Liebherr Grue Sur Chenilles d'occasion à vendre (6 688)

État: d'occasion, kilométrage: 614 240 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Équipement : Attelage fixe * Grue avec télécommande * Système de navigation * Couchette * Vitres électriques * Caméra Axion * Kit mains-libres * Carrosserie Gelhauss Régulation de la vitesse : Régulateur de vitesse Climatisation : Climatisation Espace de chargement : Longueur 5,60 m ; largeur 2,45 m ; hauteur 30 cm Le camion est en très bon état ! Prix absolument fixe ! Prix fixe !!! Bodpfxez Hawws Ah Ueln

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 210 kW (285,52 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 36 142 kg, poids à vide: 36 142 kg, poids en ordre de marche: 36 000 kg, état de conduite: 60 pourcentage, état de la chaîne: 60 pourcentage, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 4, volume de la pelle: 2,4 m³, largeur du godet de creusement: 1 600 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 210 h, numéro de machine/véhicule: 2050863, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en acier, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Pelle à chaînes JCB modèle JS 370 NLC avec moteur diesel turbo ISUZU 6 cylindres conforme à la norme Stage IIIB (4i) : - Cylindrée de 7,8 l - Filtre à particules (FAP) avec régénération automatique, puissance nette de 210 kW (282 ch) - Flèche monobloc - Dispositif d’avertissement de surcharge - Cabine EURO-CAB climatisée - Vitrage coloré - Commande SMART Control avec écran couleur LCD 7" et caméra de recul intégrée, dispositif de sécurité "2go" Bedpjvby Tusfx Ah Usln - Fonction Power Boost manuelle - Réduction automatique du régime moteur - Système d’amortissement hydraulique "Cushion Control" - Pompe électrique de ravitaillement - JCB Live Link - 2 vitesses de translation automatiques - Mode rampante à commande manuelle pour une force de traction maximale - 2 pompes à pistons axiaux réglables délivrant jusqu'à 608 l/min, pression de 319 bar, ou 348 bar avec augmentation de pression - Vérins hydrauliques avec amortissement de fin de course - Longueur du train de chenilles : 4,954 m - Patins de 600 mm - Largeur du train de roulement : 2,99 m - Châssis NLC avec voie de 2,39 m et longueur totale de 4,947 m - Patins triples 600 mm (48 par côté) - Bras de 3,23 m avec stick SBSV XD - Crochet de levage 12,5 t sur l’attache du godet - Homologation allemande - Radio - Pare-soleil pour l’ensemble du pare-brise, non occultant, trois positions - Siège confort chauffant et ventilé, à suspension pneumatique, dossier haut et ceinture de sécurité - Guidage continu des chaînes - Circuit hydraulique pour cisaille/marteau et godet orientable pour bras de 3,23 m - Circuit de commande pour attache rapide hydraulique (y compris tubulures), version de base (sans contrôle de position pour bras et flèche) - Éclairage LED avec feux de travail additionnels sur la cabine, avec protection, éclairage standard également en LED Équipement : - Pré-séparateur cyclonique de particules TURBO II pour filtre à air - Tôles de protection XD ; protection XD de l’entraînement - Attache rapide hydraulique incluse, type HS 25 - 1 godet de terrassement d’environ 2 m³ avec dents roche ESCO

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type de mât: télescopique, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 12 700 h, Équipement: cabine, Année de fabrication : 2014 Capacité de levage : 40 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État optique : très bon SENNEBOGEN 643 R – GRUE À CHENILLES TÉLESCOPIQUE 40 TONNES – FLÈCHE TÉLESCOPIQUE DE 30 M – BALLAST COMPLET – CABINE INCLINABLE Superbe grue à chenilles télescopique SENNEBOGEN 643 R, année de fabrication 2014, machine belge, en parfait état. Équipée d’un ballast complet, de plaques de chenilles lisses et d’une cabine de conducteur inclinable hydrauliquement pour une visibilité optimale lors des opérations de levage. DONNÉES GÉNÉRALES Fabricant : SENNEBOGEN Type : 643 R Version : grue à chenilles télescopique Année de fabrication : 2014 Numéro de série : 643.5.372 Heures de fonctionnement : environ 12 700 heures Couleur : blanc Origine : Belgique Capacité de levage maximale : 40 000 kg Flèche principale télescopique : environ 9,0 – 30,0 m Ballast : ballast complet Cabine : inclinable hydrauliquement Plaques de chenilles : plaques de chenilles lisses Documents : complète, avec les documents belges disponibles # CAPACITÉ DE LEVAGE Le SENNEBOGEN 643 R est une puissante grue à chenilles télescopique de 40 tonnes. Capacité de levage maximale : 40 000 kg La flèche principale télescopique hydraulique atteint une longueur maximale d’environ 30 mètres. TABLEAU DE CHARGES – APERÇU Les valeurs suivantes servent d’informations techniques de vente claires et concises. La capacité de levage réelle dépend, entre autres, de la longueur de la flèche, du rayon de travail, du ballast, de la position des chenilles et de la configuration de la machine. | Rayon de travail | Capacité de levage (environ) | |---|---:| | 2 m | 40 000 kg | | 3 m | jusqu’à environ 35 000 kg | | 4 m | jusqu’à environ 30 200 kg | | 5 m | jusqu’à environ 25 500 kg | | 6 m | jusqu’à environ 18 600 kg | | 7 m | jusqu’à environ 14 300 kg | Blsdpfx Aoz Hblvsh Usn | 8 m | jusqu’à environ 11 500 kg | | 9 m | jusqu’à environ 9 500 kg | | 10 m | jusqu’à environ 8 300 kg | | 12 m | jusqu’à environ 6 200 kg | | 15 m | jusqu’à environ 4 500 kg | | 18 m | jusqu’à environ 3 400 kg | | 20 m | jusqu’à environ 2 900 kg | | 22 m | jusqu’à environ 2 400 kg | | 24 m | jusqu’à environ 2 000 kg | | 25 m | jusqu’à environ 1 800 kg | | 26 m | jusqu’à environ 1 600 kg | | 27 m | jusqu’à environ 1 500 kg | FLÈCHE PRINCIPALE TÉLESCOPIQUE Flèche principale télescopique hydraulique d’une longueur maximale d’environ 30 mètres. Positions approximatives de la flèche principale : 9,0 m – 12,5 m – 16,0 m – 19,5 m – 23,0 m – 26,5 m – 30,0 m Cela permet d’adapter la grue rapidement et de manière flexible à différentes hauteurs de levage et rayons de travail. CHÂSSIS À CHENILLES Châssis à chenilles hydraulique robuste avec plaques de chenilles lisses. Le châssis à chenilles offre une excellente stabilité et une bonne mobilité sur terrain accidenté. La combinaison d’une flèche télescopique et d’un châssis à chenilles rend cette grue particulièrement intéressante pour les chantiers de construction, le montage d’acier, les installations industrielles, le montage de préfabriqués en béton et les travaux sur des terrains difficiles. BALLAST COMPLET Cette machine est proposée avec un ballast complet. L’ensemble complet de lestage permet une utilisation optimale de la capacité de levage en fonction de la configuration d’origine respective...

État: bon (utilisé), kilométrage: 477 597 km, puissance: 389 kW (528,89 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Trappe de toit - Feux de route - Télécommande sans fil - Suspension pneumatique à l'arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de manutention MKG 55 tonnes (modèle HMK 550 A3L) - 3 extensions hydrauliques - Inclut 3 rallonges manuelles pour la grue - 5e circuit pour treuil hydraulique - 4 béquilles hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : - 12,50 mètres -> 3 000 kg - 16,00 mètres -> 2 100 kg - 19,50 mètres -> 1 600 kg - 23,00 mètres -> 1 350 kg - 26,10 mètres -> 1 000 kg - 28,90 mètres -> 800 kg - Inclus : Treuil hydraulique Rotzler (modèle LK 040), 4 000 kg - Dimensions de la caisse (dimensions intérieures) : Longueur 670 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 80 cm - Hauteur de la surface de chargement : 135 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables Blodpfx Aez Hlrmeh Usn - Anneaux d'arrimage - Plusieurs coffres de rangement - Préparé pour l'installation d'un attelage de remorque - Retardeur Scania - Réservoir de carburant en aluminium de 600 litres - Moteur diesel DSC 14 13 L04 - Boîte de vitesses GRS900R = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée moteur : 14 190 cc Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; double monte ; différentiel à blocage ; charge maximale : 9 500 kg ; usure pneu intérieur gauche : 70 % ; extérieur gauche : 70 % ; intérieur droit : 70 % ; extérieur droit : 70 % ; réduction : simple Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; double monte ; différentiel à blocage ; charge maximale : 9 500 kg ; usure pneu intérieur gauche : 60 % ; extérieur gauche : 60 % ; intérieur droit : 60 % ; extérieur droit : 60 % ; réduction : simple Poids Poids à vide : 27 500 kg Charge utile : 4 500 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : MKG HMK 550 A3L, année 1998, montée à l'arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue Première immatriculation : 0 000 km Formule d’essieu : 6x4-4 Essieu 1 et 2 : transmission intégrale, arbre de transmission Essieu 3 : direction et levage possibles Longue cabine Boîte de vitesses manuelle Climatisation, chauffage de stationnement 2 attelages de remorque Attelage de manœuvre avant Suspension pneumatique de l’essieu arrière Pneus 385/65 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Empattement : 3 900 mm Plateau : 4 000 mm Ridelles : 500 mm Variante de poids : 28 000 kg Poids total autorisé en charge : 66 000 kg Poids à vide : 13 490 kg Grue MKG HLK 201a3 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 3 extensions hydrauliques 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Bodpjz D Thqefx Ah Ujln Hauteur du crochet : environ 14 m Véhicule allemand, premier propriétaire Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, puissance: 57 kW (77,50 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 200 kg, heures de fonctionnement: 6 282 h, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 700 mm, carburant: diesel, puissance nominale: 57 kW (77,50 ch), Équipement: chauffage de siège, Principales caractéristiques Référence interne : 26179M Numéro de châssis : 170 378 6 Modèle de véhicule : TB070, excavatrice sur chenilles / véhicule suisse Marque de véhicule : Autre Catégorie de produit : Excavatrice sur chenilles Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Heures : 6 282 Bjdsz Hppvspfx Ah Ujln Carburant : Diesel État général du véhicule : 5 Puissance du moteur : 78 Cabine Équipement du véhicule : Siège chauffant Poids et dimensions Poids à vide : 7 200 Hauteur du véhicule : 2 700 Longueur du véhicule : 5 000 Largeur du véhicule : 2 550 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 314 807 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2017, configuration d'essieux: 6x2, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Mercedes-Benz Antos 2540 6x2 + Grue HIAB X-HiDuo 158 E-4 Marque : Mercedes-Benz Modèle : Antos 2540 Version : Camion plateau 6x2 avec grue Première immatriculation : 13.06.2017 Kilométrage : 314 807 km Norme d’émission : Euro 6 / BlueTec 6 Cabine : Cabine de jour Direction : Volant à gauche Moteur et transmission Puissance du moteur : 290 kW / 394 ch Carburant : Diesel Norme d’émission : Euro 6 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift Configuration des essieux : 6x2 Essieu arrière : Essieu suiveur avec direction Prise de force (PTO) : Présente, pour le fonctionnement de la grue Poids Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement : 26 000 kg Bledpfx Ahsz Hn Aue Ujn Charge maximale autorisée sur l’essieu avant : 8 000 kg Charge maximale autorisée sur l’essieu moteur : 12 000 kg Charge maximale autorisée sur l’essieu suiveur : 7 500 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Pneumatiques Essieu avant : 385/55 R22.5 Essieux arrière : 315/80 R22.5 Plateau Plateau ouvert Ridelles en aluminium hautes Ridelles rabattables individuellement Ridelle arrière rabattable Plancher en bois Rails de fixation de charge intégrés dans le plancher Grue montée directement derrière la cabine Supports hydrauliques Protection anti-encastrement arrière Protection anti-encastrement latérale Grue HIAB X-HiDuo 158 E-4 Fabricant : HIAB Type : X-HiDuo 158 E-4 Type de grue : Grue hydraulique à flèche articulée Classe de grue : environ 15–16 tm Extensions hydrauliques : 4 Portée hydraulique maximale : environ 12 m Commande : HIAB HiDuo Supports hydrauliques : Oui Crochet de levage : Oui Capacités de levage selon le diagramme de charge Capacité de levage maximale : 5 200 kg Position suivante : 2 800 kg Position suivante : 1 940 kg Position suivante : 1 440 kg Position suivante : 1 100 kg À la portée maximale : 900 kg Le diagramme de charge indique également les capacités de levage réduites correspondantes de 4 800 / 2 500 / 1 740 / 1 280 / 980 / 780 kg. Équipement Climatisation Régulateur de vitesse Volant multifonction Ordinateur de bord Système audio Mercedes-Benz Tachygraphe numérique Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager Trappe de toit Prise 24 V ABS Blocage de différentiel Euro 6 / BlueTec 6 Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift Prise de force / PTO Grue HIAB X-HiDuo Extensions hydrauliques à 4 voies Supports hydrauliques Essieu suiveur avec direction Mercedes-Benz Antos 2540 6x2, première immatriculation en 2017, avec 314 807 km. Équipé d’un moteur Euro 6 de 394 ch, d’une boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift, d’un plateau ouvert et d’une grue HIAB X-HiDuo 158 E-4. La grue dispose de 4 extensions hydrauliques, de supports hydrauliques et d’une capacité de levage maximale de 5 200 kg, selon le diagramme de charge disponible. Camion-grue polyvalent et entièrement équipé pour les travaux de transport, de chargement et de levage. = Informations supplémentaires = Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu de levage ; Directionnel Poids à vide : 13 670 kg Charge utile : 12 330 kg PTAC : 26 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État optique : très bon Prix : Sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 1 800 kg, puissance de levage: 400 kg/m, volume de la pelle: 0,06 m³, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, chenilles en caoutchouc, Veuillez envoyer vos demandes de produits, vos questions concernant l'état de vos commandes et vos demandes de retrait en entrepôt par e-mail ! info@schuetze-handel.de Assistance téléphonique – service de rappel après prise de rendez-vous par e-mail ! ----- Bodpfx Ahey Exius Usln Maximum 0310072 / Maintenant à prix spécial !!! Cabine de pelle hydraulique, 1,8 tonnes, diesel (Euro 5) 3 cylindres Profondeur de creusement : 179 cm Cabine complète, chauffage Godet avec capacité de godet : 0,06 m³ Hauteur du godet : 2490 mm Chenilles en caoutchouc, largeur : 163 cm, 23 cm Rayon de braquage à 360° Dimensions : 288 x 88 x 223 cm

État: d'occasion, kilométrage: 293 500 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 990 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Bienvenue sur la page DreamCars Essen. Dans cette annonce, nous vous proposons un MAN 12.240 équipé d'une benne MAXI et d'une grue FASSI. ---- * Première immatriculation : 07/2008 * Kilométrage : 281 000 km (kilométrage d'origine) * Contrôle technique (TÜV) / Inspection technique (HU) / Contrôle des émissions (AU) – NOUVEAU, avec supplément * 176 kW * Boîte de vitesses manuelle * Euro 4 * Diesel * Premier propriétaire ---- Équipement : * Compteur de parcours * Climatisation * Régulateur de vitesse * Attelage * Chauffage de stationnement * Cabine couchette * Grue FAASI * 4x2 * 2 places ---- Dimensions et poids du véhicule : * Poids total : 11 990 kg * Poids à vide : 7 795 kg * Charge utile : 4 200 kg * Longueur totale : 9 000 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur totale : 2 900 mm ---- Détails techniques – Détails de la carrosserie : Techniquement, le véhicule est en parfait état – le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent correctement. Visuellement, le véhicule est en BON état. ---- Dès aujourd'hui, nous vous proposons également la possibilité de conclure un contrat de financement ou de leasing chez nous. Pour obtenir plus d'informations sur les conditions, veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone. ---- Notre offre et notre service pour vous : garantie possible jusqu'à 24 mois, avec supplément. * Contrôle technique possible sur demande * Livraison dans toute l'Allemagne possible, avec supplément * Des vidéos/photos peuvent être envoyées par e-mail ou via Whatsapp * Immatriculation possible chez nous (plaques douanières, plaques d'immatriculation temporaires jaunes, etc.) * Reprise ou achat de votre véhicule d'occasion possible. * Vous souhaitez ajouter des équipements ou des options spéciales au véhicule ? Pas de problème. * Possibilité de venir vous chercher à la gare à une distance de 20 à 30 km, gratuitement. ---- Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi : 10h00 - 18h00, le samedi : 11h00 - 17h00. ---- Visitez-nous sur notre site web : Bjdoz Dzwmjpfx Ah Uoln ---- Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. ---- Équipement spécial : Barre de renfort arrière, prise de remorque, ABS, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN CD 24V, prééquipement radio 24V, rétroviseurs extérieurs grand angle et réglables et chauffants électriquement, à gauche, rétroviseurs extérieurs grand angle et réglables et chauffants électriquement, à droite, batterie 140 Ah, rétroviseur de trottoir à gauche réglable et chauffant électriquement, rétroviseur de trottoir à droite réglable et chauffant électriquement, raccord de frein 2 conduites à l'arrière du châssis, blocage de différentiel de l'essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, système de démarrage à flamme, pare-brise teinté, toit ouvrant manuel, climatisation automatique, garde-boue en plastique à l'arrière (coque complète), volant avec multifonction, chauffage auxiliaire à air Eberspächer D4S, prise de force NH/1C sans bride, dispositif de protection latéral, vitres latérales teintées, vitres de porte teintées. Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, ordinateur de bord MAN-Tronic, raccord d'air comprimé à l'avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine : L, cabine : avec suspension pneumatique, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, coffre de rangement accessible de l'extérieur, store de protection solaire pour pare-brise, lève-vitres électriques,

État: bon (utilisé), kilométrage: 219 716 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/2018, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Télécommande sans fil - Plateau pivotant à levage - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF de 25 tonnes (Type : 2530L RC) - 2 x extension hydraulique - 5e et 6e fonction - Rotateur - Grappin - Refroidisseur d’huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 7,3 mètres -> 3 180 kg * 9,3 mètres -> 2 500 kg - Dimensions de la benne (intérieures) : longueur 662 cm x largeur 232 cm x hauteur 100 cm - Hauteur de la plate-forme de chargement : 132 cm - Portes arrière à ouverture - Protection anti-encastrement escamotable - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 9 291 cm³ Transmission Type de carburant : gaz naturel Bledpsz Ekinofx Ah Uen Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Opticruise 2p, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22,5 Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneus ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des pneus à droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 710 kg Charge utile : 9 290 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2530L RC, année de construction 2017, derrière la cabine Hauteur de la plate-forme de chargement : 132 cm Benne basculante : arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, puissance: 279 kW (379,33 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 9 982 h, Année de construction : 2017 Blodoz H Nnrepfx Ah Uon Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 53 050 kg Marquage CE : oui État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen

État: très bon (occasion), kilométrage: 484 558 km, puissance: 276 kW (375,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 070 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 624 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Bedpfx Ahez Hxcxo Ueln Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : Essieu élévateur ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 25 330 kg Charge utile : 14 270 kg PTAC : 39 600 kg Fonctionnel Mât : télescopique (13 éléments) Longueur du mât : 31 m Capacité de levage : 26 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 88002 EH F + PJ 125 E Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6 VOLVO FH 500 8X2 + PALFINGER PK 88002 EH-F + JIB PJ125E CAMION GRUE LOURD / TRACTEUR ROUTIER / CAMION À PLATEAU AVEC GRUE – HAUTEUR DE CROCHET D'ENVIRON 34 MÈTRES Volvo FH 500 8x2, tracteur routier/camion à plateau très bien équipé avec grue de chargement, équipé d'une puissante grue de chargement Palfinger PK 88002 EH-F, y compris la flèche Palfinger PJ125E. Un véhicule extrêmement polyvalent, pouvant être utilisé à la fois comme tracteur routier et comme camion à plateau/grue. Le Volvo est entièrement équipé d'une selle de remorque réglable et d'un plateau ballasté amovible lourd d'un poids d'environ 7 000 kg. Grâce au lourd plateau ballasté, la grue Palfinger peut également fonctionner au-dessus et devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand et polyvalent. Idéal pour les travaux de levage de charges lourdes, le déplacement de machines, les travaux de montage, la construction métallique, la construction industrielle et autres travaux nécessitant une capacité de levage élevée et une grande hauteur de travail. DONNÉES GÉNÉRALES Fabricant : Volvo Modèle : FH 500 Version : Tracteur routier / Camion à plateau / Camion-grue Transmission : 8x2 Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6 Première immatriculation : 10.06.2015 Kilométrage : 484 558 km Boîte de vitesses : Automatique Frein moteur : Volvo VEB Suspension : pneumatique Dernier essieu : directionnel CABINE GLOBETROTTER Équipée de la cabine Volvo FH Globetrotter, spacieuse et confortable. L'équipement comprend notamment : - Climatisation - Chauffage de stationnement - Boîte de vitesses automatique - Frein moteur Volvo VEB - Cabine Globetrotter - Nombreux compartiments de rangement - Diverses boîtes à outils sur le châssis GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 88002 EH-F Montée directement derrière la cabine : Fabricant : Palfinger Type : PK 88002 EH-F Version : Grue de chargement pour charges lourdes Heures de fonctionnement de la grue : 8 624 heures Capacité de levage maximale : environ 26 000 kg Commande : télécommande La Palfinger PK 88002 EH-F est...

État: d'occasion, kilométrage: 496 950 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 960 kg, poids maximal de charge: 12 040 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6x2-2, benne à trois faces avec grue (2 véhicules identiques disponibles) Première immatriculation : 11/2012 496 950 € avec justificatifs Norme antipollution Euro 5 Cabine courte Boîte de vitesses automatique ZF Ralentisseur Climatisation Attelage de remorque Hydraulique pour le fonctionnement de la remorque Suspension à ressorts à lames/pneumatique 3e essieu directionnel et relevable Bodpfxez H Alkj Ah Uoln Pneus 315/80 R22.5, profondeur des rainures d'environ 60 % Empattement entre les essieux 1 et 2 : 4100 mm Benne à trois faces Schwarzmüller, 6200 mm Ridelles : 1000 mm Poids à vide : 13 960 kg Grue HIAB 166 ES-3 HIDUO Année de construction : 2012 Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements supplémentaires Y compris rotator 3 extensions hydrauliques 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg Hauteur du crochet d'environ 13 mètres Véhicule allemand, première main, en excellent état. Prix à l'export/net : 42 900 € Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification.

État: d'occasion, kilométrage: 22 100 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 485 kg, poids maximal de charge: 6 515 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Atego 1623, châssis-cabine avec grue Première immatriculation : 08/2021 seulement 22 100 km !!! avec justificatifs Nombre d’heures de fonctionnement : 1340 heures Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Climatisation Suspension à ressorts à lames Pneus 275/70 R22,5, profondeur de la bande de roulement d’environ 90 % Empattement : 4100 mm Longueur de la benne : 4900 mm Hauteur des ridelles : 500 mm Poids total autorisé en charge : 16 000 kg Poids à vide : 9485 kg Grue Fassi F135A.2.22 E Dynamic Année de fabrication : 2021 Télécommande radio Stabilisation à 4 points 2 vérins hydrauliques 2,50 m / 4650 kg 4,45 m / 3075 kg 6,25 m / 2120 kg 8,25 m / 1600 kg Hauteur du crochet : environ 12 mètres Bedpfjz H Al Dox Ah Usln Le véhicule provient d’un seul propriétaire et est en très bon état. Contrôle technique valide jusqu’en 10/2027. Prix à l’export/prix net : 89 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2004, poids à vide: 275 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2004, Emplacement du véhicule : Bovenden, Type : 85267035 Charge maximale : 2000 kg Pression maximale : 175 bars Poids : 275 kg INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES, SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Bjdpfxez H Tvyj Ah Ueln

État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, première immatriculation: 01/2000, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, Grue : Bodpsz Igl Rsfx Ah Ueln ----

État: d'occasion, Pour toute demande concernant l’équipement, M. Herden se tient à votre disposition au numéro de téléphone suivant. Pelle rétro Holp Vario / VL.112.700 / Liebherr SW48 / HARDOX / Plaques d’usure / NEUF / en stock et disponible immédiatement Prix : 6 290,00 € HT / 7 485,10 € TTC - Convient aux excavatrices de 14 à 25 tonnes - Poids propre : environ 570 kg - Capacité SAE : 700 litres - Angle de dépouille : 54 ° - Rayon au fond de la fouille : 150 mm Bodpfoyhylrex Ah Uoln - Plaque d’usure incluse - La pelle est entièrement fabriquée en HARDOX. Avantages de la pelle rétro Holp Vario : - Grandes surfaces - Construction robuste avec des matériaux de haute qualité - Poids minimal grâce à une conception triangulaire optimisée - Fond arrondi - Deux ouvertures de travail - Ouverture de travail rectangulaire - En forme de V - La pelle rétro Vario se distingue par ses performances élevées et sa capacité à travailler de manière précise. Elle permet un déversement précis grâce à l’ouverture en forme de V et offre une très bonne capacité de déblayage dans le cadre d’un travail en attelage. Partout où une plus grande vitesse et une plus grande flexibilité sont nécessaires pour effectuer diverses tâches, la pelle rétro Vario est un véritable atout sur le chantier : elle est plus rapide, plus adaptable et plus sûre. Nous avons de nombreux autres produits Holp en stock, disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Holp agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Gierking GMT agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service OilQuick agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Weber MT agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Westtech agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service DMS agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Seppi M. agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Magni pour les chariots élévateurs télescopiques agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service JCB pour les engins de chantier agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Mercedes-Benz agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Iveco agréé. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’intégralité de la gamme Holp ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Neuf : Oui Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 570 kg Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Phares de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger Bedpfx Asz Ihavjh Uoln - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Directionnel Fonctionnel Mât : Télescopique (13 sections) Longueur du mât : 32 m Capacité de levage : 17 500 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C ENSEMBLE PORTE-CHARGES LOURD AVEC GRUE – 3 ESSIEUX DIRECTEUR – HAUTEUR DE CROCHET JUSQU'À ENVIRON 34 M Ensemble porte-charges Volvo FH 540 8x2 très complet et équipé avec des éléments de haute qualité, année de construction 2022, équipé d'une grue de chargement Palfinger PK 58.002 TEC F puissante en combinaison avec une flèche auxiliaire Palfinger PJ150E DPS-C. Grâce à la combinaison du bras principal et de la flèche auxiliaire, la grue dispose d'un total de 13 extensions hydrauliques et offre ainsi une portée et une hauteur de travail énormes. La grue atteint une capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg ainsi qu'une hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres. Le châssis Volvo FH est conçu comme un 8x2 avec 3 essieux directionnels, une suspension pneumatique complète, des jantes en aluminium Alcoa et un attelage de selle coulissant. Grâce au support avant supplémentaire, la grue peut également être utilisée dans la zone située devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand autour du véhicule. DONNÉES GÉNÉRALES Fabricant : Volvo Type : FH 540 Version : Ensemble porte-charges / Camion-grue Entraînement : 8x2 Année de construction : 2022 Kilométrage : environ 290 790 km Puissance du moteur : 540 ch Suspension : Suspension pneumatique complète Direction : 3 essieux directionnels Jantes : Jantes en aluminium Alcoa CHÂSSIS ET ENSEMBLE PORTE-CHARGES - Châssis Volvo FH 8x2 robuste - 3 essieux directionnels - Suspension pneumatique complète - Jantes en aluminium Alcoa - Attelage de selle coulissant - Idéal pour une utilisation comme ensemble porte-charges - Diverses boîtes à outils derrière la cabine - Configuration 8x2 très maniable - Conception professionnelle pour charges lourdes et grue - Idéal pour la combinaison de travaux de grutage et de transport de charges sur remorque GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 58.002 TEC F Montée directement derrière la cabine : Fabricant : Palfinger Type : PK 58.002 TEC F Version : Grue de chargement robuste Capacité de levage maximale : environ 17 500 kg Commande : Télécommande radio ÉQUIPEMENT DE LA GRUE - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Au total 13 extensions hydrauliques - Hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres - Capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg - Télécommande radio - Refroidisseur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue -...

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 11 526 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : VATZ11759CZB060558 Année de construction : 2020 - Heures de service : 11 526 h Poids total autorisé : 29 000 kg Direction : au volant ou joystick Climatisation Siège chauffant Caméra de recul Blsdex Ntumjpfx Ah Usn Godet avec largeur de coupe de 3 000 mm Pneumatiques : 26.5 R 25 - Profondeur de sculpture restante avant 34 mm - arrière 34 mm Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut comporter des publicités ou inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: bon (utilisé), Terex Demag : AC 40-1 City -> fléchette de 13 m AC 35 -> fléchette de 8 m AC 80-2 -> 1x pointe AC 120-2 -> 1x pointe – 2e treuil AC 350 -> fléchette de 18,1 m – 2e treuil – superlift Grove : GMK 3055 -> 1x fléchette hydraulique 8,7–15 m GMK 5250 L -> 1x rallonge de 7 m GMK 5100 -> 2x rallonges de 8 m Liebherr : LTM 1100-4.2 -> contrepoids, flèche télescopique Blodpfowz H Iqex Ah Uon LTM 1095-5.1 + LTM 1090-4.1 -> fléchette hydraulique 19 m – flexible hydraulique LTF 1045-4.1 + 1040-2.1 -> fléchette de 9,5 m LTM 1055-3.1 + LTM 1055-3.2 + LTM 1060-3.1 + LTF 1060-4.1 + LTR 1060 -> fléchette de 16 m LTM 1070-4.1 -> 2e treuil LTM 1200-5.1 -> rallonge de 7 m – 2e treuil LTM 1060-3.1 -> 1x pointe LTM 1100-5.2 -> fléchette mécanique de 19 m LTM 1130 -> fléchette hydraulique de 19 m LTM 1160-6.2 -> fléchette hydraulique de 19 m Sections intermédiaires : 2 unités

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Équipement: transmission intégrale, Techniquement en bon état Bjdpfxoyxzxls Ah Usln

État: d'occasion, kilométrage: 50 000 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 72 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, SOUS-CHÂSSIS : Kilométrage d'exploitation : 47 154 km / 2 542 h Moteur fabricant/type : Liebherr 450 kW Boîte de vitesses : ZF / SG / AS Tronic Grue déplaçable depuis : Cabine supérieure et inférieure Intarder / Retarder / Telma TELMA Nombre d'essieux suspendus : 6 / Oui – Niveau automatique – Motrice / directionnelle 12x8x10 / 1,2,5,6 Type/largeur de châssis : 3 m Taille des pneus 445/95 R 25 Chauffage stationnaire cabine supérieure Flèche télescopique / flèche 15,50 - 72,00 m Capacité de levage maximale : 250 t TREUIL RÉVISÉ 1 / 105 kN – 23 mm Blsdpfx Aeyyfp Djh Usn Crochet 80 t Heures de service : 12 400 h.

État: d'occasion, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 8 143 h, Équipement: transmission intégrale, * Trappe de toit Blodpoy Scr Hofx Ah Uen * Siège conducteur suspendu * Attelage de manœuvre * Chauffage autonome * Rampe lente ----Superstructure : cabine conducteur ROPS chauffée, moteur : moteur diesel Deutz 4 cylindres refroidi à l'eau, type 1012, 65 kW, transmission intégrale, vitesse de déplacement 20 km/h, pneumatiques 8 roues, voie env. 2.530 mm, lame de nivellement 2500/600 mm, stabilisation hydraulique des essieux, système de changement rapide mécanique, flèche réglable, tuyauterie marteau + grappin (7 raccordements hydrauliques), godet d'excavatrice 1000 mm/634 l Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations (voir mentions légales).

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 793 h, Numéro de série : WLHZ1298VZC040666 COMPACT – FLÈCHE MONOBLOC Poids en ordre de marche : 25 800 kg Année de fabrication : 2015 – Heures de fonctionnement : 8 793 h Climatisation automatique Sièges chauffants Radio-USB Système de surveillance de l’arrière avec caméra Grille de protection avant + dessus – Chenilles – 600 mm de largeur Largeur de la machine : environ 2 975 mm Hydraulique pour entraînement rotatif / adaptateur / benne pivotante / pince / marteau Flèche monobloc de 5 700 mm Bledszd If Topfx Ah Uen Tige de benne de 2 950 mm Système de lubrification centralisée Équipements : Système de changement rapide OilQuick OQ 70/50 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 1 h, Attache rapide hydraulique pour LIEBHERR 924 ou modèles similaires Bedpfx Ahszbqxfe Ujln