Doll M134 Nachläufer d'occasion à vendre (191)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG9700000P203xxxx, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22129 Spécifications : Année modèle : 2023 Pneus (voir photos) Charge utile maximale : 15 550 kg Essieux de 9 tonnes Pneus en bon état Prêt à être livré immédiatement Description : Dolly Tyllis 2023 à vendre. Homologué UE et disponible immédiatement. Contrôle technique (TÜV) : Non Homologué UE jusqu'au : 25/04/2026 Poids à vide : 2 450 kg Poids total : 18 000 kg Charge utile : 15 550 kg Largeur : 244 cm Longueur : 519 cm Modèle : Dolly. Homologué UE = Informations complémentaires = Bjdpfozqnhnox Ah Uswu Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 1 200 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, suspension: autre, dimension des pneus: 185r14c, empattement: 990 mm, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: attelage de remorque, grue, hayon élévateur, Dollco semi-remorque surbaissée 3018/35, poids total autorisé de 3 500 kg, charge utile d’environ 2 300 kg. Essieu tandem freiné. Flèche en V avec roue jockey renforcée. Surface de chargement d’environ 4 000 x 1 800 mm, surface utile d’environ 3 000 x 1 800 mm, ridelles en aluminium de 350 mm de hauteur. Installation électrique 13 pôles, éclairage conforme au code de la route. Bwodpfogffn Ejx Ah Uju Grue HMF montée à l’avant, avec stabilisateurs télescopiques extensibles à l’avant et à l’arrière. Grue HMF 270-K3, portée jusqu’à 7 mètres, rotation sur 370°, capacité de levage de 325 à 775 kg. La grue est alimentée par batteries, mais peut également fonctionner sur moteur stationnaire sur demande. La dimension et la capacité de levage peuvent être proposées dans toutes les variantes, tant que cela reste dans le cadre d’une remorque pour voiture particulière. Nous pouvons également vous proposer des grues pour camions ou remorques de presque toutes tailles et charges. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question.

État: nouveau, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 39 350 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, REMORQUE SURBAISSÉE À 5 ESSIEUX AVEC TIMON ROTATIF, GALVANISÉE À CHAUD => ENTIÈREMENT À SUSPENSION PNEUMATIQUE Bsdehmm Rcepfx Ah Uewu => GALVANISÉE À CHAUD EN EXCELLENT ÉTAT, ÉQUIPEMENT COMPLET     * UTILISÉE COMME ESSIEU DE LEVAGE * UTILISÉE COMME ESSIEU DE SUIVI ORIENTABLE • ESSIEUX DE REMORQUE SURBAISSÉE SAF • SUSPENSION PNEUMATIQUE • RAMPES D'ACCÈS LONUES EN UNE SEULE PIÈCE • HAYON HYDRAULIQUE • ÉTRIER ARRIÈRE HYDRAULIQUE • DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE • SYSTÈME HYDRAULIQUE JUSQU'À 150 LITRES/MINUTE • BAC POUR GODET DE PELLE • CHÂSSIS ET CADRE DE TIMON ROTATIF GALVANISÉS À CHAUD • CADRE EXTÉRIEUR PEINT EN ROUGE • RAMPES D'ACCÈS GALVANISÉES À CHAUD • 10 POINTS D'ARRIMAGE ENFONCÉS DANS LE PLANCHER DE CHARGEMENT • 3 POINTS D'ARRIMAGE DANS LE CADRE EXTÉRIEUR, PLATEFORME HAUTE • 6 POINTS D'ARRIMAGE DANS LE CADRE EXTÉRIEUR, PLATEFORME BASSE • 4 PAIRES DE POINTS D'ARRIMAGE DE 3 T DANS LE CADRE EXTÉRIEUR, PLATEFORME BASSE • POINTS D'ARRIMAGE DANS LE BAC POUR GODET DE PELLE • KIT D'ÉLARGISSEMENT DE 3 MÈTRES • BASCULE D'EXTENSION • PLANCHES DE BOIS DANS LE CAISSON D'ACIER SOUS LE PLANCHER DE CHARGEMENT • DEUXIÈME CAISSON D'ACIER SOUS LE PLANCHER DE CHARGEMENT • PANNEAUX D'AVERTISSEMENT • FEU ROTATIF À L'ARRIÈRE • MARCHE D'ACCÈS À L'ARRIÈRE • 2 CAISSONS D'ACIER SUR LA PLATEFORME HAUTE • AFFICHAGE NUMÉRIQUE DE LA CHARGE PAR ESSIEU • ORDINATEUR DE BORD WABCO SMART • SUSPENSION PNEUMATIQUE • VANNE DE LEVAGE/DESCENTE À L'ARRIÈRE (ABAISSEMENT DE L'ARRIÈRE POUR LE CHARGEMENT ET LE DÉCHARGEMENT) • SACS DE LONGERONS DANS LE CADRE EXTÉRIEUR • DEUX SACS DE LONGERONS AVEC LONGERONS À INSERTION SUR L'AVANT • EBS - SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE DISTANCE ENTRE LES ESSIEUX = ENVIRON 11 790 MM => Frais de transport pour la livraison : 2,90 euros hors taxes par km => Les prix sont valables à partir de D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 - Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Les images peuvent différer et servent uniquement à titre indicatif => peuvent inclure/afficher des accessoires moyennant un supplément*

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: Gebrauchter Anhänger, poids à vide: 2 422 kg, poids maximal de charge: 7 568 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, suspension: acier, Année de construction: 2022, Remorque d'occasion, \nExcellent état \nContrôle technique (TÜV) neuf \nCette remorque est disponible à la location ! \nTarif par jour : 135 € \nTarif pour 3 jours : 370 € \nPrix à la semaine : 670 € \nTous les prix s'entendent TVA incluse (19 %). Bodpfx Aod U A S Eeh Uewu

État: nouveau, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5 zoll, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, BENNE BASCULANTE TRIDIRECTIONNELLE HUMBAUR-TANDEM « BENNE À AGRÉGATS / SABLE ET GRAVIER » MODÈLE : HTK 195024 « Benne à graviers » => Poids total autorisé : 19.000 kg => Charge utile env. : 15.000 kg => Poids à vide seulement env. 4 tonnes => Châssis galvanisé à chaud Bjdpfsiciupjx Ah Ujwu - Parois latérales en HARDOX HB 450, rabattables (ressorts d’aide à l’ouverture en option, voir ci-dessous) - Porte arrière en HARDOX HB - Paroi frontale en acier à grains fins - Verrouillage central 3 côtés - Déverrouillage automatique de la porte arrière - Suspension pneumatique électronique - Essieux SAF, version CD renforcée, freins à tambour - Poids à vide seulement env. 4.000 kg - Châssis galvanisé par immersion complète - Ridelles cataphorèse + thermolaquées en blanc - Système de freinage KNORR - Tête d’attelage en forme de toit - Protection anti-encastrement rabattable - Longueur de benne : env. 5.010 mm - Largeur utile intérieure : env. 2.410 mm (largeur palette) - Hauteur des ridelles : env. 800 mm (acier) - Anneau d’attelage Ø 50 mm selon DIN - Prise électrique 15 broches 24 volts (éclairage) - Prise EBS 7 broches - Raccord hydraulique SVK-BG3 - Raccords d’air comprimé : ROUGE / JAUNE OPTIONS DISPONIBLES (MOYENNANT SUPPLÉMENT) : • Ressort d’assistance pour ridelle latérale, par côté = 890 € HT => Livraison : 2,90 € HT / km => Prix départ 86368 Gersthofen (Allemagne) Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et de modifications !* *Prix valable départ 86368 Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Photos non contractuelles, à titre indicatif – peuvent contenir/montrer des équipements en option moyennant supplément*

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-essieu Dolly 1 essieu PRD-1 Données techniques (sous réserve de modifications par le fabricant) Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 12 000 kg Poids à vide : 1 850 kg Charge par essieu : 9 000 kg Charge d’attelage : 1 000 kg Hauteur de la selle : 1 200 mm Pneumatiques : 425/65 R22,5, pneus neufs Longueur totale : 4 950 mm Hauteur totale : 1 735 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur de l’attelage : 510 mm Équipement standard Système de freinage pneumatique à double circuit avec régulateur de force de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) de Wabco, vérin à membrane Frein de stationnement automatique Suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Essieux SAF à frein à tambour 420x180 Bwsdpfx Aszir Icjh Uou Platine d’attelage réglable JOST Potence de support mécanique avec engrenage Système hydraulique : Hydraulique à 2 circuits, entraînée par une prise de force Arbre de transmission 540 tr/min, pompe 100 litres/min, pression de service 150-240 bars, réservoir d’huile réglable 170 litres, volume utile 140 litres. Comprend le tuyau hydraulique et la prise de force. Installation d’éclairage : entrée 12 V / sortie 24 V, sans câbles de raccordement Convertisseur de tension 12V / 24V Convertisseur ABS Système de freinage EBS pour homologation à 40 km/h Feux arrière avec feux de gabarit, éclairage de la plaque d’immatriculation Raccord pneumatique (raccords ISO jaune/rouge) Attelage à boule K 80 Protection anti-encastrement sous châssis en tube d’acier Feux arrière avec protection en treillis Aile d’habillage : 4 pièces avec bâche de protection 2 cales de roue avec support Peinture RAL 7021 noir-gris Documents allemands pour l’homologation à 40 km/h : fiche technique, calcul de freinage, rapport d’essai Garantie Wielton 24 mois, sous réserve de présentation de la preuve de l’inspection technique annuelle. En supplément : Commande hydraulique depuis la cabine, par câble.

État: nouveau, poids à vide: 5 680 kg, poids maximal de charge: 18 320 kg, poids total: 24 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 r17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux Bedpsh I H Ddjfx Ah Uewu Essieux BPW à plancher bas Suspension pneumatique électrique avec 2 hauteurs de conduite Fonction d'abaissement pour un chargement en toute sécurité Système de freinage conforme aux directives européennes, avec 2S/2M Timon avec attelage d=50 mm Levée et abaissement du timon 8 paires d'anneaux d'arrimage de 10 tonnes, encastrés dans le plancher 6 paires de points d'arrimage de 2 tonnes au-dessus des passages de roue 5 paires de poches d'arrimage/de traverses de 3 tonnes pour traverses de 90x50 mm Plancher en bois tendre de 50 mm Châssis galvanisé à chaud Protections latérales rabattables Ensemble de poches de traverses intégré dans le cadre extérieur Rampes d'accès galvanisées à chaud, d'une seule pièce Déplaçables latéralement Amortisseurs à ressorts à action directe

État: nouveau, poids à vide: 9 650 kg, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, REMORQUE À PLATFORME BASSE À 4 ESSIEUX, ÉQUIPEMENT DE HAUTE QUALITÉ ! => GALVANISATION À CHAUD (CHÂSSIS, CADRE DES ESSIEUX, RAMPES) => SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE => AVEC FONCTION DE MONTÉE ET DE DESCENTE (UNITÉ D’ESSIEU ARRIÈRE !) => ESSIEUX SAF POUR REMORQUES À PLATFORME BASSE => ENSEMBLE DE SANGLES D’ARRIMAGE => CADRE EXTÉRIEUR À TROUS POUR POINTS D’ARRIMAGE SUPPLÉMENTAIRES => GURDIÈRES DANS LA PARTIE ARRIÈRE DE LA RAMPE => 6 POINTS D’ARRIMAGE DANS LE BAC POUR LES BARS DE PELLE DANS LA PARTIE ARRIÈRE => RAMPES D’ACCÈS LONGUES, EN UNE SEULE PIÈCE => ANGLE D’ACCÈS FAIBLE Poids total autorisé : 40 000 kg Charge utile : environ 30 350 kg Châssis galvanisé à chaud par immersion Cadre des essieux galvanisé à chaud par immersion Rampes d’accès galvanisées à chaud par immersion Suspension pneumatique Essieu SAF avec frein à tambour Système de freinage électronique EBS Pneus : 235/75R17,5 – 16 plis Longueur de la plateforme basse : environ 7 160 mm Bac pour le stockage des bras de pelle, environ 3 000 mm x 730 mm x 180 mm, dans la partie arrière de la plateforme basse 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la plateforme basse 2 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la plateforme haute 4 paires de points d’arrimage de 3 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme basse 3 paires d’yeux d’arrimage de 6 tonnes sur le cadre extérieur 4 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme haute 4 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme basse Kit d’élargissement de 3 mètres avec longeron rabattable, sans inclinaison 4 panneaux d’avertissement avec éclairage Feu rotatif à l’arrière GRAND CAISSE DE RANGEMENT EN ACIER sous la plate-forme de chargement 2 compartiments de rangement avec couvercle rabattable dans la plate-forme haute Levage hydraulique des rampes Rampes en une seule pièce, environ 3 150 x 750 mm Revêtement en bois tendre pour la plate-forme de chargement et les rampes PTAC de 40 000 kg uniquement avec autorisation spéciale selon la section 70 => Frais de livraison : 2,90 € TTC par km => Les prix sont départ D-86368 – Gersthofen Votre interlocuteur direct : Bodpfx Ahjhvxgze Uewu M. Hauptmann, Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 – Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Les images peuvent varier et servent uniquement à titre indicatif. Elles peuvent inclure/montrer des accessoires en option, moyennant un supplément.*

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 570 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL LOGO 12X NEUF ? Semi-remorque à ranchers 3 essieux | Charge utile env. 33,5 t | à partir de 38.500 € Véhicule neuf ? configuration sur mesure selon votre domaine d’application. Construction robuste à ranchers pour une utilisation sur route et en forêt, avec une charge utile élevée. Points forts : ? Charge utile d’environ 33 570 kg ? Semi-remorque à ranchers 3 essieux pour grumes longues et rondins ? 8 ranchers ? multiples possibilités de chargement ? Essieux SAF avec freins à disque ? Éclairage entièrement LED avec clignotants dynamiques ? Affichage du poids en cabine (CAN-Bus) Caractéristiques techniques : ? PTAC : 39 500 kg ? Poids à vide env. : 5 930 kg ? Charge par essieu : 27 000 kg (9 000 kg par essieu) ? Charge sur sellette : 12 500 kg ? Longueur totale : 12 616 mm ? Longueur de chargement : 12 450 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Hauteur d’attelage chargé : env. 1 100 – 1 250 mm Équipement de série : ? Châssis en acier à grains fins, hautement résistant, optimisé FEM ? Pivot d’attelage 2" interchangeable ? 8 ranchers acier DOLL MAMMUT ? 16 piquets en aluminium, hauteur de chargement env. 2 479 mm ? Essieux SAF 9 t avec freins à disque & EBS ? Essieu relevable (1er essieu) ? Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissée ? Cloison frontale selon EN 12642 Code L ? Éclairage entièrement LED incl. feux de travail ? Protection anti-encastrement & anti-collision conforme ECE Options incluses / accessoires : ? Indicateur de poids via CAN-Bus ? Surveillance de la pression des pneus (TPMS) ? Capotage intégral du châssis en tôle acier à motif antidérapant ? Marquage de gabarit conforme ECE ? Bavettes avec logo DOLL ? Panneau arrière de marquage ECE 70 ? Document COC pour l’immatriculation Bsdpfx Ajypa H Ieh Ujwu Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos spécifications exactes. Photo non contractuelle. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YS2R6X60005557677, kilométrage: 348 150 km, première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, hydraulique, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, À vendre : ensemble spécial pour transport de bois Scania R500 + grue hydraulique EPSILON 260 Z + semi-remorque Doll LOGO 21, année 2019 – extensible et directionnelle. L’ensemble a été entretenu dans un atelier agréé Scania, il est en parfait état. Prêt à l'emploi immédiatement. Bodpfxsx E D D Rs Ah Ujwu

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : Attelage à œillet de 40 mm Pied d’appui avec rouleau Pneu : 11,5/80-15,3 Alliance Bwedpfx Asi Ri D Teh Usu Sans suspension Distance entre l’attelage à œillet et le centre de la plaque de selle : 3 200 mm Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation routière, usage interne uniquement !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2K-9L * Système de direction KOMPAKT * Résistance à la corrosion grâce à un revêtement en poudre * Tous les éléments de fixation sont vissés * Câblage conventionnel * Supports et éléments de fixation en acier inoxydable ou galvanisés * 2 essieux simples, marque BPW, 10 tonnes avec freins à disque, y compris les câbles de sécurité. * Suspension pneumatique * Réservoir d'air en aluminium * Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques mécaniques * Pneus 275/70 R 22.5 sur jantes en acier * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4 projecteurs à LED (1 800 lumens) * Lubrification centrale manuelle * Peinture : RAL 9011 noir graphite * Charge utile d'environ 14 550 kg Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2K-10B * Différences par rapport au M2K-9L : * Suspension à ressorts à lames * 2 essieux simples, marque BPW, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris les câbles de sécurité * Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques hydrauliques * Pneus 315/80 R 22.5 sur jantes en acier Bwjdpfx Aegqc Hbsh Uju * Lubrification centrale électrique * Charge utile d'environ 14 100 kg Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2K-10L * Différences par rapport au M2K-9L : * 2 essieux simples, marque BPW, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris les câbles de sécurité * Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques hydrauliques * Pneus 315/80 R 22.5 sur jantes en acier * Lubrification centrale électrique * Charge utile d'environ 14 100 kg Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2R-10L, différences par rapport au M2K-9L : * Système de direction ratio (4 cylindres) * 2 essieux simples, marque BPW, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris les câbles de sécurité * Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques hydrauliques * Pneus 315/80 R 22.5 sur jantes en acier * Lubrification centrale électrique * Charge utile d'environ 13 965 kg Divers équipements supplémentaires disponibles. Pour plus d'informations, veuillez nous contacter. Les illustrations peuvent différer du modèle original. Les informations sont données à titre indicatif. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003376, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Bwedpoi Riydsfx Ah Usu Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant. Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70. Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 211 373 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, i=3,70 Garantie Easy Start de série, avertisseur de marche arrière acoustique désactivable, éclairage LED, toit ouvrant vitré électrique, pré-équipement pour caméra de recul, extincteur 2kg, ASR, système multimédia Navi Professional 12,3'', système audio MAN, carte de navigation Europe et Russie, RIO Box, ROCKINGER type 400G 150A, support pour chaînes à neige, 1 boîte à outils en acier inoxydable verrouillable, 4 ranchers en acier DOLL Mammut avec 8 ranchers carrés DOLL, réservoir d'huile 200l, 4 projecteurs de travail LED, grue de chargement LOGLIFT 125 Z 93 avec siège chauffant et dossier rabattable électrique et toit de protection LIMAK, commande de grue 4+2, grappin LOGLIFT X 53 Bodpfx Ahsy Hd Uxe Uowu

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 700 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 735 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14X conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route ! * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes, avec freins à disque * 1er essieu relevable, 3e essieu avec direction à suivi * Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein * Supports mécaniques * Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour longerons, ainsi qu'avec système de cales à fermeture rapide) * Longerons : 14x longerons télescopiques ExTe D7, 2x longerons télescopiques ExTe D10 * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré Bwodpfxohnak Ie Ah Ueu * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * Réservoir d'air en aluminium * 1 câble de grappin * 1 attelage de manœuvre * Châssis + plateau ExTe D7 en RAL 9011, noir graphite * Tous les accessoires conformes aux réglementations européennes Diverses options disponibles. Informations complémentaires sur demande. Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 250 kg. Capacité de charge : 57 750 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 80 000 kg. Charge sur la têtière : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant via la prise NATO du camion. Planches latérales Allu sur la sellette. Sellette hydraulique amovible. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Télécommande radio. Plateau pour excavatrice : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % de bande de roulement restante. Dimensions : Sellette : L : 4 900 mm. L : 2 500 mm. H : 1 800 mm. Hauteur de la têtière : 1 300 mm. Bwjdpfjzyb E Sox Ah Usu Plateau : L : 8 000 mm. L : 2 750 mm. H : 500 mm. Épaisseur du plateau : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. L : 2 750 mm. H : 1 050 mm. Dolly D-2. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 3 650 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 100 kg. Charge sur la têtière : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % de bande de roulement restante. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! Numéro d'identification : 484. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'application des conditions générales de vente de Heinhuis, et vous confirmez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Capacité de charge : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Structure extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 490 135 km, puissance: 551 kW (749,15 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 7 030 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio - Lampes de lecture - Trappe de toit - Feux de toit - Becquet de toit - Pare-soleil - Tachygraphe - Boîte à outils = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 750 Configuration : tracteur + semi-remorque (MAURBILPABYGG 2017, longueur/largeur = 1760 mm / 2550 mm) Année : 09.2017 Kilométrage : 490135 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : ... A805884 Formule de roues : 8x4 Empattement : 3400 mm Moteur : D16K750 VEB+ 551 Kw / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512F) + ralentisseur Suspension : acier / pneumatique Freins : à disques Dimensions : longueur/largeur : 7030 mm / 2550 mm Masses : en charge/à vide : 48000 kg / 11460 kg PTAC 90 TONNES / RALENTISSEUR / SEMI-REMORQUE 12 TONNES Année modèle : 2017 Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Assisté : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Assisté : oui Type de suspension : ressort à lames Configuration des essieux : 8x4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disques = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : cabine couchette, simple Transmission Transmission : ATO3512F, automatique Configuration des essieux Essieu avant : suspension : ressort à lames Essieu intermédiaire 1 : suspension : pneumatique Essieu intermédiaire 2 : suspension : pneumatique Essieu arrière : suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 11 460 kg Bwedpfxjzixmrs Ah Usu Capacité de charge : 36 540 kg PTAC : 48 000 kg Informations complémentaires Veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 3 490 kg, poids maximal de charge: 14 510 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 4 900 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, Remorque Humbaur pour le transport de matériaux de construction HD18 Remorque à plateau tournant Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : seulement 3 490 kg Essieux SAF avec suspension pneumatique Châssis galvanisé à chaud Montants d’angle et centraux galvanisés à chaud Parois latérales en aluminium Plancher sérigraphié Cadre extérieur avec points d’arrimage et espacement des trous de seulement 125 mm, et 57 paires de points d’arrimage Hauteur du panneau avant : 1 200 mm, hauteur de la paroi latérale : 1 000 mm Bodpfsizhl Aex Ah Uswu Frais d’immatriculation : 280 € Frais de transport par km : 3 €

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2007, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2007, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, bâche et arceaux, points d’arrimage. Démontage d’un Axor 1829 A, empattement de 4 200 mm, état comme neuf. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs! Bjdoi Rm Unspfx Ah Uewu

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 720 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à 3 essieux LOGO 10X * Plaque lisse en acier soudée sur le pivot d’attelage * Plaque antidérapante en tôle d’acier soudée à l’arrière * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque * 1er essieu relevable * Béquille à commande manuelle * Traverses : 6x ExTe D10 (position 4 avec poches doubles, position 5 avec poches plates pour ranchers et système de cale à verrouillage rapide) * Ranchers : 8x ExTe D7 télescopiques + 4x ExTe D10 télescopiques * Pneus : 385/55 R 22.5 sur jantes acier * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4x projecteurs de travail à LED (1.800 lumens) * Réservoir d’air en aluminium * 3x déflecteurs de grappin entre les traverses * Châssis + traverses en RAL 9011 noir graphite * Tous les accessoires montés conformément à la réglementation CE Les illustrations peuvent différer de l’original. Données sous réserve. Bwsdpfx Aherymwzj Uou Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 7,3 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19,5 zoll, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, HUMBAUR BENNE TRILATÉRALE TANDEM (HTK UNIVERSAL) AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE !!! Châssis galvanisé à chaud par immersion Cadre de la benne galvanisé à chaud par immersion Ridelles galvanisées à chaud par immersion Équipement : Bwedpfx Ahjiciuds Uou Poids total autorisé : 18 000 kg Charge utile : env. 13 700 kg Charge d’appui : 1 000 kg Surface de chargement env. 5 040 x 2 420 mm Ridelles en acier env. 600 mm de haut Ressorts d’assistance pour les ridelles latérales Timon fixe Treuil d’appui renforcé 25 t (statique) avec modes normal et rapide 5 paires d’anneaux d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher de la benne 2 béquilles rabattables et télescopiques à l’arrière du véhicule (galvanisées à chaud) Système de freinage pneumatique ABS 2 circuits Compartment intégré au châssis pour 2 rampes de chargement en aluminium Verrouillage centralisé latéral et arrière Garde-boues en plastique avec système anti-projection 4 paliers de basculement sphériques Pneumatiques larges 4x 435/50 R19,5 pouces Prise électrique 15 broches 24 V pour l’éclairage 24 V Prise ABS 7 broches 24 V Raccords d’air comprimé ROUGE/JAUNE Anneau de traction Ø 50 mm selon DIN Hauteur d’attelage env. 790-1050 mm Raccord hydraulique : fiche SVK BG3 En option, avec supplément : • 2 rampes de chargement aluminium, env. 3570 x 400 mm, capacité par paire 10 000 kg • Supplément : 2 650 € HT • 1x coffre à outils en plastique sous la surface de chargement • Supplément : 330 € HT • Grilles de protection sur les feux arrière • Supplément : 190 € HT => Frais de livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Les images peuvent différer et servent uniquement à titre indicatif ; elles peuvent contenir/montrer des accessoires avec supplément*

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, Le chariot automatique pour câbles, pensé pour la technologie de demain. Le KWH de Müller-Mitteltal est un véhicule spécialisé éprouvé depuis des décennies. Sa technologie convaincante et ses processus de travail automatiques en font la solution idéale pour le transport et la pose de câbles. Bedpfxsvvvqfs Ah Uswu La charge utile atteint env. 6,0 t pour un PTAC de 8,8 t. Données techniques Remorque mono-essieu pour le transport de câbles, motorisation hydraulique Superstructure : bras support câble basculant Système d’appui : treuil de support avant, béquilles arrière télescopiques, stabilisation hydraulique arrière en option KWH 8,8 Poids total : 8 800 kg Charge utile : 6 000 kg Charge sur timon : 800 kg Diamètre de la bobine : 800 - 3 000 mm Largeur utile entre les bras de bobine : 1 700 mm Pneumatiques : 315 / 80 R 22.5

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8fbda13da8c595f64678f0f82, poids à vide: 2 100 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 275/70 r 22,5, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Attelage de selle, marque au choix, pour 2 têtes d'attelage König, avec couronne de pivotement à billes, butée max. 20° Supports sur la barre d'attelage et sur le dolly avant Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-encastrées Système d'attelage pour semi-remorque à essieu central Attelage inférieur CLG avec timon d'attelage et 5 œillets d'attelage de 50 mm testés pour le dolly et le véhicule tracteur, avec blocage du timon d'attelage sur le camion ! Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW Suspension pneumatique Pour la version Swap Train, hauteur de selle abaissée d'environ 1100 mm, hauteur de selle rehaussée d'environ 1280 mm, hauteur de montage d'environ 1140 mm Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d'attelage à code couleur avec conduites de raccordement à ressort hélicoïdal au semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, Conduites de raccordement EBS à ressort hélicoïdal au semi-remorque Avec fonction de levage et d'abaissement, ECAS, via la commande du camion, bus ECAS CAN 2 requis dans le camion. Sans bus ECAS CAN 2 dans le camion, une commande supplémentaire dans le camion est nécessaire (non incluse dans la livraison) : installation électrique avec un câble pré-câblé et une boîte de distribution. Commande via une prise à 15 pôles, broches 11 et 15, ou via 2 prises à 7 pôles, broches 7 et 5. Remarque : cette version doit être vérifiée techniquement en combinaison avec le semi-remorque. Il est probable que le dolly et le semi-remorque ne puissent être levés et abaissés qu'ensemble. Si cela n'est pas techniquement possible, la commande s'effectue via WABCO eTASC avec fonction de maintien en position abaissée + fonction d'auto-réinitialisation (aucune alimentation électrique du camion n'est nécessaire). Commande supplémentaire sur le véhicule via WABCO eTASC + fonction de maintien en position abaissée + fonction d'auto-réinitialisation (aucune alimentation électrique du camion n'est nécessaire). Système de stabilité du véhicule ECAS uniquement en combinaison avec WABCO EBS. Détection de la charge sur l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucune installation supplémentaire n'est nécessaire. Fonction de relâchement des freins depuis le camion sur la broche 14 et en plus via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour relâcher les freins lorsque le véhicule est attelé. L'alimentation électrique EBS doit être assurée ! Avec routeur CAN Roues et pneus 275/70 R 22,5, au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Bwedpfx Asi Rizxjh Ueu Installation électrique 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, feux de position latéraux clignotants 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 2 prises à 7 pôles à code couleur avec conduites de raccordement à ressort hélicoïdal au semi-remorque Câble + connecteur/ou prise pour système de caméra de recul, selon le typ

État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 10 000 kg, poids total: 13 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, empattement: 990 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HUMBAUR – Remorque pour engins de chantier, plateforme tandem PLATEAU DE CHARGEMENT INCLINÉ SUR LA PARTIE ARRIÈRE HBT 136224BS / Galvanisation à chaud / Parois latérales en aluminium Châssis galvanisé à chaud par immersion Parois latérales en aluminium anodisé Équipement : • Plateforme tandem (remorque pour transport d’engins de chantier et de matériaux) • Plateau de chargement incliné sur la partie arrière • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 900 kg • Charge utile : environ 9 010 kg • Dimensions du plateau de chargement : environ 6 200 x 2 460 mm • Plancher en bois tendre d’environ 40 mm d’épaisseur • Parois latérales en aluminium, 400 mm de haut, anodisées • Treuil à engrenages renforcé de 25 tonnes avec commande de levage et de descente rapide • Barre de traction fixe • Hauteur d’attelage : environ 750 à 1 000 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés de 3 tonnes (3 000 daN) • 6 paires de points d’arrimage encastrés de 1 tonne (1 000 daN) dans le cadre extérieur • 2 supports escamotables télescopiques à l’arrière du véhicule • Système de freinage pneumatique à deux circuits ABS Bjdpfx Aehmm Rksh Uewu • Rampes d’accès en une seule pièce, galvanisées à chaud, d’environ 2 400 mm de long et 520 mm de large, avec revêtement en grille métallique d’acier galvanisé • Ailes • Système anti-projection • Œillet d’attelage Ø 40 mm, conforme à la norme DIN • Protection latérale en aluminium • Angle d’inclinaison de la rampe uniquement d’environ 16° • Hauteur de chargement à vide uniquement d’environ 920 mm En option, nous vous proposons, moyennant un supplément de prix : • Boîtier à outils en plastique sous le plateau de chargement • Supplément de prix : 290 € HT • => Frais de transport pour livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente préalable et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 - Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Les images peuvent différer et ne servent qu’à titre indicatif => peuvent présenter/inclure des accessoires en option*

État: nouveau, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, HUMBAUR 19 t Porte-engins de chantier surbaissé tandem avec double essieu jumelé SURFACE DE CHARGEMENT À L’ARRIÈRE INCLINÉE HBTZ 196524 BS / Galvanisé à chaud / Ridelles latérales en aluminium avec montants centraux Châssis immergé, galvanisé à chaud Ridelles latérales en aluminium ANODISÉ avec MONTANT CENTRAL GALVANISÉ PAROI AVANT EN ACIER GALVANISÉ À CHAUD Bwodpfx Ajfi D Epjh Uju INCLUS : - ESSIEUX-SAF ESSIEUX SURBAISSÉS - ASSISTANT À RESSORTS POUR RAMPES D’ACCÈS ÉQUIPEMENT : • SUSPENSION PNEUMATIQUE avec fonction de levage et d’abaissement • Essieux surbaissés SAF • PNEUS JUMELÉS 235/75 R17,5 • Système de freinage électronique EBS • 6 anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plancher • 14 anneaux d’arrimage 2 t encastrés dans le cadre extérieur • Support avant : treuil de support renforcé 25 t (statique) avec modes charge et rapide • Support arrière : 2 béquilles repliables sur le châssis • Rampes d’accès d’env. 3 100 mm de long et 750 mm de large, latéralement déplaçables, galvanisées à chaud par immersion • Plancher avec revêtement bois et tôle larmée en acier au-dessus des roues • REVÊTEMENT BOIS dans les rampes d’accès • ASSISTANT À RESSORTS POUR RAMPES D’ACCÈS • RIDELLES EN ALUMINIUM avec montants centraux galvanisés • PAROI AVANT EN ACIER GALVANISÉ À CHAUD • Hauteur de chargement réduite : seulement env. 960 mm • Barre de traction réglable en hauteur en continu • Hauteur d’attelage env. 800 à 1 000 mm • Anneau d’attelage DIN Ø 50 mm • Surface de chargement à l’arrière inclinée • Garde-boue avec système anti-projection En option, moyennant supplément : • Coffre à outils en plastique sous la surface de chargement • Supplément : 290 € HT => Frais de livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 – Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 – Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Images non contractuelles – peuvent montrer des options disponibles en supplément*