Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 353 d'occasion à vendre (59 543)

État: d'occasion, kilométrage: 382 353 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WDB96702710070173 Kilométrage : 382 353 km – 7 259 heures moteur Kießling fourgon frigorifique avec THERMO-KING T 1200R spectrum (jusqu’à -30 °C) Heures Diesel : 3 244 h – Secteur : 183 h – Heures totales : 8 319 h Alimentation diesel/électrique, enregistreur de température Poids à vide : 8 590 kg Contrôle technique DE : 09/2026 – Contrôle technique sécurité : 03/2026 Cabine courte Fpodpfjxmn Tcex Aabeg Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation, régulateur de vitesse, radio CD/Bluetooth Prééquipement télépéage, volant multifonctions Assistant de tenue de voie, Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist) Suspension à lames avant / suspension pneumatique arrière Empattement : 4 770 mm Kießling fourgon frigorifique : 6 980 x 2 485 x 2 400 mm Hauteur de passage arrière : 2 310 mm Porte latérale Hayon élévateur Bär 1,5 t Pneumatiques : 285/70 R 19,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit • Groupe électro-hydraulique • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec Fpsdeiu Etrjpfx Aabeg

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: Fpedst Ag Uwepfx Aabsg - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: d'occasion, kilométrage: 321 933 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, !!! BOÎTE DE VITESSES MANQUANTE, DÉMONTÉE, VENDU SANS BOÎTE DE VITESSES !!! Poids total roulant : 250 t Fedpfx Aaowmh Ntsbjpg PUSH - PULL WSK FIN : WMAH95ZZX6L043357 Poids à vide : 14 530 kg Contrôle technique UA à effectuer Cabine XXL ZF INTARDER, tachygraphe analogique Climatisation, chauffage indépendant, 2 couchettes, régulateur de vitesse Suspension à lames avant et arrière Empattement : 4 050 mm + 1 400 mm Empattement entre 1er et 2ème essieu : 2 620 mm Hauteur de sellette : env. 1 380 mm = 3,5 pouces Sellette d’attelage réglable Attelage arrière 50 mm avec ABS/électricité/air Réservoir 1 000 litres Essieux AP 2e essieu directionnel Hydraulique remorque Échappement vertical Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2e essieu : 385/65 R 22.5 3e + 4e essieu : 315/80 R 22.5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d'achat fait foi. Notre offre est généralement sans contrôle technique neuf. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être recouvert de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Fpsdpfx Aajv D Abtobeg

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement * Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) Béquilles de sellette : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations. Essieux : * Essieux et suspensions BPW * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Freins à disque * Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0) * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Outillage pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur Construction acier : * Structure en aciers fins à hautes performances * Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes * Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités protégées avec une cire spéciale Accessoires : * Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant * Pivot d’attelage 2 pouces * Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant * Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses * 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau * Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm * 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45' * 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm * Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant * Échelle Fjdpfx Aasw Tpr Iobopg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 535 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules – disponibles immédiatement ou à court terme – sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage pneumatique * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Fpjdpfoxgk U Nox Aabsg Essieux : * Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 430 mm), fonction levage/abaissement. Charge technique par essieu : 10.000 kg chacun (ET0) * Essieu suiveur directionnel avec blocage de recul électromagnétique, activable via marche arrière ou manuellement * Outillage essieux Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5 Système de freinage : * Conforme à la réglementation EU avec EBS-E (2S2M), sans liaisons avec le tracteur routier Structure acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (Limite élastique 690MPa) Peinture : * Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une sous-couche époxy zinc 2 composants (2K) * Finition 2 composants (2K) de qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin * Jantes argentées * Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Inclut les équipements supplémentaires suivants : * Raccords d’air jaunes et rouges à l’avant sur barre de connexion galvanisée * 4 cales d’arrêt avec support * Pivot d’attelage 2 pouces * Bandes réfléchissantes jaunes selon la norme EU, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Plateau avec plancher bois env. 30 mm, profilé Omega * 10 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau * Support pour max. 9 paires de montants amovibles env. 100 x 50 mm, vissé à la paroi frontale intérieure * 1 support roue de secours sous le plateau, à gauche (roue de secours non incluse) * Un bavette à l’arrière * Manuel et documentation sur clé USB * Support pour gyrophare à l’arrière * Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et panneau arrière, gauche et droite * Autocollants limitation vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Manomètre de charge pour mesure charge par essieu, diagramme de charge inclus * Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1.600 mm de haut * 6 paires de poches conteneurs WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' conteneur en alignement arrière * Boîte à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous plateau, côté gauche * 4 paires de rails porte-montants longitudinaux pour montants de 80 x 50 mm * Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé via TEBS E en fonction de la charge et du niveau de chargement * 2 feux de recul LED montés sur le panneau arrière * Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Fpedpfotvfkfsx Aabog Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 960 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 11/2017, Numéro interne du véhicule : FG05748 Fedpoydtydjfx Aabopg Plus d'INFOS auprès de Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Sous réserve d'erreurs et d'omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement dans notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. ----.

État: d'occasion, kilométrage: 258 713 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 4, longueur totale: 10 850 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Norme d'émission : EEV. Essieu directeur arrière Faun Vario II 524 V19 n° 520293 Zöller2301 120/240/1,1. Offre sans engagement – modifications et vente intermédiaire réservées – vendu sans aucune garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Fpedoxu Eutspfx Aabeg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 352 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, Équipement: ABS, NUMÉRO DE VÉHICULE : 2814 ----Équipements extérieurs : - Châssis galvanisé - Rideaux coulissants neutres sans marquage ni autocollants - Tendeurs de bâche supplémentaires à l’avant - Montants d’angle en acier à l’avant et à l’arrière - Toit coulissant Schmitz Safety Roof (Edscha) - Toit relevable avec élévateur de ridelles - Carrosserie réglable en hauteur à l’avant (7 × 50 mm) / à l’arrière (4 × 50 mm) - Équipement Ferry, circulation seule / non accompagnée - Châssis avant renforcé version HD - Protection anti-encastrement boulonnée type FERRY avec patin de glissement - Système d’information remorque Smart-Board avec affichage de la charge sur essieu - Câble pour bâche - Pare-chocs arrière en acier - Boîte à documents ----Technologie : - Essieux Rotos avec freins à disque - Suspension pneumatique avec répartiteur sur le premier essieu - Pneus 435/50 R19.5 - Profondeur de sculpture en mm : 1er essieu : 11/11, 2ème essieu : 8/8, 3ème essieu : 7/7 - Perforations pour arrimage dans le châssis extérieur - 7 paires d’anneaux d’arrimage de 2 t et 11 paires de 5 t - Arrêt de palettes des deux côtés - Certificat de sécurité de chargement EN 12642 Code XL, Daimler 9.5, boissons - Plancher de compartiment de chargement renforcé - Homologation EX/II - Poids à vide 6 648 kg - Hauteur de sellette : 925 mm - Contrôle technique : 12/25 ; Contrôle technique spécialisé (SP) : Fpjdpfx Ajwibi Ssabsg * Exemple de location-vente : 279 € / mois, durée 48 mois, apport 10 % (votre véhicule d’occasion peut être accepté), valeur résiduelle 10 %. * Livraison possible chez vous. Reprise / Crédit-bail / Financement. Nous réalisons vos demandes !

État: d'occasion, kilométrage: 944 627 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Numéro d’identification du véhicule : WMAH10ZZ78M491692 Poids à vide : 12 060 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler – Inspection de sécurité (SP) jusqu’au : 03.2026 Fjdpfxoyiwp Tj Aabopg Boîte de vitesses manuelle avec assistance Shift ----GRUE PALFINGER PK 12502 C avec TÉLÉCOMMANDE Capacité de levage max. : 2 540 kg à portée : 4 300 mm Portée maximale : 12 400 mm (capacité de levage : 720 kg) PLATEAU AVEC BÂCHE - DIMENSIONS : 6 450 x 2 480 x 3 000 mm Hauteur de passage latérale : 2 940 mm Rideau coulissant, toit coulissant Edscha ----Cabine conducteur XL Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation, chauffage de stationnement, 1 couchette, préparation télépéage, volant multifonctions Suspension pneumatique avant et arrière Empattement : 5 500 mm Réservoir diesel : 680 l Coffre à outils Attelage remorque 40 mm Déflecteur de toit Pneumatiques : 315/60 R 22.5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. Seule la description dans le contrat d’achat est déterminante. Notre offre s’entend sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle inspection (TÜV) est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre via nos partenaires. Le véhicule peut comporter des autocollants publicitaires et/ou inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 758 350 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, N° d'identification du véhicule : XLRASH4300G106307 Première mise en circulation : 22/04/2016 — Production : 29/03/2016 Poids à vide : 11 200 kg CT allemand échue Cabine SuperSpaceCab ZF-Intarder, tachygraphe numérique Climatisation, chauffage autonome, 2 couchettes, radio-CD, préparation télépéage, volant multifonction, sièges chauffants, r efrigérateur, AEBS, assistant de maintien de voie, TC (contrôle de traction) suspension pneumatique avant / suspension pneumatique arrière empattement : 4 600 mm 1 réservoir diesel : 800 l + 400 l attelage : 40 mm hayon repliable dimension des pneus : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du droit d’achat. La description selon le contrat de vente est déterminante. Notre offre s’entend en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous vous établirons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants ou publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement sont applicables. Fsdpfxox Iykfo Aabepg

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 640 mm, hauteur de l'espace de chargement: 210 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 960 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Transporteur de machines de chantier HS 353718 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 800 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions de la caisse : 3 500 x 1 640 x 210 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 450 mm • Construction paroi latérale / châssis soudée en tôle d’acier, galvanisée par immersion à chaud • Dispositif d’attelage professionnel en fonte avec levier de frein à main particulièrement bas • Prise à 13 broches et feux de recul • Rampes de chargement en aluminium (1 510 x 370 mm) position verticale, avec revêtement antidérapant et pieds de soutien intégrés • 6 points d'arrimage soudés inclus • Roue jockey extra robuste entièrement automatique • Garde-boues en tôle aluminium striée, praticables Prix incluant le certificat d’immatriculation (Partie II du certificat d’immatriculation et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Fpsdpfx Aaeh Uh Nusbjg Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Toute responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression est exclue. Automatisme de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampes de chargement en aluminium (1 510 x 370 mm) en position verticale, roue jockey extra robuste entièrement automatique, feux de gabarit, galvanisation par immersion à chaud, avec freins, garantie incluse, construction des parois/châssis soudée en tôle d’acier, attelage professionnel en fonte avec levier de frein à main bas, prise à 13 broches et feux de recul, revêtement antidérapant et pieds de soutien intégrés, 6 points d’arrimage soudés inclus, garde-boues en tôle aluminium striée, praticables.

État: d'occasion, kilométrage: 59 485 km, puissance: 112 kW (152,28 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, grue, N° d'identification du véhicule : WDB9700131K349064 Poids à vide -- kg Contrôle technique DE HU à renouveler----GRUE Emminghaus E 30 avec TÉLÉCOMMANDE Capacité de levage max. : 1 000 kg - portée : 7 000 mm Portée max. : 26 000 mm - capacité de levage à cette portée : 200 kg----Cabine courte Tachymètre analogique 3 sièges, radio, sièges chauffants Suspension à lames à l'avant et à l'arrière Empattement : 3 620 mm Réservoir diesel : 150 l Attelage remorque VL 40 mm Pneumatiques : 9,5 R 17,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve expresse. La description sert à une identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description du contrat d'achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické/porteur de publicité et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Fpodpfx Aasxxvthjbog

État: d'occasion, kilométrage: 214 830 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Numéro d'identification du véhicule : WDB9302011L814885 EURO 5 FAUN VARIOPRESS II 522 Système de chargement Zöller Delta Lifter 2301 Kilométrage : 214 830 km Poids à vide : 15 300 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler----Cabine moyenne - poste de conduite Frein moteur à deux niveaux, tachygraphe numérique Climatisation, radio CD, Pré-équipement pour péage, volant multifonctions, caméra de recul, sièges chauffants Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Réservoirs de carburant diesel : 500 l Réservoir AdBlue Empattement : 3 900 / 1 350 mm Fpedpfx Aowl Sr Neabsg Essieu 3 : directionnel + relevable Blocage de différentiel Système de lubrification centralisée Pneumatiques : 315/70 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouvelle réception TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous vous proposons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants ou des inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 685 h, INSTALLATION DE CRIBLAGE KOMPTECH HURRIFEX – SÉPARATEUR DE PIERRES ET SÉPARATEUR À AIR Numéro de série : W0909601061KB4038 Générateur diesel Perkins 4,4 l : 60 kW Puissance connectée - kW 48 Télécommande Rallonge de bande, vitesse de bande réglable, Convoyeurs de décharge rabattables électro-hydrauliquement, Lubrification centralisée Fsdpfewwd Rzox Aabepg Variateur de fréquence pour le ventilateur d'aspiration Capotage pour le convoyeur d’alimentation Dimensions de transport : 13 900 x 2 550 x 4 000 mm Dimensions en service : 13 900 x 5 500 x 4 100 mm Timon – Anneau 50 mm Essieux ADR – Freins à tambour – Suspension à lames Pneumatiques : 385/65 R 22,5 – Profil 15 mm Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées expressément. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité autocollante et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 707 365 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2R002G6FA770391 Poids total roulant : jusqu’à 170 t Prise standard OTAN Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique (HU) allemand à renouveler ----Cabine Globetrotter RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage de nuit, 2 couchettes, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation au péage, volant multifonction, Sièges en cuir, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière Essieu 2 = essieu relevable + essieu directeur Empattement : 3 600 x 1 370 mm (entre 1er et 2e essieu : 2 250 mm) Essieux AP Réservoir diesel derrière la cabine : 1 000 l Gyrophares, coffres à outils, Échappement vertical Hauteur d’attelage : 1 300 - 1 350 mm = 3,5 pouces Pneumatiques : 1er + 2e essieu : 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5 Fpsdeq S I Nzspfx Aabog Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des marquages publicitaires/collants. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 950 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = Fsdpfeycb I Tsx Aabspg Hauteur d'attelage : 98 cm. Longueur totale : 1 353 cm + 670 cm + 670 cm. Plateau de chargement : 923 cm + 670 cm + 670 cm. Hauteur de chargement : 93 cm / chargé 91 cm. Essieu SAF 3 x direction assistée. Commande de direction à distance par câble. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 45 % ; gauche extérieur : 45 % ; droite intérieur : 45 % ; droite extérieur : 45 % Poids Poids à vide : 14 440 kg Charge utile : 33 560 kg PTAC : 48 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : MCO-48-03V / 2 x EXTENSIBLE - 27 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3 Fedpfjvm Nm Isx Aabopg # Poids à vide : 6 100 kg # Charge sur sellette : 15 000 kg # Hauteur d’attelage : 980 mm # Essieux BPW avec freins à disque # Premier essieu relevable # Béquilles Jost 24t # Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS # Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches # Installation d’éclairage 24V Aspöck # Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier # 2 cales de roue en plastique Équipement : # Plancher en bois dur 30 mm # Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare) # 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche # 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables # Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm) # 4 rangées de logements pour ridelles # 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis # 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique # Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule # Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020 # Paroi frontale RAL 3020 ----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 970 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R 19.5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 770 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 435/50R 19.5 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Fpodpey N Sdajfx Aabeg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.800 kg Capacité de charge: 31.200 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OH-90-PZ

État: d'occasion, kilométrage: 375 582 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 200 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Silencieux - Climatisation - Peinture métallisée - Toit ouvrant - Cabine couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 130 cc Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Poids Poids à vide : 6 810 kg Charge utile : 12 190 kg Fpjdpfx Aajy Ipwbebjg PTAC : 19 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'à 07/2026 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Contactez Vitali Lenda pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2008 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valable jusqu’au 08/06/2025, 1er et 2e essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3 400 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 6/6/8 mm ; D : 6/5/6 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; jantes aluminium ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; jantes aluminium ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : dimension pneu : 385/65 R22,5 ; jantes aluminium ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 2 700 kg Charge utile : 36 300 kg PTAC : 39 000 kg Fodpfoxu A Ttox Aabopg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXGX État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-58-YB Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour des informations supplémentaires.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 12 750 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 6 460 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, 1 x essieu auto-suiveur / direction suiveuse. Ramps hydrauliques. Plateau de chargement : 860 cm Hauteur de chargement : 90 cm. Hauteur d’attelage : 130 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 40 %, gauche extérieur : 40 %, droite intérieur : 40 %, droite extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 35 %, gauche extérieur : 35 %, droite intérieur : 35 %, droite extérieur : 35 % Essieu arrière 3 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 50 %, gauche extérieur : 50 %, droite intérieur : 50 %, droite extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 9 190 kg Charge utile : 38 810 kg PTAC : 48 000 kg Identification Numéro de type : F-S43-1A1Y / RAMPE HYDRAULIQUE = Informations sur l'entreprise = Fpsdpfxsy Igkro Aabjg TOUS LES PRIX SONT HT POUR L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.