Eroğlu Low-Bed Semi-Trailer / 2023 / 13.3 M d'occasion à vendre (55 768)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445.45 r 19.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée ouverte Zorzi d'occasion, année 1999, 3 essieux à freins à disque, 1er essieu relevable et 3ème essieu directeur, ABS, suspensions pneumatiques, longueur 13,80 m, hauteur d’attelage sellette max 1,05 m, crochets de colliers latéraux, verrous twist-lock pour caisses de 20 et 30 pieds. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-Parma Ibedpfx Aeywhdljc Toc

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 22 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: or, Année de construction: 2023, Semi-remorque citerne à gaz BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Année 2023 ADR Classe II (Gaz) Données techniques : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg Poids à vide : 11 300 kg Capacité de charge : 22 700 kg 1 compartiment Capacité : 50 m³ Chargement par le haut Dimensions : Longueur : 11,85 m Largeur : 250 cm Hauteur : 355 cm 3 essieux JOST Suspension pneumatique Essieu élévateur Jantes en alliage Iedpjz N Dbasfx Ac Tjbc L'état technique et visuel est excellent.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09140345BPC0xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24161 Caractéristiques : Année de fabrication : 2011 3 essieux Pneus, voir les photos Vibrateur Légère fuite d’huile au niveau du cylindre lors de la sortie du châssis inférieur 1er essieu levable Poids total autorisé : 44 500 kg Poids à vide : 10 900 kg Empattement entre le 1er et le 2e essieu : 132 cm Empattement entre le 2e et le 3e essieu : 138 cm Livraison immédiate Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque à benne basculante Carnehl, année de fabrication 2011. Une légère fuite d’huile se produit au niveau du cylindre lors de la sortie du châssis inférieur. Ibedpfxszyrmyj Ac Toc Des défauts ou des anomalies peuvent être présents. Livraison immédiate. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 27.05.2027 Poids à vide : 10 900 Poids total : 44 500 Charge utile : 33 600 Largeur : 255 Longueur : 1134 Modèle : Semi-remorque à benne basculante = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WLASKS3438WF6xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23564 Spécifications : Ibodpfx Ajzqq Dlsc Toc Modèle 2010 Pneus (voir photos) Suspension pneumatique Essieu relevable sur le 1er essieu Direction assistée sur le 3ème essieu Essieux coulissants Longueur : 1090 cm Largeur : 255 cm Empattement : 131/131 cm Charge utile maximale : 33 600 kg Roue de secours incluse Prêt à livrer Description : Il dispose d’un dispositif de levage sur le premier essieu et d’un système directionnel sur le troisième essieu. Prêt à être livré. Tüv : Non Homologué UE jusqu’au : 30/06/2023 Poids à vide : 9900 kg Charge utile : 33 600 kg Modèle : Se-42t Tippsemi = Informations supplémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3461201xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24549 Caractéristiques techniques Année de fabrication : 2012 Ibsdpfx Aoz E U Unjc Toc Longueur : 1 127 cm Poids à vide : 10 570 kg Poids total autorisé : 46 000 kg Charge utile maximale : 35 430 kg Pneus : voir les photos Disponible immédiatement Description Semi-remorque à benne basculante Maur, modèle 2012. Disponible immédiatement. Contrôle technique : oui Certificat de conformité européen valable jusqu’au : 03.02.2027 Poids à vide : 10 570 Poids total : 46 000 Charge utile : 35 430 Largeur : 255 Longueur : 1 127 Modèle : semi-remorque à benne basculante = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, Multicont ATL Mega carrosserie porte-conteneur pour conteneurs de 40 pieds et 45 pieds, caisse mobile de 45 pieds, protection anti-encastrement arrière extensible pour 45 pieds, châssis disponible à 91161 Hilpoltstein. Ibjdpjvrz Nxofx Ac Tec

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 29 150 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque benne Gras GS 35,5t / 48 m3 ! / 2022 / 3 unités excellent état 2022 Données techniques PTAC : 35 500 kg Poids à vide : 6 350 kg Charge utile : 29 150 kg Volume : 48 m3 porte arrière basculante vanne 3 essieux SAF suspension pneumatique ABS AGS Support pour 2 roues de secours Ibodpfsz N A Uxjx Ac Toc L'offre comprend 3 remorques identiques.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1996, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, empattement: 5 000 mm, Année de construction: 1996, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70 R 19.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Ibsdpfezvczgjx Ac Toc Essieu avant : jumelé ; direction assistée ; profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Essieu arrière : jumelé ; profondeur des pneus gauche intérieur : 65 % ; gauche extérieur : 65 % ; droite intérieur : 65 % ; droite extérieur : 65 % Poids Poids à vide : 4 600 kg Charge utile : 15 400 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 105 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : WP-66-LH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Équipement: grue, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Transmission : Roues motrices Poids à vide : 14 070 kg Charge utile : 27 930 kg PTAC : 42 000 kg Mât : Télescopique (3 sections) Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 24001 Ijdeuc D Uaepfx Ac Tsbc

État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement extensible : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Ramps : - 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur - Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support - Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne - Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position Iedpfjyylduox Ac Tebc - Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement - Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER -

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Ibsdohlz S Njpfx Ac Tec Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 240 kg, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2020, Semi-remorque à benne basculante MEGA 46 m³ / 2 unités Année 2019/2020 Caractéristiques techniques : Poids brut : 35 500 kg Poids à vide : 6 240 kg Capacité de chargement : 29 260 kg Volume : 46 m³ Suspension pneumatique 3 essieux SAF Porte à battants 2 glissières Ibsdpfoz N A U Esx Ac Tec Acheté dans un showroom en Pologne. Utilisé par un seul propriétaire, 100 % sans accident. Excellent état. 2 semi-remorques identiques disponibles.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000088xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22261 Spécifications : • Année de modèle : 2019 • Suspension pneumatique • Pneus (voir photos) • Groupe frigorifique Thermo King • Total des heures : environ 4 233 • Heures moteur : environ 4 180 • Longueur intérieure : environ 1 349 cm • Hauteur intérieure : environ 272 cm • Longueur totale : environ 1 404 cm • Largeur : environ 260 cm • Empattement : 131 / 131 cm • Poids à vide : environ 8 891 kg • Charge utile maximale : environ 36 109 kg Description : Semi-remorque Krone à caisse avec groupe frigorifique Thermo King, environ 4 180 heures moteur. Contrôle technique valable jusqu’en mai 2026. Livraison possible à court terme. Ibedpfx Aezqqrijc Tec Contrôle technique : oui Homologation européenne valable jusqu’au : 29.05.2026 Poids à vide : 8891 Poids total : 45000 Charge utile : 36109 Largeur : 260 Longueur : 1404 Modèle : semi-remorque à caisse avec groupe frigorifique Thermo King = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents pour l'Europe ! Nous pouvons livrer les remorques selon les modalités FOB, EXW, CPT, CFR, ou CIF. Si vous êtes intéressé, merci de nous contacter. Iodpfxjqx Nfgs Ac Tebc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000524xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24175 Informations générales : Année de fabrication : 2020 Marque/Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Nombre d’essieux : 3 Première immatriculation : 28.05.2020 Informations : Ijdpfxjzyrmme Ac Tobc Essieu relevable sur le premier essieu Groupe frigorifique Thermo King Capacité : 33 palettes Suspension pneumatique Pneus : voir les photos Dimensions et poids : Longueur : 1 404 cm Empattement : 131 cm Poids à vide : 8 796 kg Charge utile maximale : 33 204 kg Description : Semi-remorque réfrigérée Schmitz Cargobull de 2020 avec groupe frigorifique Thermo King. Plusieurs unités peuvent être acquises. Livraison immédiate. Contrôle technique : Oui Approbation européenne valable jusqu’au : 01.06.2027 Poids à vide : 8 796 Poids total : 42 000 Charge utile : 33 204 Largeur : 260 Longueur : 1 404 Modèle : Cargobull Semi-remorque frigorifique avec groupe frigorifique et longerons – Plusieurs peuvent être achetés ! = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 925 mm, hauteur de l'espace de chargement: 420 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, Plateforme basse, parois latérales en acier de 420 mm, passages de roues en acier massifs et accessibles, rampe d’accès sur toute la largeur (L x H) 1925 x 2000 mm, avec système de levage à ressort, plancher de chargement incliné à l’arrière – 1 020 mm, plancher en planches de bois, 5 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher, ABS, barre de traction réglable en hauteur, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freinage à tambour, cric de stabilisation « haacon », 2 coffres de rangement, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87391 Ijdjz Swhfjpfx Ac Tebc Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Ibsdpfxoma Hf Rj Ac Toc Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: bleu, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Ibjdpfx Aez R Ncgoc Tjc Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 6 998 kg Charge utile : 32 002 kg PTAC : 39 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEMI-REMORQUE BERTOJA 13,80 m NEUF, À IMMATRICULER Double rampe hydraulique galvanisée Petit rebord sur le col de cygne Prédisposition pour treuil Essieu auto-directionnel CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI–VENDREDI 8h30–19h00 - SAMEDI 8h30–14h00 Isdpfx Acjxpi A Re Tsbc NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrières – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuels écarts relatifs aux équipements techniques, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000507xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22262 Spécifications : • Contrôle technique valide jusqu’au 06.09.2026 • Année de modèle : 2010 • Suspension pneumatique • Pneus (voir les photos) Ibedpfxozqquwe Ac Tsc • Longueur intérieure : environ 1 331 cm • Hauteur intérieure : environ 279 cm • Nouveaux étriers de frein • Nouvelle batterie • Nouveau démarreur sur le groupe électrogène • Groupe frigorifique Carrier Remarques : la semi-remorque a subi un renversement. Contrôle technique : non Approbation européenne jusqu’au : 06.09.2026 Poids à vide : 8 990 Poids total : 42 000 Charge utile : 33 010 Largeur : 260 Longueur : 1 400 Modèle : semi-remorque Cargobull avec groupe électrogène Carrier = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Ibjdpfx Acotphtmo Toc Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000525xxxx, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23840 Caractéristiques techniques : 3 essieux Essieux de 9 tonnes Charge utile maximale : 32 955 kg Essieu relevable sur le 1er essieu Barres de chargement Suspension pneumatique Unité de réfrigération/congélation Thermo King Nombre total d'heures de fonctionnement : 20 314 Nombre d'heures de moteur : 19 892 Pneus en bon état Longueur intérieure : 13,3 m Largeur intérieure : 2,5 m Hauteur intérieure : 2,8 m Disponible immédiatement Description : Semi-remorque frigorifique Schmitz avec unité de réfrigération/congélation Thermo King. Disponible immédiatement. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu'au : 13.10.2027 Poids à vide : 9 045 Poids total : 42 000 Charge utile : 32 955 Largeur : 260 Longueur : 1 404 Ijdezqqwfspfx Ac Tobc Modèle : Cargobull Skapsemi avec unité de réfrigération/congélation et poteaux de chargement ! = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822 Spécifications : Modèle 2013 Iodpfxszqpkdj Ac Tjbc Niveau inférieur : env. 9 mètres Niveau supérieur : env. 5 mètres Soufflets d’air et coussins remplacés Freins remplacés Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... » Activation du 3e essieu (juste une blague) Pression d’air sur le premier essieu Rampes d’accès incluses Pièces d’insertion non incluses Chaînes à bord de notre véhicule non incluses Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs. Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés. Freins neufs. La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24136 Caractéristiques : Homologation européenne valide jusqu’au 01.12.2026 Année de fabrication : 2000 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Freins récemment révisés Longueur : 1 058 cm Poids à vide : 10 800 kg Charge utile maximale : 33 200 kg Prêt à l’emploi Benne basculante (voir photos) Description : Remorque basculante pour remblai, prête à l’emploi. La remorque est homologuée pour l’Union européenne jusqu’en décembre 2026. Iodpfx Ajzyrm Hoc Tobc Les freins ont été récemment révisés. Livraison possible dans un délai court. Contrôle technique : Oui Homologation européenne : jusqu’au 01.12.2026 Poids à vide : 10 800 Charge utile : 33 200 Longueur : 1 058 Modèle : Remorque semi-remorque basculante – homologuée UE = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN porte-engins surbaissée exclusive à 4 essieux Veuillez nous contacter pour plus d’informations. Ijdpfeqxbfmjx Ac Tjbc