Wiese Ds3-24Pt-S Ask d'occasion à vendre (48 954)
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Annonce
Triptis
523 km
Tapis roulant
FlieglSDS 390 Schubboden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis
Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère, jusqu'aux supports, plateau d'attelage avec 2 boulons de timon remplaçables
Préparation pour les anneaux d'arrimage sur le côté, dans le plancher
Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Échelle rétractable à l'arrière
Butée de porte sur le côté
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, bavette de protection rabattable pour le feu arrière
Aile quart de cercle
Protection anti-choc à l'arrière
Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral
Barre de bâche avec support
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plancher amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus)
1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux/train de roulement mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois par les freins (l'aide au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
avec vanne de levage et d'abaissement
Véhicule - Système de stabilité de conduite
Roues et pneus
Hfedpei Riywsfx Ab Dei
385/55 R22.5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier, argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique surdimensionnée
Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant monté dans le plancher. Hydraulique à 2 circuits.
Le passage du mouvement vers l'avant/vers l'arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble.
- Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position
Actionnement hydraulique via une prise de force de camion
Raccord hydraulique avec flexible au paroi frontale et connecteur vissé HDK, diamètre = 48 mm
Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis !
Puissance de pompe recommandée :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bars
Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l
Plancher coulissant
Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière
Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée
Benne surdimensionnée
Benne en aluminium à caisson fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, partie supérieure reliée tout autour par un large profil de renfort spécial en aluminium, partie inférieure reliée par un cadre spécial.
Paroi coulissante pour faciliter la vidange de la charge, avec rabats de bâche renforcés en bas.
avec nettoyeur de rails
Paroi arrière en profilés creux en aluminium, en tant que porte à 2 vantaux, avec sépara
Annonce
Triptis
523 km
Tapis roulant
FlieglSDS 390 Schubboden
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis
Structure soudée en acier à grain fin, construction légère, jusqu'aux supports, plaque d'attelage avec 2 pivots de roi interchangeables
Préparation pour les sangles d'arrimage, latéralement dans le plancher (max. 13 paires)
Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
Échelle escamotable à l'arrière
Butée de porte latérale
2 cales de roue + support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier avec large racleur Fliegl, écran de protection rabattable pour feu
Hfedpfoi Riwxjx Ab Dsi
Passes de roue quart de cercle
Protection anti-collision à l'arrière
Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral
Barre de bâche avec support
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond rapporté, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/suspension pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 fois sur le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
385/55R22.5 selon le choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant
Hydraulique embarquée
Cylindre hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Système hydraulique à 2 circuits.
Le passage du mouvement avant/arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble.
- Alimentation en courant du plancher coulissant via les feux de position
- Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion
Raccord hydraulique avec tuyau sur la paroi avant et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm
Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis !
Puissance de pompe recommandée :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bars
Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l
Plancher coulissant
Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière
Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version à nervures
Benne basculante
Benne à caisson en aluminium, parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, reliées en haut par un large profil de renforcement spécial en aluminium, soudées en bas avec un cadre spécial.
Paroi coulissante pour faciliter la vidange
Annonce
Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Hfedpfx Absi Ri R Dj Dsi
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, timon avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables.
Système de ridelles Vario
4 paires encastrées dans la zone de chargement, coulissantes pour une largeur de 2 100 mm et extensibles jusqu'à environ 3 500 mm pour le chargement. Les ridelles peuvent être verrouillées tous les 100 mm sur une largeur interne de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ridelles divisées 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale de 1 800 mm, amovibles. Pour une largeur interne des ridelles d'environ 2 350 mm, prévoir une largeur de chargement supérieure.
Parois latérales Vario
Plancher préparé pour l'installation de 3 parois latérales. 4 x 5 paires de supports pour ridelles Vario pour parois latérales amovibles, et 1 x 3 paires au centre pour le transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm.
2 parois latérales Vario, composées chacune d'une paire de ridelles et d'une barre transversale supérieure d'environ 2 200 mm de large. La barre transversale est extensible de 220 mm de chaque côté et est dotée d'un trou pour l'arrimage. Hauteur de la paroi latérale Vario d'environ 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm.
4 supports pour ridelles encastrés au centre du plancher pour des ridelles de 80 x 80 mm.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario avant.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario arrière.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'attache des sangles.
14 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Échelle escamotable à l'arrière.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Passes de roues en demi-coquille devant et derrière le groupe d'essieux.
Avec volets anti-projections uniquement sur le dernier essieu.
Protection anti-choc à l'arrière.
8 treuils en acier de construction avec câble d'acier et crochet, 4 à gauche et 4 à droite, avec passage du câble dans le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour les treuils en acier, livré séparément.
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas.
1 coffre pour ridelles fermé, ouvert vers le haut, sous la zone de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm / H=400 / 420 mm / p=2460 mm.
4 traverses d'arrimage/ridelles encastrées transversalement dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur interne utile maximale entre les ridelles extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm entre le haut et le bas. En bas, une plaque d'angle sert de finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et le logement des ridelles 80 x 80 mm.
Cerclage
Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/train d'atterrissage pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspen
Annonce
Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin, + précharge légère dans la zone du col, plateau de selle + 2 pivots de roi remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Treuil de stabilisation à deux vitesses, utilisation sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : angle libre du pied d’appui ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 930 mm, échelle de sortie à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-éclaboussures conforme à la norme CE, protection anti-choc à l’arrière.
Essieux à freins à disque SAF, géométrie laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Hsdpsi Ri E Hefx Ab Dofi
Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement coloré des conduites pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule.
435/50R19.5, marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé d’usine.
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière, 2 prises à 7 poles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 580 mm de haut, montants d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, bloqueur de choc, en bas à l’intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d’insertion et, en bas, une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/montants d’angle arrière : montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux battants avec 2 verrous à tige rotative internes par battant.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, 400, bâche non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, baguette de pluie optimale à l’arrière, en haut du longeron d’extrémité, au-dessus des portes, EcoLift - toit relevable d’environ 380 mm, avec support amortisseur à gaz, 3 positions de conduite à l’avant : hauteur intérieure à l’avant d’environ 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, réglée sur environ 3 000 mm.
Allemagne, app
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Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 045 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d'attelage avec timon à verrouillage 2, König interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : Angle de base du pied d'appui libre ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm, échelle d'accès à l'arrière, loquet de porte latéral, 2 cales avec support,
Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de l'essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la norme CE, protection anti-choc à l'arrière.
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
Pneus 385/65R22.5, fabricant au choix, jantes en acier, argent de fabricant.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
Plancher : plaques de contreplaqué pressé d'environ 30 mm d'épaisseur, montées sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg.
Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de hauteur, montants d'angle en acier à volume complet, dispositif de déverrouillage pour la bâche sur la paroi avant, bloc de sécurité, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d'encastrement et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/montants d'angle arrière : montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes arrière, à deux vantaux avec deux verrous à barre de torsion internes par vantail.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fixations de tension en acier inoxydable.
Hfedpfx Abei Riy Tj Dji
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, 400, toit non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, bande de protection op
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Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis, selle et transport
Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables.
Type X-tra Long, longueur intérieure de 15 030 mm
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, manipulation unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : jeu d’angle libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm.
Échelle escamotable à l’arrière.
Verrouillage de porte latéral.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Ailerons quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu.
Protection anti-choc à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort.
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, en tant qu’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivation manuelle possible.
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée).
Roues et pneus
435/50R19,5, choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent métallisée.
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant.
Feux latéraux clignotants.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière.
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
Hsdpfxji Riwuo Ab Dsfi
Plancher
Panneaux pressés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg.
Paroi avant/longerons d’angle à l’avant
Hauteur : 2 580 mm, longerons d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, butée antichoc, en bas à l’intérieur, à une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas.
3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion.
5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/longerons d’angle à l’arrière
Longerons d’angle à l’arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de tension de la bâche.
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrouillages à barres de torsion intérieures par vantail.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Serre-joints en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, élévation arri
Annonce
Triptis
523 km
Châssis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis en acier à grain fin, soudé et de construction légère, plaque d’attelage avec 2 pivots roi interchangeables, seulement 2 longerons en forme de double T pour une traverse de fermeture supplémentaire à l’avant, dans une version nouvelle/actuelle, châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles, Remarque : pour fixer les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, cales avec support, protection latérale en aluminium, rabattable,
Protection anti-encastrement en acier galvanisé, extensible, garde-boue semi-coquille !!Fournis séparément, non montés !!, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, 1 réservoir d’eau en plastique, capacité d’environ 30 litres, à gauche en France
Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, également abaissable manuellement, commande par bouton sur le véhicule
Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec 1 réservoir d’air central standard, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison, EBS 2S/2M, raccord de test pour la pression du cylindre de frein sur le module EBS placé à l’extérieur, Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !, avec vanne de levage et d’abaissement, unité de commande + frein intégrée dans le châssis comme sur une semi-remorque à benne basculante, montée devant les essieux
Indicateur d’usure des plaquettes de frein sur les freins à disque via le témoin ABS/EBS du camion
385/65 R22.5, marque Continental, jantes en acier, argenté d’usine
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral comme sur une semi-remorque à benne basculante, la dimension de 3000 mm doit être respectée, 2 feux de position blancs à l’avant en LED, fournis séparément, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
Allemagne, agrément de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 pour l’ensemble du véhicule, assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7, préparé pour un support de plaque d’immatriculation double, une rangée, 1 en plastique et 1 en acier inoxydable, support interchangeable
Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE - 70, aluminium, fourni séparément, EBS, stationnement sécurisé, sans marquage de contour / bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048,
Châssis : DB 7350 Novagrau, pieds de support : revêtement noir
Hedpfx Asi Riwqjb Dofi
Disponible immédiatement !
Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Rohrbach
304 km
Camion porte-caisses amovibles
mercedes-benzKAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelkupplung KLIMA WEBASTO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 22 797 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 600 kg, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/60R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 22 797 h, hauteur de construction: 2 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, ordinateur de bord, Le Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel est un véhicule de manutention polyvalent, idéal pour des tâches de transport spécialisées. Avec un kilométrage impressionnant de 208 455 km et 22 797 heures de fonctionnement, il se distingue par sa robustesse et sa fiabilité en exploitation. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel de 150 ch conforme à la norme Euro 3, associé à une transmission automatique.
Le KAMAG WBH 25 offre des fonctionnalités pratiques telles qu'une caméra de recul et une suspension pneumatique arrière pour un confort de conduite accru. La sellette d’attelage assure une grande flexibilité pour les opérations de chargement et de déchargement, tandis que la climatisation et le système Webasto garantissent des conditions de travail agréables. Les dimensions du véhicule – hauteur de 2 900 mm, largeur de 2 550 mm et longueur de 9 300 mm – ainsi que le poids total admissible de 18 000 kg le rendent parfaitement adapté aux applications industrielles.
Hfsdpfxey N Embo Ab Doi
Ce modèle d’occasion a été mis en circulation pour la première fois en juillet 2012.
Kilométrage : 208 455 km
Heures de fonctionnement : 22 797 h.
Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME/PMI, grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Rohrbach
304 km
Fourgon tôlé
ivecoDaily 50C14 Erdgas Kurz COC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 47 607 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: gaz, poids à vide: 3 150 kg, poids maximal de charge: 1 850 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: gaz domestique H, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 850 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 2 800 mm, Équipement: ordinateur de bord, verrouillage centralisé, L’Iveco Daily 50C14 GNV Court COC de 2013 est un utilitaire d’occasion affichant un kilométrage remarquable de seulement 47 607 km. Animé par un moteur au gaz naturel, ce véhicule développe une puissance de 100 kW (136 ch) pour une cylindrée de 2 998 cm³. La norme antipollution Euro 5, couplée à la pastille verte Crit’Air, garantit la possibilité d’utilisation de ce modèle même dans les zones à accès environnemental réglementé.
Hfsdpfx Abjt Ewh Tj Dsi
Ce modèle, proposé avec une carrosserie jaune et une boîte de vitesses manuelle, dispose de quatre portes et deux sièges, une configuration idéale pour de nombreuses applications professionnelles. Les dimensions du véhicule sont de 6 850 mm de longueur, 2 180 mm de largeur et 2 800 mm de hauteur. Avec un empattement de 4 750 mm, l’utilitaire assure stabilité et maniabilité. Le poids total autorisé en charge est de 5 000 kg, assurant ainsi robustesse et capacité élevée pour le transport de marchandises.
Le véhicule n’a connu qu’un seul propriétaire, qui l’a entretenu avec soin ; le contrôle technique est valable jusqu’en février 2025. Les visites sont possibles sans rendez-vous du lundi au samedi. Un service conseil en plusieurs langues est disponible pour tout renseignement complémentaire ou pour accompagner vos démarches d’achat.
Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME/PMI et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.
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Rohrbach
304 km
Fourgon tôlé
ivecoDaily 50C14 Erdgas Kurz COC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 36 211 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: gaz, poids à vide: 3 150 kg, poids maximal de charge: 2 050 kg, poids total: 5 200 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: gaz domestique H, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 850 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 2 800 mm, Équipement: ordinateur de bord, verrouillage centralisé, L'Iveco Daily 50C14 GNV court COC est un fourgon d'occasion, parfaitement adapté à une utilisation professionnelle. Mis en circulation en décembre 2013, il affiche un faible kilométrage de seulement 36 211 km et se présente en bon état général. Propulsé au gaz naturel, il répond à la norme antipollution Euro 5, ce qui le rend plus écologique et économique à l’usage.
Le véhicule est équipé d’un moteur de 2 998 cm³ développant une puissance de 100 kW (136 ch) associé à une boîte de vitesses manuelle. Arborant une teinte jaune attrayante, il offre deux places assises et dispose de quatre portes. Ses dimensions, à savoir une hauteur de 2 800 mm, une largeur de 2 180 mm et une longueur de 6 850 mm, garantissent un espace suffisant pour de multiples missions de transport.
Hjdpfxjxyl Aue Ab Djfi
L’empattement est de 4 750 mm et le poids total autorisé en charge s’élève à 5 200 kg, conférant au Daily flexibilité et robustesse. Le véhicule dispose d’une vignette Crit’Air verte et n’a eu qu’un seul propriétaire précédent. Les visites sont possibles à tout moment sans rendez-vous préalable.
Vente exclusivement réservée aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
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Meppen-Versen
309 km
Épandeur à fumier
GÜLLEWAGEN Haskamp VW 20.000TLZ
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, TONNE À LISIER
0010 Haskamp Tridem d'occasion VW19000L TBZ
0020 Pupitre de commande
0030 Attelage K-80
0040 Direction forcée K50
0050 Suspension pneumatique
0060 Bras d’accostage à droite
0070 Raccord d’aspiration à gauche
0080 Indicateur de niveau de remplissage
0090 Système de gonflage des pneus StG
0100 Débitmètre Krohne
0110 Relevage arrière
0120 Rampe à tuyaux traînants Vogelsang 18m
0130 Coupure partielle de section
0140 Attelage quatre points
0150 Pneus: 650/65 R 30.5
Hedsylqwpepfx Ab Dsfi
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Gniezno
937 km
Tracteur routier standard
Scania S 500 / 2022r / KLIMA P./ FULLLED / ACC / NAVI / DE 2835
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 565 000 km, Année de construction: 2022, PRIX EN EUROS : 69 000 € net
BIENVENUE
LA SOCIÉTÉ SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE :
TRACTEUR ROUTIER 4x2
SCANIA S 500 SUPER
NOUVEAU MODÈLE
EURO 6E
STANDARD
ANNÉE DE FABRICATION 2022
IMPORTÉ D'ALLEMAGNE, PROVENANT D'UN CENTRE DE MAINTENANCE
VÉHICULE SANS ACCIDENT, AVEC UN KILOMÉTRAGE D'ORIGINE
ENSEMBLE DES DOCUMENTS, MANUELS D'ENTRETIEN
EN EXCELLENT ÉTAT TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE
ÉQUIPEMENT :
SUSPENSION ARRIÈRE DU TRACTEUR AVEC 2 AMORTISSEURS PNEUMATIQUES
- CLIMATISATION STATIONNAIRE
- PHARE ANTIBROUILLARD À LED INCORPORÉ DANS LE PARE-CHOCS ET LA CALANDRE
- TOUS LES FEUX AVANT ET ARRIÈRE EN TECHNOLOGIE LED
- FEUX DE JOUR À LED
- BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, MODE DE CONDUITE ÉCO
- RÉGULATEUR DE VITESSE ACTIF (ACC)
- SYSTÈME DE MAINTIEN DE DISTANCE
- ALERTE DE COLLISION
- ASSISTANCE DE MANTENEMENT DE VOIE AVEC CAMÉRA SUR LE PARE-BRISE
- GRAND ÉCRAN MULTIMÉDIA À AFFICHAGE TACTILE, AVEC SYSTÈME DE NAVIGATION EN VERSION PREMIUM
- GRAND ÉCRAN D'AFFICHAGE DANS LE TABLEAU DE BORD
- SIÈGE CONDUCTEUR ENTIÈREMENT PNEUMATIQUE, CHAUFFANT ET VENTILÉ
- REVÊTEMENT INTÉRIEUR EN VELOURS
- CAPTEUR DE PLUIE
- CLIMATISATION AUTOMATIQUE
- DEUX RÉSERVOIRS DE CARBURANT
- RETARDER
Hfjdozlhn Dopfx Ab Dsi
- INTARDER
- BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL
- WEBASTO
- RÉFRIGÉRATEUR
- RADIO CD
- AUX, USB, SD, BLUETOOTH
- COUCHETTE CONFORTABLE ET EXTENSIBLE
- GRANDS RANGEMENTS
- KIT MAINS LIBRES
- CLAXONS PNEUMATIQUES
- VOLANT EN CUIR MULTIFONCTIONNEL
- PARE-SOLEIL
- 3 RANGEMENTS EXTÉRIEURS
- TOUTE L'ÉLECTRIQUE
PNEUS ARRIÈRE : 315/70 R 22,5, PNEUS AVANT : 385/65 R 22,5
ET DE NOMBREUX AUTRES OPTIONS
CONTACT AVEC LE VENDEUR :
CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais et polonais)
FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais et polonais)
SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien et allemand)
MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais et polonais)
HANIA +48 883 017 111
LOCATION AVEC OPTION D'ACHAT, PRÊT : nous nous occupons de toutes les démarches sur place, délai d'exécution : 1 à 2 jours. Nous aidons les nouveaux clients à obtenir un financement.
CONTACT AVEC LE SERVICE FINANCIER
FINANCEMENT : +48 691 350 350
ASSURANCES : +48 691 370 370
ADMINISTRATION : +48 691 360 360
IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, Ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.
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Gniezno
937 km
Tracteur routier standard
Scania S 500 / 2022r / KLIMA P./ FULLLED / ACC / NAVI / DE 2873
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 550 000 km, Année de construction: 2022, PRIX EN EUROS : 69 000 € net
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Gniezno
937 km
Tracteur routier standard
Scania S 450 / KLIMA P. / ACC / NAVI/PELNY ADR/ALCOA/WAGA/FULL LED/DE 0401
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 636 000 km, Année de construction: 2018, PRIX NET EN EUROS : 50 000 €
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TRACTEUR 4X2
SCANIA S 450
NOUVEAU MODÈLE
EURO 6
STANDARD
ANNÉE DE FABRICATION 2018
PREMIÈRE IMMATRICULATION 11/2018
Hsdozlgpmspfx Ab Djfi
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VÉHICULE SANS ACCIDENT, AVEC UN KILOMÉTRAGE D'ORIGINE
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- JANTES ALCOA
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- 4 RANGEMENTS EXTÉRIEURS
- TOUTES LES ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
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arrière 315/70 R 22,5, avant 315/70 R 22,5
ET BEAUCOUP D'AUTRES OPTIONS
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CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais et polonais)
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MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais et polonais)
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Triptis
523 km
Transport de bois
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, selle, transport
Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière.
1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons.
8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Aile partielle.
Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE.
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux.
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h).
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes.
Roues et pneus
385 / 65 R 22,5
Au choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Frein de stationnement à ressort-accumulateur.
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée).
2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière.
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison.
Paroi avant/renforts d'angle à l'avant.
Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis.
Homologation / Plaques
Pays d'homologation : Allemagne.
Approbation selon la norme CE 2007/46.
Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne.
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière.
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau.
Pieds de support revêtement noir.
Hodei Rivwepfx Ab Defi
Paroi avant galvanisée à chaud.
Attention : images d'archives !
Solution de transport sur mesure
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Ketsch
318 km
Camping-car semi-intégré
Ahorn CampAlaska TQ Luftfederung, Sat
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 32 900 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur totale: 7 480 mm, largeur totale: 2 340 mm, hauteur totale: 2 970 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, poids en ordre de marche: 3 061 kg, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, Ahorn Camp Alaska TQ Plus – Camping-car semi-intégré, adapté à l’hiver, sur Renault Master, avec garantie constructeur jusqu’à 06/2026
L’Ahorn Camp Alaska TQ Plus (mise en circulation 2024) possède un lit central spacieux à l’arrière ainsi qu’un lit pavillon électrique supplémentaire.
Châssis Renault Master avec moteur diesel de 145 ch (2 299 cm³) – Contrôle technique neuf jusqu’à
Des photos supplémentaires, une visite virtuelle à 360° et une assurance couvrant les frais de réparation sont disponibles sur demande.
Données techniques + Équipements + Extras :
• Première mise en circulation 2024, 32 000 km
• Dimensions (L x l x H) : 7,48 m x 2,34 m x 2,97 m
• PTAC : 3 500 kg (poids à vide env. 3 061 kg)
• Suspension pneumatique Goldschmitt
• Béquilles manuelles à l’arrière
• Régulateur de vitesse
• Attelage de remorque
• Capacité de remorquage freinée : 2 000 kg
• Moteur : Renault Master 2.3 dCi, 107 kW/145 ch,
• Boîte manuelle 6 vitesses, diesel Euro 6
• Couchages : 2-4 (lit central 140x191 cm + lit pavillon 122x200)
• Places assises : 4 avec sièges Captain Chairs pivotants
• Réservoirs : Eau propre 85 L (20+65 L), eaux usées 100 L, diesel 80 L, gaz 2x11 kg
• ID véhicule : VF1VBOOOX70875224, première immatriculation 2024
• Grand réfrigérateur 97 L avec compartiment congélateur, cuisinière 3 feux, hotte aspirante électrique
• Salle d’eau et WC séparés équipés Thetford
• Fenêtre panoramique
• Système satellite moderne Aiden OneLight 60 + TV connectée 19" avec hotspot LTE
• Confort : lit pavillon électrique, auvent Thule Omnistor 4 m, éclairage extérieur LED
• Isofix
• Coffre sous le lit central
Hjdpoyx Hmbefx Ab Dofi
• Filtre à gaz, certificats COC
• Batterie cellule
Pack hiver :
• Chauffage diesel Webasto 5500, gaines isolées, réservoir d’eaux usées chauffé
Cabine conducteur :
• Climatisation, pack design (joncs chromés, pare-chocs blancs), régulateur de vitesse, assistance au démarrage en côte, caméra de recul
Ce camping-car est bien entendu sans accident. Contrôle technique neuf.
Vente en mandat – aucun frais pour l’acheteur.
Vos avantages lors de l’achat ou la vente d’un camping-car via notre service de courtage :
• Nous réalisons les photos (mise en scène) + la rédaction de l’annonce et assurons la communication
• Collaboration uniquement avec des vendeurs sérieux, véhicule et données vérifiés personnellement
• Pas d’intermédiaire, meilleures conditions
• Assurance frais de réparation disponible sur demande
• Paiement sécurisé, tranquillité pour les deux parties
• Remise du véhicule accompagnée avec procès-verbal détaillé – sécurité supplémentaire pour l’acheteur grâce à la vérification des fonctionnalités
• Assistance logistique pour la visite et l’enlèvement (transfert gare ou aéroport sur demande)
• Nous pouvons également prendre en charge la vente de votre ancien camping-car si souhaité
Nous aidons volontiers à la demande de financement, assurance (type garantie constructeur) ou autres couvertures.
Sur Motorhomedepot, vous trouverez d’autres véhicules dans cette gamme de prix.
Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans cette description ne peuvent être exclues. Ce descriptif sert uniquement à l’information générale sur le véhicule et ne constitue pas un élément contractuel au sens juridique. Seules les dispositions du contrat de vente sont valides.
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Année/modèle : 2023, Contrôle technique : , CaraWorld ID : cw-26525845, Norme a
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Delbrück
317 km
Camion porte-caisses amovibles
MANM90 18.272 FLL / Wiesel / Umbrück / BDF
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 457 809 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 01/1993, type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, dimension des pneus: 295 / 60 R 22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 5 200 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, taille du pneu avant: 295 / 60 R 22,5, taille de pneu arrière: 295 / 60 R 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: attelage de remorque, Tachygraphe analogique, radio, lunette arrière, pare-soleil extérieur, cabine pour le transport urbain, réservoir de carburant de 300 L, acier, trappe de toit, siège conducteur à suspension pneumatique, boîte de vitesses manuelle à 16 rapports, essieu avant à suspension pneumatique, essieu arrière à suspension pneumatique, attelage de remorque de type timon, raccord pneumatique à 2 conduites, axe de 40 mm, déflecteur de toit, 16 rapports, moteur diesel, transmission à l’essieu arrière, couleur de base : blanche.
Hfodpozcdgrsfx Ab Doi
Équipements supplémentaires :
Attelage de remorque, suspension : pneumatique-pneumatique.
Type de superstructure : Wiesel Wechselbrücken – transbordeur avec superstructure à ridelles, entièrement fonctionnel.
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Almelo
253 km
Plate-forme de levage
MANTGL 7.190 4x2 Böcker AK 37/4000 Euro 6 Basket!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 24 495 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 700 h, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
MAN TGL 7.190 4x2.
Année : 2018.
Kilométrage : 24 495 km.
Boîte de vitesses manuelle 6 rapports.
Poids total maximum : 7 500 kg.
Charge par essieu :
1 : 3 400 kg.
2 : 5 200 kg.
Frein moteur.
Vitres et rétroviseurs à commande électrique.
Système audio avec radio CD et navigation.
Caméra.
Vitres et rétroviseurs à commande électrique.
2 places assises.
Tachygraphe numérique.
Empattement : 3 800 mm.
Pneus : 215/75R17,5 70%.
Böcker AK 37/4000.
Hsdpjy A Snfofx Ab Dofi
Année : 2018.
Heures : 1 700.
Charge utile : 4 000 kg.
Hauteur maximale : 37 mètres.
Déport maximal : 30 mètres.
Nacelle : capacité 200 kg.
Inclinaison admissible maximale : 1 degré.
Force latérale maximale : 400 N.
Vitesse du vent maxi. : 12,5 m/s.
Stabilisateurs 4 points.
État irréprochable !
ID N° : 613.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et déclare en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2018
PTAC : 7 500 kg
Marquage CE : oui
Prix : sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Lahr
341 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateau avec essieu relevable et essieux SAF
N° de référence pour demandes : 1225958
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux SAF
Dimensions de l’espace de chargement :
Longueur : 13 600 mm
Largeur : 2 520 mm
Hfedpfx Asyavigob Dsi
Pneus :
1er essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique / essieu relevable
2e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique
3e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique
----Prix : 3.900,- EUR + 19 % TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.
Annonce
Lahr
341 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateforme Essieu relevable Ridelles aluminium Ranchers
Hjdpoyulw Nefx Ab Djfi
TRANSPORTS D'ACIER
Réf. interne pour demandes : 0326236
* ABS
* EBS
* 3 essieux sur suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Ridelles en aluminium
* Ranchers
Longueur de l'espace de chargement :
Longueur : 13 600 mm
* Largeur : 2 520 mm
Pneus :
1er essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique / essieu relevable
2ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique
3ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique
---Prix : 9 900 EUR + 19 % TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de vente préalable.
Annonce
Wolfhagen-Niederelsungen
345 km
Camping-car semi-intégré
MILLERAlaska
Appel
État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, longueur totale: 6 690 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Camping-car Miller Alaska ??? Modèle 25/26???
- Ford Transit 2.0 | 165 ch - Light Duty
- Boîte de vitesses manuelle, direction assistée
- Longueur : 6,69 m - Largeur : 2,15 m - Hauteur : 2,90 m
- Cabine conducteur laquée blanche
- Toit panoramique OPEN Sky
- Pare-chocs laqué blanc
- Lanterneau avant - Midi Heki [700 x 500 mm] uniquement sans HB
- Phares antibrouillard avec éclairage directionnel
- Lanterneau central et arrière - Mini Heki [400 x 400 mm]
- Capteur de lumière et de pluie
- Lanterneau dans la salle de bain [280 x 280 mm]
- Phares halogène avec cadre chromé
- Porte cellule XL à double verrouillage
- Ports USB (B + C)
- Vitres / occultation
- Porte-gobelets
- Verrouillage centralisé
- Siège conducteur et passager pivotant
- Moustiquaire plissée pour la porte de cellule
- Accoudoirs
- Housses de siège cabine
- Climatisation automatique cabine
- Système de protection « Extreme Protection System - ExPS Evo »
- Réservoir diesel 70 L
- Occultation thermique cabine
- Jantes acier 16''
- Réfrigérateur à absorption (12V-220V-Gaz), 137L
- TPMS – Système de contrôle de la pression des pneus
- Cuisinière deux feux
- Frein de stationnement électrique
- Fenêtres à cadre Seitz
- Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir
- Prises USB dans l’espace nuit
- Commande radio au volant
- Prise 220 V dans la soute
- Système radio Ford Sync 4 avec écran tactile 12''
- Conversion lits jumeaux en lit double
- Caméra de recul Ford, système de localisation Ford Pass
- Unité de commande numérique CP-Plus
- ABS/ESC, Start & Stop, assistance au freinage d'urgence
- Chauffage Truma Combi 4 gaz
- Airbags conducteur et passager, assistant de maintien de voie
- Isofix
- Régulateur de vitesse, reconnaissance des panneaux de signalisation
- Couvercle d’évier avec planche à découper
- Rétroviseurs extérieurs dégivrants
- Parois latérales coloris "Solid Grey"
- Tableau de bord digital 8''
- Feux arrière à LED
- Tapis de cabine "Original PETEX"
- Pack de démarrage PETEX
- Store latéral 3,5 m PH 1000 avec bande LED/ ruban d’étanchéité
- Système multimédia neer 9'' avec Apple CarPlay et Android Auto
- Écran tactile 9'' ... (voir fiche annexe) caméra de recul
Hodpfx Aoxn D Ilob Defi
- Batterie cellule "CS Batteries Lithium Experts CS12-100"
- Alerte TriGas "Gaswarner"
- LTE/WLAN Campernet EVO (routeur 4G) – antenne de toit 2x2
- Support TV
- Téléviseur LED Smartwide 22'' (55 cm) (côté dinette)
- Panneau solaire 200W avec régulateur de charge MPPT
- Occultation plissée cabine
- Truma Duo Control CS – 2 x filtres gaz – 2 x flexibles haute pression
- Douche extérieure eau chaude/froide avec flexible
- Prise gaz extérieure
- Prise extérieure (TV / 12V / 220V)
Sous réserve d’erreurs. Cette description du véhicule ne sert qu’à l’identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente (non contractuel).
Financement possible sans apport.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Gniezno
937 km
Tracteur routier standard
Scania S 500 / 2022r / KLIMA P./FULL LED / ACC / NAVI / DE 2785
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, PRIX EN EUROS : 68 400 € NET
BIENVENUE
LA SOCIÉTÉ SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE :
TRACTEUR ROUTIER 4x2
SCANIA S 500
NOUVEAU MODÈLE
EURO 6E
STANDARD
ANNÉE DE FABRICATION 2022
IMPORTÉ D'ALLEMAGNE, PROVENANT D'UN CENTRE DE MAINTENANCE
VÉHICULE SANS ACCIDENT, AVEC UN KILOMÉTRAGE D'ORIGINE
ENSEMBLE DES DOCUMENTS, MANUELS D'ENTRETIEN
EN EXCELLENT ÉTAT TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE
ÉQUIPEMENT :
SUSPENSION ARRIÈRE DU TRACTEUR AVEC 2 AMORTISSEURS
- CLIMATISATION STATIONNAIRE
- PHARES ANTIBROUILLARD LED INTÉGRÉS AU PARE-CHOCS ET AU CAPOT
- TOUTES LES LUMIÈRES AVANT ET ARRIÈRE EN TECHNOLOGIE LED
- FEUX DE JOUR LED
- BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, MODE DE CONDUITE ÉCO
- RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF ACTIF (ACC)
- SYSTÈME DE MAINTIEN DE DISTANCE
Hfodpfxjzk Axhe Ab Dji
- ALERTE DE RISQUE DE COLLISION
- ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE AVEC CAMÉRA SUR LE PARE-BRISE
- GRAND ÉCRAN MULTIMÉDIA TACTILE AVEC NAVIGATION, VERSION PREMIUM
- GRAND AFFICHAGE DANS LE COMPTEUR
- SIÈGE CONDUCTEUR ENTIÈREMENT PNEUMATIQUE, CHAUFFANT ET VENTILÉ
- REVÊTEMENT INTÉRIEUR EN VELOURS
- CAPTEUR DE PLUIE
- CLIMATISATION AUTOMATIQUE
- DEUX RÉSERVOIRS DE CARBURANT
- RETARDER
- INTARDER
- BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL
- WEBASTO
- RÉFRIGÉRATEUR
- RADIO CD
- AUX, USB, SD, BLUETOOTH
- COUCHETTE CONFORTABLE ET EXTENSIBLE
- GRANDS RANGEMENTS
- KIT MAINS LIBRES
- CLAXONS PNEUMATIQUES
- VOLANT EN CUIR MULTIFONCTIONNEL
- STORE ANTI-ÉBLOUISSANT
- 3 RANGEMENTS EXTÉRIEURS
- TOUS ÉLECTRIQUES
Pneus arrière 315/70 R 22,5, pneus avant 385/65 R 22,5
ET BEAUCOUP D'AUTRES OPTIONS
CONTACT COMMERCIAL :
CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais, polonais)
FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais, polonais)
SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien, allemand)
MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais, polonais)
HANIA +48 883 017 111
LEASING, PRÊT : nous nous occupons de tout sur place, délai de 1 à 2 jours. Nous aidons les nouveaux clients à obtenir un financement.
FINANCEMENT +48 691 350 350
ASSURANCES +48 691 370 370
ADMINISTRATION +48 691 360 360
IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.
Annonce
Gniezno
937 km
Tracteur routier standard
SCANIA S 500 / 2022r / KLIMA P./FULL LED / ACC / NAVI / DE 2722
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 544 000 km, Année de construction: 2022, SCANIA S 500 / 2022 / CLIMATISATION / FULL LED / ACC / NAVI / DE 2722
BIENVENUE
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SCANIA S 500
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NOUVEAU MODÈLE
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EN EXCELLENT ÉTAT TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE
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- SUSPENSION ARRIÈRE DU TRACTEUR AVEC 2 AMORTISSEURS PNEUMATIQUES
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- SYSTÈME DE MAINTIEN DES DISTANCES
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- CAPTEUR DE PLUIE
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- DEUX RÉSERVOIRS DE CARBURANT
- RETARDER
- INTARDER
- BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL
- WEBASTO
- RÉFRIGÉRATEUR
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- GRANDS RANGEMENTS
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Pneus arrière 315/70 R 22,5, pneus avant 385/65 R 22,5
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FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais, polonais)
SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien, allemand)
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IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.
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Sinn
273 km
Camping-car semi-intégré
Ahorn CampAlaska TD Plus Aufl. 4to & Luftfed. & Hubbett
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: beige, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 7 410 mm, largeur totale: 2 340 mm, hauteur totale: 2 970 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 000 kg, poids à vide: 3 142 kg, Équipement: ABS, contrôle de traction, cuisine intégrée, filtre à particules, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Avis préalable : Des photos détaillées, une visite virtuelle à 360° et des informations supplémentaires sont disponibles sur demande. Les informations pour les acheteurs internationaux se trouvent à la fin de l’annonce. Si le texte de l'annonce n’est pas affiché dans son intégralité sur cette plateforme, nous pouvons vous le transmettre sur simple demande.
Ce Ahorn Alaska est conçu aussi bien pour une utilisation estivale que pour le camping hivernal. Le lit double transversal à l’arrière (210 x 140 cm) offre une grande surface de couchage. Le lit est réglable en hauteur, permettant ainsi, en position élevée, de disposer d’un vaste espace pour vélos, scooters ou autres équipements – idéal pour les utilisateurs ayant besoin de beaucoup de rangement et souhaitant profiter pleinement de la charge utile augmentée. L’accès au lit se fait confortablement, sans nécessité d’escalade.
Grâce au lit de pavillon électrique supplémentaire pour deux personnes (avec env. 62 cm d’espace au plafond), ce camping-car est également idéal pour une famille avec deux enfants.
Points forts :
* Augmentation de la charge utile à 4,0 t
* Suspension pneumatique sur l’essieu arrière
* Pack hiver
* Lit de pavillon électrique
Intérieur & Confort
* Équipement haut de gamme, incluant notamment le pack châssis Renault avec radio MP3 Bluetooth, kit mains libres, vitres électriques, accoudoirs, régulateur de vitesse, ESP, aide au démarrage en côte, contrôle de traction
* Pack design avec inserts chromés intérieur & extérieur, pare-chocs blanc, housses de sièges cabine assorties à l’espace de vie
* Lit de pavillon électrique au-dessus de la dinette (env. 200 x 120 cm), hauteur sous lit env. 189 cm
* Lit arrière réglable en hauteur (env. 210 x 140 cm) – marches fixes pour un accès facile
* Porte coulissante de séparation
* Baies avec moustiquaire et stores occultants
* Rideau pour isoler la cabine
* Fenêtre panoramique
* Climatisation cabine
* Grand réfrigérateur avec congélateur séparé
* Pack hiver : chauffage stationnaire Webasto 5500, gaines isolées, chauffe-eaux usées, panneau de contrôle Webasto
* Caméra de recul
* Antenne satellite Alden OneLight 60 avec module de commande HD
* Téléviseur intelligent 19"
* Éclairage LED d’ambiance
* Douche et WC séparés
* Hotte aspirante électrique
Équipements extérieurs & Sécurité
* Store Thule Omnistor 4,0 m
* Porte-vélos Thule pour 3 vélos (max. 60 kg)
Hjdpfx Abjxrvfqo Dofi
* Suspension pneumatique Goldschmitt
* Airbag passager
* Bavettes avant
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Filtre à gaz Truma
* Éclairage extérieur LED
* Vérins arrière manuels
Services & Entretien
* Véhicule très soigné et en excellent état
* Tous les entretiens réalisés selon les préconisations constructeur (carnet d’entretien à jour)
* Garantie d’étanchéité en vigueur, prolongeable si les contrôles sont respectés, dernier contrôle au 24.03.2025
Lieu du véhicule : 36284 Hohenroda
Traitement de la vente : La vente du véhicule est effectuée à titre privé. Nous agissons en tant qu’intermédiaires pour le compte du client.
Vos avantages via notre service d’intermédiation :
* Collaboration exclusive avec des vendeurs sérieux que nous connaissons personnellement
* Vérification préalable de l’historique du véhicule
* Conditions attractives grâce à la vente privée directe
* Sans frais supplémentaires – la commission est prise en charge par le vendeur
* Paiement sécurisé
* Remise du véhicule accompagnée d’un procès-verbal détaillé
* Assistance logistique pour la visite et l’en
Annonce
Heeslingen Boitzen
461 km
Camion porte-caisses amovibles
MERCEDES-BENZKamag Wiesel Umsetzter Sattelplatte
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 214 534 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, Mercedes-Benz Kamag Wiesel Kögel soigné, tracteur de manœuvre avec sellette d’attelage pour semi-remorques. Véhicule provenant d’un premier propriétaire. Moteur entièrement révisé avec turbocompresseur neuf.
- Sellette d’attelage hydraulique à hauteur réglable
- Transmission hydrostatique avec accélération progressive jusqu’à 40 km/h
- Prise en charge de tous les châssis amovibles standards BDF 7,15 - 7,82
- Chariot élévateur pour châssis interchangeables
- Hauteur de levage : 950 à 1500 mm
- Système de graissage centralisé
- Boîte automatique
- Cabine avec vitre arrière
- Gyrophare
- Attelage de remorque avec raccord pneumatique
Hfedpozdcvnjfx Ab Dsi
- Attelage de manœuvre présent (avant)
- Attelage de remorque présent (arrière), incluant lumière et air
- Vitres et rétroviseurs électriques
- Verrouillage hydraulique
- Type de boîte : automatique
- Poids total : 18 000 kg
- Poids à vide : 8 300 kg
- Charge utile : 9 700 kg
- Empattement : 4 800 mm
- Pneus 80 %
- Financements possibles via nos partenaires bancaires, nous vous aidons volontiers.
Vente sous réserve, cet article étant proposé également sur d'autres plateformes. Informations sur les équipements sans garantie. Modifications, vente intermédiaire ou erreurs réservés. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous, et expressément souhaités.
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