Jungheinrich Efg 425S G120-500Dz d'occasion à vendre (654)

État: très bon (occasion), kilométrage: 64 km, puissance: 258 kW (350,78 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir Ndjdpfjzlycaex Aavsa - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique à l’arrière - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Superstructure : NORBA 22m³ (Type : MF 300 22H25) - Lève-conteneurs : Geesink (Type : Lifter L500), DIN, à peigne - Entièrement révisé, année de construction 2012 - Version moyenne à usage intensif - Type de moteur : D8K350 - Boîte de vitesses : Allison (Type : MD) - Aide au maintien de voie - Température ambiante : -25°C / +40°C - Essieu avant 9 tonnes ! - Essieu moteur 13 tonnes ! (techniquement) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : KLEAN225 Informations techniques Cylindrée moteur : 7 698 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 425 kg Charge utile : 9 575 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Geesink MF 300 22H25 État État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Structure soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière rabattable Calages avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non associé au support pour chariot élévateur) Aile en quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable (serrure non incluse) Remarque : le bord de la paroi latérale touche le coffre à outils lorsqu'il est rabattu. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme Configuration pour remorque à essieu central Timon avec œillet de traction de 40 mm, testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW, au choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et frein à cames en S "Géométrie des essieux et du châssis mesurée au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec coussinets en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent métallisée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à commande par vis sans fin ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison Njdpfx Aszcv Stjavjda Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 12 à 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de liaison Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance hydraulique maximale de 55 l/min) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de liaison Commande hydraulique via la prise de force du camion Plateformes de basculement Plateforme de basculement stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière emboîtables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la plateforme d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des parois latérales Largeur de la plateforme 2420 mm 3 paires d'anneaux d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris pas

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Béquille à crémaillère à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement SANS rampes Attelage de remorque à essieu central Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour BPW Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour service simplifié Frein de stationnement à vis Réservoir d'air intégré ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS ! 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité Nedpfxsy Dzlco Aavsda Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement Commande hydraulique via prise de force du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Indications d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer Remarque ! Plateau intérieur se

État: d'occasion, kilométrage: 279 759 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Structure : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions intérieures : 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Paroi avant surélevée, * Caisse à outils, * Rail perforé intégré dans le plancher du plateau, Grue : * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Grue de chargement de 2016, * Commande radio, * Stabilisation par 4 points d'appui, * Contrôle réglementaire des appareils de levage (UVV) valide jusqu’à 12/2025, Portée/Capacité de levage grue : * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Treuil : Portée/Capacité de levage du treuil : * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Équipements : * Cabine conducteur : distribution locale, * Climatisation, * Chauffage autonome stationnaire, * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, * Pare-soleil, * Boîte de rangement, * Lanterneau de toit, * Fenêtre de paroi arrière Technologie : * Radio/CD, Ndodpfxsyk N Aho Aavea * AUX, USB, * Volant multifonction, * Système de navigation, * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, * Régulateur de vitesse, * CB radio Sécurité & Environnement : * ABS, ASR, * Assistant de maintien de voie, * Blocage du différentiel AR, * Norme antipollution EURO 6, Divers : * Première immatriculation en Allemagne, * 1ère main, * Charge utile 6 800 kg selon certificat d'immatriculation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, proche du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke dispose en permanence d’environ 200 véhicules utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous soumettons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou de votre engin de chantier est souhaitée. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 575 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 535 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 535 mm, hauteur totale: 1 330 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie ni assurance, nous sommes heureux de vous proposer, sans engagement et sous réserve de vente préalable, d’erreur ou de faute de frappe, le véhicule suivant : Châssis porte-conteneur citerne 20" Schmitz avec conteneur citerne Châssis Schmitz (Véhicule 178) Mise en circulation : 27/02/2014 PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 3 425 kg Charge utile : 35 575 kg Contrôle technique valide jusqu'à 09/2024, contrôle sécurité 03/2024 Kilométrage relevé au compteur : 424 676 km Tube de rangement côté passager avant 2 béquilles de boîte de vitesses 12 t Coffre extincteur Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement Jantes ALCOA LM Pneumatiques 385/65R22,5 1.) env. 90/90%, 2.) env. 40/40%, 3.) env. 50/80% Cale de roue Prix : 8.000,00 € (net) En complément Conteneur citerne 20" BURG Production 11/2008 PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 3 660 kg Charge utile : 32 340 kg 24 000 litres Thermomètre externe / indicateur de température 1 compartiment Pas de cloison anti-vagues Njdpfx Aaszlcauovsda Sortie arrière Passerelle supérieure Intérieur du réservoir revêtu de caoutchouc Non adapté aux huiles Convient pour solutions salines, AHL et autres liquides Prix : 8.000,00 € (net) Ensemble complet : 15.000,00 € (net) Toutes les indications sont sans aucune garantie ni assurance. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu’à une valeur litigieuse de 5 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe ou de vente préalable.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1984, longueur totale: 11 900 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, empattement: 10 750 mm, Année de construction: 1984, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique Nsdszliivopfx Aavjda = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 5 820 kg Charge utile : 26 180 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm État Dégâts : aucun Identification Immatriculation : OF-06-59

État: bon (utilisé), kilométrage: 446 242 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage remorque 50 mm - Accoudoir - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Feux de route - Télécommande radio - Chauffage Njdpfx Ajyycatsavoda - Suspension pneumatique arrière - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Grue Z HMF 16 tonnes-mètre (type 1643 Z2) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Benne preneuse - Plateforme de grue surélevée - Télécommande radio - Tableau des charges : * 4,8 mètres -> 3.200 kg * 6,3 mètres -> 2.380 kg * 8,0 mètres -> 1.820 kg - Ampliroll Hyvalift 30 tonnes (type 3060S) - Longueur système 600 cm - Hauteur du crochet 145 cm - Raccords hydrauliques MultiFaster - Moteur diesel DC 13 07 L01 - Système d’injection Common Rail - Réservoir de carburant en aluminium 300 litres - Boîte de vitesses GRS905R - Retarder (type RET Scania2) - Coffre inox - Essieu avant 9 tonnes - 1 couchette - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : Cabine lit court Immatriculation : BZ-TL-06 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 740 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : dimension pneus 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9000 kg ; directeur ; profil gauche : 50 % ; profil droit : 50 % ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimension pneus 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9000 kg ; directeur ; profil gauche : 40 % ; profil droit : 40 % ; suspension à lames Essieu avant 3 : dimension pneus 435/50 22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directeur ; profil gauche : 40 % ; profil droit : 40 % ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 425 kg Charge utile : 28 575 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 1643 Z2, année 2011, positionnée derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 065 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos Conditions Générales de Vente et d’Exploitation, sans aucune garantie ni engagement, nous pouvons vous proposer, sous réserve de confirmation jusqu’à la conclusion de la transaction, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire exceptées, le véhicule suivant : Schmitz City Semi-remorque frigorifique (Véhicule 230) Mise en circulation : 30.08.2008 Type : SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 P.T.A.C. : 32 000 kg Poids à vide : 8 935 kg Charge utile : 23 065 kg Longueur totale : 13 550 mm Largeur totale : 2 600 mm Hauteur totale : 4 000 mm Longueur intérieure : 13 400 mm Largeur intérieure : 2 500 mm Hauteur intérieure : 2 400 mm Type : Ferroplast 2 x rails d’arrimage superposés sur chaque paroi Hayon élévateur BÄR 3 000 kg monté à l’arrière Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300 5 279 heures de fonctionnement Alimentation diesel Enregistreur de température 2 x béquilles télescopiques à 2 vitesses de 12 t Support roue de secours Soufflets d’air neufs en octobre 2025 Suspension pneumatique avec relevage et abaissement Divers dommages d’impacts 2 x projecteurs de travail LED montés à l’arrière latéralement + Ndodeyygbbspfx Aavea 2 x feux de recul LED Pneus 425/65R22,5 avant env. 40%, arrière env. 60/40% Contrôle technique 02/, SP. Essieu directionnel Coffre de rangement en plastique Réservoir d’eau Prix : 3 250,00 € (HT) Toutes informations communiquées sans aucune garantie ni engagement. Nos Conditions Générales de Vente et d’Exploitation s’appliquent. Pour tous litiges d’un montant jusqu’à 50 000,00 €, le tribunal compétent est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, largeur totale: 1 880 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous propose, avec son expertise, son service et ses conseils : ISUZU M29 F Camion compact à benne basculante avec lame de déneigement HILLTIP + épandeur de sel Prix net / prix à l'export : 96 281,00 € Garantie de 3 ans sur le véhicule de base à compter de la date de la première immatriculation ou jusqu'à 100 000 km Équipement : - Moteur turbodiesel 3.0 litres avec système d'injection Common-Rail et turbocompresseur VGS 110 kW / 150 ch EURO VI OBD-E (couple maximal de 375 Nm à 1 280 - 2 800 tr/min) - Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (le système d'auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans visite à l'atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d'appuyer sur le bouton DPD et le système se nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses à double embrayage à 9 rapports « ISIM » avec convertisseur de couple - Suspension à ressorts à lames avant (max. 2 300 kg), suspension à ressorts à lames arrière (max. 3 980 kg), stabilisateur avant - Pneus 205 / 75 R16 C, pneus simples à l'avant - pneus jumelés sur l'essieu arrière entraîné, roue de secours - Frein moteur - Réservoir de carburant diesel 70 litres / réservoir Adblue 14 litres - Éclairage BI-LED avec lave-phares, éclairage arrière à LED - Dimensions du véhicule : largeur de la cabine 1 815 mm, largeur arrière 1 860 mm, hauteur 2 150 mm (face avant de la cabine), hauteur du châssis 740 mm, largeur du châssis 700 mm - Siège conducteur à suspension pneumatique, banquette double pour passager, 3 places, appuie-têtes, avertisseur de ceinture de sécurité - Airbags conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture pour le conducteur et le passager - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, commandes au volant, rétroviseur intérieur - Lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique - Antidémarrage électronique - Frein de stationnement électrique, Auto Hold - Radio DAB+ avec Bluetooth - kit mains libres, prise de charge USB - Écran d'informations pour le conducteur 7 pouces - Antibrouillards, feux de jour à LED, éclairage automatique, feux arrière à LED - Signal d'avertissement de marche arrière - Verrouillage centralisé avec télécommande - Dispositif de contrôle CE numérique - Climatisation Équipement du pack de sécurité 2 : - ABS : Système antiblocage des roues - ASR : Système antidérapant sur l'essieu arrière - EBD : Distribution électronique de la force de freinage - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Système d'aide au maintien dans la voie - MOIS : Détection d'objets en mouvement - DWS : Système d'avertissement de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Reconnaissance de la zone avant - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus - RM : Caméra de recul avec écran - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome pour piétons et cyclistes - Avertissement de danger aux intersections - AEBS aux intersections : système de freinage d'urgence autonome aux intersections - BSIS : Système de surveillance des angles morts Prise de force (PTO) Travaux de préparation à la livraison : 0 - Inspection selon le plan, remplissage de diesel et d'Adblue, nettoyage + déconservation Ndsdozig A Uepfx Aavoa Superstructure du véhicule : Benne basculante CHARVAT CTS Type 03 - 28 K-DIN, sup

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 7 080 kg Charge utile : 16 920 kg / 22 920 kg Longueur totale : 10 825 mm Longueur de chargement : 8 200 mm au total Largeur : 2 525 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus les frais de transport initial / préparation à partir de l'entrepôt situé au 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € / net Châssis de semi-remorque à plancher bas Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant Butée arrière rabattable 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (pas en combinaison avec un support pour chariot élévateur) Demi-ailes à l'avant et à l'arrière du premier essieu, avec déflecteurs d'eau derrière le deuxième et le troisième essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, l = 600 mm / h = 425 mm / p = 460 mm, verrouillable Largeurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L'empattement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher Ndedpfx Aezhhw Deavsa Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Points d'arrimage pour plancher bas 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés dans le plancher à l'avant 6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col de la remorque le reste réparti entre les deux 1 x pente arrière 5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes pour poteaux) 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher du plancher bas derrière le troisième essieu, 10 tonnes chacun 1 paire d'anneaux d'arrimage à vis à l'avant, dans les coins, 6,7 tonnes chacun, avec une grande plaque de bride, y compris le filetage comme contre-support Dispositif d'attelage, semi-remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon testé de 40 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux / du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation sur camion (pas de balance calibrée) Système de stabilité de conduite du véhicule "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Pneus au choix du fabricant Jant

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique Ndedpfx Aaoy T Ncnjvja - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Plateau bois court équipé avec grue Epsilon ! Empattement 3 900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! EURO 6E !! * Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, de hauteur moyenne) * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, 2 600 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, à plusieurs positions, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions * Différentiel avant, arrière et central (essieux arrière moteurs) * Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6A (ou version 40 mm sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement d’épaules et siège chauffant * Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Couchage inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête * Store pare-soleil pour pare-brise avant, intérieur, électrique * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Gestion de l’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Superstructure : Longueur de chargement jusqu’à pied de grue 6 100 mm (Spécial Autriche & Tyrol du Sud) * Dimensions plateau env. 5 700 mm longueur x 2 540 mm largeur * Couleur plateau : noir * 8 piquets OPTIPA ALU10 à cales interchangeables, amovibles à tout moment (pour transport de bois scié, paille, foin ou ensilage) * Rangement piquets debout devant la paroi frontale * Crémaillères entre les poches latérales * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale acier renforcée * Échelle extensible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau * Prééquipement pour tendeurs manuels (Autonordic) ou alternativement Luftmann (ExTe TU) * Coffre à outils sous plateforme en acier inoxydable Grue : EPSILON Grue de chargement de bois entièrement hydraulique -> exécution de votre choix (p.ex. en stock : Epsilon TZ15 98) * Moment de levage : 104 kNm * Plage de rotation : 425° * Poste surélevé avec 2 leviers mécaniques et 2 pédales mécaniques * et bien plus encore… Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale,

État: bon (utilisé), kilométrage: 536 809 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Chronotachygraphe numérique - Enregistreur de conduite (appareil de contrôle) - Lampe halogène - Toit surélevé - Manuel - Radio/cassette - Plateau coulissant - Assistant de maintien de voie - Tissu - Système de freinage auxiliaire Nombre d’essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 12 890 kg, Poids brut : 41 000 kg, Capacité totale du réservoir : 800 litres, Hauteur de la sellette : 130 cm, Sellette : plateau coulissant, Nombre de blocages de différentiel : 2, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : toit surélevé, Régulateur de vitesse, Enregistreur de conduite (appareil de contrôle), Chronotachygraphe numérique, Climatisation, Nombre d’airbags : 1, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : multicolore, Métallisée, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance moteur : 425 kW (570 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Telligent, Marque de la boîte de vitesses : Mercedes-Benz, Rapports : 16, Système de freinage auxiliaire, Marque du ralentisseur : Voith, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, SLT 8X4 EMBRAYAGE TURBO-RETARDER Transmission Boîte de vitesses : MB, 16 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 12 mm ; Suspension : à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 9 mm ; Suspension : à lames Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 9 mm ; Profil gauche extérieur : 10 mm ; Profil droit intérieur : 8 mm ; Profil droit extérieur : 9 mm ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil gauche intérieur : 13 mm ; Profil gauche extérieur : 14 mm ; Profil droit intérieur : 12 mm ; Profil droit extérieur : 14 mm ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 890 kg Charge utile : 28 110 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 4 Identification Numéro d'immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Choisissez parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock à rotation rapide Ndsdpfx Aajy Sgabsvsa • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions fiables • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus… Consultez notre site web pour des offres spéciales et tout notre stock : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement nos packs de garantie européens.

État: d'occasion, puissance: 82 kW (111,49 ch), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 13 778 h, Mecalac 12MTX d'occasion – 2013 – À vendre chez BIG Machinery. Ce Mecalac 12MTX de 2013 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery, aux Pays-Bas. Affichant 13 778 heures de fonctionnement, cette machine est en bon état de marche. Elle est équipée d’un moteur Cummins QSB 4.5 délivrant 82 kW, de lignes marteau, et est vendue avec 5 godets inclus. Certifié CE et multifonction, le 12MTX est idéal pour les chantiers de construction, les travaux de voirie, le chargement, le terrassement et la manutention de matériaux. - Année : 2013 - Heures : 13 778 - Moteur : Cummins QSB 4.5 – 82 kW - Certification CE : Oui - Lignes marteau : Oui - Godets inclus : 5 - Godet multi-usage 2 200 mm, godet de curage 1 800 mm, godet de terrassement 900 mm, godet de terrassement 575 mm, godet de terrassement 425 mm. Fourches 1 150 mm - État : Occasion Intéressé par ce Mecalac 12MTX ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, pour organiser une inspection ou demander un devis. Nous assurons une livraison dans le monde entier et pouvons prendre en charge toute la documentation d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Basés aux Pays-Bas, avec une équipe experte et soudée ainsi qu’une grande maîtrise du transport maritime, nous assurons des livraisons rapides et fiables dans le monde entier. Nous proposons des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de la qualité des machines, et la garantie d’un partenariat sur le long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous fournissons un accompagnement fluide et efficace, du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi notre clientèle est internationale. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Transmission : roues Poids à vide : 9 440 kg Dimensions (L x l x H) : 450 x 235 x 305 cm Marquage CE : oui Numéro de série : MEC12MTXAD0042605 Njdpey U Rpxjfx Aavoda

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 8 000 mm Longueur de chargement : 6 200 mm incl. inclinaison arrière Informations complémentaires en sus : frais de transport / mise à disposition depuis l'entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grain fin Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, 5 t chacun 1 x à l’avant dans les coins, 1 x devant et 1 x dans l’inclinaison arrière 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre, 5 t chacun Pied de support de transmission à l’avant Soutien arrière escamotable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur (non avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille 1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage max. de réglage 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, roulements à rouleaux coniques et frein à came en S « Châssis/essieux laser relevé » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (équilibrage à bascule) Système de freinage Frein pneumatique double ligne Routage coloré des conduites pour un entretien facilité Nsdpfxoyl E Dqo Aavsda Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes de couplage inviolables à l’avant, avec lignes de connexion au véhicule tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 fiches 7 pôles inviolables à l’avant avec câble de connexion Plancher Plancher en acier tôle larmée pour forte capacité ponctuelle Remarque : légère ondulation du plancher possible suite à la soudure ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, Ridelles Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, rabattables et amovibles Montants intermédiaires sans montants intermédiaires Porte arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes en acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (extrémité en acier/tôle larmée) avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, il se peut que le poids total ne soit pas atteint en respectant les charges maximales par essieu, support et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne

État: d'occasion, kilométrage: 518 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, grue, Iveco TRAKKER 410 / 6x6 Benne 5,10 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2010 KILOMÉTRAGE : 518 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS Nodpfsyy T Hqsx Aaveda • VITRES ÉLECTRIQUES • DIRECTION ASSISTÉE • FREIN MOTEUR • TACHYGRAPHE • CLIMATISATION BENNE : 510 x 235 x 100 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 28 000 kg EMPATTEMENT : 382/139 cm DIMENSION DES PNEUS : AVANT : 425/65R22,5 ARRIÈRE : 13R22,5 SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX GRUE : PALFINGER EPSILON Q 150 Z 84 TI TÉL : KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÂNĂ (En roumain, nous effectuons toutes les formalités d'exportation, y compris l’immatriculation) RADEK - ?????

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 600 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : Remorque tandem à essieu central Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé en charge : 14 000 kg Poids à vide : 3 400 kg Charge utile : 10 600 kg Longueur totale : 8 080 mm Longueur de chargement : 6 200 mm (incluant le pan incliné arrière) Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires tarif hors frais d’acheminement / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net Nedpfx Aasy Dzk Ssvsda - Largeur de plateau env. : 2 480 mm - Longueur de timon env. : 1 750 mm Véhicule composé de : Châssis remorque à essieu central Structure soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accroche des sangles 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol/cadre, 5 t chacune 3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol, 5 t chacune 1 à l’avant dans les coins, 1 à l’avant et 1 à l’arrière sur la partie inclinée Support de transmission avant Support arrière rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement acier Garde-boue arrière sur toute la largeur (non compatible avec porte-chariot) Garde-boue quart de cercle 1 caisse à outils plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable Attelage de remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm certifié Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux à tambour, au choix du constructeur « Mesure laser essieux/essieu porteur » pour réduire l’usure des pneus et la consommation Suspension pneumatique avec vanne montée/baisse Roues et pneus 235 / 75 R 17,5” Au choix du constructeur Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage avant à sécurité d’inversion, avec flexibles de liaison vers le tracteur EBS 24 volt, système de freinage électronique avec prise EBS avant et câble de connexion Attention : Cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher tôle acier/antidérapant pour une forte résistance ponctuelle Note : Une légère ondulation du plancher due à la soudure est possible ! Longueur plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière sur env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Paroi arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au cadre, avec support de calage pour rampes, largeur de passage env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignées sur les rampes Avec revêtement bois (extrémité renforcée acier/tôle antidérapante) Avec vérin à gaz pour fonctionnement par une seule personne Consignes d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, béquille et sellette (mauvais comportement routier possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Autorisation spéciale requise si la longueur totale de l’ensemble tracteu

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/2011, volume de l'espace de chargement: 85 m³, longueur totale: 13 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 9 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Plancher mobile (Cargo Floor) - EBS (système de freinage électronique) - Télécommande pour plancher mobile - Essieu relevable - Éclairage LED - Lampes de travail LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Bâche roulante - couverture Nedpfx Aaex I Ag Nevsda - Freins à disque - Graissage centralisé = Remarques = Kraker CF-ETS2 Année 2011 2x essieux directionnels VSE 85m3 Plancher mobile (Cargo Floor) Trappe hydraulique avec caisson de hachage et bandes transporteuses Télécommande radio Excellent état. Contrôle technique renouvelé 11-2026 = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 425/65R22,5 Marque des essieux : Mercedes Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche : 100% ; Profil pneu droit : 100% Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 80% Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% Poids Poids à vide : 11 220 kg Charge utile : 33 780 kg PTAC : 45 000 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu'à 11.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OL-56-LX Plus d’informations Contactez John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement pour vous un contrat de leasing financier avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et plus d’informations sont disponibles sur notre site ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, kilométrage: 219 041 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Transmission Type de transmission : à roues Marque du moteur : DAF Configuration des essieux Essieu 1 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; suspension : à ressorts à lames Essieu 2 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; suspension : pneumatique Essieu 3 : dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; double pneumatique ; suspension : pneumatique Essieu 4 : dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; double pneumatique ; directionnel ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 425 kg Charge utile : 18 075 kg PTAC : 35 500 kg Ndjdpfezd Aa Esx Aavsa Fonctionnalités Mât : télescopique (3 éléments) Marque de la superstructure : PALFINGER EPSILON Q180 Z95 TR = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement - Prise de force - Système de lubrification centralisée

État: d'occasion, Année de construction: 2025, _____Type de construction : trémie à pommes de terre, bande de transport pour l’évacuation de la terre (110 x 300 cm), bande de transport pour l’évacuation des produits (80 x 300 cm) – système Turbo Clean pour le nettoyage de la terre – système de régulation du débit – système de décharge en douceur – trémie de 2,4 m avec 9 rouleaux hélicoïdaux en polyuréthane – caoutchouc d’alimentation à réglage en hauteur avec suspension, lieu de stockage : chez le client. Nedpfx Aaszdg Rcevoda

État: nouveau, Remorque fourgon avec rampe d'accès et trappe de vente Fabricant : Unsinn Modèle : UKU 301519-20-13 Dimensions : env. 3050 x 1570 x 1940 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2 000 kg Poids à vide : env. 575 kg Charge utile : env. 1 425 kg (les indications concernant la charge utile peuvent varier en fonction de l'équipement et de la conception) Parois extérieures lisses en fibre de verre (GFK) pour un marquage/adhésivage optimal de la remorque Parois intérieures renforcées en acier pour une résistance élevée aux chocs Rampe d'accès arrière Serrure à barre tournante robuste (verrouillable) en inox sur la rampe arrière Butées de porte en inox Trappe de vente sur le côté droit dans le sens de la marche avec serrure à barre tournante robuste (verrouillable) en inox Dimensions de la trappe latérale : env. 2500 x 1440 mm (L x H) Plancher de chargement en contreplaqué multiplis antidérapant et étanche (18 mm) Système d'arrimage avec 8 anneaux d'arrimage réglables pour une sécurisation optimale de la cargaison Rail d’arrimage à lattes sur les parois latérales et frontale, hauteur 900 mm Toit translucide transparent à haute transmission lumineuse Cadre arrière et profilés d'encadrement en aluminium spécial anodisé Éclairage intérieur LED magnétique pivotant avec détecteur de mouvement (positionnable librement à l’intérieur) Roue jockey automatique, capacité de charge 500 kg Prise 13 broches et feux de recul Ndodjy I D N Eepfx Aavoa Feux de gabarit à l’avant Deux poignées de manœuvre sur la paroi avant Tête d’attelage ALKO avec protection anti-collision Inclut les papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h Roue de secours avec support Béquilles latérales Dispositif antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: d'occasion, kilométrage: 516 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 35.440 Plateau 8,30 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 KILOMÉTRAGE : 516 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe Plateau : 830 x 253 x 110 (L x l x H) cm Charge utile : 17 000 kg Poids total : 32 000 kg Empattement : 425/136/145 cm Dimensions des pneus : Avant : 315/80R22,5 Arrière : 385/65R22,5 Ndjdpfx Asy Hnzvsavja Suspension : Avant : ressorts Arrière : pneumatique Grue : PALFINGER PK 16001-KA + télécommande Contact téléphonique : KUBA – Polonais, Anglais, Allemand, Italien SEBASTIAN – Polonais, Allemand, Italien, ????? LASZLO – Hongrois COSTEL – Roumain (prise en charge complète des formalités d’exportation y compris la plaque d’immatriculation) RADEK – ????? : 8842

État: d'occasion, kilométrage: 516 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 35.440 Plateau 8,30 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 KILOMÉTRAGE : 516 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe DIMENSIONS DU PLATEAU : 830 x 253 x 110 (L x l x H) CHARGE UTILE : 17 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 425/136/145 cm TAILLE DES PNEUS : AVANT : 315/80R22,5 ARRIÈRE : 385/65R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : AIR Ndedpfxsy Hnz As Aavea GRUE : PALFINGER PK 16001 - K A + TÉLÉCOMMANDE TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ???? : 8842

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm 2 cales de roues avec supports Protection latérale en aluminium Nsdpfeza A Txox Aavsda Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie) Essieux et suspension Essieux à tambour SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h) Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion Plancher Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi Face avant / Montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux Pays d’homologation/Plaques Allemagne Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Montants d’angle avant galvanisés Face avant aluminium

État: d'occasion, kilométrage: 573 442 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Grue. Penz 25ZR 3,00 m - 7 575 kg 5,00 m - 4 535 kg 7,00 m - 2 840 kg 9,00 m - 2 525 kg Le camion peut être commandé depuis le siège de la grue. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 425/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 30 % ; Profondeur des pneus droite : 30 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 425/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des pneus droite : 60 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique Nodjxxkdhspfx Aavjda Essieu central : Dimension des pneus : 425/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 30 % ; Profondeur des pneus droite : 30 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 13R22.5 ; Jumelés ; Profondeur pneus gauche intérieur : 40 % ; Profondeur pneus gauche extérieur : 40 % ; Profondeur pneus droite intérieur : 40 % ; Profondeur pneus droite extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 13R22.5 ; Jumelés ; Profondeur pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur pneus droite extérieur : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 440 kg Charge utile : 31 560 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnel Grue : Penz Identification Numéro de type : FM2850-T / GRUE PENZ / 10x = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations précises, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 422 100 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, SN : 59 Mercedes Benz Actros 2663 transport de bois avec grue de chargement Palfinger Epsilon Q170Z96 Grue de chargement Palfinger Epsilon Type : Q170Z96 / Année : 2018 Capacité de levage : HC1/HD4/B4 Longueur du télescope : 96 dm Nombre de rallonges : 2 Moment de charge net : 158 kNm Moment de rotation net : 32 kNm Plage de rotation : 425° Portée maximale : 9,6 m Pression de fonctionnement : 260 bar Portée / Capacité de levage : 3,00 m / 5 250 kg, 4,00 m / 3 950 kg, 5,00 m / 3 150 kg, 6,00 m / 2 600 kg, 7,00 m / 2 210 kg, 8,00 m / 1 910 kg, 9,00 m / 1 670 kg Mercedes Benz Actros 2663 transport de bois avec carrosserie Doll Carrossier : Doll Prise de force latérale pour la grue, Deux pompes Empattement : 4 900 + 1 350 mm Suspension : Air / Air / Air Configuration d’essieux : 6x4 Freins à disque Ndodpfx Aaswb Ngvovoa Attelage Ringfeder Protection anti-encastrement arrière Duomatik 2 réservoirs gasoil 1 projecteur de travail arrière bas 1 projecteur de travail avant latéral droit Arceau avec 4 projecteurs de travail orientés vers l’avant Toit relevable électrique (trappe de toit) ABS Radio CD, AUX Bluetooth Vitres électriques Rétroviseurs électriques Dégivrage des rétroviseurs Retarder Chauffage stationnaire Régulateur de vitesse Climatisation Siège conducteur chauffant 1 couchette Radio CB 1 réfrigérateur Pistolet à air comprimé en cabine Mode oscillant libre Module rampante Mode EcoRoll Assistant de vigilance Assistant maintien de voie Longueur totale : 10 450 mm Dimensions de chargement : 6 800 mm Largeur des stabilisateurs : 4 400 mm Hauteur totale avec paroi arrière : 3 708 mm Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 Pneus 2e et 3e essieu : 315/80R22,5 Profondeur de sculpture pneus gauche avant : 7 mm Profondeur de sculpture pneus gauche centre extérieur : 14 mm Profondeur de sculpture pneus gauche centre intérieur : 6 mm Profondeur de sculpture pneus gauche arrière extérieur : 5 mm Profondeur de sculpture pneus gauche arrière intérieur : 7 mm Profondeur de sculpture pneus droite avant : 9 mm Profondeur de sculpture pneus droite centre extérieur : 13 mm Profondeur de sculpture pneus droite centre intérieur : 13 mm Profondeur de sculpture pneus droite arrière extérieur : 6 mm Profondeur de sculpture pneus droite arrière intérieur : usée, crampons cassés Entretien à prévoir Cabine enfoncée à l’arrière gauche et à l’avant au niveau du toit Cabine bosselée sur le côté gauche Cabine bosselée sur le côté droit Cabine enfoncée sur le dessus Cache rétroviseur droit manquant