Excav.–Pelleteuse sur chenillesJCB
JS 370 NLC 6 Zyl. ISUZU Mot.
Excav.–Pelleteuse sur chenilles
JCB
JS 370 NLC 6 Zyl. ISUZU Mot.
Prix fixe hors TVA
40 000 €
(47 600 € brut)
Année de construction
2016
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Eltmann 

Données de base
- Désignation:
- Excav.–Pelleteuse sur chenilles
- Fabricant:
- JCB
- Modèle:
- JS 370 NLC 6 Zyl. ISUZU Mot.
- Numéro du véhicule:
- 2050925
- Année de construction:
- 2016
- État:
- d'occasion
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
- Heures de service:
- 8 943 h
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
40 000 €
(47 600 € brut)
- Emplacement:
- IndustriestraĂźe 29 Industrie- & Baumaschinen Autohaus - Nutzfahrzeuge, 97483 Eltmann, Deutschland

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
36 142 kg
Poids Ă vide:
36 142 kg
Poids en ordre de marche:
36 000 kg
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
hydrostatique
État de conduite:
50 pourcentage
Filtre Ă particules
Essieux et roues
État de la chaîne:
50 pourcentage
Chenilles en acier
Équipement
Climatisation
Ordinateur de bord
Phares supplémentaires
Faible niveau de bruit
Hydraulique
Accessoires
Volume de la pelle:
2 mÂł
Largeur du godet de creusement:
1 600 mm
Godet standard
Marteau hydraulique
Hydraulique de préhenseur
Documentation et certification
Prochaine inspection (TĂśV):
09/2027
Classe d'émission:
Euro 4
Vérification de sécurité selon les normes UVV
Plus de détails
Puissance:
210 kW (285,52 ch)
Première immatriculation:
11/2016
Couleur:
jaune
Nombre de sièges:
1
Cabine
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A228-21-870
- Numéro de référence:
- 2050925
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 30.09.2026
Description
Pelle hydraulique sur chenilles JCB, modèle JS 370 NLC, conforme à la norme Stage IIIB (4i), avec moteur diesel turbocompressé ISUZU à 6 cylindres :
- Cylindrée : 7,8 l
- Filtre à particules diesel (FAP) avec régénération automatique et une puissance nette du moteur de 210 kW (282 ch)
- Monobras
- Dispositif d’alerte de surcharge
- Cabine EURO-CAB avec climatisation
- Vitrage teinté
- Système de contrôle SMART avec écran LCD couleur de 7 pouces et caméra de recul intégrée, circuit de sécurité « 2go »
- Fonction Power Boost manuelle
- Réduction automatique du régime moteur
- Système d’amortissement hydraulique « Cushion Control »
- Pompe de remplissage électrique
- JCB Live Link
- 2Â vitesses automatiques
- Marche lente Ă commande manuelle pour une force de traction maximale
- 2 pompes à pistons axiaux réglables fournissent jusqu’à 608 l/min. Pression : 319 bars, ou 348 bars avec augmentation de pression
- Cylindres hydrauliques avec amortissement en fin de course
- Longueur des chenilles : 4,954 m
- Patins de chenilles : 600 mm
- Largeur des chenilles : 2,99 m
- Train de roulement NLC avec une largeur de voie de 2,39Â m et une longueur totale de 4,947Â m
- Patins de chenilles à trois brins de 600 mm (48 unités par côté)
- Bras de pelle de 3,23Â m avec articulation SBSV XD
- Crochet de levage de 12,5 tonnes sur l’attache de la pelle
- Homologation allemande
- Radio
- Pare-soleil pour toute la surface du pare-brise, non occultant, avec trois réglages de longueur
- Siège confort à suspension pneumatique et chauffant, avec ventilation, dossier haut et ceinture de sécurité
- Guidage continu des chenilles
- Hydraulique pour brise-roche et système hydraulique pour pivotement de la pelle pour bras de pelle de 3,23 m
- Circuit de commande pour un changeur rapide hydraulique (avec canalisation) Version de base (sans contrĂ´le de position pour le bras de pelle et le bras)
- Éclairage à LED plus projecteurs de travail supplémentaires en haut de la cabine, protection des lampes incluse, éclairage standard également à LED
Configuration :
- Pré-séparateur de particules TURBO II pour le filtre à air
- Patins de chenilles XDÂ ; protection du train de roulement XD
- Incluant un changeur rapide hydraulique, type HSÂ 25
- 1 pelle de creusement d’environ 2,0 m³ avec dents pour roche ESCO
Dwjdpez Er Ursfx Ahrod
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Cylindrée : 7,8 l
- Filtre à particules diesel (FAP) avec régénération automatique et une puissance nette du moteur de 210 kW (282 ch)
- Monobras
- Dispositif d’alerte de surcharge
- Cabine EURO-CAB avec climatisation
- Vitrage teinté
- Système de contrôle SMART avec écran LCD couleur de 7 pouces et caméra de recul intégrée, circuit de sécurité « 2go »
- Fonction Power Boost manuelle
- Réduction automatique du régime moteur
- Système d’amortissement hydraulique « Cushion Control »
- Pompe de remplissage électrique
- JCB Live Link
- 2Â vitesses automatiques
- Marche lente Ă commande manuelle pour une force de traction maximale
- 2 pompes à pistons axiaux réglables fournissent jusqu’à 608 l/min. Pression : 319 bars, ou 348 bars avec augmentation de pression
- Cylindres hydrauliques avec amortissement en fin de course
- Longueur des chenilles : 4,954 m
- Patins de chenilles : 600 mm
- Largeur des chenilles : 2,99 m
- Train de roulement NLC avec une largeur de voie de 2,39Â m et une longueur totale de 4,947Â m
- Patins de chenilles à trois brins de 600 mm (48 unités par côté)
- Bras de pelle de 3,23Â m avec articulation SBSV XD
- Crochet de levage de 12,5 tonnes sur l’attache de la pelle
- Homologation allemande
- Radio
- Pare-soleil pour toute la surface du pare-brise, non occultant, avec trois réglages de longueur
- Siège confort à suspension pneumatique et chauffant, avec ventilation, dossier haut et ceinture de sécurité
- Guidage continu des chenilles
- Hydraulique pour brise-roche et système hydraulique pour pivotement de la pelle pour bras de pelle de 3,23 m
- Circuit de commande pour un changeur rapide hydraulique (avec canalisation) Version de base (sans contrĂ´le de position pour le bras de pelle et le bras)
- Éclairage à LED plus projecteurs de travail supplémentaires en haut de la cabine, protection des lampes incluse, éclairage standard également à LED
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