Alim Trailer Semi-Trailer With Container Locks And Fric d'occasion à vendre (42 852)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG9522304F303xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22312 Spécifications : • Pas d'agrément TÜV • Année modèle 2015 • Suspension pneumatique • Pneus (voir photos) • Longueur intérieure : env. 1 349 cm • Longueur intérieure jusqu'à la plate-forme : env. 862 cm • Hauteur intérieure : env. 302 cm • Empattement : 131 / 225 cm • Poids à vide : env. 9 900 kg • Charge utile maximale : env. 32 100 kg • Coffre à outils Description : Remorque bâchée Jumbo Tyllis de 2015. Vente sans nouveau contrôle TÜV. Disponible immédiatement. TÜV : non Homologuée UE jusqu'au : 17.11.2025 Poids à vide : 9 900 Poids total : 42 000 Charge utile : 32 100 Largeur : 255 Longueur : 1 385 Modèle : 2015 Tyllis Jumbo semi-remorque bâchée = Plus d'informations = Pgsdezqqtyepfx Ab Djr Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 110xxxx, kilométrage: 485 890 km, Année de construction: 1985, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23269 Spécifications : Année-modèle : 1985 485 890 km Reclassifié en catégorie de véhicule 509 – Machine de travail 343 ch Poids à vide : 16 000 kg Pgjdpfx Aszqllwsb Dor PTAC : 23 500 kg Charge utile maximale : 7 425 kg Longueur : 820 cm Boîte de vitesses manuelle Superstructure : Type : TKF 241F Année-modèle : 1997 Grue avec cabine de commande 4 stabilisateurs Benne preneuse Scie Description : Scania R112 avec superstructure TKF 241F pour l’élagage/l’abattage d’arbres à vendre. Le véhicule a été utilisé quotidiennement au cours des 12 dernières années, jusqu'à l'été 2025. Environ 2 500 m² étaient traités chaque année pour un usage interne. Le véhicule a été reclassifié en 1997 comme machine de travail, catégorie de véhicule 509. Le moteur affiche de nombreuses heures de service et montre de légers signes de « blow-by » au niveau des cylindres, mais démarre néanmoins sans difficulté même à -25 °C. Il reste donc encore de nombreuses heures d’utilisation possibles. Le kilométrage est relativement faible, il y a donc très peu de corrosion sur le châssis ou la cabine. La carrosserie présente quelques défauts. La grue est en bon état général. Il s’agit d’une grande grue avec commande électrique et pédale pour la scie. La cabine de la grue est équipée d’un chauffage indépendant et peut être surélevée, offrant ainsi une très bonne visibilité lors du travail. Le véhicule est doté de 4 stabilisateurs, lui garantissant une excellente stabilité au travail. Quelques petites fuites hydrauliques sont à signaler sur certains vérins de la grue. Disponible immédiatement. Km : 485 890 Puissance (ch) : 343 PTAC : ...

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 111 h, 2023 | XCMG XC916E avec godet et fourches | Chargeuse sur pneus d'occasion | 111 heures 📍 Lieu : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 30 700 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 57 points d'inspection, 56 approuvés ✅, 1 point perfectible ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : En réalité, rien à signaler après 111 heures d'utilisation, à l'exception de la batterie. La machine présente des défauts, et il y a une vibration au niveau du poste de conduite. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40883 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres équipements ? Pgodpszg Nwpsfx Ab Der Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 39 h, 2023 | XCMG XC916E avec godet et fourches | Chargeuse sur pneus d’occasion | 39 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! Pgodpfx Aszg Nwijb Dsr 💰 Achetez maintenant pour 30 700 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspection réalisée par un expert indépendant 56 points d’inspection, 56 points approuvés ✅, 0 points non conformes ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Machine presque neuve, à noter que la machine est équipée de freins pneumatiques !! Vibrations au niveau du poste de conduite ! 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40884 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d’informations en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 5 300 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % Essieu central 2 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Poids à vide : 3 075 kg Charge utile : 7 425 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 10 500 kg Numéro de modèle : Junge / REMORQUE À 2 ESSIEUX AVEC PLANCHER Pjdpfxszc Raxo Ab Djgr = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024934, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: blanc, Les images sont des images d’archive ! Véhicule de démonstration. Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec timon de 2" interchangeable. Châssis sans support pour les supports de transmission latéraux. Extrémité avant incurvée, support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de stabilisation avec support, protection anti-encastrement, rabattable, passages de roues semi-carlés avec nouveau support. Avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu. Barre de bâche avec support, crochet de remorquage à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 370 mm (version la plus légère). « Essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, « stabilisateur de basculement » commutable sur le 3ème essieu, suspension pneumatique, manomètre de coussin, 1er essieu : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage, sans installation sur le camion (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge par essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition colorée des conduites pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule. Abaissement automatique de la benne basculante avec vanne de blocage. Roues et pneus 385/65 R22.5 », marque Fulda, jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée). 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 1 prise à 15 pôles à l’avant, sans câble de liaison, projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, actionné par le feu de recul. Hydraulique Podpfx Aezl E Egob Dogr Cylindre basse pression, max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm (sans raccord de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre = 48 mm avec écrou moleté. Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir de matériaux de haute qualité et résistants à l’abrasion. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profil supérieur évitant l’accumulation de matériaux. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec marche sur la paroi frontale. Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne, « membrane » – paroi arrière, paroi arrière en tant que volet à clapet, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 29 772 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à benne basculante Structure soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces Extrémité avant incurvée "Brevetée" Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale Rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 2100 mm en position arrière et d'environ 2600 mm en position avant ! 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement Aile semi-coulissante avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Crochet de remorquage à l'arrière (sauf sur le modèle Revolution) #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Manomètre pour coussin d'air 1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage "Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de la conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus #Roues et pneus 385/65 R22,5" #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à LED à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière #Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Bennes Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique Pjdpfx Aszl Ez Usb Djgr Intérieur avec marchepied sur la face avant Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. "Membrane" - paroi arrière Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage Bâche de protection pour hayon arrière. Paroi arrière avec joint en caoutchouc Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C ! Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Fliegl S.T.E.P. - plateforme d'accès pivotante à l'avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive ! #Châssis – Benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces. 24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement, rabattable. « Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres. 2 crochets de remorquage à l’arrière. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant. Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage. Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine. #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. #Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté. #Benne Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm. « Membrane » – paroi arrière. Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit. Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas. Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale. Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche. #Pays d’homologation/Plaques Allemagne Pgjdpjzlz Uwsfx Ab Dsr Approbation d’essai selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Service d’assistance 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2F4B2C2TA24xxxx, Année de construction: 1995, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24016 Informations générales Année de fabrication : 1995 Marque/Modèle : Volvo FL12 380 Norme d’émission : Euro 1 Type de transmission : Inconnu Première immatriculation : 01.12.1995 Informations Kilométrage : environ 120 000 km (le compteur de kilomètres ne fonctionne pas ; le kilométrage réel est probablement plus proche de 200 000 km) Boîte de vitesses : manuelle Suspension : à ressorts à lames Pneus : voir les photos Attelage de semi-remorque Dimensions et poids Longueur : 755 cm Largeur : 250 cm Empattement jusqu’au 2e essieu : 380 cm Distance jusqu’au 3e essieu : 136 cm Poids à vide : 12 240 kg Charge utile maximale : 13 685 kg Remarques / Défauts connus Le compteur de kilomètres ne fonctionne pas et indique environ 120 000 km. Le kilométrage réel est probablement plus proche de 200 000 km. Semi-remorque Année de fabrication : 2000 2 essieux Pneus : voir les photos Longueur : 815 cm Largeur : 253 cm Pgjdpfxjztuzme Ab Djr Empattement jusqu’au 2e essieu : 131 cm Poids à vide : 3 765 kg Charge utile maximale : 16 235 kg Dimensions des pneus, essieu 1/2 : 245/70 R17,5 Description Tracteur Volvo FL12 380, année de fabrication 1995, avec semi-remorque à deux essieux Vang KL, année de fabrication 2000. Disponible immédiatement. Contrôle technique : oui Homologation européenne jusqu’au : 03.07.2027 Poids à vide : 12 240 Poids total : 26 000 Charge utile : 13 685 Largeur : 250 Longueur : 755 Euro : 1 Modèle : FL12 380 avec semi-remorque 2000 Vang Boîte de vitesses : manuelle = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X4000214xxxx, kilométrage: 353 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24014 Informations générales : Année de fabrication : 2018 Marque/Modèle : Scania R650 Euro 6, 650 ch Transmission : 6x4 Première immatriculation : 25.04.2018 Équipement : Kilométrage : 353 000 km Podsztuzaspfx Ab Dogr Boîte de vitesses : automatique Suspension : suspension à ressorts en acier à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière Ralentisseur Pneus en bon état Système hydraulique Klaxon à air comprimé Dimensions et poids : Longueur : 666 cm Empattement : 315 cm Poids à vide : 12 830 kg Charge utile maximale : 17 095 kg Semi-remorque : Semi-remorque à benne basculante Maur, année 2018 3 essieux Essieu élévateur sur le 1er et le 3e essieu Essieu suiveur/directeur sur le 3e essieu Essieux coulissants Pneus, voir les photos Poids à vide : 10 520 kg Charge utile maximale : 35 480 kg Description : Scania R650, année 2018, avec semi-remorque à benne basculante Maur, année 2018, à vendre. Le véhicule et la semi-remorque datent tous deux de 2018. Les entretiens ont été effectués en partie par le propriétaire et en partie dans un atelier local. Selon le propriétaire, le dernier entretien a été effectué en avril. Disponible immédiatement et prêt à être livré. Km : 353 000 CV : 649 Contrôle technique : Oui Approuvé selon les normes européennes jusqu’au : 28.08.2026 Poids à vide : 12 830 Poids total : 30 000 Charge utile : 17 095 Largeur : 255 Longueur : 666 Norme Euro : 6 Modèle : R650 6x4, tracteur avec semi-remorque à benne basculante Maur, année 2018. REGARDEZ LA VIDÉO Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23702. Caractéristiques : 10 m³ Verre et métal Les planchers et les parois sont intacts. Prêt à être livré. = Pour plus d’informations = Pjdpfx Abezqqzws Dogr Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22882 Spécifications : Non homologué UE Année-modèle : 2006 Les pneus sont montés sur les roues du premier essieu Longueur jusqu'à la plateforme : env. 815 cm Essieux moteurs amovibles Supports pour déplacer des éléments en béton hauts Notes adhésives jusqu'à la saturation Réglementations concernant la gestion forcée. Longueur : 1 288 cm Largeur : 255 cm Empattement : 136/210 cm Poids à vide : 8 050 kg Charge utile maximale : 35 950 kg Prêt à être livré. Tuf : Non Poids propre : 8 050 Largeur : 255 Longueur : 1 288 Modèle : 2006 Trailer-Bygg maskinsem Podpezqmkbsfx Ab Degr = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, 0529 Semi-remorque bâchée à la française Rolfo 2001 Toit et côtés coulissants (copri scopri) Pneus 385/65-22.5 Freins à disque Crochets maritimes Plaque AB70792 Parc de Mantoue Pgedpfozr E Hkex Ab Der Plusieurs unités disponibles 3 500 € HT

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YY9PV24KT8P01xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24011 Informations générales : Année de fabrication : 2008 Marque : Damm 3 essieux Première immatriculation : 20.05.2008 Équipement : Essieu relevable sur les 1er et 3e essieux Suspension pneumatique Fonction de basculement Pneus (voir photos) Boîte à outils Dimensions et poids : Longueur : 940 cm Empattement : 131 cm Poids à vide : 4 770 kg Charge utile maximale : 20 730 kg Des bennes à asphalte peuvent être fournies moyennant un supplément. Contrôle technique : oui Approbation européenne valable jusqu’au : 10.02.2027 Poids propre : 4770 Poids total : 25 500 Charge utile : 20 730 Largeur : 255 Longueur : 940 Modèle : krokkjerre m/tipp – EU-godkjent = Informations complémentaires = Pgedpfsztmthsx Ab Djr Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF93TPRK0A301xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23415 Spécifications : Modèle 2011 Non homologué pour l’UE À réparer 3 essieux Système de levage à vérin sur 2 essieux Pneus (voir photo) Remorque basculante Défauts et imperfections Prêt à être livré Description : Nous avons une remorque basculante Kaupe à 3 essieux, modèle 2011, à vendre, proposée en tant qu’objet à réparer. La remorque est vendue en tant qu’objet à réparer, car elle présente des défauts et des imperfections et n’est pas homologuée pour l’UE. Des frais de réparation sont à prévoir. Prêt à être livré. Pgedpfszqq E Nex Ab Dsr Kilométrage : 1 Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 19.06.2025 Poids à vide : 6 000 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 900 Charge utile : 22 900 Largeur : 255 Longueur : 1 015 Modèle : KAUPE 3 akslet krokhenger m/tipp rep.Objekt = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9KF201225HFxxxx, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23418 Spécifications : Modèle 2013 Non homologué UE Dernière homologation UE jusqu'au : 19/10/25 Vendu comme objet à réparer Les freins doivent être remplacés pour obtenir l’homologation UE 2 essieux Ridelles rabattables Pneus (voir photos) Remorque galvanisée Feux de recul Prête à être livrée Description : Nous proposons à la vente une remorque bâchée galvanisée HFR à 2 essieux avec ridelles rabattables de l'année 2013. La remorque est vendue comme objet à réparer, car elle n'est pas homologuée UE. Les freins doivent être remplacés afin d'obtenir l’homologation européenne. Prévoir des frais supplémentaires. Prête à la livraison. Km : 1 Contrôle technique : Non Homologation européenne jusqu'au : 19/10/2025 Poids à vide : 5100 Poids total : 18000 Charge utile : 12900 Largeur : 255 Longueur : 989 Modèle : Remorque plateau galvanisée 2 essieux avec ridelles rabattables Pgjdpfxjzqlx Dj Ab Dsr = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 500 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 315.80 r 22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Semi-remorque Tecnokar, année 2017, benne basculante en aluminium de 48 m³ sur 10 pneus, 3 essieux à freins à disque avec premier essieu relevable et troisième essieu directionnel, EBS, bâche électrique coulissante, coffres en inox, jantes en alliage, porte arrière basculante à ouverture drapeau étanche, excellent état. CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Pgedjtvplcopfx Ab Der

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1995, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: bleu, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Remorque surbaissée à cuvette extensible De Angelis, année 1995, charge utile jusqu'à 37 tonnes, 3 essieux avec suspension pneumatique, ABS, 2ème et 3ème essieu directeur, châssis extensible avec extension centrale de 3,50 m supplémentaires, cuvette fermée de 5,0 m, hauteur sous plancher 44 cm, capot amovible au-dessus des essieux, rampes arrière manuelles, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA. Pjdpewa T T Refx Ab Djgr

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à col de cygne extensible, 3 essieux dont le 2ᵉ et le 3ᵉ directeurs, suspensions pneumatiques, ABS, année 1998, cuvette de 5,30 m avec rallonge supplémentaire de 3,50 m, hauteur au sol 45 cm, module amovible au-dessus des essieux, col de cygne détachable et réglable, commande filaire pour l’orientation des essieux autodirectionnels, bon état, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARMA. Pjdpfx Aewg E Rbob Degr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9061551N55xxxx, kilométrage: 260 000 km, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23890 Caractéristiques techniques du Sprinter : Homologué en tant que camion (C1) Année de fabrication : 2013 (véhicule d’occasion importé) 190 ch, norme Euro 5 Boîte de vitesses automatique 2 essieux Superstructure Tijhof installée sur le véhicule Treuil sur la zone de chargement Coffres à outils Attelage de remorque sur la zone de chargement Barre lumineuse avec projecteurs supplémentaires 3 sièges Kilométrage : environ 260 000 km Longueur totale : 792 cm Largeur : 222 cm Empattement : environ 432,5 cm Pneus en bon état Caractéristiques techniques de la remorque porte-voitures : Année de fabrication : 2013 (véhicule d’occasion importé) Superstructure pour un véhicule Pneus en bon état Longueur : 604 cm Largeur : 210 cm Empattement : environ 70 cm État et recommandation : Pgodpfxszqr A Nj Ab Dor Le véhicule devrait être en bon état, mais il n’a pas été utilisé depuis son achat. Une inspection et un examen sont recommandés. Il s’agit d’un véhicule d’occasion importé. Disponible immédiatement. Km : 260 000 Ch : 190 Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 05.06.2026 Poids à vide : 2 900 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5 000 Charge utile : 2 025 Largeur : 222 Longueur : 792 Norme Euro : 5 Modèle : Sprinter 519 – Transporteur de voitures avec remorque Transmission : Automatique = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XPNK0C200KD065040, poids à vide: 7 490 kg, poids maximal de charge: 28 510 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22,5, couleur: gris, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque Knapen (Walkingfloor standard) avec contrôle technique en cours de validité à vendre. Plusieurs remorques disponibles sur demande. Pedpjxl Uchjfx Ab Dogr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WLASKS3438WF6xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23564 Spécifications : Modèle 2010 Pneus (voir photos) Suspension pneumatique Essieu relevable sur le 1er essieu Direction assistée sur le 3ème essieu Essieux coulissants Longueur : 1090 cm Largeur : 255 cm Empattement : 131/131 cm Charge utile maximale : 33 600 kg Roue de secours incluse Prêt à livrer Description : Pgedpfx Aozqq Dlob Dsr Il dispose d’un dispositif de levage sur le premier essieu et d’un système directionnel sur le troisième essieu. Prêt à être livré. Tüv : Non Homologué UE jusqu’au : 30/06/2023 Poids à vide : 9900 kg Charge utile : 33 600 kg Modèle : Se-42t Tippsemi = Informations supplémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D3JA82xxxx, kilométrage: 439 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23186 Données du véhicule : Kilométrage : 439 000 km (en augmentation) Boîte de vitesses : automatique Suspension : ressorts à l'avant, air à l'arrière Euro 6, 751 ch Pneus en bon état Ralentisseur Benne Maur Benne chauffée Hayon arrière à basculement élevé 6x4 Attelage (VBG) Embrayage neuf fin 2025 Charge utile : 20 685 kg Empattement : 340 cm Rampe lumineuse Coffre à outils Couchage Réfrigérateur Radio/CD Climatisation Historique d'entretien Livraison selon accord Remorque : 3 essieux Essieux relevables 1 et 3 Suspension pneumatique La benne a été sablée et repeinte il y a environ 1,5 an Pneus (voir photos) Charge utile : 21 350 kg Description : Volvo FH750 benne avec remorque tridem Maur à trois essieux, vendu en ensemble complet. Bien entretenu et investi ces dernières années, notamment avec embrayage neuf fin 2025. Livraison selon accord. Pgjdozqrufopfx Ab Der Km : 439 000 Puissance : 750 ch Tuf : Oui Certification CE valable jusqu’au : 28.02.2027 Poids à vide : 14 240 kg Poids total : 35 000 kg Charge utile : 20 685 kg Largeur : 255 cm Longueur : 725 cm Euro : 6 Modèle : FH750 6x4 benne avec remorque triple Maur 2018 ! Transmission : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA9CA2M50LH17xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22877 Spécifications : 2 essieux Longueur de la plateforme de chargement : env. 4,5 m Pedpfx Abozqmr Ee Degr Pneus (voir photos) Suspension à ressorts en acier Points d’arrimage Rampes de montée manuelles Caisse à outils Charge utile maximale Disponible immédiatement Description : Remorque porte-engins NC 2020 avec rampes de montée manuelles. Disponible immédiatement. TÜV : Oui Homologué UE jusqu’au : 10.12.2026 Poids à vide : 4 210 kg PTAC : 14 000 kg Charge utile : 9 790 kg Largeur : 254 cm Longueur : 804 cm Modèle : Maskinkjerre avec rampes manuelles. = Plus d’informations = Merci de contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9071351N04xxxx, kilométrage: 469 000 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22549 Spécifications : • Contrôle technique UE jusqu'au 12.09.2027 • Année de fabrication : 2019 • Km : env. 469 000 • Boîte automatique • Pneus (voir photos) • Superstructure Lafinto • Hayon élévateur Zepro 750 kg • Porte latérale • Phares supplémentaires • Euro 6 • Longueur : 696 cm • Largeur : 220 cm • Empattement : 432 cm • Poids à vide : 2 700 kg • 4x2 • 163 CV • Longueur intérieure : env. 420 cm • Hauteur intérieure : env. 219 cm • Coffre à outils • Dommages sur la caisse (voir photos) • Radio/CD • Climatisation Description : Mercedes Sprinter 4x2 caisse, année 2019. Véhicule homologué UE jusqu'en septembre 2027. Dommages sur le côté droit de la caisse. Superstructure Lafinto avec porte latérale et hayon élévateur Zepro. Disponible immédiatement. Vidéo disponible. Km : 469 000 Puissance : 163 ch CT : Oui Homologué UE jusqu'au : 12.09.2027 Poids à vide : 2 700 kg PTAC : 3 500 kg Charge utile : 725 kg Largeur : 220 cm Psdpfszqklcjx Ab Dogr Longueur : 696 cm Norme Euro : 6 Modèle : 2019 Mercedes Sprinter 4x2 fourgon caisse avec hayon et porte latérale Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.