Atlas_Copco Autre d'occasion à vendre (16 971)

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Informations en allemand Année de fabrication : 2020, poids : 245 kg, pression de travail : 180 bars, 45-60 l/min, entraînement hydraulique, largeur de travail : 1 800 mm, fixation compatible avec les chargeurs compacts Gehl (modification possible). Prix net : 4 000 EUR, TVA : 19 %, prix brut : 4 760 EUR. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps ! Informations complémentaires : Neuf : non Domaine d’application : construction Pression de travail : 180 bars Débit hydraulique requis : 45 l/min Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-). Nsdszhq Hnopfx Apbjld ----Informations en anglais New: No Field of application: Construction Rental currency: EUR Working pressure: 180 bar Required hydraulic flow: 45 l/min Please contact Philip Müller, , p-) for more information.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, plateau tournant, benne amovible Structure en acier à grain fin, soudée Glissière : La benne est placée à l’arrière sur la glissière et poussée vers l’avant, butée de benne réglable à l’avant pour les bennes amovibles de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes de demi-coque Protection anti-collision à l’arrière, verticale à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc Delta sur le support de protection anti-encastrement, 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas #Système d’attelage, remorque, plateau tournant Timon d’attelage avec œillet d’attelage 40 mm testé #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement #Roues et pneus Nodezna Tdjpfx Apbjld 385/55 R 22,5", jantes en acier couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort Antidémarrage : lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur à ressort est activé Système de stabilité de conduite du véhicule 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de connexion au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de connexion #Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon §13 de la directive EG - FGV) Ligne d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière #Peinture Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivage, ou peint dans la couleur désirée Timon d’attelage : noir KTL Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003373, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19,5", couleur: gris, 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! Aménagement en cours pour un attelage CLG, partiellement terminé ! Attention : les photos sont des photos d'archive. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. Nlodjzm Trqepfx Apbjd 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Hauteur de l'attelage : environ 1150 mm. Hauteur de la remorque : environ 380 mm. Photos d'archive !

État: d'occasion, kilométrage: 176 539 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2003, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 360 mm, Année de construction: 2003, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== Vous propose sans engagement et sans obligation d'achat : ===== Daimler - Benz Vario 815 Doka Benne 4 x 4 Transmission intégrale avec treuil hydraulique/commande radio Date de première mise en circulation : 09/09/2013 Kilométrage : 176 539 km Numéro de châssis : WDB6704321N111170 Cylindrée : 4 249 cm³ Puissance : 110 kW / 150 ch Transmission : 4 x 4 intégrale Compteur de vitesse : Analogique Nedpovhzrxofx Apbeld Empattement : 3 700 mm Profil des pneus : 10 mm tout autour Poids total : 7 490 kg Poids à vide : 4 140 kg Charge utile : 3 350 kg Suspension : ressorts à lames / lames Boîte de vitesses : 5 vitesses manuelle Double cabine homologuée 7 places (5 sièges présents) Équipements suivants : ===== Transmission intégrale double cabine 4 x 4 Benne 3 côtés Attelage (boule + œillet) avec raccords pneumatiques Treuil hydraulique manuel + télécommande radio Type Vime - EPH - 3600, année 2007, câble acier 10 mm, débrayage manuel Chaîne cinématique + blocage différentiel Réduction tout terrain Prise de force Blocage de différentiel ABS déconnectable Frein moteur Chauffage autonome Aide au démarrage en côte Convertisseur de tension 24 V - 12 V Porte droite cabine double Grille de protection de charge 8 anneaux d’arrimage Caisse à outils sur la plateforme Caisse à outils extensible à l’arrière droite et gauche Hydraulique benne simple effet

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: AHW used 504, poids à vide: 800 kg, poids total: 1 300 kg, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2022, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement et à toute heure sur trailer-shop.de. Vous pouvez venir le chercher vous-même ou vous le faire livrer. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock et plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple à titre indicatif : disponible sur accord. Commandez par téléphone sur trailershop. Remorque à frein, châssis monessieu à plancher bas, 80 km/h, structure en sandwich polyester de 30 mm, toit arrondi à l'avant et à l'arrière, revêtement de sol en PVC, fenêtres latérales ouvrantes à gauche et à droite, porte d'entrée à l'avant avec marchepied en aluminium, table, banquette avec coffre de rangement, réfrigérateur, espace préparé pour un évier et un réservoir d'eau, placards, prise 230 V avec protection différentielle, prises de courant, chauffage 230 V, poignées de manœuvre, 4 supports, roue de support… Modèle d'occasion, date de mise en service : 01.2023. Dans la limite des stocks disponibles ! Les commandes téléphoniques sont acceptées aux horaires suivants : du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou à toute heure sur notre boutique en ligne sur trailershop. Nlodpfx Apozd Nrhsbjd Droit d'auteur - protection de la marque 06/26 TPPTHS300.01ETSF2.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 701 h, Équipement: transmission intégrale, * Ausa D 350 AHG * Camion à benne basculante 4x4 * Année de construction : 2021 * Peu d'heures d'utilisation : 701 * État impeccable * Disponible immédiatement Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Mladen Ilic Vous trouverez d'autres camions, engins de construction et autres machines sur notre site web : / Découvrez d'autres camions, engins de construction et autres machines sur notre site web : / Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00. Nlsdpjyc Iq Iefx Apbsd

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 270 h, Équipement: transmission intégrale, * Terex Mecalac TA6s * Camion tout-terrain 4x4 * Année de fabrication : 2020 * Peu d’heures d’utilisation : 770 Nledsxzwyzjpfx Apbod * Bon état * Disponible immédiatement Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Mladen Ilic Vous trouverez d’autres camions, machines de construction et autres machines sur notre site web : / Découvrez d’autres camions, machines de construction et autres machines sur notre site web : / Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi, de 7h30 à 17h00.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 3 800 h, Équipement: transmission intégrale, * Groupe électrogène IRPEM 800 kVA * Groupe électrogène diesel de secours * Ingg. Ricci.Pellegrini * Moteur Perkins 3012/CV 12 * Fabriqué en Italie * Année de construction : 1997 * Nombre d’heures : 3800 * En parfait état de fonctionnement * Excellent état * Vente sans remorque * Vente sans remorque Nledpoxzw Apsfx Apbod * Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi, de 7h30 à 17h00. * Courriel : * Téléphone/WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Téléphone/WhatsApp/Viber (anglais) : Mladen Ilic

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure (le véhicule illustré n’est qu’un exemple) Fabrication et équipement personnalisés selon les exigences du client. Châssis : plancher bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables, plancher bas incliné de la zone des roues jusqu’à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière incliné jusqu’à la zone des roues, barre de fixation pour rampes en aluminium à l’arrière sur toute la largeur Nsdpfoi Ri Hkjx Apbsld Calages + supports Protection latérale en aluminium Cache-roues en tôle d’acier galvanisée, amovible 1 œillet de remorquage à l’arrière, 10 tonnes Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre extérieur avant Coffre en acier sur la col de cygne avant, horizontalement, env. : L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable Treuil électrique à câble, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté à l’avant sur la col de cygne derrière le coffre sur la zone de chargement, actionnement par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble et 2 rouleaux de guidage amovibles sur la col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement 1 paire d’évidements de roues, débutant à la col de cygne, encastrés dans le plancher, ouverts vers l’extérieur, env. 700 mm Remarque : le cadre principal dépasse d’environ 145 mm. 4 paires d’emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long Butées de roue à insérer Lors du transport de véhicules spéciaux (SZMs), une pièce d’environ 50 mm doit être placée dans les évidements de roues avant : évidement de roue d’environ 50 mm de haut, environ 1200 mm de long, environ 500 mm de large. Calage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne, 7 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT) à l’arrière, au centre, dans le compartiment de rangement des rampes, 1 anneau d’arrimage à clapet supplémentaire à l’avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun. Essieu + suspension Essieu à frein à tambour SAF Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d’immatriculation à LED, 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Feu tournant à LED + support, activé par le feu de position Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, activé par les feux de recul Plancher Col de cygne avec tôle d’acier/antidérapante Plancher bas en tôle d’acier perforée, dans la zone des évidements

État: d'occasion, puissance: 92 kW (125,09 ch), prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 11 600 h, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Fendt Vario 412, provenant d’une seconde main, premier propriétaire, utilisé par la Bundeswehr (armée allemande) pendant environ 10 000 heures, puis dans une exploitation forestière pendant environ 1 600 heures. Climatisation, hydraulique avant, prise de force avant, coupleur multiple, pré-équipement pour chargeur frontal. 4 distributeurs hydrauliques à double effet, 2 retours sans pression à l'arrière, 3 raccordements hydrauliques à l'avant, dont un retour sans pression. Essieu avant suspendu, modèle 50 km/h, cabine suspendue. Pneus larges à l'avant et à l'arrière, profondeur des sculptures à l'arrière d'environ 80 %, à l'avant d'environ 20 %. Système d'air comprimé avec frein pneumatique à deux circuits pour remorque. Timon de remorque réglable, vitres ouvrantes à l'avant et à l'arrière, projecteurs de travail à l'avant et à l'arrière. Système hydraulique arrière, catégorie 2, prise de force arrière 540, 750, 1000 tr/min. Moteur turbodiesel Deutz à 4 cylindres, transmission Vario avec boîte de vitesses à marche arrière, terminal avec joystick. Climatisation, radio CD, siège confort suspendu. Protection métallique complète du soubassement. Pneus arrière 600/65 R 38, environ 80 %. Pneus avant 540/65 R 24, environ 20 %. Provient du parc de la Bundeswehr, toujours entretenu régulièrement. Bon état. TVA facturable. Le prix indiqué inclut 19 % de TVA. Nlodpjy Si Hkefx Apbed Remarque : Seul le tracteur Fendt Vario 412, tel que décrit ci-dessus, est proposé à la vente, et non le treuil à câble Pfanzelt S 150 qui y est monté, celui-ci étant vendu séparément. Lieu : 97778 Fellen Autohaus Josef Kleespies E-mail : josef.

État: d'occasion, puissance: 57 kW (77,50 ch), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 085 h, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Holder M 480 / C 480 4x4, un seul propriétaire, utilisé principalement en dehors de la saison hivernale. Système hydraulique avant à 3 points avec réglage de la hauteur, déport latéral et rotation. Prise de force avant à 1000 tr/min. Système hydraulique arrière à 3 points. Plateau en aluminium, basculant hydrauliquement. Attelage. Hydraulique de travail. Système hydraulique supplémentaire avec pompe de réglage pour les équipements avant ou arrière nécessitant un débit d'huile élevé. Circuits 1 et 2 à réglage continu. Débit du circuit 1 : 0-40 l/min. Débit du circuit 2 : 0 à 75 l/min à 200 bars. 4 modes de conduite : rapide (jusqu'à 40 km/h), lent (jusqu'à 20 km/h), prise de force, conduite manuelle. Moteur Deutz 4 cylindres turbo diesel, 2,7 litres de cylindrée. Transmission hydrostatique Rexroth avec 4 moteurs de roues. Pneus en bon état (environ 90 %), larges, à crampons. Climatisation. Njdszlb Siepfx Apbeld Le véhicule a toujours été entretenu régulièrement, la dernière révision a eu lieu à 3000 heures de fonctionnement. Carnet d'entretien complet disponible avec toutes les informations. Le véhicule est en bon état, presque sans rouille, peu utilisé en hiver. 4 distributeurs à double effet, conduite d'huile, circuit sans pression, projecteurs de travail avant et arrière. Poids à vide : environ 2250 kg. Vitesse maximale : 40 km/h. Huile hydraulique biodégradable. Un seul propriétaire. Les entretiens ont toujours été effectués régulièrement et sont justifiés. Charnière articulée neuve. Les deux vérins de direction ont été remplacés. 2 moteurs de roues ont été remplacés. Huile hydraulique biodégradable neuve. Dernière révision à 3000 heures de fonctionnement en mars 2025. Entretiens effectués : Juillet 2013 à 60 heures. Janvier 2014 à 225 heures. Mars 2015 à 500 heures. Octobre 2016 à 900 heures. Juillet 2017 à 922 heures. Novembre 2018 à 1330 heures. Avril 2019 à 1565 heures. Mars 2021 à 2000 heures. Mars 2022 à 2300 heures. Avril 2023 à 2751 heures : remplacement de la courroie de distribution, remplacement de la pompe à huile, remplacement du turbocompresseur, remplacement du piston de commande du chauffage d'huile. Avril 2024 à 2785 heures. Mars 2025 à 3000 heures : remplacement des deux vérins de direction, remplacement des paliers de la charnière articulée. TVA facturable : 19 %.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Épandeur Gmeiner Phoenix 4007 ---- Prix de vente incl. 19% TVA Prix net : 6 600,00 € Prix brut : 7 854,00 € Équipement : * Année de fabrication : 2016 * Tension : 24V Nsdpfszh Sgiox Apbsld * Matière sèche : env. 7,0 m³ * Saumure : env. 3 200 l * Poids : env. 2 190 kg Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’écriture. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2026, Configuration du châssis * Unimog, version à garde au sol élevée, modèle de génération 1 Étendue de la livraison recommandée * Fabricant du tachygraphe : VDO Moteur * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Version du moteur : EURO VI, E * Préchauffage du carburant avec séparateur d'eau * Frein moteur à haute performance * Prééquipement pour prise de force de la transmission Transmission * Prééquipement pour groupe de travail/vitesse lente/transmission tout-terrain * Boîte de vitesses automatique (EAS) Roues et pneus * Système de régulation de la pression des pneus (tire-control) * Composants pour la régulation de la pression des pneus, côté roue * Jantes à rebord creux 11x20 Châssis et composants du châssis * Empattement : 3850 mm * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs Nedpfxjzfitze Apbjld * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied, 3 marches * Système d'échappement, tuyau d'échappement orienté vers le haut * Traverse arrière pour augmenter la charge remorquée Cabine, extérieur * Dispositif d'inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique * Pièces de fixation pour l'inclinaison de la cabine * Pare-brise, transparent, chauffant Cabine, intérieur * Climatisation * Chauffage auxiliaire à eau chaude, pour la cabine et le moteur * Lève-vitres électriques, des deux côtés, y compris les panneaux de porte * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, pour le conducteur * Rétroviseurs, version pour véhicule élargi Électricité / Électronique * Batteries 2 x 12 V / 170 Ah, entretien réduit * Disjoncteurs * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de batterie * Prise de courant permanente 12 V/15 A, avec signal C3 * Prise pour démarrage externe * Prise avant 24 V, 7 pôles * Lampe de lecture * Signal sonore pour le blocage du différentiel * Prise de courant de bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra frontale * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté et l'eau * Moniteur pour système de caméra * Feux de position, latéraux * Grille de protection contre les projections de pierres, métallique, pour les clignotants * Grille de protection contre les projections de pierres, métallique, pour les phares * Éclairage d'entrée dans la zone d'accès * Grille de protection contre les projections de pierres, métallique, pour les feux arrière Autres éléments de la livraison * Cric hydraulique 10 t Autres * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, pour le passager avant * PSM, 2e génération * Prise 6 pôles * Caméra de recul * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Radio numérique avec connexion USB et Bluetooth * Réservoir de carburant 240 l * Limitation de vitesse 110 km/h * Variante de poids 9,8 t (4,6/5,5) * Rapport de réduction du pont I = 5,31 * Pack froid * Véhicule de démonstration | disponible à partir de janvier 2027 Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression et d'écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Hoeflon Minikrane C10e – Appareil neuf Le polyvalent performant Délai de livraison : septembre 2026 Capacité : 4 000 kg Portée maximale : 13,70 m x 500 kg – options incluses : 19,80 m x 209 kg Hauteur de levage maximale : 16,30 m, options incluses : 22,00 m Dimensions L x l x H : 3,93 m x 0,80 m x 1,97 m Nljdjrbdh Ejpfx Apbjd Dimensions avec treuil et flèche : 4,15 m x 0,80 m x 2,07 m Poids total : 4 400 kg, options incluses : 4 700 kg Poids du bras de la flèche : 205 kg Angle de la flèche : 5 à 83 degrés Rotation : 360 degrés Système de déplacement avec télécommande : 1ère vitesse : 1,1 km/h, 2ème vitesse : 2,3 km/h, 3ème vitesse : 2,9 km/h Entraînement électrique : 400 V Angle d’inclinaison : 20 degrés Équipement spécial optionnel : Flèche auxiliaire Extension réglable à 30° Treuil : 4 000 kg Couleur personnalisée

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement: transmission intégrale, Mini-grue Hoeflon C6 - Machine de démonstration Délai de livraison : env. 1 semaine, incluant nouvelle vérification UVV et entretien. Capacité : 3 000 kg Portée maximale : 13,70 m à 210 kg Nledpfx Apewf S Hmsbod Hauteur de levage max. : 11,5 m, avec options jusqu’à 16,40 m Dimensions L x l x h : 2,98 m x 0,77 m x 1,88 m Dimensions avec treuil et flèche : 3,20 m x 0,77 m x 2,00 m Poids total : 2 850 kg Système de mât : système à vérin et à chaîne Angle de flèche : -5 à 83 degrés Rotation : 360 degrés Vitesse : 2,2 km/h Moteur : YANMAR 3 cylindres 7,3 kW (Diesel), 1 500 tr/min Entraînement électrique : 230 V Démarreur : démarrage électrique via télécommande Carburant / Capacité du réservoir : Diesel / 20 l Angle d’inclinaison : 15 degrés Pression au sol : 0,79 kg/cm2 Options spéciales incluses : Fly-Jib Section d’extension réglable à 30° Stabilisateurs articulés Treuil : 3 000 kg Vous souhaitez une autre démonstration d’une mini-grue Hoeflon ? Aucun problème, nous nous rendons sur le site de votre choix et serons heureux de vous présenter la mini-grue Hoeflon.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 100 h, Hoeflon Minikrane C4e – Appareil de démonstration Mini-grue compacte multifonctionnelle Première mise en service : 16.05.2024 Capacité : 2 350 kg Portée maximale : 11,7 m x 144 kg Hauteur de levage maximale, options incluses : 15,1 m Dimensions L x l x H : 2,8 m x 0,75 m x 1,82 m Dimensions avec treuil et flèche : 3,04 m x 0,75 m x 1,95 m Poids total : 1 900 kg, et 2 150 kg avec les options Système de mât : système à vérin et à chaîne Angle de la flèche : -5 à 83 degrés Rotation : 360 degrés Système de déplacement : avec télécommande 1ère vitesse : 1,2 km/h 2e vitesse : 2,4 km/h Moteur : Yanmar, 3 cylindres, 1 500 tr/min Angle d’inclinaison : 20 degrés Pression au sol : 0,59 kg/cm² Équipement spécial inclus : Flèche supplémentaire Treuil : 3 000 kg Njdpfxji N Uyns Apbeld Prolongation réglable à 30° Pieds stabilisateurs articulés

État: d'occasion, Équipement: filtre à particules, - Excavateur sur chenilles – 1 godet – 13 100 heures d’utilisation – Prêt à l’emploi. Nljdpfxszl Ny Ij Apbed

État: d'occasion, kilométrage: 211 471 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), première immatriculation: 02/1990, poids total: 2 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 1 870 mm, hauteur totale: 1 995 mm, nombre de sièges: 5, Équipement: transmission intégrale, Le véhicule a été restauré par une entreprise de maîtrise en carrosserie-peinture à Brême, soudé, traité avec une protection des cavités et repeint dans la couleur d'origine "orange communal". La courroie de distribution est neuve, les pneus ont été remplacés. Équipement : * Transmission intégrale Syncro 4x4 * Plaque d’adaptation pour lame à neige Schmidt * (Lame à neige Schmidt SNK 180-R12V année 1989 disponible) * Lunette arrière * Vitres latérales coulissantes à gauche et à droite * Projecteurs additionnels Divers : * Première livraison en Allemagne * 3 propriétaires précédents * (Véhicule en possession d’une collectivité depuis 2008 dans une concession VW) * Véhicule restauré dans une entreprise de maîtrise en carrosserie-peinture à Brême * Soudé, traité avec une protection des cavités * Peint dans la couleur d’origine "orange communal" Nodjyt T Igepfx Apbeld * Courroie de distribution remplacée * Pneumatiques remplacés Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire au 28832 Achim, près du croisement de Brême. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, fourgons et machines de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous serons heureux de vous soumettre une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre par le biais de nos ateliers partenaires. Nos offres sont généralement SANS contrôle technique neuf. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d'erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 3 191 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 365/80 R 20, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel essieu avant * AZ5 Rapport de pont I = 6,527 * B5B Frein remorque, double ligne * C7H Protection latérale * CA4 Ferrures d‘attelage arrière * CK2 Direction confort * CK5 Empattement 2800 mm * CP3 Plaque de montage frontale DIN76060 Type B, taille 3 * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager banquette deux places * DF3 Siège suspendu pneumatiquement chauffant, conducteur * DG1 Commodo additionnel gauche * E33 Coupe-circuit principal batterie sur caisse à batterie * E40 Prise remorque ABS 24V, 7 pôles/5 broches * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V consoles centrales * ED6 Prise de bord 24V/25A dans cabine, avec signal C3 Nsdpfx Apjybav Tebjld * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 Alimentation électrique commutable 24V, au plafond * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair chauffant * FP3 Résistance cabine conforme ECE-R-29/03 * G20 Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 Passage de vitesses automatique (EAS) * H43 Vérin de basculement * H55 Prise hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée, arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN6 Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, entièrement testée, allégement lame à neige * J1C Combiné d‘instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, Adr * J1S Fabricant : VDO * J48 Voyant d‘avertissement pour vérin télescopique * J4V Avertisseur de ceinture conducteur et passager * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J8N Pré-équipement Truck Data Center 8, BASE * J9D Pré-équipement péage * JA1 UNI-TOUCH SYSTÈME DE COMMANDE, ÉCRAN TACTILE 10,5" * KT4 Réservoir AdBlue 16 l * LB5 Gyrophare LED jaune gauche avec trépied * LE6 Projecteurs sup., régl. en hauteur, pied A, LED, chauffants * M4X Moteur EURO VI, E * M5V Frein moteur haute performance * MN7 MOTEUR OM934, 4 cyl., 5,1 L, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 Prise de force moteur, y compris PTO avant * P60 Châssis intermédiaire plateau * PB5 Plateau, dimensions intérieures 2200 x 2075 x 400 * RT2 Jantes à voile profond 11x20 * S8A Trousse de premiers secours * SC4 Bandes réfléchissantes rouge/blanc * SV2 Triangle de signalisation et gyrophare * TA2 Variante de poids 7,49 T (4,4/4,8) * UP01 Système de changement rapide pour plateau * UQ33 Traverse arrière pour attelage surbaissé * V1W Standard * VB7 UNIMOG - SÉRIE PORTE-OUTILS * VG7 Porte-outils Unimog, Génération 1 * WG3 Variante poids supplémentaire 10,0 T (5,2/5,5) * X4H Instruments/plaques/documentation en allemand * XD2 Garantie constructeur 2 ans à compter de la mise en circulation / mise en service * Z01 Véhicule à conduite à gauche * Z4B Livraison Allemagne * Z5Y Véhicule pour circulation à droite * Z96 Forfait de préparation Divers : * Reprise et rachat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et convoyage. * Toute responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe exclue. * Sous réserve d‘erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s‘applique à l‘état existant. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 3 538 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Intérieur de la cabine * Climatisation Autres * 382 heures de fonctionnement Nledpfxey Uwixe Apbsd * Attelage à boule, charge remorquable de 3 500 kg (freinée) * Attelage à crochet, charge verticale de 350 kg * Moteur : moteur turbodiesel IVECO, type F 1 C 3.0 EUR 6, 11 kW/150 ch Divers : * Possibilité de reprise et d’achat de véhicules et de machines. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. * Erreurs, modifications et vente préalable réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel du véhicule. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 93 108 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 3 350 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 4 255 h, Équipement: ABS, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, transmission intégrale, Heures de fonctionnement : 3 443 * A1W Blocage de différentiel de l’essieu avant * AZ1 Rapport de pont i = 6,38 * B5B Frein de remorque à 2 conducteurs * C7H Dispositif de protection, latéral * D6F Climatisation Unimog * D6X Filtre à charbon actif * DB1 Siège suspendu à ressort pneumatique, passager * DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Interrupteur supplémentaire de colonne de direction, à gauche * DH3 Support, universel, pour panneau de commande * E40 Prise de remorque ABS 24 V, supplémentaire * E42 Prise de remorque 12 V, 13 broches, supplémentaire * E45 Prise avant 24 V, 7 broches * E6Z Avertisseur de marche arrière * E87 Prise pour appareil, 32 broches * ED2 Prises permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, console centrale * ED6 Prise de bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * EF2 Caméra avant * EF4 Caméra supplémentaire, amovible, pour équipements * EM5 Moniteur pour système de caméra * F16 Préparation, cabine pour porte de fauche/siège de fauche à droite Unimog * F5L Pare-soleil extérieur, transparent Unimog EU6 * F6B Pare-brise, clair, chauffant * G34 EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN) * G50 Refroidisseur d’huile de transmission * H43 Cylindre de basculement * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement/consommateur supplémentaire * HE3 Raccord de basculement pour remorque, simple effet, arrière * HN8 Système hydraulique, 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel, décharge pour lamoir * J48 Voyant d’avertissement pour cylindre télescopique Njdjzcfx Njpfx Apbold * J9O Préparation pour Truck Data Center 6 (carte FB) * JV5 Préparation, câblage/antenne, pour radio * K3T Réservoir AdBlue, 25 l * LB4 Feux clignotants, LED, jaunes, gauche et droite, avec trépied * LL8 Projecteurs supplémentaires, réglables en hauteur, montant A * M0U Isolation acoustique, pack spécial * M2D Moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * M5C Version moteur EURO VI, D * M5V Frein moteur haute performance * M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant * P01 Dispositif de changement rapide pour benne * P60 Châssis intermédiaire pour benne * PB7 Benne, dimensions intérieures 2650 x 2200 x 400 * Q94 Attelage de remorque, timon grand modèle, bague, boulon 38,5 * R41 Jantes à épaulement prononcé 11,75 X 22,5 * TX0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) * VH3 Identification, homologation LoF, tracteur routier/tracteur agricole Autres : * Reprise et achat de véhicules et de machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et d’écriture. * Erreur, modifications et vente préalable réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les indications sont données sans garantie.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: transmission intégrale, Transmission intégrale, TVA incluse. Njdpfxozl Evre Apbjld

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: transmission intégrale, Transmission intégrale, TVA incluse. Nlodpfxszl Evxj Apbod

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, première immatriculation: 01/1990, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 2 078 h, cabine conducteur: autre, * 2078 heures de fonctionnement * Marteaux neufs à gauche et à droite * 2 pcs courroies d'entraînement neuves * 4 pcs arbres de prise de force neufs * 1 pc galet tendeur neuf Nsdpfszl Ev Ssx Apbjld ... Véhicule d'occasion, TVA incluse.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: transmission intégrale, Transmission intégrale, TVA incluse. Nledpozl Evlefx Apbed