3'' Système audio MAN Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150A Climatisation automatique Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse (FGR) Grue: PK 92002-SH 1 Grue de chargement série High Performance KONF 1 Certification LAAU 1 Identification du pays 2GETR 1 Double motorisation de rotation LKW 1 Châssis S-IQ 1 Stabilisation intelligente R3XH 1 Bras d’appui hydraulique long STZY 1 Vérins de stabilisation pivotants hydrauliques à 180° FLZUS 1 Commande des stabilisateurs AUSWY 1 Surveillance de position transport des stabilisateurs HPSC 1 Système de stabilité HPSC LOAD 1 Module HPSC-Plus pour chargement FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Surveillance de la position transport de la grue CPS 1 Protection cabine AOS 1 Système actif d’amortissement des oscillations AOS BRA 1 Assistant de libération PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extension hydraulique 8x VSL4 1 Pré-équipement pour flexibles 4 1 Kit flexibles PJK 1 Pré-équipement Fly-Jib PJHY 1 Extensions hydrauliques Fly Jib PJ125E 1 Bras articulé supplémentaire PJSTRAN1 1 Treuil sur Fly-Jib DPSP 1 Dual Power System Plus SHEK 2.5 1 Treuil 2,5 t sur bras principal, rabattage hydraulique 0065M 1 Longueur de câble 65 m STU03 1 Compteur d’heures PALF20 1 Radiocommande PALcom P7 7L 1 7x FFST PALcom P7 avec leviers linéaires LARGE 1 Grand pupitre de commande BELT01 1 Ceinture de hanche BELT02 1 Sangle d’épaule ENGINE 1 Réglage régime moteur / Démarrage-Arrêt moteur Benne plateforme HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Boîte à outils Ridelles divisées par côté 2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles à 3 m 4 panneaux de signalisation lumineux, extensibles à 3 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 37 000 kg Marque de la carrosserie : Palfinger PK 92002 8+6 Jib Marquage CE : oui

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de force de freinage - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique Ncodoym Trxepfx Amuot - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Boîte à outils Camion-grue MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grue EFFER 955-8s + Jib 6s Moteur MAN D2676 LF78, (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à réglage progressif Réservoir carburant 400 l côté droit – Réservoir AdBlue 35 l côté droit Poids total admissible 61 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 direction S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 traction S+G TL (154/150 K) Pare-soleil, devant le pare-brise Projecteurs avant à LED – feux de jour à LED – antibrouillards à LED – gyrophares à LED Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces – Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150A Climatisation automatique, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Régulateur de vitesse (FGR) Grue de chargement Effer 955-8s + Jib 6s Bloc de distribution sur la colonne de grue, rotation continue Bloc de commande proportionnelle Hawe 4 fonctions avec activation Télécommande radio avec écran et clavier de fonction et colonne lumineuse à 3 couleurs Dispositif FPI (Flow Power Increase) multistade avec commande automatique Électronique PROGRESS 2.0 selon EN12999 avec affichage graphique et alphanumérique Contrôle du couple de levage dans les différentes zones de travail, surveillance proportionnelle de la stabilité via le dispositif PROGRESS Rotation via engrenage et couronne d’orientation Système à double biellettes ETL (Effer Twin Links) 2ème bras repliable à 10° Plaque de fixation pour treuil jusqu’à 3 500 daN, montée sous la 2ème flèche Douilles en plastique haute résistance sur les extensions de grue Vérins à double effet avec valves de blocage pré-pilotées Vérins d’extension équipés de valves de séquence, amortisseur de fin de course et vanne de régénération HSS (High Speed System)* Déploiement hydraulique des stabilisateurs, largeur totale 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) Stabilisateurs téléguidés avec commande proportionnelle Dispositif manuel de basculement pour béquilles Pieds de vérin stabilisateur avec rotule Installation préparée pour pompe à débit constant Filtre haute pression (avec pièce de rechange pour le filtre) Peinture bi-composant (vérins peints en noir RAL 9005) Capacité du réservoir hydraulique 260 l sur la grue Crochet de levage, capacité 22 t Kit de fixation (pour grues avec socle standard uniquement) Refroidisseur d’huile pour pompes jusqu’à 130 l/min Déclaration de conformité CE Norme de classification selon EN 12999 HC1 S1 HD5 Grue de chargement Effer 955-8s (8 extensions) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6 extensions) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Structure plateau HD Truck Solutions 6 560 x 2 480 x 200 mm Boîte à outils...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil extérieur = Remarques = 5 unités disponibles MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne basculante Hardox = 18 m³ = Benne basculante - NEUF – sans immatriculation – Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD – Programme MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement principal 3 205 mm Empattement entre essieux avant 1 795 mm Empattement entre essieux arrière 1 400 mm Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 direction + traction TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteur + traction TL (154/150 K) Niveau sonore maximal du véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Volume réservoir carburant 400 l, côté gauche – volume réservoir AdBlue 35 l, côté droit Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Essieu avant : 9 200 kg – Essieu arrière : 13 000 kg, essieu moteur Rapport de pont : i=3,63 Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Type de suspension : Lames/Lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise 2 phares de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – siège passager confort, à suspension pneumatique Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage additionnel eau, 4 kW Programme de stabilité électronique (ESP) Système antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse Attelage remorque Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 18 m³ benne à fond rond (Hardox) Forme demi-ronde Conforme norme CE Fond Hardox 450 Tuf – 8 mm Côtés Hardox 450 Tuf – 6 mm Porte arrière oscillante Support de roue de secours avec treuil Garde-boue aluminium Options d’éclairage polyvalentes Marches d’accès à la benne (marches à l’intérieur de la benne) Stabilisateur de benne ciseau EuromixMTP Accessoires : Ncedpfx Aoym Tapsmuot Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pelle et balai Extincteur Phares de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 37 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18 Contrôle technique : neuf lors de la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 326 297 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2019, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cc Chaîne cinématique Transmission : roues Type de moteur : MAN D2676 LF Boîte de vitesses Boîte : 12TX-2620 DD, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Suspension : à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/70R22,5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/70R22,5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 15 560 kg Charge utile : 16 440 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (2 parties) Marque de la carrosserie : HIAB X-HIDUO 188 E-2 Nedeutk Amjpfx Amusct = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 259 141 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d'identification du véhicule : WMA41SZZ2KM817416 ZF-INTARDER - BORDMATIK - Plaque chasse-neige pour service hivernal Benne tri-benne Kempf - Dimensions 5 500 x 2 400 x 1 100 mm - BORDMATIK Poids à vide : 14 200 kg Contrôle technique Allemagne (HU) jusqu’à 07/2026 - Contrôle technique spécial (SP) 01/2027 Cabine longue equipement : ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage stationnaire, 1 couchette, radio USB/Bluetooth/navigation, siège chauffant, siège ventilé, siège en cuir, réfrigérateur, préparation péage, volant multifonctions, régulateur de vitesse Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Attelage de remorque - 50 mm avec hydraulique pour remorque Barre anti-encastrement réglable Gyrophare Réservoir : 400 l Échappement vertical Benne tri-benne Kempf avec BORDMATIK hydraulique Toit automatique Goulotte d’évacuation, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Empattements : 1 795 - 2 505 - 1 380 mm Essieux AP Barre anti-encastrement réglable Échappement vertical Pneumatiques : 1ère - 2e essieu 385/65 R 22,5 3e - 4e essieu 315/80 R 22,5 Ncodpfx Amoy Aqqfjust Jantes aluminium Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule compte la description telle que décrite dans le contrat d'achat. Notre offre est généralement sans nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) Nodpeyxinzofx Amusct L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique Njdpfx Ameyxa Dtouoct 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage (air + électricité), faible émission sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400 l, freins à disques à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence. Moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé avec télécommande, volant multifonctions, Climatronic, système d'infodivertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendante de la boîte type NTX/10c, sans bride, f=1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm ! Hauteur du châssis env. 1 140 mm ! Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH, 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Ncedpfx Ameyxw I Ajujt

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm. Disponible : Ncjdjyxw Nmjpfx Amust 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm. Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR. Ncsdoyxw Ngepfx Amujt