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HOLDER M 480 FH / HH & FZ Leistungshydraulik Klima

Holder M 480 / C 480 4x4, un seul propriétaire, utilisé principalement en dehors de la saison hivernale.

Système hydraulique avant à 3 points avec réglage de la hauteur, déport latéral et rotation. Prise de force avant à 1000 tr/min. Système hydraulique arrière à 3 points. Plateau en aluminium, basculant hydrauliquement. Attelage. Hydraulique de travail.
Système hydraulique supplémentaire avec pompe de réglage pour les équipements avant ou arrière nécessitant un débit d'huile élevé. Circuits 1 et 2 à réglage continu. Débit du circuit 1 : 0-40 l/min. Débit du circuit 2 : 0 à 75 l/min à 200 bars.
4 modes de conduite : rapide (jusqu'à 40 km/h), lent (jusqu'à 20 km/h), prise de force, conduite manuelle.
Moteur Deutz 4 cylindres turbo diesel, 2,7 litres de cylindrée. Transmission hydrostatique Rexroth avec 4 moteurs de roues.
Pneus en bon état (environ 90 %), larges, à crampons. Climatisation.
Le véhicule a toujours été entretenu régulièrement, la dernière révision a eu lieu à 3000 heures de fonctionnement. Carnet d'entretien complet disponible avec toutes les informations.
Le véhicule est en bon état, presque sans rouille, peu utilisé en hiver.
4 distributeurs à double effet, conduite d'huile, circuit sans pression, projecteurs de travail avant et arrière.
Poids à vide : environ 2250 kg. Vitesse maximale : 40 km/h. Huile hydraulique biodégradable.
Un seul propriétaire.
Les entretiens ont toujours été effectués régulièrement et sont justifiés.
Charnière articulée neuve.
Les deux vérins de direction ont été remplacés.
2 moteurs de roues ont été remplacés. Huile hydraulique biodégradable neuve.
Dernière révision à 3000 heures de fonctionnement en mars 2025.

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Entretiens effectués :

Juillet 2013 à 60 heures.
Janvier 2014 à 225 heures.
Mars 2015 à 500 heures.
Octobre 2016 à 900 heures.
Juillet 2017 à 922 heures.
Novembre 2018 à 1330 heures.
Avril 2019 à 1565 heures.
Mars 2021 à 2000 heures.
Mars 2022 à 2300 heures.
Avril 2023 à 2751 heures : remplacement de la courroie de distribution, remplacement de la pompe à huile, remplacement du turbocompresseur, remplacement du piston de commande du chauffage d'huile.
Avril 2024 à 2785 heures.
Mars 2025 à 3000 heures : remplacement des deux vérins de direction, remplacement des paliers de la charnière articulée.

TVA facturable : 19 %.

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