Excav.–Pelleteuse sur chenillesJCB
JS 370 NLC 6 Zyl. ISUZU Mot.
Excav.–Pelleteuse sur chenilles
JCB
JS 370 NLC 6 Zyl. ISUZU Mot.
à négocier hors TVA
99 990 €
(118 988 € brut)
Année de construction
2015
État
Occasion
Lieu
Eltmann 

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Données de base
- Désignation:
- Excav.–Pelleteuse sur chenilles
- Fabricant:
- JCB
- Modèle:
- JS 370 NLC 6 Zyl. ISUZU Mot.
- Numéro du véhicule:
- 2050863
- Année de construction:
- 2015
- État:
- bon (utilisé)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
- Heures de service:
- 5 210 h
Prix et localisation
à négocier hors TVA
99 990 €
(118 988 € brut)
- Lieu:
- Industriestraße 29 Industrie- & Baumaschinen Autohaus - Nutzfahrzeuge, 97483 Eltmann, Deutschland

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 210 kW (285,52 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- jaune
- Poids total:
- 36 142 kg
- Poids en ordre de marche:
- 36 000 kg
- État de conduite:
- 60 pourcentage
- État de la chaîne:
- 60 pourcentage
- Première immatriculation:
- 04/2017
- Prochaine inspection (TÜV):
- 04/2027
- Classe d'émission:
- Euro 4
- Équipement:
- Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, filtre à particules, godet standard, hydraulique, marteau hydraulique, phares supplémentaires
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A178-80-016
- Numéro de référence:
- 2050863
- Dernière mise à jour:
- le 07.04.2026
Description
Pelle à chaînes JCB modèle JS 370 NLC avec moteur diesel turbo ISUZU 6 cylindres conforme à la norme Stage IIIB (4i) :
- Cylindrée de 7,8 l
- Filtre à particules (FAP) avec régénération automatique, puissance nette de 210 kW (282 ch)
- Flèche monobloc
- Dispositif d’avertissement de surcharge
- Cabine EURO-CAB climatisée
- Vitrage coloré
- Commande SMART Control avec écran couleur LCD 7" et caméra de recul intégrée, dispositif de sécurité "2go"
- Fonction Power Boost manuelle
- Réduction automatique du régime moteur
- Système d’amortissement hydraulique "Cushion Control"
- Pompe électrique de ravitaillement
- JCB Live Link
- 2 vitesses de translation automatiques
- Mode rampante à commande manuelle pour une force de traction maximale
- 2 pompes à pistons axiaux réglables délivrant jusqu'à 608 l/min, pression de 319 bar, ou 348 bar avec augmentation de pression
- Vérins hydrauliques avec amortissement de fin de course
- Longueur du train de chenilles : 4,954 m
- Patins de 600 mm
Dsdpfx Acjvby Tuoyokk
- Largeur du train de roulement : 2,99 m
- Châssis NLC avec voie de 2,39 m et longueur totale de 4,947 m
- Patins triples 600 mm (48 par côté)
- Bras de 3,23 m avec stick SBSV XD
- Crochet de levage 12,5 t sur l’attache du godet
- Homologation allemande
- Radio
- Pare-soleil pour l’ensemble du pare-brise, non occultant, trois positions
- Siège confort chauffant et ventilé, à suspension pneumatique, dossier haut et ceinture de sécurité
- Guidage continu des chaînes
- Circuit hydraulique pour cisaille/marteau et godet orientable pour bras de 3,23 m
- Circuit de commande pour attache rapide hydraulique (y compris tubulures), version de base (sans contrôle de position pour bras et flèche)
- Éclairage LED avec feux de travail additionnels sur la cabine, avec protection, éclairage standard également en LED
Équipement :
- Pré-séparateur cyclonique de particules TURBO II pour filtre à air
- Tôles de protection XD ; protection XD de l’entraînement
- Attache rapide hydraulique incluse, type HS 25
- 1 godet de terrassement d’environ 2 m³ avec dents roche ESCO
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Cylindrée de 7,8 l
- Filtre à particules (FAP) avec régénération automatique, puissance nette de 210 kW (282 ch)
- Flèche monobloc
- Dispositif d’avertissement de surcharge
- Cabine EURO-CAB climatisée
- Vitrage coloré
- Commande SMART Control avec écran couleur LCD 7" et caméra de recul intégrée, dispositif de sécurité "2go"
- Fonction Power Boost manuelle
- Réduction automatique du régime moteur
- Système d’amortissement hydraulique "Cushion Control"
- Pompe électrique de ravitaillement
- JCB Live Link
- 2 vitesses de translation automatiques
- Mode rampante à commande manuelle pour une force de traction maximale
- 2 pompes à pistons axiaux réglables délivrant jusqu'à 608 l/min, pression de 319 bar, ou 348 bar avec augmentation de pression
- Vérins hydrauliques avec amortissement de fin de course
- Longueur du train de chenilles : 4,954 m
- Patins de 600 mm
Dsdpfx Acjvby Tuoyokk
- Largeur du train de roulement : 2,99 m
- Châssis NLC avec voie de 2,39 m et longueur totale de 4,947 m
- Patins triples 600 mm (48 par côté)
- Bras de 3,23 m avec stick SBSV XD
- Crochet de levage 12,5 t sur l’attache du godet
- Homologation allemande
- Radio
- Pare-soleil pour l’ensemble du pare-brise, non occultant, trois positions
- Siège confort chauffant et ventilé, à suspension pneumatique, dossier haut et ceinture de sécurité
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- Circuit hydraulique pour cisaille/marteau et godet orientable pour bras de 3,23 m
- Circuit de commande pour attache rapide hydraulique (y compris tubulures), version de base (sans contrôle de position pour bras et flèche)
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Équipement :
- Pré-séparateur cyclonique de particules TURBO II pour filtre à air
- Tôles de protection XD ; protection XD de l’entraînement
- Attache rapide hydraulique incluse, type HS 25
- 1 godet de terrassement d’environ 2 m³ avec dents roche ESCO
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