Es-Ge 2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung) d'occasion à vendre (56 836)

État: d'occasion, kilométrage: 297 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGS 32.360 8x2 * Châssis * Empattement env. 4,70 m * Euro 6 * Boîte automatique * Suspension : lames/lames/air/air * 3 essieux directeurs * Pare-soleil * Échappement surélevé * Siège pneumatique * 3 places * Caméra de recul * Geocept Trucksystem * Siège chauffant * Blocage de différentiel * Radio CD + navigation * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques Chjdpowyq Dtjfx Ah Uec * Pneus * 315/70R22,5 70-70-40 % * Véhicule allemand * Vente nette au sein de l'UE uniquement avec dépôt TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (attestation d'arrivée), * Vente uniquement aux professionnels, transport au port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications. * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, couleur: jaune, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS - Portes arrière Chodpfsxt Sgaex Ah Uoc = Plus d'informations = Poids à vide: 3.450 kg Capacité de charge: 8.450 kg PBV: 11.900 kg Prix de vente: € 2.500, US$ 2.884

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque tandem 2 essieux plateau à boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t. * Rideaux coulissants à droite et à gauche * Système d’arrimage VDI 2700 avec 2 x 4 rangées de sécurisation arrière de la cargaison ATTELAGE BAS ! Prix spécial exceptionnel ! * Numéro du véhicule pour demandes clients : 3817 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) * Poids total 18 tonnes * Freins à disque Chsdpfx Ahsrflpps Usc Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe Vente réservée aux professionnels Sous réserve de changements, erreurs et vente intermédiaire* Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat de vente prévaut. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE Assurance de garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV) / Contrôle de hayon élévateur (UVV LBW) / Contrôle tachygraphe et installation de l’appareil OBU auprès de nos partenaires locaux * Plaques d’exportation (immatriculation temporaire) valables 30 jours Tous les documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement * Péage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Visitez notre site Internet sur * Plus de 200 véhicules disponibles en permanence

État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, Numéro d'identification du véhicule : W09TS6012G0M49121 TÉLESCOPIQUE jusqu'à 7 000 mm – EXTENSIBLE jusqu'à 3 200 mm Suspension hydraulique Hydraulique à entraînement électrique – Prise NATO Charge sur la sellette : 24 000 kg – Charges sur les essieux : 2 + 6 x 12 000 kg Poids total : 96 000 kg – (avec groupe réducteur à 2 essieux : 120 000 kg) Poids à vide : 20 300 – 22 370 kg (avec groupe réducteur à 2 essieux : 25 280 – 27 350 kg) Prochain contrôle technique allemand obligatoire Col de cygne : environ 3 750 mm Hauteur de la sellette : 1 300 – 1 400 mm = pivot-roi de 3,5 pouces Plateau bas : longueur : 10 350 mm (dont 350 mm en pente) – largeur : 2 550 mm – hauteur de chargement : environ 880 mm Avec groupe réducteur à 2 essieux, longueur augmentée de 3 300 mm EXTENSIBLE à 3 200 mm Rampes divisées, à réglage hydraulique en hauteur et latéral, revêtement en caoutchouc – 2 300 + 2 300 = 4 600 mm, largeur 830 mm Charges sur les essieux, techniquement : 6 + 2 x 12 000 kg Essieux Gigant avec freins à tambour – SUSPENSION HYDRAULIQUE Chjdpezq Ixaefx Ah Usc Essieux 1, 2, 3, 4, levables 2 + 6 ESSIEUX DIRECTEURS, direction hydraulique à crémaillère Télécommande radio Système de graissage centralisé Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre comprend généralement un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, Année de construction: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPÉCIAL - REMORQUE PLATE-FORME AVEC RIDEAUX/TOIT OUVRANT STANDARD !!ÉLARGISSABLE!! !!TOIT OUVRANT MÉCANIQUE!! !!2 ESSIEUX ÉLÉVATRICES (1re et 3e essieux) !!SSR : SCHMITZ - SAFETY - ROOF!! !!RANGEMENTS POUR ÉCHELLES!! !!EXCELLENT ÉTAT!! • ABS / EBS • Freins à disque • 3 essieux SCHMITZ à suspension pneumatique de 9 tonnes • Système de levage/abaissement • 2 essieux élévatrices • SCHMITZ - Safety Roof • Plancher en bois en très bon état ! • Pochette pour documents • Portes à double battant à l'arrière • Système d'arrimage de la cargaison conforme à la norme ISO 12642 - XL • Prise électrique conforme à la norme ISO 12098 • Boîte de rangement à gauche • Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (L x l x h) • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg possible techniquement !) • Poids à vide : 7 111 kg • Jantes en acier • Pneumatiques 385/65 R22,5 • Profondeur des rainures des pneus : 15/14 15/8 8/9 mm - Remorque allemande ! - Un seul propriétaire ! - Contrôle technique / inspection : récent ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Codpezracgsfx Ah Ushc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. Codpfezrq U Hsx Ah Ushc - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col-de-cygne : * Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable * Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée * Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale Chjdpoy Uwu Ijfx Ah Usc * Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Inclus accessoires : * Pivot d’attelage König 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges * Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur * Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés * Groupe électro-hydraulique * Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO) * Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise * Manuel d’utilisation et notice sur clé USB * Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes * 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables * 2e

État: d'occasion, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 R15, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 8.25 R15, taille de pneu arrière: 8.25 R15, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Chedpfxez H Rwus Ah Usc

État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : ! Codpoz Hlz Iefx Ah Uohc

État: d'occasion, poids à vide: 12 600 kg, poids maximal de charge: 26 400 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 03/2006, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, , (DE), FANKHAUSER FA 1004 benne basculante    Essieux directionnels : 2e et 3e, Suspension pneumatique, Freins à disque, Poids à vide : 12 600 kg, Charge utile : 26 400 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, Premier propriétaire, Vidéo : , , Nous rachetons également votre camion ou l’acceptons en reprise., Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber., Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément., Sur demande, nous pouvons également proposer un contrôle qualité à distance en effectuant le contrôle technique pour vous (payant)., Options de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne., En cas d’exportation en dehors de l’UE, la TVA légale doit être versée en guise de caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées., Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions., Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : ., Toutes les informations sont données à titre indicatif, y compris les équipements et accessoires. ----, (EN), FANKHAUSER FA 1004 tipper box Steering axles: 2nd and 3rd, Air suspension, Disk brakes, Empty weight 12.600 kg, Payload 26.400 kg, Gross vehicle weight 39.000 kg, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories. Codpozwma Aefx Ah Ushc

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-660 Véhicule d’occasion, homologué depuis 3 mois, provenant d’une location. Véhicule d’occasion PAVIC HTA 20 66Z, remorque pour bois de chauffage avec jantes ALCOA DURA BRIGHT. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Remorque à deux essieux, type sellette 4 x sellettes OPTIPA SL 8 x longerons OPTIPA AL10 2 x butée de protection (acier) Longueur du châssis : environ 6600 mm Déport avant : environ 710 mm (sellette tournante) Crochet vissable sur les longerons pour la fixation de la charge Charge utile : 14 750 kg Poids total autorisé technique : 22 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande 2 x essieux SAF 10 tonnes, utilisation hors route Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes Câble de levage avant Smartboard Wabco Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins pneumatiques Éclairage à LED Projecteurs de travail à LED Peinture de haute qualité par cataphorèse, y compris le processus de cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque Jantes en aluminium, marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Csdpfxszikhhj Ah Uehc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : Jantes en alliage léger Fonctionnalités Marque de la superstructure : PAVIC, remorque pour bois de chauffage, type sellette OPTIPA SL Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 350 983 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement Chedoz Ewrijpfx Ah Uoc * Rétroviseurs chauffants * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur à confort amélioré * Siège chauffant * Blocage longitudinal et transversal * Boîte de transfert * Réducteur de vitesse pour tout-terrain * Essieux à déport * Pare-chocs en acier * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Attelage tandem * Raccord pneumatique à deux conduites * Raccord hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * 16 vitesses * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 6 860 * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Atlas 105.2, pliable, télécommande sans fil + commande au sol, extension hydraulique à 3 étages, 6e et 7e circuits hydrauliques pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge lu : capacité de levage à 1,98 m - 4,97 t, 3,81 m - 2,79 t, 5,51 m - 1,86 t, 7,21 m - 1,38 t, 8,91 m - 1,11 t.----Superstructure : benne basculante Meiller à 3 côtés, paroi avant surélevée, ridelles latérales à ressorts (gauche et droite), points d'arrimage. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma et commandes, ainsi que des négociations de vente.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, Poids ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg ? Charge maximale par essieu : 24 000 kg (techniquement 27 000 kg) ? Charge sur la selle : 12 000 kg ? Poids à vide : environ 8 560 kg Dimensions ? Empattement de la selle : environ 1 150 mm ? Largeur totale : environ 2 550 mm ? Longueur totale : environ 10 000 mm ? Hauteur de la benne : environ 1 350 mm Généralités ? Nos véhicules sont conçus et fabriqués pour répondre aux exigences les plus élevées en matière de transport, de traitement et d’élimination des déchets, ainsi que dans le secteur agricole. Grâce à notre longue expérience, nous vous garantissons un véhicule robuste et durable. Châssis en acier ? Construction du châssis à longerons et traverses en acier soudé, avec des aciers de haute qualité. ? Avec supports pour le montage du système de benne basculante. ? Boulon de selle de 2 pouces, vissé et interchangeable, 2 positions. ? Plate-forme de selle avec caisson (voir ci-dessous). Essieux/Suspension ? Essieux de marque à faible entretien 3 x 9 000 kg, freins à disque. ? Fabricant des essieux : SAF. ? Suspension pneumatique incluant un système de levage et d’abaissement. ? Essieu arrière en tant qu’essieu élévateur avec élévation sur 2 côtés. ? Empattement : 1 320 mm / 1 320 mm. Système de freinage ? Système de freinage pneumatique à double circuit et à commande proportionnelle en fonction de la charge, conformément à la directive CE 71/320 (WABCO). ? Régulateur de force de freinage automatique, proportionnel à la charge. ? EBS (système de freinage électronique). ? SmartBoard incluant un centre d’informations. ? Frein de stationnement à ressort. ? Abaissement automatique lors de la mise en service du système hydraulique. ? Alimentation via des connecteurs d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant (câble d’alimentation non inclus). Pneumatiques ? 6 pneumatiques de taille 385/65 R 22,5, de marque au choix du fabricant, montés sur des jantes en aluminium Alcoa Durabright. Supports ? 2 vérins de support à engrenages de 10 tonnes avec commande d’un seul côté, 2 vitesses. Structure Benne basculante à bras coulissant ? Type : S25-6400 ? Hauteur du crochet : 1 570 mm, conforme à la norme DIN 30722 ? Hauteur de la benne : environ 1 350 mm ? Pour une longueur intérieure de la benne : min. 4 750 mm à 7 000 mm ? Force de levage/basculement : 25 000 kg ? Angle de basculement : 51 degrés ? Données et dimensions : conformes à la norme DIN 30722 ? Pression de travail : max. 350 bar Équipement supplémentaire ? Verrouillage intérieur hydraulique. ? Contrôle ControllerPlus incluant un couvercle pour le bloc de commande, ainsi qu’un Chjdpfx Ajzthhgoh Uec écran. ? Télécommande radio incluant un support et une station de chargement, écran de diagnostic rapide. ? Softstop, abaissement en douceur. ? Softslide, déplacement en douceur de la benne. ? Commande manuelle en cas d’urgence. ? Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors de la mise en service du système hydraulique (abaissement de la suspension pneumatique sur le corps de l’essieu C). ? Montage sur le châssis, le bras de support se trouve entre les longerons. Structure/Plate-forme de selle ? Version caisson avec paroi frontale fixe et ridelles latérales en aluminium rabattables, ridelle arrière amovible. ? Plancher en bois en panneaux sérigraphiés, vissés et scellés. ? Points d’arrimage sur le cadre extérieur pour la sécurisation de la charge. Éclairage ? 24 volts conformément à la StVZO avec feux arrière à LED, montage aussi haut

État: d'occasion, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 02/2026, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 890 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Immatriculation du jour, 20.02.2026, jamais utilisé Motorisation * FIAT Ducato 2,2 l - 140 Multijet, Euro 6d-FINAL, 184 ccm * 103 kW / 140 ch, avec technologie Start & Stop et pack ECO Châssis * Châssis FIAT à plancher bas, 3 500 kg Jantes * Jantes en alliage léger 16", FIAT d'origine Véhicule de base * ABS, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Rétroviseurs extérieurs, rallongés, ordinateur de bord, réservoir AdBlue, 19 litres, ESP avec ASR, aide au démarrage en côte et contrôle de traction intelligent * Airbags conducteur et passager, lève-vitres électriques, régulateur de vitesse * Verrouillage centralisé avec télécommande, antidémarrage électronique * Réservoir de diesel, 75 litres, antenne radio intégrée dans la partie supérieure du toit * Préparation radio avec haut-parleurs, système de contrôle de la pression des pneus, kit de réparation de pneus * Booster de charge 25 A, pare-boue avant, pare-chocs avant peint dans la couleur de la carrosserie * Triangle de signalisation et trousse de premiers secours, boîte de vitesses manuelle, 6 vitesses * Climatisation manuelle avec filtre à pollen dans la cabine * Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir * Lanterneau, ouvrable, double vitrage et teinté * Sièges conducteur et passager avec accoudoirs, modèle "Captain's Chair", réglables en hauteur * Sièges conducteur et passager pivotants, porte-gobelets, support pour tablette et prise de charge USB * Sièges conducteur et passager revêtus d'un tissu d'habitation * Tapis de sol dans la cabine, étagère périphérique * Système d'occultation REMIS pour les vitres avant et latérales de la cabine Variantes de design * Peinture de la tête de tracteur en blanc, calandre et encadrements de phares en noir * Décoration noire Fenêtres * Fenêtres à cadre, ouvrables, double vitrage et teintées * Stores combinés avec occultation et moustiquaire pour toutes les fenêtres Superstructure * Plancher en PRV avec isolation thermique XPS, toit en PRV pour une protection optimale contre la grêle * Lanterneau DOMETIC SEITZ, Midi-Heki 700 x 500 mm, avec occultation et moustiquaire dans l'espace de vie * Lanterneau DOMETIC SEITZ, Mini-Heki 400 x 400 mm, avec occultation et moustiquaire dans l'espace de couchage * Lanterneau DOMETIC SEITZ, Mini-Heki 400 x 400 mm, avec occultation et moustiquaire dans la salle de bain * Auvent THULE OMNISTOR, largeur 400 cm, profondeur de déploiement 250 cm * Porte d'entrée extra-large avec double verrouillage, fenêtre, poubelle et compartiments de rangement, dimensions intérieures : 605 x 1 740 mm * Moustiquaire pour la porte d'entrée, poignée d'entrée, marchepied double, escamotable électriquement * Éclairage d'entrée à LED, feux arrière avec clignotants dynamiques * Tiroir pour bouteilles de gaz, adapté à 2 bouteilles de 11 kg, baguettes de protection en aluminium * Ventilation hivernale pour le coin salon, placards et lits Garages / Compartiments de rangement * Abaissement arrière avec isolation thermique XPS * Garage arrière, isolé et chauffé, avec revêtement de sol robuste * Porte de garage sur le côté passager avec vérins à gaz * Porte de garage sur le côté conducteur avec vérins à gaz, rails et œillets de fixation dans le garage Chsdpszh Dw Hsfx Ah Uoc Espace de vie * Placards suspendus avec beaucoup d'espace de rangement, armoire avec éclairage intérieur * Transition sans seuil de la cabine à l'espace de vie Décoration des meubles * Noir uni / noyer Combinaisons de couleurs pour les revêtements * Kos Cuisine * Réfrigé

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 6-079 Remorque à sellette KRONE pour le transport de matériaux de construction (tandem) * COC (Certificat de conformité européen) * Certifié XL selon la norme EN12642 * Hauteur de conduite à vide : environ 1230 mm * Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Hauteur d'attelage (centre) à vide : environ 800 mm * Largeur de chargement : environ 2480 mm * Longueur de chargement : environ 6500 mm * Barre d'arrimage centrale * Protection anti-choc pour chariot élévateur sur 3 côtés (gauche + droite + arrière) * 1 treuil de support avant * 1 jeu de supports arrière, escamotables * Tête d'attelage ø 50 mm (poids total de 18 tonnes = 14 tonnes de charge utile) -> En option : tête d'attelage ø 40 mm = réduction du poids total à 14 tonnes, ce qui entraîne une réduction de la charge utile à 10 tonnes. * Empattement : environ 1360 mm * Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur rotatif * Anneaux d'arrimage Kinnegrip K20, hauteur d'environ 1000 mm (levier dans le longeron) * Hauteur du rebord latéral : environ 1000 mm * Rebord latéral avec marchepieds intégrés * Rebords latéraux avec assistance au levage (sauf à l'arrière) * Paroi avant d'environ 1200 mm de haut, avec panneau sérigraphié * Plancher sérigraphié * Système d'éclairage : tous les feux à LED Le financement est possible grâce à notre partenaire financier. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Chsdpszrgy Esfx Ah Uec Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3 984 kg Charge utile : 14 016 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Krone Load-Carrier, plateforme avec rebords État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 438 617 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chronotachygraphe - Graissage central - Pare-soleil - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Informations générales Cabine: M Informations techniques Capacité du moteur: 6.374 cc Transmission Marque moteur: Mercedes Benz Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80R22,5 Sculptures des pneus: 60% Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 8.710 kg Capacité de charge: 17.290 kg PBV: 26.000 kg Agencement Nombre de couchettes: 2 Environnement Certificat qualité de l'air: jaune Chjdozavqkepfx Ah Uec Historique Nombre de propriétaires: 1

État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : ! Chjdpfx Aez Hrf Tjh Ujc

État: bon (utilisé), puissance: 30 kW (40,79 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 635 h, Kaeser M43. Année : 2017. Heures : 635. Poids : 738 kg. Poids maximal : 750 kg. Moteur diesel Kubota V1505-T-EU-3 de 30,1 kW. Pression maximale : 7 bars. Pneus : 145/80R13, usure de 70 %. Machine allemande ! 2 unités ! Documents d'immatriculation allemands inclus ! Numéro d'identification : 317 B. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Usage prévu : construction Chsdpjzytwysfx Ah Usc Marquage CE : oui État technique : bon État esthétique : bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2117, kilométrage: 531 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 11/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, véhicule non-fumeur, Cabine LX plate et courte, châssis 6x2, prise de force hydraulique complète, dernier essieu directionnel et relevable hydrauliquement, essieu avant à ressorts à lames, essieux arrière sur suspension pneumatique, ancien tachygraphe, moteur MAN 6 cylindres, boîte automatique ZF AS Tronic, véhicule allemand. Vente uniquement à des professionnels et sans aucune garantie. Chsdpfx Aswip S Uoh Usc Livraison possible à tout port maritime allemand.

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-remorque fourgon Dry Liner Données de base • Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI • Hauteur de sellette à vide : 1.150 mm Poids (homologué / technique) • Charge sur sellette : 12.000 kg / 12.000 kg • Charge sur essieux : 18.000 kg / 18.000 kg • Poids total : 30.000 kg / 30.000 kg Dimensions • Dimensions de la carrosserie : 13.620 x 2.480 mm (intérieur) • Hauteur intérieure : 2.715 mm • Hauteur de passage portail arrière : 2.650 mm • Hauteur du véhicule à vide : env. 4.000 mm • Hauteur avant : 100 mm (incl. plancher) Essieux • 2 essieux, capacité de charge : 9.000 kg chacun • Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque • Diamètre du disque de frein : 430 mm • Entraxe des essieux : 8.135 mm • Empattement : 1.310 mm • Garantie : 6 ans, kilométrage illimité Pneus & jantes • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Surveillance intelligente des pneus KRONE • Sans roue de secours Système de freinage • EBS 2S/2M avec ABS • Frein de stationnement à ressorts accumulateurs • Système de freinage : WABCO Construction du fourgon • Carrosserie fermée • Protection latérale intérieure contre chocs de chariot élévateur : 320 mm de haut • Paroi avant : tôle d’acier, panneau multiplis intérieur 9 mm • Paroi arrière : porte conteneur acier avec joint d’étanchéité • Bande lumineuse LED côté gauche du compartiment de charge Cjdpsvw Hnqjfx Ah Ushc • 2 évents latéraux de chaque côté • 2 rangées de rails d’arrimage (800 mm / 1.600 mm du sol) Plancher • Plancher panneaux collés hydrofuges 30 mm • Résistance selon EN 283 jusqu’à 7.000 kg de charge d’essieu de chariot élévateur Éclairage • Éclairage entièrement LED • Blocs feux arrière multifonction LED (Hella Gen.2) • Feux de position latéraux LED avec fonction clignotante • Feux de gabarit/frein au-dessus à l’arrière Certificats • EN 12642 Code XL • VDI 2700 transport de boissons • Directive Daimler 9.5 • Certificat CEMT/CM Peinture • Châssis : RAL 9005 noir profond • Fourgon : blanc KRONE • Toit : RAL 9010 blanc pur

État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°. Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10° Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée. Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique. 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement. Marque selon notre choix. Prises et éclairage : Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Métallisation complète par HRM. Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850. Peinture : Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage. 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Csdpfxerigw Rj Ah Uohc Accessoires : Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler. Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large. 2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule. 1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2. Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé. Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur. Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière. Manuel d’utilisation et description. 1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne. Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence. Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423

État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : -Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10° -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) -Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plateforme de chargement : -Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8° -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN) -Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux. Rampes : -Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur -Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique -Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de selle : -Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement Chodpfx Ahszp Ntvo Usc -Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 -Pneumatiques 235/75 R17.5 Peinture : -Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement -Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) -Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau Accessoires inclus : -Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant -Un pneu de secours avec support -Tringle de remorquage de 2 pouces -Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges -4 cales de roue avec support -Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme -Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque -Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière -Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme -Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque -Un protège-éclaboussures à l'arrière -Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Manuel d'utilisation et description sur clé USB -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm) -4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 700 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, longueur totale: 4 880 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 930 mm, Humbaur Maximus * Remorque pour chevaux * Transporteur de chevaux * Jantes en aluminium * Revêtement en polyéthylène * Plancher en aluminium * Première main * Noir métallisé * Première immatriculation : 03.08.2023 Chsdpfx Aozt E T Hsh Ujc * Contrôle technique : 08/2028 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2700 kg * Poids à vide : 1000 kg * Charge utile : 1700 kg * Dimensions extérieures : 4880 mm x 2300 mm x 2930 mm * Dimensions intérieures : 3560 mm x 1800 mm x 2350 mm * Grande porte d'accès * Compartiment à selle * Supports à selle et à bride escamotables * Protection latérale * Protection du compartiment à selle * Coussinets latéraux * Système de barres de box réglable en hauteur et en longueur, avec dispositif de déverrouillage en cas de panique * Séparateur central * Revêtement en caoutchouc avec bandes antidérapantes sur la rampe de chargement * Fenêtres teintées ouvrantes * Ailettes en polyester * Déflecteur de vent * Homologation pour 100 km/h * Roue de support automatique * Prise à 13 pôles * TVA de 19 % ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce produit à d'autres acheteurs, car nous le proposons également sur d'autres plateformes. Nous vous recommandons vivement de venir l'inspecter et le vérifier, afin d'éviter toute idée fausse sur son état et son adéquation à vos besoins. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement encouragées !!! Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Les informations sont données à titre indicatif et ne peuvent engager notre responsabilité. Erreurs et omissions réservées. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi de 9h00 à 14h00 !!! Plus de 500 nouvelles et anciennes remorques en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, empattement: 8 540 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Poids à vide : 6 470 kg Charge utile : 23 530 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 90 cm État technique : très bon État visuel : très bon NOOYENS semi-remorque spéciale 2 essieux pour camion-grue 2 essieux, suspension pneumatique Direction hydraulique Essieux SAF Châssis intégralement galvanisé à chaud Rambardes latérales en aluminium Hauteur du plateau surbaissé : 90 cm Longueur du col de cygne : 375 cm Longueur utile du plancher : 757 cm Longueur totale de la semi-remorque : 1 200 cm Chjdpfxsygkxio Ah Ujc La remorque est en excellent état

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : * Boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection anti-encastrement latérale : * Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : * 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite. Essieux : Chedpfxjzhd Ncs Ah Ujc * 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces. * Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS. Ailes : * Conforme aux normes CE. Support de roue de secours : * Sans. Système d’arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. * Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage. Paroi frontale : * Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur. * Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation. * Feux de signalisation latérale à LED. * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipement : * Panneaux d’avertissement CE 70. * Support pour gyrophare, y compris le gyrophare. * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche. * Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche. * SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé. * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic). * Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir. * Jantes : argent. Accessoires : * Premier essieu levant, avec système de levage entièremen